【話題】「着陸時にバウンド」 大韓機が関空で「尻もち」
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4/10(火) 12:44配信
読売新聞
９日午後９時３５分頃、大阪府の関西空港で、韓国・済州発関西空港行きの大韓航空７３３便（ボーイング７３７―９００型機）が着陸をやり直そうとした際、滑走路に尻もちをつくトラブルがあった。
乗員乗客計９９人にけがはなかったが、機体の損傷が大きく、国土交通省は１０日、航空事故と認定。運輸安全委員会は同日、事故調査官３人を同空港に派遣することを決めた。
国交省によると、同機は９日午後８時２５分に済州を出発。関西空港で着陸をやり直そうとした際、機体後部の下面を滑走路に接触させた。同機はそのまま上昇し、約１５分後に同空港に無事着陸した。
着陸後に機体を確認したところ、後部の下側の数か所に大きな傷が確認された。同空港の滑走路上にもこすった跡が見つかったという。
気象庁によると、同空港付近では当時、雨は降っておらず、風速も２メートルほどだった。大韓航空によると、同機の男性機長は「着陸の時にバウンドしたので、着陸をやり直した」との趣旨の説明をしているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00050070-yom-soci >>78
>>164
もともと、軍の大型機のパイロットは少なかったろうし
ちょうど石油や資源が高騰していた時期のパイロットが。
（当時油田とか鉱山買いまくって、今はゴミ鉱山と判明している）
正規の規定時間より短め。不正に短めの訓練しかやっていなかった奴らが。
数年前から就職しているんじゃね？
当時、日米は石油高騰ながらも200?時間程度維持なのに
韓国はもともと日米より訓練時間が短いのに、石油高騰でさらに150?時間に短縮って嘆く記事を見た覚えが >>131
というか既にそういうことをやっていたって前科な国じゃなかったか？ 修理できるまで関空に置きっぱなしになるんだな
どれくらいで修理できるんだ？格納庫占領したまま? 大韓航空機はうっかり滑走路の側道に着陸したりするからな >>164
飛行時間には乗客として乗った時間も含まれてるんじゃなかったっけ？韓国パイロット。
韓国の飛行時間の意味が分からん。 オスプレイよりも、オンドリだからなぁ〜
騒がしきこと 風の如く
侵しかすめるごと 火の如く 馬鹿チョンが運転する乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) >>480
＜｀∀´＞請求はナッツリターン航空にするニダ。 >>389
前はグーグルアースに機体がバッチリ写っていたw
今はさすがにデータが更新されてるが、恥ずかしいスリップ痕と解体跡は一目瞭然w
https://i.imgur.com/RDaCA7O.jpg チョンの戦闘機乗りがかっこいいと勘違いしてるアレな
機首を思いっきり上げて着陸したがる ケツを掘られないよう守ろうとして地面にこすりつけたのさ〜 機体後部のトイレに重いものが隠して積まれてたんじゃない？（例：金塊） そういえばＳＦＯで潰れて黒こげになったアシアナ機の残骸みたな。 大韓航空機って秋田空港でも滑走路脇の道路に着陸したよな 飛行機トラブルは大したことなくてもマスゴミ大騒ぎするのに
大韓航空だとスルーだよな
ろくに点検もしないだろうから次のフライトでバラバラになったりして >>521
クソ土人が先進国様の設備になにイチャモンつけようとしてんだ？あ？ パイロットとしてのスキルない奴が何故機長になれるんだ？ http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2018/04/17/0200000000AJP20180417001900882.HTML
パワハラ疑惑・大韓航空専務の捜査開始 出国禁止も要請＝韓国警察
2018/04/17 12:16
【ソウル聯合ニュース】韓国・大韓航空の趙顕ミン（チョ・ヒョンミン）広告担当専務（３４）が広告代理店の社員にパワハラ行為をしたとされる問題で、ソウル江西警察署は１７日、正式な捜査に踏み切った。趙氏を容疑者として立件し、趙氏の出国禁止を申し立てた。
広告業界の関係者によると、趙氏は先月１６日、大韓航空の広告を担当する代理店社員らとの会議で、質問にうまく答えられなかったという理由で代理店の社員に対し声を張り上げ、顔をめがけて水をかけた後、この社員を追い出した。
警察は「会議の出席者から聞き取ったところ、趙氏が出席者に向かって飲み物を浴びせたという話が確認された」と説明した。
大韓航空側は、趙氏が会議出席者の顔に水を浴びせたのではなく、床にコップを投げつけたと主張してきたが、警察で参考人として事情聴取を受けた会議出席者の一部は、趙氏が顔をめがけて水をかけたと話したようだ。顔に向け水を浴びせたことが事実と分かれば、
暴行容疑が適用される可能性がある。
大韓航空は趙氏を専務の業務から外すなど事実上の謹慎を命じている。 G出たり尻餅ついたり
もう大韓航空潰した方が世界の安全の為にいいんじゃないか？
韓国人にゃ、旅客機は早すぎたんだよ 日本のヲタクがフライトシュミレーターで練習して操縦悍を持った方がはるかに上手く着陸するかもね >>521
なら韓国系エアラインは今すぐ日本路線を全部廃止させろ
勿論チャーター便も飛ばして来るな >>535
それでANAハイジャックして墜落しそうになっただろ メーデー民としては近いうちに墜落事故の原因になると予想 この前のサンフランシスコも尻もちと言いつつ横二回転だったと
メーデー見てしった。 >>529
会社が経歴偽造するから。
ガイドレーダ無しで晴天時の目視着陸時間欄とかに、きづかなかったと
オートパイロットでの着陸時間を書く。
で、ガイドレーダ等オートパイロットがメンテ中だが晴天だから、
各航空会社が次々着陸する中、滑走路にぶつける。 >>397
劣悪な英語能力、抜けない軍隊時の階級意識、世界中の管制官を無視する尊法意識等々
これらが累計で死者数千人を越えている事実を憂慮するべき >>542
何を言うか！？
軍隊では尻穴で抜けるニダ！ だからチョンは全部自動操縦でやるからこうなるの。
一般的にヤバいと思ったら手動でやるから。 >>1
近いうちに、大韓航空は大事故を引き起こすだろうな。 オレが言おうとしていたことを先に書いてる奴がいる w 気を付けた方がいい、その飛行機、この先大事故をおこす可能性がある
不思議と航空事故は連続するからな 韓国人の教官は昔の尾輪式の着陸感覚が最高のものとして、今でも機首を高々と
持ち上げてみせる。海外ではFokin Coria Landinとして有名。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
