【自動車】米国市民らが韓国現代自動車を相手に集団訴訟を提起＝韓国ネット「品質が最低」「韓国車を信じられない」[6/20] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年6月19日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の現代自動車が米国で、ステアリング装置の欠陥疑惑をめぐって集団訴訟を起こされたことが分かった。
米国の消費者ら2万人はこのほど、現代自動車が2013?16年型の「アクセント」と「エラントラ」のステアリング装置に欠陥がある事実を隠して車両を販売したとして、カリフォルニア州の中部連邦地裁に集団で訴訟を提起した。
原告らが訴状で示した米国の道路交通安全局の資料によると、当該車両の所有者から寄せられたステアリングシステムに関する苦情は110件に達する。
所有者らは運転中にステアリングホイールが突然作動しなくなるなどの不満を寄せている。
現代自動車は「訴状を受け取った後で内容を詳しく検討する」と明らかにした。
この報道に、韓国のネットユーザーからは
「部品メーカーに価格を下げることばかり要求するから品質が最低だ」
「いつかこうなるだろうと思っていた。現代自動車の社員がカーブ道で同じことを経験しないと分からない」
「基本を守って商売してほしい。製造免許を取り消すべきだ」
など現代自動車に対する厳しいコメントが寄せられている。
また、
「韓国でも同じ問題が起きていたよね。今回も運転手のせいにするのかな？」
「韓国の時と同じように、『運転手の不注意』と言ってみろ」
「韓国の顧客とは違う対応をするのだろう。現代自動車が最善を尽くすのは米国でだけ」
など韓国で過去に同様の問題が起きた際の現代自動車の対応を批判するコメントもみられた。
そのほか「外国でそうなら、国内用はどうなる？。恐ろしい」「これが韓国車を信じられない理由だ」などと不安がる声もみられた。
Record china 配信日時：2017年6月20日
http://www.recordchina.co.jp/b181628-s0-c20.html
写真は現代自動車の販売店。
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201706/20170619-05898578.jpg えっ、一台買ったヤツはもう一台貰ってるんだよね、この欠陥車wwww <丶`Д´>「在米日本人の陰謀ニダ！」とザイコが言い出すに500ウォン硬貨 米国離反をやらかす国は、企業から締め上げてくる。
そして韓国はそれによるダメージがデカい事を
アメリカは知っている。 ＴＨＡＡＤ中止の報復だろう
日本も鳩山の時にトヨタがやられた アメリカの「集団訴訟」（クラスアクション：Class Action）って、当該車種の「全オーナー」が原告
になる訴訟なんよな。 今日の記事は全部悪いやつやんw
大丈夫か？
南朝鮮！ 在米チョンが執拗にプリウスの攻撃してたの思い出すわ
いい気味 前にトヨタがやられたときも同じ感じだったね。
カナダにいた韓国人がトヨタ相手にブレーキがきかなくなったって訴訟起こしたのが始まりだったよな え？韓国製品なんて使うバカがアメリカにいるのか…。 うわぁー、スゲーな
舵はきかない、雨は漏る、ピストンは飛び出す、,燃費は偽る、体重制限がある、すぐ錆びる、・・・etc
数え上げたらきりがない。 これでも韓国外仕様車だから
品質は､韓国内向けよりはマシなんだけどね
どんだけ酷いんだよと
あ､ちなみに韓国内向けの車は
SUVにすらろくな錆止め処理もしてませんw
なので数年で車体の下が錆でボロボロになる チョンゴキの金回りをとめて
制裁せなあかん！！(笑) そんなことはどうでもいいよ！日本製の欠陥船が沈没して未来あるコリアの若者を殺した！これが全てだ！！ 本田さん逃げてー！
ttps://topworldauto.com/photos/f6/37/file2011-hyundai-sonata-limited-2-02132010jpg_443d6.jpg 韓国企業に対する訴訟は民族差別であり人類に対する冒とくと言わざるを得ない
訴訟は直ちに取り下げられなければならない
ニダ８５ そんなに割れる以前から判りきっていた事
走る？ 棺桶って言われてるのに、安いからと言って飛び付くからこう成る シナチョンを勢いづかせても
結局は損になるだけ
状況が害悪になるだけ
さっさと金回りをストップして
石器時代に戻すことをお勧めします(笑)
敵国には制裁を！！ <丶｀∀´>強請り、集りはするなﾆﾀﾞ
ｳﾘﾅﾗの専売特許ﾆﾀﾞ >>17
造船で韓国が1位に返り咲きってニュースがさっき立ったよ！ 自業自得というものではないだろうか 米国市民に同情はできないよ <丶｀∀´>「次はニッセンにするかタヨトにするか…？」 >>36
一台買うともう一台おまけ
で初心者の練習用に安もん買ってるとか言ってたはずだけどｗ >>32
意外とアメリカ国内だと
それほど悪くは思われてないみたい
あ､勿論日本車より品質悪いってのは
常々言われてるし､安いし鉄板が妙に厚いとは
親戚の談
ゴミ品質とまではいかないが低品質程度のイメージはある模様 >>6
キチガイが転がせば走る凶器。
半島でもその外でもかまわんからせいぜい、同胞を蹂躙してほしいわ。 ヒュンダイ「ステアリングだけと思ってるやつは馬鹿」 買う方にもんだいがあるんだろ！
なぜ日本車を買わないんだ？ >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけてる外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて。
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり広めていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンスト被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顏なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯食べるときにクチャクチャと口を結ばずに、犬のようにして食べて汚らしい
朝鮮人はその醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい
南朝鮮は国際社会の汚物 アメ車は最悪
韓国車を馬鹿にしすぎ
もはや世界で韓国車は認知されている >>1
＞「基本を守って商売してほしい。製造免許を取り消すべきだ」
日本で運転してるチョンの運転免許を取り消して欲しい 韓国車が売り上げ急減してる中
日本車は過去最高の７００万台を売り上げ市場シェア４０％を達成した
日本車はアメ車よりアメリカで売れてるのかね・・ｗ >>1
> 「アクセント」
これヒュンダイ・アクシデントって馬鹿にされた奴だろｗ >>53
一応アメ車のシェアは下回ってるよ
大人の事情やね >>19
韓国政府とヒュンダイが意図的に仕掛けた罠
今やっとブーメランが戻ってきた
ざまあ リース契約の販売と72〜84ヶ月ローン販売の割合が多いんだよな >>50
輸出先、１位２位の中、米で軒並み売り上げ減ですな
つまり、そういう車だと認知されてるw はいはい、来ましたー！
日韓合意を弊履のごとく、反故にする糞チョン国政府は信用できません。
漁業協定も平気で踏みにじる糞チョンは信用できません。
爆発したり、接続できない糞チョンスマホも信用できません。
糞チョン車も信用できません。
国民の７１．２％が何らかの人格障害を持つ民辱は極度の利己主張を繰り返します。
米国さんも日本と一緒に糞チョンを叩き潰し断交しましょ。 >>1
たぶん…
THAADは韓国に置かせてもらうﾆﾀﾞ。設置費用100億円も払わせてもらうﾆﾀﾞよ。といえば、訴訟も取り下げられると思うよ。言ってみ。 オアフ島をドライブしてて、1日で3台、エンジントラブルで止まってる車をみました。
変な変形Hマークのついた車でした。 ステアリングが動作しなくなるのは新しい
韓国が起源を主張できる本物だ 電動パワステでしょ、内製じゃないだろうから、たぶん部品メーカーの責任だよ
しかも日本企業の可能性大 >>70
エアバッグでやらかした日本企業ですからね だいたい朝鮮人にモノを作らせることが間違いだ 昔から何も作って無かったんだから無理に決まってるじゃんかw アメリカの自動車メーカーが好んで使ったのが訴訟戦術、訴訟に勝ってもイメージダウンで大打撃を受けてしまう
トヨタは弾き返したが、スズキのサムライ（ジムニー）はこの方法で撤退に追い込まれた
ところが、味をしめたアメリカのプロクレーマーたちはGMやフォードまで標的にするようになったｗ
韓国の現代なんかまさにカモネギだわ >>70、>>71
そうやって分けて書くの、何かの流行りなの？ >>53
アキオは全力で下回りに行くだろう。もうあんな怖い目にあいたくないしww >>73
自分に矛先が向かって来ないと考えるお花畑思考がアメの自動車衰退に繋がってるわ あれ？ヒュンダイ車、アメリカで賞とかもらってなかったか？ >>63
アメリカの場合「絶対来る(欠陥訴訟)と思ってわざわざ買った甲斐があった、狙い通り」 >>45
韓国は製造業国家ぐるみ支援だから、現代は絶対に潰さん
サムスンもな
国家全面支援の中国韓国にやられっぱなしで、アメリカも国家ぐるみになってきた
（GM救済とか、技術流出を摘発＆厳罰化）
日本も東芝の鴻海への売却阻止でようやく国家が少し前に出てきたがまだまだ
東芝のハイニックスへの技術流出とか氷山の一角に過ぎないんだから
まだまだ摘発すべきだし
中国の半導体に日本の「天才」と呼ばれる技術者が堂々と技術流出させてるんだから
こいつらも逮捕して中国半導体の発展を妨害したほうが良い トランプの気持ちだから
気にすんなよ。なっ、
品質は問題ないんだろきっと。
ただ嫌われてるだけじゃないか
。世界中どこでも嫌われてるのに、いまさら悩む必要は無いでしょう。安心しなさい。 日本で中央分離帯の向こうからチョン車が飛んできたとかあったら嫌だな…。
いや、時事ネタにしては不謹慎すぎたすまん。 >>66
生産台数が圧倒的に違うからな
ヒュンダイキアが1台作る間にトヨタは4台生産しないといけない
工場のラインの流れる速さも段違いだしな
その台数の違いの中でも高品質を保ってるトヨタってのは物凄いってことだよ 昨日、四条畷市と大東市の市境付近を走ってるときに”斜め上H”の車を見た
白いセダンだったけれどマーク確認するまで気づかなかったわ >「韓国でも同じ問題が起きていたよね。今回も運転手のせいにするのかな？」
韓国国内においては組み立ては韓国人が行っているのでミスがおこるはずかない！
一方米国では米国人作業員がいい加減な仕事をした可能性がある。
ゆえに両国間で対応が変わるのは仕方がないニダ!! ヒュンダイの社員ばかり高給取りだからドイツ車や日本車に乗ってるから、自社の欠陥車とか知らないんだろうな。自社製品は売るものだけど、愛するものじゃないって感じかな。 ＞部品メーカーに価格を下げることばかり要求するから品質が最低だ
トヨタも下請けに価格を下げることばかり要求しているのだが？
結局韓国のヒュンダイは安く質の低い部品と、自社の低い技術を使い、生産した車を、下請けが悪いんだと言い逃れしようという見苦しさ。
トヨタなら、基準に満たない部品は不採用だろうね。
韓国死ね。 現代モービスがサプライヤーかな。
今日か、昨日、ベストサプライヤーと呼ばれたニダってホルホルしてたがｗ >運転中にステアリングホイールが突然作動しなくなるなどの不満を寄せている
不満を寄せているって命にかかわる重大な欠陥だろ ブレーキ踏んで止まれば問題なしニダ！
そのブレーキも怪しいんだろうけどな。 >>86
逆。
生産台数が少ないと、1台あたりの割合が大きくらるから、尚更品質は落とせない。
さすが起亜！ さすが現代！
トヨタは台数で誤魔化してるだけで、不具合は相当出てる。 ヒュンダイってアメリカに工場もってアメリカ国内用はアメリカで生産してねーの？ 訴訟キチガイの米国で欠陥だらけの韓国車を売るのはリスキーだろ・・ あれ？3年後の下取り価格保証ってやってなかったっけこいつら？
3年ガマンすれば、どんなにボロになろうともそれなりの価格で下取りして貰える筈だぞｗ だから、シコリアンクオリティって言ってルじゃないかw .
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ 爆発のサムスン、操作不能のヒュンダイ・・・四天王にはまだ足りないな・・・ ハンドルが動かなくなるってどういうことだろう
勝手にステアリングロックがかかるのか？パワステがいきなり切れるとかか？ >>105
チン没するチョンの船会社(名前などいちいち憶えとらん)
爆発するチョンの製鉄所
これが四天王？ >>106
ステアリングが動かなくなるなら、ロックみたいになって事故にもなっていないかな？
賠償金、多分、払えなくて逃げるか倒産かな? > 運転中にステアリングホイールが突然作動しなくなるなどの不満を
不満ていうかｗ
生き死にに関係する重大な欠陥で、その車ではもう二度と走りたくないだろｗ 多分 賠償金は日本人に払わせるんじゃね？韓国人のことだからwww 何年か前に一回だけ外苑西通りで斜めHマークの白いワンボックスを見かけた。
うわぁ、どんなナマ物が運転してるんだろうってまじまじと見てしまった。
頭悪そうなだらしない太り方した初老の男だった。 現代だから実際にゴミ車の可能性も高いが
トヨタがやられたみたいに
五毛系アメリカ市民によるTHAAD報復の可能性も？
中国で発生している現代自動車の問題・・・ あれ？米国でも発生していたかｗｗｗ
・走行中に突然タイヤやホイールが外れる❗❗❗
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗
・走行中に突然ハンドルが動かなくなる❗❗❗
・走行中に燃料ホースの欠陥で突然走行中に発火炎上❗❗❗
・サイドブレーキの不良❗❗❗
・走行中に突然エンジンが止まる❗❗❗
【韓国経済】米国市場でも韓国車の販売が減少。５月の米国市場で現代・起亜車は前年比▲１１．５％減少 2017/06/11
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-180592/
米国市場でも韓国車の販売が大きく減少しているのは中国と同じTHAADが原因なのか？。
中央日報によると、５月の米国市場で現代・起亜車は11万8518台を販売したが、前年
同期比で▲１１．５％減少した。現代自動車・起亜自動車の合計シェアも前年同期より
０．９％下落して７．８％と低下している。
米国自動車市全体、５月の販売台数は昨年同期比▲０．５％減少なのに、韓国車は
▲１１．５％減少と二桁も大きく減少した。
今年に入り米国市場での現代・起亜自動車の販売減少
1月▲ １．４％
2月▲ ６．９％
3月▲１１．１％
4月▲ １．９％
5月▲１１．５％減少 中国で発生している現代自動車の問題・・・ THAADの責任にして逃げる欠陥車
中国自動車市場の５月は▲０．１％微少、しかし韓国車は▲６５・１％も大幅激減
【経済】中国での韓国車の生産能力は１５０万台以上 しかし販売激減で年間販売６０万台も見込めず 2017/06/08
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496911877/208
中国での韓国車の生産能力は１５０万台以上なのに販売激減で、韓国車の販売
は年間６０万台も見込めず。
本当に危なくなった韓国の現代自動車。一番売れている中国市場で販売激減。
下請けの一部部品メーカーは「倒産」の危機に直面。
中国市場で韓国車の販売激減
１月、11万100台 ＋ ４・９％減少 (前年同月比)
２月、9万1000台 ▲ 1・７％減少
３月、7万2000台 ▲５２・６％減少
４月、4万1000台 ▲６３・５％減少
５月、5万5200台 ▲６５・１％減少
現代・起亜自動車の下請け韓国部品会社も中国に工場進出したが工場稼働率
は５０−６０％台に落ち込み、この状況が３カ月以上続くと部品会社に倒産懸念
が出ている。 韓国って信号も守らないんでしょ？
よく生きてられるな ＞ 運転中にステアリングホイールが突然作動しなくなるなどの不満を
現代自動車は、「乞食白人の使い方が悪い！」
「これ変なクレームを言うならデマを流布したとして莫大な賠償金で訴える」・・・
と何十人も脅していたんだよね。
そんでもって白人が怒ってしまって、二万人も集団訴訟「脅迫された」と訴えたんだよ。
脅迫されたと訴えているんだよ。
韓国人幹部が逮捕されるのは確実。
米国市民は訴訟提起
日本市民は全力で擁護 … しようにも自らも買わないから撤退してたでござる >>106
油圧じゃなく電動パワステならモーターか配線、コンピューターの問題かな？
ロックしなくても電動パワステがオフになったら余程年季の入った経験者でないと
重すぎて「利かない」と判断するかも 貧乏人の安い車たって新車は２万ドル以上するわけだし
キムチの返品とワケ違うわな
日本は頑なに左側通行だけど韓国はアメリカと同じ右通行だから
車製造はは有利なはずなのになー 「アクシデント」と「エントラッセン（放り出す/解雇する）」か良いネーミングだな ヒュンダイって、確か中身は日本の部品メーカーの製品だらけだったはずだが？ >>1
韓国製って明示してるんだから、自己責任だろ アキラメロ
いくら良い部品で組み立てても組み立てるのは「韓人」だからなｗ
動くはずのものが動かないとか
部品が脱落したとか色々な事が起こるのさｗｗ
だって「韓人」だしｗｗｗ 走行中にハンドルが利かなくなったらヒヤリハットどころじゃないなw 怖ろしいわ おかしいな品質は日本車より良いとアメリカの調査は言ってるのに
全然そんな話聞かない >>95
1万台作ろうと、12万台作ろうと不具合の「率」同士の比較は可能だろ >>110
パワステの無い車はたいへん
昔乗った箱スカ、かっこいいけどパワステ無かった
今のスカイラインは、ステアリングとホイールがつながっていない
進化した >>1
加州は特亜汚染で鮮人の本拠地だろ、アメリカでの。 スマホと同じように朝鮮製なら中国製でも同じってことになるかもね 米国さんよ、日本のようにたった７台だけ買ってやればいいですよ。 アメリカ人にとって、
韓国は日本の一地方くらいの認識だから、
本田に似ているけど激安の車を買っちゃうんだろ。
安物買いの銭失い。 アメリカ製品なんて不具合あっても賠償金払わないだろう？不公平だ そろそろ、「高品質で安い韓国製自動車部品を」と詐欺民族が日本に来る予感 韓国では、金目当ての捏造は米国の伝統ととらえている専門家が多い 中国ですら売れないらしいな
このガラクタどうすんだよ？ >>149
おかしいんだよね。
あの訴訟大国が…。
でも、今や半島南の方が(報復)訴訟大国だったりする。
でも、カネがなければ訴訟も無理だがw ふーん、韓国人がトヨタを訴えてたなあ。ブーメラン発動か。 じぇじぇじぇのドラマのタクシーは現代の車だった
NHKは一番の応援団だの〜 >>7
反日、反トランプの支那韓支配のカルフォルニアってのもな w ＞パワステの無い車はたいへん
550軽の時代でも無茶苦茶重かったな ＞ 運転中にステアリングホイールが突然作動しなくなるなどの不満を
韓国政府とソウル大学とか国家レベルで、
やっとハンドルを韓国国産化したのは最近だからなあ。
今まで輸入品に頼るしかなかったんだよね。
そんでもって韓国製がこの始末かよｗ ＞部品メーカーに価格を下げることばかり要求するから品質が最低だ
日本のメーカーは下請けに普通に要求している事だ。
>>146
日本の下請けの部品メーカーは赤字だから。
韓国人の自動車メーカーからまで搾取されたら本当に人がいっぱい死ぬ。 ,..-''"￣ ￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_
_,,..,.-;_'" __|| _＿ヽ ＼="zｭ､￣＼
. ..:,''"´" ￣￣￣￣￣／＿ ￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ ／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´ ￣`ｉ " r'^y'
〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ ｡ｉﾞ⌒ヽ /￣＿＿! / ）|
〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| | ‐:::;;;;;;//､ ﾉ
∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿| 丿-ｰ''''""￣ー｀―'
￣￣ ￣￣
マタチョン・カー （K1型 2004〜） 生産：現代自動車 見た目だけの屑国家の製品を買うから悪いわ。
韓国製のLGモニター購入したが台座の底板に鉄板なしのゴミ製品だったわ。 >>3
お前のような悪質なヘイトを飛ばす奴こそ死ね。 現代車エンジンが簡単に壊れて部品を撒き散らす
■米国で大笑い 現代車ジェネシス「スポーツクーペ」3．8リットルV型6気筒エンジン
コンロッド・ピストン破壊、部品を撒き散らすｗｗｗ (動画あり)
http://www.youtube.com/watch?v=E7T98O7vvIA
１・韓国は中国部品が無ければエンジンも満足に物も作れないカスレベル。
現代自動車は未だにエンジンのクランクシャフト等は韓国でまともな物が作れない。
理由は簡単で、基礎となる冶金技術が無いので、核心技術部品が未だに作れない。
ヒュンダイは日本製エンジン部品を嫌い中国製を使っている。
それで中国部品メーカーが製造した主要エンジン部品を使わざるえない。
また中国部品メーカーはドイツ車にも使われるほど優秀であるから、
現代自動車はこぞって安い中国製エンジン部品を使うようになった。
２・韓国エンジンの核心部品の５割は中国部品メーカー品を使用せざるえない。
つまりサムスンのスマホと同じで核心部品は韓国では未だに作れない。
しかも韓国エンジン部品メーカーも現代自動車と一緒に中国生産をしたが、
中国部品メーカーが優秀だからどんどん中国部品に取って代わってしまい、
韓国エンジン部品メーカーが次々倒産廃業した原因だ。とりわけその下請
けエンジン部品の韓国中小冶金工場が廃業してしまい冶金技術が消えた。
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