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【韓国】日本に続いて開発された韓国リニア、“お先真っ暗”な現状に韓国ネットからため息[02/09]
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0001たんぽぽ ★2018/02/09(金) 06:37:27.20ID:CAP_USER
2018年2月7日、総費用4500億ウォン(約450億円)が投入された韓国型磁気浮上列車(リニアモーターカー)が相当期間、仁川(インチョン)空港がある永宗島(ヨンジョンド)で足止めを食らっている。当初、国内普及はもちろん輸出事業も推進されていたが、磁気浮上列車を導入しようとする地域が1カ所もない上、今後の見通しも明るくないためという。韓国・中央日報が伝えた。

韓国の国土交通部が「国民の党」の朱昇鎔(ジュ・スンヨン)議員に提出した資料「磁気浮上列車の導入現況」によると、現在のところ、韓国内の自治体の中で磁気浮上列車導入の意思を明らかにしたところはない。輸出実績も皆無だ。唯一、仁川市が永宗島内の仁川空港国際業務地区で推進しているカジノリゾート事業などと連携して磁気浮上列車を候補路線に付設する案があるのみ。

仁川空港の隣に設置され試験運行中の6.1キロ区間の韓国型磁気浮上列車は開発費と建設費を含めて約4500億ウォンが投入された。このうち3500億ウォン(約350億円)を政府が負担し、仁川空港が790億ウォン(約79億円)、仁川市が190億ウォン(19億円)を負担した。市内への通勤を目的とした「都心型」モデルとして開発され、時速は110キロ台の中低速型。都心型の磁気浮上列車は日本の名古屋に続いて世界2番目という。

しかし、専門家らは「最初からボタンの掛け違いあった」と指摘する。ソウル科学技術大学のカン・スンピル教授は「磁気浮上列車は摩擦力がなく、一般列車より高速で動くことができるのが長所だが、これに反して都心型中低速列車を開発するという概念から間違っていた」と批判した。カン教授はまた「磁気浮上列車は他の軽電鉄に比べて互換性もなく、商用化が容易ではないという短所がある」と付け加えた。また、試験路線を流動人口の少ない仁川空港の隣に設置したことについても「効果の検証や広報の面で良くない。観光用としてしか使えない」と指摘する声が出ている。さらに、海外の状況を考えると「輸出の可能性も低い」という。

この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「なぜこんなもの造ろうと思ったの?」「韓国の公務員の無能さを再確認した」


(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=568076
0002<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:40:32.83ID:4prHElGi
遊園地の乗り物かね。
0003<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:42:16.63ID:32TGPf4I
起源のタメに負けられないニダ
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:43:25.97ID:1lR+2cm/
せっかくチョッパリから産業スパイが
盗んだ技術を生かしたかったニダ
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:43:55.02ID:AIQEdt+/
\(^o^)/  モルゲッソヨ
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:44:11.57ID:vP7qyFSG
日本をガン見してるからなIT強国も盗んだし
0010<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:44:43.46ID:uo2nB+mD
日本だってたいして変わらない
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:47:06.24ID:mLaBXAOg
>>10
????????????
                     _   
                     /  ヽ  
       モルゲッソヨ!     |   |
                 n  _ノ   ヽ
                (E ) ノ⌒`ー⌒`ヽ
                 \γ 人 .人. γヽ
                 `^´ \(こ/こ=/ /
                     )に/こ( ´ 
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:47:38.91ID:iCOLcYcM
価格競争力のある中国 技術力のある日本
間に挟まれた韓国 素材部品製造装置に強みがある日本が羨ましいって 韓国が嘆いていますね今現在も
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:48:23.05ID:cl33EHkY
>>1
キニスルナ

おまエラの国はヘル朝鮮
定めじゃ
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:49:01.95ID:eo58RKtN
リニアは500キロ超えるから価値があるのに、

110キロてあほか

新幹線より遅いやんけ
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:49:20.66ID:qqjOWPwc
たった450億で国家プロジェクトできるんだから良いじゃない
運行と試験運転並行でしょ 大量の電力使って110kmって無駄だけど頑張って
あ、都営大江戸線みたいに平面モーターも一応リニアだから大丈夫できるよ

40年の基礎研究舐めんなよ
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:49:25.13ID:ReI4T9s9
パンニハムモルゲッソヨ
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:51:26.09ID:3fl00QBi
モノレールも作ろうとして失敗しただろ
多分だけど総合的に技術が足りないんだと思う
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:51:54.76ID:qqjOWPwc
ハナシヲタクサンモルゲッソヨ
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:52:15.38ID:CQdVlfLH
ノーベル賞も取れない、基礎科学が全く出来てない韓国なんかが何するわけ。
相変わらず外国から技術を買うか、パクるかのノータリン賞が。
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:52:43.45ID:72eit8Qo
日本の猿真似ばかりする鮮猿
0023<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:54:03.17ID:qqjOWPwc
新幹線もEU産だしねぇww
0024 ◆65537PNPSA 2018/02/09(金) 06:54:30.66ID:gTns8Hkr
>>16
浮上式は車輪とレールの摩耗がないとか騒音が少ないとかのメリットはある
が、それに見合うコストか?って問題はあるが
0025<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:54:41.21ID:4HArEnFI
別に韓国にはリニアは必要ないだろうに

単に日本と張り合う為に作るなよ
0027 ◆65537PNPSA 2018/02/09(金) 06:55:11.51ID:gTns8Hkr
>>19
研究費とか開発費をポッケナイナイしちゃう奴が多いんだろ
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:56:47.43ID:pOzwyM0+
サムスンだのLGだのって安売りで日本の市場を奪っただけで、技術力で日本に勝ったわけじゃないだろ、日本や米国から技術を買ってんだから。
0029<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:57:14.57ID:0GhjXD1T
ボタンの掛け違いも最近とって使ってやったニダ
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:57:34.43ID:URkEDUaL
宙に浮いてるのか
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:57:38.47ID:Mu2d0Fia
何故も何も日本が作ったから以外に理由はない
0032<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:58:01.19ID:qqjOWPwc
中国みたいに時速600kmのリニア作るぞっていうでかい目標立てなきゃ
0033<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:58:21.66ID:tgydwTxM
>世界2番目
上海トランスラピッドは?
0034<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:58:26.69ID:4HArEnFI
>>27
あー、日本をダシにプロジェクトを組めば、政府はジャブジャブ無駄金出すからな

軍事費もそうだし、ロケットもそう
斜め上な所では、日帝の呪いの杭の撤去も公金が支出されたんだっけな
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:59:10.91ID:Y2lO+2KG
狭いゴミ半島
そんなに急いでどこへ行く?
0036<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 06:59:56.09ID:qfKR/O/P
これや名古屋のリニモ、トランスラピッドはHSSTは吸引式の電磁吸引支持方式(EMS)であり
超電導リニアは電磁誘導浮上支持方式(EDS)だから別物だそうだ
0037<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:00:31.58ID:/pSylKaE
「リニアモーター」でも、「鉄輪式リニアモーター」ならば・・・・・・、
日本ならば「都営地下鉄・大江戸線」とか、「大阪市営地下鉄・長堀鶴見緑地線」で
使われとる技術で、省スペースで地下鉄を建設でける。
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:01:03.40ID:VlnPzz7J
韓国も既に走っている中国の上海トランスピッドみたいにドイツの技術を入れていればよかったんだよ
まあドイツはトランスピッドの開発は放棄したが
0039<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:01:05.52ID:yjgPZWPv
日本のリニアと南朝鮮のオモチャを比べんなよ。汚らわしい
0040<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:01:13.99ID:qqjOWPwc
>>33 時速420km マグレブ式のドイツ製
0041<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:02:09.31ID:vH28GGtw
日本の技術盗めなければ 無用なただのガラクタ チョンの真の実力なんてこんなもんだww
0045<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:06:16.07ID:cl33EHkY
>>40
あれ揺れが酷いんだよな
独逸が開発止めたのもムリもない出来
0046<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:06:28.11ID:Th/buxkl
正直に「日本がパクらせてくれないから、日本が悪いニダ」言えよ
0047<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:08:04.93ID:GAvm8J0t
日本への対抗心だけで作るから・・・w
0050<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:12:44.63ID:qqjOWPwc
>>45 500km出ないのに建設と開発費も膨大で「スマンやめさせて」って音をあげたっていうしww
0051<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:14:21.25ID:DF8GiZAN
日本がやった事は何でもマネしないと死んじゃう民族だから仕方ない
必ず失敗するけど
0052<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:14:39.28ID:ucO8XOHM
日本人がやってるから朝鮮人の自分らでも上手くできるんじゃないかという根拠のない自信
全てがその調子だからね君らは
0056<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:15:56.14ID:qqjOWPwc
昔の国鉄の偉い人が「真空チューブの中を時速1,000kmで走らせるまでリニア開発続ける」って聞いたことあるww
0057<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:16:33.76ID:LiFLgJ3F
韓国のリニアって、愛知万博の時に使われて今も通勤通学に使われているリニモ(HSST方式)の奴だろ?
鉄道特有のガタゴト感がないから静かで乗り心地が良いのが特長だけど、決して高速ではないタイプのリニア。
0059<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:17:31.68ID:Yfb0tcny
能無し土人には永久に無理wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0060<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:18:34.03ID:qqjOWPwc
>>58 そりゃ酷いww
0061<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:18:45.53ID:lFOf3Srw
>>1
身の程を知れ
0063<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:20:49.52ID:qqjOWPwc
>>57 それ30年以上前の技術っスよ?
0065<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:22:21.95ID:c8ybqqST
日本から技術を盗んで、日本から支援を受ければ何とかなると思って実行に移したんだろ
五輪と同じパターンじゃないか
0066<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:22:55.56ID:yjgPZWPv
完成して商用運転していないのに世界で二番目と言えるんだろうか。
あいかわらずのバカチョンだな
0068<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:26:40.71ID:qqjOWPwc
>>67
固体燃料は火薬ニダ 花火たくさん持ってくるセヨ
0069<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:27:04.46ID:vfggom+c
リニモは普通の鉄道と変わらんスピードで走ってるが。

・特に浮上式にするメリットが無い。リニモ沿線は田舎ばっかなので騒音の苦情も少ない。
・重量制限が厳しい。詰め込むと浮上できなくなる。
・特に電気代が安いわけでもない。
・普及してないので車両も線路も維持コストが高い。

今時ならあの程度の路線ならバス専用線BRTでいいんじゃないか。
バス専用線ならある程度自動運転も可能。
0070<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:27:33.00ID:oBnfWpId
>>1
ソウル科学技術大学のカン・スンピル教授は「磁気浮上列車は摩擦力がなく、一般列車より高速で動くことができるのが長所だが、これに反して都心型中低速列車を開発するという概念から間違っていた」と批判した。

小中学生ならともかく普通に高校生なら分かるだろ
0072<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:29:02.35ID:hnTlAd4k
基礎技術基盤が無いんだから、一から勉強しろ。
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:30:40.43ID:qqjOWPwc
>>70 教授!!気付いてたなら早く言うニダ!!
0074<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:30:55.72ID:6BYQ7RnG
まず原理から学習しよう!
0075<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:33:30.75ID:qqjOWPwc
時速450km迄なら車輪式リニアの方がコスパ良いって研究結果出てるのに 時速110kmで許可した勇気に乾杯
0076<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:34:35.72ID:waPwtuXK
>>13
そもそもほとんどソウルに住んでんだろ
まともな観光地もあんまりないし
電車いらんわな
0077<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:34:52.71ID:s77FCvtJ
日本のリニア技術って最初は韓国から導入されたんだよな。
本家を超えた日本のリニアも韓国に里帰りする日が来る
んじゃないかな。
0078<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:35:32.52ID:vfggom+c
大阪のはなんでか知らんが、
東京の大江戸線がリニアモーターなのは、床下の高さを低くすることが出来て、
そうするとトンネルの断面積小さくできて、大深度での掘削が楽になると言う利点から。
0079<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:35:50.52ID:71U50bva
いっそリニアで月着陸目指したら?理系に疎いムンなら予算つけてくれるかもよw
0080<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:35:51.69ID:84SUfj0w
マグレブじゃ無い奴?
0081<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:36:00.17ID:BsAoEmxo
>>11
このAA万能過ぎだろw
0083<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:36:55.88ID:vfggom+c
>>77
その芸風もう飽きた。さっさとオリンピック感染に行ってそのまま祖国の土になれ。
0084<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:39:18.66ID:vfggom+c
NO LIFE
NO SHOW
NO SNOW
民団ヒラマサオリンピック感染ツアー、まだまだ募集していますよ! 在日は今からでも遅くはない。早く逝け!
0085<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:40:33.34ID:nCdY0ttA
一方、愛知のリニモはイオンモールやイケアを呼び込み各種イベントとも積極的に連携。
通勤・通学客向けに駅に駐車場・駐輪場を作ったり
駅で自転車貸し出したり、駅から無料通学バスを走らせたり
さらには萌えキャラ「リニモたん」やご当地アイドルを投入するなど
なりふり構わぬ営業努力の結果、利用者数が増加。
営業、経常ともに黒字化したのだった(`・ω・´)
0087<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:42:58.88ID:qqjOWPwc
>>85 努力すげぇ!!
0088<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:44:20.36ID:qqjOWPwc
>>86 運転士で? リアルモルゲッソヨ? お国柄OKですなww
0091<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:50:44.64ID:pMKV30jV
>>1
永遠に出来ない事をしたがる民ジョグ!
ハイハイ今日もお勉強ね!
0092<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:51:01.14ID:VLFzHjtN
>>78
六本木の大江戸線と東京駅の京葉線は避けるべき
0093<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:51:33.38ID:lu9pIseV
>>88
慰安婦像もセットニダ
0096<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:54:25.35ID:OB+8C6B6
そもそも韓国人は物事にメリットとデメリットがあることを理解してないんだと思う
無計画に進めて失敗するか損になってようやく見直して後悔するのがいつものパターン
0097<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:55:17.11ID:18l1b+6F
同じようにリニモが全国展開しないのは費用対効果が小さいからだろうね
0099<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:55:40.97ID:HakuCFAp
>>1
> 「なぜこんなもの造ろうと思ったの?」

日本が持ってるから、以外になんかあんのか?
0102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:57:59.56ID:lu9pIseV
「先生!」
「モルゲッソヨ」
0103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 07:59:13.41ID:kPRwOXbN
あの箱か
ウリナラにもリニアがあるニダ
とホルホルするためだけの代物だろ
無ければ
ナジェウリナラはリニアを開発しないニカ!
とファビョるくせにさ
0105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:00:34.47ID:HakuCFAp
>>101
客乗せての初走行で緊急停止、車体が軌道に落ちたのこれじゃなかったっけ。
0107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:02:04.48ID:ndmT3ybL
常伝導コイルじゃコミューターの乗車率200%とか支えらんないだろ。座席指定じゃないと一番列車で大ゴケするぞ
0109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:05:39.24ID:GQv1zp9H
いまだにダイヤが組めない鉄道マンなのに

人殺しが平気なんだね
0110(^◇^)北崇拝天災従金眼鏡猿 d【^A^】b d【^ho^】b2018/02/09(金) 08:06:48.99ID:guxe3Ucj
南鮮では馬車をリニアと称している。
0111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:07:16.36ID:FgddcEpH
450億円て
地下鉄も作れないじゃないか
0112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:07:24.05ID:TYxmcBx7
>>44
カップ寿司行きたいんダス🍣
0113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:08:47.77ID:+JwKu1cP
韓国は誰かが敷いたレールに乗るのは得意なんだけど
自分でレールを敷いて切り開いていくのはダメダメだよな
韓国方式が国際標準になった試はない
0114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:10:26.92ID:ObAKHSoe
>>1
真空チューブ型のリニア開発(笑)もスタンバイしてます。
0115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:11:19.10ID:n6Xk34v/
>>1
以前までハイパーループでホルホルしてなかったか?

リニアでも敷設出来ないのにハイパーループは尚さら無理じゃん。

現実を見ろよ?
チョン
0116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:11:31.02ID:HakuCFAp
>>113
人の敷いたレールにも、乗るだけ乗ったらすぐ脱線するよね……
成功してんのってサムスンとモニター分野のLGくらい?
0118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:13:18.36ID:8iKTkOEx
>>13
籠にすれば良かったのに…そうすれば、籠は我が国が起源とか言えるし…😆
0119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:14:50.18ID:fTFmHIno
日本は地震対策で10cm以上浮上にこだわり、50年以上研究試作を続けて来たからな
ちょっとやそっとでは真似出来んぞ
0120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:16:59.04ID:8O4hAiKs
日本のリニアだって問題があるんじゃなかった?
レール?の冷却やらの素材のコストやらなんやら。
液体ヘリウムだっけ?あれって、今の所米国から輸入になるんだろ
0123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:17:16.21ID:yH2Vaxia
何でも真似しなくても。
0124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:19:01.30ID:Z7ddQeeO
え?時速は110キロ台の中低速型????

散々自慢しておいて時速110キロ台の中低速型????

嘘だろ

馬鹿すぎる
0127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:20:49.41ID:HakuCFAp
>>120
そりゃマネジメントの問題で、技術的なハードルじゃないわな。
0128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:23:44.57ID:8O4hAiKs
>>127
けどその辺の所をどうする予定なのか、知りたいのよね。
0130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:24:44.22ID:HakuCFAp
>>126
確か初走行で、自動運転にも関わらず何故か速度超過したために、緊急制動がかかって車体を軌道に落としてる。
それで速度制限したんじゃなかったっけな。
0131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:26:25.52ID:jw7De4UQ
あれ?できた当初は誇らしいニダてホルホルしてたのに
ほんとうに手のひら返しがはやいな
0133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:26:49.21ID:HakuCFAp
>>128
技術的なハードルじゃないから、コストがかさめば運賃に反映するだけな気がするが。
JRも民間企業なんだし。
0134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:27:35.55ID:vfggom+c
>>128
既に液体窒素でOKになってなかったか?まだヘリウムだっけ?
いずれにせよ高温超伝導の研究は各所で続けられているので将来はもうちっと楽になるかも。
0137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:30:32.56ID:HakuCFAp
>>135
一番可能性が高いのはロッテだろうけど、今、韓国政府が無茶苦茶虐めてるからなw
一族揃って起訴されてないかw
0138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:33:14.53ID:vfggom+c
韓国は何時になったら日本と韓国では何もかも日本が段違いに優れていいると気づかないのだろう?
不思議だ。祖国愛に燃える在日ですら韓国製自動車買わないんだぞ?
0141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:35:42.65ID:hnezYSE0
>>1

安倍は辞任しろ!


国民に増税して 大企業だけに減税、

残業代ゼロ法案で 労働者を奴隷化する安倍政権


https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1513654003/

税金を安倍に近い 詐欺のリニアやスパコンに無駄使い。


https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1517452513/l50

犯罪安倍、詐欺ジャパンライフの広告塔


税金返せよ、安倍!
0142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:36:29.78ID:e2BEONeW
これはマジモンの背伸び、猿真似。幼稚なチョンの精神性を表してる
0145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:38:03.97ID:/45mE7kW
糞チョンは前頭葉崩壊した低脳なんです。
それでもIQ世界一と自賛するんです。あはは。
0146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:40:54.23ID:CT7FaQ+f
ドイツのやつでもパクれよ
日本式はおまえらには無理
0147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:41:58.14ID:UfsyExci
最高時速80 km/hって導入するメリットあるのか?
0149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:42:38.07ID:l/O8Dt/b
日本も別に要らなかったんじゃないか
まあ100%内需だろうから全く無駄ということもないが
0150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:44:19.46ID:nBQAnwdG
狭い韓国では意味がない、中国に役立つ技術だよ。
どーせ、世界には売れないよ。
0151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:44:26.27ID:5cjPKipJ
小学校にやった?磁石の実験からやり直しやがれ
0153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:46:46.99ID:JspuhXLf
>>48
大江戸線や鶴見緑地線は浮上しない

仁川空港で改札まで冷やかしにいってみたが見事に誰もいなかった
0154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:48:06.35ID:V3HdwT7R
>>1
110キロじゃ普通の電車でいいじゃん
コストも安いだろw
0158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:52:06.95ID:5cCIxlQ4
<丶`∀´> 日本もすなるリニアといふものを、ウリもしてみむとてするニダ
0159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:52:40.85ID:Z4dvcXxu
>>1
大国の真似をしようとするからダメなんだよ
無名国家らしく細々とやっていきなさい
0160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:53:27.93ID:m7LddETT
日本のが完成してからパクる方に切り替えたって宣言すれば国民も納得するだろうに
0162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 08:57:27.33ID:QJ+QsgJf
そこで飛車(ピチャ)ですよw

まさか400年前に出来た事が、今できないなんてはずないですよねー

空に飛車、海に亀船

大韓帝国大勝利w

ささ、早く早く
0164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:01:11.96ID:S/Os6x4d
韓国のリニア技術はプラレール以下
0165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:01:18.20ID:aV0t4Dap
>>130
自動運転だけどVIP乗せるために各駅停車の設定を変えて空港から車両基地の終点駅まで
ノンストップ運行をVIPを乗せたその日に初めてやってみた。
そうしたら前駅で停車してから加速して曲がるカーブでノンストップのため速度が出すぎ
しかもATCで速度緩める制御じゃなくATSで速度超過したらいきなり急ブレーキの仕様。
結果、いきなり浮上用電源切れて緊急用の下面タイヤで急ブレーキで白煙が上がった。

彼らは試験運行、リハーサルという物の考え方が欠如している。
各駅停車の試験は何度もやったがノンストップで事前運行してみようという考えが少しも及ばない。
今日開催の五輪開会式も事前リハーサルでは客半分、セキュリティは動かさずハロゲン全灯もしてない
記者席のテーブルが凍ってるのは確認したが当日対応策を試していない。
こんな中途半端なリハーサルしかしない五輪がリニアの白煙上げる事態の再現を起こさない事を切に願う。
0169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:08:38.57ID:XBsCXH65
>>10
ははは、現実を見ろよ、劣等朝鮮人。

先進国日本と三流劣等後進国の祖国を一々比較してると、その内に自殺する事になるぞ。

あぁ、朝鮮人にはゴキブリ以下の存在価値しかないから、さっさと自殺したほうがいいね。
0170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:11:56.60ID:ZKvnO090
馬鹿チョンリニアって110キロしか出んのかwww
0171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:12:08.62ID:LjawoQ+o
>>149
ミーハーな国民性だからな〜
それが技術革新や産業を育てる事も多々あるから否定は出来ないけど。
韓国民はあれで冷めてると言うか、珍しい物に興味が薄いんだよね。
感情的なのに冷めてるとかよくわからん民族。
だから国際的イベントでも人が集まらなかったりする。
0173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:16:57.81ID:JTkZW3vt
110キロなんて日本の普通の鉄道の速度だよな
高コストで作る意味がない
0174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:23:11.11ID:BwSrkhPg
飽きれた国だ。
0176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:25:50.01ID:DhLMZZr9
>>1
モルゲッソヨをレールにすると綺麗な姉さん乗ったら車体が浮上する
・・・と言う方式にすれば朝鮮発祥の技術になるぞ
0178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:29:32.95ID:rQy5YFT3
>>1
ピコーン
0179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:29:44.42ID:QvS/Rpxt
中低速型w
技術力がなくても、これならなんとかなると思っちゃったのかなw
0181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:38:35.98ID:4DIbJ++n
そもそも
「日本ができるなら韓国も」
という発想が間違い
0183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:41:40.06ID:a8SK4uXC
チョンが自力でまともなハイテク
製品なんて作れる訳ねーだろ。
勘違いすんなよチョンは。
日本の真似をしないと何一つでき
ない無能。それがチョン。
0184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:42:26.63ID:Fq3FdTYJ
ロボット強国なんてのも自称しているが世界的メーカーなんて無いよな
願望で行動しちゃう、リニモの運行速度が100キロだから110キロにしたんだろう
0185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:43:27.55ID:3667yBTN
外房線みたいに、ウリの駅にも停車しろの大合唱で
高速鉄道作っても低速運行しかしないじゃん
バス王国なんだから、高速バスのスピード上げりゃ金も技術もあまりかからないよ
0186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:44:58.48ID:gocrci2e
その前にトイレの整備と衛生環境とテロリズムをどうにかしたら。

世界中の笑い声が聞こえてる?
まぁ、だから汚い馬鹿チョンなんだね。
0187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:46:52.25ID:ezhWdQFj
国が数億掛けて作っても、結局出来た物は数万円レベルのお魚ロボット
これも結局使い物にならず。
企画が通れば後はどうでも良いと言う体質だから、全てが駄目なんだろうな、民族レベルの問題。
0188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:48:01.03ID:lO/iXTup
出来もせんのに
 
  「当初、国内普及はもちろん輸出事業も推進されていたが、」
 
 原発輸出と同じ頭w
0189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:50:57.32ID:XRTooVB9
>>113
統一新羅からは文明文化を中国直輸入で賄ってたし、その後は日本とアメリカから。
その都度1番強い国から賄った
朝鮮には自分が無い
0190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:52:02.80ID:aV0t4Dap
>一般列車より高速で動くことができるのが長所だが

リニアモーターを使うメリットはそれだけではない
1.抵抗が無いので高速走行 
2.モーターが小さいのでトンネル断面積の縮小による費用効果
3.鉄輪摩擦に依存しないので急こう配に対応
4.浮上の場合は騒音の少ない静粛性

東海道リニア 1,2,3,4
名古屋リニモ 1,3,4
大阪7号線や東京大江戸線など地下鉄6路線 2,3

営業速度を出さずに、空港用に埋め立てたトンネルのない平坦な場所で、
周囲に空港と公園しかない路線では上記の1,2,3,4のメリットが一つとして活かせてないのが問題。
0192<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:52:44.99ID:lU/H/SO/
そもそもリニアはラッシュに対応できないだろ。
特に韓国型の永久磁石の反発力では
0193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:53:12.81ID:aV0t4Dap
>>190
しまった。名古屋リニモのメリットから1は除いて「3,4」だけに訂正。
0194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:53:55.26ID:tnhaezZN
日本にはマグレブ高速鉄道もリニモも両方ある
リニモは建設費こそかかったが接触する所が少ないので線路のメンテナンス費用が安上がりなんだよ
0195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:56:33.88ID:gxtlJhyV
>>1
何でも日本と張り合うとするからこんなことになる
平昌オリンピックもまさにそうだし
まっ、笑わせてくれるからいいけどなw
The お笑い大韓民国
0198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:59:22.01ID:NiO9vGt/
どうしたん、暗いのう
0199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 09:59:54.56ID:gxtlJhyV
>その他「『韓国型』って付いているが、どうせ外国の技術を使用したのだろう」と指摘するコメントもあった。

一応わかってる韓国人もいるんだなw
0201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:03:07.95ID:kPA49diU
リニアは金がかかり過ぎて絶対に元は取れないから
0202<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:04:34.95ID:u1duVU3X
なして日本があれだけの予算と時間をかけたのか?
理解できた?
0203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:07:29.78ID:00BlDl+K
この失敗を、いかにして日本や米国や中国の責任にするか。

ただいま思案中の韓国政府であった。
0204<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:09:23.09ID:VoFOuej8
こいつらに絶対に核兵器を作らせたらイカンぞ    サヨクというかアホチョン党の奴には注意が必要
0205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:09:52.02ID:qUQauP9w
リニモは既に開発済みであったHSSTの技術を使ったから開発費が必要無く
軌道が簡単なので他の新交通システムよりも安く作れたようだが。
時間がかかったがやっと黒字経営できるようになったし。
0207<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:13:52.86ID:CIWDEV9j
>>66
あれ?
当初は中国に2番手を奪われない様に、韓国のは急遽開業したけど
(中国はその1か月後ぐらいに開業)
当初はトラブル続きで、今は多少はまともに運行してんじゃないの?
0208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:19:22.36ID:xqjzZ9KJ
>>205
既に開発済みって
大江実験線で何年も試験してたのに……
0210<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:22:55.82ID:RdRJG4UL
日本のする事は何でも真似する事が韓国人の使命なんだ。
0211<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:23:07.17ID:L0rIy2+g
>>190
開発順序が逆になるけど、愛知のHSSTは鉄輪リニアにしておくべきだったな
ゴムタイヤ新交通では速度が足らないって理由を付けて標準型新交通を蹴るにしても、それで足りる条件だったし、東部丘陵線建設時にはとっくにモノになっていた
使いどころがなくなって、日航から引き取った名鉄が損切りできなくなったのが主因だろうけど
やめられない失敗プロジェクトの典型で、負の遺産を残すほうが悪い
運行速度が10km/h増し程度で消費電力はゴムタイヤ式並み
勾配もほぼ同じで、国内での拡販は尽く標準型新交通に負け、輸出も断念
モノレールも半永久的に、各方式ごとの一社独占の発注で維持保守を続ける必要があるが、これはいくらなんでも特殊すぎる
0212<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:23:44.93ID:mXjYj8H4
イルボンガー

ウリもウリもで

恥さらす
0213<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:23:56.74ID:V3lSqb+b
>>1
> 「なぜこんなもの造ろうと思ったの?」
日本の後追いしているって
知らないのかよ。
0215<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:27:08.05ID:V3lSqb+b
>>214
リニアがなんたるかを知らないんだろうな。
ま、東海リニアがあれだけだされると
勘違いがでるのもしかたない。
0217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:31:41.02ID:L0rIy2+g
>>210
これほど自ら墓穴に落ちてくれた事例も珍しいね
愛知のも、せめて複数ユーザーの確保を目指した国内案件への売り込みと輸出を目指した法人活動が有ったが、どう見ても「為にする技術」なんで買ってもらえるわけもない
300km/hの高速タイプを使うとこがなくて、30年かけて都市型に降りてきた技術だが、(お蔵入りは)勿体無いの精神が悪く出た
韓国は、DRAMみたいに出来上がりをパクれば開発投資もなく稼げると踏んだのだろうか
それ抜きでも原理的に競合方式よりコスパが悪いんだけど
0218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:35:29.14ID:lO/iXTup
出来ん物は買えや
 
  ttp://www.hitachi.co.kr/jpn/case_studies/case_003/index.html
0219<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:39:30.00ID:lu7lEeEV
最初から作るつもりなかっただろうがそれでも作ると言ったのは単純に多額の予算が組まれるからだ
韓国では予算の大半は懐に入るから予算がかかることをしたいのが本音
0220<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 10:59:01.85ID:DZEIncAZ
名古屋のリニモは万博の演し物

高低差すいすい
無人運転

なだけ
途上国が導入するにはコスト高杉
あくまで
サツキとメイの家、ジブリパーク、トヨタ博物館ついでいくためのアトラクション
0222<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:02:51.22ID:EZayy69s
交通インフラの輸出?ウクライナにどれだけの惨状を招いたか、忘れたか?
0223<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:07:30.47ID:5YlNw3g1
世界最高のリニア技術を持ってるのに地方の無理解でそれが潰される韓国社会
0224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:07:35.13ID:xqjzZ9KJ
>>211
一番面倒くさくないのは東山線延長だったけどな
もともと長久手方面へ延伸計画あったわけだし
0225<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:10:54.45ID:tnhaezZN
>>224
東山線をこれ以上長大にしなくてもいいだろう
ただでさえ本数多くてもすし詰めなのに
0226<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:17:09.61ID:5nG6TDDB
モノレールすらまともに作れないくせに
リニアとか無理に決まってる
0227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:23:20.89ID:x9qlvYab
日本もチョンとは別の意味で笑ってられない

公共事業を目の敵にしてる財務省とその影響下にある公正取引委員会とそのお仲間の特捜は
談合とか難癖つけて潰そうとしてるからな

マスコミだけでなくネット民も多数が拍手喝采だし
国の大規模事業で予算の使い道の粗探ししてたらほんとなんも造れなくなる

その点だけは中国は独裁国家の利点がある
0228<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:23:54.14ID:CIWDEV9j
>>223
世界最高のリニア技術?
中国にも負けてんじゃん

>中国の湖南省長沙市でも「長沙磁浮快線」と呼ばれる時速100kmで走行するリニアモーターカーが営業運転を行っている
0230<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:30:59.30ID:LiFLgJ3F
>>73
お前ら人の言う事聞かないじゃんw
イケイケで建設しようって時に、もしその教授が
横から口出ししたら吊し上げられるだろw
怖くて言えねーってw
0232<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:36:40.71ID:LiFLgJ3F
>>85
そしてジブリランドが完成した暁にはそれへの貴重なアクセスラインとなる。ね。
0233<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:38:52.41ID:Fq3FdTYJ
新交通もパッとしないな海外に売れない
枯れたモノレールの方が少しも売れる
自動運転バスが量産したらコストで勝てないのは見え見え、リニモと統合した方が良い
0234<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:45:07.00ID:nvQxZ8+9
日本に対抗することしか頭に無い体質。
驚くべき劣等感だ。
0236<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:54:22.88ID:hnfkHdiJ
総費用4500億ウォン(約450億円)が投入された時点で目的は終えた
0237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 11:59:32.20ID:If/JPgZP
モノレールすら満足に造れないのに
リニアとか半万年早いw
0239<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:05:53.72ID:ahWaZas5
糞チョンの技術じゃ売春婦像が精一杯。
0241<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:08:50.06ID:LiFLgJ3F
滑空する奴あるよね。羽が生えててさ。
0242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:10:15.47ID:If/JPgZP
.        ↑
.        ○
. ̄l二ニ=-┃
|  {     ┃
L_二ニ=-┃
.        ┃
.        ┃ .∧_∧
     _. ┃<`∀´ / >     ____
   /  ヽ⊂       )__/´   /
 ∠     //⌒ヽ   )/|   /
    \ | ̄ ̄ ̄ ̄  ∧∧ /
   <∧|____<〃マヽ>
   <{{><}}>  <{{><}}>
   <ヽ.ムノ' >  <ヽ.ムノ'>
      ∨∨       ∨∨
0244<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:14:12.36ID:Y2lO+2KG
>>243
韓国のは猫車だろ?w
0245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:19:23.50ID:7vplEDSs
つか初歩の初歩でまちがってんじゃねえか
だれか浮上式で中低速鉄道は間違っているって誰かつっこんでやれよ
俺だって知っていたぞ、そんな知識は
0246<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:21:29.49ID:7sClfpad
名古屋のは成功してるの?
0248<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:39:14.19ID:lPMez9bl
モノレールもまともに作れんのになにをふざけたことをwwww
水車作ることからやり直したらどうや!
0250<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 12:52:56.66ID:FVkothwg
>>144
あれ、バスじゃいけない理由がないからじゃ?
同じ万博で出来た御堂筋線のおまけみたいな安い料金でもないし
0252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:00:35.89ID:gvFd2iXt
>>250
おまいも使ってるインターネットの回線で考えてみろよ。
多数のユーザーが回線を相乗りしてるのと専用線用意して単一のユーザーしか走らないのそれぞれメリットとデメリットあるだろ?

考えたらバスじゃいけない理由ちゃんとあるやろ。
0254<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:15:37.83ID:NbxqYqHg
リニモタイプの利点は登坂力と低騒音だっけ。

中国の奴に負けないよう無理やり開業日を前倒しして早期開業した、世界2位を名乗るためだけの路線だったしもう役目は果たしたんじゃ無いの。
0255<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:15:49.69ID:BpCRdiJT
韓国は赤字でもウリのポケットは黒字ニダ
0256<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:17:47.74ID:xqjzZ9KJ
>>250
愛知万博も大阪万博くらい人が来ていればリニモもタダみたいな運賃で運行できるだろうよ
まぁそんときゃ普通の鉄道じゃないと輸送力足りないけど
0257<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:29:21.11ID:RIJlgcnI
>>16
お前はなんもわかってない
名古屋のリニモ知らんのか
0259<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:30:22.62ID:RIJlgcnI
>>254
急カーブ、雪に強い、も
0261<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:31:22.13ID:RIJlgcnI
>>251
時速500キロではしるタイプとは全然違うリニアモーターカーだよ、馬鹿
0262<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:33:28.61ID:x7q2U+zY
>>249
他でそんな事書くなよ。笑われるから。現在実際に運行しているリニアは磁気浮上鉄道ではなく
磁気加速型運行という。ガンダム知ってる_?あれのマグネットコーティングというのが
近いと言ってもいいかもしれない。リニアってのは単に直線という意味で浮かぶという意味は元々ないんだよ。
0263<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:33:50.11ID:eSEI1K/s
リニダ
0265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:40:58.74ID:xqjzZ9KJ
>>262
人が乗りすぎて浮上できなくなったリニモさんにこれ以上悪口を言うのはやめて差し上げろ
0266<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:43:09.17ID:pHA00GoX
>1

>韓国の公務員の無能さ
んなワケないだろ
0268<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:52:17.07ID:RpZaVabs
新幹線でもそうだけどさ
自国だけで黒字にならなきゃ
手を出しちゃいけないよな
0269<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 13:59:58.06ID:I7nBoeBf
できないのにやりたがる精神構造は治らないんだな
0270<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:08:55.52ID:LzjHbHVR
>>1
文章がグダグダしててよくわからんが。
読むのもめんどくさいんだが。
ものすごく行き詰まってることだけは分かった。
0272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:11:46.81ID:LzjHbHVR
>>1
韓国のネットユーザーからは「なぜこんなもの造ろうと思ったの?」

日本を見て羨ましく思ったんだろ。
ただそれだけじゃん。
いつものコリアンだよ。
0273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:16:06.97ID:LzjHbHVR
>>1
コリアの技術は世界一ニダーーーと、妄想ドヤ顔していた頃が懐かしいねw
0274<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:16:11.26ID:MoUPWlfs
低速リニアだったら大江戸線みたいに浮上しない鉄輪式でいいし
それでも地下鉄だとか作るには利点あるし、なんでそっちにしなかったかと

いつも見栄張って失敗ばかりですね
0275<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:18:33.74ID:gabbCHyZ
>>270
あの国の科学技術開発で
行き詰まって無いものがあるのだろうか
ディスプレイが曲がるだけ?
0276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:22:19.89ID:xqjzZ9KJ
>>267
結局のところ、鉄軌条が一番汎用性が高いということなんだろうな
0277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:24:20.65ID:lRKv0TeA
なぜ作ったかといえば日本に対抗するためだろう
韓国人にとって立派な原動力だし今後もそれしかない
平昌五輪だって誇らしげに誘致に成功したんだし
結果なんて考えるなよ
0278<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:26:25.60ID:6L4OTMRA
なんか骨太じゃないなあ。
たとえ赤字でも先端技術の追求というガッツは無いのかね?
0280<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:38:48.86ID:tnhaezZN
リニモは普通に定着してるよ
黒字だし補修にコストかからないし圧倒的に静かだし
0282<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:50:21.69ID:6Vhs315H
>>281
シャトルバスでいいじゃん、それなら。
無駄すぎる。
0283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 14:54:51.23ID:ndmT3ybL
>>108
ドリームランド線は磁気浮上型モノレールとして再建する計画があった。
もともと軌道や橋脚の強度不足(完成した車体が強度計算よりめちゃめちゃ重かった)のだが、
車体を浮かしてしまえば強度なんか関係ないだろうと…
0287<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 15:48:15.50ID:qb+ppyQJ
そのうちに、漏電しながら走って爆発するかもな
0288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 15:56:16.62ID:Y39Sq9EM
ベトナム・ドイツ「そんなもん作ってる暇があったら早く統一しろw」
0289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:04:52.24ID:sv1cXAR3
日本は数十年前から運用されてるのに決して追い付けないチョンコ
0290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:05:47.71ID:l+4S339S
日本も全てトンネルで作る予定だから土地が崩れたり水源にあたって水が減ったりする問題が出てきて揉めてるから予定よりも遅れそう
0291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:07:43.77ID:hnW0TbVM
我が国には無理ニダ
短距離路線には向かないし応用範囲が狭いニダ
世界に市場はないニダ
こんだけ解っただけでも良かったじゃないか、解らないよりはw
0293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:17:49.76ID:2Llvx8+o
日本国内の自動ドアはほぼ全てリニアモーター式じゃないかね?
スムーズな開閉と速度調整

プラレールですらリニアモーターのがあるんだから

韓国も別分野での利用から始めるべきじゃないかな
0294<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:21:31.15ID:0TCnDGou
全国の小学生からかき集めた磁石を敷き詰めて作ったという・・・・・
0295<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:25:24.07ID:Sn/wgTf/
リニモ車内から書き込み。快適だよ!
0296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:32:45.19ID:Taulu7VX
これにはゴキブリパヨクもニダ笑いwww パ
これにはゴキブリパヨクもニダ笑いwww ヨ
これにはゴキブリパヨクもニダ笑いwww ク
0297<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:42:22.58ID:cDrZuj5t
どうせ中国と同じ方式で永久磁石どうしを反発させれ浮かすやつだろ。
永久磁石は反発させてたら永久じゃなくなるんだよ。小学生の理科より
0298<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 16:47:10.55ID:a8SK4uXC
ゴミクズ朝鮮人が開発費を
ポッケナイナイしたかった
だけだろ。

低脳民族が自力達成は無理
な事くらいすぐに分かれよ。

だからチョンは馬鹿なんだよ。
ノーベル賞なんて永遠に無理。
0299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 17:19:06.64ID:wLDDT2hj
浮上式のリニアってまだまだ珍しいのか
0300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 17:39:17.44ID:S8B2iGRT
>>281
そもそも利用客が居ない
地域人口は少ないし、通勤通学しなきゃならない施設(会社、学校)も殆どない

乗るのは鉄ヲタみたいに終点まで乗ってそのまま帰って来る奴くらい
0301<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 17:45:02.71ID:BhLbT6oc
ポッケナイナイのネタ作りが捗ってるようだな
何をしてもポッケナイナイが目的だから関係者は全員満足しているはずだよ
国民が気付きそうになったら・・慰安婦が〜竹島が〜って騒げば良いんだから楽勝だな
0303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:15:11.76ID:Rd2lWeDj
日本にもリニモがあるけどね
0304<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:19:58.03ID:Rd2lWeDj
>>85
黒字化できたんかい
愛知万博の時に乗ったが、ガタンゴトンがない以外これといった特に印象はなかった
万博後客数激減と聞いて潰れると思ってたが意外としぶといな
0305<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:26:21.12ID:E2GhKAYP
リニア開発するふりしてレールガン作っちゃおうぜ!
0306<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:28:39.52ID:zBAht7tY
細々でもちゃんと出来てればいいのに
0307<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:33:25.61ID:Moah0tXH
>>252
単年度黒字にはなったようだが、輸送密度は旧国鉄の特定地方交通線並み
福井みたいな雪対策のえちぜん鉄道みたいな事情もないし、 バスでないといけない理由にはならないよ
0309<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:38:37.61ID:Moah0tXH
>>281
そもそも終点までは、空港輸送鉄道で行けたのは忘れないと
リニアの開業を理由に、旅客営業廃止になったが
0310<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 18:39:28.70ID:wLDDT2hj
>>302
大江戸線は浮いてない奴だよな
0311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 19:36:56.38ID:3U3y9i7r
日本でも今の形になるまで約40年間かかってるのに 朝鮮乞食なんぞがぽっと出で出来るわけが無いしパクったところで
自動車と同じで基幹動力部すら自力で作れないだろう 眩しいところばかり見ずに自身の出来ることからやっていけよ
0313<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 19:44:29.52ID:Zv6+/5CW
>>311
不思議なのは、技術指導を受けても再現できないこと
エアバスが匙投げてた記事も見かけたし
0314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 19:58:34.31ID:wrSluOUi
>>265

なんでや、リニモ関係無いやろ
0316<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 21:16:29.55ID:1EZmf3K9
時速は110キロ??????????????
0317<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 21:18:34.83ID:RjOZIXQB
朝鮮人が技術も無いのに何か作ると大事故になるから
やめたほうがいいよ
0320<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 21:52:12.70ID:6aNI4Ibx
バカだな、朝鮮人
せっかく開発したのだから使えばいいのに
ソウル〜釜山間の鉄道路線をリニアに切れかえればよいだけ
ま、自慢のKTXは廃止になるけどいいじゃん
それとリニア用軌道敷設で1兆円超える費用かかるけど、それも必要経費だ
最高速度110キロでもリニアだし、自慢してホルホルできるっしょ
0321<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 21:55:30.69ID:odPp4KLx
失敗してから振り返り「そもそも〜」と批判ばかりしていないか
0322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 21:59:57.91ID:pkb9Uvly
で、2020年の月探査はどうなるんだっけ?
0323<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 22:05:58.67ID:lC4Ikoa8
>>316
時速は91キロだい!
0324<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 22:08:24.96ID:S8B2iGRT
>>320
>せっかく開発したのだから

今回の6.1q(営業は5.6q)は試験線(第一期工事)、
将来的には第二期工事で永宗(ヨンジョン)島(仁川国際空港の島)西部9.7q、
第三期工事で北部、東部、南部37.4qを作り、永宗島外周をループ(53.2q)する予定だった

でも試験線で「あ、これ使い物にならねぇ」となっちゃったのよ
0325<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 22:36:06.84ID:Eor68p+6
利用客が多かったら浮上出来ないからに決まっているだろ
0327<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 22:43:43.89ID:MB9/uuMK
ちょっと浮かせるだけで良かったら行けてるんだっけ
地震多いからちょっとだけじゃ問題起きそうだからある程度浮かせるようにってのがなかなかできなかったんだっけか
0328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:05:32.29ID:9PdHVfp3
マグレブが日本に続いてってドイツディスってんの?
だいたい高速でないと意味ないって根本的にわかってないっぽいな
高速は難しいんだよそんなもん韓国に作れるわけがなかろう
低速でも勾配に強い車輪がないからメンテナンスが楽など様々な利点があるのだ
まあ低速でも作れたなら褒めてやる
0329<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:06:05.54ID:qfKR/O/P
>>318
ハイパーループも真空中をリニアで走らせる予定で始まった計画じゃなかったっけ
真空チューブ列車の歴史は古く19世紀末にはイギリスで考えていた人がいた
ハイパーループはアメリカのロケットの父ゴダードの計画が元
手塚治虫が弾丸チューブ列車をアニメなのなかで描いていたりもする
またJR東海もリニアを真空チューブ化することを全く考えていないわけではないようだ
0330<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:08:29.43ID:mX6CXTkJ
韓国の技術を日本が買い取ってやれ
0331<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:09:06.24ID:qfKR/O/P
真空中をマッハで走らせるなら車輪じゃ無理だし
0332<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:11:33.84ID:qfKR/O/P
>>330
買い取るもなにも
もともとHSSTのリニモと協力関係があって作られたはず
0333<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:12:57.27ID:qfKR/O/P
しまった手塚治虫は海底真空チューブ弾丸列車だった
0334<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:19:06.42ID:n6/tjeVa
高速鉄道というのは客の金払いの良さがないと成り立たない
貧民はバスに乗り、鉄道が閑古鳥も珍しくない
0335<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:24:12.75ID:8mZEy/DD
磁石でタイヤでも作ったのか?
ちょんだろw
0336<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/09(金) 23:25:06.99ID:a23eWymr
>>1
磁気浮上ではないが、大江戸線がすでにリニアモーターカーなのを韓国は知ってるの?ww
とっくの昔に実用化済みですが
0337<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 00:24:35.40ID:02V/TjcA
日本のリニアも失敗の予感がするなあ
最初はみんななんやかでかならず失敗する
線路と違って、リニアは途中で失敗に気がついても手直しできないだろ

ロンドンの世界初の地下鉄も天井が低すぎて、みんな頭をかがめて乗ってるもんなあ
0340<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 01:44:07.80ID:eIxQ1Ylt
韓国に技術や資金を垂れ流し続けていた団塊世代は殆どが社会の中枢から引退してんだよ。
後の世代は嫌韓だから、韓国への技術流出は団塊世代で打ち止め。
団塊世代の遺産を食い潰したら、韓国は土人国家へまっしぐら。
韓国が北朝鮮と同レベルの生活水準まで落ちぶれるのに20年も掛からないだろう。
0342<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 04:40:28.00ID:i4HWh709
>>341
パクってきた設計図で作るなら出来んじゃない?
0344<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 04:49:31.93ID:+gMWk2NJ
韓国は真空にして走らせる超高速の列車を近いうちに
実用化するんじゃなかったのか。
0345<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 04:52:44.66ID:KByuUhnM
韓国製リニア形棺桶
0346<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 04:53:15.57ID:kv6kaC2J
日本のマグレブと一緒にしてくれんなよ
0347<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:07:14.78ID:+gMWk2NJ
>営業、経常ともに黒字化したのだった(`・ω・´)
名古屋のリニモはすごいな。
めでたし、めでたし。
0348<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:12:19.51ID:EX7u1bQ3
>>85,>>304
あと、アベノミクスでトヨタが増産増産で、既存のベッドタウンが一杯になり、
鉄道が通っている新たな宅地候補として長久手が急成長したのも大きい。

民主党政権のときは、まだ町制で、名古屋市に合併を申し出ていた程だったのに、いつの間にか市制移行。
0349<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:13:01.93ID:VxyXrG7s
>>1
なんで日本のマネばっかしてんのこの国?
そのくせ「日本にはオリジナリティがない!」と罵ってるのもこの国
0350<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:27:58.51ID:Xyb3ZGuC
そらリニアの利点を生かせないコンセプトだからな
愛知のも万博がなければ作らなかっただろう
0351<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:39:49.44ID:EX7u1bQ3
>>350
いや、HSSTはもともと、成田空港が開港した直後ぐらいから、
成田〜都心間の比較的短距離を高速と高加減速を兼ね備える浮上式リニアとして開発されていたもの。

その後、開発親会社の日航が計画途絶と経営不振で撤退、名鉄が引き継いだことから、LINIMOの建設に至った。
0352<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 05:40:42.03ID:V/CDqA/c
高速じゃないリニアはモノレールと見た目たいして変わらんだろうから、韓国人はテンション上がらないよな
日本人のオタクたちはちょっとの違いで大騒ぎするからこんなレスしたらしたで煩そうな予想が出来るくらい細部に渡って見て楽しむのと温度差が凄い
0353<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 06:15:24.86ID:z08ahZAi
>>118
猫車があった筈
0359<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 10:46:28.04ID:Q2XfK7K4
インチョンに行って完全敗北を悟った技術劣等国の日本人が傷を癒すためのポルノ記事か
いつまで続くかね
0360<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 10:52:05.06ID:Q2XfK7K4
こういう記事が出たということは、この分野もまた日本が完全敗北間近ということだなw
5年も繰り返せばさすがに学んだよ
0361<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 10:53:49.05ID:PakMI3/F
>>359
>>359
>>360
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
OECD最悪の自殺率
OECD最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数

チョンすら嫌がるヘル朝鮮www
0362<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 10:53:53.14ID:p9FUfrYY
長久手市は働くのに豊田市、買い物や遊ぶのに名古屋市というトヨタ系企業に勤める人達に最適の場所
人口増加率が極めて高く、平均年齢も若い街
リニモの黒字化はその立地条件の長久手効果が大きいのであって、リニアだからという訳ではない
普通の鉄道だったらもっと利益率高いんじゃね?
0363<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 10:54:07.45ID:gl3HndCt
東部丘陵線(リニモ)
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/kotsu/0000006670.html

リニモには、わが国で初めての実用化となる常電導磁気浮上式システムが採用されています。
0366<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 11:09:40.11ID:gl3HndCt
湘南モノレール目白山下駅 ポイント転換
https://youtu.be/-s7KgKs-qtA
0368<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 11:55:54.04ID:bbYzZBdS
誰々ちゃんも持ってるから
僕も欲しい〜
0370<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 15:58:15.08ID:SwcJ9GG/
>>355
全然そんなことないな
自分で車のオイル交換したことある?タイヤ交換したことある?チェーン巻ける?愛車の駆動輪が前後どっちか知ってる?
そんな汚れ仕事って思うだろ?
ヲタなんて自分の好きなとこだけ傍から見てキャッキャ騒いでるだけで、クソの役に立たんかしな

かく言う俺も、さっき作業中に「あんな風になっちゃうぞ」って若いママから後ろ指さされてきたばっかだし
0372<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 17:57:47.40ID:rNLlzMxe
>>351
今更、成田リニアができたら、北総開発鉄道が死にそうだな
京成の線路使用料のお陰で、ようやく赤字を脱したのに
0373>>355 ◆hxc.1yclyQao 2018/02/10(土) 19:02:57.22ID:EX7u1bQ3
>>370
その一覧に加えて、マフラー交換やオイルクーラー取り付けぐらいは自分でやったことあるんですが……
あ、プロじゃないですよ?
0374 ◆hxc.1yclyQao 2018/02/10(土) 19:07:45.05ID:EX7u1bQ3
>>372
森田と小池が作りたがってるとかなんとか……

>>370
ああ、あと自分でヘタったオルタネーター交換したこともあったわ。
SJ30ジムニーの2極オルタがダメになったからJA11の3極オルタに自作の変換かまして。

バッテリー交換なんぞは朝飯前です。
外したバッテリーは門柱の外側に置いといたら見事になくなりました。(わざと)
0375<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/10(土) 23:10:15.99ID:KByuUhnM
所詮はシステムより人心だな
0376<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/11(日) 16:36:51.35ID:pN/H+cPp
>>372
北総線の黒字化は 直接は京成の線路使用料が要因かも知れないが
印旛日本医大から成田空港までは京成電鉄が引いた線路だし
今までのズン止まりよりは、成田空港まで貫通した方が客は増える、住民も増えるし。

北総線もそうだが、東葉高速鉄道も黒字化したが、やはり沿線開発が盛んになり利用者が増えたことが原因。

それに色々と複合要因ある。
先ず 乗換えの他の鉄道の本数が増え 便利になったこと。
新鎌ヶ谷 乗換えの東武野田線(アーバンパークライン(笑))が複線化しスピードアップし新型車両増えたし、新京成線は相変わらず津田沼までの料金安いし千葉中央まで直通運転もできた。
東松戸 乗換えの武蔵野線も かなり大幅増発になったし、東京駅へも海浜幕張へも乗換えなし。また埼玉方面も越ヶ谷レイクタウンや新三郷など発展してきた、新駅も増えてるし。

でも1番 北総線にとってのトピックスというか、ミソになったのは羽田空港国際線ターミナル開業による京急の事情だろう。
兎に角、京急にとってドル箱だし乗客がメガ多いので、羽田空港へは凄い本数の車両を走らせたい。
でも泉岳寺ー品川ー京急蒲田ー羽田空港だけでなく
逗子ー横浜ー川崎ー京急蒲田ー羽田空港も 増やしたい。
でも そうなると品川 泉岳寺 折返しだとキャパ的にダイヤがパンクするし品川ー羽田空港間の車両が全然足りない。
京成本線の方からの電車を京成に増やして貰おうにも限界がある。
また都営は西馬込にも走らせなければならず それも限界。

で、北総線の各駅停車が ほぼ全て羽田空港まで直通になった。
これは北総線沿線に与えるインパクトはデカかった。
海外出張者、飛行機によく乗る人、航空関係者にとって、羽田空港へも成田空港へも座って電車1本行ける街に広いマイホームがあるというのは動機づけとしても大きい。
0377<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/11(日) 16:38:53.21ID:KX3md24e
高速鉄道もまともに作れないのにリニアとかさ
0378<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/11(日) 16:51:31.35ID:q5B1iVSh
>>340
団塊は引退しても、団塊が引き込んだ帰化朝鮮人と在日はいる
さらに帰化朝鮮人と在日がこれから本国の朝鮮人を引き込む
ギジユツ流出は無くならないよ
0382<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 10:44:43.61ID:IVypVLWK
>>307
ただし、長久手市は日本でも珍しく人口構成のバランスが非常に良くて、今でも若い世代の流入が続いてる。そして今でも大規模な分譲宅地造成が継続して行われていて、注文住宅から建売からどんどんと建っている状態。
未だに東西経済圏と比べて不動産価格が安く、それでいて賃金水準は低くない為に、生活が非常にしやすい環境が整っております。
リニモ沿線は、ゆっくりと、着実に発展していくレール上にあると言えるでしょう。
0383<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 10:52:19.11ID:IVypVLWK
>>337
日本のリニアは技術が出来てすぐに実用化の動きを見せた訳ではありません。実験線が初めは宮崎に、そのあと山梨に作られ、数限りない試験走行を繰り返し、あらゆる事象を想定して、もう考えられることは全て想定済みというところまで
とことん走り込んで作り込まれて、やっとの事で実用化に向けて建設が始まった訳です。本当は10年前ぐらいには需要路線が完成しててもおかしくないくらいなのですよ。

これぐらいの慎重さと比較すると、韓国や中国がやろうとしていることって、ほとんどがまだ試験段階のモノを、まだ十分に検証が済んでもいない状況でいきなり実用化してしまおうというようなシロモノに映るわけです。
0384<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 11:13:34.39ID:FY/6KQ1s
真空チューブ式に乗り換えるスミダとか吠えていたような
0385<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 11:32:16.74ID:0KvkryTw
ん?
リニア辞めて世界最高の真空チューブ輸送システムを世界最速で作るんだよね?
0386<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 11:51:03.97ID:IVypVLWK
まともに一歩ずつ技術的問題をクリアしつつ登りつめて行くのではなく、一足飛びに他人の技術を劣化コピーしてクリアした気になったとしても、その先の小さなハードルさえも自らの力で越えることができない訳で、すぐにそこから先で行き詰まるモノです。
韓国はまさに、ズルにズルを重ねて同じ高みに立っているような気になっているだけだと思います。そこに至るまでの道程に基本的に押さえておかなければならない技術的な要点を悉くスッ飛ばしているような気がしてなりません。
なので、何か新しいブレイクスルーを生み出すことは永遠に出来ないのです。どこかの誰かがブレイクスルーをして、それをコピーするまでは常に遅れをとることになります。
0387<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 12:41:08.96ID:SD6R8TGz
>>1
別に作ろうとしたのは悪い事じゃないだろ。将来性を見越した試作機とすれば良いんだし。
問題は設置の見通しがないのに進めて来た事たよw
0388<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 12:44:34.58ID:SD6R8TGz
>>386
今回はそのズルのせいで国産の技術を埋もれさせてるな。
本来は国の力でどこかに設置してテストをしてから高速化に挑むべきなのに、それすら許されないとわ。
0389<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 12:48:58.62ID:sFUM60Y9
朴大統領は、候補地の選定を指示し、早急に現場視察を行い建設を通達してほしい
0390<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 12:49:23.22ID:UmAf201h
日本がやってるならウリナラも・・という
いつものルーチンが働いただけだからな。
0393<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/12(月) 16:05:33.35ID:smd2mdr2
チョンは何やらせても出来損ないw

日本の中古電車でも買っとけw
韓国製の最新型より高性能(爆笑)
0394<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/13(火) 06:12:51.82ID:h9YV/DrI
夢の時速110キロ

日本を超えると豪語してなかったか? w w w
0395<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/14(水) 01:04:00.77ID:6OfqV8+e
まずはモノレールから作れるようになれ
0396<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/14(水) 07:45:21.96ID:YfrQmgs5
コンセプトが性能は日本の1割増しくらいしか無い
車両が軽量化出来れば軌道建設のコストダウンや騒音問題回避がメリットで低速リニアで最高速自慢しても無意味、小学生レベル
まあ韓国モノレールは軌道を簡素化し過ぎて失敗したんだけど
建設コストで日本製に対抗しようと思った
まず日本を見てから始める反日国
0398<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/14(水) 15:21:33.87ID:6nEZbeVA
リニモの重量オーバーは、センサーの感度がキツ過ぎたのが原因
本当は重量オーバーになんてなって無かったとか

>>362
>>普通の鉄道だったらもっと利益率高いんじゃね?

普通鉄道ではリニモほど安くは作れてないな
長久手の西側は都市化が進んで用地がないし

維持コストも電気代は普通鉄道の方が安いが
その他保守コストはリニモの方が安い
線路は数十年無交換で行けるし

そもそも普通鉄道では輸送力過剰な地域だから中量交通になった
万博なんて半年だけのイベントだから乗り切っちまえば何てことない
0399<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/18(日) 13:49:16.26ID:KBUjPDVM
>>398
舎人線やポートライナーみたいに輸送力不足に悩ませられないといいな
ピーチに続け、とならなくて良かった
0400<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/18(日) 17:34:18.37ID:/kgxDDmt
根本的に勘違いしているが韓国で企画される事業は全て予算をポッケナイナイするのが目的だ
リニアはそのネタに選ばれたにすぎない

<丶`∀´><リニア?いいニダね、予算をたくさん引っ張れそうニダ広げる風呂敷は大きければ大きほどいいニダ
って感じで寄生虫どもがよってたかってリニアを食い物にする為に企画されたのさ

だから成功するわけがない出来上がった物は予算を食い散らかした後の残りカスなんだからな (´・ω・`)
0401<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/18(日) 17:37:33.95ID:tiTs1LNZ
コリニア
0402<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 15:18:52.61ID:ymuAusMZ
>>399
東急線にも二人掛け座席のライナーが走るようになったから(複数社に跨るのは既に運行中)
東急線沿線に住んでる者にはなんか嬉しい
(利用する機会ないけどね)
0403<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 15:20:08.14ID:5HuDiDmC
大むかしの香港製おもちゃレベルなんだろ
0404<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 15:23:38.22ID:jphSdBCZ
まずはトロッコ列車から
0405<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 15:33:52.83ID:wCDn+uWM
ポートライナーもリニモも乗るとわかるけど電車の持つ独特の楽しさが無いな。
まあアレはアレでそれなりの世界を作っていくのだろうけど。
0406<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 15:41:08.47ID:xJKKNOm1
支那が実用化した見たいだからチョンはそこからパクれば良くね?
0407<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 16:04:02.01ID:l5JV7xM0
>>337
日本共産党員と朝鮮人は死んでね、ゆっくりしないでいますぐでいいよ!!!!
0409<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/19(月) 23:46:42.38ID:/Euncnu4
>>405
つくば科学万博で乗ったけど
まるで遊園地の遊戯装置に乗ってるような気分だった
乗り鉄なら無感動だろう
0412<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/20(火) 19:54:40.78ID:1EgxnHbZ
×日本に続いて開発
◎日本をパクって製作
0413<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/20(火) 20:23:08.31ID:BWV/d5kb
筑波万博でHSSTが走って夢の技術になった

北海道の知事選だか国政選挙で
札幌−新千歳にリニアを!という公約がしばらく使われていたと聞いた
言うだけだから高速の東海方式・トランスラピッドとHSSTのどれのことかとか考えてなかったと思う
0416<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/20(火) 20:57:57.38ID:1sjuBs/E
そもそも半島にリニアの必要あるの?
0417<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/20(火) 21:01:45.23ID:eHg9Te+8
だからさぁ 支那がダンマリ以前って時点で気づけよw
0418<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/21(水) 20:16:17.55ID:KUz5ykQU
>>413
札幌〜千歳空港のリニアは今の山梨実験線の対抗馬として出されたものだから
JR方式ですね
0420<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/23(金) 12:39:00.81ID:YiI2XXJi
>>419
リニモに続く計画が今のところ皆無
結局は、渋滞する繁華街だけ専用道にしたバスが一番効率いいんだとか
0421<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 05:54:12.68ID:H3C/kvwh
イタリア走ってる路面電車みたいなモノレールがいいじゃないかな
ガイドレール1本でゴムタイヤで静音走行できるフランス開発の新交通システム
0425<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 12:42:12.42ID:0KP+fDTj
>>424
鉄輪式なら、動力を用意すれば、別路線に入れるしな
現に大江戸線車両は、検査のために浅草線に入ることがあり、大江戸線用検査場を節約している
0426<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 14:36:42.13ID:TMYcFwgO
リニアと聞いて、カタパルトを連想し、
「日本も韓国も製造実績ないだろ」と思う
ニワカミリオタのオレ。
0427<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 14:45:19.02ID:MgcjCSw8
>>426
海軍オタだろw
0429<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 15:49:19.67ID:H3C/kvwh
JR東海方式なら、まだいいけど
ドイツの方式だと、積雪や氷結でヤバいことになりそうなんだけど
車体下部に氷着いてもヤバいよね
その辺どうすんだろ
ラッセル車のリニア版開発すんのかな
0430<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 15:55:58.67ID:BRBh/gok
国土狭いもんなぁ
スピード出してこそリニアの意味があるのに
無理やり長距離にしようとしたら山だらけの朝鮮半島の開拓に莫大な金かかって回収できないだろうし
0431<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:07:20.47ID:9G07QmTG
>>33
あれは「空港アクセス型」で「都心型」ではないニダ
0432<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:10:18.40ID:9G07QmTG
>>153
俺も冷やかしにいったが命が惜しいし時間がなかったので試さなかった
無料だったっけ
0433<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:13:04.15ID:9G07QmTG
ピコーン!
マニラの都市鉄道みたいに日本の政府開発援助で日本企業に3年ほどメンテ押し付ければきっと素晴らしいものになるニダ
0434<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:13:36.57ID:iyv/3qOe
>>18
くそッ…こんなので…
0435<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:15:10.84ID:tomEErgH
> ソウル科学技術大学のカン・スンピル教授は「磁気浮上列車は摩擦力がなく、
> 一般列車より高速で動くことができるのが長所だが、
> これに反して都心型中低速列車を開発するという概念から間違っていた」と批判した

こんな事を言ってるからいつまでたってもダメなんだろ
中低速でもいいし、赤字でもいいから走らせてみて
反省点や改良点が見つかっていくわけで
いつも完成品ばかり追い求めるから
パクるしかなく、自分たちでは何も作り出せないままなのが朝鮮人
0436<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:15:39.87ID:QGzDWLt1
中国の新幹線のように日本からパクったらええやん❤
0437<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:20:01.46ID:C2aSqteL
>>425
地下鉄だけじゃなく高架鉄道にも導入すれば良いのに
道路上の高架を走るMRTって日本でも普及して良いと思うの
0439<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 16:26:40.47ID:0ZD36ChQ
基礎知識も無いくせに、日本がやってるから自分達も出来るという。でやってみたら当然大失敗
なんだろう、このF1と同じ流れ
0440<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 17:24:15.38ID:bAqb8j7e
>>413
>>418
そのはるか前に日航が話進めてたけどな

危機感抱いた国鉄が政治家(石原慎太郎)動かして
新実験線を作ろうと割り込んだから政争化した

結果は自民重鎮・金丸信の地元の山梨に決まったが

>>422
日本のリニモはTXと同等の性能ある

ただ、こっちは駅間1km程の路線だから
最高時速は100kmにして、加・減速度を重視してる
0441<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 17:44:11.68ID:0KP+fDTj
>>437
今のところ、地下鉄に乗り入れる路面電車は、大津にあるね

高架式じゃないけど

路面電車発祥で、2012年まで縦列待避やホームがない留置線で営業中の列車が待避していた京急みたいなのが、高架型MRTと言えるかもしれない
0442<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 17:59:34.60ID:eL3wInXJ
>>439
同意するけど、日本もMRJで似たようなこと
やらかしとるからな。
0443<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 18:11:55.62ID:nXbdwFU0
>>422
TXも北千住以南は地下でくねくね曲がるから最高速は85km/h(地下鉄より駅が少ないので平均速度は速い)
最高速を本格的に出せるのは駅の間が5kmとかあって田舎の高架をぶっ飛ばす千葉茨城区間
設計上は160km/hまでいけるみたいだが数分のために車両や設備に投資するとは思えない
6→8両化や東京延伸のが先
0444<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 18:32:10.22ID:cUxCBSHf
韓国のアレってまだ試運転中だったん?
さすがにとっくに営業運転していると思っていたんだが
0445<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 18:36:21.78ID:Qs45GpFD
高飛車2秒で100km/h迄加速できるのに…

韓国リニア無様
0446<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 19:38:16.80ID:wl4wx05X
>>444
名目上は、営業運転中
ただ、金をとっても、金を徴収するための経費以上の売り上げを稼げないと判断され、無料で乗れるようにしてある
江ノ島のエスカーみたいに、儲かるならエスカレーターでも金をとる場合もあるが、儲からないから、無料ってことらしい
0449島村亀太郎2018/02/26(月) 19:46:48.06ID:nXejPI5w
        ,,,,___             ___,,,,
          ''・、,,         ,,、・''
             \      /     ,
       ヽ、__   \ヽ //   __/ 
            \  ( ̄)  /     3両編成で1両だけ遅れるのか?
             \/ ̄:\/
         ┌――<  `∀´ >――ー┐
         │   /ヽ、 ̄ ̄/彡|    |
         /    |ミミヽ、/彡 |    ヽ、
         '   /|ミミミ/彡 |\
          /   |ミミ/彡彡|  \
          |    |ミ/彡彡|    |
          |    ヽ、彡ノ     |
          /     / ̄\     ヽ、
         '
0450<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 19:47:50.65ID:7bfW0/vv
「チョッパリに出来るならウリ達にも出来るニダ!」

結果、日本人に出来ても馬鹿チョンには出来ない事ばかりが判明
0451<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/26(月) 19:48:15.62ID:bdcxlKzj
>>57
どっちかと言えばゆりかもめみたいなもんだと聞いた
0453<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 00:13:54.52ID:+DmqTWZk
ゆりかもめや東京モノレールにはリニモ向いてそう
坂や急カーブに強く加減速も大きいうえ直線部では速度出る
騒音も有利
各地で採用されて量産されないとコストはどうしようもない
0454<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 20:32:32.14ID:KOBX3u17
>>453
羽田モノレールもゆりかもめも、騒音ってレベルにうるさいとは思わないがな
浜松町の海側に通っていたけど、よほどたまに乗る大江戸線の方がうるさかった
新規建設の際に技術が確立されていたら選択肢になったのかもだが、リニアのメリットはたいしてないんじゃね?
0455<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 20:43:25.11ID:GlkMqcRz
>>437
名古屋だったかに導入された
専用レーンを走る時は無人運転する路線バスで
十分だと思うんだけどね
路面電車は架線が邪魔になることがあるだろうし
0457<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 21:12:55.08ID:QV0ESQ6c
戦車のパワーパックをまともに量産できない国には無理
人工衛星を自力で打ち上げられない国には無理

ようは朴李国家から成長しないと絶対無理
0458<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 21:45:47.04ID:FOYnWwqC
何でも日本の真似するか、パクるのが大好きな民族だな!
そもそも、同じ土俵に立ってから、挑んでくればいいのにね♪
0459<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 22:26:21.16ID:LjReujSZ
たとえば、新交通システムやモノレールの走行輪(タイヤ)は2年で交換が必要
新交通システムは1両あたり4本(他に、案内輪が4本と分岐輪が4本)
モノレール(跨座式)は1両あたり8本(他に、案内輪が8本と安定輪が4本)

リニモにはタイヤが存在しないから、そのコストが浮く
0460<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/27(火) 23:30:43.31ID:+yu7eK+6
>>1
決まってるだろ
日本が造ってるならウリも作らなければ!なんていう、小汚い根性で造るから 技術力も無いのに
日本で実現できることでも、韓国では無理
オリンピックとはわけが違うぞ
0461<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/28(水) 01:06:10.67ID:Mgr7HPGU
たしか、リニモは韓国にも売り込んだけど

韓国「うちは自前で作るから、おたくのはいりません」

と断って、で、できたのがこの仁川の出来損ない
0462<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/02/28(水) 19:47:25.59ID:pTbR14Nt
>>459
でも初期投資額が膨大、維持管理も多額
0464<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/01(木) 19:16:50.92ID:d8tbjSsb
韓国人って日本と同じくらい技術力があると思ってるのが
そもそも滑稽。そんな技術力そもそもないのに
0465<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/01(木) 19:22:04.89ID:d8tbjSsb
日韓のメディアって韓国のこういう実態も知らずに
一部分だけ見て日本と韓国は同じ技術力だとかいってるんだからな凄い滑稽だ
0466<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/01(木) 19:30:29.42ID:UrbuWrzZ
朝鮮人には、日本のようなリニアは1000年かかっても作れないだろうが
磁気浮上式のチンコ型モルゲッソヨ列車とか
斜め上の発想の常人の想像を超えた変なモノを作りそうな気がする
0468<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/02(金) 06:20:27.57ID:9W8pazy0
>>449
座布団一枚
0469<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/02(金) 06:36:57.52ID:9W8pazy0
仁川空港のリニアって日本のリニモみたいな低速リニアだけど
トラブル続きでなかなか商用運転出来なかったよね
特に通勤列車じゃ重量オーバーで動けなくなるよ
こんなの何処でも採用しようと思わないのは当然だね
0473<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 07:12:57.85ID:hAi7LeFd
モノレール作れず
日立に発注したぐらいなのに
独自にリニアモーターカーなんて逆立ちしても無理w
タカラトミーの様にオモチャのリニアモーターカーすら作れないんだからさ
そういえば、鉄道模型でモノレールあるけど韓国には無理そう
0474<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 07:24:49.22ID:m/g3YATM
ネトウヨってさ?
164台にも渡る亀裂がはいる仕事する
ジャップ製造業界ってどうなん?

今メイドインジャパンの信用は失墜している
0475<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 07:42:44.83ID:m27iZI4r
>>1
何もかにもパクれると思う根性が狂ってるな!
全て真似れると思ってる。
0480<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:15:46.89ID:AEaNuPCg
困ったときは日本から盗んで何とかやってきたもんだから
日本との関係悪化で警戒されて盗めなくなったら
とたんに行き詰るしかないんだよナァ
0481<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:19:32.78ID:DSf3Fbva
たしか韓国の(自称)中速リニアって色々事故を起こした挙句、
火事起こしてそのまま放置されてたよなw
0482<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:20:08.64ID:oJx6WEoz
平昌五輪の整氷が日本企業がしてたな。
韓国は屋内に力を入れてたらしいが、整氷機械すら無いのか?
0483<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:20:43.62ID:2LiWs1Vz
>>1
浮上式と言っても、単純リニアと超伝導リニアとは雲泥の差

超伝導リニアの技術・ノウハウの流出のは注意して 新幹線の二の舞になるのはこりごり
0484<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:27:22.20ID:RkktKOjl
>>10
日本のリニアを見ていると、おまエラ朝鮮人が悔しがるのは理解出来るよ。

てかさ、おまエラ在日ってさ、大嫌いな日本人に寄生するしか生きる手立てがない訳だが、それ
って恥ずかしくないのか?

おまエラってさ、普段は無駄にプライドが高いけど、恥ずかしくない?
0486<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 08:50:52.14ID:N8K61FJx
韓国人の虚栄心を利用して、税金による巨額の研究費や開発費が動く。
ととえ失敗に終わろうと、多少は技術の向上になる・・・     効率は最悪だが。
0489<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 10:01:50.38ID:mcC7Nl27
ドイツが中国にうって上海で動いてるのは、違うやつ?
0490<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 10:06:24.09ID:hAi7LeFd
日本のは反発力で浮かせる
ドイツのは引きつける力で浮かせるので、浮遊高が低い
0491<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 10:11:27.25ID:dMXb/Usd
何をやらせても駄目な国だな
0493<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 13:11:15.88ID:CU97Ylvo
>>488
本心では同じこと(一から開発)ができるとは思っていないようだが
横目で見ながら足りないものはスパイすれば何でもできるとおもっている
0494<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 13:12:40.07ID:Ap/vkeFV
お先真っ暗?
君達にはローソクがあるではないか!
0495<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 14:01:30.53ID:Z0vbP+hR
>>493
最近日本からの「技術移転」がなくて困り果ててるみたいですね
0496<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 14:03:34.59ID:NsgiaBMU
ちなみに大江戸線もリニアモーターカーね
0497<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/03(土) 14:10:56.54ID:6WzU7n/Z
あいつら真面な工作機械も作れないのにどうするんだろうか?
0499<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/09(金) 16:30:02.68ID:KZipy/wj
僕の知り合いの知り合いができたパソコン一台でお金持ちになれるやり方
役に立つかもしれません
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

SGLR5
0500<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/13(火) 03:25:02.82ID:26WfkQSW
どうせまた日本製を違法コピーして粗悪な劣化版を製造するんだろう
悲惨な事故が起きて韓国人が大量に死んで地獄に落ちるだけ
0502<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/23(金) 07:37:57.87ID:PwlLIxJS
イチゴの苗すら他国から盗作している違法コピーしか能がないゴミクズ民族に
リニアなんて無理だろ
0503<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/23(金) 09:38:15.10ID:F3aPIHN3
液晶テレビやスマホみたいに部品組み立てて終わりじゃねえからな
0504<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/23(金) 09:42:16.19ID:90buMEKb
見栄>>費用対効果

あたまわりーな。
0505<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/24(土) 18:29:30.34ID:Hiz//48d
どうせまた日本製を違法コピーして粗悪な劣化版を製造するんだろう
悲惨な事故が起きて韓国人が大量に死んで地獄に落ちるだけ
0507<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/26(月) 07:47:41.73ID:b3pNMHW8
>>503
シーメンスが、メンテナンス概念が乏しい途上国向けに組み立てるだけで出来るリニアのシステムを開発した模様
0509<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/26(月) 09:08:20.99ID:Le36oCqQ
>>501の一言が後に「仁川の大虐殺」と呼ばれる事件の切っ掛け
になるとはその時誰も想像すらしなかった。
0510<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/26(月) 09:41:24.29ID:mSct1ToL
朝鮮人が憐れな点は日本人と同じ
開発力があると勘違いしてる点。

ノーベル賞一つ取れてない時点で
全く能が無い事くらい理解しろよ。
0511<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/03/26(月) 10:02:12.12ID:YaMSfOmx
>>85
各駅ごとにショッピングモールあるしな
名古屋へ直行する東山線に連絡している
のも強み、都市部郊外の特色出してる
犬の駅長にほっこりw
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