ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ53
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■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html
■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
等の話題はスレが荒れる傾向にあります。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。
なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。
前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ51
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1563701813/
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ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ52
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1577307500/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分のミニ四駆主義を押し付けるのと同じく、親子関係についても自分の主義を押し付けてはイカんよ。
100組の家族があれば、100通りの家族観があるだろう。 >>358
わかる～
平気で19mmローラー一番外側に付けたりするよね。
でもそれはちゃんと教えなきゃ。
マシン作ってあげるんじゃなくてさ。
説明書読ませて、ルールをちゃんと教えてさ。
わからなきゃ一緒に読んであげりゃいい。 >>358
つまり自分には子供にルールを理解させる能力もないって言っているわけだ。
結局のところルールを理解させるより自分で作った方がお前は楽なだけだろ？
そうやって小さなことからコツコツと教育を放棄していくんだろうな ミニ四駆で教育とか片腹痛い。
ひとり目はそれで失敗したよ。子供がカッターで指を３針縫うケガを負うまでは
自分でやらせようと思ってた。そんなもん防ぐ能力は今でも持ち合わせてないよ。 なるほどそりゃドライバー使ったこと有りませんなんて新入社員がいるわけだ まあ親としちゃ、致命的な怪我されるよりは自分で組んだほうがマシだわな
嫁の目もあるだろうし 自分も小学生の頃彫刻刀でよく指切ってたな
それで刃物の怖さを知ったのかも 氷河期世代がパワハラ酷いとか言ってたな
酷い時に酷い所に居た人は
人に教えるのは難しい 親心としては大きなケガはして欲しくないと思うのは同感だけど、3針縫った程度で本人もまた使いたいというなら使わせるかな。
むしろ本人も怖さを知っただろうから安心して使わせられる。 俺も小さい頃に3針縫うのを二回やったけど親は取り上げなかったな ミニ四駆は色々経験したな。手も切ったし感電もしたし、、、
親はやらなかったけど、当時、俺はソニックセイバー弟はマグナムセイバーの先行発売でJC会場に連れていって貰って並んで買ったの思い出した。
・・・後でソニックセイバー買いに行こうかな・・・ 刃物で怪我するヤツは「力入れる方向に切ってはいけない物を置かない」って基本がなってないだけだろ
大人になっても加工で怪我する奴はだいたいそれ
子供に怪我させるのは教え方が下手 >>363
むしろ治りが速いガキのうちに怪我をして
教訓積んどいて良かったとすら言えるな 男の子だったらそうかも
女の子だったら怪我しようものなら、もう俺が作るってなると思う そもそもミニ四駆組むだけでどこに怪我するところがあるんだよ(笑)
刃物といえばニッパーくらいだしニッパー使えないようなやつにミニ四駆すすめるな 子供持ったことない人はそうかもしれないが、予想を超える動きをしてくれやがるのが子供というものです。 子供いなくても車運転してたら嫌でも分かることだな
アイツら当たり屋もいいとこだ 切り傷の一つや二つもせずに大人になるヤツなんかいないよ。
別にミニ四駆じゃなくてもいいだろうけど、人間ってそうやって様々に経験して
成長していくものでしょ？
何でもかんでも大人が教えてしまうのは良くない。 リヤアンカーシステムがイマイチ動きを理解出来ません。
加工しないパチアンカーシステムならなんとなく分かるんですが・・・ >>377
ところがたまにそういう奴がいるんだよ
で工具や機械で怪我したりぶっ壊したりする
ある程度の怪我は子供のうちに経験した方がいい 子供の頃にやってなかった事が大人になったからって突然出来る様にはならない 上手い人は子供の頃から積み重ねてるだけ ジャンプ時のジャイロ回転ってどう対策するのか教えてください
ちなみにmsです >>381
そのジャイロ回転を極限まで高めてマグナム弾のようにコースを攻略する方法があるよ >>382
終いにゃ「いっけー」て掛け声でマシン加速させられる様になるんだよな >>381
フレキなら飛ぶ前から傾いてなければ多少傾いていても3枚着地くらいは平気でこなせるはずだよ
あとはアルミホイールのジャイロで打ち消すか最終手段はカウンターウェイト >>381
ジャイロ回転じゃなくてカウンタートルクだね
アルミホイールで安定させるのが一般的かな アルミホイルでグルっと一巻きさせれば電磁波が遮断されてノイズが減るからな。それにより安定するだろう。 ARのリアローラーを19㎜でセッティングしたいんだけどどの辺までバンパーカットしたらいいかな？
前後にそこそこ動かせるようにしたいんだけど… >>394
何の話をしてるのか、まったくわからん
19mmはバンパーカットしなくても普通に着くけど？ ローラーベースを変えられるようにしたいのでは？
とりあえずマルチリヤかブレーキプレート土台にすりゃいくらでも好きな位置にバンパー作れるから
リアバンパーなんか全部落として問題ないと思うが >>399
エスパー現るｗ助かるわ～。
自分が何をしたいのか良く分からんまま聞くことじゃなかったな。 家にコース置きたいんだけど2レーンのやつ買った人後悔してますか？
やっぱ奮発して3レーンの買うべきか悩む コースの事俺も質問したいんだけど上手な分解のコツってあるかな？
一度分解しようとするとかみ合わせがきつくて毎回壊しそうになるんだよね…
はめ込むときは緩くはまってる感じなんだけど >>403
コースの合わせ目の真ん中をポンと叩くと簡単に外れるよ >>402
近所に３レーンコースの練習所があるならどちらも要らない。
遊び用に持つならループチェンジのオーバルの方がストレス無く遊べる。
>>403
コース裏側のフックを片方だけ浮かして開き方向に引っ張れば楽に分解する。 3レーン1セットだけだと出来る事限られるんだよな
スロープとバンク足すとブレーキのチェック出来るから無駄ではないけど
加速出来るストレートがとれないと家庭向け地味セッティングになりがち
まあ最寄りステーションのレイアウト方向性次第の部分あるけど >>402
家で遊ぶ分には2レーンでいいかと思います。
ただ、2レーンの方は、レーン真ん中に穴が空いているので突き刺さります。
店舗大会でのセッティングを出したいという方は3レーンの方がいいでしょう。
ウチは2レーン3セットで楽しんでます。 402だけど3レーンのはデカすぎて部屋に置く場所なかった…
子供と遊ぶくらいだから2レーンで十分そうですね 2レーンで立体LCを抜いてLCなしで試走や慣らしに使ってる つい最近ミニ四駆初めてまずJCJCを買った、サイズを甘く見すぎて部屋に置けなかったので週末リビングで使ってる。
ステーションデビュー前にある程度勉強しておきたい人は買って損はないと思う。 運良く端部屋かつ下は事故物件の空き部屋なので道路側の部屋に設置してる ポリカのライキリとかラウディーブルみたいなボディにGTウイング付けたいんですけど何のキットから拝借すれば丁度いいんですか？ ジルボルフ
ヘキサゴナイト
トライロング
ミニ四駆パンダ1
なんでも良い スレチだと思うけど青島から改造用パーツでウイングがある >>416
装飾品としてならミニ四駆のじゃなくてもいいからスケールモデル用とかミニッツ用のやつで好きなの行ければいいんじゃね >>418-421
結構なんでもいけるんですね
最近始めたばっかでよくわかってないので助かりました ホエイル？って奴なのかな？なんか全長長いマシン走ってるの見るけどアレは公式レギュレーション問題ないの？ >>423
普通にギリギリ入ってる
って言うか、大体レギュギリギリの車幅や全長でレース用のマシンはみんな作ってるよ 大概はサンダーショットポリカ＋キャッチャーダンパーのせいで目の錯覚で胴長に見えるだけなのよね たしかに速さ求めるならボディなんて高い位置にあるただの重りなので、できる限り小さいほうがいい、むしろ無いほうが良いのはわかるけど、、、
申し訳無さそうにパカパカの上に乗ってる感じ、なんかカッコ良くはないよね。 パカパカでカッコ悪いーっていっつも文句言ってるけど、いい加減カッコいい例を出して欲しいもんだわ
カッコいいヤツが出てくれば皆真似するのに 超速ガイドに載ってるチャンピオンズのマシンは
普通にかっこいいのもあったけどな
ネオファルコンとか良い感じのあるでしょ パカパカがカッコ悪いとは言ってないよな
よく読んだ方が良い 某ホエイル亜種の人とかFMARの人やXの人のマシンは普通にカッコいいと思うけどな
一方で実車系は不自然な切り方するから苦手だわ 完全に印象論だけど、チャンピオンズも含めて薄紙に残る人達のマシンって
実際、普通に造形としてもちゃんと作ってるマシンが多い印象だけどな >>427
426っす。
カッコいいってのは人それぞれだからさ。大人の世界であるクルマ弄りも似たようなとこあるのよ。
ただ言い出した手前、言っておくと、個人的にはYouTuberだとアルディさんのようなパッと見普通だけど提灯搭載してます的なのは好きかな。パッと見普通なMSフレキも好き。あれはカッコいいと思う。もちろん異論、否定はあるだろうが、当方も否定も肯定もしない。
あからさまにFRPでフロント提灯(ヒクオ含む)で上にチョンっとポリカ載せてるのが好みじゃないだけ。
もちろん、その弄っている感が好きでカッコいいと思うって人もいるのはわかるから否定はしない。 >>432
それもあるけど
造形微妙でも
自分のマシン理論がちゃんとある人が多い 厚さ以外特に注意するところなくない？ポン付けしたところで脱脂しないと使えないのはどちらも共通。
むしろメンテの手間とか考えると逆に脱脂しない方がいいという人までいるし。 >>438
単純に製品誤差が少ない、ベアリングの枠の歪みやボールの大きさにバラ付きが殆ど無い
旧620含め所謂新620や価格改定後の620他色々なベアリングバラして確認したけど見た目以外のハッキリした差はその程度
しっかり回る物をキチンとメンテして使ってる限り気にする程の事でも無い
旧620だ新だHGだとか気にしてるより足回りと電池とモーター気にした方が良い よく重心は低い方がいいといわれるんですがその理由はなんなんでしょうか？ >>445
重心が低い事でデメリットは無いが高い事にメリットが無い
左右に振られ続けるミニ四駆で重心が高いと極端な話し横転する様にコースアウトしたりする 逆に捉えると重心が低すぎる場合、ある程度の高さを必要とする(低くできない)下段ローラーがマシンに対して相対的に高くなる
その結果、高速コーナーやウェーブやLCでアウトリフトしやすくなる ギリ１ミリだと公式コースの段差わりとあってブレーキ当たる時あるけど
逆に利用できたりする >>433
カッコよく作るにはセンスもだけどビジョンとそれを再現する技術と時間が必要なわけで、費用が安くアップデートが頻繁に行われるミニ四駆でカッコ良さを維持するのはなかなか難しいと思うよ。
実車と違ってカッコ悪くするとスポンサー付かなくて資金ショートする訳でもないしましてやオタクが作る訳だから見てくれ無視したカッコ悪いマシンが多くなるのも当然だと思うわ
真似したくなるほどかっこいいマシンとかそんな話ではなくカッコ悪いマシンだと恥ずかしいってレベルの世界にならないとカッコ悪いマシン使う奴は居なくならないよ よくわからんけど、ミニ四駆はともかく5chには向いてない人ですな。 まだ走らせたことも無い初心者なのですが、製作途中で色々パーツを付け外ししていたら
MAシャーシのサイドの穴が広がって閉まったせいか、きちんとネジで固定が出来なくなってしまいました。
こうした場合は新しいシャーシを買ってきた方が良いのでしょうか？ どの道ステーで拡張しないとマスダンやローラーの効果が薄い。
この際だからステーの追加をお勧めする。 レスありがとうございます。
確かに2ミリに拡張してナットでとめれば固定も良さそうてすね。
手持ちのビスだと恐らく長さがちょっと余りそうなので、そこはキャップとかしておけばレギュレーション上大丈夫なのかなぁとは思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
