★米英仏&英連邦AFV研究会 34★
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★米英仏&英連邦AFV研究会★
連合軍のAFVについて語るスレです。
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★米英仏&英連邦AFV研究会 33★
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>46
新規で起こしてるなら側面の溶接後も頼むわ どこかクロムウェルのF型車体やってくれ、現物もあるし。 アスカ次回作は多分M4A2後期車体、75oか76oか 無印M4(ハイブリッドも除く)のビッグハッチは105mmのみ 1/35ミニアートM3スチュアート初期型 インテリアが凄杉 車体上下接着するのが勿体無い 出来れば北アフリカ仕様もインテリア付きで欲しい サンドシールド付き英軍仕様が欲しいが
できればタミヤが キャンバスのフレームは別パーツにしてほしいところだな 砲身は例によって最中式か、金属砲身をおごってもらいたいところだが モナカでも成型の精度が高い場合は何の問題も無いと思うが 問題は無いけど一体成型でスライド金型で砲口が開いてる、若しくはマズルブレーキのみ貼り合わせがベストかな
パーティングラインを慣らすだけで良いし やっぱデフォで金属砲身にしちゃうとコスト一気に跳ね上がるもんなの?
アベールやRBくらいのクオリティのがついててほしいけどやらないってことは難しいんだろうな >>73
そりゃ難しいでしょ
ロットで値段がぜんぜん違うし、初回分が出たらあとはオマケ程度の出荷数じゃ、せいぜい初回限定でもなきゃ金属砲身なんか付けられない >>76
今更何言ってるの?
防盾の画像が出た段階で自明だろ 自明かどうか、M4後期かM4A3後期か分からんだろ >>78
上でも指摘あるけど、M4A3なら車体上部を新規で起こす必要ないでしょ M4A3でしたね
トラベリングロックはもうチョイ左寄りじゃないのか なんでタミヤってA3リメイクしないんだろ?
フルリメイクは不要かもしれんけどセモベンテみたいなアップデートとか需要あるのでは? >>80
A3だって、どっかに書かれてるの?
今出てる画像だけだったらM4かM4A3の判別はできないでしょ
俺はM4だと思うがな
トラベリングロックは車体のど真ん中に配置されてるように見えるな
砲自体は左に1mm強くらいオフセットしてなきゃいけないんだが、万一砲を真ん中で設計してたりしたら、ゴミ確定になっちゃうんだが、大丈夫なんかな >>85
ScalematesのサイトにデカデカとM4A3って書かれてるからだろ? >>85
75mmよりは左寄り(当然下寄り)みたいなんだが
ちょっとオフセットが足りない気がするんよ
主砲の位置がズレていないか気になるね 今日からホビーショー始まったから、程なくハッキリするやろ。 A3
//hobby.dengeki.com/event/2326249/ A30
//hobby.dengeki.com/event/2326558/ A30チャレンジャーは嬉しいな
実戦参加したのに冷遇されて。
でも実売1万超えそうなのが オレはもうSKPのを組んだからA11マチルダを待ってる 思いっきりM4A3後期車体じゃねえか、誰だよM4後期車体とかほざいたのは M4A3の後期車体は前期と後期の両方が既に出てて105用に新規で起こす必要はない
情報がなければM4 105だと考えるのは当然だろ
今回なぜ新規で車体上部を起こしたのか知らないが、そこのトコホビーショーで聞いてきて欲しいね まさか
トラベリングロック基部接着位置のモールドだけ変えたってことはなかろう >>91
チャレンジャーの機銃は砲塔から突き出していないはずだが
あと
直接照準器は壊れてるのか チャレンジャーなんて>>91の記事のどこに写ってんの?
またスプリクト荒らしか?? SKPのチャレンジャー一時の気の迷いで手放しちゃったんだよなあ //hobby.dengeki.com/event/2326558/
ビーバー扱いのヴェスピッドがA30を展示してるんだが >>98
SKPのも砲塔機銃飛び出してるよね。それに倣ったのかな