【韓国】女子バレー代表チーム内で“格差”?半数だけビジネス席で騒動に=韓国ネット「国の代表をエコノミーに乗せるなんて」[7/29] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年7月26日、バレーボールの国際大会「FIVBワールドグランプリ2017」のグループ2ファイナル出場を控えた韓国女子バレーボール代表チームが、遠征のための「飛行機チケット騒動」に巻き込まれた。韓国・中央日報などが伝えた。
騒動の原因は、大韓バレーボール協会が予算不足などを理由に代表選手12人のうち6人のみビジネスクラス、残りの6人についてエコノミークラスのチケットを手配したことだ。
協会によると判断基準は選手の身長で、185センチ以上の選手5人と膝の調子が良くないキム・ヘラン選手(33)の6人だけにビジネス席が割り当てられていた。
しかしこれが騒動となり、女子バレーチームを運営する韓国・IBK企業銀行が3000万ウォン(約300万円)を協会に支援したことから、全選手がビジネス席に変更されたという。
代表チームキャプテンのキム・ヨンギョン選手(29)は同日、決戦の地・チェコへの出発前にソウル仁川(インチョン)国際空港で騒動について問われ、「選手たちは(半数だけ)ビジネスクラスだとは知らなかった。(記事を見て)事実を知ってからもこれといった話はなかった」と言葉を選んで話した。
ホン・ソンジン監督も「記事が出るまで(騒動を)知らなかった」とし、「騒動はここまでにして、代表チームでいいプレゼントを持ち帰ってきたい」と語った。
また身長177センチで当初エコノミー席を割り当てられたヨム・ヘソン選手(25)は「(ビジネスに乗れない選手も)まったく気にしなかった。もともと(エコノミーに)乗っていたので気にならない。結果的に問題は解決したので、チェコに行っていい結果を出したい」と話した。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは大韓バレーボール協会に対し
「『もともとエコノミーに乗っていた』という言葉が気の毒。運動選手は体を優先にしなければならないのに。お金が足りないからって、一国を代表する選手をエコノミーに乗せるなんてあり得ない」「残念な判断。バレーはチームプレーの競技なのに摩擦を助長させる決定をしたことは、協会の職員として基本的な資質が備わっていない」「これが韓国の現実。それなのになぜ好成績を期待するのだろう」などの非難コメントが続出しており、
「協会に支援される予算を公開して」「協会幹部の給料を削減して構造調整を行い、その分のお金を選手に投資しろ」と求める声も上がっている。
一方、選手らに対しては「どんなに悔しくて悲しかったことだろう!でも頑張って」「みんなファイトです。けがなく無事大会を終えますように」と応援メッセージが送られた。(翻訳・編集/松村)
http://www.recordchina.co.jp/b185639-s0-c50.html 日本でもあったよな
関係者はビジネスで選手はエコノミーって
何の競技か忘れたけど女子だった気がする 不公平になるなら、無理してビジネスを半分取らないで
全員エコノミーにすればいいじゃん。 慰安婦像のように全員分のチケット代を募ればいいだろう
それをしない理由が分からない そりゃ当然でしょ
韓国スポーツ界の資金支援システムって、
他のすべてに負けてても日本に勝ってればお金もらえるって言う、
抗日最優先システムで昔から有名だもん
日本に勝てなくなると資金援助切られて衰退していくんよね(´・ω・`) 負けたら「ビジネスクラスなんて贅沢だ!」と叩くんだろ >>6
> 日本だと役員がビジネスクラス
これな
選手はエコノミー 今度から全員貨物室でいいじゃんwwww朝鮮人の特等席だろ?あそこ なでしこも世界一になるまではエコノミークラス。
その後ビジネスクラスになったような? >>18
それ、日本航空でいちばん古くてショボイやつだよ。 8月7日成田発で、二週間後の21日帰国で、エコノミーとビジネスの検索結果。(プラハ)
エコノミー ェティハド航空のプランが大量 15~~18万円
ビジネス 基本は正規料金だが、90.9〜〜103.9万円
こんなに違うんじゃ、二日多めに早くプラハ入りして、スタッフにマッサージ
専門のバーさんと帯同するか、現地のホテルのリラクゼーションスパを全員に
施したほうが遥かに安上がりだと思うが・・・。70~~80万も違えば・・・。 >>23
なんでエコノミーはエティハドでビジネスは正規なんだ
同じエティハドで43万
アエロフロート、フィンエアなら30万台 >>25
ビジネスクラスを格安で販売するエアラインは承知している。
エコノミー席は、正規料金で買うバカはいない。 ビジネスシートを
格安で放流するのは、アライアンスを組んでいないとことか2流会社。
だからあえて弾いた。 ソ連は、接続が猛烈に悪い。 エコ席で安
い乗り継ぎが、フィンとエティが断然で乗り継ぎプランが大量に
あるのがェティ。 >>9
サッカーの男女格差じゃね?
男子は惨敗、女子は優勝したのに…だったと思う。 役員がビジネスで
選手がエコノミーってのが
日本であった気がする。 >>29
男子の日本体操協会以外は、ほとんどそうだよ。
選手がビジネスなのは、テニスの世界ランキング
上位とサッカー男子と体操(男子)> プロではないのか
スポンサー企業がついてないのか?
国がスポンサーだとしたら分相応だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています