【韓国経済】崖っぷちの韓国車…現代車の１次協力会社がワークアウト
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2018年07月13日 09時36分
http://s.japanese.joins.com/article/159/243159.html?servcode=300&;sectcode=300
韓国自動車産業が崖っぷちに追い込まれている。自動車企業の販売不振による危機が部品業界全般に広がり、生態系が崩壊する兆候が表れているという診断が出ている。通貨危機とグローバル金融危機を乗り越えてきた現代自動車１次協力会社が資金難のためワークアウト（企業改善作業）を申請し、危機感が高まっている。
金融界と自動車業界によると、現代車の１次協力会社リハンが先月末、メーンバンクの産業銀行にワークアウトを申請したことが確認された。銀行側は調査を経てワークアウトを受け入れるかどうかを決めることにした。
業界関係者は「昨年、現代・起亜車の販売急減でリハンなど納品会社の実績が同時に悪化した」とし「さらにリハンが生産した一部の部品がリコール対象に含まれ、経営陣が費用に対応できないと判断したとようだ」と説明した。リハンは昨年、売上高が１８００億ウォン（約１８０億円）で、８１億ウォンの当期純損失を出した。
自動車部品業界は衝撃を受けた。約３００にのぼる現代車１次協力会社はこれまでワークアウトを申請した事例がほとんどなかったからだ。部品会社の関係者は「金融危機後初めて」と話した。
業界は２年間の自動車販売不振が産業生態系の崩壊につながっていると懸念している。今年上半期の国内自動車生産台数は２００万４７４４台と、前年同期比で７．３％減少した。
イ・ハング産業研究院研究委員は「労働組合が足かせとなっている韓国自動車会社が高コスト・低効率構造を克服できなければ自動車産業の基盤が崩壊するおそれがある」と指摘した。現代車の労働組合は賃金引き上げ（基本給５．３％）を要求し、この日から２日間の部分ストに入った。 >>1o1 評論家は皆さん価格の割に良くできていると絶賛
しかし彼らの誰一人も私的に韓国車にした人はおらず
ヨン様ブームの頃だから昔話、今は知らん >>102
つまり250円のうどん食って、これなら300円出してもいいわ！と言っているようなもんか。 >>1
それでも韓国車は安くてデザインが良く、はじめて新車を買う新興国に売りに行き、実際に売れている
日本の旧態依然とした自動車メーカーは欧州に永久に勝てず、いずれ韓国に負けると思う
俺はDセグワゴンだが、国産買わなくて良かったと思う >>98
KIAはインドネシア国民車計画に甘言で食いついて山ほど造って殆ど売れず大失敗…で知ってる
ジャカルタから確かブカシへ向かう高速沿いに山積みになってて終いには大きな塀で隠してたわ >>110
トタン塀の向こう側が<｀∀´> <｀∀´> …<｀∀´> ってことなのね？
環境汚染もいいとこ >>98
楕円にKIAの文字が入った、戦死エンブレムが付いた車ですね 山田君、>>2さんを歌○さんのところに送ってあげなさい <｀∀´>欧州で韓国車は売れてるﾆﾀﾞ って言ってたのに、儲かってなかったの？（´・ω・｀） (￣ー￣)生き残れるつもりでつか？地球から消そうとしてるんですが💋 >>22
ビルの高層階で集団エクササイズな雰囲気ニカ？ >>113
NOKIAってそれを否定する感じだからOKなのかな？ いっつも何かしらストやってんな
ヨーロッパも多そうだけど何事にも権利主張が過剰な印象 南北統一すれば
現代なんて
全部戦車の生産ラインになるから
どっちにしろ車は諦めるしかない NってHYUNDAIのブランドがＷ杯に広告出してるけど
HONDAにNシリーズあるのに名前Ｎにしたのかよ
やり方が汚い ローソククーデターで半島土人が文在寅を選んでホント良かったね
お☎様に熱烈求愛の韓国版「鳩山ユキヲ」は決定的に祟るよ＼ (^０^)／ 貧乏人向けに
トラバントみたいに紙のボディの
ゴルフカートみたいな三輪電気自動車を
格安で売り出せば
もしかしたらカブみたいに・・・ 韓国もサムスンおわったらマジで破綻するかもな。
10年以内にそんなことになりそう。 >>56
ほんの少し正規販売店もあったよ。茨城とか。横通っても客なんて見た事無かったけどw >>112
起亜自動車日本法人は21年間で一台も売れなかった金字塔的記録が凄いよねw >>95
オサレで、
ハイソで、
ラグジュアリーで
エクセレントでアバンギャルド
ダッシュボードにムートン変なホイールぺたんこタイヤ土管マフラー
リアにDADステッカー貼ってあるクルマですねわかりますｗ もうクルマなんかやめて飛行機作れよ
もっと俺を笑わせてくれ メーンとか書くなよボケ。
メーンは90年前に決まった外来語発音だろーが。
発音記号見たってメインだわな 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) >>137
日本で言えば会社更正法適用申請みたいなもんじゃないの 宿主を倒す寄生虫は
次の寄生先に目星をつけている
逃げてー 銀行が、会社の状況や問題点を洗い出すということか？ >>9
吸収するなら社員全員解雇してからじゃなきゃ無理だろ？
すぐにストライキする社員なんてどこも欲しがらん >>141
事業再生ADRじゃね 銀行に行ってるし 自転車操業コースだから
デカ過ぎても 破産法適応しそうだな 五輪とかW杯とか、チョン自動車企業のアド見るけどチョンどもがイッパシに自動車メーカーとして世界に出てくるなよ
糞どもの癖によ >>1
ヒュンダイ・キアがワールドカップで広告出してたのに？ ＞恥も外分も捨てて
そんなもの元からなかったニダ・・・ orz チョッパリー！今すぐスワップ結ばせてやってもいいニダー！おーい！(ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ) 日本も自動車産業潰したほうがいいよ
こんなシステム持たない そりゃ経営者も従業員も朝鮮人だもの。
日本の力を借りられなくなった時点で滅びる運命だよ。
チョンダイを知らないのは日本人だけ
とか言ってたけど、そのまま日本では誰もしらないままなくなるんだわ。 アビバだっけ？
広告費使い過ぎで倒産したの。
反抗旗の朝鮮は独立させてくれた日本に平時は反抗、困ると泣き付く。
保護した動物のようにいつまでもエサを与えるとエサの取り方を忘れるから
放置が一番 着実に国家としての体力を失っていってるなｗ
理想としては立ちあがれなくなったところでトドメを刺したいところだが
最悪のタイミングで最悪の判断をする連中だから警戒が必要だな 元々戦後に創立した業界だし、李氏朝鮮回帰を目指すムンジェインにとって
邪魔だろうから、倒産させてもいいじゃん 資源は有限
限りある資源を大切に使わないと
自動車の大量生産なんて無駄の極致だわ 周りの人、スバルの四駆は全然違うとか言うんだけど、大げさだよね。
韓国の四駆とそんなに変わらないだろ。 >>164
そうなの？
でも在日は絶対韓国車乗らないよね。
民団の車もトヨタだし。 >>164
ラリー出て悪路走破のデータとって研究してるところとしてないところの差はあるだろ チョッパリが韓国車を購入するのを義務化する法律を制定施行させとけばok
ある日ナムたちのとこに親展で届く
「不埒なチョパリのナムがヒュンダイ車を購入する期限が迫っているﾆﾀﾞ つきましては同封の契約書に記入してただちに返送汁 しなかった場合は法律に基づいてしかるべき措置を取らせていただくｽﾐﾀﾞ」 >>165
スバルの車は足回りは良いけど、エンジンがガラクタらしい。 労組が共生を考えられない時点で終わってる・・・
これは国政も同じ。国民感情に政府や司法が振り回されていないか。
おかしいと思いつつ、報復政治を繰り返す愚かさ。 大丈夫、スト打ってもその期間は給料が保証されるんだから
やらないのは損だよな
会社がどんな打撃を受けようと、末端の社員には関係ないし
どんどんストしてやれ ストして給料確保どころか賃上げさせないとな
いつ潰れるかわからん。気合いいれて
労働組合がんばれー >>170
朝鮮人はそんなもの。
自分が吸えるうちに吸い尽くす。
たとえ寄生主が破滅したとしても。
日本に対しても似たようなことをしてるじゃん。
相手を困らせば困らせるほど得をする、優位に立てる、
本気でそう思ってる文化なんだろ。 >>168
チョッパリよりパンチョッパリに買わせる方が先じゃね？
60万人いるのに、何で日本で年間1桁台しか売れてないの？
明らかに連中が本国に対するリスペクトがない証拠だろ んー？？えー
この状況で労組がストやってんの？
どういう頭の構造してんだ スト以前に組合を作りたいと会長ﾆﾑに申し出た瞬間、瞬ギレされてその場で懲戒解雇されるイルボンの会社よりもはるかに先進的人道的ﾆﾀﾞウェハハハハハ >>175
ターゲットの出自なんて関係ないﾆﾀﾞ
とにかく一台でも多くのクルマをいかにして買わせるか
チョパリのジジババや情弱なら、ちょこっと脅しておけばすぐサインするﾆﾀﾞ
オレオレ詐欺に引っかかる手合いの多さを見てもそれは明らかﾆﾀﾞ 昨年はサードのこともあり前年割れだったが、今年になって持ち直してるだろう。
アメリカも中国もプラスだよ。
何が不振なのかよくわかん 仕事の能率が良いわけでもなく
他と比べて待遇が悪いわけでもなく
経営が上手くいってるわけではないが
組合活動の激しさだけは世界トップ
結局最後は国が助けるから破綻はしないと甘えてるんだろうが
実際に政権と関係が深いから潰れる事がないというのは正しいと
最悪だな経営者は頭抱えるぐらいしかやることなさそう >>165
近所に統一教会があって毎週日曜礼拝やってるけど
駐車場の車もすべて日本車 >>169
朝鮮人はボクサーエンジン作れねえだろ。 一度失った信用は取り返すのに１００年は掛かる、依って再建を諦めるか身内の為だけに頑張ることだ。 チョパリの不特定多数に向けて契約書や督促状を送りつける
これがウリナラ経済大復活の特効薬ﾆﾀﾞ もっと個性的な車をつくりなさい
思いっきり釣り目にしてエラの張った車をつくりなさい >>9
トヨタはいまフィアットクライスラーの買収でつめの交渉中 >>17
ピッチに車入ってきた！？って思った
あの広告怖いよ 個性なんて要求するのはかわいそうだな
生まれた顔は一様に不細工で整形したかと思えばやっぱり同じ顔 >>11
専門家？
んで、ﾁｮﾝｶｰを弄ったことがある？ ∧ ∧
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. ∧,_,∧ イルボン話しがあるニダ〜♪
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スバルは10万キロ持た無いって話。エンジン。 多分反日が足りないのが原因だと思うの
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