バイク模型総合スレッド51台目
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どこかZ1R出してくれないかな
Z1と車体使い回せるだろ？ >>2
旧車だからタミヤは手を付けないだろうね
アオシマも４フォア以降バイク作ってたっけ？ 今の所可能性がありそうなのはハセガワだけどＣＢとかＺとかマッハとかメジャーな所に行かないからなあ 似てないと言うか、ブイマ以前の物は総じて難儀だよね。。 空冷400シリーズは80年代当時でもなんだこれだった ゼファー、スーフォア、XJR400だけは名作
但し車種選定が今となっては・・ 250γの皮をタミヤに被せようかとも思ったけど思っただけだった ガンマが出るならしょうがない、
RZV500R・CBR400F endurance・GPZ400R
作ってやるか。 NS400Rを並べたいけど…チョロQみたいなモデルしか無い(´･ω･`)ｾﾂﾅｲ >>13
バンダイのヤツ？
ラインナップだけは神だった。 >>14
そうそう。
GPZとかGSX-RとかNSとか有ったやつです_(:3｣∠)_ あ、KRも有ったね＼( 'ω')／確か乗ってた友人が大喜びで何台も買ってたよ。
あの時代ってディフォルメ物の方が驚く様なラインナップだったよね。 ディフォルメタイプもGSX-Rは2型以降しか無くて残念だったなぁ。
4輪のグループCもなかなか凝った品揃えだったけど今はどっちもレース車両は厳しいね。 GPZ400Rでデフォルメタイプで電動で・・・アオシマ製
てっきり走ると思って買ったら酔っ払い運転みたいに傾くプラモだった。 oTZ 銀の上からクリア塗るときは少しづつ塗らないと溶けてにじむんだね
知らなくてザラザラにしてしまった
https://i.imgur.com/pgLHyxd.jpg >>21
銀はなんかツヤ出ないなあと思ったらそういう事なのね メタリック○○よりも素の銀の方が神経使うよね
250銀WWも色味で迷って結局手が出なかったんだよな >>23
今や、シャンパンゴールド系も充実したし何とでもなるよね クリヤ塗装は一発で仕上げないと駄目だし（重ね塗りすると空気層が間に入って濁る）垂れるまで厚塗りしないと艶が半艶になるのに銀塗料はどこのメーカーもそれに対応していないのは欠陥だと思う
恐らく銀塗料の金属の粒子と塗料の樹脂がうまく混ざらない（恐らく比重が悪化する）のが原因なので諦めて銀塗装後はサンペ研ぎ出しとコンパウンドとワックスだけで仕上げるしかないのが辛いのであまりシルバーのマシーンは制作に選択しないなあ >>25
そのためにウレタンクリアーや水溶性トップコーとがあるのを知らないのかw 何年も前にカーモデルのスレでシルバー塗装のコツを見た
シルバーは吹き付けたら完全に乾燥する前にさっさとクリアーを砂吹きして銀の粒子を落ちつかせる
或いはあらかじめシルバー塗料にクリアーを多めに混ぜてから吹く
要は乾燥してしまうときな粉餅のように表面の粉が動くのでクリアで定着させるのがコツだと 吹き重ねる度にクリアを増やすという方法を模型雑誌で読んだ気がするな お、新スレだし書いとくか
MT09モデル化したら起こしてくれ >>32
アオシマが出してるミニカーシリーズの方がまだ可能性がありそうだぞ
人類存亡の危機が去るまで眠るのも悪くないか
タミヤの再販攻勢も無くなっちゃったな
FZ250が戻ってきたら誘ってくんろ こうやって見るとタミヤのラインナップってちょうど悪いよなｗ タミヤは自分が持ってるバイクと同じのがほしいって人向けに作ってるのかな
売り上げ台数で出す決めてそうだよね 80年代タミヤの国産市販車車種選定は、実車発売時にモデル化するかどうか勘で選んでたっぽいよな
機構的に面白いモデル、CX500ターボとか
だから後に振り返ると今でも人気の旧車をモデル化してる例は少なくて(刀とRZは大当たりだが)、GPZ900RじゃなくGPZ400R、CBX400FじゃなくCBR、400Fを選んじゃったんじゃなかろうか
いやあありがたいけどね、今でもたまに再版されるマイナー車種
フェーザーとかMVXとか タミヤキット開発のゴーサインが出るのは良くも悪くも俊作社長のご意向次第だから
何年か前、ホビーショーの時にタミヤデザイン室の若い人にそのあたり聞いたことがある
開発が進んで金型直前迄行ったのに中止させられたり、「絶対売れねー」というアイテムがツルの一声で決まったり
結構ストレスっぽいかんじだった 軍用機やAFVならともかくバイクを社長が決めてる訳ないだろ アフリカツインなんかホンダからバックもらってるとしか思えないもんな シルバーはちゃんと乾燥させないで、クリア吹くと粒子が流れるよ。 >>40
アフリカツインの実車のほうは結果的に人気車種でしょ
だから短期間でモデルチェンジしちゃった
キットは欲しいけど1/12で十分だな >>36
実車の売り上げ台数ってのは違うっぽいが…。
それ言ったら250～400の売れ筋が悉く外されてますし_(:3｣∠)_ 売り上げで決めてるなら、チェンタウロが大ヒットモデルだったってこと・・・？ MVX250Fなんて全然売れてないし中古でも激安だったもんな実車は
V型3気筒ってのがタミヤの琴線に触れたんだろうか
NS400Rはもう技術的に新鮮味がないのでパスされたんだろうな
あれほどロスマンズカラーが似合う市販車もないのに まあMVXに関しては物珍しさやキワモノ扱い枠なんだろうね。
そしてNS400Rロスマンズがもし出たらブルーの色出しで困難を極めそうだ…実車持っているが部分塗りなんて出来んヽ(`Д´)ノ また旧ロスマンズデカールで苦労しそうだ…ただでさえ実車で難儀しているのにん(´д｀) >>48
群の愛車と言えばCB750Fってイメージ
当時バリ伝よりふたり鷹の方が好きだったから群がNS400乗ってた事も覚えてないや… ホビーオフで62年トライアンフボンネビルの1/9のメタルキットを買って来たけど作れる気がしないw
タイヤはゴムだったけどヘッドライトのレンズがバキュームフォームだったスポークはエッチングで平べったい
他のパーツはほぼホワイトメタル 60年代のボンネビルの出来のいいプラモがあれば買わなかっただろうな >>52
もう群もレース中心の話しだったしCB750Fの存在大きいからね。ストーリー上でトリコロールなのに単行本カバーじゃロスマンズだったし。
ふたり鷹好きだよ。
こっち読む度にELF e のちゃんとした模型が欲しくなる。 >>56
エルフＸとか、当時は30年後こういう構造（AKIRAに出てくるようなバイク）が当たり前になると思っていたけど、思いの外ブレイクスルーは起きなかったね
ググったらふたり鷹の作者さんは休筆（実質引退）してらしたのね
バイクや車のレースに限らず、ミリタリー、PC、政治、経済、刀、カメラ等々…
更に調べてみると過去に松本零士のお弟子さんだったとか…
ああ、なるほどねと感じたよ ヤッタランのモデルが新谷かおるなのを知らない人もいるんだな >>57
２輪界が大きく動いたのは2ストが死んだ事くらいだな ＞ブレイクスルー
前二輪後ろ1輪の三輪バイクが出たやん(^p^)いかすぜ山葉！！
こらそこ！ それぶれいくするーやない、ろーらースルーごごー(HONDA)やん、とか言うなや！！(怒 前2輪のあれってなんなの？
重くはなるけどフロントから滑ることはほぼなくなるみたいなメリットがあるの？ タイレルの場合は専用タイヤが思わしくなく
空力の方のメリットが多かったけどな >>57
ハブステア系は部品点数やフリクションで不利だからなぁ(´･ω･`)ダンパーの開発も厄介だし。
模型にすると仕掛けが解るので楽しいんだけどね。
> ググったらふたり鷹の作者さんは休筆（実質引退）してらしたのね
でも奥様が描いているので何かしらやっている様ですよ。 Fがデジタル書籍が売れるから今もある程度好きなことができる
と六田登は言っていた ハセGSX-Rのハンドル強化案や！キットのままやと折ってまいそうやからな。
https://imgur.com/2x7jSDr.jpg
F24,26にネジ棒ぶっこんでグリップをナットとして締め付ける方式や。
短いネジ棒しか持っとらんかったからしゃあなしに真鍮のインサートをハメとるけど、
長いネジ棒やったらプラッチックに直接ネジ切ってもたぶん大丈夫やで～。
要はネジ山がアホにならんかったらええだけのこっちゃからな。
https://imgur.com/8u0W9wJ.jpg
レバーの取り付け角度も自由自在や。上の写真のはちょっと下げすぎやったな。 レバーやステップのがよう折れるわ
ちゅうか２１世紀にも成って、ええ加減メーカーが対策せえよ 人形遊びの対策なんてしねーよロリコンじゃねーんだからｗ みんなわかっとらんの～。
そのオニンギョさん遊びがオモロいんやないけ。
ぶ～んどうどうどうや！
https://imgur.com/grPurNM.jpg お人形遊びをするのはお前の勝手だがそれを理由にハセガワに文句を言うのは頭がおかしいだろ >>73
いや別に文句とか一言も言うとらんし。
自分、読解力無いんちゃう？ 68HG名無しさん2019/12/19(木) 03:28:39.82ID:RGm9BT75
レバーやステップのがよう折れるわ
ちゅうか２１世紀にも成って、ええ加減メーカーが対策せえよ
↑
コレの事やろタブン >>76
お人形遊びとか書いとるからてっきりワイのことかと思たわ。
読解力無いんはワイのほうやったで。 実車に人気があるかどうかなど知らんプラモデルによって人気が出るのだ。
タミヤはそう考えているのだと思う ホンダのバイクが一番じゃないの？だって世界のホンダでしょ？くらいに思ってると思う Ｙｏｕｔｕｂｅでサロンとサロンのバイク作った人凄いな
サロンの顔なんかそっくりだわ
つかあの粘土って経年変化に耐えられるの？ >>80
凄いな。サロンはブーツのソールから作ります、で転けそうになったわ。次元が違う。 >>80
動画見たよ。
たぶんこの人過去スレでのばしランナー＋流し込み接着剤でフレームの溶接跡を再現する方法をうPした人だと思う。
他の動画見てたらその技法を解説しているのがあった。 ロリコンモデラー エックス
読解力ないモデラー ワイ
痴呆老人 ゼッ～ト!!(^p^)
はい、そのとおり、最後のセリフを叫びたかっただけですサーセン ヒロの新作は
世界最速のインディアンか
しかし高杉・・・ レーサーズＮＲ第2弾か
モデラー的には今回の方が役に立ちそうだけどヒロのNR持ってないからなあ １個くらいは買ってチマチマと嬲りたいんだけど、社長の趣味が独特すぎて
なかなか購入するに至らないんだよな。。
0W20辺りををですね・・・ お前ってほんとどこのスレでも見当違いのウザいレスしかしないね 年末に嫌なことでもあったか。
まあプラモでも作って元気出せ。 よのなか世知辛いもので、
富める者は富み、貧しきものは益々貧しくなる。
貧富差の拡大再生産、これは精神的健全性もまた然り。
プラモでも作って元気が出せるくらいに
心の健全な人は、日常生活でも幸せに暮らせている。
日常生活をストレスに感じるような不器用な奴は
バイクのプラモを組んでいてもそれ自体が
新たなストレス源にしかならぬ悲劇・・・
彼にとって、5chの悪態だけが唯一の救いだと思えば
多少の暴言にも、寛容にもなれるというものでやんすなぁ（＾ｐ＾）
こんなことで少しでも気が晴れるなら、つけつけもっとつけ！＞悪態 まだ悪態続くようです。
以上、現場よりお伝えしました。 ハセガワのKH250とグンゼのマッハ500を比べてるんですが
フレームもエンジンもほぼ同じ大きさですね。径は随分と違いますが 久しぶりにタミヤのラインナップ確認しにサイト見てきたけどGPモデルことごとく消えたねぇ。
テージ１Ｄも消えてるし、なんだこりゃーーーーってなった。
今どういう状況なの？ NSR500とRC211Vまで消えてるとかねーわ。
せめて残しとけよって思ったデカール無しで。 全世界的にモーターサイクル人気ガタ落ちなので仕方ない
模型ではなく実物の話 新しいおニンギョさん遊びネタや！
興味無いヤツにゃケツ毛にこびりついたビチ糞以下の代物やから
見るだけ時間の無駄やで。数秒とは言え大事な寿命を消費するわけやからな。
https://imgur.com/B3UBZrC.jpg
https://imgur.com/lsyrItJ.jpg ああわかった。
清水さんが立ちゴケしてレバーと、心が折れる場面か？ >>112
実車のメーカーと排気量はおおとるからちょっと惜しいけど
ハセガワのGSX-R750やで。
ちなみに前スレでおおさかホビーフェスの写真上げたんもワイやで。
ちゃんと買うたで。有限実行っちゅうやっちゃな。 まず刀を完成させて次にターンエーガンダムを作らなきゃならない
その次はガンマ
10年分くらいの予定がすでに埋まっている 1100刀
エアクリーナーボックスが
妖精さんに
パクられた‼ タミヤに対抗してガールズライダーですか
おっさんフィギュアだから売れたのに > おっさんフィギュアだから売れたのに
それはどうだろうか タミヤのおっさんフィギュアはジェイソンボーンシリーズに
出て来そうな殺し屋にしか見えないんだが・・・ ttps://www.1999.co.jp/m/10667594
ハセガワさんいくらなんでもこれはどうかと… RC213Vをレブソルだけ、
しかも93だけで放置のタミヤよりいい
既存のキットをしゃぶりつくすのは
ハセガワの伝統 YZR500 コンボセット
YZR500 たまごガールズ仕様
YZR500 w/ブロンドガールズフィギュア
YZR500 無人機仕様 >>121
いやイタリアでそのライダーが大人気とか、翌年の引退後に起こした会社で成功してて
本人から大量に発注があったとかかも知れんだろ
これだけ見た感じじゃ結構、速そうだしｗ
ttp://i.imgur.com/F1Vy7hN.jpg 原田がチャンピオンとった時のチームオーナーだっけ？ >>121
さすがにコレは、、
早く90を出してくれないか >>124
○ケスだろ
RC211Vや04M1みたく
小変更で色んな仕様を出して欲しいよ 2ケツがでけるようにしたったで～。
おニンギョさんを複数体持っとる人は必見！…ちゅう程のもんでもないけど、
たぶん参考くらいにはなるやろ。それ以外の人にはクソの役にも立たへん工作やで。
https://imgur.com/Xy3qeAr.jpg
https://imgur.com/gGCII0T.jpg
２体乗っけれたらプレイバリューも広がるっちゅうもんやで。 >>132
ウザいと思た書き込みに一々レスしとったら
ピエールフランチェスコキリ無いでしかし。
スルーしとったほうがええで～。 サルは他の技や技術をマネできるけど、クズは文句とクソしか垂れん シートカウルは付いてもアンダーカウルはやっぱ無いのね
銀ダブダブはよぉ～ （((：D)|￣|＿ )） アンダーカウル付きは500で出すだろうから
それ待ちかな
WW仕様で出ればいいけど無理だろうな またいっぱい仕様変更で出てくるんだろうなぁ・・・
アンダーカウルは現物手に入れることができたら仕様違いで発売しそう・・・
カワサキのZZR1100とかもやってくれんかなぁ・・・ ZZR1100辺りはもしプラモ化されるとしたらアオシマのテリトリーじゃないの >>142
ハセガワは市販車のバリ展てやるんだっけ？ ガンマはエッチング出すのにＧＳＸ－Ｒはエッチングなし？ >>146
そのうち出るっしょ
それまでは積んどくのが得策だよ
デカールが痛むまでには出してくださいハセガワさん！ この４００ガンマのリブ付きフレームってタミヤの２５０ガンマのフレームとして流用できる？
太さ全然違うかな？ エッチングのブレーキが使えるといいな・・・と思ってるから知ってる人は教えろ RG250Γと400Γ、ブレーキのディスクローター共通だったっけ。250のほうは最終型で直径増えてたけどそうなる前。
フレームは400/500と250で別物だな。
250のリブ付きフレームが欲しいならアオシマのがある。タミヤのカウルとヘッドライト回りをこっちに移植でIいいかな。
ttps://www.1999.co.jp/image/10114810 おっごっぐ久しぶりじゃん。
最近のねこぱんちどう？ 使えるなら余分に押さえておこう
ありがとな、ごっぐ。 >>152
>ねこぱんち
？
飼ってる猫なら元気だが。 そっちのねこぱんち氏のことか。俺が知るわけないだろう。 いくらなんでも復活出来るほど恥知らずで厚顔無恥じゃなかろう
前科持ちのロリキチは深く静に沈んで逝くだけだ >>157
別に大した罪でもねーし
罰金だろ？楽勝ぞw >>159
何故ブログが4年も消えないで存続してるのかって思う。 >>159
罰金で済むのか？かまってんじゃね？
あの技術はもったいないからな、恥を忍んで復活するなら「ろりぱんち」いや「ろりぽんち」で >>161
五年以下の懲役もしくは300万以下の罰金で初犯なら執行猶予付くでしょ
ドンマイ！ この手の性犯罪で執行猶予付けたり罰金で済ませるには
示談済み前提でそっちに相当な金を使うけどね ＿＿＿ ｺﾞｷｯ
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ ))
| ||＿＿|| ＜ 丿
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ / ヒロの新作1/9ってなんだろ
そろそろ日本車出して 初ハセガワのバイクで
祥也のRS制作中なんだが
タミヤで慣れてると
ハセガワの分割が作り辛い
ステップやスイングアームの
カーボン部分は分割してくれ
NSRやYZR含めて20位積んでるのに… >>163
売買春が当事者間で成立してるんだったら切り崩しはそんなに大変でも無いよ？ ヒロのバイクは古すぎてな～イマイチのめり込めん
攻めてスロットル発明後の世界にしてくんろ >>170
そもそも出所してるのか、まだ塀の中なのか？
出てるとしたら何故ブログそのままにしてるんだ？消すか再開するかすれば良いのに
ブログ見ると通販の発送途中で止まってるが、金払ってそのままって奴も居るんじゃ？ >>175
173が「そんなこと他人が心配する事じゃ無い」と言ってるじゃ～ないか
で、相手のＪＣはどんなだったのか そんなに気になるなら類似の判例探してニヤニヤしてればいい 一時、このスレでもお勤めしているって話になってたよな。
俺の中では1年半位って思い込んでるけど
普通初犯なら執行猶予付くかも。
でも相手方が激しく執行猶予無しで実刑を望んだりした場合は知らないし
抗弁しなかったらどうなるかは知らんが。 >>168
多分だけど1/9のNR500かと
ヒロには1/12キットあるし 片山敬済がNRでレース人生無駄にして後年詐欺師になった
…と言われてるような言われてないような 2ケツがもっとそれっぽく見えるよう車高下げれるようにしたったでー。
リアショックのプリロード調整用のナットをグルグル回したら、
なんかエエ感じに連動してスイングアームが揺動するっちゅー仕組みや。
https://imgur.com/L2BY7Rx.jpg
https://imgur.com/E9hIs5I.jpg
ここまで２ケツにこだわるアホもそうそうおらんやろ。知らんけど。 お～凄いね
稼動させる意味分からんけど凄いよ
俺なら下げた状態で固定する
これネジ山切ってんの？自作？
本体は真鍮？下側のシルバーは何？ >>183
可動したほうがなんか楽しいやん。そんだけの理由やで。
ショックの中身はこんな感じ。金色は真鍮、シルバーはアルミや。
https://imgur.com/pL0FXKv.jpg
インナーシリンダ（右から3個目の部品）に雌ネジが切られとって、
ロッド（左から3個目の部品）の雄ネジとのかみ合いを利用して伸縮する仕組みや。
わりとシンプルな機構やろ？ >>184
おー詳しくありがとう
なるほどそういう構造ね、素晴らしい
ロッドも自作？
工作精度は素直に尊敬するわ
これだけ作れりゃ動かしても楽しそうね >>185
ロッドはM2のネジ棒をリューターで回して
中間のネジ山を削り落としって感じや。
車体に組み込んだら殆ど見えへんからまあ自己満足やね。 素直にすげーわ
完成品を色々と見てみたい
バイク以外も作ってんの? 3月に出るハセガワのエベルナＹＺＲだけれど
デカールがカルトじゃないのな
ちと残念
買うけど そんなもんよりXJ750E ハセガワ
長谷川 はせがわ 話題に沿った会話が出来ず身勝手な想定問答に終始し
意に沿わなければスレチの判子レスで荒らすだけのゴミ人間だもん
死を願われるのも当然だわな こんな所でいくら喚いてもメーカーに届くわけないだろうにな。
マトモな会社だったら５ちゃんへのアクセスは禁止してるだろ？
少なくとも俺ん所はそうなっているよ。 シュンコウ、タブ、Mコレ
どこでもいいから04 ロッシのM1の
タバコオプションでなく
フルデカール出してくれ
タミヤM1 唯一の生き残り
フォルツナで作れるから アフターかき集めれば
プレ値以下で作れないもんかね タミヤさんなんでこんなにたくさんカタログ落ちさせてしまったのかなぁ。
悲しい。 自社版権ではないからバンダイみたいに、プレミアムタミヤってわけにはいかないか 最後【直近？】のRS1000もいくつかのロゴが外されてたし、最近再販されたポルシェのも
減ってるんでしょ？？ ん、簡単
みんなが欲しがってるバイク出さないから模型離れになる
XJ750 E出してみれや
糞だらず
出すまで一切買わない
どうせXJ 750E 出さないんなら瞑れてオッケイ
んなメーカー存在しても意味ない
さよなら糞だらずメーカー ここの常連糞だらずが欲しがるようなやつばかり出してるから
こんな有り様
ばーかめ糞だらずが
糞揃いだらけだ
俺の言う通りにしないと
模型界は廃れる消えてなくなる
糞モデルばっか出しやがって
俺なんかピクリともしねえよ糞モデル 鳥取弁らしいです。
だらず ≒ おばかさん
大だらず ≒ 大バカ者
くそだらず ≒ 馬鹿の最上級表現 似非大阪弁を笑われたからだろ
一人で何役こなしてるつもりか知らんが
バカと貧乏は隠せないからな 取鳥県に模型屋なんかあるの？
あそこって砂漠地帯だろ？ デカールがカルトだタイヤがミシュランだ
そんなもん関係ねえんだよ人間に
要は俺たち人間が普通に接してる町で見かけた普通のバイク
それが欲しいだけだ
糞だらず共 一億人の9999990人がデカールはカルトだタイヤはミシュランだそんなくだらんことはどうでもいい
そんなことよりゼファー1100あるか？
ローソンレプリカあるかGPZ も含めて
ZZR 1100あるか？
9999990人の人間が欲しいの全てねえだろ
この糞だらずの共が タミヤのストリートライダーが売れたせいか
ハセガワからもストリートガールライダー出るんだな >>212
タミヤのストリートライダー発売前からハセの新製品情報ででてましたが？ >>214
見て来た
ブーツが古臭いデザインだな
飾るバイクも限定されそう 冷めてるなあ
もっとさ楽しくトンチでもきかせたりさ
H2の話をしたりさ >>216
ブラのカップのデザインも古臭いしなんだこれ それより辻村さんのフィギュアってプロポーションが独特だよなあ ポーズも変やしな
スズキも相変わらず今年も変な復刻カラーやなMotoGP >>210
>ローソンレプリカあるか
ＲＺＶが売れなかったという実績 はあ
お前はローソンレプとRZVが同じ人気だと思ってんのかすっとこどっこい ならﾛｰｿﾝデイトナにＦＺとＦＺＲ両方で勝ってるから出してくれるんだよな？ああ？ なあfz750なんかめちゃくちゃ欲しいのに
無い 無い 無い
どこにも無い >>230
AMAの事なら空冷GPz750だしローソンじゃなくてレイニーとクーリーだ ステディ・エディとか馬鹿にされてスペンサーと比較ばっかされてたよな当時
ヤマハは始動性が悪くローソンをサポートするライダーも少なくて地味に着実にポイント取るしかなかった孤軍奮闘
記者受けするコメントをする気なしｗ 一言でも模型絡めればいいのになぜそうしないのか
まあドン臭いのは実生活でもそうなんだろうけど そんな不人気ライダーローソンでも88YZRに89NSRが発売されたのは奇跡に近い
ライダーが不人気でもオートバイが人気あれば商品化の可能性はある
ローソンレプリカはミニカーではあるんだからプラモもいけるだろマニアに人気のカワサキだし ローソンレプリカは色々なヤンキー漫画でよく出ていたから
アオシマ向けのアイテムだよな ヒロのNR再販かー、でもえらく高っけーなと思ったらニューキットなんやね。 特徴的なピストンは外からじゃ見えないし外から見えてる車体はカッコ悪いときたもんだ 市販車Z1000Rも人気がなくて新車当時は安売りされていた。
トヨタ2000ＧＴも中古になると安かったり。
たらればを言っても仕方ないがR32の高騰っぷりを見ると、
俺でも買えた時代に乗れてよかった、あるいは程度の良いのをおさえておけば・・・・。爺のたわごとである
バイカーズステーションでS1のレストア企画をやっていたと思うが完成したんかいな 楕円ピストンも部品でもう出ないんだよね。宗一郎さん泣いてるわ 楕円ピストンは職人さんがもう居ないからなあ
ロストテクノロジーかもな >>246
いやいやNRはあのちょっと格好悪い所がいいんだろ その個性的な外見はCX500 tueboで不味い具合に市販車へとフィードバックされたのだ。 やっぱり模型ライダーたちとは話にならんな
実車ライダーの素朴な感想 糞だらず模型ライダーに作り方教えてやるよ
バカがしっかり見ろよ下までバーカw
https://cookpad.com/recipe/886748 あああと追加
フライパンで煎るとき弱火でも弾くからフライパンに蓋があったほうがいいな
ほんならな糞だらず模型ライダー共
ギャハハハハハハハ ハセガワのＹＺＲ
イベルナチームの存在さえ認識してなかった。 ググったらキャメルカラーのＹＺＲ500 1988-1989というのがあった
ﾔﾏﾊYZR500(CAMEL)#12ﾆﾎﾝGP 1989 大石けんじ ﾊﾞｲｸﾃﾞｶｰﾙ
正体は良く分からんけど トミーの電池でﾐﾆ四コースを走る奴で出てたんじゃない?
FZR400と一緒に買ったような気が・・・・するだけか？？ YZRはまだ88TECH21とキャメルは出すな
微妙なのは藤原のLUCKYSTRIKEと平の
ストロボ仕様が有るけどこの2点は無理か も～ええやろｗウンザリだわ【金型ﾌﾞｯ壊れたらええのに】
さっさと次行けや（３ＭＡあたり） すぐ生産休止にするクセにな
いい加減にしとけよカスガワ 3MAかなり癖があったけど面白いバイクだったなあ…
手放しちゃったの後悔してる 俺も新車で買ったRZ350RR手放したの後悔してる
だから模型出してください 88NSRは20年前に知り合いにタダで譲ったなあ
外装は完品だったけど乗ってなくて腐りかけてたんで
持ち続けてもゴミにしかならなかったと思う ４four以来止まっちゃてるしタミヤなんかゾンビですら蘇ってこないし 懸賞にあったメッツカラーの紫ってゼロハンだったのか、今日まで250の色違いだと思ってた。
250を１０台、５０を２０台プレゼントって、スンゲー儲かる時代だったんだな。 そんな執念があるのなら自分で改造して作ればいいと思いまするが あまぞん で
１台
ヨドで
１台
２台も買っちゃった････ >>287
色違い再現の為にもっと買っておいた方がいいよ
アフターのデカール出るんだし >>288
91からのレーサーレプリカほしいよなぁ
俺の世代だとGR71Gとかガンマ400は古いんだよなぁ >>289
(笑) 買い足したいのですが、
足が出て･･･
後期型が出たら、
また２台程 >>292
好きならいいと思う
5台くらい並べちゃえ～w 400眼魔二個買って二個ともデカール2つ入ってたんだけどキャンペーン中かね >>298
いや、俺はこんな感じだぞ、男だけど。。。
黒ブーツなんてハイソなクソダサいのは履かないけど。
エンジニアブーツって書いたらクソダサいって言われるから書かない。 てか、このブーツどっから見ても
ゴム長だよなぁ・・・ 1/6って買ったことないけどでかいっすか
ホンダドリームCB750FOUR欲しいんだけど1/12無いのね >>303
見たけどかなり微妙っすね、ってか完成品でなんでこんな安くするのか
頭おかしいっすね、ちょっと意味がわからない >>302
アオシマの完成品を買って手を入れよう
プラモより安いし >>304
出来はそんなに悪くないよ
とにかく一体成形で上手くコストダウンしてるんじゃないかな >>297
ＷＷは微妙に違う全カラーバージョン出して欲しいは >>294
ブーツ・・族っぽい
スタイル悪過ぎだが日本人ならこんなもんか >>308
でも美人さん♪ 箱絵より実物の方が良いですねー ここまで塗れるといいんだけど 珍走がブーツなんて履くかね
サンダルつっかけかワゴンで売ってるような安物のスニーカーってイメージだが 貼った画像で悪口を共有したいスップの常套手段だよ
ハセガワスレを追い出されてここに来たんだろ
想定問答があるようで、そこから外れると別ＩＤでネチネチと居座るから質が悪いんだｗ 俺が35年前中免取った後に上野で買ったブーツもこんな感じだったな
もうちょっと短かったけど KHや86GSXRと並べられる年代設定のフィギュアだね 顔の造詣はいいけどジーンズはやっぱローライズでバックポケットも下に位置してるやつのほうが良いなあ >>316
Gパンの股上長いしナニヨリお尻が安産型の日本人じゃのう
こういうTシャツだと透けたブラまで描くツワモノがいるだろうなｗ グローブは持ってるがメットなし、半そでシャツでジャケットもなしか。
単なる日本人のおねーちゃんフィギュアとしてはすばらしいが、単車に乗っていい恰好じゃないなあ。
同じメットなしでも、この服装で出してくれりゃよかったのに。
ttps://www.1999.co.jp/image/10605838 模型なんだかいちいち考証に縛られなきゃいけない理由なんかない
考証厨こそ草 客が好きに作るのは勝手だがメーカーがそんな事しちゃ駄目だろ ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fa-3d/sugimantaroprofit/folder/1235269/54/39225454/img_0
この時代がイメージのフィギュアじゃないの? せんきゅ号 再販
それより大っぺ号だろ
グレシーニ or テレフォニカは
版権うるさいのかな
タミヤの211Vはカタログ落ちだし
ロバーツΓも休止 モトチャンプでレーサーのタバコスポンサー特集ですよ 時代考証、ボックスアートの単車の雰囲気からするとニンジャ250R以降から現代までなんじゃなかろうかなあ。
雑な服装でOKの大昔じゃないっぽい。 糞だらず
全ていらん
XJ750E出せ
出すな
永遠売れんの出しとれ トラッドスタイルのブーツもグローブも普通に売ってね？ 後ろがSRとかだったら合ってるんだけどさ
あのテのバイクならタイチのシューズ辺りが雰囲気だよね JKメイトみたいに売れればいろいろなバージョン出そうだけど
革ツナギ仕様やツーリング仕様とか >>336
ここにいる人たちだけじゃなく見ているこっちまでが優しい笑顔になれる不思議な写真 >>320
そっちも脊髄パッド無しは今どき公道でも批判の対象だし
夏場にレーシングスーツ着てインナースーツ無しとか汗で
着れん脱げん気持ち悪いの三拍子なのに違和感しか感じん
RQなら兎も角、コースでナンバー無しを操る格好じゃない >>338
そっちも脊髄パッド無しは今どき公道でも批判の対象だし
何言うとんねん、お前ええかげんにしとけよ、このクソデブ。
お前に着れるツナギなんてねーだろ。 素人が脊髄パッドwww
そんな空力デバイス、俺がスズカの1コーナーのブレーキング前に最高速３００超えた時に初めてダウンフォース感じた位だから
一般人が公道でトロトロ走るレベルで必要なわきゃ無いだろwww まぁ、彼は背中全面パッドを脊髄パッドと思い込んでいたんだろう・・・ ハンプとプロテクターがごっちゃになってる奴が
鈴鹿の1コーナーとかwww >>345
脊髄パッドは一般公道走る一般ライダーもつけるのが普通らしいわｗ
俺にはそうとしか読めんｗｗｗ >>344
>>345
普免に付いてきた原付しか無いツナギも買えない貧乏人が自演養護ww
もう少し時間を空けないとバレバレなんだがwww 自分の間違いに気付いてないのか気付いてるけど引き返せなくなってるのかどっちだ 俺のブラバ(初代、公道仕様)はヤンマシのテストどうり３００で高速を巡航可能だが何か? >>350
高速を巡航可能なのとサーキットのストレートエンドの最高速は全然違うよ
鈴鹿のストレートエンドでノーマルのブラックバードならせいぜい実測250km/hがいいとこだよ
適当な鈴鹿の走行動画見れば分かるよ >>350
距離が無いんやぞ。
そんなんもわからんのか愛知県民（あてずっぽ） >>350
あくまでもメーター読みで300
実速は… テストどうり
どうり←ユトリ時代の失敗作だろこのジジイ >>356
じーさんがじじいにじじいと言ってる構図が見えたｗ
お前もええ加減にしとけって。
あほなんやから。 ここのヘタレら免許なくてママチャリでもメットと脊髄パッドでやっぱ乗るん? 270の巡航で結構怖い
210くらいならまだ余裕ある >>359はその分身<みんな知ってるんだろうけどww >>365
背中のこぶ（パンプ）がプロテクターも担っているのは事実だが
どちらかっつーと整流目的のため
脊椎パッドはツナギの下に着こむプロテクターで
これは文字通り脊椎を保護するためのもの
https://i.imgur.com/IcVieYt.jpg AMTというプラモ会社のバイクプラモが気になっているですが作った方いらっしゃいますか？
DAXやCB750が出ているのですが MPCだよね
スケールの問題でもあるけど
精度はアオシマの完成品と
どっこいどっこい
昔のSWキット知ってるオッサンは
名前だけでノーサンキュー MPCのCB750って純正金型なのか？
スケール的にナガノの金型流用だと推測してるんだが タンクは一体なんか
ttp://hobbycom.jp/system/content_section_images/images/000/000/470/578/fullsize_image.jpg
ttp://i.imgur.com/m34qaT7.jpg >>369
>>370
MPCでした
確かにスターウォーズ出してますね
おとなしくタミヤのDAXを作ります
皆様ありがとう 1/8のCB750は俺の知ってる範囲ではナガノ、エレール、エアフィックスがある
エアフィックスは以前MPCのオーナーに買収されてMPCブランドでエアフィックスのプラモを売ってた事があるから状況証拠だけどエアフィックスじゃないかと
オリジナルかも知れないけどね 調べると1971年のMPCがファーストショット
バリエーションでデイトナ200仕様も出ているね >>380
mpcに製品開発能力は無いよ
ただの商社なんだからw
mpcの中身はエア(Airfix)でなければエレール(Heller)だろう
>>381
確かにw
最近、確証の低い不正確な情報が多いから少し書き込みに制限を付ける時期だとは思う
先ずこうゆうソースがあるんだが書いてもいいか?って聞いてみんながＯＫしたら書くようにしたら良いと思う >>382
1960年代のMPC箱の1/25のカーモデルも否定されるの？ 噛みついた?
俺がいつ噛みついたんだ、指摘しただけだろ
式弱はさっさと色盲検査行けよｗｗｗｗｗ 皆の色んな情報に感謝
CB750どうやらエアフィックス製濃厚か、つかこんなの出してたんだなエア
1/8のバイクモデルはナガノとエレールしか頭に無かったんでナガノの金型が海外に流れたのかと・・・ Model Products CorporationとAluminum Model Toysはアメリカのプロモモデルの双璧
(Jo-Hanも入れたら三つ巴か)だろうに酷いスレだな
まあ住人の殆どはこのレスさえ理解出来ないだろうけど スキーは
ヘルメット、脊椎パッド装着してる。
友人がキッカーで脊椎損傷、半年入院した XJ750E出さんでいいからな
売れんやつどんどん出しとれ糞だらず いや
出したとしたら
E2を出すのが糞だらずタミアだw
もうね
可笑しくて糞屁が出るよw
あーばよ FZ750とTZR250出してくださいよ～
長谷川さん そういう普通のが欲しいよね
でも糞だらずは絶対に出さんのよ
ハハハハハ
もうね
ハハハハハと打つしかなない
糞だらずで いやでもマジで５ｃｈ見てるよな
昔航空機スレでハセガワだけデカールの白部分がクリーム色なのみんながこぞって文句言い出したら
すぐに対応してくれたしバイクも結構ここの意見反映してる部分ある >>397
具体的にどこが意見を反映されている部分なのか教えてくれんか？ バイカーズステーションって知らぬ間に隔月刊になってたんだな
創刊から10年くらいは買ってたんだけど最近はたまに目を通すくらいになってたから気付かなかったわ むむむ
糞売れんからなキャハハハハハ
なぜ売れんのかて
キャハハハハハ
教えてやんね は
それは欲しいやつじゃないからだろ
ばーかじゃねw 銀狼ならば
買う‼
昔乗ってたから。
アンダーカウルは
出ますよね⁉ 実際には無かったけどRG400ΓにもHBカラーの出せば売れるんじゃね
バリ伝のラルフより売れると思う 初代の400Γはライバル車[GPZ400R・NS400]と同等の価格に抑える為に
アンダーカウルはオプションになったわけで
GP500レプリカなのにアンダーカウル無いのは見栄え含めいただけない
WWのデカールだけゲットしてもな・・公式がWW出すまで様子見だな ハセガワは市販車のバリ展には腰が重い方だから、社外デカールは買っておいてもいい気がする そんなもんいるか糞だらず
XJ750E絶対出すんじゎねえぞ糞だらず
永遠糞売れんの出しとれ糞だらず ４００ガンマと５００ガンマサイズ的にはまったく同じ？
同じならわざわざ４００買う必要なくない？５００で全カラーコレクションしたいわ >>417
同じ
ボアストとジェット位じゃね違うの
売れたのは免許の関係もあって400だろうから
400の方が思い入れがある人が多いと思う
俺もそう RG500Γは発売せず社外デカールでRG500のロゴだけ発売かな
\1,280（予想） 400/500の外観上の違いはカラーリング以外では
フロントブレーキのフローティングピンの有無くらいだったような それ位しか変わらなければハセガワが出しそう
ウォルターウルフは版権使用の申請次第か XJ750E出すんじゎねえぞ糞だらず
貴様らはつまらんやつ作って燃えてろw
俺の大好きな豊後水道 聴いてくれ
http://www.youtube.com/watch?v=iuKf9nKScTY
ほんとは森進一の故郷を流したかったがなかった
神が本当にいるならイタリアの死亡をストップさせてみろ糞だらず神
ほんなら来週またくるは👋 確かに>>422はよく気付いたと思う
間違い探しレベルだｗ 最終チェックでちょっと磨いたりしてたら
サイドスタンドが根本から折れたでござる 瞬間でくっつけても弱弱っぽいので
裏側に筋交いみたいに細いプラ棒をベタっと接着したった 取り敢えず実家に本物のスズキ純正品のレーシングスタンド有るから見ながら作ってみる予定。
まだ400ガンマは手配しただけですが…。
って友人に先日話したら嬉々として買うって言ってて(鈴菌)日曜日に入手と連絡来た→何か実車買ってたよ(´･ω･`) ハセガワお得意のバリエ展開で500ΓはアンダーカウルとFディスク新規金型、新規デカールとか言って出しそうだw
俺は出たら速攻で買うよw 水谷勝フィギュア付きRG500Γ発売しそう
水着で 最初にハセからガンマって聞いたとき
てっきりVガンマだと思ったよ
今からでもVJ22のワークスカラーか
VJ21のペプシかシックカラー辺り
出してくんねえかな >>433
400Γの【前期型】表示が怪しいので、500(アンダーカウルあり)と400後期型がコンパチで出るとかやってくるかも。 でもハセガワは市販バイクのバリ展腰重く無いか？
しばらく出なそう KHとらサンパチはバリエすぐ出した様な気がするが
GSXは知らん 同じ250ガンマでもパラ2の3型以降のタイプだったり_(:3｣∠)_ ハセの市販車種のチョイス見てると
還暦ジジイしか相手にしてないように思える
アラフィフオヤジのことも考えてほしい >>434
タミヤじゃなくハセガワだったら女性レジンフィギュアだな
https://motorsport-and-pc.net/wp-content/uploads/2018/10/85_ww500.jpg
この人ただのモデルじゃなくバイク雑誌で何か連載してたのは覚えている
>>432
スタンドはタミヤの250の奴を拝借しようと思っている >>449
幅が合えば行けそうだね。
純正スタンドはΓマークをどうするか思案中←中排気量用のはΓやGSX-Rのバッジが着いてる。 タミヤの250γは赤いボディのオプション付きにのみレーシングスタンドがあるね。（プレート用のデカールも付いてる）
青いハーフカウルとWWには付いてなかった（WWにはステルススタンドが付いてるけど） >>452
小学生の頃、ウォータープルーフだと思ってた。
そして英語の意味は知らなかった。
中学校になって防水ということはわかった。
が、なんでバイクで防水？となっていた。
ウォルターウルフと知ったのは大学を卒業して自分で大型バイクを買い
ＭＯＴＯＧＰ観戦をするようになってからだ。
ＧＰ５００は知らない。 ハセガワのガールズライダー買ってきた
瞳デカールは欲しかったなあ
プラのキットには付いてるのに >>455
おじいちゃん、ごめんなさい。
すなおに謝ります。
すいません、おじいちゃん、買占めだけはやめてねｗ フロントがもちかぁって話にならねえ出来損ないバイクが出てきてそんなに嬉しいのか 触るなって言ってるやつもいるくらい糞バイク
俺はピクリともしねえ
糞バイクが出てきても
お前らピクピクかよw
大変だな
まあがんばつてなw 実写知らん糞や路頭、頭が糞のめーかとで
まあ戯れとれや糞共w 平成を代表するバイク選手権を断りなく開催。
あなたの思う、平成を代表するバイクを回答してね！
なお、現行でメジャーチェンジしていても車種名が存在するバイクは除外でお願いします。
同様で昭和とかぶるバイクも除外してください。
排気量違いはかぶっていないで。
わい。
KLX250SR なに言ってんだこのバカは
板チだろさっさと消えろこのレス乞食のド屑 >>469
それだと昭和から平成に人気だった中型レプリカとか
平成から令和に続いているリッターSSやセローみたいなロングセラーモデルも除外されちゃうんだよな
NR750 >>471
昭和バブル時代のバイク入れちゃうとあれやこれや言うから除外って感じですよ。 「私にまかせてもらおう」
俊作は言った。
「山が動いた」
皆そう思った瞬間だった コレでも読んどけ
ttps://response.jp/article/2019/01/04/317658.html ﾅﾆｺﾚ?
∧,,∧ ∧,,∧ 面白いんか？
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 駄々スベリだろ
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 錆だらけのポンコツや
脳も体もな 海外のバイクプラモも作ってくださいメーカーさん
じゃよろしこ >>477
タミヤのパニガーレでも買っときなさいよ！ とりあえず一番星北へ帰るを見ろ
チンケなバイク作ってるのが惨めになる
最後に出てくる診療所のお姉さんが今の時代のお姉さんなんだよな
リンゴもいでるシーンで二番目出てくるお姉さんが上戸彩に似てる
一番星北へ帰る号作れや
チンケなバイクなんか作ってねえでw トラック野郎って
演出といいミニチュアワークといい
70年代東映特撮そのまんまだよね ＢＭＷと言えばＫ１００とかってスポット売りになったの？
新品欲しいんだが Bmwなんか実写でもいらんのにプラモなんかイルカバーガーw 俺が欲しいのはXJ750 E1ただひとつだバーガーw
では股な
来て三角w 余談だけどライダースクラブの編集者がXJ750E1はbmw
を越えたバイク
越えたバイクが出たと遠回しに書いてた まあその頃かそれ以前か知らんけど日本車が世界を席巻してしまったんだよな
その頃からかな
日本車て日本メーカーのバイクのことな
まあbmwがレースやってたかどうかも知らんけどw
現在のバイクたちはどうだろ
長距離はやはりbmwがまた優位を勝ちとってしまったんじゃないかな
みんなこぞって長距離ライダーはbmwがいいって言ってるし乗ってるやつも多い
不細工だけどなw
乗ったらいいんやろな
まあおれは生涯XJ750E1しかないけど まあお前ら糞も少しは実写を勉強してみたら？
じゃあな
また来週な
バハハーイw 追伸w
確かbmwの古いやつはシャフトドライブが糞だったらしいw
日本車 中でもヤマハXJ750E1のシャフトドライブはそれまでの糞シャフトドライブを砕け散った逸材だったらしい
すげえバイクだよ
XJ750E1てやつ IPAはオイル売り場行ったらアホほど在庫されてるわな XJ750Eは名車なのに、このクソ馬鹿のせいでXJ750Eを嫌いな奴が増えるかもと思うとやり切れない。死ねばいいのに。
タミヤのK100は単車の構造についての固定概念を覆してくれたいいプラモだった。
エンジンの上に脚立のせる感じ。
ジェネレーターかセルモーターか知らんが、エンジン後面につける変な形の部品がぴったり収まるよう注意。 CBもZも750の方が好きだけど、XJはデザインのバランス的に400の方が好きだなぁ。Dの4本マフラーも捨てがたいし。 エアブラシ用にマスクそれも高機能の奴いつも大量に在庫してるけど
なんか勿体無くて街に出るときそれ使う気になれないわ
かと言って塗装してマスク使うのもなんだしいつも通りプラモ作る気にならなくて草 しないよりはましというだけでそのマスクは意味がないよ
塗装業務の現場だったら労災問題 有機ガス用の吸収缶ついたのじゃないと意味ないからね
ミスト吸引防止にはなるけど… 1/9 ヤマハ テネレ 660 1986 パリ・ダカールラリー
(Italeri)11,330円
なんかきてたｗ
アイテムはドストライクなんだけど、イタレリ製は買った事が無いのでワカラン。 俺が欲しいやつまだ出てきてないんで
他のやつを買うと思う気が起こらないんだよね
俺が欲しいやつ出てきたら順次他のやつを買って行くんだけど XJの排ガスでも吸って肺炎で死ね
==================ｷﾘﾄﾘ=========================
https://media.spotmodel.com/images/Italeri/4642/02.jpg
コレっぽいな
4気筒のモデルじゃないのね いらね
俺はてめえらみたいなアホとは違うんでwwwwwww >>510
1個持ってるけどゴロワーズカラーのデカールを付けてくれたら買うかも ごっぐさん、さいきんのねこぱんちさんはどうなんすか いつでもかけてみろwwwwwww
俺はここだぞ
ほら ほらほらほらほらほら
かけてみろよwwwwwww
シオﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ４００ガンマ出たら２５０ガンマも作りたくなったんだけど田宮のフレームってリブないんでしょ？
アオシマの流用出来るらしいけど改造無しで流用できる？つかアオシマのってもう売ってないんじゃ・・・ あんなスベースシャトルみたいのがすきか？
子供だね ガンマ250すんげえ人気だったけど俺は不思議つか理解不能だった思い出がいま思い出になるところw でさ、俺が今まで乗ってきたバイクはあのガンマが出た以前のバイクばかりw
ガンマつかCBX400F、確か83年頃に世の中に出てきたんだよな
もうあのCBX400Fのデザインでも拒絶してたからw でもね、ZZR1100は気に入った
あと隼、最初はカッコ悪くて嫌いだったがフロントマスクが少し変わってからはいいじゃんて気に入った
でもこの型のモデルはないんだよな
初期型しかない ガンマ250前期型後期型いずれも俺が若かった遠い昔しの記憶の
スパイスとして残ってるのはありがたい
好きではないけどインパクトは強いんであの頃を思い出す意味では強い味方 まあ作ってやろうかて気が起きないところが難しいとこだな 乗ったことあって気に入ってたんで作るならわかるけど
ただあの型が好きで作るってならなんであの型が好きなんだ？
変わってんなと思うのよ
まあ金を出すのはお前だから俺が文句言うのはお門違いなんだけどw
でも変わってんな奴がいたら突っ込みたくなるんだよ
XJ750E好ききお前らが文句言うように でもなんとなくわかってきたろ
何故XJ750E なのか
CBX400Fの形ですら受け付けない輩にはあのXJの形なんだと あの古風だけどスペックは最新最強てところがいい
CBX400Fになるとふざけてんのかしか思わん形w もし俺があのスベースシャトルみたいなガンマを作ってそばに置いといたら、
どんな気分になるんだろな
とりあえず写真ではよく見かけたけと、実物を拝観したことはほとんどないんだよな
弟の友達の友達が買ったとか聞いたことはあるが
実物を見た記憶はない
それでも写真だけでも匂い並みに記憶に強く残ってるからたいしたもんだw
ガンマ250
確か赤いラインのやつもあったよな
まあそんなことはどうでもいいけど記憶に強く残ってるのは青白黒からーw やっぱり俺はガンマはまあいいや
チキンライスの歌じゃないけどw チキンライスの歌は高価だからチキンライスでいいやだけど、ガンマ250が高価だからまあいいやじゃないんだよね
ガンマ250がまあいいやてのは
やっぱり俺にはあのデザインは無理があるか
まあいいやなんだ やっぱりな
俺は真面目なデザインじゃなきゃダメなんだな
少しでも理解不能な部分が取り入れられたらダメだわ
しかしそんな俺に気に入られマシンはあんまない
しかしそんな俺でも気に入ったマシンはある
しかしそのプラモデルがない
てことなのよw 基本的にカウルがない
構造的にはXJ 750Eと同じなんだけど
今の時代のCB1100
これなんか理解不能の塊
俺の気持ちわからないやつには、なんで同じじゃん思うだろうけど
CB1100全然受け付けない
あんなもんならまだガンマ250が懐かしい文断然まだいいw
まあわかってくれとは言わないがララバイララバイおやすみよw ZZR1100は新しいんだけど欲しかったな
まあ中古を買って買えないことはなかったんだけど、まだ時間はあると思ってたんだよな
そうこうしてるうちに介護だ車検切れだ乗る暇ないだ
金もないだ、俺の体力もないだになってしまってもうバイクに乗るのはほぼ無理だな
この歳で就職できたとしてもバイク変える余裕なんて0 バイク変える×
バイク買える○
そんなわけでせめてプラモデルに アオシマの1/12バイクシリーズでCB400Fourだけ別格な出来ですがこのシリーズでほかにもCB400程のパーツ密度なものはありますかね？ >NSR250は？
良さそうですね。なんかフジ○の製品みたい。なんでアオシマバイクシリーズはこんなにばらつきがあるんでしょうか。 あれって設計屋の持ち込みだとか あおこ が言ってなかった？ なるほどね。CB400だけ別物ですもんね。
今V-MAX作ってるけど窓から投げ捨てたくなってきた それな
きいたふうなこと書くけど
俺も経験あるけどロータス72D 1/12とかな
もう組み立てが困難で困難でほんとにこな糞モデルって思いながらなんとかなんとか
なんとかなんとか組み立て完成したんだ
そしたらさ
もうスゲー
俺スゲーってなったのよ
その後に作ったとても作りやすい簡単でカッコいい78
同じメーカーの商品じゃねえだろ(笑)
全然違うじゃねえか(笑)
でもなんでかな
72D完成したときの喜びとは比較にならなかった
頑張れ
完成品があるってことは完成できないわけはないんだ
絶対に窓から投げすてるな
XJ750Eをこよなく愛する男より(笑) どうしてもうまくいかないときは、その日は投げといて
次の日に作ると案外すんなり作れたりする場合がよくある
バイオリズムかな
関係ねえか(笑)
いやほんとにあるんだよそういうことが
XJ750Eが生涯の友男より またまたきいたふうなこと書くけど
プラモデルはできるだけ困難やつが絶対にいいよ 早速連投を始めたか
NGワードで即あぼんしておいて良かった 作り慣れてる君が困難がってるわけだ
それが完成したら君は一つ上に行ったてことになる
他の人はそれを作れない挫折するかもしれないからだ
頑張って困難やつを作れ
XJ750Eってなんて悩ましいんだ
ぞっこんだぜベイベー男より(笑) いや俺が連投してるわけじゃない
他に書く奴がいないだけ(笑) まさに冷和かな
もう心に熱い話題もなにも出てこないだろうな日本からは
昔熱かった人が亡くなった話だけになるだろ >>546
アオシマのゼファー、CB400SF、XJR400は名作
とにかく作りやすくてパチビタ
ダボ位置も適切
その頃の自動車キットも素晴らしい組みやすさなんだよ
アオシマバイクキットはニンジャ900以降またガタガタの精度になってしまう
つくづくピーク時にリッターネイキッドに移行してくれてればと残念に思う CB400SFってタンクが左右で形が不揃いじゃなかった？
修正されたんかな？？ 昔ゼファーを作った時、説明書に間違いがあって一度組み立てたフロントフォークをバラして組み立て直した記憶があるな フェーザー３５周年なんで、そろそろ再販してくださいよ。タミヤさん。 80入感染者が発見されましたとか言っとるけど
これどんな奴を検査してんだ？
症状出た奴のみなら症状出てないウイルス持ちは何人いるかわかったもんじゃない
終わらんよこれ 拾い物の写真でスマン。
バイクとJKは模型なのは分かるが
ガードレールと金網も模型なのかな？
学校の金網にエキスパンドメタル使ってるのって
あまり見た事ないけど
ガードレール含めてパッと見じゃわからんｗ
https://i.imgur.com/pAWcJEo.jpg >>566
フロントフォークストロークさせたらフェンダーがカウルにぶつかるね >>566
ガードレールはpinktankのインジェクションキットじゃねえかな？
知らんけど。 スマホの画面で見たらホンモノにしか見えん
質感がスゴいな でも乗ってみたいって
気持ち起きないな
残念だけど死んでる メットが邪魔だな
おまけにオッサン臭いメットだし
ちんぷんかんぷんだw
脚もいかにもフィギュアだしな
まあ50点とこやなw
だいたいバイクがオッサン臭いw 俺には判る
こういう事いう奴嫌い
変なサングラスかけてそう いまだに卒業できないんだね(笑)
イライラで草
自己紹介は芸にならないと何度言ったら
変なの居ついちゃった
自虐芸かい？
つまらないから別の芸考えておいで
自分をあまり悲観しないでいいぞ
代引き？もしかしてクレカ作れない人<笑
約分知らない高卒ワロタ
ださ
「俺、めっちゃかっこいいわぁ。こういうひと止められる俺マジ紳士だわぁ。」
とか思ってそうで草
超過疎スレで自演して
おじさん寂しいの？ｗ
なんか思ってたんと違った
なんか臭そう
開店しても客こなそう
デート中に円周率唱えてそう
早口で言ってそう
マウント取りたいだけ定期
甘やかされて育ったんだろ
やめたれ
好きなの選べ 金網もガードレールもジオラマじゃね、基礎のブロックの発泡とか支柱元の刈草の具合みたら工作物臭い
木の肌の色は自然光みたいだから背景の木と建物は本物だろう
凄く頑張ってると思うけどバイクの塗装は結構ボコボコだしブレーキディスクが惜しい
JKは顔がマネキンメイクみたい、あとシールド無しで安全に走れるのは30km/h位までだよ pinktank製1/12ガードレール（無塗装）
https://imgur.com/27FWBws.jpg
ジオラマの素材としては使えるかもな。 上手いと思うけどなぁ
みんなそれ以上に上手いって事か そんなのスルメだろ
馬鹿かよw
俺らが作ったやつには魂があんだよw イタリア致死率1
ドイツ致死率1%
ドイツが致死率少ないのは集中治療が充実してるから
だと
日本の集中治療はイタリアの半分、例え増やしても
それに伴う従事者がいないと
医療スタッフは感染対策として通常の4倍の医療スタッフが必要だと
おまえら、感染すんなよw イタリア致死率1×
イタリア致死率11%⚪
すまんw 日本の集中治療は6000床
コロナ重症受け入れられる集中治療は1000床
人工心肺扱える医師、看護師は
少しだけ
安倍率いる奴らは患者も医療スタッフも
殺しにかかってるのがよくわかる 山手線で封鎖して1年位放置したら凄いことになってるだろうな? >>581
あれこれ難癖をつけるだけなら小学生でも出来る 自分のほうが上手いと言う奴に限って決して作品をUPしない。
これぞ真理よ！ 作りたくないなら分かるけど作って欲しくないって何だよw ハセからマッハIII来たか
積んでるグンゼも作るかな ついにマッハを出すか
Z2(Z1)も宜しく
CB750もね FZ750欲しいね
GPz750とGSX750E4辺りもいいな
XJは結構です ‘80もいいけど
旧グンゼ見たいなラインナップを展開して欲しいな
メグロとかBSAとか。ビッグシングルのキットって
今市場で手に入るのはアオシマのSR400ぐらいか ダブルマシーン用にと改造目的でKH250を買ったばっかだけど、そのうちMachⅡも出るのかな？ 俺が欲しいのはマッハでもヤッハでもオッハでもないwwwww 20年前くらいに500SS買ったけとエンジン回りにマフラーが鉛かなんかで途中で心折れたな
今なら頑張れそうだ >>611
WGPの車種もローソン寄りの選択だったし、
ローソンがデイトナで優勝してるから
FZ750はハセガワが出しても不思議じゃないね。 マッハスリーって500だったけ
750だと途中から誤解してたかも
750はマッハワンか
とにかく750のほうが好きだけどどうでもいい
プラモデルでまで欲しいと思わんwwwww 俺は別にひねくれてるわけじゃねえよ
真のライダーさ、FZ750ほ欲しいね
出たら買うかな、買わないかもw
真のライダーだからw よく知らんけどマッハっての買ってみるか
でもこの前つくったKH400とかなり近いんかな だよな
GT750が写真見て一番カッコいい思ってた小学生時代
GT750と言っても初期のやつじゃない
後期の方だな多分
いろんなバイクが載ってる単行本みたいなの買ってもらってさ
その時Z2も載ってたの記憶してる
だけど俺はGT750が良かった
全部横からの写真 ２０年以上前に、たかがプラモだろと舐めて買ったハイテックモデル
スポーク張りに失敗してトラウマになってる ぶっちゃけスボーク使ってるバイクのプラモデルなんかいらん
ZZR1100速攻で出せや糞メーカー ＲＺ３５０ＲＲ出してください
そうすればＲＺ２５０Ｒとかのバリエ展開たくさんできるのでお得だと思いますよハセガワさん 糞
ZZRももう少しで30年だぜ
マッハなんか50年も前のだろが
そんなもんいるか
あの世で販売してろ
ばーかw
ZZR出せ
もう後がねえんだよ俺たちZZR世代ですら
あの世で作りたくなんかねえよ
はよ出せアホンダラ >>628
ホイールよりもフレームが手間だったかな？ 低温ハンダなんて当時は存在すら知らなかったし。
Ｗ1のフレームを溶かしては盛り盛っては削りの繰り返しで、ようやく塗装まで終わったのに
ＡＺ－１の屋根に生えるアンテナに吊るし、炎天下で乾かしてるのも忘れそのままドライブ・・・
・・・今頃どこに居るのやら・・・ >>634
そして実物も知らんやつが作るんかよwwwww
もえお笑いだな糞モデルメーカーには >>631
350RRは欲しいなぁ…。
後生だからNS400Rもお願い<(_ _)>←外装等を250に流用出来るからこっちもバリエーション展開が。 まとにかくマッハなんか欲しいとは思わん
あちこちからマッハなら出とるやん
もうアホかと
だからハセガワなんかつまらんのよ ハセガワの魂胆は他メーカーのとうちのは一味違うってやりてえんだろうけど
そんなのどうでもいい昔のアオシマレベルでいいから
欲しいやつ出せばーか タミヤかハセガワからからZ1をモリワキ手曲げ付きで出して欲しい だからそれもう腐るほど出とるだろZ1だか2だか
もういらんてかそんなもん欲しくねえ
バイクはまだ腐るほどいろいろあんだろ
重複すんな糞馬鹿メーカー
アホ死ねボケカス めったに新作でねえのに
わざわざ過去に出とるバイク出してどーする
糞アホボケカス死ね糞メーカー >>642
昔タミヤの各モデル用にガレージキットのマフラーが結構出てたのを思い出したよ(´･ω･`)
ヨシムラやモリワキやダイシンやサンセイとか…買ったままで大量に実家に有る。 クリームのね。
タミヤのジュニアニュースに集合菅の作り方とか出てたなあ >>647
そうそう。
てかidが面白いぞ＼( 'ω')／
偶々出入りしてた模型店でガレキディーラーの人と知り合えたお陰で製品化しなかった試作品とかが結構有る。 グンゼのCB72は未完のまま廃棄…レベルの72は開封のみ…根性ねーなー(~_~) しばらくはＧＳＸ－Ｒのカラバリが続くと思ってたけどＲＧ４00からのマッハⅢと意外な流れでしたね。（銀ダブダブあくしろ） TECH21の90年型が欲しい
紫単色だと思ってたけどシルバーとブルーのグラデーションとかカッコ良すぎる
エディ贔屓のハセガワさん、ひとつどうですか？ >>646
CBのグンちゃんキットとかあったね。
昔は技術が無かったが今なら出来るので再販して欲しい。
>>650
GSXーRは初代もまだ組んで無いが予約したw
カウル変更で他年式も出して欲しい。
ガンマーはウルフデカールで組む。 おいおいマッハⅢってなんだよ
旧車会通り越してカミナリ族かよ
ますます老人クラブ化が捗るな
まあ買うんだけど 旧車會wヤカンタンクバブCBXとあるけどバブどんなだったか思い出せないで崩せてない >>653
自分はハカイダーカラーで組みたい。
CB759K0も欲しい >>655
ナガノから出てたね
ソフビ付いてたような‥ GSXRの追加部品にタイヤと後期型用のリアホイールって書いてあるけど、
この後期型って太めのタイヤを履いてたの？？ >>659
何だっけか…リム幅だかホイールの剛性の関係だかで変更していた様な記憶。 140/70-18に対して
150/70-18になってるね TSUJIMOTOさんってAJINOMOTOのスポンサーのバイクに乗ったことあるの？ いろいろありがとね㌧㌧
当時は太く見えてたけど750で150/70か
模型で辿って行くのも面白いよね RACERSのGSXーR特集読んでたが辻本聡さん、今年60だよ、60！
俺も歳取るわけだ！
>>662
この仕様もバリエーションで欲しい。 >>663
1992からのホンダはam/pmだし
AJINOMOTOは宮城さん？ ヨシムラのボンネビルも辻本だよねあの当時のライダー 国際A級昇格１年目のTT-F1はヨシムラ
つまり辻本マスターやな バリエーション共々
SUZUKIのmotoGPマシンもお願い申し上げ
リンス、イケてたやん？ >>669
ガレージキットじゃなくて、通常キットで欲しい。 >>669
そろそろ欲しいね
でも今年の銀青はどうだろか… あぶない刑事で
舘ひろしが借りパクしてたのはGSXのなんだっけ？ 西部警察の鳩村仕様の黒カタナを出せばいいのに
フルカウルのカタナＲも
売れないというか、存在自体忘れ去られているが 刀ってシルバーが大前提で
まあ俺の中だけだけど
他のカラーの刀は意識無い
まあ純正の赤シルバーはまあいいけど
とにかく刀はノーマルがいっちゃんカッコいいって思ってる
集合マフラーくらいだけであとは絶対いじったらダメ 映画ブラックレインで松田優作さんが乗ってた黒のGSX-R1100？あれなら即予約したい。金のデカールだけでもあれば… 黒はいらん
但し忍者つかZX -11とかZZR 1100だけはいい
要す黒が似合わん不細工バイクばかりってこったな
松田祐介だかなんだか知らんがおまえだけ欲しいやつ出してDOESするwww カタナはタミヤでもちょいカスタム仕様を出してなかったっけ。ドカにもあったと思うけれど
西部警察はアオシマだったか
11はCとＤ別物、両方出さないと 松田といえばCBX1000のちゃんとしたやつを出してほしい そうそう
XJもあのクリスタルシルバーがいい
青白ラインも最高
400だと青青ラインなんだよな
なんで青白にしなかった
お馬鹿さんw 1/6ぐらいで初代モンキーとか実用自転車に装着する紅白カブエンジンとか、そこそこ売れそうな気がする。古いホンダ耕運機がギャル人形付きで発売されるぐらいだし。 んん刀が台無しだ
本人はカッコいいと思ってんだろか
もし思ってんならスズキがデザイナーにスカウトするはずだ
スズキのデザイナーを越えたか
wwwww苦わらい 誰かノーマルの刀をアップしてやれよw
ああやっぱり刀はスズキのデザイナーが最終に手入れしたやつが一番エエって心臓にドキュンとくるからw だから弄った刀のプラモデルを見ても全然ドキュンとこないんだよな
ノーマルの刀のプラモデルが一番ドキュンとくる
それは何台あっても飽きがこないんだよな
とても不思議
ホントにタミアはいい仕事したよ
でももうどこにもキットないんだよな >>675
あのシート、舘ひろしのリクエストなんだよ。
カタナRのキット欲しい。
もしくはGSXーRになる前の耐久レーサー GS系空冷レーサーって事かな
ちょっと難しそうな気が… >>696
ええ～あのシートがダサくてダサくてテールランプも取って付けた様にチャチで・・・
まあ人の趣味はそれぞれだけど、やっぱりダサい
耐久レーサー良いよね、欲しいわ HBのGS1000Rと初代GSX-R750を並べたいものだ( ´∀｀) 早漏してもうたw
数年前クレペリンで使ったのが最後
携帯鉛筆削りも凄かった、穴が２つあったりしてw
色鉛筆もうまく削り出しできるようになっとるw ガンマのＷＷつながりで水谷が乗ってたレーサー出してくれないかな
特に８６年以降はスクエアＶ型共にスタイル格好いいからＷＷカラーが映えてるし >>698、699
欲しいね。
腕のある人ならカタナのエンジン使ってフルスクラッチしちゃうんだろうけど。 挑戦することが大事だと僕は思います
試行錯誤することでスキルが身に付いていくと僕は思います 模型趣味としては、3D出力を駆使して細部まで表現するとかの方向で、
映像物に強い思い入れのある人は実車のレプリカのほうに行くんじゃない
西部警察のカタナレプリカはイベント写真で見た記憶が
キカイダーのマッハや、マッドマックスのグースのバイクのレプリカは世界中で
それを商売にしたバイク屋もあったし 1/12でグースのバイク欲しいわ
トゥーカッターとババのも >>706
7、8年前にホビーショーでアオシマの人と話したらマッドマックスの1は権利者がごちゃごちゃで模型化は難しいって言われたわ
今もそうなのかは知らないけど >>704
今、古い車型のキット組んでますが付属マフラーが機械曲げ形状で我慢ならなくて
手曲げ管製作を材料変えながら半年位試行錯誤していました。ようやく電気配線で上手く行きそうになってきました。これからも老眼にむち打ちながらもがいてみます。 >>707
あーそれ聞いた事あるわ、１は版権？が面倒だからインターセプターは２のバージョンで出したって
でもミニカーは１のが出てるが、もう解決したのかな？
バイクは別なんだろうか？
ガレージキットもバイクは出て無いしな、自作は無理 キャラクター物断固いらね
基本ノーマル命
集合マフラー、クリップオンは自作したことがある
まあ汚れた英雄のマシンとヘリコプターだけは欲しかった
糞メーカーが 俺な、レプリカとか本当に大嫌いなんだよな
まあキャラクター物の本物も欲しいと思った事はねえけどな
だけど汚れた英雄のマシンの模型だけは欲しかったな
本物はいらねけどなw
とにかく漫画や映画のレプリカいらね
汚れた英雄だけは別w
つーわけでレーサーレプリカなんか見ると死ねってなるw
レーサーは本物よこせ
まあ貰ってもいらんけどなレーサーなんかw ようすに俺はにせもんが嫌いなののw
でもXJ750Eと汚れた英雄とZZR1100の模型だけは欲しいって
ちょっと高貴なやつなんよ俺ぁてw グースは外装キットが昔ワンフェスで出てたよ今も売ってるのかは知らない
インターセプターも1作目仕様に出来るパーツとかあるけど
どっちも公式版権は取ってないだろうな
インターセプター1作目のミニカーはマッドマックスじゃなくフォードファルコンの改造車って事で
許可が出ている模様 本当欲しい思うやつすくねえな
キャラクターもの大却下
マックスだかワックスだか知らんが
そんなもんが嬉しいのか
糞アホガキかよwwwwww
もうついていけね そもそもZ1Rとか
ありゃななフシだろwwwwww
骸骨カクカクwww あんなもん欲しいと思ったことは0.1mm もねえはwww プラ板とカッターだけありゃ出来らあんなもんw
あの糞手抜きみたいなデザイン
怒りさえ覚えるは さらにあの糞デザインがプレミアムみたいなもんがついてつうからなおさらあほかてめらになる まあ、知ってると思うけどZ1とかz100Rとか
色々あるけどエンジン似てるけどエンジン内部が違ってるらしく
エンジン最強にいいやつは丸いタンクの不細工Zて
あれなんてやつだったけ
Z1000Jだったかな
ローレプとそっくりのJてやつもあるけどあれじゃないんだは
カッコ良くなる前の丸い不細工タンクのやつ
こいつのエンジンが一番いいらしい
まあ俺は興味ねえけどw 形としては750スペクターに似たやつ
本当マジ不細工なやつw
でもエンジンはこいつなんだって
ローレプやマークツーなんかエンジンはつまらんと
タンクが丸い不細工なやつのエンジンなんだと
クランクが違ってたかな確か ダブルマシーンのマフラーは8本
どうすんの？ この話し続ける？？ 自分も初めそっちの250・350グースかと思ったけど話の流れ的にロケットにシングルの方なのかな？と…わかりづらいがなw >>733
ロケットにシングルって
ヨシムラカウル付きの単気筒の事かなとw 屁くらいしか出らんwwmwkwd
XJ750Eしかいらん
クロンボツオンなんかいらんwwmwaj WSSの大久保ってガチヲタだな
twitterが本業以外はプラモやアニメネタばかり World Super Sportsに参戦中の大久保光 前から言っている様に
ここには旧車会の輩しかいないので
モタスポネタは通じないのよ >>747
この前出たハセガワのYZR500を書いたら
そんなのどうでもいいとか言っちゃう人達だから いやわからないってのは「ガチヲタ」と書かれてた部分であり
何らかの特定ジャンルに対するヲタなのか
広い範囲でヲタ気質であるという表現なのかという点なのであります 「」イイ奴がてかなんでだろうな
レーサーで中出しして欲しいの汚れた英雄しかないw
別に嫌がらせでも荒らしでもない
多分大多数が俺と同じじゃないか？
知らんけどw >>749
アレはモタスポヲタでもどうでもいいだろw >>754
有名な車種しか興味がないのならそうだろうなｗ >>753
自分が興味がないもの以外はどうでもよいと言い切る奴
俺様基準がスゲー まあ欲しいレーサーと言ったら本間のTZ250が欲しいんだけどな
あの頃はTZ250とRS250やワークスのNSR250など全日本の250クラスが熱かった 歴史と実績があるＴＺ２５０は思い入れがあって８６年以降の各年式を全部出して欲しいけど
そんな奇特な奴俺くらいだろうな まずはタミヤのTZ-MをTZに戻すというのはいかがだろうか？ ネコからTZ250のムックが出てるな
スクラッチする気とか全く無いのについ正面と真後ろからの写真が無いと思ってしまった >>764
ポチッたわありがとう
でも前後の写真は普通入れるよなあ 飲料バトルで今も元気に残ってるのはお茶だけと言うのを当時、誰が想像出来ただろうか？ 今更だけどハセGSX-R用のエッチングパーツ出るんだな。
それを見越して虎視眈々と積んでた俺様超勝ち組ｗ メッシュがあるのはRG400Γじゃな
普段ならメッシュだけ自分で切ってテキトーに裏から貼れば良いんだけど
今回のΓはカウルの裏まで精密に再現してるから綺麗なのを貼りたいところ あ、さすがにカウルの裏までは再現してないなｗ
タンクやシートの裏は凄いけど TZならホイールやシリンダー等のオプションパーツやカラーバリエーション等で、メーカーも散々しゃぶり尽くすことができそうだな。 TZ-250で採算が取れるならST-27がバイク物を発売してた時挑戦してるんじゃね？ はあ
TZ250だの知らんバイクなんかいらんつまらん
XJ750E zzr1100 汚れた英雄
RZ250はあるけど1/6がいい
これら絶対出すなよ糞アホが 日庶民的なバイクなんかいらねんだよ
TZ250乗ったことあんのかよ
友人が街中乗って遊んでたやつ見たことあんのかよ
触ったことあんのかよ、乗ったことあんのかよ
バイク←てで売ってるやつ見たことあんのかよ
いらねんだよそんな日庶民的なバイクなんかよ
ばーか サーキットのバイクほどいらねバイクはない
汚ならしい広告の入ったバイクなんかいらん
見たこともねえバイクなんかいらん
カタログに載ってないバイクなんかいらん
糞アホが乗るバイクなんかいらん 技術の結集か知らんけど、技術の粋か知らんけど
１品物に近い高価な高価なバイクか知らんけど
そんなもんはいらん
俺は怒ってる 船だってそうだよ
大和なんかよりそこらに転がってる漁船がほしいんだ俺はよ ハセのGSX -R 750の赤
1100で出さんかなあ
乗ってたんだけどやっぱ1100と 750はフレームから違うから難しいか
1100いいバイクだったんだよなあ
まあ 青買ったし赤も予約したけどね goo.bikeを見ていたら750の未登録新車があって笑った
油冷は正義。舘ひろしのフィギュアが欲しい Kindle Unlimitedで昔のライダースクラブが山ほど無料なんで夜な夜な検索しては83～95年くらいのレプリカの記事を読み漁ってます。 RCなんてやつかわからんけどあのデカイダブルライトのRVF750
ジョイダンロップカストロールカラーのやつが欲しいは
あと市販車も欲しいは めんどくさいから８５ー９５年の２５０、４００、７５０全部出してくれ
それでお前ら納得するんだろ？ああ？ ２分割でな
左右ピタッて合わせるやつでいいんだよな
いったいせいけいでさ この前近所でモンキー125の実車を見たけど微妙に可愛くないな
高そうな感じはするけど いつも思うけどカブシリーズの次とかなら兎も角、その辺は実車買えば良くね？ そこらへんはあまり関係ないんじゃないの。金がないからとか、買うことのできない希少車、レーサーでなくても、
ミニチュアにはミニチュアの魅力があるし
RZ乗りで有名なひとは再販のたびに大人買い
四輪だが、スカイラインやZなら模型もミニカーもなんでも集めるというひとが自分のまわりにもいる
FZRかな。250の文字をわざと入れなかったのがヒットの原因とか言われたバイクがあった記憶
400と並ぶと足まわりは貧弱とかで、区別がつくけれど 250か400かは忘れたけどNSRと比べたらFZR乗りやすかったなちょうどいいんだよねアレ ビラーゴなんてまだ売ってんの？
全国で年に２箱くらいしか売れないんじゃね >>805
>>806
ちなみに車だと
1/24モデルで昭和から一度もカタログ落ちしてないのはたぶんポルシェ959のみ
たぶんと書いたのはニッサン･シルビア K's が1989年の1月発売
昭和は1週間しかなかったからたぶん平成の発売だと思う
しかもポルシェ959ですら1987年の1月発売なのに
ビラーゴさんは1985年5月からずっとカタログ落ちせず生産し続けている
これくらい昭和からカタログ落ちしないことは貴重なことのに
ビラーゴさんの人気に嫉妬してしまう ビラアゴさんを甘く見てました
じゃあ１５個くらいは売れてるのか >>791
舘ひろしのフィギュアが欲しい？
ホビコムでGSX -Rに乗せたの作ってるの見たけど・・誰？って出来だったな
まあ自分じゃ無理だから作るだけ凄いけど、アレじゃ起ち酷しだわ う～むビラーゴですかw確かチェーンじゃなかったですよね？箱みると自分のはスポークだったからエンジンの大きさが違うのかな？
ビラーゴがあるならサベージもだして！
SRXがあるならクラブマンもだして！ カフェレーサーカスタム界だとビラーゴ人気あるから
カスタムプラン用とかに需要あるのかな 糞みたいなブラモデなに言ってんだボケ
何がビラゴでカフェだアホカ
なんでビラゴだ俺に言わせれば
これだからタミアはすかん
なんで出すならTR1かXV750EかXV920E だろが糞糞糞糞糞タ☆ミ★ア XV920Eで検索人のために
ビラゴが出て来るけど
俺が言ってるのはこいつだ
もう腰が抜けても知らんで
かっこよすぎてなw
ほれ
https://images.app.goo.gl/Zu7H7qxwMvvEovNi7 普通プラモデルメーカーならこっち出すよな
こんなにこんなにカッコいいのに(泣)
もう涙も枯れはてて出て来ないや
ほれほれほれ
https://images.app.goo.gl/1pZZLHNy2Zcz5AwbA つるこうラジオやってるな今
なんか少し気がはれてくる(笑) >>810
このおっさん好きだったのに…
たまに再版してくれりゃ良いけど （陸王とか）インディアンとかの
クラッシックバイクどこか出してよ・・・
アオシマが昔出されてたみたいやけど中古屋で見かけたのは
ランナー単位で欠品してたから流石にスルーしますた。 グンゼのホワイトメタルのでどっちも出てなかったっけ？ >>823
アオシマのビンテージバイクシリーズ4種は
超マニアックすぎる車種で最高なんだけど
何故か1/16なので、ディテールがもっさりしてて残念
この時代のバイクは1/35ではガレキとか出てるけど、1/12は何故か出ないね。 そんな化石みたいなバイク置いといてなんになるんだよ
お前も化石かw
バイクはXJ 朝食は味噌汁 日本人ならなw >>823
旧イマイのショベルヘッドハーレーをオークションで買ったら？
そんなに高くない ビル・ゲイツにしたら安いだろ
月給14万円のやつには高いだろw でも作っても、そうだな
３週間もしたら見なくなるよw
そんなもんだよなプラモデルなんて
ほんの一瞬の喜びに過ぎない
しかしそれは困難なやつほど喜びは長い デカいガキがいりゃ月収100万でもギリギリだし
月収10万のフリーターでもコドオジならどうにかなるだろうし は・・・はげ・・・・はげてる・・・
別ぱーつあ、あるよね・・・ >>835
なんでおっぱい削っちゃってんのよ
とか思ったけどよくよく見りゃちと不自然かな 胸の形とかケツのポケットの位置とか直したい所はあるよねえ
脚の長さは現実味があって悪くないけど 今回は見送るがシリーズ化ってことだから対応車種限定でもいいから跨がった姿勢とか取り回し中みたいなバイクに絡んだ造形でも出してくれ おい糞馬鹿共
俺には殺虫剤だの駆除だのシュンサツだの言っておいてこいつは言わねえのか
キモオタ お人形遊び心やってろ
当然俺はついて行けない
俺はここですよぅ
早く殺虫剤噴霧しないとくたばりませんよぅ >>840
多分勘違いしてると思うがハセガワのリアルフィギュアコレクションは
たまたま第一弾が「ガールズライダー」だっただけでバイクフィギュアのシリーズではないぞ
ちなみに第二弾はこれだ
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/sp462/ >>847
てっきり押しがけスタイルとか膝擦りフォームが出るもんだとばかり思ってたわ >>847
ハセガワも食い詰めてついにエロフィギュア屋に成り下がったかw ixoのmuseum motorbikesシリーズが欲しいのですが、日本で輸入販売しているお店ありませんか？
オクで少しずつ買いましたが割高ですし、ixoのwebshopだとmuseum motorbikesシリーズが表示されません。ixoのwebカタログにはあるので廃盤ではないと思うのですが >>847
こりゃ一体どんな模型に合わせるんだい？ もし合わせるとしたらカスタムしたハーレーとかVMAXかね 市販車 5社分並べられるのかぁ。
どーしたんだタミヤ。 ああ、メジャーチェンジしたブサはモデル化されてなかったか。
ドカ、カワサキ、ヤマハ、ホンダ。
スズキの何がだめなのか。 ハセガワの最新キットがあるじゃないか
GSX-R750 (1986) >>859
タミヤ、やるじゃん。
CBRは取り敢えず積むw 今のコンピュータならそっくりに作れるだろな
でも髪の色とか忘れちゃったw やめて ロマンティック やめた
胸がー胸がー 止まらない ♪もっとセクシーに もっと美しく
生きてごらん ♪ロマンティックあげるよ～ RR-Rきたよ～ ちょタミヤさん、WSBで連覇しまくりのZX-10RRはまだですか？ まあＣＢＲなら買ってやってもいいわ
まあＦフォークもせっかく出すんだからついでにな R1Mに次いでCBR-RR-R SPも発売されるのか
現代のRC30やOW01やね
タミヤも空気読めるようになったんやね タミア社員「ボス、大手柄ですぜ」
タミア社長「大手柄た、俺は大手柄だ」 >>881
空気を読んでS1000RRも出してほしい
それに
現代のRC30 → motoGPレプリカRC213V-S
ホンダの社長とHRCの社長が言ってた
Q. スーパースポーツバイク(RC213V-S)の開発に関して。
A. 簡単に言うと、ジェネレーションも変わって、自分たちで“RC30”を作りたい、と言うこと。
RC30は、TT-F1のベース車両になったワケですが、時代も変わり、技術も変わっていますから、どうせ作るのであればワールドスーパーバイクのベース車両を作るのではなく、MotoGPのベース車両にしようよ、という志でやる。
http://www.mr-bike.jp/?p=29913
CBR1000RR-Rの立ち位置はVTR1000SP1/2
バリバリの限定車と言う訳でもなく2シーターだった
だからR1MもOW03じゃない気がする >>887
ホンダにはV4SSを出してほしい
話しはそれからだ なんでお前の住むために特化したプラオデるがなくて
姫路城のプラオデるがあるのかわかった事あるか？
ないよなwwwww そりゃ美しいからだ お前の住むために特化した家より
姫路城が美しいからプラオデるがある
バイクも同じだ
走るためには特化したプラオデるなんかいらない
美しいバイクのプラオデるが欲しいんだ なんだかねぇ 年１個の新規キットの現状を知ったうえで
実車のうんちく話したいだけだろ>885は ゴールドウィングの最新型欲しいなダブルウィッシュボーンの
１２/１スケールでもかなり迫力あって見栄えよさそうだからどうですか？タミヤさん >>898
実寸12倍スケールかよ
そんなデカいのどこで作ってどこに置くんだ？ いつも思うんだが喋るままに表記してるだけなのに何でこういう突っ込みが出るんだ？ >>903
喋るのと書くのでは違うの分からないかな？ >>906
コンバトラーといえば身長体重だけじゃなくバストウエストヒップのサイズ
星座と血液型まで設定して歌詞に盛り込めばもっと面白かったのに タミアの糞モデルでスレを無駄にしとるな
もったいない 言っちゃ悪いがタミアのモデルで楽しくなるやつあるのか？
無い。
みんなこんなの出してくれだけだ
ガチャガチャより糞タミア >>898
確かに迫力あって見栄えよさそうだけどねえ かかとで踏むのが得意な人だっているだろ
なんで既成概念に囚われるかなあｗｗ分数の表記法だって一緒だぞ この場合、主役はフィギュア（アスカ？）であってバイクはおまけなんだから
タイヤ２つ付いていれば後の造形なんてどうでもいいのよ 組み立てで逆にしちゃったのか
後輪のディスクもチェーン側になってしまってる人を見た…… タミヤの09年YZR-M1、かなりプレミア付いてるけど
発売当時から販売数少なくて希少品だったの？ 知らんけどロッシがうるさくてあんまり再販しなかったんじゃないの パイピングも一切してないのか
すげえ割り切りっぷりだな >>922
赤丸付けて教えてやれよ
ヲタ系でもバイク好き多いから指摘されると思うけど >>933
05YZRM1エドワーズも一向に再販されませんが。 >>938
04チェカは現行商品ですが売れてるんですかねえ？ そもそも09にプレミアが付いてるって話だろ
ロッシが人気なのに再販しないからじゃねって話に何を噛み付いてるんだか 06のRC211Vミノルタやレプソルなんてどこでも買えたのに、今じゃ絶版扱い NSR500のナストロアズーロだって何処でも買えたよな >>943
絶版や。
でもまぁ、しゃーないなぁ・・・ アオシマの88NSR再販しないかな
最近バイクプラモに目覚めたから持ってない >>946
Joshinでも他の小売店でもまだまだみるけどなぁ 88の青赤は無いよね
一個作ってもう一個買おうとしたら無かった
ロスマンズはメッキしてあるからちょっと作りにくいんだよね
89銀はまだあるかも >>948
メッキなんかハイターつけ置きで済むのになにが問題なの？ >>950
パーツつけ置きで面倒ならプラモ自体やめちまえ それこそ溶剤やクリーナーでええやん。最近は専用品も売られてるみたいだし
ハイター、水洗いが面倒と感じるとなると、レーサー類はまず作れんね 近所のダイソーで買うてきたワイヤレスイヤホンのバッテリーを
車体に仕込んだったで。気ィ向いたら見たってや～
https://imgur.com/ZxAtTl7.jpg
タンクパーツ裏側に丁度ええ感じで収まったわ。
この位置やとエアクリーナーをつぶさんでも大丈夫やで。
イヤホン本体は充電器として使えるで。
https://imgur.com/BVVdZjj.jpg
タンクキャップ開けて充電するっちゅう仕組みや。
なかなかええアイデアやろ？ >>954
充電中は近未来SFっぽいビジュアルになるな(´･ω･`)
耐久用タンクとクイックチャージャーの組み合わせならそのまま充電出来そう。 イイ！(･∀･)
ケーブルをホースチックな感じにしたらサイコー ２枚目最初に見てなんのためにこんなことすんのか分からんかったけどライトのためかｗ
ええな、バイクのライト点灯は盲点だった。夜も楽しめるとは RC04のライトはスポットライトだったな
XJ750EとかXJ400は乗用車とほぼ同じ幅広く照らしてたけど
買うならヤマハがいいぞw そー言えばそうだね
昔スティード乗ってたとき俺のは初期型だから消せたけど仲間のは消せなかったな 自分がマネするときは
左右の色は変えたいな
片側だけイエローバルブに
するのが流行ってたわ 06の211Vとか08M1をステッカー無しの直販とかで売ってくれたら買うけど無理かな？ >>964
イエローバルブ懐かしいのう!
ワイが昔乗っとった原チャにも純正でついとったで。
https://imgur.com/Ml7CI4L.jpg
ちゅうことで手持ちの黄色LEDに交換してみたで。
もうちょっと輝度の高いのんが欲しいとこやったけど、
80年代っぽい雰囲気はまあまあ出とるんちゃう？ タミヤのハーレーサイドカーは定価いくらだっけ？オクで買うか迷ってるけど探せば何処かにあるかな >>969
可動フィギアみたいですけどどこのですか？
関節接着なしでハングオン維持できるのなら買いたい >>973
コレやで。
https://tamashii.jp/item/11422/
乗せる車種によっては可動範囲が足らん場合もあるから
干渉する箇所を削ってようけ曲がるようにしとるわ。
ホンマ言うたらツナギ姿の乗車専用のヤツが欲しいとこやけどな。 >>933
再販しようにもFIATからロゴの使用許可が出なかったとかじゃないか？ タミアのサイドカーは12800円ぐらいだったと思うけど
俺ならサイドカーなんかついてたら取っ払ってゴミ箱に入れるけどw
サイドカー欲しいとか変わってんな
確か女の子がおじいちゃんのサイドカー乗ってたよなYouTube
なんて女だぅたけ
なんか市長だったとかそのサイドカーのジジイw
あれ見たら俺もサイドカー作ろうかな
てならねよw ハーレーはデカイから、サイドカーは飾ると映えるでしょうね(´ω｀)継ぎ部分とリバースギアの造りに興味があって買ったけど→友人に譲渡→後悔w YouTubeにあるやんズバリそのものかw
それも３日前w
こんなもん後悔するのかよw
http://www.youtube.com/watch?v=p-AX5_w250Q ハーレーサイドカーかローライダーか、悩むな(--;)取り敢えず日曜大工の飾り棚を完成させてから、買いに行こう鋓 プラモでハーレーのカッコいいヤツってないんだよな
やっぱりプラモメーカーのセンスねぇ社員より、ハーレー乗りがいじったやつがカッコいいよな
ノーマルなんかつまらんよなw
でもノーマルでも腐るほどあるからなw
ゼッツーとか改モデル出してるけどやっぱりプラモメーカー社員
センスねぇw
てことはノーマルハーレー買って、巷の実物のハーレー乗りのハーレー参考にプラモも
弄るしかないw
むちゃくちゃ困難w
まあノーマルでもいいけど そもそもハーレーをカッコいいなんて思うヤツは
カウンツカスタムズのダニーくらいしかいない 俺はソフティルみたいなやつがいいんだけど
たまに画像見てるとこれカッコいいなって弄ってあるやつ出てくる
色はシルバーがいいかな、タンクは長目がいいかなモデルの場合
実際に乗るなら短いタンクでもいいな ソフテイルみたいなて言い方はスゲーおかしいことがわかったw
リアサスペンションにおいて「リジッド（サスペンションがない状態）」をハード・テイルと呼ばれる事に対して、
サスペンションを見えないよう取り付けリジッド風に見えるスタイルを採用したこのスタイルをソフト・テイルと呼び名称をもじってソフテイルという呼ばれるようになった。
まじぇハーレー難しすぎw
何がなんだかわからんw ヘヘヘ
だいたいようカワサキ以上に紛らわしハーレー
クラシカルなFL系、スリムなソフテイル、カスタムなFX
ソフテイルの中にもFXなんたらてやつがあるのによ
区別がむちゃくちゃ曖昧でハーレー初心者には何がなんだかわからねw >>965
211Vはスペアパーツすら在庫切れになりつつあるからね。
自分は中古キットを2台分と入手できるスペアパーツを確保してあるのでそのうち組み始める。 >>976
8800円だった気がするけど再販で値上がりしたのか ６/１のハーレーってもうないの？
子供のときすっげー欲しかったからなんか作りたくなったわ >>990
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