【韓国】済州の離島で観光の足となる電気自動車が相次ぎ爆発・炎上[08/11]©2ch.net
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2017年8月9日、韓国有数のリゾートである済州島（チェジュド）の離島・牛島（ウド）で、観光客の重要な足となる電気自動車の爆発・火災事故が相次いでいる。韓国・電子新聞が伝えた。
牛島は済州島から船で東に15分ほどの距離に位置する島で、済州島よりもさらに澄んだ海や映画のロケ地などを求め国内外から多くの観光客が訪れる。島内は数時間で観光しながら巡れるサイズで、観光客はシャトルバスのほか、貸し自転車・原付バイク・電気自動車で回るのが一般的だ。
現在、島では電気自動車レンタル業者19社が営業しており、1～2人用が700～800台あるというが、今年に入りこの電気自動車で数回の爆発事故が報告されている。バッテリーに問題があるとの情報を聞いたというある業者の代表は「充電中でもなくただ駐車してあった車両1台が爆発し、並んでいた6?7台の車両まで延焼の被害に遭った」例もあると話す。
調査によると、事故のあった車種の大半は鉛蓄電池を装着した中国産の車で、専門外のレンタル業者による「違法改造」が原因で爆発した可能性が高いことが分かった。寿命を迎えたバッテリーを高性能のリチウムイオンバッテリーに交換する過程で、バッテリーマネジメントシステム（BMS）を装着していなかったのだ。BMSは、電気自動車の駆動モーターの出力状態やバッテリー温度などからバッテリーの充電・放電電力を制御する装置で、電動・電気自動車への装着は必須とされている。
しかし実は、韓国にはこれに関する安全規格基準がなく、専門外の業者が任意で行うバッテリー交換を取り締まることは困難だという。それでも相次ぐ事故を受け、国土交通部はこのほど同地域のすべての電気自動車レンタル業者に対し「バッテリー原状復旧措置」に関する公文書を出し、車両に搭載された新規バッテリー（BMSを含む）の交換を指示した。
これについて韓国のネットユーザーからは
「金もうけに忙しくて安全は二の次か」
「客が死んでもいいということ？ひどいやつらだ」
などレンタル業者への非難の声や、
「違法な業者をみんな捕まえて刑務所に入れたらいい」
「観光客の安全を担保に商売をできないように措置を取るべき」
など厳しい処罰を望む声が上がっている。
また、
「安全不感症＋違法＝韓国人の基本素養」
「ぼったくり天国。観光客が行かなければ正気を取り戻すのでは？」
など韓国全体の問題との指摘のほか、
「ソウルの明洞（ミョンドン）のように国内の観光客から無視される前に、ちゃんとした方がいい」
と警告コメントも。
さらに牛島に行ったことがあるというユーザーからは
「いつもバスを利用してるよ。料金も安いし、何よりも運転手のガイドが面白い」とのお薦めコメントが寄せられた。
2017年8月11日(金) 7時20分
http://www.recordchina.co.jp/b187100-s0-c30.html
あぁ～ん！あぁ～ん！
もう我慢できない！めちゃくちゃにしてーっ！
後ろから太いのでｸﾞｲｸﾞｲ突いてーっ！
好き好き大好き愛してる！大韓民国様♪
たくましくて男らしい韓国男性を愛してる！愛してるっ！
逝っちゃう！ 逝っちゃう！ わし逝っちゃう！
Oh! Yeah ! オゥ～！イェーイ！
〃〃∩ _, ,_ まだ抜かないで！
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／)
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あん！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ ぅ～ぅ～！
中で出して！
韓国男性でないと物足りないの！
韓国男性なら誰でもいいの！
わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ ｷﾞｬｯﾌﾝ いわせてーっ！
Oh! Yeah ! オゥ～！イェーイ！
（またしてもピーちゃんが２げっと！ あぁ誇らしぃ♪） 宗主様のネタパクってまでリゾート地振興するなよ…… 断りも無く爆発ネタをパクるとは
どういう事アルカ? ＞離島・牛島
∧_,,∧ ウリの街の苦いコーヒーでもノムﾆﾀﾞ！
<ヽ｀∀´> ∬
（ x つc□
し―-J 済州島は支那人に買い占められてると聞いた
墓を暴いてまで土地売ってる
ひょっとしてこの業者はイラつく支那人を爆破事故で○す目的で？ｗ 携帯電話機といい電気自動車といい、
中国を超える爆発強国になりつつあるな。
>>2 一時期ピーちゃん見なかったけど活動再開した? そういえば太陽光パネルがついたモバイルバッテリーが災害時使えそうだなと気になったのだが
バッテリーの特性考えたら危なくね？直射日光にさらして充電するバッテリーって大丈夫なの？
なんか矛盾してね？あんまりそういうこと考えないで中国は作るんだろうな
リチウムイオン二次電池を自動車のダッシュボードや窓際など直射日光の当る場所、
炎天下駐車の車内など、高い温度になる場所に放置しないでください
って言うよねなにこの矛盾 ＼丶 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, / ／,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) ., ／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
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ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─. レ' ─＝≡⌒)丿;;丿ノ 鉛電池の回路でリチウムイオン電池に充電したら、そら爆発するわ。
電圧も充電特性も、根本から違う。 充放電制御回路なんてその辺のモバイルバッテリーですら完備してるよな。車載バッテリーで搭載してないって。 >>10
太陽電池の裏側は太陽熱利用して涼しいからバッテリーをそこに置けばＯＫ この猛暑で韓国、中国を始め
電気自動車の爆発、炎上事故が目立つ
さすがにテスラは故障だけだが、バッタ物の車は盛大に燃えてるな こうしてみると
プリウスの堅牢ぶりには驚かされる
故障？なにそれだもの > しかし実は、韓国にはこれに関する安全規格基準がなく
これじゃバッテリー知識のない業者を責めらんないわな。 >>2
いや助かるわ、この書き込みをトワイス？とかいう糞チョンpopとかに興味を持ってたクラスの子に見せたら一発で嫌韓になったよw
今日はみんなで映画を見に行くんだ 期待に違わずやってくれるね。
韓国製＝粗悪品＝時々爆発 鉛蓄電池感覚でリチウムイオン電池使うとか無茶もいいとこ
全数爆発してもおかしくない >>4
認識が古いな。
今や爆発ネタの本場は韓国だぞ？ イルボンのバラエティのロケに売り込むﾆﾀﾞ
いつ爆発するかわからん電気自動車に乗ってゲームさせるﾆﾀﾞ
視聴率30パー固いﾆﾀﾞ 鉛蓄電池からリチウムイオンバッテリーに交換
商売にしてる奴でさえ充放電回路の違いを理解して無いんだな >>33
リチウムイオンって充電池自体に充放電管理してなかったっけ？ ンなこと言ったってボーイング787の電池が発火したのは
(仏社下請けの)韓国LGの手によるBMSが原因だろ？
日本では報道しない自由全開のせいで湯浅バッテリーが
悪かったコトになってるけどｗ >>37
毎日結構報道してたのに、LGのせいって話になった途端になんの報道もしなくなったしねえｗ
すげえ分かり易いよなｗ >>1
中国からの観光客を招致しようと
中国人に馴染み易い中国を環境を再現したんだろ 危険なドリフト族ならぬ、これまた危険なドリフ族だな。 科学リテラシーが無いから、こんな異常改造がまかり通るんだろうな。
過充電しても過放電しても爆発する代物なのに・・・＞LiB サムスンの Galaxy Note7 でさえあれだけ爆発炎上したんだから韓国人にリチウム充電池と
その充電をまともにあつかえる人間はいないだろ >韓国有数のリゾートである済州島（チェジュド）の離島・牛島（ウド）で、
ウドちゃんやらかした？ >>9
いやまだまだ。
中国は「あり得ないもの」が爆発する。
韓国は「爆発しそうなもの」が爆発する。 盟主様に習い爆発することにしたニダ
崩落は暫く休むニダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
