【韓国】韓国の次世代車技術 「競争力は十分」=文大統領[02/02]
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http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2018/02/02/0900000000AJP20180202005100882.HTML
【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は2日、ソウル近郊の京畿道・板橋創造経済バレーで開かれた次世代車に関する懇談会に出席し、「世界はどんどんと未来の自動車に進んでいるのに、われわれが安易に(考えて)出発して出遅れているのではないかと心配していたが、水素を用いる燃料電池車(FCV)や、完全自動運転の技術レベルがほとんど世界的な水準に来ているということを確認した」と述べた。
また、次世代自動車に必要な電子、IT、移動通信、バッテリーなどの分野はトップレベルに達しているとして、「しっかりと進めれば次世代車でも十分な競争力を持ち、世界をリードできる」と強調した。
その上で、「現在、電気自動車(EV)も2万5000台が普及し、今年から普及を早め、2022年に35万台、30年には300万台時代を向かえ、FCVも早く普及すると思う」と表明。「22年までに高速道路やスマートシティでの完全自動運転の車両が商用化されるよう目標を立て、30年にはすべての地域の自宅から路地、一般道路、高速道路を経て目的地の駐車場まで行けるよう発展させる」と強調した。 >>125
長々と語る前に、まず、所有している中国車の画像をアップしろw ターボの利点は10万キロくらいで壊れることだろ。
完全に壊れなくてもオイル食いになるからな。
買い替えかタービン交換で消費に貢献してくれる。 >>125
欧州で自動運転なんて、まだ先の話だぞ。 プリウスより軽い車体にデカイ電池積んで、プリウスに勝ったと大騒ぎ。それアメリカでの話で欧州ではプリウスに負けているのが現状。国によって道路環境が違うって知らないみたいだな。 >>125
ハードクロカンから街乗り車・ガチホットハッチまでガチに使えるエンジン開発してから言おうな、ん? 朴槿恵時代のでたらめな政策が自動車業界の技術革新を遅らせたと分析されているが、新政権誕生により世界トップレベルに達したとものと見られている また、いつもの根拠なき自負心か。
たぶん今度は大失敗するだろ。なんといっても日本が助けない。 >>134
動力は朝鮮人そのものだな…。
ファビョらせれば100馬力なんて軽い軽い。(笑)
>>136
半導体や液晶パネルとは訳が違うと思うんだけどね…。
ワンパターン回路しか作れんデジタル馬鹿に「より物理的なもの」を作るのは無理。
造るじゃなく作る。創るでも良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています