【ガンプラ王】初代 日野 鋭之助について 1番
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プロモデラー、youtuber 初代ガンプラ王 日野 鋭之助についてなんでも語るスレです。 カーモデルが遅れてて
今は飛行機モデルが最先端みたいな事を言ってた動画があった カーモデルみたいな特化型の塗装と他を比較しちゃいかんだろと思うけどな めぐみの動画で、車は表面磨いてテカテカにする事しかやらないって言ってたと思う。 >>952 953 954
ありがとう思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=Fz4Xbqau4jQ
「意外と取り残されてるのが車」とは言ってるね
でも「プラモジャンルで一番遅れてる」という変換は悪意こもってない? 難癖つけてるのがご都合主義の脳内変換してるだけでしょ 取り残されると1番遅れているって言葉遣いは違えど同義ではあるな
普段触れない他のジャンルのことをとやかく言う方が狂ってるが ウレタンで塗って研ぎ出してピッカピカ以降の新しい塗装法出てきてるならいいんじゃね
20年新しい表現出てきてないなら言われても仕方ないかな 必要があったり不満があるのに出てこないなら遅れてる。
変化も求められていないなら取り残されてる。
遅れてるのは問題だが取り残されてるのは問題でない場合もある。 5chならいざしらず初代ガンプラ王名乗って公の場でする言動ではないな 結局そういう積み重ねで敵を作ってるおじさん こういう新たな表現が出来るといいよねと夢を語っているだけじゃね
それをカーモデルの塗装が一番遅れていると言ったと怒り狂うのは
老害しぐさw まあカーモデルの表現方法は何十年も進化してないのは事実ではあるけど、
だごれっどという人は悪意むき出しでちょっと気色悪いな 直接本人に言うか名指しでやればいいのにツイでクダ巻いて味方を集めようとするのが陰険 だごちゃんは10年ぐらい前にもAFV回伝説の男浅香弘司とバトルしてたお
やっぱり仲間集めてたたかってたお >>949
サンキュー
俺にはただのいちゃもんにしか見えん カーモデルの塗装って基本実物と同じ工程だと思うんだけど、何をどうすりゃいいのよとはなるわな 明確に目の前に正解としての本物があるうえにスケール差も小さいしねぇ
遅れてるとか進歩してないと言うよりはすでに到達しきったんじゃないのと思うかな だごれっどさん正義の味方になりたい人だから
痛車プラモでもデカール版権でトラブル起こしていたし
フィニッシャーズカラーのことでもクレオスがコスパいいと言う人とケンカしていた
浅香という人と盛大にやりあった後は大人しくなったけど
心中穏やかではなく愚痴ツイでスケールモデルを貶す発言を繰り返している
まるで成長していない >>969
北澤志朗さんによると、今では当たり前のクリアーコートも、1980年代の末頃までは一般的ではなく、ごく一部のモデラーしかやっていなかったらしい。
当時は模型誌のライターですら、クリアーコート派とクリアー無し派が半々くらいで、北澤さん自身も1985年に初めてクリアーコート仕上げの記事を読んだ時には、「そんな面倒なことをやる人がいるのか」と思った程度だったとか。
しかし、程なくクリアーコートは常識になり、ラッカーではなくウレタンクリアーを用いる人も出てくる等、結構、様変わりや多様化を経て、現時点ではこれ以上進歩しようがないし何かを変える必要もない・・・という段階まで来てしまっているだけだと俺も思う。 >>969
カーモデル界隈は進歩がないのではなく完全に洗練されててクリエイター気取りのバカが乗り込む隙がまったくないだけに見える
やることは基本決まっていて技術だけの世界 カーモデルってスケールモデルの癖に光沢出す為に分厚くクリアー吹かなくちゃいけない欠陥ジャンルだと思うわ 初代流は塗料を一気に大量に吹いて
塗料そのものが持ってる本来ツヤを出すんでしょ? >>973
絶対グロス仕上げにする必要はないけど、実際に走り回ってる車は基本的に手入れが
行き届いてるんだから、模型をこれに寄せていくのは自然な流れだろ
これ以外になると草ヒロ風のジオラマ表現くらいになってくるし、こっちの方が大変よ 流石にあのテカり具合はモーターショーでしか見ないな 俺は俺は研ぎ出して半ツヤが一番好きだな
他人に晒すと面倒なおっさんに絡まれそうなのでどこにも晒さないが 塗膜厚くするのが悪ってなんで?
エッジが死ぬとかはあるけど厚くすること自体が悪みたいな風潮だよな >>981
そういうのはわかるけど
なんか厚くすること自体がダメって感じじゃない? カーモデラーが必死こいて研ぎ出ししてるのを横目に俺はタミヤのスプレーを吹いただけで不満のない仕上がりに満足して終了 初代とめぐみの再生数に嫉妬してるだけだろこの人
ttps://twitter.com/dagored00/status/1526712589958672384
だごれっど
@dagored00
模型の技法紹介動画、その技法を使用して完成させた模型が出て来ない物はほぼ信用足りえない法則。
ぶっちゃけパーツ1個キッチリ仕上げて見せるだけなら、そりゃ失敗しる事ほとんど無い訳でね…
トータルで完成させる事出来ますか?てのが肝心。午前8:53 · 2022年5月18日·TweetDeck
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 信者達って謎のプライドがあるようでそれがやっかいだな
海賊版デカール買ってそう >>982
エッジ、筋彫り、モールドetc.etc.殺さないように塗ろうとしたら必然的に薄く塗るしかないからだろ
ガンプラの白と黄色なんてのはまさに発色と塗膜の厚みのせめぎあいの歴史 >>982
厚くする事にメリットがあるなら主流になるのでは? >>986
それはまぁそうか
>>987
実車がそうなんだけど膜厚あると光沢出しやすいのよ >>987
カーモデルのクリアとかは厚いのが主流では??
てか光沢っていうメリットはでかいだろ メジャー路線を目指すのか
マイナーでも自分が納得するモノを目指すのか
みんなと一緒じゃなきゃ不安だとか商売するなら前者だろうが、趣味の世界なら好きにすりゃいい 「実車の塗装は間近で見ると結構柚肌になってるから、カーモデルも研ぎ出しなんかせずに吹きっぱなしでもいいじゃん」という意見もあるけど、俺はツヤを出すためではなく、スケール感を損ねないために研ぎ出ししてる。
たとえ実車が柚肌であっても、それを1/24に縮小すれば、面積は1/576、体積は1/13824になるので、微細な柚肌は目視できなくなって完全な平滑面に見えるはずだから >>991
でも研ぎ出す為のクリア吹きで塗装の厚みはスケールオーバーしてるというジレンマ辛くない? 縮小された模型を実写のように見せたいなら
まぁどんな技法だろうが仕上がりだろうが
最終的にそれらしく見えたらそれでいいんじゃないの・・・ クリア厚吹きで光沢出すのは確かに主流だけど
マニアではクリアは最小限か吹かないっていうのも結構ある
実車のクリアはそんな厚いわけじゃないから クリアの厚みにそんなにこだわる奴聞いた事無いけどな 気にならないならいいんじゃない?自分がそう見えるならそれでいい このスレッドは1000を超えました。
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