【韓国】アシアナで「機体の欠陥」が多発、新しい航空機でも＝乗客らに不安広がる
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Record china
配信日時：2018年7月23日(月) 12時40分
2018年7月23日、韓国・JTBCによると、夏の旅行シーズンに入り、飛行機利用者が増加する中、アシアナ航空の「機体の欠陥」問題が深刻化しており、乗客らの不安が高まっている。
同社では22日、機体の欠陥により国際線2便が遅延した。台湾行きと上海行きの便で、それぞれ空気圧と油圧系統に問題が発生したという。
同社では機体の欠陥が多発しており、15日からの1週間で7回に達する。エンジンや油圧系統の故障、離陸後に前輪のタイヤが収納されず、空港に引き返すなど、内容は多岐にわたる。また欠陥の発生は、同社が新たに導入した航空機A350とA380に集中している。中には導入から1年足らずの航空機もあったという。
記事は「1週間で7回も欠陥が発生することは、航空業界でも珍しいこと」と説明している。
相次ぐ機体の欠陥により、同社の国際線の遅延率は毎年上昇している。14年には3．1％に過ぎなかったが、昨年は2倍以上の8．4％だった。
同社では今月初め、国際線で機内食を積み込めなかったり、積み込むために遅延したりするトラブルが発生していた。これについては、運賃を最大20％まで補償し、食事が提供されなかった乗客にはマイレージを追加で付与するという内容の対応策を発表した。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「いくら安くても乗りたくない」「予約をキャンセルしたい。この国には信じられるものが一つもない」「アシアナのチケットを予約しているが、大きな事故が発生しそうで怖い」など不安の声が相次いで寄せられている。
韓国政府に対し「大韓航空とアシアナを統合させ、国営企業として管理することはできないの？国民の命がかかっているのだから」「政府は運航を中止させ、内部を捜査するべき」「大事故が起きる前に対策を取ってほしい」と訴える声も見られた。
一方、「一番の問題は、割引セールをすれば全てを忘れて飛びつく国民」と指摘する声や、「メディアが不必要に国民の不安をあおっているのでは？外国の航空会社の遅延率も調べてみるべき」と主張する声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b627527-s0-c30-d0058.html 空飛ぶロシアンルーレットか？
いつか大事故が起きそうだ コリアンルーレットだなキムチ弾かトンスル弾かローソク弾が必ず当たる FNDの常連は台湾の格安航空(倒産した)だったけど、
ここも楽しみにしてる。 ハインリッヒ則で観れば
重大インシデント又はアクシデントが起きる状況。
危険です、利用を控える事を勧めます いくら安くても乗りたくないって感じるくせに、安いからって日本に来るのは何故だ？ マジでそろそろどの国も国内乗り入れ禁止にしないと危ない気がするの そろそろやってくれそうな
大韓航空やアシアナや韓国の航空会社
堕ちるなら国内にしとけよ迷惑だから パイロットも乗務員も整備士も皆朝鮮人
金貰っても乗らんぞ! >>129
Ｊoseon 朝鮮
Ｉncompetent 無能
Ｓtandards 規格
日本の規格を貶める嫌がらせテロですね 大韓航空とアシアナって、日本でいうとJALとANAみたいな関係？ 期待も、パイロットもＣＡも欠陥だらけだ。
空を飛ぶのは危険だから、水陸両用飛行機にしてしまえ。
山中湖にもカバみたいなバスがいるけど、
アシアナも、エアバスからカババスにしたほうが安全だ。 >>1
機体は整備不良だろ、
そして欠陥があるのは朝鮮人だろ 新しい航空機×
新しい型の中古の航空機でなおかつ整備不良〇 前から悪評があるからな。
そのうち事故を起こすだろう。 航空機はこまめにメンテナンスをする必要があるんだが、チョンは買う時説明を聞いてねーのかな？ 日帝がウリ達を訓練しなかったことが悪いニダ！
賠償するニダ！
日本は、基本がアメ製航空機だから、泣きついても無理！！！！！
朝鮮人は、朝鮮航空機に乗って死ね。
日本人は乗ってはイケナイ！ 欠陥航空機を作ったボーイング社に謝罪と賠償を求めるニダ。 日本人は乗らないから落ちれば良いんじゃない？
どうせあれらだし 朝鮮人に、航空機の扱いは無理だったんだよ。
では、水に潜るものはいいのか、陸を走るものはいいのは・・・・これもダメｗｗｗｗｗ
つまり、全部ダメだ、まずは水車から作らないと 危険な乗り物を安全に運航管理するのが航空運輸会社
危険な乗り物を杜撰に管理しているのが今のアシアナル >>29
そのまさかの主張を平然とするのがこの国なんだな。 >>1
>1週間で7回も欠陥が発生することは、航空業界でも珍しいこと
なにが、航空業界でもだ。韓国でも珍しいことだろうが。
よその国の航空業界では、一年に7回もないわ >>161
明らかアシアナの運用・整備体制の問題なのを機体の欠陥に転嫁してるんだから、改善の見込みもなし。
頼むから、日本の空港で起こしてくれるなよ。 馬鹿チョンが運転する乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) メーデーだっけ？航空機事故の番組
あれの通りなら上のモンがこれでいいと言ったら
たとえ事故になったりする事案でも何も言えないんだろうな この事件の真相をつかんだよ。
残飯を使い回しするのが韓国文化だから、整備員の食事は機内食の残り物だったんだよ。
でも、7月の機内食大乱で数も内容も全然残飯が回ってこなくなって整備員のやる気が無くなってるんだ。 >>21
アシアナ航空って利益出てないのか？
まあ、もともと韓国は安全軽視のお国柄だけどさ。 >>207
軍用機だって
予備部品ケチるお国柄だぞ
定価で補修部品なんか買わないだろ
人件費は高騰してるだろうし
収益率は悪いだろうさ 経済的にも自由が手に入りたいなら「立木のボボトイテテレ」で検索すればいいと思う
9GA 朝鮮人の癖に空を飛ぶ事自体奇跡なんだから細かい事気にすんなよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
