タミヤMMシリーズを応援するスレ43
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タミヤのミリタリーミニチュア（MM）について語るスレです
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前スレ
タミヤMMシリーズを応援するスレ42
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1608654702/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙
MMは最新作も作りたいけど初期の古い奴も子供の頃に買えなかったから作りたい
ヤフオクで古いシュビムワーゲンやキューベルワーゲンを買ったからとりあえずその辺から 4号Ｈ型のリニューアルだな。戦車長のフィギュアは評価が高く、付属キャタピラや
備品もたくさんあり、設計図の作例も創作意欲をそそる内容だった。
ＧとＪにはさまれて何分古くなってしまった。 >>5
文面から拝察するに、７５年発売の４号Ｈ型のこと
言ってる？
多分タミヤの社内的には９６年発売の４号Ｈ型初期で
リニューアルしてるって整理になってると思うよ。 H型初期出てるの知らないぽい人、前スレにもいたよな 05年頃にドラゴンやトライスターが短砲身から攻めて来たのはタミヤのH型があったからだよね ＞文面から拝察するに、７５年発売の４号Ｈ型のこと言ってる？
ＧとＪにはさまれてるってんだからＨ初期だろ。
読解力ないな。 「ＧとＪにはさまれて」は
「新金型で発売されているＧとＪの狭間でHは未だ古いまま」という意味だね >>4
それな
35についてなかったM153RWSもつけてくれたらうれしい
ただ今までの一番厚い48MM箱に入らなくなりそうなのが それにしてもケッテンクラートがこんなに人気有るとは！
よく考えるとバイクにあんな重いキャタピラを駆動させるからエンジン馬力あるんだろうな 何でリヤシートに座っているフィギュア付きが少いのかな？
>ケッテンクラート 海外キットや最近の模型の値段でマヒしてるのかケッテンクラート4200円ぐらいと思ってたわ >>9
>戦車長のフィギュアは評価が高く→Ｈ初期のフィギュアが評判良かったなんて聞いたことないwww
>付属キャタピラや備品もたくさんあり→予備履帯や消火器などの備品パーツは、Ｊ，Ｈ初期、Ｆいずれも共通。
>設計図の作例も創作意欲をそそる内容→旧Ｈの組説は中綴じ、実車写真も掲載、Ｈ初期の組説は折りで作例写真なし
読解力ないのは、あなただよ？ 1/48で装甲車（装輪・装軌、第二次大戦中・大戦後問わず）を色々出さないかな？
サラディン・サラセンみたいな有名装輪車からスコーピオン系列みたいなバリエーションが豊富な装軌車まで揃ってる >>16
当方5の書き込みをしたもの。
Ｊが出たのは知っていたが、Ｈ初期型が出たのは知らなかった。
75年のＨ型の戦車長のフィギュアが古い情報で申しわけないが
評価が高いのは本当。
75年版の設計図だが、附属品の取り付け作例が3例ほど掲載
されていた。（今日的には履帯を付けすぎてゴタゴタ感は
否めない。） 昔はゴリアートとかゴリアスと呼ばれていたんだけどな。
いつからゴリアテに呼称統一されたんだろう。 >>12
マジレスすると
トルクはギヤレシオでどうにでもなる ウィキペによるとGolyat（ゴリアテ）は英語ではGoliath（ゴライアス）だそうな
だとすると「ゴリアート」はGoliathのドイツ語読みかも知れない 一応はハーフトラックだし前輪なくても使えるから
かなり凝った車両だわな あんなちっさい車両にまで複合転輪という狂気
なことやってるから戦争に負けるんだ >>23
「ケッテンクラート」は制式名称で「小型装軌式モーターサイクル」を意味するのだとか >>13
ただ座ってるとくたびれたおっさんで陰気臭いし
砕けたポーズだとドライバーがパシリみたいだし
二人で陽気なポーズもなんかあれだし >>3
リクエスト多そうなT-34シリーズと同じロシアものになるが、T-90AかT-72B3が良いな。
米・英・独・仏・日の第三世代MBT出してるんだから露軍も頼みます。 >>27
そうなんだ！
気になって調べてみたらモーターサイクルはMotorradなのでKettenkradのradはモーターサイクルを意味するんだろうね
Kettenは翻訳したらチェーンとなったので履帯 のことかな T-62リメイクしてほしいわ
あの砲塔どうにかならんかな >>27
正しくはケッテンクラフトラートだった気がする。
と思ってWikipedia見たら、制式名称はクライネス・ケッテンクラフトラートらしい。 >>30
ヴィンターケッテン（冬用履帯）って聞いたことない？ ケッテンクラートに鉄拳（パンツァーファウスト）積んだら鉄拳クラート >>32 なんかお嬢様みたいな名前だな
>クライネス・ケッテンクラフトラート
話は変わるが MMの空き番はヘッツアーにヘッツアー用ヴィンターケッテと
おまけパーツと３Dフィギュア付きをお願いしたい エンジンルームのメッシュと蓋つきで >>28
広田厚司氏の『ドイツ戦闘車両 戦場写真集』に、カメラに向かって笑顔の写真があったよ
乗ってるのはアメリカ兵だけど わいは1/48のMe262A-1a/U5にさらに250kg爆装した機体を鉄拳クラートにひかせている わいは1/48のMe262A-1a/U5にさらに250kg爆装し
さらに空対空ロケットも搭載した黒騎士機体を鉄拳クラートにひかせている、だった レベルの1/32 Me262の箱絵
空対空ロケットをB-17の真後ろから撃ってるけど
フツー後方斜め上空とか下方から撃たねえかなぁ? ドイツを爆撃する米爆撃機の編隊は接触事故を起こすくらい密集して飛んでいた
それを崩す為の空対空ロケット >>40 そんな箱絵のクレームをここで言われても困る、しかもレベルだし 絵ずらが良いからと考えられないのか？ 終戦までに軸流式ターボジェットでの飛行に成功した国は日独英だけらしい 昔のキットのリニューアルを求める声が多いようだね。
細部の型式違いはあっても、ゆっくりリニューアルは進んでる気がするけどね。
今回の4号Fも短砲身4号のリニューアルと考えれば、D型の代わりと言えなくもない。
履帯幅や足回りを既存のリニューアルキットから流用して短砲身4号を出すとすれば、F型になるのは自然なのかなと。 >>45
俺は、Ｆ出るまでは、絶対にＥが出るって思ってたよ。
ドラゴンのが「あれ」だったし。 ドラゴンのE型はアオシマの言う「リテイク版」みたいなものが発売された F型で短砲身Gで長砲身とハイペースで来たから
しばらく4号戦車のターンは回ってこなさそう >>46
おそらくタミヤは他社の製品のデキを見て新製品を出すより、自社のパーツを流用してなるべく低コストで新製品を出す方に意識が向いてるのかなと。
E以前とF以降では履帯幅も違うしね。
結果論だけど、既存のH型のパーツを流用した短砲身となれば、やっぱりF型になっちゃうよね。
もちろん嬉しいし買ったけどね。 今度出るGのフィギュアがむちゃくちゃよさそうだね
別売りしてほしいよ、マジで >>41
それはもうちょっと大きなやつの話じゃなかったっけ?
フォッケとかも積んでる筒型発射管タイプの だって米爆撃機の編隊が密集して飛んでる方が機関砲がよく命中するじゃん >>53
「中の人」が言ってたけど、
足回り流用前提で開発決裁降りたそうだから、
しゃあないよね。
いくら世界の模型首都にあるタミヤでも、
慈善事業じゃないからなぁ。 >>57
逆にF型の部分連結履帯を、既存のH型に同梱しないのかね？
タミヤのH型は初期型だから、F型の履帯が使えるハズなんだが。
センターガイド穴空きの部分連結履帯が同梱になるだけで、キットの魅力がグンと上がると思うけどね。 >>58 それをやると既存部分のアラが目立つ結果になると思う >>58
同意。
ルクレールのプラ転輪バージョンみたいに、内容は同じでキャタピラだけF型流用バージョンも設けてほしい。
それか、三号とも共通のキャタピラだから、キャタピラだけ別売りでも良いと思う。 >>59
履帯以外の足回りが全部共通なのに何言ってるの？ 履帯を部分連結にすると
他の部分のアラが目立つという謎理論 バランスは何より大切だよね
でも組立式履帯の一番のメリットはエラストマーのような劣化の不安がないということであって
「軟質素材の一体式履帯と較べてまるで別物のように印象が変わる」というほどのものでもない >>60
3/4号の40センチ穴空き履帯は、かなり需要があると思われるね。
可動式まではいらないけどベルトはちょっと...という向きには丁度いいかも。
タミヤ製となれば、おそらく安いだろうし。 >>58
マーダー3やヴェスペで部分連結履帯＋フィギュア（別戦線バージョン）を出してたから
やるかもしれんね。
少なくともコストがかなり安く抑えられるから企画したら通りそう >>66
せっかく4号中期の部分連結履帯の金型を作ったんだから、これを活用しない手は無いと思うんだよね。
3号も含めて、おそらく最も広範に活用出来る履帯じゃないかな？
4号FとG初期で完結するのはもったいないよね。
俺も、今後活用してくると睨んでる。 まぁ確かにいれないよりは入れた方がキットとしとはよくなる
ただタミヤのH初期は間違いが多すぎて履帯だけよくしてもどうにもならないんだよ >>69
君の個人的なキット評価は議論の対象じゃないんだよ
部分連結履帯を同梱することで商品力がUPするし
このスレでも、それを期待する声があるってことだ リアリティアよりもベルト式の切れるのが嫌だから部分連結にして欲しい。 タスカの履帯が真ん中から真っ二つになったのはショックだったけどタミヤでは今んとこ経験無し 海外メーカーはもちろん切れまくるけど
タミヤでは切れたこと無いけどなぁ
焼き止め失敗してホッチキスで止めたことはあるけど
ファインモールドで一回切れたのはショックだった >>69
H初期は間違いが多すぎてってのは具体的にどこよ？
スプロケお最終減速機のカバーが不整合あのは時代を考えれば無理のないところだし、シュルツェンステーが △で引っ掛けるタイプなのは時期的にギリでセーフというところでしょ。
砲塔の幅が広いのや車体上部前面の傾斜はＪ由来だしな。 5月生産車、6月生産車を作るには改修手間がかかりすぎる
12月生産車にするには車体後部底面がちがう
10月生産車にするのが一番ふさわしいが上部転輪はゴム縁なしにする必要があるし
10月生産車は初期型とは言わないわなw 個人的に「気になるところ・妥協出来るところ」は様々だと思うけど、履帯については気になる人は多いんじゃないかな？
少なくとも4号Hについては部分連結履帯を使う事によって、これまでよりも良くなるとは思う。
少しでも良くなるなら、それはいい事じゃないか。 タカーダドラゴンの長砲身IV号シリーズの出来、リサーチをなめたらあかんよ >>70 君の個人的なキット評価は議論の対象じゃないんだよ
死んでいいぞw
無知に加えて、考えよう調べようとする態度がないのだから。
こんなやつが社内にいるからとうの昔に世界一のAFV模型メーカーから転落したんだぞ
飛行機部門を見習えよ
タミヤのAFVは資料リサーチ・考証やらな杉 >>79
90年代半ばのキットに今だから言える考証上の間違いを指摘するばかりか、社員の能力を問題にするのはフェアじゃないだろ。 >>80
やめてやれ、彼はタミヤにも入れずこんなとこで書き込みするくらいでしか自己を肯定できないのだから てか、ゴチャゴチャうるせーヤツはドラゴンのキット買え。
それで万事解決だ。
おそらく、タミヤはゴチャゴチャうるせーヤツなんか最初から眼中にないぞ。 ドラゴンが4号H＋マジックトラックを出してたころなら
タミヤが4号H＋部分連結履帯を出しても見向きもしなかったかもしれないな >>72 >>73
完成させて数年経っててそうなら羨ましいな。
生産時期の差か、キャタピラの種類なのか分からんが、
切れないのは切れないんだけど、
切れるのは２年くらいで気付いたら切れてたりする。
個人的な経験だと、一番酷いのがT-72、次はパンサーG系列で、
これらは数台作って殆ど切れてる。
T-72は一か所切れてホッチキス補修して暫くしたら別の場所が切れたり、
サイドスカートがあって補修が面倒な事もあってキャタピラについては圧倒的なワースト１。
パンサーGシリーズは3台目くらいからは最初から別売りキャタピラに頼ってるな。
三号系列は切れないし、四号は作ったの自体が少ないから個体差かもしれないけど、これも切れない。
細いキャタピラの方が丈夫なんだろうか？ >>73
因みに切れてるのは旧MMの焼き止めキャタピラじゃなくて
接着可能なベルト式の方。
サイドスカートのある現用車両は焼き止め箇所は隠せるから
ベルト式なら昔の焼き止め素材の方が有難い。 >>84
環境と塗装順番がわからないけど無塗装でエナメル溶剤使うなにかしてたとかって話じゃないですよね？ >>86
保管状況は室内・棚（扉なし）保管で、直射日光は当たりません。
塗装順序はサーフェイサーの後にラッカー塗料です。
サーフェイサーは使ってない時もあったり、
逆にラッカー塗料での塗装後に上からアクリル塗料で汚し塗装を施したりもあります。
確かに保管も塗装も特に気は使ってないけど、
逆に劣悪な保管環境や非常識な塗装でもない
一般的なものだと思うけど。。。 >>87
環境教えてくださりありがとうございます
保管と製作状況は最高な気がしますけど生産ラインで不備があったんですかね・・・
食いかかって失礼しました 中古屋でM26買ったら履帯が割れてたことあったな。硬化してパキッと。作るときにアフターサービスから分売してもらおうと思って積んだまま。 最近は見ない気がするけど
ベルトキャタピラが梱包時に急角度で折り曲げられていたせいで
変な曲がり癖がついてどうしようもないのがちらほらあったな >>76
なぜH初期から12月生産車を作ろうとするんだよw
車体後部底面が延長されてるのならJから作る方が早いだろw >>91
別に76を擁護するつもりはないけどさ、
作った人なら分かると思うけど、
H型（初期型）のキットには、
J型キットの後部パネルとシュルツェンレールのランナー枠が
入ってるのは知ってて言ってる？
ホビサのキットサイト見てみ？ ドラゴンねぇ...高すぎて買う気にならん。
タコムやRFMの「フルインテリアキット」と殆んど等価だからなぁ。
俺の中では中古狙い専用メーカーだ。 >>96
崩壊寸前のDS履帯「オッスメッス」
まあマジトラ版買うか別売り履帯買えばいいけどキット付属のしかないM6とかはどうすれば…ってなる >>94
プラッツの少女何とかのケッテンクラートが税込8千円近くするのには驚いた
まあ買う奴もいるんだろうな >>97
DS履帯なんて「履帯欠品」みたいなもんだからな。
ただでさえキット本体が高価なのに、別売り履帯まで必要になるんだからアホらしいよ。
マジトラ仕様の中古狙った方がいいわ。
模型店も、店頭商品が時間と共に「不良品」になるんだから大変じゃないかな？ ドラゴン「というわけでNEOトラックよろしく」
ドラゴンはなんでお金かけて’(新金型)までキット劣化させるのか >>90
輪ゴムでまとめられてたのがあったな
中古のだったかもしれんが ドラものを今更新品で買うやつは大丈夫か？
アレはスマキの中古をオクなりで買うものだぞ今の中身であの値段とか馬鹿げてる マジトラはインジェクションの限界を突き詰めすぎたために金型の損耗が激しかったのだろう。寿命が尽きて再び同じ型を起こすにも採算性は見込めず、ロストテクノロジーとなってしまった。 ジオラマとか作らないからオール部分連結でいいかなー 3Dプリンタの履帯が発売されると聞いた。他のメーカーだけど。 >>74
すっとぼけてんじゃないよ
増加装甲板つけたら装甲が110ミリになっちまうようなアホキット
「タミヤが考えたさいきょうのよんごうえっちがた」かよw まあ待て
>>69で「間違いが多すぎる」というくらいだからあと10箇所くらいはあげてくれるだろうよ タミヤの4号Hは、確か1996年に発売だったか。
その時代のドラゴンなら、例えば説明書によると4号J最後期(98年)、4駆(A)(97年)、3突C(96年)といったキットになるか。
当然、同じ時代のキットを比較しないとフェアじゃない訳だな。
スマキと比較してタミヤをこき下ろすとすれば、それは単なる「反則」だろう。 >>112
アホかWWW
今どのキットが使えるキットかで、モデラーはお金出して買う
1996年当時は、・・・ www
仕事に対する意識がここまで腐り落ちているタミヤのAFVは
>>108から>>110までクビにして人員入れ替えた方がいいなw
というか元ドラゴン社員に入ってもらったら 笑い
／／ ／／ ||
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼ [lllllll]
／￣＼（ 人＿＿＿＿）￣ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-） ｜
| ＼＿／ ヽ (_ _) ） ＜ 何も知らない能無しは不要
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ ｜
| ＿_）＿ノ ヽ ノ |￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.|∩| ／／ 田宮が戦車のプラモデルで世界一だった頃
日本の子供たちは「日本軍の戦車は弱かった・・・(;´д｀)」という思いを
プラモの品質で回復したような気持ちになっていた
ところが1990年代終わりころからたぶん社員の世代交代のためかタミヤのキットの品質は落ちていき
逆に俊作に鼻であしらわれていたマニアのタカーダらが監修・設計したドラゴンのキットが昇竜した
今や大戦時の日本の戦車と同様に、世界のキットの水準から2周遅れの、しかもたるみきった社員たちによる半端ものが出てくるというのがタミヤの現状であると感じられる
情けないね >>110
装甲厚45ミリはありそうなシュルツン とか ? wwwwwwww >>115
おじいちゃんプラスチックって知ってる？ 皆さんの予想通り、ID:CzGayqbt0の敗北宣言きましたｗ
>>69で「間違いが多すぎる」と豪語しておきながら
ほぼ指摘できずに虚勢が見事にバレましたｗ >元ドラゴン社員
ドラゴン社員による「社内設計」キットのクオリティは有名だよね
社内設計＜＜＜＜高田監修＆五十嵐・岡田設計
で、ドラゴンさんの現状はどうでしょう？ >>117
ごまかしが積雪10メートルのれべるに 笑い
￣￣||￣￣ ┗<｀∀´>┳<｀A´>┳<｀∀´>┓ 三
|| ┏┗ ┗┗ ┏┗ 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
末期だね >>118
タミヤのIV号H初期型よりはマシだろ www
もうたくさん積んであるし、足りなくなったら億でマジ虎の買うから タミヤのまともなIV号Hは買おうとしても、アレッ?、んん?
そもそもこの世にないもんな wW タミヤのお宝は各キット付属のフィギュアだよ
1990年代からいいフィギュアがたくさんある
これを別売りした方がいいと思うよ 嘘で固めるとはタミヤの社員も朝鮮系在日で占められるようになったのか
まるでセ○スイハ×ムだな 【ハゲ明日の天気の予報をお伝えしまつ】
↓
☀ 焼津方面
言い訳、嘘の大雪になるでしょう
除社員機を用意しておくとよいでしょう >>120
ドラゴンの社内設計キットは実車の計測をしないし
何を基準に設計しているのか不明なのがスタンダード >>113
お前さんの言う「仕事に対する意識」ってモンがどんなものかは知らん。多分、普通の人には理解不能な世界なんだろう。
ともあれ評価は通常、同じ土俵でやるもんだ。
1996年当時のドラゴンキットの評価をやってみろ。
出来るものならな。 >>120
ドラシャーマン着払いで送りつけていい？ タミヤが出さないからって駄々こねるんじゃねぇぞ頭お花畑ナチ親父 少なくとも>>69は荒らし目的じゃないでしょ
よくいる知ったか レベルの低いFランから入試がスタートして入試休みになるから
この時期荒れるのは仕方ない 荒れ方はスレによってじゃない？
某スタryのスレなんて9割捻くれてるぞ 今のMMは価格を上げずに解像度は上がってるし
ベルト履帯から連結に移行してるし
割といい感じだけど
R35のスコップとかマーダー１の板バネとか
コストダウンなのか設計者の癖なのかわからんような
妙な欠点は気になる 平成生まれのナウなヤングだから焼き止めと伸ばしランナーてやったことないんだよな II号F型をリニューアルして1/48でも出せばかなりの話題にもなるし、相当に売れると思うのだが ただII号F型は日本で手に入る35戦車最安だろうから入門として残しておいてほしい気持ちもある
子供のころからAFVやってる人間だと必ず「一番安いから」という理由で手に取っただろうしな II号F型を 出せばかなりの話題にもなるし、 相当に売れると思うのだが
うっ…アス が…いや、アタマが…
冗談はさておきマーダーⅡも1/35で 24を縮小して35で出してればなぁ
元タミヤ社員じゃ無理だわな。
データ買い取ってタミヤから出してればなぁ >>143
正に俺がそう・・・II号・マーダーII・4輪装甲車と作り始めて、マルダー・74式に手を付けた思い出 >>143
安くて、いかにも戦車な形してて、人もたくさんついてきて、入門には最適だよね。
ジェリカンセットとか土のうセットとか追加で買いたくなるし。 1/144のガンプラ新製品すら2000円超えたりする時代なんだから
安さは妥協しないと無理やで まあ初心者をすぎたモデラーとしては
タミヤ自身が低価格、入門向けとして1/48シリーズ出してるから
そっちに任せたいと思うところ。
今作ってる38(t)戦車も十分初心者向けをカバーしてるんだけど >>141
平成も何やかやで30年あったから最初と最後の方だと年齢もかなり違うと思うけど、
若いAFVモデラーは旧MMじゃなくて、1/48とかから始めたの？
それともそれなりに面倒くさいプラッツのガルパン物を完成させて模型に目覚めた精鋭なのか？ >二号F型リニューアル
本来なら、C型がその役割になるはずだったんだけどなあ．．．
今のタミヤにもう一度リニューアルお願いしたい所だが、無理だろうなあ >>149
48はプラの連結履帯とか、ダイキャストや金属錘とか、あんまり初心者向けじゃないよね。
2号は焼き止め履帯だから完成後も履帯可動でブンドドできるのが楽しかったよ。 >>149
48はプラの連結履帯とか、ダイキャストや金属錘とか、あんまり初心者向けじゃないよね。
2号は焼き止め履帯だから完成後も履帯可動でブンドドできるのが楽しかったよ。 2号って電池のモールドとギヤボックス取り付けビス穴が
あったけど
過去にシングル仕様で売られてた事あるのかな。 >>154
Ⅱ号はシングルもあった、ごくたまにヤフオクに出る
リモコンは車幅が狭くて無理だった
リモコンで最小はM41かな マチルダ・4号・T34もリモコンが商品化されているけど
M41より小さいんじゃないかな >>154
ミニタンクシリーズのギヤボックスと同じだったな。 ２号Ｆ型はオレが最初に買ったＭＭだが、貧弱さにガッカリした想い出
４番目くらいに作った４号Ｈ型には感動した
リニュした２号がそれほど売れるとは思えん 自分が最初に買ったのはSd.Kfz.250/3 グライフ（40年前1000円だったはず）ですが、もう再生産はされないのでしょうか？ >>160
情報ありがとうございます。250/9は生産してるという事は、250/3も再生産かかる可能性ありそうですね 最初に買ったのはチハだったな
やはり決め手は安かったからだが良い選択だったと思うわ 最初は4号D型
何故か長砲身のHには手を出さずw
FよりもDのリメイクが欲しかったなぁ タミヤのH初期型キットには中、後期タイプのシュルツンしか入っていないよね、確か。
H初期型には使えない なんでこのスレには、まともに「シュルツェン」って書けない日本語不自由な人が多いの？
そんな人にドヤ顔で正論吐かれてもねぇ…。 番号が大きいほど設計も新しいと思っていたので、当時は混乱したな
モーターライズ版からの派生とか知らなかったから 「シュルツェン」は言いにくいから「増加装甲板」と呼ぼう 4号H初期型はまぁ...、クルスク戦が終った43年晩夏～秋以降に車体シュルツェンを後付け（or初期タイプシュルツェンと交換）しましたよってシチュエーションならいけなくもない Schuerzenjaegerって何かカッコいい綴りだけど｢女ったらし｣とか｢遊び人｣って意味 >>172
そうだった、シュルツェンってスカートって意味だったよね。
だから、シュルツェンイェーガーってスカート猟師ってことになるね。「女ったらし」、納得だわ。 タミヤ 「IV号H 初期型」
最終減速機カヴァーがJと同様になっている
説明書指定のGと同様の起動輪を使うのであればGと同様のカヴァー部が必要
説明書としてはJ初期と同様の起動輪を使うように指示すべきだった >>175
そこで、今回のＦ型の部品請求が生きてくるわけですよ！www そうなんだよ
部品売りをやっていないドラゴンの本社にまで
「特別にうってください」って特別なお願いの手紙出さないと完成できない。
どんな罰ゲーww 我特別要求販売汝公司的1/35Ⅳ号G型坦克的最終減速機之装甲覆部品
逆ドラゴソ語で作文してみた 我更特別要求販売汝公司的1/35Ⅳ号G型坦克的側面防護的薄金属板部品及取付基部細片
も初期型作るには重要じゃ てか、G型と同じ変速機が使われたのは最初の数十両だけじゃなかったか？
確かタミヤのH型には肉抜き起動輪のパーツも入ってたと思うが、それを使えば減速機の問題はクリアできると思うが。
車体前面装甲も、増加装甲を使わないタイプも入ってたはず。
「Gと同じ起動輪と増加装甲が無ければ初期型ではない」というなら、RFMのH初期型もダメって事になる。 じゃあ整理するか?
G型の起動輪、最終減速機カヴァーを使用した30両の5月生産車
・G型の最終減速機カヴァーのパーツが必要
・車体下部パーツおよび上部パーツの前面装甲板部分を50ミリ相当(1/35換算でおよそ1.429ミリ)にまでモデラー自ら平面に削らなきゃならない
・シュルツェン、レールは初期タイプのものにかえる必要あり
新たな起動輪、最終減速機カヴァーを使用した5月生産車
・起動輪はJ初期型と同じものを使う
・車体下部パーツおよび上部パーツの前面装甲板部分を50ミリ相当(1/35換算でおよそ1.429ミリ)にまでモデラー自ら平面に削らなきゃならない
・シュルツェン、レールは初期タイプのものにかえる必要あり
6月生産車
(一枚板80ミリ前面装甲板で、かつ、ドライヴァー・無選手用側面視察口つきの個体は当時の写真を見ていると存在するようである --- 記憶違いでなければ)
・起動輪はJ初期型と同じものを使う
・増加装甲板はつけない
・シュルツェン、レールは初期タイプのものにかえる必要あり
その後(7月あたり)
・起動輪はJ初期型と同じものを使う
・増加装甲板はつけない
・ドライヴァー、無選手用側面視察口廃止なのでこのパーツはつけない
・シュルツェン、レールは初期タイプのものにかえる必要あり タミヤ社員はオスプレイ イラストレイテッド 世界の戦車シリーズ
IV号戦車 G/H/J 型
くらい会社で買って読め
1300円なんだぞ w つまりタミヤのH初期型ってのは
出来の良かったJ初期型から無理にデッチ上げたヴァリエキットで
しかもH型なら1943年10月以降の生産車にしとけばよかったのに
クルスク戦参加車両の方が売れるとスケベ心を出してH初期型としてしまったがゆえに
各時期の仕様が混じり合った意味不明のめちゃくちゃな内容になってしまったアフォなお笑いキット。
あの内容で定価4000円はないわ
定価2600円、2割割引きで2080円くらいの価値しかないだろ >>185
いや、近年中に読んどけよってこと
今のIV号長砲身タイプのキットの状況をふまえて
ここ数日このスレであんなみっともない言い訳をせずにすむ さてさて、ドイツ戦車は細部の変更が多すぎて、何をもって「初期～後期型とするか」という問題が出てくるな。
ドラゴンやミニアートは「○月生産車」という方法でキットを出してるが、考証の情報が増えると、もはや「初期～後期」というザックリとした分け方は出来ないかも知れん。
それをタミヤに求めるか？という事だな。
考証派の受け皿は中華メーカーで十分じゃないか？ タミヤのH型
初期型は廃番にして、10月生産車のキットとして売り直せばいい。
Jのキットの上部転輪パーツ、起動輪パーツの入った製品にしてその時期のデカール入れて
組立説明書を作り直せばいい
わりと簡単に商品力を取り戻せる >>190
w
模型メーカーに入社するなよ
日本では1980年代から採用試験がおかしくなって人材が適材適所でなくなってしまったんだよ
そりゃ衰退原因のひとつになるよ こういう奴を入れないってのが会社が成功する秘訣だな >>193
売れないからw
東大法学部出だし戦車は趣味だよ >>70 君の個人的なキット評価は議論の対象じゃないんだよ
>>70 君の個人的なキット評価は議論の対象じゃないんだよ
>>70 君の個人的なキット評価は議論の対象じゃないんだよ
これがウケるwwwww ツボる wwwwwww ４号JとH初期は共にリメイクとはいえ四半世紀前も昔の製品だからな...、仕様の誤りは仕方あるまい
それはそうとF型が出た今、J/Hのフェンダー内側ののっぺらぼうディテールは流石にちとキツい
別メーカーの余り部品を移植して何とかしてみたいが、さて... (ﾜｯﾁｮｲ 3631-3Mft)は仮に東大でも飛行降ろされたマスクバカみたいな社会不適格者の間違って入ってしまったタイプだな
仕事できない感があふれてるｗ 指摘した点は間違っちゃいないかもしれんが25年前に出たキットを考証が進んだ今の視点でdisるとか中々冷血
とは言えヴェスペとかマーダー3Mみたいな部分リニューアル新キットはあっていいとおも 部分連結履帯を追加するなら、ヴェスペみたいにランナー追加したリニュになるだろうね >>198
誤りというより割り切りだよね
最近は、マーキングによってパーツを選択したり割と考証重視になってるけど
当時は大らか
今でも、細かい考証よりマーキングの種類増やせ！って人もいるし
色々なユーザーがいるわけで
メーカーとしちゃ、多数派に合わせるんだろうね 考証にこだわるなら中華メーカーのキットを買えば済む話だからな。
てか、タミヤの4号H、キット同梱のパーツで減速機の問題はクリア出来るし、装甲板だって薄く削れば済む。
装甲板みたいな単純なパーツ、ホントに手を動かしてる者ならサッサと削ってしまうと思うがな。
シュルツェンなんか消耗品なんだから、別に無理に着ける必要もない。
という訳で、発売時期まで考慮すると、タミヤの4号Hは「特にダメキットでは無い」と考える。
過度な考証の追求は、モデラー個人で勝手にやれ。 >>183
増加装甲はメーカーによっては7‐8月頃まで着いてる
車体側面視察口が完全に廃止されるのはもっと後
シュルツェンレールは三角突起削ってプラ板貼っときゃいいよｗ
>>186
9月だったら転輪類そのまま使えるのになぜ10月なのか分からんw まぁ別に過度な考証とは思わんが
チラ裏で勝手にやってろってことだわな
新キットの分析なら歓迎するけど
ここに延々と書き込むようなことじゃないな >>205
だね
新キットでのやらかしならともかく前世紀のキット相手は
まぁ前世紀でも奇跡のキットは有るけど
因みに4号Dはタミヤで五本指に入る魅力的なキット
出来と好き嫌いは不思議な事に別w 今、4号Hの内容で新キットを出されたら文句が出るのはわかるが、
いまさら四半世紀前のキットに今の考証を持ち出してネチネチ言うのは単なる性悪だわなぁ 冷血とか性悪というより
痛々しいよ
指摘したポイントを修正した結果の画像でも載せりゃ感心するかもしれん 大量に作られた車両の場合、資料が残ってる個体以外なら、現地改修とか修理時にたまたま使えた他の型の部品を使ったという強引設定も可能だからまだよい
例えば艦船の場合は同型艦が少ない、もしくは同型艦がない場合が少なくないので資料が新しく出てくると旧キットの細部が違うというのが明白になってしまうからね 自分の知ってること全て言わないと気が済まないのは女に限った話じゃない、ってことだなw >>70がショックだったようだし
話を聞いて欲しいのだろう
しかし、ここまで必死に連投するとは このスレのお笑い係数は凄いよねwww
>203
>>>装甲板だって薄く削れば済む。
作ってない人たちの発言、サイコーっすw
たまらんです、この味わい 笑いwwwWWWWWw , -.―――--.､ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ | >>203 |
.i;}' "ﾐ;;;;:} |>>シュルツェンなんか消耗品なんだから、|
|} ,,..､_､ , _,,,..､ |;;;:| | >>別に無理に着ける必要もない。 |
|} ,_tｭ,〈 ﾋ''tｭ_ i;;;;| |＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
| ｰ' | ｀ - ﾄ'{ | |
.｢| ｲ_i _ >､ }〉} | |
＿＿＿＿＿＿＿＿＿__｀{| _.ﾉ;;/;;/,ゞ;ヽ､ .!-' | |
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ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ ﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' ＿＿＿＿＿_丿
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! ヽ 丿
入 ヽ
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／ ／丶 /
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─── | ／ | 丿
─── | ／ | /
─── レ レ
もう完全に日本の腐れ法学教育の悲惨な結果だな、これは
理系の発想じゃないよ。
そのデカールの個体車輛がシュルツェン付けて記録写真に残っているなら
付けるに決まっとるわ ドイツ戦車はリャンしゃちょーにお任せするのが幸せなのかもね タコム、ライフィールド、モン、ミニアート、ズヴェズダ、ボーダーといったあたりがまるでこの世に存在していないかのような世界観が異様だよな。
世界の現在を知らない江戸時代の山奥の子みたいだわ >>190
>>だから戦車模型嫌いだ
地味にツボる www ... w . . . . wwWWWwwwwWwww
素直な気持ちがきけてよかった。 シュルツェン付けてない別の個体にすればいいだけなのに、何か意味不明に騒いでるヤツがいるな。
手を動かしてる者なら、その程度の事ぐらい簡単にやるだろ。
まして考証にうるさいなら資料写真もいっぱい持ってるだろうに、何でたかがその程度の機転もきかないのか。
やっぱり作ってないただの荒しか。 .∧＿∧ ／￣￣￣>>224￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ シュルツェン付けてない別の個体に
(ぃ９ | すればいいだけなのに
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼
/ /~＼ ＼
/ / > ） スタッ
／ ノ / ／
/ ／ . / ./
/ ./ （ ヽ､
（ _) ＼__つ
/ ／ / へ ＼
/ ／ / / ＼＼
/ / ﾚ ノ ヽ_つ
／ ノ / /
_/ ／ / /|
ノ ／ （ （ ､
⊂ -' | |､ ＼
. | / ＼ ⌒l
| | ）./
ノ ） し'
(＿／ ,,,,,,,,,,,,
[|,,,★,,|,]∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）/＜ ・・・デカールどうすんのよ ...... ?
＿ / / / ＼ 自社の製品くらい作って検討しろよ
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣||
|| ||￣￣￣￣￣||
.|| || 導入しなくても
頭悪い文章＋時代遅れのAAだから一発でｷﾁｶﾞｲだとわかるけどなｗ このスレのタミヤ社員たちの言い訳はあなたにとって役に立ちましたか？
○ 非常に役にたった
○ 役にたった
○ どちらともいえない
○ 役に立たなかった
● 全く役にたたなかった
... あのサァ、ロシアの小説に「イワンの馬鹿」っていう小説があるだろ?
もう「タミヤの馬鹿」って題に変えてもいい ..... ? 社員がこんなところで自社を擁護するかね？
自分なら逆に叩くけどね
てか別板でやってるw なんだろう？
タミヤの4号Hに親が轢き潰されたのか？怨みか？
凄まじい負のエネルギーを感じる。
何が何でもキット付属のデカールじゃないとダメなのか。
手を動かしてる者なら、経験やストックパーツ等の活用でいくらでも対応出来ると思うんだが。
これ、タミヤキットに限った話じゃないそ。 >>233
／￣￣そこまでユーザー頼みにするんなら
もうプラ板だけ売ってればいいんじゃないの ? ♪
ゲラ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀） /￣ヽ (・∀・ ；) ＜い、いけません！本当の事を言っては！
（ `つ 日 凸 （ つ つヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（＿ ⌒./ 凵ヽ | ｜ ｜ |ヽ.凸| |
「 （＿/Ｙ ヽ _ (＿_）ｶﾞﾁｬﾝ! | |＼| |
┗┳━|￣￣￣￣￣| ＼|. │ ｜
┻＼| .｜ ＼.| │ たみや新製品 「ドイツ軍 IV号戦車H初期型」 中味はプラバンのセットw デカール無し
（ ＾ω＾）マジはらいてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドラゴンの選択パーツだって、ユーザーに親切な案内なんか無いと思うが？
「自分で資料見て調べて使ってね」ってなモンで、それもユーザー頼みなんじゃないのかねぇ。
まぁ、「タミヤに対するイチャモンと荒し」が目的なのは明らかだな。
キットそのものは別にどーでもいいんだろう。
作らないからキットなんて関係無いもんな。 なんかもう可哀相になってきた
気が済むまで相手してやるのもありじゃね？ >>173
シュルツェンはエプロンです。
スカートはロック（Rock）です。 だんだんツンツルテンって読むようになっちゃった・・・ なんか切なくなってきたから適当なMM買ってきて素組みするわ 今度ホビージャパンが74式を出すようだが
すごい値段になりそう >>236
プラ版に印刷された改造キットっ有ったなぁ
ガレキだけど >>244
砲身基部のバトラー装着部カバーもしっかり再現されてるみたいね。
これは期待できそうだ。 若い頃は細部がどうこうより、これまでなかった車両のキットが発売されるというだけでワクワクしたがねぇ……
時代が変わったのを感じる爺さんはキットをストレートに作って喜んでいた昔が妙に懐かしい 基本的に実車を取材してから設計するタミヤの姿勢は好きだな
（昔はわざわざデフォルメして台無しにしていたけど）
スケールモデルだから寸法大事 >>246
Leoとかいうブランド名で展開してたやつでしょ？
いまでこそ、フィンランド先生とか言われてる、
斎木ノボーがやってたんだよね。
８ｔ対空の装甲板とか38t対空のスクラッチパーツとか。 >>40
実際には当たることを期待せずB-17編隊に正対して撃ち込んで編隊をバラけさせる使用法だったと聞いた
無誘導撃ちっぱなしで初速が低い当時の空対空ロケットを機銃のように照準して打つのは無理がある罠 >>46
E型は砲塔もE型専用金型が必要だからタミヤに期待するのが無理筋
トライのD型ベースで改修してドラの砲塔乗っけて作るのが良いと思う >>141
平成生まれのナウなヤングだから・・・私は「ゆとりのガンプラーですの自己紹介になるからやめとけｗ 荒らしというより構ってちゃんだから
なんか皆さんも楽しんだんじゃね ご指名で絡まれる人もいるからな。
ちゃんと相手してやるんだから、荒らし耐性というより「優しさ」だろ。 >フィンランド先生とか言われてる
言われてるんじゃなく自分で先生と言ってるんだろ
せいぜい時代劇の斬られ役の先生くらいがお似合いなんだけどなｗ 俺はゲハで20年に渡って糞スレを立て続けたから
お前らとは地力が違うんだぜ mm48って飛行機にあわせて48にしたのに
なんで32飛行機は35にしなかったのか謎だよな
afvは世界中のプラモメーカーがタミヤスタンダードで35なのにね。 模型の縮尺は大半が分母が8の倍数
1/16、1/24、1/32、1/48、1/56、1/72、1/144、1/400、1/720が該当
4の倍数ということなら上記に加えて1/76、1/100、1/500、1/700まで該当してしまう
1/35は異質な縮尺とも言える モーター走行の戦車を世に送りだしたら、サイズが1/35だったがスタートじゃなかったかな？
ほぼボックススケールがスタンダートに。 インチヤードかメートルかの違いだろ
エレールも昔は1/50とかだったし タミヤは傑作機シリーズも当初は1/50だったし
1/100のミニジェットシリーズとか
もともと半端スケールに抵抗なかったんでしょうね
なぜMMの1/35スケールだけがスタンダードになったのかは分からないけど 自分は6（12）の倍数系の方が好きだな
6 12 18 24 36 48 72
1/35は1/36とするのが正解 初期は寸法もガバガバだったから別に気にしてなかったんだろうな >>265
ソリッドモデルはずっと1/50だしメートル法で1/50は半端スケールじゃないだろ プロがプレゼンに使う建築模型は50とか100だったような
メートルで設計してるからな 昔はレベルとミドリが1/40だったな
まあミドリのスケール物はかなり怪しかったが パンサータンクの寸法を無理矢理換算したら1/35だっただけ
って聞いたな。
タミヤはF1作る時も、エンジン内に130モーターが入る縮尺と言う
事で1/20を採用したり、結構最初はいい加減w モーターライズ用エンジンはかなり肥大していた
むしろ単三電池が横向きに入るかどうかではなかったか タミヤは1/16と1/20を1/18にしてたらスッキリしてたね
RCのキューベルと半完成品のハマーとF1が同スケール 元々がテキトーサイズだったんだから、そのときに1/32ですってことにしておけば航空機やヒストリカルフィギュアとの不幸な分断はなかった そこは新進弱小勢力としてあえて区別化を図ったんだろうが、規模としては本家を追い抜く勢いになっちゃったからねえ。 小スケールの陸戦兵器は76という時代に72スケールを展開していたハセガワが
アオシマやフジミだったら32で商品化するだろう建設重機を35とした不思議 25戦車と24カーモデルもなんで統一しないのか謎。 ハセガワってエッシーの72ミリタリ売ってなかったっけ？
どっちが先か知らんけど 25しか出してないセンチュリオンはタミヤに35新規で出してほしいわ >>284
> 25しか出してないセンチュリオンは
えっ？ タミヤは傑作機でさっさとヘルキャット出せよ親戚だろうがデカール違いで別商品にして
乞食みたいな稼ぎ方してるハセなんかに遠慮するな
あとさっさと現用ロシア物の主力戦車出せ！T-90ウラジミール砲塔いけるやろ！ >>285
インテリアつきの気合入ったキットってことね 97式中戦車のコスパっぷりを超えるキットあったら教えて
重戦車は除いて なにを以てコスパ良しとするかは主観入りまくりになると思うんで難しいが、97式と同価格で組み甲斐があって、いま尼で即新品注文可能って事だと、
ネタ抜きで、クォードガントラクター＆25ポンド砲。そもそものアイテム自体への好みがえらく分かれることはもちろん認めるが。 >>289
ありがとう、なんか楽しそうなキットですね、かなり好みかも >>288
テントセットいいぞ。
ttps://www.1999.co.jp/10063646
お安くてチハと似たような満足感というと
ホルヒ1a
ttps://www.1999.co.jp/10006054
対空砲付きは最近見かけない
ttps://www.1999.co.jp/image/10040825
ピンクパンサー
ttps://www.1999.co.jp/10027897
Sd.Kfz.223
ttps://www.1999.co.jp/10034108
考証とか気にしないならもうちょっと値段上がって
IV号駆逐戦車ラングの旧版
ttps://www.1999.co.jp/10027900
メーベルワーゲンの旧版
https://www.1999.co.jp/10016345
ゲパルト
ttps://www.1999.co.jp/10000211
チハと作り比べて楽しむなら一式砲戦車
ttps://www.1999.co.jp/10224127
辺りかなあ。
マーダーIIが売ってるんならあれがベストかもわからんが、最近見かけない。
ttps://www.1999.co.jp/10026679
もうちょっとおカネ出してヴェスぺや
ttps://www.1999.co.jp/10000267
マーダーIIIでもいいかもだ。
ttps://www.1999.co.jp/10015417
おまけ
ttps://www.1999.co.jp/10012431
この価格帯だとM1A1も買えたりする。 コスパの話ならアマゾンかヨドバシかジョーシンのほうが良いんじゃね 88mmと8トンハーフトラックもいい
以前ならt-34/76の43年型勧めたが値上がりして他社製品との価格差が小さく魅力無くなってしまった >>293
ホルヒのFlak付き良いよね
まぁ8割りは付属フィギュアへの評価だけど
今のレベルで比べて泥人形扱いする人もいるけれど自然なポーズで好きだなぁ
特に箱乗り将校w ホルヒは運転手が下を向いてしまっているので修正するといい感じになる 自分はシフトパターンを見ているのかと
初心者マークのデカール有るかなぁ？ってw 砲身の合わせ目消し出来るなら淀コムでM41ウォーカーブルドッグとかどうよ？ ホルヒのスモック姿のSS運転手フィギュアは古さが否めないとはいえ何気にレアだったり >>171HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89e8-0ef2)2021/02/03(水) 13:11:30.49ID:dR9u9ugv0
>>4号H初期型はまぁ...、クルスク戦が終った43年晩夏～秋以降に車体シュルツェンを後付け（or初期タイプシュルツェンと交換）しましたよってシチュエーションならいけなくもない
不可
タミヤのH初期型は
増加装甲板をつけると車体前面110ミリ装甲になってしまう架空車両 しかしなあ、写真で見るIV号戦車H型も、ホント不思議な奴があるからなあ
修理の際に色々なパーツ使っちゃうからなんだろうけど、実際正解はないんとちがうかな タミヤのH初期型は
増加装甲付ける車体前部パーツと付けない車体前部パーツが違うから
あれでＯＫじゃないのか。 そういやドラの3凸コーティング有りがおかしな事になってたな
80mm(50mmに30mmの増加装甲)厚の上にコーティングのはずが50mmにコーティングされてるパーツが用意されてた
早く気付いたら裏にプラ板貼ってかさ増し出来たんだが接着後に違和感感じた時には手遅れだった それ、発売当時にも指摘されてたから
作るとき、違和感ないようにコーティング無しのパーツにパテ塗って
他のパーツのコーティングパターンから型取りしたのを押し付けて作ったわ 気にしない←コレ最強
苦労する人否定しようとは全く思わんけど
「好きでやってる」ワケだし 戦車のこと詳しくないしまぁそんな車両も一個ぐらいあったでしょぐらいの気持ちでやってる
マウスみたいな少数のはしらん いくら考証頑張っても限界あるからなあ
今まで赤字に白フチと思い込んでたマーキング、実は黒字でした！とか
ドイツ戦車で言えば、後期型車間表示灯？
まさか黒字で中から蛍光イエローの明かりが浮かび上がってくるとか、考えもしなかったもんな
ttps://panzermemo.web.fc2.com/03siryou/03convoi/12.convoy.jpg
ttps://panzermemo.web.fc2.com/03siryou/03convoi/convoi.html 考証とはゴジラ型ティラノサウルスを前傾姿勢にして毛を生やすことか 言い得て妙かも
博物館の資料じゃないし自分がカッコいいと思えばそれでいい
もちろん忠実なのが欲しいと思ってもいい 他人に強制とかしなければどんな姿勢で作ったっていいんだよ >>283
ミニボックスEシリーズって呼ばれてた気がするから
ハセガワ製が先じゃなかろうか 定期的にバズる糞ツイートやアフィブログのせいで誤解されている方が多くいるが
現在ティラノサウルスに毛が生えていた確固とした痕跡は皆無である 昔模型雑誌で読んだモデラー少年が主人公の漫画に「好きに作ればいい」と言う台詞があったが、道楽なんだから確かにその通り
今や実車にこだわるどころか痛車ならぬ痛戦車を作る人だっている（自分も作ったことがある） 大改造して昔懐かしい恐竜戦車を作ったって一向にかまわない 部屋の埃が大問題だよな
皆んなどう対策してる？ 100均のアクリルケースに入れるか 100均にもアクリル製の収納用品は置かれているが
>>321の言っているアイテムはアクリルではないと思う 考証ものめり込むと模型製作の手がパッタリ止まるからな。
まぁ、好きに作ればいいさ。
パンター最後期(後部の転輪だけ鋼製のヤツ)の第11戦車師団車両の塗装、ドラゴンはダークイエロ＋ダークグリーン、タコムとアカデミーはレッドブラウン＋ダークグリーン。
塗装だけでも違いが出るしな。 >>311
そういえばタミヤは1/35で昔の考証のと新しいのと二種類のティラノサウルス出していたな
しかし恐竜とMM組み合わせているのあまり見ない 量産AFVはまだ逃げ道あるから。
戦艦大和なんて新キット発売のたびに新資料発見で「俺の大和」しか完成しない運命に。 興味はあるが恐竜らしい色を塗れる自信がない
あと売り場で見たことがない 大昔にプテラノドンなら作ったな、台座が断崖と海のやつ 戦車の横に恐竜並べたら面白いかね
タミヤアクリルの練習に作ってみようかな 考証はさておき色は色素残ってないから基本的にわからないんだよね >>324
普通の発想の範疇じゃ組合せようがないだろｗｗｗ タミヤの恐竜シリーズいいねー
簡単に組めるから時々息抜きに作ってMMの隣に飾っている >>313 他人に強制とかしなければどんな姿勢で作ったっていいんだよ
ユーザはそうだが
キット発売するメーカーがそれではダメ えっと！ジェラシックパークで恐竜の遺伝子から復元したからあんな色に塗ればも良くないか？ １週間かけて何とか再販ケッテンクラート組み立てたが、削りライナーで隙間埋めたり足回りのしつこいパーティングライン消したり、ちょっとしたディテールアップ等でなんだか二昔以上前の東欧キット組み立てている感覚だった
単に私が下手くそなだけかも知れん
脚斬らないとドライバーさん乗せられないのな…
断念するか… カラーリングなんか結局好み
帝国陸軍戦車も全部淡いピンクで塗っても最高の仕上がりだよ ピンクパンサーの箱絵見て思ったよりピンクじゃないな…ってなった思い出 何か下手くそなりに考証カラーリング試してもピンクには適わない
これは好み以外の何物でも無いｗ >>306
ドラの3凸コーティングってどれの事？後期のワッフルのやつ？ >>335>>336
素組みで作ってもジオラマとして成立するしな
ttp://imepic.jp/LNg5wgsP 大戦後期のドイツ戦車なら3色塗っときゃ何とかなるさ。
エアブラシで色の境界ボカしても筆塗りでクッキリ迷彩にしても、どっちでもいいだろうし。
初期はジャーマングレー単色でいい。
さて、中期頃が難しいな。 筆塗りが苦手なもんで日本戦車のくっきり迷彩にえらく手間取る
あまり詳しくないから細かいところ適当だけども
>>344
おーカッコいい
一個買ってみます >> 345
1970年頃のひとでつかw
AFV塗装再検証(1) 2018年 07 月号 [雑誌]: モデルアート おススメ 大量生産された車両なら現地でメンテナンスの際にありあわせの塗料で塗ったり、捕獲されて塗り直された車両もあるかもしれないから妄想膨らませて塗っても良いのでは 大戦中期頃のドイツ車両って、迷彩パターンが無限に感じる。
だからこそ好きに塗れるって事ね。
記録写真の個体以外は何でもアリだよな。 >>351
同一部隊内で意匠のまるで異なる塗装が施されていたとは考えられない。
タミヤのAFV担当の部署の社員たちには基本的な思考法に欠陥があると思われる。 >>350
自由に塗るのは自由だが
その場合「自由創作部門」としてやればよい。
なにもわざわざかつての実在した部隊と結びつける必要はない。 実在した部隊は生死をかけて戦った若者たちや支えた技術者たちの工夫の結晶なので
記録写真をよく見ていれば彼らの顔つきその他のものから伝わるものがあるのであって
こちらの気持ちも締まってくるものである。
とりあえずこれは日本の航空部隊の写真だが
世界の傑作機スペシャルエディション 写真史「飛行第四十七戦隊」
の112p以降でも見とけ。 >>350
現地の泥を手で迷彩みたく塗りたくってたというのもあるしな >>349
うーわまじかぁ
最後期ツィメリットは二箱積んでんのに ツィメリットは44年9月頃までだから
最後期44年12月は原則ノンツィメだ ドラゴンはStuG III G 43年12月生産車でツィメリットつきのキットは出してないっけ??? 50ミリに30ミリ重ねって
3突では後期なのか？？？ 3突の話題なので横からスマンが、クレオスの3突後期型は1944年10月以降の生産車でいいのかな？
最近中古で安く買ったんだが、古い割りにはなかなかいいな。 リアルを限りなく再現したとしても模型としてのリアリティは得られなかったりするしね >>368
車体後部パネル中央下部に一体牽引棒取り付け部がついてるキットなので
44年12月以降生産車(最後期)だと思います 飲んだくれても正確無比な回答をする人と
飲んでないシラフなのに頓珍漢な無知をさらけ出す社員
w
四駆リモコンが好きで入社したのに戦車模型を担当させられちゃった人なの? 笑い ID:R6MV8gza0の空気の読めなさはアルコールに関係ないってことか
こいつ友人いないなｗ
相手は友人と思ってないパターンだわｗ どこ行っても人気ですお
特に女子には
アホの塊のグループからは、人気ほしくないですね 笑い >>352
写真見たことある？
結構バラバラだったりするよ？ 太田とエイトの厨２的会話に釘を刺すアミーゴ良いよなぁｗ >>348
モデルアート2018年7月号別冊 AFV塗装再検証(1)
と
艦船模型スペシャル2018年1月号別冊 第二次大戦AFVリアルカラー
どちらが正確？ 僕は返事をした。
「わからないな。AFV塗装再検証しか持ってないんだ。」
みどりは不平そうに鼻を軽く鳴らすと立ち上がってパンティを履いた。 >>379
リアルカラー発刊を受けてのモデラー向けた再検証本だから
当時の規定や実物の写真、考察みたいな単純な情報量ならリアルカラー
モデラー用各種塗料見本や作例なら再検証本
前者はドイツ、米英ソ連を扱うのに対して
後者はドイツのみ
因みに作例は各モデラーが勝手に調色してるので
正直参考にならないレベルのが多かった >>382
ありがとう。まずは再検証を買ってみます。 私論である
歴史研究として塗色がどうであったかを研究するのはおおいに意義のあることだとは思うが
それをモケイに反映するという行為にはさほどの意義は感じない おじいちゃん達、お薬の時間ですよ
朝、飲まなかったでしょ。 >>387
自由な色が緑だとは限らないとは思わないかね 意図がよくわからんが
車輛の細部形状がどうであったかの研究はどうなん？
それをモケイに反映することに意義を感じるかどうか 意義ならあるでしょう
やりたければ好きなだけやればいい
だけど歴史に忠実でないプラモを作った人を馬鹿にして人の楽しみを邪魔するようなことはしないでね 意義云々よりも腕だなぁ
自分の場合は
分かっちゃいるけど下手（文字通り）に手を入れるよりはキットも塗料もストレートの方がましなんでw オレが気になったのは
「形状は大事だけど、色なんてどうでもいい」っていう考えなのかと
どうせ汚れるし退色するけど
その範疇を超える新事実だって判明する >>388
そういう自由さも面白いよね。
払い下げで個人所有になった想定とかで。 細部形状や塗装について考証を重ねるのもいいが、模型板である事を考えると、まずは「作ること」が一番大事じゃないのかね？
キットの気になる点を修正するのかスルーするのか。
修正するなら、どーやって修正するのか。
モデラーがやる考証って、模型を作るための考証じゃないのかい？ たかがモケイで他者にマウントを取ろうとするような心の貧しい人間がコウショーとか言ってつまらないことに拘っているから見苦しいことになるのではないか 395の言うように前半のジャーマングレーと後半のダークイエローの間に
2つの熱帯迷彩が一般化してたってのが最近の考証の流れで、
ティーガー1もジャーマングレーに塗られてたのは30両以下って話なんだから、
それをモケイに反映するのは結構意義があると思うけどな 調査して発表する事に意義はあるだろうがそれを模型に反映するのにどんな意義があるのかよく判らんな 実物を模するのが模型だから
それを趣味にしてるから メーカーが金と時間をかけてリサーチして
実物を（かなり）正確に縮小した模型を売ってるんだからさ
作る側も実物に似た色を塗るのが自然としか 趣味の世界だからな。意義なんて自分で見つけて自分で納得すればいいさ。 「今は実物を見ることはできないが、このような物が存在した」というのを示すことができる
模型の基本だな ガチ迷彩なんかしたら視覚的立体感が損なわれるじゃん？
もうね 何色に塗るか迷うわ～
どちらかっつーと 汚し映えする色に塗りたいね 博物館に頼まれたなら頑張ってくださいって感じだけど
趣味のおもちゃなんだから好きに塗らせてくれよ
虎柄のティーガーⅡとか面白いじゃん ヤフオクで1/50クルセイダーが出品されていた
タミヤの1/50戦車ってあれだけかな？ 模型の意義だけど
上手い人の作品は凄いよな
ちょっとした感動がある
AFVの会とか、人の視線がが集まるような作品ってあるよね
>>412
好きにすりゃええやん
別に誰も咎めてない >>412 昔のアマモにあったな
寅さんの上着柄のオオタキ？虎壱だったと思う
俺も好きにやるのは止めないけど
人前に出すんなら抽象画と一緒で
普通に作るより更に数段むつかしいと思うぞ 上手い人の作品や記録写真を見て「このようにしなければ」という強迫観念に囚われている人もいるかも知れないね。
妥協・気にしない・好きに作る
楽しむにはこれも大事かなと。 ジャーマングレーのティーガーって30輌しか無いってマジ？
寒いロシアで熱帯迷彩とかかなわんなぁ～ 中東砂漠カラーのM1エイブラムスがポーランドあたりの演習で案外馴染んでて、考えてみりゃ独軍のダークイエローとあんま変わらんなと納得した今日このごろw >>417
スポーツと似たようなもので
目標が高いほうが完成時の満足度が高かったりするんだよな
苦しかったけど、結果的には楽しかったっていう
だから人間はおもしろい しかし例えばIV号ラングをジャーマングレー単色で塗ってみても、リアルものとはまた違う面白さカッコよさはあるのだ。
両方やってみて自分に合った方を続けるのがいいかもしれない。
いまはプラモのお値段もすごいからなかなかそんなトライ&エラーもしづらいが。 >>421
だから比較的安価なリニュしない旧製品の存在価値があるわけで タミヤはもう「正確にモデル化しました」みたいな広告は書けないな。
「あなたの好きな風に遊んでいただけるおもちゃです」って書いとけ >>413
5～６種あったような。M203、M24、空挺戦車にソ連の５７ｍｍ連装対空戦車。 >>418
細かく言うとレニングラードの502の25両だけじゃないかって話らしい >>424
実際おもちゃ屋が扱う商材なんで、何にも間違ってないけどな
タミヤ公式アンテナショップにもそういう展示あるしなあ なに、プラモは文房具屋で買えるから教育機材じゃ無いのか(昭和) >>428
肉屋でブンタッタソーセージの横に売ってるのは食料品扱いか？ この低レベルがキットを開発・発売しているかと思うと
現在の世界と見比べる時、思わず憂国の涙が >>433
こんな文章どっかで見たなぁと思ったら戦艦三笠.jpの人だな
あの人ぐらいかと思ってたけどこういう人って結構居るんだなぁ 大和ミュージアムで1/10の巨大模型を見たとき、プラモ設計って省略のセンスが問われる仕事でもあるんだなと思った。
1/350と1/35では事情が違ってくるけれども パッションのM4A3ライトガード類エッチングがうまく取り付けられなくて己の技量の低さと不器用さに泣いている 取っ手を板モールドで表現するくらいなら
真鍮線を差し込む穴の位置をモールドしてくれるほうが嬉しいのだが
実際にタスカがそれをやると
雑誌に取っ手がついてない作例が載ったりして
ちょっと考えさせられた 個人的にはただの丸穴は裏にガイドつけてくれればそれでいいや
フェンダー上のとか埋めるの面倒だし メクラ孔でいいような
飛行機や艦艇のモケイでは普通にある ドラゴンがパンターGで砲塔にあるカモフラージュ用フックの取り付け位置を
ライトグレーの成型色より少し濃いグレーで色分けしてあるのがわかりやすかった
塗装すれば見えなくなるし、取り付けガイドとしても穴開けガイドとしても有用
ただあれ以降、他はやらないし、再販のときにはなくなるしで見なくなってしまったのが残念 >>85
積みプラを作り始め、確かに焼き止めタイプのキャタピラは大丈夫なのに接着可能タイプが切れるのには閉口します。
カスタマーサービスで請求しても同じ素材のものだろうし、メーカー側で何らかの補修方法の提示があればいいのですが、皆様はどの種類の接着剤等で修復しておられますでしょうか？
ステイプラーや糸止めですか？ 起動輪、誘導輪、上部転輪に引っ張られてテンションかかる部位が切れやすいからどうしようもない
3台くらい切れてからは最初から連結履帯使うようにしてる
問題は連結履帯が出ていない製品は軟質履帯を複製してやるしか無い >>454
回答ありがとうございます。やはりレジンとかで複製ですね。チャレンジしてみます。 タミヤ1/48によくある分割式の履帯がどうにも苦手なんですけど何かコツとか有りますか？ この流れから予想されるMMの抜け番はT-34のスターリングラード戦時簡易型とみた
手すりが歪んでようが、プライマーさえ塗ってなかろうが、OKの癒しモデル
>>429 にっぽんはぁむぅ とんでもない物を思い出させてくれるなw 部分ごとにやろうとすると部分同士の接着が上手く行かないってなりやすいらから、マジトラみたく一本に繋げて接着してからやると良い
一応、何処が直線部分かは判るようにしておく必要はあるけど >>456
逆にどうなってしまうのか聞きたい
Ｃ組とかじゃなくて普通に全部くっつけてるんだよね
もしよければ新しいタミヤ4号で練習してほしい
あれをインスト通りやればだれでも出来る 部分連結で難易度高いなと思ったのはBT-7の35年型だわ、あれピッチ広いから少しブカブカになってしまう
接合面のヤスリがけを入念にしてきっちり組んでやってもまだ駄目だった ケッテン出るまで欲しいものが無いからウレタンマスク買ってタミヤを応援してみた >>453
とりあえず普通の接着剤でつなげるか
アフターで頼んだほうが早いと思う
ダブルピンタイプはテンションゆるいから接着でなんとかなった
買ってからすぐに塗装して作ったのは切れにくい感じするから
新しいパーツで試してもいいんじゃないかな
M1A2をRC化したけど切れなかったよ(ただし時間の問題) >>457
普通に1/48で先行したT-34-85では？ もうすぐバルバロッサ80周年だから3号G型とT34-76のダブル発表でどうだろうか >>465
ここ数年IDFシャーマンやM4A3E8とかシャーマン関連も出てるから
ファイアフライ辺りも可能性あるのでは？ タミヤはＦＭとタスカに対してはバッティングを避けると思う >>456
接着剤がある程度乾くまでじっくり気長に待つ >>464
4号FはHからのパーツ流用があったけど、既存の3号LからGへは何か流用できそうかね？
少なくとも履帯と車体下部は無理だよね。 >>467
M4A３E８は思っきし後だししてたような
しかもフィギュア付きタミヤ箱でアスカのOEM出したすぐ後 だよねー…そろそろ自衛隊E8出ないかな。付属普通科隊員には既存の米軍装備セット流用で、後日隊員のみ別売りの時に新造の64式＆62式つけるとかで。 1/48に現行戦車も充実させてくれないかな
レオパルド２やメルカバも欲しい >>425
思い出した、デストロイヤーとかあったなあ
しかしリアルではタミヤ1/50戦車を見た記憶が無い
雪風とかジョー90はかすかに覚えているんだが 米物ならM10かスチュアートのサス使ったナニかが来そうだけど アメリカ兵、イギリス兵の階級章デカールセットとか…
ああ、これはＭＭシリーズには入らないか スチュアートのサスゆーと、M5トラクター＆ロングトムかな…売れない気がひしひしと…
あと、M36もそろそろE8の対で欲しいかも。 >>464
もうすぐ、ってw
どーゆーカレンダー使ってるんだ、おまいは www 1/48でM24とコメットが出ないだろうか
大戦後の車両ならセンチュリオン（開発は大戦中に始まってるが）、AMX-13、M41なんてのはどうだろうか >米物ならM10かスチュアートのサス使ったナニかが来そうだけど
プリーストとかセクストンかいなｗ T-70、BT-5、JSU-122
何故出さないんだろ
T-70はSU-76mから流用出来る部分が少ないのは判るけど >>473
財力、知力共に乏しい小学低学年にはモーター購入、搭載が出来なかった。 >>479 1941/6/22の80年後なら2021/6/22だろ。半年単位の発売スケジュールならもうすぐの部類だとは思うよ？ スケジュール上もしくは何かの新製品や参考出品としては出ててもおかしくないね バルバロッサに合う38（t）もKV-1も最近出てるんだよな
これがハセガワとかならバルバロッサ作戦デカールセットとか言って抱き合わせとかやるんだろうけど イタレリは朝鮮戦争モノを出すな
タミヤも1/48 M24出さないかな クルセーダー作戦80周年記念でクルセーダーMk.1/2でお願いします 1/35のT34-85が出るとしたらパーツ割りとかディティールが反映されるであろう1/48を組み立てているが、完成したら見えなくなる車体下部のサスペンションの基部のクリスティー式サスの溝のモールドがされているのには感動した。 そろそろメルカバ作らないタミヤさん
チェーンカーテンに対するタミヤの答えを見たい >>493
転輪の奥行きが残念なままなんだよな
タミヤが出して転輪だけ置き換えたいわ MAXのクラブガンナー系の主砲は口径いくらの設定なんだろうな。
なんかストームタイガーを超える感じだ。 >>498 確かにヘルメット被った搭乗員フィギュアの頭が入りそうだ
じゃなくてだな ドイツ機関銃チームを３Dスキャンで作り直して欲しい 原油高でタミヤのキットで値上がりした新製品があったって他所で聞いたけどMMだと何が当てはまるんだろう？ エアフィックスのクロムウェル
結局、タミヤのと殆ど同仕様でディテールも似てるんだよな
アカデミーに設計させてんじゃないのかっていう >結局、タミヤのと殆ど同仕様で
ハッチが両方とも旋回式になっているタイプの車体だから
タミャーのを改造する手間を考えたらいいのじゃまいか
つーか、改造しかけで放り出している奴があるんだがどうしよう（＾＾； 元に戻すかな Mk.4がCタイプ、Mk.6がFタイプかと思ったら
どちらもCタイプだった わざわざ車体を２タイプ用意するなんてすごい！
と思ったのに クロムウェルは組んでみると意外とでかくてなんか損した気分 >>507
> 意外とでかくてなんか損した気分
普通逆じゃね？ スレ違いで申し訳ないけど1/48のT-34って完全新規金型かな…？ ４８もＭＭなんだからスレチではないよ
４８のフィギュアひどいよな
飛行機用のフィギュアはタミヤもハセガワもマシなのに タミヤの飛行機用フィギュアがマシになったのは結構最近だよ
新しい零戦52で新規フィギュアの立像が付属したと思ったら
着座姿勢は十年以上前のフィギュア（発売時期を考えれば確かに悪くない）そのままだった あと着座姿勢のパイロットが操縦棹を握るポーズになったのもつい最近
今まではひざの上や横で胴体と一体だった >>510
念のために聞くが、新規じゃないとしたら
どのパーツだと思う？ クロムウェルの連結式キャタを注文したけどカバー付けたらほとんど意味ないことに気付いた カバー小さいから、履帯はよく見えるだろうに
>>516
ホビーサーチ見ればわかるレベルの質問 「メーカーは神様」「改造しちゃイカン」「資料は箱絵や」
の明言を残した松本州平よりも優れた作品を作れる人が
ここで文句ばかり垂れてる奴らの中にどれぐらいいるのかな？ >>520
そんな方針ですぐれた作品が作れるはずもないのだった してる
対談形式の雑誌企画で作ったキャラを
いまだに本気にしてる人なんていないでしょ >>510
1/48スケールのT-34-85はタミヤでは初だから新規以外有り得ないと思うが。 中身はホビーボスだったという可能性もないいではないではないではない >>527
1/35はどうだった？
というのはさておき
1/48は足回り含め完全新規 完全新金型で-76からの流用はないんだと。>タミヤ48のT-34-85
ttps://www.1999.co.jp/image/10750967
ttps://www.1999.co.jp/image/10043440 SU-122はダイキャストシャーシと初期型の転輪を流用してたため疑われるのも無理はないｗ >>534
ここは1/35MM限定のスレじゃない。 空きの番号の製品発表いつごろ来るかな
そのまま欠番って可能性もあるけど 過去に空き番号はそのままだった例は無い
コロナで少し予定が変わっただけだろ >>536
品切れ・再生産無しで実質欠番ってのはあっても、空き番号のまま欠番ってのは無いだろ。
企画段階で番号振られるから、番号が前後するんじゃないの？ 企画から発表までが長い＝設計期間が長い
完全新規の大物だと思いたい 他社と差別化でソビエトのTM-1-14 356mm列車砲じゃね ガンプラの安いのと迷って結局M41ポチった
車体底面見ずに砲身だけ綺麗に合わせ目消しすれば問題ないよね？
詳しい人には古いキットゆえに微妙なところもあるんだろうけど >>543
こいつ金型に手加えられてMMに編入されたのは75年だけど元のモーターライズ金型開発は69年なんだぜ.... >>544
およそ50年前！？2号F並に古いだと！？ M41はMMとして発売されたとき砲塔の手すりが別パーツになった 手すりでいいんじゃね
http://www2u.biglobe.ne.jp/~tamiya/zeppan/m41/index.htm >>540
No.375か376のいずれかが1/48で先行したT-34-85だと期待してる。 1/35で出しづらい状況だから1/48で出したと推測 >>550
近作でKV-1があるからソ連戦車はない気がする >>552
まあ確かに大戦ソ連の有名どころを続けて出さない気もするな。
1/35でT-34-85が企画されてるなら、最近出した同スケールのラジコンも新規でやるだろうし。 次は米英ものだろ
戦車だとスチュアートから開きすぎてる そろそろチャーフィーは出しても良い頃だ
朝鮮戦争仕様だろうけど
M36も同じく 意表を突いてスコーピオン。
イギリス製で湾岸の実戦あり。 1/48で一号戦車きてほしいな
そしたら6号タイガーまで並べられる
そこから1/35への展開もね
イタレリのは相当古いしそろそろタミヤオリジナルを出してもいいでしょ HMMWVカーゴトラックそろそろ。婦人兵3体の後方仕様と荷物武器てんこ盛りな特殊戦同時発売で。 >>563
タコムとミニアートがわんさか出したので・・・ >>562
チャーフィーはイタレリに配慮してやらないんじゃないか？
要望高い車両だから、出す気があるならタミヤイタレリ仕様でやらずに、新規開発で出した筈。 エレファントもヘッツァーも38(t)も４号Fも出してるし
イタリア戦車もリニュしたし
あんまり気にしてないんじゃね
>>566
ドラゴンのが出てから時間たったしアリかも
できればサンドシールド付きで
決定版のないM12も欲しい AFVではなくフィギュア類という線も無くはない
まだまだ展開の余地はあると思う >>509
著しく細部再現に凝ってるわけではないけど（これは1/48だから当然と言えば当然か）、
砲塔の溶接ビードが接着面と重なってて、
接着後は接着跡は目立たずビードは残るようになってたり、
誘導輪の軸の角度が決まっててキャタピラ調整に苦労しなかったり、
ドラゴンのキットの「こうなってれば親切なのに」っていう様なところが
作りやすくなってて「痒いところに手が届く」感じ。
砲塔後面の分割とか、袖部の省略とかは気になるけど、
前者はもし44年型型とかを出すなら、砲塔左側面と上部を変えれば良いから合理的だし、
後者は1/48は殆ど省略されてるし仕方ないかなと。
ドラゴンのが価格高騰してるし、ズベズダのも品切れだったり
アマゾンとかで足元見た価格設定されてたりするから
タミヤの1/35でも新規に製品化してほしいね。 >>492
分かる。
T-34とかティーガーⅠとか目新しいところは特に無いんだけど、
タミヤの新製品となると作りたくなるし、久々に買ってすぐに作ったわ。 ズベが出してしまう前にM4A2(76)wやってほしい
ズベじゃ微妙だしアスカはもうやらなそう
せっかく海から引き上げてレストアしたんだから 独ソの主だった車両がリニューアルや新規で出される中で、T-34だけがポツンと取り残されてる感じなんだよなぁ。
T-34を求める声が集中するのも分かる。 ブラジルタミヤのHP見ても旧M36の販売は終わったみたいだし
新M10の車体もあるからそろそろ新M36あるかもな 1/48でM60シリーズとかチーフテンとかレオパルト1とかM113とかAMX-13とか出ないのかな M10はディーゼルエンジン（M4A2と同じ）
M36はガソリンエンジン（M4A3と同じ）
M10もアキリーズも上部車体パーツはエンジンデッキが一体成型なので
M36の上部車体も新規になる
（そもそもM10とアキリーズも上部車体パーツを共用していない）
下部車体の後部もM36とM10とは別物
ディーゼルエンジンのM36B2なら、かなりM10のパーツが使えるが
WW2には参加していない。 アメリカもドイツもだけど、そろそろハーフトラック系もリメイクして欲しいと思う。 >>582
48みたいにBMWという名前を使わなければ何とかなると思うんだがなあ サイドカーみっちり三人組は欲しいなあ
DKWやBSAのフィギュアだけスキャンで新調とかフォードGPAパターンでも嬉しいかな エッチングだらけのキットはプラモデルと言えるのか問題 焼いてないのにぺヤングソースやきそばって言ってるから問題ない グレートウォールのR75のエッチングスポークはとても良かった。あれぐらいのをタミヤで是非。 昔ミリタリーものではないバイクの小スケール模型では、クリアパーツにスポークのモールド（凸モールド）が入ってたような >>591
りかちゃんの自転車がそれだったような
小スケールではないが 前のケッテンクラートは最初からロコ組み状態だったんだっけな
珍しく細いやすりが活躍したわ ドラゴンのケッテンクラートはＤＳ履帯のしか今はないのか つまりMMの新作はリカちゃん自転車なのだな
ドイツ少女同盟の制服着て国民突撃隊の腕章つけて
消防用の軟鉄ヘルメット被ってVG-45背負って
自転車にはパンツァーファウスト2本と対戦車地雷が括り付けてある ぶっといスポークゆーとる人は、直近(と言っても随分前だがｗ)の英軍空挺オートバイがエッチング製スポークなの知らんのだろうか ウェルバイクのスポークはリムに届かない欠陥品だった。
タミヤらしからぬ凡ミス。 バイクなら1ホイールあたり2枚のエッチングパーツが必要。前後輪で4枚、サイドカーでプラス2枚。合計6枚の繊細かつ大面積のエッチングになる。治具を使ったカーブ加工も必要。無理無理、タミヤがやるわけない。 ベルトキャタは石油由来の合成樹脂だから広義のプラスチックだろうに
なにをもってアウトと言ってるのか理解できない だいぶ上でドラの3凸ツィメリットが増加装甲の30ミリの方じゃなく元々の50ミリの装甲に
コーティングされてる話CH6633も同じく間違えてるんだろうか？ 物質の名称で用いる場合の「プラスチック」 (英: plastic) という表現[注 1]は、
元来「可塑性物質」 (英: plasticisers) という意味を持ち、主に金属結晶の分野で用いられた概念を基盤としており、
「合成樹脂」同様、日本語ではいささか曖昧となっている。
合成樹脂と同義である場合や、合成樹脂が「プラスチック」と「エラストマー」という2つに分類される場合、
また、原料である合成樹脂が成形され硬化した完成品を「プラスチック」と呼ぶ場合、多様な意味に用いられている[8][9]。
よって、英語の学術文献を書く場合、「plastic」は厳密性を欠いた全く通用しない用語であることを認識すべきで、
「resin」（樹脂、合成樹脂）などと明確に表現するのが一般的である。 本当はポリ袋はビニール袋ではありません。
塩化ビニール樹脂製の袋が本来の意味での「ビニール袋」で、
日常生活で見かけるプラスチック製のレジ袋や 販売用袋はポリエチレン製やポリプロピレン製の「ポリ袋」なのです。 >>591 最近出たこれだね。ガチで出来が良い。https://hobby.dengeki.com/news/963424/ 1000cc超と思いこめば1/35でもまあなんとかw >>604 ボチボチ組んでるCH６454だと増加装甲にワッフルパターンついてるよ 急に16式作りたくなったけど店頭になかったからヨンパチの方を買った
多分ヨンパチで満足して1/35を手にする事なさそう
10式と同じパターンだコレ >>611
ほぼ全面改修が必要だから直ってるとは信じがたいな
T-34/76 stz42年型がまともに直せない会社だし >>610
なんで？たとえエッチング使ってもオーバースケールじゃん 1/700艦艇のハンドレールのように
・オーバースケールであっても取り付けたい
・オーバースケールならば省略した方がいい
という二択はありうる 以前は1/700の艦船モデルに手すりや張り線を付けるとうるさくなるから省略するという話がよくあったっけ
ディテールアップが珍しくもない時代が来ようとは
それを考えると1/35のスポークをどうするかは議論百出になるのも当然かね フィギュアも良くなってきたしバイクも解像度上げて欲しくなるのは自然な流れね 1/700だからといって
機銃の銃身を省略するヤツはいない 前から思ってるんだが人形さんの顔デカールってダメなの
調色なしの肌色塗料に合わせるとかで スポークがプラとエッチングでは同じオーバースケールと言っても桁が違うでしょ
そーゆーのを味噌糞と言うのよ
>>614 『1/35でバイクのスポーク必要』っていう人は当然
フィギュアの指の爪も再現してるんだろうなあ スポーク自体は細くてもスポークがある部分はそれなりの面になるから、太すぎたり潔く丸っと省略してしまうと悪目立ちしてしまう
爪なんかどうあがいても指先という一点部分 同じ太さでも
省略しても気にならない部分と気になる部分がある
それ位は理解できると思うんだがな フライホークの1/700戦艦は他社の戦艦とあわないね
副砲とか細くて 48のT34 実店舗回ってたが何処にも売ってないんだけど人気あるの？ 人気の割に出荷数が少ないとか？
でもヨドバシには残ってるじゃん >>638
今の時代は問屋→小売店よりも大手通販優先じゃないかなあ
それ以前に日本よりも海外優先なのかもしれんし
コロナで世界的にプラモ需要が増えてるそうだから 流石にシャーマンに三色迷彩したら違和感が出るか…
いや、鹵獲された仕様と言い張ればワンチャン… >>640
量販店も問屋帳合だよ
物は直送されても問屋は通ってる 鹵獲戦車いいよね
この前買ったスチュアートをドイツ仕様に塗り替えようか迷ったぐらい 少し古くはBT-5の35年型からの37年型、最近の4号FからのGの流れとかを見てるとフェルディナントの製品化も割と有り得なくないなと思ってきた
迷彩カバーオールを着た乗員セットで なんでM41のトラベリングロック斜め後ろなんだろう？と箱絵を見て疑問に思う 知らずに最初に見たのがドラのファイアフライだったから真っ先に説明書を疑った思い出
他にもやらかし多いヤツだったし >>652
ティーガーⅠ中期型とか74式も斜め後方だよね。
わずかだけど真後ろより車体から出る分を減らせるからでは？ >>654
ドラのシャーマン系は全部地雷って聞くけどスマキのハイブリッドICもダメなんだろうか 当初
・車体ハッチのヒンジの角度がおかしい
・車体下部に対して車体上部が前すぎ
という問題があったが、直ったかどうかは知らない 日本人設計組が関わっていないスマートキットになんの価値が？ ドラゴンのシャーマンは車体下部を大工事しないといけないと聞いた 列車で運ぶときに20両運べるのと25両運べるのとでは 新幹線の車両限界は3400mmだから90式もクリアしてる ソ連戦車はT-72とか車幅が結構広くなったけど列車輸送は問題なかったのかな？ 履帯留めピンの幅だけはみ出してるな。鉄道側の余裕をぎりぎり一杯まで使うのが標準運用になるんだろうけど、経路を上手く選定すれば問題ないってとこか。 タイガーⅠでも輸送用キャタに交換せず通常キャタのままで
貨車からはみ出してるのにそのまま運んでる写真があったような気がする 今、自衛隊は鉄道輸送の訓練はやってないよね？
もはや、自衛隊は鉄道輸送を想定してないかも。
鉄道会社側も、適応機材があるのか分からん。 レオパルド戦車を運搬する貨車の写真を見たら線路の幅が日本の１．５倍はあるよな >>666
写真ありがとう。
>>667-668
危なそうなのはホームくらいかね？
とは言っても貨車の方が高いだろうから
引っかけそうなのはホーム端の柵とかくらいな気もするけど。 日本も何度か改軌しようという動きがあったんだけどな
毎度毎度政治に潰されてた >>664
それなら９０式は青函トンネルを通過可能なのか >>674
最初に変えようってなってたらどうなってたんだろうね
電気の周波数と同じくもう変えられないと思うけど 最近、海外動画みてると、
改造パーツや修正パーツを３?プリンターで作成するのが当たり前になってきてるね。
これからは、個人でもプラ板や真ちゅう線を加工する技術より、
モデリングソフトを使いこなしたり、パーツをデザインする技量が重要になるのかなあ。
そうなるとアフターパーツメーカーには、脅威だよなあ。 >>677
考証して3Dデータを売るとか
>アフターパーツメーカー そのうち、
基本的なタイプは、メーカーが出して、
サブタイプやバリエーションは、
個人で３Dプリンターで修正パーツを出力とかになるかもね。
そして、最終的には、本体自体も３Dプリンターで。
現にYoutubeで1/72タイガーⅠを3Dデータ売ってる人いたね。 >>680
安いのは分解能？が低くて
積層の線が見えるんじゃないの？ ちょっと調べたが、10μmなら充分かな。
大きなものを出力したさいのコストがネックか。 オール3Dプリンター製の車輌購入して作ってるけどなかなか良いぞ
「昔の東欧プラモぐらいの精度」と発売元はコメントしてるけど反りやパーツ欠け変形もないし擦り合わせも殆ど必要ないくらいピタッと決まる
ガッチリついた積層跡の処理が本当にキツいけどネックはそこだけ
詳しくは知らんけど恐らく個人でやってるっぽい所でもここまで出来るのかと驚く >>676
軌間は標準軌でもイギリスの建築限界って狭いとこもあるから車両自体の大きさはあまり変わらないとこもあったりする
日本だって標準軌で新幹線は大きいけど、大手私鉄はあまり大きくないとこもあるし FC⭐Models Trendは3Dプリントのマニアックな商品数出すけど処理が甘い感じ
DEFも最近は3Dプリント品出してるね 自衛隊は?だらけで開戦したら問題だらけで壊滅する
米軍もたいして自衛隊に期待していないような気がする
最初にやられて敵軍の能力と米製兵器の被害状況のテスト観察対象にする気満々で
それゆえ様々なタイプの兵器を自衛隊に装備させている
実戦目線ならもっと兵器の種類を絞って弾薬やスペアパーツを備蓄するはずである 1/48のT34-85についてくる重りはなんか理由があるの？
つけないとまずいの？ 湾岸戦争
イラク軍は戦車部隊じゃなくて複葉機の地上攻撃機の大部隊をもってれば
米軍の機甲師団や歩兵師団を壊滅できた >>686
臭いとかレジンアレルギーとかあるから使えん >>674
政治というよりトンネルも広げないとダメだし線路の用地も広げないとダメだし
駅とかも含めて全面的にということになるから費用面で断念だろう
で軍事輸送も考慮した結果が戦前の弾丸列車計画で
東京から九州まで標準軌道かつ高速列車でという計画
これが今の新幹線につながることは有名な話 殺陣用の刀は怪我人が出ないように軽く造られているので
いかに重たく見せるかが役者のスキル >>697
苦節15年で完成直後に爆撃で用無しにとか? www
画ダル～火なる～ まぁでも持ったときズッシリしてるとちょっと満足感あるよね
重く見える塗り方でも軽いとあれ？ってなる リニアモーターカーとか
地震で埋まるだろ jk
ブラジルに開発センター作れよ 重いと破損の危険性が増す。
細い部品に触ったときも軽い時は無事でも重いときには折れたりするし、落下したら全損の危険もある。
持った時重い方がいいなんて言う奴はモデラーじゃなくコレクター。
そういう奴は完成品でも買っとけ。 ベースも作らずキットを直接手で触る程度くせにやたらと上から目線w コレクターがいないと昔のお宝キットが世の中に出回らないだろ
今のうちにたくさん買い込んで、良い状態で保管してください
先々世の中に流通するのを待ってるぞ 加工整形しやすい樹脂素材であるところが特長なのに
そこを潰すとかwww 買う時に箱を持ってズッシリしてるとちょっと満足感あったのに
開けたらオモリが入ってて ありゃ？ってなるのだ >>707
おまえが自分で模型を作ってないことがその発言でも明らかだろ。 昔々のAM誌にあった
投稿者「戦車のプラモは軽いから粘土詰めて重くしなきゃならない 欠陥商品だ なぜ軽いのか」
編集部「えｗちょｗいや、それなんか違うｗ重量感ってのは塗装とか工作で表現するものであって．．．(絶句)」
みたいなやりとり思い出したｗ そんなやりとりあったのｗ
自分が編集者なら間違いなくその葉書は無言でシュレッダー行きだわ 模型に重量感ならぬ重量を求めるって本末転倒ではないかね
模型だからこそ軽さを求めるなら分かるが プラモっておもちゃだよ…博物館の展示でも作るのかい
ダイキャストシャーシはそうもいかないがただのおもりなら付けなきゃいいだけじゃない >>718
比べると旧作のフィギュアは顔と手がデカいな ダイキャスト製の軍用機キットなんてあったら
誰も手を出さない 旧作酷すぎるw
昔は誰も指摘しなかったんだろうか？ 73年発売のキットに今の目線であれこれ言うのはフェアじゃない >>724
昔は、レギンスはいてるドイツ兵があまりなくてだな、
旧作の立位２体は情景作品なんかで大活躍しとったんじゃ。 プライベートライアン公開時はこれでもよく売れたんだろうな 当時の他社のフィギュアを見た後でも同じ事が言えるかな >>715
重量を求めるの自体は否定しないけど、そんなのは別にやりたければ適当なサイズの重量物をモデラーの方で入れれば良いと思う。
普通のプラモデルを求めてて「重量なんて要らない」って層も多いのに、
余計な錘を付けたり、ましてやダイキャストにしてしまうのが問題かと。
「重量感を再現したい方は別売りの錘（と固定パーツ）をどうぞ」なら誰も文句は言わない。 >>724
当時世界初のキット化だったと思った
フィギュアの顔は当時でもおかしいと思ってたが >>728
当時だと国内メーカーは1/35はニチモとニットーくらい？
両社ともフィギュア付いてたか記憶にない
1/48バンダイは小さ過ぎだし/72ハゼガワも出来は微妙な
海外だとイタラエレイ、エレールとエアフィックスくらいか
イタラエレイのフィギュアもヘッツァーとか微妙だったような >>729
ダイキャストや錘は完成品販売由来っていままで何回も言われてるだろ・・・ 泥人形フィギュアと精巧なフィギュアを同時に売ってるのがタミヤらしい 30以上前は、ゲームソフトにかかわらずOSなんかもCDROMやフロッピーディスクで販売されてたんだが
重さを稼ぐためか分厚い、重い、誰も読まないマニュアルがパーッケージに入ってたもんだ。
タミヤの重りはまあウォーターラインのバラストなんかで50年前から入ってるわけだが
戦闘車両の重りは、自衛隊の軽装甲機動車完成品を俊作タンがある人にプレゼントしたら
重さを確かめるようにその人が製品を上下したというエピソードから始まるもので（誰やそいつ）
祖のエピ無ければダイキャスト車体なんて忌まわしいキットはラインナップになかったはずや。 1/48戦車のダイキャスト車体にワクワクした俺は異端だったのか >>724
旧作は、色々弄りたくなる沼に嵌まってしまう
新作フィギュアはみんなこっち向いてるな
旧作はロシアから引き上げる途中か？ >>739
あ、いやそうじゃなくて、真面目に塗るんじゃなくて、影色のつもりで黒サフ吹いてるってことね
遮光するからなのかどうなのか、不思議と重量感が出るんよ >>736
自分もその異端の一人かも。
一時フリウル履かせまくったが、リアル感よりも重さ目的だった気がする。
モノによってはもろオーバースケールだったし。 1/48MM開始当初ダイキャストシャーシ採用にあたりその重量を「重量感」に置き換えて売りの１つとした商品説明を続けた結果ダイキャストを止めた後も重量感と冠した重量のためにオモリを入れざるを得なくなってるのが現状 >旧ケッテンクラートのフィギュア
まあ同時期のタミヤのフィギュアとしても、そんなデキは良くないのかもしらん
ドイツ歩兵突撃セットなんかは、もうちょっと今のフィギュアに近い造型だった
でも一番気になるのは表情か
なんか今にも泣きそうｗ >>735
軽装甲機動車は１/３５もダイキャストシャーシなんだから
持ってみて思ったより重けりゃ上下させるくらいするでしょうよ
軽くて拍子抜けとは正反対の期待通りの反応してくれたんだから
後の製品に反映させるのは当然じゃね？ 完成品としては今も当然かもしれんが
キットとしては、ダイキャストシャーシは作りにくい、
完成品コレクターより保有数が多くなるキットモデラーには邪魔とか
当然じゃなく不要仕様なんだよ。 ＭＭってスチロール100%も魅力の１つと思うんだが。 >>741
横山宏センセだったか、重量感出したいならメタリックグレイで一回下塗りして塗った方がいいって言ってたの。 重さがあった方が地震にはある程度強い
なお落下した際は タミヤってよくデフォルメするって言うけど
身長に対する頭がデカ過ぎて草
ヨーロッパ人て頭めっちゃ小さいだろw ＞身長に対する頭
「頭身」という言葉を憶えると捗るぞ 昔は軍服着た社員を撮影してフィギュア原型の資料にしてたってHJのインタビューで俊作おじいちゃん言ってたし >>752
ドイツ機関銃チームが出たときのタミヤニュースだと足がブーツに入らなくて
石鹸塗って無理矢理入れたと書いてあった ケッテンのフィギュアイイ感じだね オフィシャルでフィギュア塗り技法本出してほしいわ
あとトレーラーつけるんなら
実包支給用の紙箱とか日常品の紙箱のペパクラ着けてほしいな >>752
今だって社員に軍装を着せて3Dスキャンしてるだろ >>747
旧作のリニューアルだとエッチングや金属砲身付いてたりするぞ http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=16694
模型慕情氏言うところのガッカリ姉ちゃんもモデルになったタミヤ女性社員でそっくりなのがいたわけか アルゼンチンから来たディエゴとか言うのがいるだろ。
頭髪はヘルメットがあればごまかせる。ｗ >>733
ダイキャストはともかく、錘は付け外し可能なんだから、完成品に入ってるのを一般販売に入れる理由にならんわ。 >>735
＞重さを確かめるようにその人が製品を上下したというエピソードから始まるもので
その人の挙動も「重量感あって良いな」って意味じゃなくて、
「意外と重いな」「どうなってんだろ？」って程度の好奇心だったと思うけどな。 >頭身低すぎ
正しい人間の頭身にすると、「頭小さすぎ」とか言われちゃったんだな、これがｗ
実は多くのモデラーはデフォルメされたフィギュアの頭身見て「正しいサイズ」って刷り込まれてるから、そっち基準に考えちゃうのね
タミヤの3Dスキャンフィギュアも、最初の頃は一部で「手首小さすぎ」って言われてたし
まあ、それ込みでも旧ケッテンクラートのフィギュアはなんか体型変に見えるのは事実だけどさｗ
足が小さいからかな？ 旧キットのフィギュアでもいじると化けるのはあるけどね、塗装で誤魔化せる部分もあるし
結局塗装上手くないと精巧なフィギュアでも台無しだし 子どもが描く人間の絵は頭と手がでかいけど何か関係があるのだろうか レトロソフビ人形がなぜあのプロポーションなのかと同じでしょう >>756
顔のデータは、SHSの合同展に参加している
海外のサークルの内、欧米のメンバーのデータを
片っ端からストックしてるって言ってたよ。
だから、３Dのフィギュアの顔は、実在の人のがベース。
「実はこれ、俺の顔がモデルなんだぜ」って盛り上がってるんじゃない？ おもり云々いうならA-10の機首に乗せるおもりを付けて欲しいよ He217ではコクピットをダイキャストにして錘不要にしてくれたけどね そう言われてみれば逆に飛行機はおもり付けとけよってキット多いな
そのまま作るとつんのめる 最近のタミヤの飛行機モデルには必要なおもりは付いてるだろ 旧ケッテンクラートってエンジンダイキャストじゃなかったっけ？ 今日オフハウスでレーベルかな巨大なケッテンクラート9000円位で売ってた
買っとけは良かったかな？ 完成しても置き場所が無いけどw その昔、ESCで出してた1/9ね。一時アニメで注目しだしたけど。 >>708
狭軌→標準軌への改軌だけなら近鉄名古屋線の例とかあるけどな
元々名阪直通運転するのに計画されてたのが伊勢湾台風の被害復旧と同時に前倒しされた
あとイギリスとかは標準軌だけど大陸に比べて建築限界狭いとこもある 押入れを整理したら30年以上前の作りかけ1/48T-34ボルガを発見
ランナーに1970年の刻印あり
フェンダーは角だったんだなあ 1970年ごろに1/48のT-34ってどっか出してたっけ？ もう今じゃボルガと言えば
「お許しくださいボルガ博士」だもんな
ボルガな世の中だよ 走るミニタンクシリーズもちょっとだけ完成品で再販されたけど
ボルガとファーマーは何故か再販されずヤフオクでとんでもない値段が
付いてるんだよなあ
だいたい4000～5000円くらいかな ミニタンクシリーズで出してた車種はMMシリーズでも出すべきだと思う
勿論1/48の方で Ｓタンクは意外とキット少ないな
1/35のはサイズが間違ってるとかなんとか？ カノーネンヤクトパンツァーは1/35で欲しいものだが
一応ドイツレベルが数年前に出したっけか 数年前に出した数十年前のようなヤツと話題だったアレ 1/35Ⅱ号戦車みたいな古いキットだとたまーに成形が悪くてパーツの中でパーティングラインに沿ってズレてるものがあるけどそういうときってどうしてます？
削ると形変わっちゃうし切って張り合わせるしかないのかな 約50年前の話題がポンポン出てくるってなんかすげぇな 懐古ネタの売り上げには
あんまり期待できないのでは
だいたい
日本でしか売れん気が >>792
スコップの柄とか電電公社のロゴみたくなってたら諦めて削ってるわ 1/48ミニタンクは完成品になったりリモコンになったり細々と50年以上も
売り続けているのでそれなりに需要があるんだろうなあ
MMパンサーやⅡ号もそうなんだろう 昔ビクター作ったなあ
オープンハウスのとき博物館でパッケージ見ると懐かしい 今のＮＴＴやで
むかーし、三大公社いうのがあってやなぁ 三公社五現業とか懐かしいな
中学の公民で習ったっけ >>795
やっぱ諦めるしか無いですかね
ありがとうございます そろそろM18ヘルキャットの登場に期待したいけど、調べてみるとヘルキャットの砲ってM10に搭載されてるM7戦車砲じゃなくイージーエイトのM1戦車砲なのか
ってなるとアキリーズやアーチャーと砲の金型を共有出来る17ポンド砲牽引型の方がまだ現実的なんだろうか(そもそも最近の動向的にタミヤが牽引砲を製品化してくれるのかって話は置いといて) >>803
そんなの共通化出来る部品なんてマズルブレーキと閉鎖器だけじゃん。
どうやって砲の金型を共用するんだよ。 >>797
俺も作った。ってかあのシリーズ全部買ったんじゃないかな。
夏休み開始と共に作って、夏休み中それで遊んで夏休みの終わりに爆竹or川に
入水させるのがパターンだった。
庭に穴掘って水貯めて、そこを走らせて水に沈んでまた出てくる
のを飽きもせず繰り返してたなぁ。 ヘルキャットはジャクソンの砲塔載っけた試作型のイメージが強そう ヘルキャットは
M3/M5やM24等の軽戦車がベースというわけでなく
勿論シャーマンがベースでもない車輛で
性能としては「足の速いM10」って感じで微妙な立ち位置
模型化するのにけっこうハードルが高い
そこそこ活躍してるんだけどね
日本戦車とも戦ってるし >>807
War ThunderというゲームだとM10は砲塔の旋回が遅いんだよな
M18だと砲塔の旋回と車体の速度も速くて使いやすい車体になってる
その分強い敵と当てられてしまうんだけど、マップに敵が表示されないモードで上手な人が使うとかなり強い
でもまあ日本帝国陸軍戦車の相手はM3軽戦車で十分だろうにｗ 戦車はどーでもいいんだが掩蔽壕が洒落にならんのだ、日本軍相手だと。75mm以上の榴弾砲を至近距離まで進出させなけりゃいかんのよ。
（榴弾威力が低い長砲身は有害無益なんで太平洋には送られてない） >>808
一式砲とか少数だけどいるから犠牲をいとわないならともかく現実的じゃない 何年か前だかM18とM113改造Ⅲ号戦車が戦う安物戦争映画があったような気がする >>811
ブラピもシャーマンも出てこない「ザ・フューリー 烈火の戦場」（ｗ
吹き替えだとIII号戦車を「戦車だ！」と言わず「パンツァーだ！」と言う
米軍のくせに格下に苦戦する映画だよな フューリーとパクリ映画のザ・フューリーなら個人的にはザ・フューリーの方が面白かったなぁ
それはそうとアメリカ戦車の砂色ってどんな塗料使われてます？
ドイツ用はあってもアメリカ用だと迷ってしまう… 新砲塔チハとM3なら似たようなものじゃね
M18と闘ったのは一式砲だっけ四式自走砲だっけ ガルパンブームが終わったら放出されるであろう中古b1bisを気楽に買って気楽に塗って気楽に汚してと思ってたがそんな気配無い
さすがタミヤ渾身の一作 >>814
機関銃で倒せる相手だとオーバーキルな主砲を備える一方で、装甲が薄いだけでなく上から投げ何か入れられたら危ないM18をぶつける意図がよくわからん
末期だと攻守のシャーマンを結構投入したらしいけど b1bisはまだ気楽に買える部類では…
ところで婆さんや、ドゥーチェのP40の再販はまだかのう 前からずーと思ってたけど
M3リーの戦車の上で機関銃を撃ってる兵士危険すぎるだろう！
相手から丸見え なので英軍・オーストラリア軍では銃塔外して単なるハッチに交換したり
>>816
榴弾の威力も低いし、メリット薄いよね タミレリの再販よりも新金型のP40出してくれ
セモベンテの長砲身系やバソットとかでも良し セモベンテの75mm長砲身（M15の車体）はイタレリが発売予定だね
セモベンテ90/53＋3Dスキャンフィギュア が出たら嬉しいが
IBGが出す・・・かもしれない 最初のシリーズから8年とか大学でも放校されそうな勢いだな >>820
今どこまで行ってんの？チハ単戦のとこまではみた セモベンテとM13/40は色々と残念だった
半端に新金パーツと差替えるなら対空機銃も作り変えて欲しかった
この時期のタミヤって既製品のコンパチが目立つけど何かと惜しい印象 >>825
起動輪作り直してるのに間違えてるから履帯も当然駄目だったしな セモベンテは予備履帯てんこ盛りでトゲトゲになってるのをいつかやろうと思ってたんだった
思ってるだけじゃいつかは来ないな >>819
でもアメリカは銃塔好きだよね。M60に至るまでついてくる。 CROWSⅡほしいねハンビーにもつけれるし
ところで砲塔前面についてる切餅は何？ タミヤのお安い入門キットのリニュは絶望的だな
売れてるし リニューアルしたらお安く無くなっちゃいそう
Ⅱ号戦車とか1/35より1/48のが高いし スケール表記間違ってるのはさておき、
大体あっちで出て１ヶ月するかしないかくらいに日本で発売だから5月中に出るか出ないか辺りだろう
https://www.hobbyeasy.com/en/data/lsf0pcivuuj4lmnxhwo1.html ディスカバリーチャンネルの軍用車両レストア番組のCMでシュビムワーゲンが動くのを初めて見てMMのを作りたくなってきた シュビムワーゲン（プラモ）用の太いタイヤとホイールってまだ売ってるのかな バルーンタイヤみたいな奴かな？
前に模型店で見かけたわ >>844
youtubeにコレクター集団が水上走行してる動画もある
あれ見るとスクリュー部はちゃんとした奴なら自動で下りるんだな
大抵は手で下ろしてるけど タミヤのパンターの履帯かったらABSパーツやんけ…
これ塗装したら割れる？ >>849
サーフェイサー使わずに脱脂してから「アクリルミニ XF-84 ダークアイアン （履帯色）」か「アクリルミニ XF-56 メタリックグレイ」だけ使ったら？ シュビムとかのクリアーパーツの接着は何回やっても慣れんわ
いつまでたっても緊張する >>852
これ固まって出なくなってるのを無理矢理出そうとすると
ケツが開いて一気にドバッと出る糞仕様ね 俺は、ライトストーン用のデコプリンセス使ってる。
車系の人が良く使ってるね。 ジープのフロントガラスくらいならアクリル塗料のクリアー使うかな >>849
割れるのは負荷のかかった箇所
というのは理解しているか？ いや、素材の質が均一じゃなくてクラックなんかできたら
エナメル塗料を塗ることでクラックが拡大することがある。
別にテンション関係ない。 成型プラスチックは内部に残留応力を持っていることがあるから注意 射出成型金型全般の話だからどの部位のパーツだとかは関係ないぞ クリアパーツはevergreenのキャノピタンがおススメ
水溶性なのではみ出した部分は湿らせた綿棒や爪楊枝で取れて
乾燥すれば透明になる
強度もキャノピーに使って飛行機本体を持ち上げられるくらいは確保できる ハミ出しはふき取るのが前提では？
ゴム系接着剤の水溶性タイプ、流行ってるな
オレが買ったのは、かなり水っぽくてパーツの固定が面倒だった >>873
拭き取ったあとが角度によってテカってるの見えるよ
コート吹いてもね しばらく見なかったらタミヤHPのMMもずいぶんスッキリしたな
35009Ⅱ号までの古い奴は再販含めて消えている
しかしレンガセットとか土嚢セットが現役だというのが不思議
旧ジープも再販してくれるといいんだが >>873
言葉足らずだったか
他の人もレスしてるけど
はみ出ないように少量だと強度不足になるかもしれないのに対して、
キャノピタンだとはみ出しても塗布直後から少し固まる数分の間に「はみ出しを拭き取り易い」ね
だからがっちり接着できる
もちろん、多すぎてキャノピー内側にはみ出たら物理的にとれないんだけど
乾燥後のツヤは木工用ボンドと違ってほとんどないので目立たないのも嬉しい（タミヤのFw190Aで実際にやらかした）
使用感は木工用ボンドまんまだけど >>878
>>879
航空機用の星型エンジンを無理矢理積んだからあんな形になったらしいね
質だとドイツ戦車には勝てないからとにかく量で圧倒しようとして
色んな企業に生産を発注しまくった結果、仕様がバラバラになってバリエーションが増えまくったらしい
https://i.imgur.com/X82tZPn.jpg パンターとかティーガーは直感で「凄い」って思わせる
シャーマンとかT34は知れば知るほど「凄い」って思わせる レンガセットと土嚢セットはプラの材質を問わないから大げさに言うとランナーをリサイクルして造ってるようなものらしいよ 大昔から思ってたけど
あれ土嚢に見えないよね 重量感も無いし
テッシュペーパーを巻けば布の感じが出ると思う 土嚢とレンガはキットの実物見てガッカリしたな
まだ手を加えるという考えがなかった年齢だったから「こんなプラ丸出しの使えないよ…」と >航空機用の星型エンジンを無理矢理積んだからあんな形になったらしい
厳密には
星形エンジンの中心からフロントのデフまで
一直線にプロペラシャフトを配置し
かつ
プロペラシャフトと砲塔バスケットの干渉を避けるため
だな
>質だとドイツ戦車には勝てないからとにかく量で圧倒しようとして
小学生？ >>885
ウィキペディアは何を間違えたかプロペラシャフトではなくドライブシャフトと書いてるね アメリカではプロペラシャフトのこともドライブシャフトと呼ぶみたいだね >>885
こういう揚げ足取りしようとするキモオタ嫌い シャーマンってとにかく作りやすい構造にすることを徹底したって大学の授業で学んだ
そのおかげでプラモデルでも作りやすい構造になってしまったとか >質だとドイツ戦車には勝てないからとにかく量で圧倒しようとして
これは俺も疑問がある
ドイツ軍の主力の3号4号には充分対抗出来ると思ってたんじゃないの うん
数が多いから圧倒できた
であって
圧倒するために数作った
ではない
逆に言うと、ドイツ軍も別に質で量をカバーしようとは思ってなかったハズ M4中戦車の車体がM2やM3とほとんど同じなのは小型の揚陸艇の内寸の都合ではないかという気もする ドイツ軍の主力の3号4号には充分対抗出来ると思ってたから
76ミリ砲装備車は必要ないと思ってて75ミリ砲装備車だったんだけど
ドイツ軍1個軍団に1個大隊配備されてるタイガー戦車だけじゃなく、
43年7月のクルスク戦では特別な連隊に装備されていたパンターが
装甲師団に普通に1個大隊配備されてて驚いたんだよ。
まあドイツ軍のノルマンディ橋頭保掃討作戦が、イギリス軍戦区から始まる予定だから助かった。
イギリス軍には17ポンド砲がけん引砲だけじゃなく一部とはいえシャーマンにも装備されていたからな。
しかも第21装甲師団も第12ＳＳ装甲師団からも4号戦車大隊が最初に反撃に使われ失敗した。
アメリカ軍戦区からドイツ軍のパンター戦車大隊の反撃が始まってたらどうなってたか。 >>881
前者は車両性能の凄さ、後者は輸送とか生産性まで考慮された戦略的な凄さって感じだよね。 >>892
＞逆に言うと、ドイツ軍も別に質で量をカバーしようとは思ってなかったハズ
そうか？
パンターくらいまではともかく、キングタイガーや重駆逐戦車の要求性能見てると
完全に一騎当千思想になってそうだけど。
特に守勢に回ってからのヒトラーの頭の中とか。 .>>.890
単純な構造の方が
生産性も信頼性も有利だからね
ちなみにM18ヘルキャットは、M4と同じ星型エンジンを載せているが
ユニバーサルジョイントを使うことでプロペラシャフトの位置を下げ
車高を抑えている まあでも完全に戦車が足りないから三突や四号Jを量産してる訳で >>896
相手がソ連戦車だからじゃね？
米英戦車相手だとオーバースペックだ まさか戦闘機の星形エンジンが入ってたなんて知らなかった 上陸される心配ないから大した戦車いらないわって思ってたら4号とか出てきたから急いで航空用転用して結果大量にできる
ティーガーとかに勝てないから危ないけど数でごり押ししたら勝てるし荷上げクレーンの都合もあるからシャーマンのまま
こんな認識だったけど違うの？ 車幅の細さに目が向きがちだけどシャーマンも悪くない戦車だと思うぞ
特に76㎜砲搭載型は実際組み立ててみるとなかなか貫禄がある
対するパンターも末期特有の戦況の悪化でシャーマンに後れを取りがちみたいな記述をしばしば見かけるけど、決して恥じる事では無いしどちらも優秀な戦車に違いは無い 荷物載せてよし兵隊乗せてよしジープあたりと並べてもいいシャーマンは模型映えする良い戦車 アメリカはAGFが質より量の考えでM4（75mm）をできるだけ量産する方針
対戦車はM10やM18にまかせて対戦車能力も低くて良いと考えて
現場から長砲身や重戦車の要望が届いても無視し続けた結果が
M26の投入も戦争末期になった史実
理想重視で間違え続けたけど戦争には勝ったから
日本ではあまり指摘されてないというのは
昼間戦略爆撃機を続けたチョークポイント理論の破綻と同じだね AGFの方針は別に間違いではないだろ。現場の兵隊からしたらたまったもんじゃないけど 確かにシャーマン良いよね
でも本格的？なキットは履帯が苦行で手が出せない
水平サスは好きじゃ無いからE8もちょっと･･･
田宮からA2やA4出して欲しい >>904
>対戦車はM10やM18にまかせて
M10、M18、M36の戦車駆逐車３兄弟は並べてみたいね >>905
間違ってるから戦後に糾弾されて解体させられてる
人命軽視の国ならともかく、アメリカでそれやったらおしまいだよ 対戦車戦用だったのに陣地に榴弾撃ち込む方が多くなったのもなんか皮肉 ワールドタンクミュージアムの本には元は歩兵支援用だけど対戦車用に76mmも作ったって書いてあったけど違うの？ >>899
キングタイガーの開発段階ではソ連戦車もT-34/76とKV-1だろうし、
IS-2についてもタイガーⅠやパンターが著しく不利ってわけでもないんだから
一騎当千思想が無ければこれらを量産するでしょう。 大戦末期のドイツ重戦車群の開発はヒトラーの被害妄想によるものではないか
マウスなんか典型的 >>906
俺漏れも
ベルト式はちょっとなあ、でも可動組むほどでも
んで結局シャーマン系はスルーしがち 「相手はもっと上をいく物を作ってくるに違いない！」って思考に陥った
臆病か負けん気か、負けん気の方かな >>906
いいねA2A4
アスカで揃うとわかっちゃいるけど
シャーマンに３０００円以上出せぬ >>911
Ｍ4までの間に合わせのためのＭ3より前のアメリカ軍の
主力戦車と言えば・・・だし
ある意味ではアメリカ軍にとっては画期的な新型戦車だけどな
相手が悪かったから評価は低めになるけど そうだよ。だから75mm短M4を上回る敵戦車が存在しない太平洋に長砲身は回してない。 >>905
そこは難しいところだよね。
現場の兵隊と一括りに言っても、確かに戦車兵はたまったもんじゃないけど、
大多数の歩兵からすれば、あっちの部隊は強い戦車が支援して大勝してるけど、
こっちの部隊には戦車が来れなくて歩兵だけで頑張ってるなんて状況よりは
満遍なく戦車が支援してくれる体制が出来てる方が有難いだろうし、
大戦略を考える軍の上層部だとそういう意見は更に多いだろうし。
ただ、既に勝敗は決まってたも同然の対独戦ですら
AGFの方針を戦中から問題視する軍人も多かったし、
ましてやソ連との同盟を「対独戦の一時的なもの」と考えれば
完全にAGFの主張が通ってM26どころかM4（76ｍｍ）すら量産・配備してなかったら
朝鮮戦争とかで大惨事だろう。 そうか？新商品ってなら俺は3000代ぐらいなら全然出せるよ
5000越えてくるとちょっと考えるな >>916
完全新規だと中戦車でも4000円くらいするだろ。
古いT-34だって再販の度に値上がりして今や3000円くらいするんだし。 >>915
それは戦後のアメリカもMiG25を過大評価してF-15作ったわけだし、どの国でもあること ゲームで80%勝てる試算なら20%で負けても運が悪かったと割り切れるけど
現実でそれやったら運が悪かったじゃ済まされないからね 失敗率と損耗率は違うんじゃない？
なんかの本にはT-34は5万5千作って4万5千壊したって書いてあったな >>913
マウスに関して間違えた認識が横行してるがマウスは広大なノルマンディーの防備用移動トーチカとしての運用を想定していた
要塞に配備し上陸予想地点に移動し迎撃、揚陸艦からの砲撃に耐えうる装甲が必須とされていた
これはポルシェの息子の回顧録に書かれている 今旧日本軍のAFVのスレないんだな
ヤフオク見たらロケットモデルのメーカーがホリのキット出品してるから出来聞こうと思ったんだが
まあそれよりも欲しいのはアミュージングのフェルディナンドみたいな方のホリなんだけどね 日本モノはなぁー、比較的最近まで将校セットやフェートン出してたぐらいだし、タミヤ製日本モノの登場も可能性は無くはないと思いたいけど
肝心のファインモールドは元気無いし >>880
最後発だった故に最も高性能なエンジンを得たA6が量産されなかったのはフォードの圧力があったからだろうか。 ロケットのホリ車はゲーム仕様のホリ車だから
実際に計画されてたホリ車とはまったく別物 >>927 ロケットモデルズのホリIIは、全くの架空史上で独軍兵器リバースエンジニアリングによって開発したっていう架空戦車だぞ。https://www.rocket-models.com/47027
史実準拠ならアミュしかない。もちろんどこまで史実に準拠してるのかは議論の余地が大いにあるが、少なくとも根っこは史実に生えてるはずだ。
>>928 タミヤなら日本銀輪部隊セット欲しいねえ。独英は出てるのに。
…自転車だけ流用でヴェトナム民族解放戦線セットとか。自転車自体はあまり変わらんはずだが、米200kg載せて女子隊員が押してるのはだいぶん雰囲気変わるだろ。 M4シリーズは品質管理が行き届いたアメリカならではの戦車と書いた記事も何かにあったな
色々なメーカーに発注したから仕様が様々になったが、安定した品質で納入されたのはアメリカの工業力の底力だとか
主砲を75mm、76mm、105mm、17ポンドと乗せ替えられる柔軟性も凄いし、誘爆対策に湿式弾薬庫を導入するなどカタログデータには載らない性能向上対策もやっているのは流石だ >>900
星形に限らずいろんな形のエンジン積んでるよ M4、M4A1
星形エンジン
M4A2
直６ディーゼル２基連結
M4A3
V8エンジン
M4A4
直６を５基連結した変態エンジン
エンジンがデカいので車体を延長 前から気になってたんですが
飛行機用の空冷エンジンで過熱したりしないの？
飛行機みたいに飛べたら冷えそうだけど ちゃんと、空冷用のファンはついてるよ。九七式なんて戦闘室から吸気するから、エンジン動かしている
時のほうが涼しいて。 >>937
なるほど、長年の疑問が解けました、ありがとうございます >>918
日本戦車や速射砲にとっちゃシャーマンも強敵だったからな ドイツはシャーマンを捕獲して使用してたけど
日本はそういうことはないようだったかな？ >>941
坂登れなくてM2に引っ張ってもらった話笑えない 硫黄島だったか
かく座したM4に日本兵が乗り込んで機銃をうちまくったというエピソードが米側記録にあったな >>929
M4A6はA4同等の延長車体+空冷星型ディーゼルだが、ディーゼルのM4A2は米陸軍で要らん子扱い、使ってた海兵隊も後でM4A3に更新してる。
新型のディーゼルエンジンを積んだ新型のシャーマンを敢えて生産したいとは思わなかったんだろう。
米陸軍の戦車がディーゼル化されたのは結局M48A3からだし。 >>940
硫黄島ではバズーカ砲も捕獲していたから実際どうなのか分からん
ビルマでは英軍M3軽戦車の装甲板をチハ車の増加装甲にしていた >>946
プラモはないがガレキならある。いいお値段w。
ttp://resicast.com/eshop/gb/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Multibank&submit_search=
シャーマンエンジンの詳細はこのあたりで。
ttp://www.theshermantank.com/sherman/the-motors-four-motors-made-it-into-production/ >>946
ライフィールドが内臓付きファイアフライを出すかもだ なんかここまで内臓やあんこ入りが増えて来ると今までのはドンガラとか呼ばれる様になるのかなぁ 南海トラフが連動したら浜岡原発が地震＆津波で壊れて
静岡の模型産業はたぶん全滅するな そのためにも一生作れるほどのプラモを積むんだよな
皆んなw 色も塗らずに毎日１個消費したらさすがに１０年くらいでゴールするだろ ガンプラじゃあるまいしお前はそんな作り方で満足出来るのか？ >>964
プラモやりはじめでそんな感じで作ってた時代が懐かしい。 タミヤの新製品F4ファントムの製品見本とか見てたら、
素組で墨入れだけってのもカッコいいと思う お好きなように
ただあのファントムはキャノピーを塗装してるけどな あのファントム、塗装してんのに「そのまま組んだだけです」みたいな顔してんのがニクいと思うｗ
なにげに高度なテクニックだわｗ
あとイタレリの(ほぼ)新作セモベンテ楽しみ キャノピーマスクシールだけ使って軽く缶スプレーで吹いて後からくっつけました、みたいなオチだとか？ タミヤが本気出さない事でプラモ業界の和が保たれてるんやぞ 今度のファントムでも本気じゃなかったのかよ
タミヤ恐るべし タミヤはときどき採算を度外視したような製品をリリースする
それを「本気」と呼ぶのならそれもいいのでは 「本気」じゃなく「趣味」だよね
採算度外視の「趣味」 1/72零戦があの出来であの値段で買えるのはあたまがおかしいとおもいました ちょっと教えていただきたいのですが
タミヤの1/35 パンサーD型用メタル砲身セットって砲身は中空なのでしょうか？中空なら買おうと思ってググってみたのですが、どうなのかわかりませんでした 普通に棒で管じゃないです
というか砲口のあたりに少し穴を穿つことは有ってもほとんどの金属砲身は棒でしょ あの長さのアルミ棒に直径2ミリちょいの穴を軸方向で貫通させろとか言ってたらコストが爆上げになるんじゃないかなw。 >>978
早速ありがとうございます
RC化でLEDを光らせようと思ったので中空が希望だったのですが、タミヤのG型じゃマズルブレーキをなんとかする必要もあるのでグリフォン LB35016 1/35 パンサーG型用砲身というのを買ってみて自分で穴を開けられそうなら試してみようと思います
>>979
ヤークトタイガーだとマズルブレーキがないので自分で作れなくもないのですが
>>980
非貫通の砲身だけなら合わせ目消して塗装した標準の砲身と大差ないと思うの >>968
あのセモベンテ
車体と内臓は新規だけど、足回りと戦闘室は従来通りだよ。
発売予定の長砲身なら、戦闘室も新規だが。 >>981
電飾目的ならキットの砲身に適当な真鍮パイプを仕込むのが手っ取り早いのでは？ >>984
接着後に前と後ろを削るだけが一番手っ取り早いと思うのですが失敗したらうわあになるのでちょっと避けたい気分 中空の金属砲身もレジン砲身も聞いたことないな
そういうニーズは無いってことだな
プラ砲身（マズルブレーキ一体成型）に穴をあけるか
マズルブレーキだけサードパーティーか、パンサーDのに交換するのが普通と思うが >>984
パイプ仕込む必要ある？
光漏れが気になるならアルミ箔で巻くとか >>987
アルミ巻くより下地に銀色を塗るだけの方が良いのでは？ >>989
金属パイプを仕込む必要はないんじゃないかって言ってるだけだからそんなのは好きにすればいいけど
銀色の塗料がLEDの光を完全に遮るかちょっと疑問だな >>986
重量を減らすぐらいの効果しか思いつかないな リクエストで埋め立てだ
Ⅳ号戦車DかE型
マーダーⅡフルリニュ
M43戦闘服で機関銃チ－ムか戦車猟兵
スターリン２の初期型
バレンタインMkⅨ
ヘッツアのプチリニュ
フェルジナンド
３Dスキャンで主要国歩兵リニュ 戦闘ポーズと歩行・立ちポ－ズで各々のセット
M36ジャクソン
３ｔハーフトラック
アイドラーホイルでミスらない
ファモのビルシュタインクレーン付き 一号戦車
センチュリオン
レオパルト2A4
Sバルカン戦車
73式装甲車
新旧普通科隊員
２CVとかDSとかトラバントとかゴルフとか潰しのきく戦後民間車両
完全リニューアルしないなら
チハT34シャーマンM113M2ハーフトラック系74式履帯プラ化
73式装甲車、ファインですら飛びつかない車種だから
タミヤは出さないでしょう 自分も自衛隊アイテムの無理は承知で
60式だしたファインならワンチャンですけどあっちの方が歴史的意義があるという選択でしょうね このスレッドは１０００を超えました。
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