【中国】 「高速鉄道、モバイル経済、シェア自転車、オンラインショッピング…中国の新４大発明説は誇張」と中国メディア編集長[06/29]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国メディアの編集長が、中国の科学技術能力の誇張宣伝について呈した苦言が話題になっている。
中国科学技術部傘下の科技日報の劉亜東編集長は２１日、北京で開かれたある講演で、「国内のある人々は、新４大発明を誇張して宣伝し、中国の経済、科学力、総合国力がすべて米国を越えて世界一になったと誇張・宣伝している」と批判した。そして、「中国の科学技術は米国や西欧先進国に比べて差が非常に大きく、これは常識だ」とし、「（誇張宣伝する）論調の人々が指導者をだまし、公衆をだまし、さらに自分をだましている」と主張した。新４大発明は、昨年、国営メディアが中国の２１世紀の発明品だと宣伝した高速鉄道、モバイル経済、シェア自転車、オンラインショッピングを指す。
劉氏は、「このような（誇張）世論は、国際的な中国脅威論に口実を与える」とし、「中国の成果を誇張することは百害あって一利なしだ。結果は国家を誤らせ、国民に害を与える」と強調した。中国の科学技術成果の誇張が米中貿易戦争を招いた面があるということだ。また、「中国は、明確に他人の基礎の上に家を建てた」とし、「自ら完全で永久な財産権を持ったとは言えない」とも主張した。
劉氏は、中国の科学技術が直面した３つの問題点として、△技術だけあって科学のない科学武装の欠如、△匠の精神の欠如、△粘り強く持続する心の欠如を挙げた。共産党機関紙「人民日報」の姉妹紙「環球時報」は社説で、「劉氏の講演が世論空間でホットイシューになり、幅広い支持を受けた」とし、「中国の反省能力を示す代表的な声」と評価した。
尹完準
ソース：東亜日報日本語版＜中国メディア編集長、「中国の新４大発明説は誇張」と批判＞
http://japanese.donga.com/List/3/all/27/1369373/1
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿朝鮮ソースの中国ネタってカオスねｗ 高速鉄道が発明品なんて朝鮮人でもそこまで言わんぞ。 発明と模倣の区別もつかんのか 全部パクリで規模が大きいだけ
そりゃあネット規制してたら洗脳でそう思えるわなｗ いまだに盗んだものしか無いもんな。
オフィスソフトまでパクッて売っているしな どれも規模がでかいだけのガラパゴス
アメリカに住んでるアメリカ人がアリペイを使うようになったてから威張れ 高速鉄道って…もしや「世界で最初にリニアモーターカーを商業化したのわ我々だ！」
みたいなノリで言ってたりするんだろうか。
ちなみに上海リニア、空港から乗ると降ろされる駅は中心部からかなり外れた何もない
ところなので予備知識なしで話のタネにと乗ってみるとほぼ確実に途方に暮れる。
Ｆ１のカメラマンとかはそれを知っていて、初めて中国グランプリに取材に来る記者には
「いい記念になるから！ぜひ乗っていてよ！俺達は先にホテルに行ってるから！！」と
いうことをするらしい 全部お人好しの日本・日本人から盗んだものばかりだ。 シェア自転車のニュースで、回収された自転車の墓場みたいなのを見た。
こんな人たちが人工衛星飛ばしてる・・・ スペースデブリ怖いな。 高速鉄道
=パクリ
モバイル経済
=偽札蔓延 自国通貨の 信用なし
オンラインショッピング
=品物ボコボコ
シェア自転車
=倒産相次ぎ池に不法投棄
五毛党が必死にキンペー上げしてるだけのスッカスカ。 >>1 「自分をだましている」
この辺りの武骨さというか、謙虚さというか、賢さというか、
ともかく、批判一辺倒の朝鮮人とは違う。
批判しながらも、その批判によって世間から目を反らした問題点を陰でコッソリと修正してるアメリカ人とも違う。 なぜ 中国は漢詩国際大会のようなものをやらないのだらうか
中国古来の文化は価値がないのだらうか
日本は大事にしているし、中国はもっと大事にしてほしいね。
いまわ台湾のほうが中国漢字文化の担い手のようなものだよ
簡体字ははずかしいよ 共産主義的資本主義を誇れや（）
世界中どこ探してもないぞ
まともな人間には想像もできない シェア自転車くらいじゃない？ 割と進んでると言えるのは。
・高速鉄道
条件が良くて敷設距離は長いがそれだけ。
そもそも国内ライセンスを買っただけの技術じゃん。
・モバイル経済
NFCのが優れてる。
・オンラインショップ
どこの国にもあるが、あえて言えばAmazonとかでしょ。
保護主義も兼ねて遮断されてたりするから中国人が知らないのも無理はないが井の中の蛙。 >>18
大丈夫。過去にも自国に反省促す記事はいっぱいあったけど、
ちゆごくがそんなもので改善されたことなど無い
それよりこの人が消されないか心配 プロパガンダしないと体制が保てない歪な支配だからなあ
国民もそれ分かってて、稼げる限りはわざとアホなふりをしてるし・・・・
まあ殆どは真性のアホどもだけどｗ だってシナは欧米の経済植民地だもんな。
また同じ事繰り返してる。 そんなに偉大なら、日本に来て医療費踏み倒しなんかすんなよ。
情けない。 驚いた!こんな意見が検閲されずに乗るとは・・虫国はさすがにちょんよりは髪の毛3本ぐらい上だな 高速鉄道 ←日本
モバイル経済 ←中国
シェア自転車 ←中国
オンラインショッピング ←アメリカ
かな。 >>29
それを敢えて伝えようとしないマスゴミがとても不思議。 モバイル決済なんてガラケー時代には実現されてる事をw 自転車レンタルなんてそれこそ自転車発明とほぼ同時だろうw オンラインショッピングwww >>32
中国ageな日経でも去年の冬には伝えてたけど
まともにニュース見てないだけじゃね？
あと中小が破綻しまくったけど
結局二強になって、その二つは完全に根付いた >△技術だけあって科学のない科学武装の欠如、△匠の精神の欠如、△粘り強く持続する心の欠如
中共支配の元ではどれも無理。もう皆わかってるでしょ、わかってないフリしてるだけｗｗ まぁ間違いなく発明ではないが発展形にはしてるんだろう
でも全部アフターサービスやセキュリティまで突き詰めたら結局他の国と全く同じものになると思う
中国の法整備が甘いとこを突いてダイナミックに展開してるのが多い 高速鉄道 笑
おーいJR東日本と川崎重工息してるかぁ レンタル自転車って、
もし、整備不良など、自転車本体が原因で事故になったら、会社は責任とってくれるのかな？ 本気で言っている（ここでは新四大発明）人間って本当に存在してるんだろうかと思うときがあるわ
中国の事だし何か企みがある上でバカを演じてんのかな…
あ、半島南は単純にバカなんだと思っています モバイル決済も日本の方が上だな、中国はいまだにQRコードだし 中国も朝鮮人国家と変わらなくなってきたなあ
こんなんじゃ以前の中国（厳密には中国じゃねえけど）の発明も嘘も100回言えば本当になるを実践しただけで
本当は真っ赤な嘘なんかねえの？って思うわな ガス抜き記事としては、良いのかな？ ２重に自分を騙しているのかな？ 高速鉄道ｗｗｗｗｗ
西朝鮮はすぐバレる嘘つくなよｗ ついこの間まで人民服着て自転車に乗ってたのを忘れたのかな？ ノックダウン生産しただけで「自国で発明」とか恥ずかしいこというのは朝鮮だけにしとけ。 高速鉄道→他国の技術
モバイル経済→偽札対策
シェア自転車→真似する企業多数で破綻
オンラインショップ→普通に世界中でやってた事 中国人はこういう警告はよく言ってるけど全然世間に反映されないよな。 ぜーんぶ外国から入って来たものばっか。
流石大朝鮮様 マジで始めたら半分ってのが属国病なんだが、支那ではさらに悪化して始めたら完了になったんだろうなｗ 高速鉄道に関しては二階先生は中国の英雄、和歌山の誇り >>1みたいのをあぶりだすためだろ
こんなのネットでちょっと調べればわかる
わかっても批判させない人民の阿Ｑ化、愚民化の強要
やっちまったな
さらにこれに誰が賛同するかの罠かもしれんが せいぜいシェア自転車の普及が誇れるくらいじゃねぇ？ >>55
もうシナの余剰生産力なら、使い捨て自転車でいいような気がするな 変な色の川と大気汚染とプラスチック米と爆発するスマホじゃね？ ＞中国の２１世紀の発明品だと宣伝した高速鉄道
えっ？ 鉄道は論ずるに値しないけどシェア自転車は各国でテストケースやってる段階で見切り発車して自滅しただけやん リサイクル食用油（下水油）はチャイナの発明で異論はないぞ 高速鉄道→日本との契約違反して無断使用
モバイル経済→セキュリティ無視した見切り発車、技術は主に日本の転用
オンラインショッピング→中国のオンラインショップはかなり後発だろっていう
シェア自転車→先進国はとっくにテストはしてる。後先考えないでサービス開始して失敗 モバイル決済ってようするにQRのことか？
アプリ立ち上げて画面見せるのめんどくさそうなんだけど。 オンラインショッピングって
20年以上前には既にあったのに
その頃の中国でまともなのあったっけ？
つうかインターネット黎明期には存在してたのにな
その頃の電子商取引の勝ち組が
今のネットで誰もが利用するような巨大産業を興してるのにな シェア自転車は日本じゃ流行らないと思ったが都心で乗ってる人すごい見かける。 真っ赤だからすぐわかる >>71 >>75
電子決済が一般の店舗での支払いで幅広く流通して、
現金よりも主力になってることを指してるかと
ただ、指摘があるようにセキュリティの面でかなりヤバくて
乗っ取りとか日常茶飯事で起きてるらしい。
そのレベルでも現金（贋金）より信用がある、って事が更にヤバイんだけどな >シェア自転車
廃自転車の山になっているそうだな
資源の無駄 >>78
オンラインショッピングに関しては
向こうでの認識も同じみたいよ
外国人も目から鱗の「中国の新四大発明」、あなたはいくつ知ってる？(人民網)
ttp://j.people.com.cn/n3/2017/1127/c94689-9297331.html >>78
紙幣から性病感染とか、そりゃ電子化が捗るわ。 高速鉄道は、日本など他国から完成形を入れて、その上に積み上げようとしているだけでは
ネットショッピングはアマゾンとか他にもいろいろある シナ人は自覚の無い無知蒙昧だよ。シナの留学生はいったい何やってたの？って言いたくなる。 >>86
中国人は中国で本当のことを知らされないまま優越感に浸っているのか >>82
おうふ。オンラインショッピングは別項で主張してたんかいｗ
すまなんだ。
まあ、中国の発明じゃないとは。
ホントは”モバイル決済”って言い方したらコレも正確には中国の発明ではないしなぁ。
電子決済について経済系として確立させた（キャッシュレス化の一歩として）側面あるから、
そこは”発明”したって言ってもいいかもしれんが
ただ、経済に重要な信頼が伴ってないから確立したと言い切れるのかどうかも怪しい >>7
でも、国民には「高速鉄道は我が国が独自に開発した」って堂々と言ってるからな 確かに埋めるのは斬新だったわ
あれは真似できない
中国の永久的な財産でいいと思うわ 被害者の数が35人超えたらを、発表でその数増やさないという概念は中国オリジナルかもしれない 衝突事故をおこした高速鉄道は穴を掘って埋めたが
21世紀になってから発明したせいなのか。 都市住人をランク付けし、スマホやパソコンなどを通して10億人以上の人たちを徹底管理するシステムを作ったのは、中国が初？ 五毛みたいな組織作って大量に情報管理するのも中国が初？ >>11
ぶっちゃけ、ドイツのリニアを買ってきて、上海で走らせてるだけなのにな >>95
そのうち脳にチップ埋め込み義務化で科学的共産主義が実現しそうな勢い ＞そのうち脳にチップ埋め込み義務化で科学的共産主義が実現しそうな勢い
有りそうな話だね。
チップを入れていない奴は、焼却炉で処理とか何処かのＳＦみたいに。 昔からやろｗ
火薬だって、中国やなしにチベットやろうがｗｗｗ こんな記事を読むと、
中国は侮れない。
中国は侮れない。
中国は侮れない。
と思う。 日本の高速道路は有る意味、田中角栄の発明品
まず法律から作ってるし 中国の発明品
下水油、羊頭狗肉、偽造食品、大気汚染・・・・ 共産党という悪い資本家に支配された国がチャイナという印象しか出てこないなあ。
共産主義国を名乗りながら、駆逐されるべき資本主義国となったチャイナ。 シナには創造という概念すらない
新発明・新技術・新コンセプトすべて西側各国からハッキングしパクるだけ
こうような国に未来はあり得ず、報いを必ず受ける
人件費高騰で製造工場としての価値を失い、あまりに傲慢・粗暴なやり方でマーケットとしての価値を自ら減じている
西側各国は製造工場・マーケットをインド・東南アジアにシフトしつつあり、シナ経済の変調はその表れ
要するに傲慢な独裁共産国家から西側資本が逃げ出しつつあるということ
過去３０年間シナが享受してきた西側各国による恩恵の時代は終わりを告げつつある モバイル経済って偽札や不潔な札からの逃避でしょ
クラッキング食らって死ねばいいのに モバイルショッピングってアメのクレジットカード決済のパクリだろ。 韓国人の主張する韓国の２大発明
その一、テトラパック（本当はスウェーデンのテトラパック社の発明）
そのニ、コーヒーミックス（混ぜるだけ）
因みにインスタントコーヒー（真空乾燥製法）は日本人の発明 >>54
当時の優秀な民族とは何度も入れ替わってるから。 ポッケからある日とつぜん新幹線が出てくるんだぜ 中国がでっかいのび太になるのも分かるわ >>14
シェア自転車に関してはこれから最適化してくんじゃないの？
あいつらは最初に限界までデカくしてから調整するからゴミで溢れかえるけど勝ったところは流石に残るでしょう。
…残らなかったら大爆笑するけどw >>121
決済に使う事そのものはビットコインが先だけどそれにしたって普及する点では負けてるかな？
理由はどうあれ、事実は事実として警戒はしとくべきだと思う。 技術だけあって科学のない科学武装
ネットにあるデータをコピーして技術と表す 新幹線も川崎重工の技術を「我が国の国産技術アル」と嘘ついてるシナ >>1
監視カメラ社会なら中国発明かもしれないが、イギリス発祥説もあるなぁ 誇張がどうとかじゃなくてその違法不法どんとこいなやり方が脅威と思われてると思います 貸し自転車なんて大昔からあったぞ
オンラインショッピングだって、インターネットない時代に通販は普通にあったろ
有名デパートはカタログ送って通販なんて大昔からやってた
ブラウザがモザイクしか無い時代既にオンライン通販やってたし
モバイル経済なんてi-modeで普通にやってたやん
高速鉄道は言うに及ばずww ・・・中国では、他者の開発した物を流用するのを発明と言うのかい？ 高速道路の複雑な立体交差を自慢しているの
それとも長さ 都市戸籍と農村戸籍作って差別しているのは中国オリジナルだろ >>122
中国のポケットに日本が入っていたわけだw >>139
そういや、あいつら新型車両出てこないよね？？ >>138
そのポケットを叩く度に
ビスケットじゃなくて
昔の南京での虐殺犠牲者が増え続けるのか？ 発明じゃなく応用だよ ネットの助けがなきゃどれも始まらないモノばかり ただのサービス形態を、発明とか言い出したら保険屋のプランは全部大発明か >>144
利用者数を考えたらＴポイントカードが最大の発明になってしまうわなｗ >>41
> モバイル決済も日本の方が上だな、中国はいまだにQRコードだし
QRコードを使ったシステムを組み上げたのは認めるよ、
中国だから出来たんだよ、他の国ではセキュリティの問題で無理やろ、 他国が褒めてくれないものだからジレて自分の口で言いだしたか アワレよのう 劉氏のような時代錯誤的な分析は国家を無理やり貶めるものだと思う >>98
しかもそのドイツは開発を断念w
だから上海トランスラピッドは先のないリニアw ネトウヨは中国のことが気になって気になって仕方ないんだなw ダンボールにくまん
下水油
プラスチック米
あと、ひとつがわからんw 日本から格安で新幹線技術を売って貰ったとは
人民には一切教えないんでしょ
事実は教えない、捏造した嘘を教える、それがシナ >中国科学技術部傘下の科技日報の劉亜東編集長
こういう肩書の人物の主張は説得力あるね。
△技術だけあって科学のない科学武装の欠如
△匠の精神の欠如
△粘り強く持続する心の欠如
中国人にあえて「匠の精神」を強調してるのが印象的。
つまり中国人は「長所や精髄を学び取り、１つのことを極めて昇華させる姿勢」に無頓着という
ことを認識し始めたということだな >>123
シェア自転車って民度高くないと難しいんじゃ？ 数百円の品物を航空便送料無料で送ってくるのはすごいと思う
違うのが届いて再送してもらったけど 見事にすべてパクったもの ま、泥棒の100％が被害者を罵倒する中国人ならでは 中国に進出した日本や欧米の企業から技術をタダでパクリまくりだもの。
それに先進国に比べてはるかに安い労働力を使えば、敵なしだよな。 ＞中国に進出した日本や欧米の企業から技術をタダでパクリまくりだもの。
本当にコピーだらけですねえ。 >>170
シナ政府自体が、外資系企業に「ソースコードの提出」を要求している。 >>152
メンテできないから、老朽化したら終了だろ
その前に大事故が起きなければいいが ＞シナ政府自体が、外資系企業に「ソースコードの提出」を要求している。
そうやって技術が取られていくんですねえ。 >>1
>「中国の反省能力を示す代表的な声」と評価した。
すぐに頃されることはなさそうだが、
ｷﾝﾍﾟｰは寝に持ちそうな性格だから安心できない
つか、これなんでソースが東亜日報なんだよ
ﾁｮﾝ公は支那もベンチマークしているのか？
あ、顔色を窺っているのかWw 高速鉄道ってあれか？
世界七不思議のひとつ
｢決して完成しないインドネシアの支那製高速鉄道｣のことか？ww >>1 >>2 >>3
ジェフ・ベゾス 脱税王
グーグル 嘘を優先してヒット
スティーブ・ジョブズ 違法ドラッグ愛用→癌
マーク・ザッカーバーグ （大学から追放された）普通のハッカー
YouTube ネタ切れで可哀そう
ビル・ゲイツ 独占禁止法の王者（法学部中退）
アリババ 昔も今も外人が嫌い
楽天 雑魚の集まり
ソフトバンク パチンコ屋で禿げ
ドコモ 古き悪き日本
メルカリ セコイ日本人の典型（後追い・物まね・横取り）
ライン ２０１１年〜（whatsapp２００９年〜）
アメブロ 無能しかいない
堀江貴文 相変わらず今も日本一のペテン師
ひろゆき 分かりやすいキモヲタ
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
ZOZOTOWN,WEAR ｽﾀｰﾄﾄｩﾃﾞｲ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216
Lady Gaga - The Edge Of Glory
https://www.youtube.com/watch?v=Ql03fSd2ydc シェア自転車とは、単なる時間貸しの貸し自転車の事だよな
どこを発明して何が誇らしいのかサッパリわからん >>175
高速鉄道は現在は 日本より中国の方が優れていると日本の学者が言っている。
中国が超速の進歩をしている間に、日本の技術はずっと停滞してきたそうだ。
こうした指摘は不愉快ではあるが、受け入れざるを得ない部分がある。
インドネシアの高速鉄道工事の遅れは、土地収用が上手く行ってないことにあり、
技術の不具合によるものではない。 >>4
ジャイアンの｢お前の物は俺の物、俺の物も俺の物｣の元ネタは、毛沢東の言葉だそうな。
確かに、社会主義・共産主義の本質を突いている。 >>12
お人好しを通り越して、反日売国奴でしょ。
【新幹線技術を中国に献上した二階】
二階 俊博 （Wikipediaより）
親中派の有力議員の1人である。
「北京オリンピックを支援する議員の会」所属。
まだ保守新党が存続していた時代、地元の和歌山県田辺市の新庄総合公園に江沢民が自筆で書いた「登高望遠睦隣友好」の文字と、
自身も参加した2000年の日中文化観光交流使節団に対して江が発表した重要講話を刻んだ日中国交正常化30周年記念碑の建立を計画し、
全国各地にも同様の石碑を建立する心算であったが、地元の抵抗等もあって頓挫した。
2005年10月に成立した第3次小泉改造内閣では経済産業大臣として入閣。
新幹線の中国への輸出に関し、訪中時に新幹線担当の曽培炎国家発展計画委員会主任（大臣）、さらに陳健中国大使に対し、
「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。
（中略）この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」と発言した。
東シナ海の日中中間線でのガス田開発問題では、麻生外務大臣が中華人民共和国によるガス田開発強行に断固対応する姿勢を示すと、
この「日本の対応に“こそ”問題がある」、「強硬に対応するなら勝手にやればいい」と述べた。 >>183
中国の高速鉄道の一体何処がどう優れているのか、具体的に説明して下さい。
中国側の宣伝では、「リミッターはずして最高時速を上げた事が凄い」だとか、「線路の建設速度が物凄く早い」だとか、
肝心の高速鉄道の技術そのものとは全く関係無い事ばかりでしたけれども？ 中国自慢の「モバイル経済（笑）」なんだが、偽造QRコードが蔓延し始めているらしい
遠からずQRコードも紙幣と同じ運命をたどることになる >>186
主張しているのは『新幹線50年の技術史』の著者曽根悟氏です。
1. 日本の新幹線が時速320kmで運行しているのに対し、中国版新幹線の速度は時速350kmで
再び世界単独トップに返り咲いた。
2.信号機は中国の方が優れている。
3.価格が安く、建設速度が速い。 直線区間が多い国とそうじゃない日本を同じ尺度で測って最高速度云々と言うのは頭がおかしい
高速バス解禁でアウトバーンで鍛えたドイツ車って鳴り物入りで参入したけどアップダウン激しい日本の高速道路じゃ役立たずで逃げ出したのと似たような事だよ 世界の七不思議のひとつ、
決して完成しないインドネシアの支那製高速鉄道ww >>189早けりゃ優れてるとか曲解してる人？ｗ
そりゃ安全な運用を考えなくていいのなら350でも400でも出してやるよｗ 中国の四大発明
「文化大革命」、「大躍進」、「天安門事件」、「（ネット封鎖の）万里の長城」 >>189
信号機のどこが優れてるか書いて無いけど、肝心の運行制御システムの問題で追突事故起こしてちゃ意味ないよ。 爆発するスマホと地溝油とプラスチック米と共産主義じゃない共産党が支那4大発明だろww 高速鉄道・・・・・・23000キロの総延長を、何年維持できるか？ 楽しみだ
ドクターイエローはシナにはないからな >>194
信号機についてはインド新幹線の処に載ってます。
日本だけが「単線並列信号」を導入していない ←事故後の復旧時に時間がかかる。
https://www.nna.jp/news/show/1782734
あと、曽根氏はインド新幹線のＥ５系導入に疑問を持ってますが、海底トンネル
計画化を知らないで言っている可能性があるかも。 >>196
>ドクターイエローはシナにはないからな
とっくにパクッてますよ、色までｗ 「中国 ドクターイエロー 」でググってみて。 >>192
国土面積がハンパ無いから速度重視はある程度しょうがない
安全性については14億も人が居るから少しぐらい犠牲者が出るのは想定内
個人的には｢乗ったら死ぬかも知れない高速鉄道｣なんて御免被るがなww 古代支那の４大発明も、怪しいよな。
どっかからパクってきたんじゃないのか？ 創造性の無さでは中国人が世界一だろう
あれだけ人口が多いのに何も新しいものを生み出せない >>201
創造性の無さでは朝鮮人が世界一、何だかんだ言っても中国人はノーベル賞を獲っている。
一方、朝鮮人は台座を造るだけｗ 刈上げ君だけは兄殺しでも平和賞獲れるかもｗｗｗ >>189
信号機見ながら高速運転したら危ないでしょ。
「赤」で急ブレ−キをかけらら何処まで突っ走るのやら。
日本の新幹線は信号機を見ないぞ。 シェア自動車って2つの家庭で1つの車を交互に乗り回すんか >>192
どうして350も400km/hも出せないの？ 自信がないからでしょう。中国は自信を持って
自信を持って350km/hを出している。また整備新幹線は何で速度制限をしているの？
ゼロ戦は世界に誇る戦闘機だったが、改良だけに陥った結果、技術革新に遅れをとった。
>>203
そういう話はしていない。例えば事故で車両が止まったとする。 日本式の信号の場合、
車両は前方にしか進めないから、後続の車両はどうしようもなくなる。一方中国の
信号だと後続の車両はバック可能なので、早く復旧することができる。 >>206
そりゃ事故が起きても録な補償しなくて良い独裁国家の実質国営企業とは訳が違うからな
うるさい奴は消せば良いし 埋めたり被害者数の上限が検閲されて決まってる国を誇られても 破産した中国シェア自転車「小鳴単車」、負債は9億円超
2018年7月19日 1 ロシア誌が中国高速鉄道を異例の批判
https://www.msn.com/ja-jp/news/money
ロシアの国営鉄道によると、中国企業の資金と技術を頼りに作られるロシア国内の高速鉄道は、今年末に着手する。
しかし、ロシア国内誌は珍しく「中国高速鉄道は腐敗まみれだ」と計画を酷評した。
中国主導の計画は、モスクワからロシア・タタール地方の首都カザンまで、約800キロメートルの鉄道を繋ぐ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
