【話題】危機の韓国自動車産業がこの先生きのこるためには

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1動物園φ ★2018/10/08(月) 23:00:23.96ID:CAP_USER
【時論】危機の韓国自動車産業、構造調整なしに未来はない(1)

10/8(月) 16:36配信

中央日報日本語版

韓国自動車産業が根本からふらついている。社会的に大きな波紋を呼んだGM群山(クンサン)工場閉鎖、内需・輸出不振による自動車・部品生産量の急減、自動車部品会社の赤字累積、堅調だった自動車部品会社の破産、自動車部品会社代表の過労死など多くの問題点が過去2、3年間に出てきている。韓国経済成長の根幹だった自動車産業がこのまま力を失っていくのではという不安を感じる。

韓国で自動車産業は特別だ。製造業生産の13%を占め、付加価値の12%を生み出す。前後の関連産業との結びつきが最も大きい産業であり、鉄鋼・非鉄金属・ガラスなどの素材から運送・整備・広告・金融などのサービス、そして建設業にいたるまで、すべての産業領域に影響を及ぼすという、ありふれたことを言いたいのではない。

自動車産業は韓国人にとってプライドだった。何もなかった時代に韓国最初の自動車、現代「ポニー」が輸出されて米国で走る姿を見て、現地韓国人の胸は熱くなった。我々もできるということを見せた代表的な事例でもあった。その後の数十年間、韓国の自動車産業は幾何級数的に成長し、我々はそれを先進国の兆候と受け止めた。後進国には自動車を作る国がなく、我々のように速いペースで成長した国もなかった。

しかし自動車の輸出と内需が減少し、グローバル市場での競争力も低下しながら、問題点が表れ始めた。自動車産業が急激に成長する間、我々は自動車産業の生態系の健康を確かめたり、競争力を点検したり、未来のために新しい生態系構造を築くべきだと考えることができなかった。考えたとしても実践できなかったというのが事実だ。

韓国の自動車産業生態系は非常に後進的だ。まず、サプライチェーンが垂直的な下請け関係で成り立ち、部品会社の製品・市場競争力がない。自動車企業への依存度はほぼ80%にのぼる。自らデザインする力も、自ら新しい製品を作って市場を開拓する力もない。

二つ目、輸出企業より内需企業の営業利益率が低いように、内需中心の部品会社の営業利益率は常に低い。このため革新や研究・開発(R&D)に投資する資金がない。したがって進展がなく、危機状況がくれば政府の支援に依存することになる。三つ目、グローバル競争力がない。部品会社のグローバル進出はいつも自動車企業の要請で進められた。このため部品会社には市場を理解してソリューションを作る力がない。

部品会社だけに問題があるのではない。自動車企業の問題はさらに大きい。韓国自動車企業は最近、市場への対応に失敗し、製品戦略で失敗したことで、グローバル市場で競争力を失いつつある。その結果、自動車企業だけでなく部品会社も危機を迎えている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00000032-cnippou-kr

2動物園φ ★2018/10/08(月) 23:00:51.42ID:CAP_USER
【時論】危機の韓国自動車産業、構造調整なしに未来はない(2)

10/8(月) 16:36配信

中央日報日本語版

このように多くの問題を抱えている韓国自動車産業が生存し、再び成長する代案は何だろうか。最も基本的には自動車産業の生態系を変えることから始まるべきだろう。すべての取引が標準化とモジュール化を基盤に作られた競争力のある部品をもとに成り立たなければいけない。この場合、部品会社も特定自動車企業に依存せず、自由にグローバル化を推進できる。

二つ目、自動車産業の構造調整が必要だ。もちろん韓国自動車部品産業の競争力は優れている。しかし市場も小さいうえ、同じ部品で競争する会社も多く、規模が小さくて競争力がない会社も多い。自動車産業で売上高500億ウォン(約50億円)以下の規模は大きな意味がない。構造調整ファンドのようなものを設立して、いくつかの部品会社を買収・合併して規模を拡大したり、投資したり、業種の転換をするよう誘導する必要がある。構造調整ファンドのような外部資金が部品会社に入ることになれば、自動車企業との関係がより水平的になり、市場確保のためによりグローバル志向的になる可能性が高い。

三つ目、個別企業単位の競争より協業や協同を通じた競争が可能になるよう構造化しなければいけない。中小企業は基本的に資源や人材が不足し、規模の経済の利点を得られない。協業や協同はこれを容易にする。R&D、流通、デザイン、試作品製作など政府の支援も個別企業よりは協業や協同組合のような単位でするのが効果的だ。

最後にグローバル化だ。グローバル化の核心は人だ。グローバル化できる人たちが自動車企業に集まるように積極的なインセンティブ制度を設計して維持する必要がある。個別企業が人材を誘致するのが難しければ協同組合方式で規模を拡大し、人材プールを共有するのも方法だ。

キム・ヨンジン/西江大経営学科教授/リセットコリア諮問委員

3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:01:23.83ID:4qhzYLHQ
きのこ禁止

4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:01:26.48ID:GlWOwqhy
もうすぐ北朝鮮に数百万台売れるだろ

5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:02:47.85ID:iAkL2221
>>3
人でなし(;ω;)

6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:03:54.31ID:/H+BojT9
日本の技術をもう一回盗むしかないだろ

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:03:56.86ID:J16s50lR
竹島と仏像を返し
世界中の103対の慰安婦こと売春婦像を撤去し
在日全部引き取れば

スワップしてやるよ!

8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:04:12.81ID:nCWYm+bf
きのこる先生!

9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:04:15.15ID:hc9AZ/Hi
【経済】日本の円高が終わって韓国の自動車輸出が低迷
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538959645/

10巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/10/08(月) 23:04:26.78ID:5hwOk9j7
霊的に生まれ変われ

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:05:21.75ID:amFJOPXs
ウリは 生き残ることが出来るか?

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:05:43.49ID:VchAZMG0
この先生、きのこってる!!

13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:06:02.72ID:hc9AZ/Hi
円高で日本破壊した民主

【政治】民主・藤井氏「現在は急激な円高ではない。日本は基本的には円高がよい」
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251980893/

【政治】藤井財務相「為替介入に反対」 異例の発言、円相場が急上昇★4
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253157293/

【為替】止まぬ円高が日本企業に迫る海外移転加速 国内空洞化の恐れ一段と
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320900972/

【話題】日本の家電メーカーが壊滅状態!韓国勢がウォン安を背景に攻勢・・・円高に対する政府の無策が日本のお家芸を苦しめている!★5
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328540337/

【話題】 シャープ、ソニー、パナソニックの赤字合計1兆7000億円・・・各社の経営は瀬戸際
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334112482/

【経済】円高・ウォン安で日本が惨敗 日韓の株式市場ゲーム
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344833731/

【経済】「家電王国の日本が沈んだ」「あの日のソニーはどこに…」 家電業界軒並み赤字、衝撃に包まれた日本列島(東亜日報)
http://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1328366912/

【円高】 野田首相 「日本は今の円高を生かして、やれることをやっていくしかない」★5
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328540278/

そもそも民主党は 「円高になれば日本は景気回復する」 と主張し円高を招いた。その事実を市場関係者は忘れてはいない
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1355542899/

14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:06:19.99ID:FGit5Gzl
    人
   /ミ丶
   / ミゝ
  (。・-・) きのこのやまのそのおくに、たけのこのさとがあったのさ〜
   ゚し-J゚

15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:07:01.88ID:iTadvtK5
>自動車産業は韓国人にとってプライドだった

エンジンも作れないのに??

16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:07:06.14ID:G+e98W6L
君は生き延びる事ができるか

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:07:49.65ID:8ksz1JYj
生産年齢人口が減り始めてるから、来年、再来年と国内の売上は減少基調になる
外需に頼るしかないところだけど、ボッタクリ内需での利益が減る以上、
開発資金が限られることになるから、ろくな車が作れなくなる
つまりもう無理

18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:07:58.37ID:6hLan5qT
猫車でものってろ

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:08:04.49ID:I89SMwwl
暴力二男はどう思ってるんだろうな

20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:09:25.04ID:dI9Cbfq1
いま画期的な販売方法を思いついた
一台買ったら、もう一台プレゼント!

21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:09:27.14ID:R6FO5twP
>>1
茸「きのこを…舐めるなぁッ!!」

22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:09:48.80ID:vBJdH0xf
さらなるゾンビ化しかないだろなぁ

23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:10:19.02ID:q2hvU9Kn
>>14
ぷりんさん元気なのか

24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:10:22.71ID:EIl9W7gs
       ∧       ∧       
       / ヽ     / ヽ
      /  ヽ──┘  ヽ     
  /\/  \       / ∨⌒ヽ    
 /   ヽ┼┼  \┌─/   \ │ 
 |    |┼┼  │  |     //   アイゴー !!
 |    |     /   |   /     
 ヽ        ├──ゝ /  /   
    \         /  

25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:11:00.15ID:CvK6d2pD
マジレスしちゃうと鵜飼の鵜であってほしいから、極端な不景気はやめてほしいんだよな
とくに労組弱体化が一番困る

26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:11:12.44ID:++V1G8za
間違いなく日本に泣きついてくるよ。
トヨタや三菱に出資してくれ、傘下に入れてくれ、いや金貸てくれ、肩代わりしてくれ、
元はと言えば技術供与した日本が悪い、技術を出し惜しみした日本が悪い、同じカテゴリーに
競合車種を投入してくる日本が悪い、韓国人に難しいことなどできるはずがないのに、
ことさら競争を複雑化させた日本が悪い、旭日旗が見えたから開発も販売も力が入らなかった。
ぐらい言ってくるよ。

27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:11:22.52ID:KuRwuFs1
>>6
そのためのトヨタとソフトバンクの提携だろうな

日産は元よりダメだし、ホンダもアリババなんかと組むし

日本の自動車業界も大失敗しかしない選択ばかりだべ

中国捨ててインドに集中するスズキぐらいかね

28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:11:29.70ID:RZmJTMbp
日本に輸出すれば良くね?
日本のメーカーが韓国製品の割合を増やせば
日本のメーカーも助かるだろ

29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:04.41ID:GpL7XWOD
先生、きのこってください!

30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:09.84ID:1rqJVFQz
安月給でブラック労働させられてる日本の技術者を高給で引き抜けばええやん

31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:12.83ID:iTadvtK5
>>26
今の日本なら無視できるさw

32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:36.25ID:clfLw66A
>>1
アメリカに工場を建てて技術者を雇用して技術を盗みつつ、対米貿易黒字を減少させよう!

33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:44.03ID:+OQKTAE5
パクっただけのくせに

34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:12:55.39ID:hLcWRMDs
>>7
いや、淫売婦像は残してくれ

35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:13:01.88ID:YukpVFrs
>>28
品質が悪くて信用を失うだけだろ

36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:13:27.52ID:bgViKkFP
  _
 /  ヽ
 |   |    モルゲッソヨ!
_ノ   ヽ   n 
⌒`ー⌒`ヽ( E)
( .人 .人 γ /
=(こ/こ/ `^´
)に/こ(

37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:14:06.30ID:iTadvtK5
>日本のメーカーが韓国製品の割合を増やせば
>日本のメーカーも助かるだろ

イミフ・・・誰か解説プリーズ

38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:14:30.31ID:axnGLIpx
自動車会社が潰れたら関連部品メーカーも転ける、
という至極当たり前のことを何の捻りも無く言ってるだけの駄文ww
ヒュンダイがダメなら支那メーカーに卸せば良いんじゃね?ww

39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:15:41.96ID:6z6ktjvr
>>1
北朝鮮の安価な労働力を使って生産すれば国際競争力も高まるんじゃないの?

40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:16:12.82ID:KTXbO5BC
むーりデェース

41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:16:13.08ID:GVXXD5zl
潰したらええねん。
無駄な事は一切を排除する。
これが疲弊後の立ち直る為の唯一の方法。
まぁ一歩間違えば連鎖で全滅やけどな。

42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:16:25.86ID:veazZRcI
>>28
日本には有名処から無名孫請けまでチョンなんか入る隙がないほどあるんだよ。
これまでは日本の技術協力があったからやって来れただけのこと。パクるだけで日本に益のない合弁はもうない

43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:17:10.75ID:DWZI4yih
慰安婦像を助手席に乗せて販売しろニダ

44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:17:24.18ID:iTadvtK5
韓国の部品使い出してからホンダの品質が落ちたと聞いたけどなぁ

45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:18:38.28ID:iCG/TSJC
ヒュンダイの社員の給料下げるしかないだろうな。
貴族になっていて代々家族を優先的に社員にしてるんだろ?
欧米や日本のメーカーとどこも提携したがらないのがヒュンダイの現状を表してるんじゃない?ホンダでさえ自動運転でGMと提携したぞ。
本社ビルを何兆もかけて建ててる場合ではない。

46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:18:44.66ID:QPOEY9Gw
>>1
「妄想を抱いて溺死しろ」

これしかないと思いました

47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:18:51.75ID:axnGLIpx
>>37
下チョンの部品メーカーが日本の自動車会社に部品卸せ、
と言ってるつもりらしいぞww
生憎日本は間に合ってるから要らないけどなww

48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:19:14.69ID:KwusWxTw
日本に泣きついてきたりもするんだろうが、うっかり助けたりしたら、
同業他社どころか、他業種からも大ひんしゅくを買うからな

49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:19:24.81ID:k68ztAX3
朝鮮人のつくる車なんて危険で恥ずかしいから乗りたくない

50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:21:02.37ID:BjpNF1jU
>>44
それはホンダが糞

51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:21:14.26ID:Z2IKwb+N
水曜デモ、なんでもデモでもやってろ
こっち見るなよ
日本は
関わらない 教えない 助けない 行かない

52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:21:14.95ID:iAkL2221
>>35
てか過去にやって失敗してるのに、その頃よりイメージの悪い今どうやれば売れると思うんだろうw

53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:22:01.33ID:iAkL2221
>>47
ああ、一月くらい前に日本向け部品の開発に力を入れるとかスレ立ってたなw

54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:22:19.62ID:iCG/TSJC
>>47
名古屋にはチョンメーカーが進出してるぞ。
トヨタからは相手にしてもらえないみたいだけど。
トヨタだけじゃなくホンダも三菱も工場あるからな。

55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:22:49.23ID:Vw/52ZZq
ヒュンダイポニーはどうやって造ったんだっけ?
もう忘れたの?


それにしても、最近の中央日報はマトモな記事を書くなあ。もしやwww

56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:22:52.50ID:EIl9W7gs
==================================
=================/∧ =========/∧
===============/ / λ=======/ / λ        ー
=============/  /  λ====/  /  λ        ー /
===========/   /  /λ =/   /  /λ        /
=========/    / / //λ    / / //λ       __
=======/            ̄ ̄ ̄      \     ___
=====./        / ̄ )         ( ̄ヽ λ       /
====/        /●/          \● /λ     /
===/        //                \  /λ
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=====\_                   / //////__/.      |
========\                   ミ/          |
==========\                 /         ─┐
============\                \ .          ─┤
==============\                \      .   ─┘
================\                \

57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:23:14.04ID:CvK6d2pD
「10台買えば徴兵免除になる」という噂を流せば解決だな

58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:23:20.16ID:cz7xIm6v
ここまで来れたのはほとんど日本メーカー。三菱のおかけだな。この恩知らず。

59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:23:57.15ID:KBtUL6Hr
>>1
廃業して船作ればいいんじゃね(適当

60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:24:10.95ID:+OQKTAE5
苦しくなると在日を使って工作してくる

いつものパターンは そろそろ見透かされてるから

無理だぞ

61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:24:30.48ID:xeoWpKvd
いいから韓国も日本の真似してモリカケしてみろよ。
幸せになれるぞ。

62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:25:00.41ID:C1iCf7be
>>1
死ね。

63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:25:18.61ID:KBtUL6Hr
THAAD撤去して支那に土下座したら?

64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:25:27.47ID:aWXejKzO
チョンにはお猿の電車で十分

65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:26:05.99ID:NGANM7f+
>>1
韓国の未来は
台風がこない安定した気候を活かした
農業大国になること

66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:27:04.76ID:iAkL2221
>>65
住んでる人間の人間性が不安定なんですがそれは…

67<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:27:41.75ID:C1iCf7be
>>65
チョソ製の食い物なんて食わないけどな。

68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:27:47.15ID:iCG/TSJC
20年ぐらい前に、近所にヘンテコリンな形の四駆のチョンのディーラーが出来た。
一応、エンジンとトランスミッションはベンツ製という触れ込みだったが、いかんせんカッコ悪すぎて全く売れなくて半年もしないうちに撤退した。
あれってメーカーどこだったんだろ?

69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:27:58.84ID:w6JUFalR
>>1
三菱に見捨てられてから何一つ独自進化していないからな。
今年アメリカで割り当てられたレンタカーがソナタ。
デザインはさすがにイタリア人引き抜いただけのことはあるが、
中身は10年以上前の日本車にも劣る。
おまけに衝突安全性も低いんだろ?
2週間冷や汗もので乗ってみたが、二度と乗りたくないレンタカーだった。

70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:28:20.76ID:xFAzFwdb
ヒュンダイ両班w

71<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:28:28.54ID:axnGLIpx
>>65
すでにイチゴはパクったニダ
しかし土壌が合わなくて芋が育たないニダ

72<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:29:10.53ID:r52NCzjj
安全設計も環境設計もしない、ドンガラだけイタリア人にデザインしてもらったクルマを格安で作り、発展途上国の土人に売り続けるしかない。

73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:29:37.84ID:clfLw66A
>>54
基本的に、日本の部品の品質が高すぎて、韓国を含めた外国の部品に不用意に変更すると
リコールの原因になる。だからかなり厳しく試験を行った後採用する必要がある。

74<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:30:04.00ID:3j7lBJFT
まだ三菱のエンジンに手を加えたやつしか作れないんだろ?
大変だねw

75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:30:21.08ID:iCG/TSJC
>>71
次は、シャインマスカットか?

76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:30:31.21ID:NGANM7f+
>>66
>>67
例えは悪いけど
日帝時代に朝鮮半島の南側は農業に力を入れる
この判断は正しかったと思うんだけどな

77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:31:14.27ID:r52NCzjj
>>65
ところでこないだの25号は無傷だったのか?
さすがに何人も死ぬ日本とは違って頑丈だな。

78<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:31:14.89ID:iTadvtK5
>>71
芋?北大から盗んだのやっぱりあいつらだったのか?

79<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:31:14.90ID:gLqUI/bN
>>1
現行かつ最新の直4エンジンであるシータ2エンジン
腰下は4D56型式
昭和からもう三十年経っているエンジンです…

ちなみに現代起亜はGDIではなく“GDi“、お間違えのないよう
なおV6のラムダエンジンは6G72型です(まあ腰上は別物だけれども…)

画面左上に鋳造時の4D56刻印
http://i.imgur.com/IZY2Egj.jpg

潤滑しないクランクメタル
http://i.imgur.com/CvpkWon.jpg

破断するコンロッド(焼結材でもろく粘らない)
http://i.imgur.com/fO3oyK1.jpg
http://i.imgur.com/7MXMkvi.png

80<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:31:32.31ID:QH5W1yLK
今の日本車はデータ盗もうとして
解体すると
中のデータが消去されるらしいね

だとしたら産業スパイが
入り込んでデータを盗むのを阻止しないとなのかな?

81<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:32:34.98ID:G+iTmEAC
今頃気付いたのか〜い? また他人の所為か〜い?

グローバル化だ。
出来たら良いなぁ〜

82<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:33:29.66ID:yAKmqu0f
>>2
ボッシュかアイシン買収したらーーー?wwww

83<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:33:50.76ID:gLqUI/bN
>>77
台風の西側にしかかぶってないのに、エラい被害ですわ
あれが東側に巻き込まれたら、もう戒厳令か非常事態宣言でシッチャカメッチャカ

84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:34:47.77ID:iCG/TSJC
そもそも、ポニーって名前から胡散臭い。
何を考えてポニーって名前にしたんだろうか?
サニーのまがい品にもならねーよ。

85<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:35:11.12ID:+OQKTAE5
何十年も車メーカーやってて 独自技術0…

朴さんと李さんしかいないんだよね

86<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:35:59.28ID:wa46QNnR
日産は韓国で生産してる

87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:36:22.14ID:gLqUI/bN
>>12
毒キノコつきの起亜・K5ニダよ
http://i.imgur.com/a39OnYJ.jpg

88<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:36:49.71ID:3jMY9zXV
三菱は戦犯企業じゃないのかよ

89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:37:49.33ID:w6JUFalR
>>38
チョンデーも財閥だからなぁ。
自動車関連で一強
寒村が電子関連で一強
二番手三番手が大きく引き離されてるから、
屋台骨部門が傾くと下請け含めて全壊する構造。
しかも、チョンダイ系列の造船も建設も航空も海運も軒並みヤバイ。
韓国第二位の財閥がぶっ飛ぶまでたいして時間はないよ。

90<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:38:06.50ID:axnGLIpx
鮃板!!
誰も下チョン車に安全とか高級感とか求めないから
シャーシ無しの格安車で勝負!!
ガワが無い分軽量になって燃費向上という副産物がついてくるかもww
オプションで紙製シャーシも用意しよう!

91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:38:09.52ID:gLqUI/bN
>>80
車のROMにもECUにもアクセスガードなんか仕込んでないからw
知ったかは程々に

92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:39:32.93ID:wNV7gCBj
>>1
矛盾した論を平気で書くのには驚くなぁ、
車が売れる様になった…技術力かある証拠だから喜んだけど
車が売れなくなったのは技術力が全く無いと嘆く

93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:39:48.80ID:SKhrQqRF
ご存知かと思いますがシナチクやばそうですよ。

94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:40:10.00ID:DT4wigrQ
>>89
鉄が真っ先に逝くだろ

95<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:41:00.25ID:7E+beYqS
良いもの作れ

96<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:41:03.60ID:iCG/TSJC
アメリカでハイブリッドの燃費でプリウスに勝ったとかホルホルしてなかったか?
実際はプリウスのほうが倍近く売れていたみたいだけど。

97<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:41:04.75ID:k68ztAX3
>>88
韓国なんかに支援をしたらまた強制労働させられたとか言い出すに決まってる

98<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:41:14.49ID:GcQG7Kxp
在日でさえ買わない韓国車を誰が買うというのか

99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:42:39.13ID:ZyEJhRoy
軽トラ作ればいいと思うけど、日本排斥だから手がないね

100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:42:56.51ID:MUe4LoGU
そもそも韓国車が売れてた理由は安かったから

その理由は「工員の人件費が日本より安かったから」なだけのことで
それが逆転した以上高くせざるを得ず売れるわけがないのだった

101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:43:31.17ID:gLqUI/bN
>>85
一応、業界ではアッセンブリーに括られてる
(ロータスだとか基幹部品を全外注してるブランドと同じ)

少なくともボッシュだとかコンチネンタルだとかサプライヤー大手は、日本勢も含めて完成車メーカーとして扱ってない

102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:43:39.95ID:YukpVFrs
早く潰れたら良いのに
迷惑な存在でしかない

103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:43:59.03ID:ySIUya7m
そこで日本ヘイトを煽って韓国国内で売りまくれ

104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:44:01.87ID:A1BTI46+
ムーリー
UKでは車と思われてなかったよ
Canadaには少数走ってたけど、どんどん減少中
Honoluluも同様
残念wwww

105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:44:01.96ID:wNV7gCBj
>>7
売春婦像を建てたのはそれが目当てかw
全部無いのが普通の状態や ソレから日本の国益に叶うならスワップの検討をしてみても良い…のが普通の国や、
売春婦像を撤去してもスワップをしたら 直ぐに再建するだろうから、、放置しとくのが国益に一番叶うやろ

106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:44:23.18ID:T4b7L6S5
>>6
グローバル病なんだろうねwww

何でもかんでも外国と協力すればいいとかってさ

協力はお互い同等に補完出来る相手としなアカンよな

107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:44:32.84ID:iCG/TSJC
>>98
日本人をバカにした様なプロモーションしたからな。
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかも知れない」
知らなくて結構ってツッコミまくりだったけどな。
それで車種の名前がソナタってふざけてんのか?

108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:44:54.73ID:pr0ZibYp
パ、パクるニダ

109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:46:48.40ID:gsug5wQ+
世界各国のメーカーグループから総スカンくらってる状況からして、あとはお察しってとこだけどなw

110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:47:56.34ID:w6JUFalR
>>85
特許期限切れのプリウスの技術使ってるウリウスがあるはずなのに、
チョンダイのハイブリッドとかEVとか聞いたこと無いな。

111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:48:08.01ID:3DFdFC3O
伝説の飛車を開発すれば一発逆転ニダ

112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:49:10.17ID:KtE6XsYZ
自動車産業は韓国人のプライドだった?
国内にテストコースもないのにいきなりFF車を輸出するとか。
びっくりするわ。

113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:49:49.66ID:uxh1WhjU
自動車が景気のバロメーターとはよく言ったものだ

114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:49:53.39ID:XhAYPBRM
>>2
労働組合貴族を革命で滅ぼさないと無理じゃね

115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:50:04.34ID:YukpVFrs
GM大字は撤退できたのかな

116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:50:13.67ID:gLqUI/bN
>>69
デザインも仕上げ精度との折衷なんですわ
流麗な意匠を求めると、エンドの仕上げは雑になるし、ハイテン鋼も使いにくい
当然だけど、溶接もシールも甘くなる
一千万円を超える高級車なら、ガーニッシュに隠れる部分を手仕上げで修正しても間に合う
三百万円しない車でそれは無理

シャシーのエンドが開きっぱなし、だからパッキンは破れ、開口部から雨漏りもする
溶接不備による機械強度の不足で剛性も劣る
だからオフセット衝突が悲惨な事になる

117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:50:46.10ID:OEue5T8O
宗主国様に身売りすれば解決するニダ

118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:51:15.54ID:CtrwEqx/
ウリのキノコ・・・

119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:51:54.27ID:MUe4LoGU
日本メーカーももう韓国メーカー相手にしてないしね

今警戒してるのはEV化で押し寄せてくるであろう中国メーカー
スマホみたいにモーターとバッテリーを外部から調達して組み立てるだけになったら
恐ろしく安いクルマを出してくる可能性がある

120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:52:33.63ID:w6JUFalR
>>104
アメリカ本土だとそこそこ走ってるよ。
よくHYWで路肩に停まってるけど。
なんか、レンタカーで使ってから中古で格安で売るらしい。
安いから、免許とったティーンが一台目の車で買うみたい。

121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:52:34.75ID:gLqUI/bN
>>115
撤退はできない
こないだの法改正で、撤退するなら凄まじい額の制裁金を課される事になったから
事業を継続するなら政府系金融が支援しないでもないと

122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:52:53.74ID:UOosxudc
労働組合を強化することだ。弱すぎるのだ。

123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:53:27.35ID:Tbaw6nbG
この先きのこる。

この先、米・朝が、韓国を舞台に、きのこる。

124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:53:38.95ID:uxh1WhjU
>>114
ああ、まずあの組合を潰さないといくら技術上げたり構造良くしても無駄だな
なにせ会社が大変な時でも平気でストライキやるしな
自分のクビ絞めてんのがわからん社員らがいたらどうにもならん

125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:55:08.42ID:w6JUFalR
>>94
鉄鋼も来年割り当て分までつくって開店休業中状態らしいね。
ホルホルしてたFTAで首閉められてますな。

126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:56:01.55ID:ckXtrBjP
Go to hell!

127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:56:16.27ID:im/agReL
>>1
三回くらい読んでやっと理解したのは、部品メーカーが悪い、ってこと
殿様以上に専制的な労組は放っておいて良いのかね?

128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:56:24.43ID:gLqUI/bN
>>110
そもそもトヨタもホンダも特許出願してるのなんか、知れてる数でしかない
そこから図面を引いても車は作れない
同等部品を欲しがれば、サプライヤーは当然ロイヤリティを要求してくる

いくら町工場の工作精度が良くても、車も飛行機も飛ばないのと同じ図式

129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:56:58.08ID:xYsW/qRq
アメリカで日系人やってる妹に言わせれば韓国車なんて黒人やヒスパニックの乗るクルマ

130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:57:06.41ID:0uUhJboz
>>79
メタルもダメだしクランクシャフトの仕上げもダメなんだろうな
挙げ句の果てにコンロッドは叩けば割れるような材質かよw
加工機は日本製が多いとは思うけど

131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:57:14.52ID:WlfZVGXg


132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:58:35.36ID:bR9TYBb9
日本への輸出はあきらめた方がいい
恥ずかしくて誰も乗らないから

133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:58:40.44ID:ZyEJhRoy
安物のク厶何とかタイヤもそろそろ事故が起こる頃だな

134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:59:08.85ID:iGFTK1j0
       _,..-――-:..、    ⌒⌒
     /.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\      ^^
    / .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: (,, '"ヾヽ  i|i //^''ヽ,,)    どうすれば、この先生きのこれるのか・・・。
      ::::::::::::::::::::::::::::     ^ :'⌒i    i⌒"
        ::::::::::::          .(|  ,;;;;;;|
                     (ノ...,;;;;;;|
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 ,, ''''  `、 `´'、、,   '''    ''' ヽ _ノ 、、,
    ,,,   ''  ,,   '''''      ''''' U"U  ,,,,

135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:59:13.25ID:w6JUFalR
>>119
中国メーカーの車はアメリカで販売できないよ。
今のところはね。
アメリカに工場が無いメーカーの車はアメリカで販売できないし輸入もできない法律になってる。
工場作るにしても、安全性やら燃費やら基準やらクリアしなければならない。

136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:59:21.36ID:iTadvtK5
韓国車なんてアメリカの低所得層相手に生き残るしかないだろう?
他にどっかで売れてる地域あるのかな?

137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/08(月) 23:59:45.19ID:MUe4LoGU
>>133
クムホは中国に売られていったぞ

138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:00:08.99ID:eoMKRsFW
>>動物園φ ★

タイトル、調子ノンなよ。

139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:00:09.22ID:enODMYIm
>>128
車は飛ばない

140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:01:26.73ID:yvWHHfnW
韓国が誇る猫車専門メーカーになればええやろ。もちろん韓国国内専門な

141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:02:48.84ID:fhtrWdZI
>>1
復活の方向?
簡単じゃん
また台湾に自動車を大量に買わせればいいじゃん

142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:03:05.33ID:4BqR5LeS
事業には何事も終わりという事がある。
ライバルが強いのは勿論だが、事業そのものが時代に遅れていたり、ね。

自動車・造船・鉄鋼は韓国じゃ無理だろ。
技術では日本に勝てないし、安さじゃ中国に勝てない。
他を当たるって選択肢もあるんだけどな。

日清紡 何か色々やってるぞ?
東洋紡 フィルムと塗料とPC売ってるぞw
東レ 言わずと知れたカーボンファイバー企業。
ヒロボー ラジコンヘリの有名メーカー。無人ヘリも。

紡績業は日本から消えたけど、業態転換で生き残ってる企業もあるんだぜ。

143<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:03:54.54ID:+wABuBRx
>>121
撤退出来るだろ 撤退して制裁金を掛けられても 国境を超えて取り立ては出来ないんや、
米国の裁判所に取立を訴えたら 相手はトランプやで逆に懲罰的な罰金を取られるやろ 取り立てなんか出来ないよ、
韓国に有るGMの資産を差し押さえるのが精一杯や、
ソレでも韓国に投資する会社はなくなるだろうけどな

144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:04:16.01ID:sNVPkFwG
韓国の場合はまずは無駄に優遇されてる労働組合をなんとかしないとダメだろ。

145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:04:37.70ID:0uYJAvgC
>>136
ロシア

日本製の中古車が自動車市場を侵食したので法律で左ハンドル車しか売れなくなった
そこに韓国が取り付いてかなり売り上げてる

146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:04:38.38ID:6HR/Qpoi
三菱にはもうかつてのようには頼めない、戦犯企業とか言い掛かり付けて恩を仇で返してるから。

147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:05:01.23ID:k17KBF/b
この先生はたけのこれないのか…

148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:07:28.29ID:Q32HIusz
生き残らなくていいし日本が助ける所以も無いから
そこだけは間違うなよ

149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:07:32.26ID:R84NKIgG
もうすぐ統一朝鮮が米国と戦争になるから軍用トラックの受注が大量に入るよ、ケンチャナヨ

150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:08:37.71ID:efLs3BxJ
いちいち、こっち見んな。

151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:08:57.64ID:4BqR5LeS
>>149
中国から?ロシアから?

152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:14:59.94ID:txgjgyy5
韓国自動車産業が生き残るためには、外車が何故か韓国内でだけ立て続けに炎上事故を起こせばいいのではないか

153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:18:05.75ID:wxjG39vV
朝鮮人にしか作れない飛車出せばいいじゃん
あれを今の技術で作ったらバカ売れでしょ

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:18:06.79ID:3CueviaS
中国メーカーの下請けになって
中韓一丸となって中国市場から
外車を駆逐するのだ。
割とマジで。

155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:20:29.84ID:xJ7t+1MU
それでも毎年400億ドルは稼いでいるんだろ
日本とたいして変わんねーじゃねーか

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:21:01.59ID:bOpYWyje
>>153
あれは魔力が世界に満ちていた時代にしか使えなかった道具なのです……
世界から魔力が枯渇しかけている現在では使えないのです……

157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:22:59.27ID:et5S0HIC
下請け含め全部ひっくるめて国営化
ムンノミクスの公務員増やすっていうのも見かけ達成できるぞ

どうせチョンの頭の中での解決策は日本からのすべての技術移転だろうから
どのみちしぬけどなwww

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:23:34.06ID:wxjG39vV
>>156
詳しい説明トンスル
魔力を吸い上げた日帝が悪いわ
朝鮮人が激怒するのも当然な気がする

159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:23:41.95ID:WJ7x7pAG
韓国オリジナルデザインである
両班猫車を生かした車を造ったら
きのこれるかも

160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:24:24.36ID:d4Nphgtj
バブル崩壊のときは日本のメーカーも大打撃で
日産はルノーの傘下に、マツダはフォードに傘下に収まったけど
ヒュンダイなんか欲しがるメーカーが果たして存在するのかと

161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:24:52.60ID:ixiWl8pW
馬鹿は死んでも、なおらんのだけどw

162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:26:00.62ID:cx+sKsw+
>>28
おことわりどす

163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:26:36.43ID:bOpYWyje
>>158
大和の46センチ砲も特殊な呪符で強度を高めていたという噂です……
戦後同等のものが作られていない事から、その呪符も使用できなくなったことが推察されます……
日帝は己の首をも締めてしまったのです……

164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:26:47.78ID:WJ7x7pAG
>>158
服を着て乗るから魔力が発動しないんじゃね
チンポ丸出しで乗らないと

165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:27:20.05ID:NmnBXayq
>>160
いらんわなあ、あの労組を解体したとしても、朝鮮人はゴネるだけだもの。

166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:27:20.46ID:wxjG39vV
車のボンネットに可愛いミニ売春婦像を付ければいい
人権()を尊重してる欧米人は泣きながら買ってくれる

167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:28:19.37ID:NmnBXayq
1から10まで全部日本からの移植じゃん。
なにがプライドなんだか。

168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:29:34.85ID:1pzZ/zbu
これが韓国の貿易構造
日本を悪用してアメリカに悪事を働く

169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:30:53.05ID:nNGd3VfU
きのこスレか
秋やな

170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:32:20.79ID:F+jTFcHc
キッパリ死んだほうが良いよ

171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:34:10.68ID:NwI+6bAW
きのこる

172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:34:19.83ID:qmQ4WKmM
F1参戦

173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:37:00.26ID:/1rmRHja
生かさず殺さずチームレッドの緩衝材的存在がBest !

174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:37:06.23ID:8S3rcsLB
三菱自動車買えばええやん
いまなら売ってくれるだろ

175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:38:52.08ID:QA3MFnrg
>>68
なんじゃそれ?と思って思わず調べちまったじゃないか。
双竜(サンヨン)自動車というものらしいな。
世界には、まだ我々の知らないなにかがあるんだなぁ・・・と。

176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:39:16.59ID:WhZDI9ZO
あきらめて支那全部叩き売れ。

177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:39:49.09ID:zm0EW3+a
偉大なサムスンと組んで電気自動車作れ

178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:39:53.92ID:341KGf5u
延命に無駄金を使わせるのが一番♪

179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:40:49.46ID:G3KySAuk
>>84
馬由来の名称だから、それ自体は別に・・・

180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:41:50.31ID:mgiIOYZP
別に無理して生き残る必要ないだろ
韓国車なんて技術的に新しいものなんて何一つないんだから

181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:41:52.71ID:goj/P11m
半島は、リアルで腐海の底に沈んで蟲に浄化して貰え。


  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    | <,,`田´> 
    |(ノ  |)   
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U

18261式戦車 ◆4/b/mo3mr1gK 2018/10/09(火) 00:43:48.54ID:SyXP3/BS
基本は撤退した全ての事業で同じ。
売り場だけ作ってアフターケアしないから安くても買い手が付かなくなった。
テレビも車も携帯もデジカメもそれで撤退したろ?

ん?携帯は売ってるって?
ロゴ無いから分からないなぁ。

183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:43:54.21ID:fhtrWdZI
中国のTHAAD報復が痛かったな
お上が「韓国車を買うな」って言ったら一斉に買わなくなるのすごすぎる
13億もおるのに、どうやって統率できてんだ

184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:44:57.82ID:bfSNJscv
昔アメリカに行った時は結構韓国車走ってたけどな、見た感じはヒュンダイよりもKIAの方が多いと感じた
今輸出車の価格がすごい勢いで値上げしてるんだろ?
安いから世界で売れてたのにそれが価格で勝負できなくなったら行き詰まるのも当たり前か

185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:45:49.50ID:21Yzkr8x
韓国自動車産業
お前は既に死んでいる

186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:46:34.07ID:g3j6SswF
中国の下請けとして生きろ

187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:48:14.23ID:ViW4HsZo
裾野産業も全滅だな 日本は間に合ってますんで結構です

188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:49:42.81ID:ZIqxJsAE
>>183
それがなくてもいずれ中国市場は撤退だったでしょう
高級なドイツ車日本車と性能のあがった安価な中国車に挟まれて
シェアは下がるばっかりだったし

189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:49:51.42ID:RJ6wRPI9
>>183
あらゆる企業に党員がいるのよ。
というか、党員が居ない企業はお上が存続を許さないという言い方のほうが実情に近いかもしれない。

190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:50:27.11ID:j9kefyw2
韓国の乗り物なら韓国産売春婦があるからそれに乗ってろや

191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:51:12.24ID:nfVc/6oc
まだ生き残るつもりなんだw
そのことにビックリ!www

192<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:52:31.01ID:7r/TjVGO
慰安婦像をヘッドマークに使えやwww

193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:53:31.03ID:RJ6wRPI9
>>190
もう古臭くてこんなのに乗ってられないニダよ

194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:53:57.61ID:T82QZDb/
金正恩のウンコを食べればめでたく昇天

195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:55:17.69ID:G3Y82bUZ
>>175
双竜自動車なら外資に買われた末期に労組が壮絶な破壊活動をしたんで有名な会社。

196<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:55:22.40ID:cq9q9Tfv
あきらめろん

197<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 00:57:08.75ID:d3JDxEPZ
生き残って欲しいなど、韓国以外は誰も思っていない。視野から消えて欲しい

198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:01:03.60ID:QA3MFnrg
日本以外では日本車並みに売れてるようなイメージで報道されてなかったっけ?
と思って調べてみたら、現代でスバルと同じぐらいな感じには売れてるんだな。
まあ、日本車並みというのも嘘ではないけど微妙なところか。

199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:04:46.63ID:ixiWl8pW
産業廃棄物を新しく作るな!

200<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:05:41.20ID:fhtrWdZI
>>188
ナットクラッカーってやつか
ちょっと前まで水素燃料の車を独自開発したとかでトヨタを超えたとか言って国中お祭り騒ぎだったのにな

170710 トヨタを超えた?韓国現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を開発=韓国ネット「こんな日が来るなんて!」「まだまだ先は長い」
ttps://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170711/Recordchina_20170711069.html

>>189
なるほど、そのお目付け役に見放されたら中国人民は一斉に買わなくなるのか
そういや大繁盛してたロッテマートもそうだったな連日にぎわってたのにある日突然客がゼロとか
なんちゅう巨大で怖い国だ

201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:05:42.55ID:T3sVCeQj
「一台買ったらもう一台プレゼント」とか、「10万kmまたは5年間保証」とかやったけど売れないという事は、
どれだけ品質が悪いか、アフターサービスが最悪かがよく分かるねえ。

202<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:10:04.90ID:rgq1f9p/
>>73
納入続けた後も同じ品質維持してくれればいいけどね

203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:11:14.35ID:61Vfe4Zx
民族気質的にこの手の継続的な開発を必要とする分野は無理だろうと思う。
冗談とかじゃなく、仕事で関わった感覚として。
他所から人材持ち込むのは良いが、とにかく一定の技術をとったらハイサヨウナラ。
育てて更に新しいものを生み出そうという気がない。
というか、そういう経験がない人がほとんどなのかもしれない。

204<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:11:25.84ID:VXc24V/0
>>64
次はー抉り出しー、抉り出しー

205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:11:42.11ID:ZwNOleA6
つべで韓国車を検索したら
韓国車をやたら褒める動画ばっかりヒットするんだが…

206<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:11:46.40ID:6DsR51FN
三星に集約してスマホを車に組み込んでおけば、バカな日本マスゴミが
日本車はもうおしまい、日本はおしまい、日本人は滅亡すると
猿のようにシンバル叩いて大絶賛してくれることだろうよ。

207<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:19:36.22ID:zeOvAVRw
ヒュンダイを激賞していた評論家先生(笑)は、ドイツの詐欺ディーゼルを激賞し、次にテスラを激賞していた
そしてずーっと「日本のメーカーはダメだ、将来性がない」と何十年も言い続けている

来年あたりはいつ爆発するかわからない電池を積んだ中国のEVを激賞しているのだろうね

208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:19:47.12ID:98PDkF48
大統領の首を挿げ替える以外にないじゃん。

でも既に保守の大統領候補者は、全て息の根を止められているからなぁ。
ムンジェインに朴元淳現ソウル市長が取って代わったところで、余計悪くなるだけだよな。

209<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:20:41.26ID:dio4VWft
韓国自動車産業復活の鍵は賃金だよ
間断ない賃金アップを実現するべきだ

210<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:20:59.25ID:ZwNOleA6
ムンちゃん頑張ってるよ
無自覚に日本人を怒らす天然ぶりは今までと比べ物にならん

211<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:22:29.62ID:6dp4zgET
人口が少ない国だと
スイスみたいに自動車産業が無くても ちゃんと経済が競争力ある国も有るんだから
それなりの道を歩んでも良いだろ。

それと世界の自動車産業は、今 アライアンスの時代で、単独では生き残れないんだよ。
それなのに、ヒュンダイ-キアって 一匹狼だろ?

212<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:24:26.91ID:PkBrWzx5
この先生きのこ

213<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:27:28.60ID:Ctz2NiJe
解決策は労働者の賃金アップしかない 

214<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:30:30.31ID:8QEB+KjP
まずはヒトになるニダヨ。
社会生活が出来ないキチガイ犯罪者チョソニンが生殖は活動は出来ても生産活動は無理ニダヨ。
チョウセンヒトモドキのままでは車は無理ニダヨ。

215<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:31:11.48ID:ZIqxJsAE
>>207
車に限らずドラマも映画もアニメも
マスコミこぞってやたらめったら韓国を見習え言ってた時代があったよな

216<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:31:27.47ID:6nZ75OJ/
パクってダンピングすることしかできないから行き詰まるんだろ

217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:34:22.82ID:R84NKIgG
慰安婦痛車にすれば売れるんじゃね?文字通り痛いが

218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:35:13.13ID:QCKKBjOD
別に南朝鮮国内で売っとけよw
そんな危険物を外国に輸出しようとすんなw

219<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:39:00.33ID:zeOvAVRw
ヒュンダイ自動車が生き残るために、韓国政府が何しようが無理だし無駄
だからトヨタを破滅させるくらいのことが発生することが必須、そのためには

日本政府が無茶苦茶な経済政策を強行して、超円高、超株安、超デフレに持ち込んで日本の景気を破滅させ
関東直下型巨大地震と南海トラフ巨大地震が同時に起こったうえに、北朝鮮が自滅覚悟で核ミサイルを日本にだけ
打ち込んでくるくらいのことが起こらないと無理

220<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:39:28.36ID:dio4VWft
>>211
提携が体質的に難しいんじゃないの(将来技術とかでやってはいるが)
お買い上げでないと

でもお買い上げできるような自動車メーカーはない

221<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:40:14.79ID:enODMYIm
>>218
販売用のバリバリに着色しまくった作物を自分で食べる農家は居ないニダ
それと同じニダ

222<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:40:30.79ID:g3j6SswF
北の住民に10年ローンで売ればいいよ

223<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:40:39.50ID:bYCTRPiw
部品会社がR&Dに投資できないなら
せめてアイシンやデンソーなどの定年退職者を引き抜いて
得意のパクリをすれば良さそうだが
それすらも出来ないんだろうな

チョン国のホコリ(埃)ヒュンダイ・ポニーは
ジウジアーロ(イタルデザイン)の車体デザイン
三菱自動車工業製サターンエンジン使用
プラットフォームは三菱ランサー(初代モデル)がベース
三菱自工が韓国自動車産業の基盤技術を提供したが
今や親会社三菱重工を戦犯企業と罵り、徴用工賠償金おかわり訴訟中。

ヒュンダイはどこまで沈むか見ものだが、さらなる賃上げには邁進してほしい

224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:40:51.12ID:DB2ntjd+
又々ト〇タやタカタ〜パッシンingU画策してると思う

225<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:42:03.14ID:IgWSJaN2
そうはいってもアメリカでは日本車よりかなり安いし価格上げればいいじゃない

226<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:49:26.31ID:zeOvAVRw
韓国がミンス景気にわいていた時代にヒュンダイが儲けた金はどうなったかというと
約1兆円を超豪華な本社ビルにつぎ込み、残りは経営陣と労働貴族が山分けしちまった
さらに儲けた金以上に蕩尽してしまったのが、今の経営難の主因
こんなのを礼賛していたのだから、馬鹿としかいいようがない
ヲイ、ケケ中、テメーのことだ

227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:52:30.18ID:2SwTBqeS
>>26
MMCを飲み込んだフランス企業日産との業務提携はありえる

228<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:54:21.11ID:6/SUk+RA
>>227
ルノーサムスンのこと、1度でいいから思い出してあげてください・・・

229<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:55:14.67ID:6he5LomK
パクリしかできないノーベル賞ゼロ国の劣等車なんてうんk

230<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:58:07.46ID:dio4VWft
>>223
パクるっても大したことできない
部品屋は自動車会社の設計に縛られて創意工夫は限られてる
やることは辛抱強い原価低減

それに韓国で垂直型の下請けなんてホントに塩田奴隷みたいなものでしょう
未来のないやる気0な連中ばっかりだと思いますよ

231<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:58:28.36ID:b0R01Eno
韓国車に関しては技術的な進歩がないから難しいだろうな
デザイン変更以外の自社開発まともにできないしそれでいいと思ってしまっている
車の快適度に関しては日本ドイツ辺りが世界全体で見てもやりすぎな割に値段的にもそこそこ程度なんだけど
そうだからこそまともに開発やらなきゃ値段以外でシェアを取れない

232<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 01:58:33.03ID:olveRe54
自動運転技術の研究とかしてないのかね

233<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:00:30.09ID:REAz8BKZ
また三菱あたりが助けるんだろうよ

234<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:03:33.86ID:C3lyoc4x
>>114
大統領の直轄後援団体だから不可能ニダ

235<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:07:33.53ID:DzL5cw0h
先生きのこ

236<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:08:00.13ID:A7+GHMuJ
朝鮮日報は最初から反ムンで 韓国人よ目を覚ましてくれ 的な論調だったが 中央日報は濁して反日煽ってホルってたが
経済が相当悪化して来たんだろうな 必死になった記事が多くなったな ザマー

237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:08:03.97ID:9pgFIP0R
>>1
「自動車産業は韓国人にとってプライドだった。何もなかった時代に韓国最初の自動車、現代「ポニー」が輸出されて米国で走る姿を見て」

エンジンもシャーシも主要な機構も全て三菱ランサーそのもので、デザインはジウジアーロに委託。ずいぶん他力本願なプライドですな。

238<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:08:59.96ID:b0R01Eno
>>28
かわいそうだけど日本の軽自動車にすら及ばない性能と言ってもいいくらい質の悪い韓国車なんか売れないよ
日本の軽自動車の性能が良すぎるとも言うけど
日本で外車あんま売れないのは軽が強いからだし
アメリカ車売れないのと一緒
高い金出して低スペ産廃買う人は物好きだけ

239<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:11:25.46ID:LWQ6w/29
死ね。

240<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:12:44.34ID:bX9JleRH
そうだ!!
北朝鮮に買ってもらおう

241<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:16:02.91ID:A7+GHMuJ
>>238
昔 三菱がベンツのグループ会社になった時に ベンツの重役を軽に乗せて「どうですかウチの軽自動車は凄いでしょう」とホルったが
スマートに投資していたベンツの重役がダンマリでしかめっ面だった と言う笑い話が有ったなー

242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:16:07.88ID:bAm2qNA8
北朝鮮の軍事車専門の下請けに成れば立ち直れるやろ。
給与は1/100ぐらいになるけど、雑草喰えば生きれるので心配するな

243<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:16:33.73ID:jmzYGpm8
在日が買えば良いと思うよ

244<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:16:52.99ID:kkQKLNz6
>>58
戦犯企業としての判決が今年中にでますwww

245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:18:17.56ID:Xp2WzvjG
外国人は買わないんだから国民の税金徴収額を上げて政府が一括で一定数を買い上げて
国民に配布すればいいんじゃね、バラマキって批判されるかもだけど

246<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:20:18.02ID:TDI61oJb
>>219
民主党のおかげで家電やられて、やられっぱなしになった。
しかし、パクリで基礎研究しないから低価格で市場あらして勝利するのはいいが。
そろそろパクモノがなくなって、人類の発展にブレーキ―を掛けたのが韓国人。

トヨタを破滅させて人類の進化を止めるそれがチョン。

247<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:20:42.28ID:2pxuGBnY
量産技術の低さで弱ったテスラと合弁すれば良いんじゃね?

248<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:22:03.56ID:dU5IRdqD
車は諦めてキノコを作れば良いのでは?

249<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:22:06.47ID:A7+GHMuJ
なぁに 失業者は全員公務員にすればいいだろ簡単だ  ムンジェイン

250<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:23:31.86ID:f3woqWaj
偉大なる文大統領閣下が南鮮の経済水準を北に近付けてスムーズな統一を行おうとしているのに、この無礼な記事はないわなwww

251<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:24:12.04ID:TAsLqYcN
ヒュンダイなんてただでもいらねー
だって在日と間違われるじゃん

252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:25:30.37ID:b0R01Eno
>>241
ベンツはベンツで今まで通り高級車謳って金持ちに買わせればいいと思うけどなー
なんだかんだ凡人じゃ手を出す気になれない高級車でイメージは固まってるんだし

253<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:25:35.29ID:3J5VKPS7
>何もなかった時代に韓国最初の自動車、現代「ポニー」が輸出されて米国で走る姿を見て、現地韓国人の胸は熱くなった。

馬力詐欺で駐車場の坂も登れない車を売って訴えられたら夜逃げして
逃げ切ったと思ったら米政府に叱られ多額の賠償させられたポニーが誇りとか
埃の間違いだろ

254<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:27:08.59ID:3J5VKPS7
韓国の新聞は労組問題を書くとやばいのか?

255<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:27:45.18ID:jmzYGpm8
>>254
今の政権ではヤバイかもね

256<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:31:11.49ID:g3j6SswF
水車を搭載すればいいと思うニダ

257<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:32:27.07ID:A7+GHMuJ
>>252
VWと逆だよね大衆車のVW少し上のアウディに対して超高級車のブガッティが有る ベンツと別ブランドで小型車のスマートがある

258<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:33:02.08ID:3b5jwszZ
>>7
おまえはあれか、
お前のものが誰かに盗まれたり
悪口を言いふらされたりしていて

それをある日、ものを返してきたり
悪口言うのやめたら
そいつに金を貸してやったりお礼にものを上げたりするのか?
違うだろ?

259<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:40:52.78ID:Ghg56T5z
>>1
従業員や下請けから収奪した労働力を値下げリソースにした過激なダンピング攻勢は
結局世界の市場を破壊しただけで何の利益にも繋がってないだろ
それが自動車産業の成長だ?寝とぼけてるのか?

260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 02:58:22.91ID:XfwYjl3p
俺現代回復の素晴らしい方法を思いついた。
本当は言いたくないけどかわいそうだから、
インドのタタでOEM生産して現代車としてアメリカで売れば現代儲かる。

261<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:03:15.04ID:YrC9FVDU
>>259
馬鹿に正論吐いても無駄

262<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:03:25.39ID:W3avqsaq
>>15
韓国人は、三菱がつい最近まで韓国向けにエンジンを供給していたという事実を知らないのかねぇwww

263<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:06:08.90ID:lU6vlZsZ
>>1
危機とか言ってもGMコリア傘下の部品屋が連鎖倒産してるだけで
ヒュンダイグループもルノーサムスンも国内シェアは落としつつも堅調だろうに。
欧州じゃヒュンダイや起亜の扱い方を覚えて割り切り買い物車として
いい感じで売れてるじゃないか。
その分、長距離移動が多いアメリカじゃ販売が落ちてるが。

まぁWRCやTCRに金をを突っ込んでいられるうちは安泰だろ。

>>257
最近のポルシェ以外のドイツ車は住み分けが崩れてきてるよ。
アウディやメルセデスはボトムグレードの車を出して来てるし
VWはアッパーグレードを拡大しつつある。
BMWも車種拡大に走ってる。
ドイツ車は北米で弱いから生き残りに必死なんだろうけど。

264<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:08:00.37ID:3J5VKPS7
>>260
タタブランドの方がマシだろ

265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:08:53.78ID:YrC9FVDU
>>233
なんで学ばないんだろう?


チョンは?
日本はもう助けないっつうの

266<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:15:06.53ID:lU6vlZsZ
>>262
今でも主要エンジンはミツビシダイムラークライスラー時代の
ワールドエンジンの劣化版。


シナは大手合弁会社の開発車以外の車のエンジンはミツビシと知って
同じなら国産でいいやとヒュンダイの不買に拍車がかかった。

>>265
学ぶ以前に今回は助けられんよ。
今の三菱は日産ルノーアライアンスで系列にいるのはサムスンだから助けたくとも無理。
会社の経営状況的にも無理だろうし。

267<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:23:49.19ID:PypyacyF
>>1
安倍政権の内に韓国の自動車産業を葬ろう。
反日国家には遠慮なんて要らない。

268<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:26:57.54ID:PypyacyF
>>7
>スワップしてやるよ!
お前わかってないな。
チョーセンが盗んだものを返す。
これを取引材料にしてる内は、チョーセンは盗み続ける。

チョーセンが盗めば数十倍にして叩き返す。
これしか方法は無いんだよ。

269<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 03:52:14.92ID:IjEJg0oS
韓国の自動車業界は労組が牛耳ってるから構造改革はなかなか難しいだろ。

270<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 04:16:41.02ID:mkscPTrf
>韓国最初の自動車、現代「ポニー」
>韓国人の胸は熱くなった。我々もできる

なーにが「我々もできる」だよ
全然出来てなかったろ

このポニーは、1.2Lの三菱4Gエンジンを積んだ初代ランサーのシャシーに
ジウジアーロ・デザインの外皮を被せただけに過ぎないじゃん

4Gエンジンも、一応SOHCの方のになっているけど
どうせ、OHVにするとかえって韓国製プッシュロッドが弱すぎてバキッって折れちゃうから
タイベルのSOHCになったんだろ

4Gエンジンの日本国内用はチェーンだったけど韓国用4G36はタイベル

まあ、安いし、エンジン用の丈夫かつ精密な鉄のチェーンは無理だったんだろうけど
ゴムのベルトぐらいなら韓国でも作れるだろうということだったんだろうな

271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 04:19:36.28ID:C65Pqe6Q
そりゃぁ猫車回帰しかありますまい。

272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 04:39:48.45ID:GOAnIOxr
在日でさえ買わなかった車がよく売れたもんだ。
スペック詐称、中国車の品質改善で存在価値ないよ。

273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 04:45:52.09ID:WhZDI9ZO
支那がダメ北米もダメ
ならインドアフリカ欧州に売り込めばいいニダ!

274<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 04:57:29.89ID:T4MbJ4e0
ポニー
三菱自動車工業製のサターンエンジンで、プラットフォームも同じく三菱自工製のランサー(初代モデル)がベースとなっていた。
エンジン・変速機やプラットホームなどの共有部位が多いことから、三菱自工が韓国自動車産業の基盤技術を提供したと表されたほどであった[1]。

275<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 05:08:29.77ID:EQGohvCn
>>270
ホント、その三菱を戦犯企業扱いして
邪険にするとか恩知らずで恥ずかしく
ないのかな?

だから韓国人なんだろうけどな

276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 05:39:53.25ID:kNBI9l4F
大陸どうしの実戦になったら、前線基地としてウハウハだね
一安心

277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 05:44:14.06ID:enODMYIm
>>1
部品メーカーはさっさとヒュンダイ見捨てろってこと?

278<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 05:57:18.58ID:be+xjsgC
>>233
三菱自動車は今や三菱グループのお荷物と言われているくらい経営がヤバいのにどうやって助けるんだ?

279<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:08:22.97ID:3CuqDLbl
日本から技術を盗むのが難しくなったらコレだよ、バカチョン。
造船と同じ運命だな。

280<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:11:53.87ID:8vaIjO0l
現役、定年した日本人技術者の引き抜きに注意

281<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:13:36.55ID:pq0GwykO
改革しようとしてもできないし、始めたとしても間に合わないニダ

282<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:14:13.08ID:fKZMUYDg
ハイブリッド車もトヨタの2周遅れしか作れないし、電気自動車は競争で勝てないみたいだし、燃料電池車はまだまだだし

283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:15:13.20ID:pq0GwykO
>>4
安く買い叩かれるか、売っても代金踏み倒されるのでは

284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:15:16.23ID:d5n73ZRT
日本の部品メーカーが合わさり、系列の垣根を越えて世界へ供給してるのを
この教授は韓国に当てはめて書いてるんだな

285<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:17:56.71ID:9cHGCEyd
部品メーカーがバタバタと壊死しはじめているからなぁ 一回行くとこまで逝かせた方がいいと思うぞ

286<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:19:00.01ID:pq0GwykO
競争力がなく今後確実に収益が悪化する業種は、規模が大きければ大きいほど再建が困難だろ
韓国の造船業が良い例

287<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:19:30.89ID:gPZkudZN
>>100
逆転してないw

288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:22:07.67ID:axT9Q2Rf
経営者朝鮮人
従業員朝鮮人
生産地韓国
見直す必要があるのはこれ

289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:24:44.74ID:9cHGCEyd
にもかかわらず アメの「アメ基準車をド〜ンと買えよ 忘れるなよ!」ってのを丸呑みのアホ瓦なんだぜw

290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:26:57.18ID:SPU4HLHS
>>278
三菱地所が工場跡地を安く買い取るとか。。。

291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:29:28.86ID:WIoCExL+
>>1
スワップはやらんから帰れ

292<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:29:55.78ID:XfwYjl3p
アメリカで野積みの車うれるの?
売り上げにはなっているんだよね。
面白すぎw

293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:32:30.46ID:I7Jt+WWI
韓国車の安全性能の低さが一番の原因だろうね

294<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:33:32.70ID:WpAPJ+zr
乗っ取るニダ

295<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:34:20.50ID:cYB26dae
日産は韓国の部品が主流らしらいからな・・・・・・・・・・・・・・・・・

296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:35:44.75ID:HgLlB4KC
>>278
ネトウヨは馬鹿だからわかってないんだろ。
三菱グループにも再建に無駄な金を使う余裕はないと半分ゴミ扱いされて仕方なく日産に助けてもらったぐらい落ちぶれたのに。

297<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:37:24.58ID:lH6tJwzT
>>273
インド→スズキ自動車が市場を牛耳ってます
アフリカ→ランクル、ハイラックスが最高ステータスの地域、ランクルハイラックスより頑丈な車を投入しないと無理です
ヨーロッパ→せめて東ヨーロッパ製自動車に勝たないと…

298<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:37:34.06ID:y1EUmRrR
>>278
そうだなあ。
でも三菱電機が倒れたら日本人の1割くらい死んじゃうんだ…

299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:38:18.77ID:cYB26dae
姦国産の部品を使った車は危険で乗れないぞ・・・・・・・・・・・・・・

300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:39:58.75ID:8kMnLVaP
地獄に落ちろ。

301<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:41:19.42ID:LjFFjXFX
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
         →800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

302<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:41:31.92ID:6eoNlL6K
韓国人排除したら?

303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:42:47.03ID:JlhxmKhX
韓国みたいな乞食国家どうでもいいやんけ

在日韓国人が一人10台買ったれや

304<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:45:25.24ID:jj6lhLj7
>>297
オセアニアとロシアが残っているニダ!
正直無理だと思っている。
というかチョン車は全て産廃だから。

305<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:45:48.41ID:F7nRP3+K
>>183
統率じゃなくて、輸入車の完成検査で差し止め食らったんだ
ここの突起が違反かも、灯火の色が違反かも、そんな調子で現車が来ても輸入させてくれない
輸出しても突っ返されるから売りようがない

306<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:46:15.12ID:JlhxmKhX
在日韓国人すら乗らないヒュンダイ車なんか誰が買うんだよww

つか、日本のどこにディーラーあるんだマジで

307<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:47:36.91ID:JlhxmKhX
在日韓国人のせいだろ、ヒュンダイ車が落ちぶれたのは

308<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:48:14.18ID:JlhxmKhX
在日韓国人のせいでヒュンダイが落ちぶれてしまった
責任とれよ イルベで論議するぞ

309<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:50:48.63ID:OPHf1ZS4
自動車ったって日本から技術盗んだもんだろ
これだけじゃなく存在自体
地球上から必ず滅ぼしてやる

310<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:52:10.98ID:sPWSFuQe
>>1
別に生き残らなくて良いよ。

311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:52:27.18ID:uhiNh+OW
>>287
いや、信じられんことに現代の工員平均年収は
800万円越えでトヨタよりも高い。
その分、下請け搾取でなんとか価格を抑えているが

312<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:56:19.99ID:aSMPIJVG
>>304
オセアニアとロシアなんて、車の故障=死、なんだから自殺志願者以外買わないだろ

313<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:57:26.49ID:ONqZ2CS1
貴族労組に一言も触れないで韓国自動車産業を語るのは無理がある。

314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:57:50.64ID:5iQU8IrH
>>36
下半身丸出しの運転手さん、
前、見えてますかー!

315<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 06:58:05.38ID:6eoNlL6K
ストライキしてたら高給貰えるんだからな
本音言うたら現代も起亜も韓国に工場置きたくないんじゃないの

316 ◆65537PNPSA 2018/10/09(火) 07:15:38.00ID:gQs/gVXz
日本から技術移転してもらったのに「プライド」なのか?
ずいぶん安いプライドだこと

317<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:16:13.23ID:YJ/JGFGF
>>79
シータエンジンはアルミブロックなので、写真の鋳鉄ブロックはシータではない。
メタルはアッパーとロアが写ってると思われ、この写真だけで潤滑無しと断ずる事はできない。
焼結材は、鍛造品より粘りが少ないので、(焼結材でもろく粘らない)というのはあたらない。

318<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:17:15.44ID:1zVTvZTj
人間改造だ。

319<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:18:06.22ID:YJ/JGFGF
>>301
さすがトヨタと言わざるをえないな

320<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:18:33.54ID:NmnBXayq
>>275
新日鉄なんかもそうだよ。
ポスlコに最新の技術を渡して、最初から世界でも相当なレベルで活動できるレベルにしてやった。
ああやって恩返しどころか秘伝の技術をかっぱらたり、わざわざ記念イベントのようなところで
新日鉄を隅に追いやって恥をかかせたりする。気がくるってんだよ。
まあそれでも見切りつけない日本企業も頭おかしいけどな。

321<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:22:37.10ID:NmnBXayq
やってやればやってやるほど相手を悪者にする。
恩を受けた事実を認めたくないばかりに、相手を悪者にしてさらに要求を始める。
賠償だなどと言い出す、そして新たな要求をするために捏造を始める。
日本はこんなに悪いことをしたとね。世界中探してもあんな馬鹿民族はほかにいない。

322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:26:54.30ID:vUYL0Yxl
この先生キノコです!!

323<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:30:35.71ID:/7E84bo/
>もちろん韓国自動車部品産業の競争力は優れている。
>しかし市場も小さいうえ、同じ部品で競争する会社も多く、
>規模が小さくて競争力がない会社も多い。

競争力があるのか無いのかどっちだ?

324<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:30:58.94ID:YwnVsT9t
>>1-1000無理

325<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:33:51.00ID:Hzqx5cJ8
記事は、朝鮮人にしてはまともな分析ができていて、書いていることは論理的に正しい。
ただ韓国企業の能力がそこそこあるという全くの誤解をベースにしているので分析内容や今後の提案がでたらめだ。

韓国GMは、本当は清算して撤退したかったが、部品会社の連鎖倒産や失業者問題を気にかけた韓国政府の要請で政府資金の投入で嫌々もう少しやることになった。
この辺りの事情は、自動車産業が消滅したオーストラリアと全く同じで、次に経営危機が来たらGMは撤退するし、ルノーサムスンや双竜も続く可能性がある。

それまでに残された時間の中で造船業の二の舞にならないように構造調整をし、自動車産業を残す施策を考えるのがこの筆者の仕事なんだろう。
だが、無能な韓国経営者や労働者の前にどんなに優れた改革案を出しても無駄なことは造船業の例を出すまでもなく徒労に終わるという結論に変わりはない。

326<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:36:42.47ID:xGV34VGF
>>1
中国に進出したのが失敗だったな
技術抜かせてバンされて
シェア食われて現在に至る

327<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:37:22.63ID:lH6tJwzT
>>300
地獄「朝鮮人を寄越すんじゃねえええっ!」

328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:38:16.29ID:/7E84bo/
>韓国で自動車産業は特別だ。製造業生産の13%を占め、付加価値の12%を生み出す。

サムスンのスマホがあるからそれ以外どうなってもダイジョウブ!
サムスンは日本の家電メーカー全部合わせたより大きい!

っていっつも自慢してるじゃんチョン。何が問題なんだ?

329<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:42:23.76ID:xGV34VGF
>>328
サムスンのスマホもこの先暗いぞ
中国に技術抜かせてバンされてシェアゼロだし
抜かれた技術で商売されて
インドのシェア激減
他の国もガンガン食われてる

330<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:44:03.61ID:8i4dnuUD
>>1

チョン車はゴミクズ
潰れても問題ない

むしろ資源保護になる

331<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:44:22.79ID:/7E84bo/
>>329
ダイジョウブニダ!根拠は半万年無いがダイジョウブニダ!
ネトウヨが叫んだ韓国崩壊は起こってないからサムスン倒産もアリえないニダ!

332<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:46:47.11ID:/gQ1cA3E
>>314
”前”を見せているニダ

333<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:48:59.26ID:NmnBXayq
>>325
それに対して韓国側は、GMは韓国を食い物にして儲けまくってる。
弱みに付け込む汚い奴だみたいな記事を書きまくってたな。

334<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:49:11.82ID:SPU4HLHS
>>329
今日あたり、上海連動で暴落するかもって予想が出てたなあ
マジなんだろうか?

335<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:49:56.95ID:/KuTfblt
三菱GDIエンジンからはもう脱却できたのかな?

336<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:50:45.70ID:NmnBXayq
サムスンは半導体でバカ儲けしてるからな。
まだまだ大丈夫だろ。あと3年くらいはおそらく大丈夫。
けれど次のドル箱部門はもうない。
そして中国の追撃を受け、必ず沈むことは確定している。

337<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:51:02.40ID:SjHmwqOQ
ロストテクノロジー飛車を再現しろよ 買うよ

やっぱ落ちるから止め

338<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:54:11.03ID:aISjm5U2
>後進国には自動車を作る国がなく

また息を吸うように嘘を吐く

マダガスカル自動車メーカー、新モデルで起死回生へ
http://www.afpbb.com/articles/-/3023384

339<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:55:03.73ID:3itP06SU
>我々もできるということを見せた
ここからして誤ってる。

340<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:55:18.18ID:xGV34VGF
>>336
半導体 中国 体力生産 でググってみ

341<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:55:25.99ID:SPU4HLHS
>>336
半導体産業の根幹って水利=ダムだからなあ
自前でダムが作れない国じゃ先行き真っ暗だと思うよ

342<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:56:34.15ID:F1QWp8dk
部品日本から買って組立だけやって転売すればよい

343<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:57:11.35ID:7l8HKtRn
色々余計な事を考えるからいけない。
すべて宗主国様に差し上げて統治してもらえばあっという間に解決。

344<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 07:57:26.20ID:xGV34VGF
>>340
体力生産じゃなくて大量生産ね

345<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:00:30.32ID:mUU652t+
トヨタに法則が発動しそうで、心配だ

346<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:00:55.46ID:97LEr7Jt
ホンダの偽物ってバレ始めてるだけだ
心配すんな

347<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:04:32.45ID:4R7MG2dD
自動車は工業力の証。
薄っぺらな工業力の朝鮮じゃ無理。

348<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:05:48.67ID:o7SCtxLa
ロシアには韓国の自動車たくさん走ってるようですよ、ロシアに集中したらどうですか?
評判?知らん。

349<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:06:17.45ID:27TH+ZyO
EVが普及したら中東で大売れだからそれまでの辛抱だよ


Galaxyの大きさであれだけ爆発するものを作れるんだし、警察に止められるような危険物積まなくてもいいのは聖戦士にしたら大きなメリット

350<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:06:19.73ID:pq0GwykO
下手に使って信用落としたら困るだろ

351<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:07:50.74ID:o7SCtxLa
>>303
止めてくれ、貰い事故されたくない

352<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:08:48.59ID:bJopqG0t
ない

353<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:11:46.01ID:+PgqGOOH
韓国の自動車メーカーは、倒産するかもな? だって、労働組合がバカばっかりやってるからな?
日本では、考えられない事を。自分の会社を追い詰めてどうする?
韓国人には、言っても分からないから、どんどん潰れてしまえ。

354<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:11:55.94ID:g9TCKVFG
日本に作り育ててもらった自動車産業日本に害をなした為滅んだw

355<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:12:35.24ID:tnqAwwp2
韓国車はプレミアムブランドへの脱皮の途中だから産みの苦しみを味わってるわけで特に衰退してるわけでない
すでにカナダではヒュンダイはアウディと同格扱いになった
貧乏人向けの日本車は気楽でいいな

356<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:13:10.16ID:fOCpt64k
残れない、品質の悪いもんを誰が買うか?
只でも要らんね。

357<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:14:04.74ID:NmnBXayq
>>355
あれだけの台数を出すメーカーで、ろくにエンジン作れないのってヒュンダイくらいだろ。
プレミアムとは笑わせるわ。

358<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:16:05.58ID:/7E84bo/
>>355
中国で、旦那がアウディなんか買ってきたから嫁さん怒って破壊した事件あったな。
アウディって海外じゃその程度のブランド。日本じゃなぜかそこそこの扱いになってるけど。

359<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:16:49.59ID:/7E84bo/
>>357
日本で言えば、光岡自動車相当だよな。

360<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:17:02.34ID:4FDV0X15
>>1
ポニーって日本車じゃん

361<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:17:55.46ID:ucDw46k/
現代って生産台数だけならホンダよりずっと多いだろう。
ホンダがあんなに開発力有るのに
開発が出来ないとかwwwww

362<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:18:44.26ID:/gQ1cA3E
>>355
なら何の心配も無いじゃないか、良かったなw

363<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:20:58.97ID:UWUlxr24
>>362

そうだよな
確かセミの脱皮でも失敗して死ぬ個体が結構いるらしいけど

364<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:21:09.75ID:81DqCcDP
>>1
きのこる先生がおっしゃるには
@変態労働組合員を全部排除のクビにすること
A嘘つかず、日本などから技術を盗まず地力で研究する事
この2点を地道にすべきだと言う事でしょう。

365<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:21:27.14ID:7l8HKtRn
一台売れたら二台プレゼントとかやってるから売り上げは半分だろ。
しかも単価安いから一台売れても日本とか欧州車の三分の一ぐらいか?

366<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:27:13.15ID:vayS0PIT
心配無用。
これからは「電気自動車」の時代だ。
サムスンさえしっかりしてれば、サムスン自動車が世界をリードする時代が来る。
ガソリン車のすそ野は早く始末して、次のEV時代に備えるのだ。
選択と集中しかないのだ。
サムソン国家の時代は続くだろう。
国が沈むときはサムスンが沈むときと同時なんだと思うぞ。

367<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:27:49.44ID:RLxHQklS
いまだに三菱のライセンス生産か。
いまから世界水準のガソリンエンジンを
一から設計するのは不可能だろうな。
どこにオリジナリティ求めるかは難しいね。
安さ以外に取り柄はないだろうな。

368<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:28:31.63ID:NmnBXayq
>>365
最近はその安売りもしてないんじゃないかね。
一台買ったらもう一台とか、食い物かよってw
10年10万マイル保証なんてのもやってたな。
どっちにしてもブランド力と品質が劣っているからそうなったわけだが、
最近は安売りをやめて、エンジンは日本製などのものを乗せ
大排気量化、重厚感のあるデザインにして、ライバルはレクサス、BMW、
なんてやりだしたから、余計そっぽむかれてんだろうね。
誰がそんな偽物をw

369<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:30:17.93ID:jj6lhLj7
つかさ今の生産ライン全部売り払って
ユーザーからの注文で生産する体制にしたら?

370<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:32:11.60ID:jMDYh8o4
韓国自動車産業が、これ以上、生き残ることは不可能。

371<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:34:14.29ID:pZUTP+gU
廃業すれば、名前だけ残るぞ

372<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:34:48.12ID:7l8HKtRn
>>369
それはベースとなる車種が人気が無ければ成り立たない。
初代ダルマセリカがやったフルチョイスシステムがそれにあたるが、
さすがのトヨタもそれ以来やってない。

373<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:35:25.41ID:3uH+NFqq
>>361
生産台数が眉唾
伝票水増しがばれたり出来る限りの悪事を働く
輸出で1台、現地で保安部品着けて1台レンタカー屋に卸してあっちこっちに飛ばしてかさ増し
不正大国ロシアの販売台数なんて信用できるかよ

374<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:36:42.21ID:81DqCcDP
ニッチ産業で4輪やめて3輪型の定置安定するバイクとか生産したらどうかね?
小型軽よりも小型の一人乗り3輪バイクで多少のお買い物荷物が搭載できる仕様とかさ。
それでいて雨対策のフォロー付いている便利なのがいいと思う。

375<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:38:50.01ID:VoOw6Y/1
>>366
残念
その電気自動車でサムスンはかなり遅れをとった

376<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:40:01.74ID:/kvUAPCX
工場全部海外に移転すればいいのでは?

377<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:41:33.77ID:dr4QXmwc
>>20
以前やってなかったか

378<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:41:43.50ID:7BCNfz0f
韓国がきのこったって9cm

379<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:43:21.91ID:CrZW12xV
すげー凋落ぶりだなw

韓国車の対米輸出18%減、円安で大打撃=1−7月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/08/2018100800799.html
トヨタ、ホンダ、日産の日本メーカー3社による米国での販売台数は14年の530万台から17年には577万台に増えた。
同じ期間に現代・起亜自の販売台数は130万台から127万台に減少した。

380<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:43:30.30ID:7BCNfz0f
>>376
ヒョンデ
「イラネ」

381<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:43:48.32ID:/gQ1cA3E
>>366
スマホのバッテリーすら満足に作れないのに?

382<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:43:48.84ID:e1wYF7dQ
韓国の自動車業界は労組が強すぎて人件費が掛かり
競争力が落ちているそうだけどそこを改善は出来ないのかね

383<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:45:03.46ID:QoO89mDg
>後進国には自動車を作る国がなく

韓国が作ってるじゃん

384化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 08:48:04.10ID:Dsdp3yex
>>374
【ノムヒョン】
       ここが昔通った学校なの

              ∧の∧     ,ヘヘ ,ヘヘ
          きこ  <‘∀‘*>   <・.・ ><`o´> へーそうなんだ
           きこ O┬O )□─| ̄ ̄ ̄ ̄|
              ◎┴し-◎   ◎ ̄ ̄◎

385<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:52:08.70ID:/P4ytQ4d
サムスンはまだ暫く生き残るだろうけど
ヒュンダイは厳しいだろうなあ

386<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:52:08.87ID:Bql24tA3
>>374
ジャイロキャノピー とか トリシティー …

387<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:53:59.87ID:OWJsjJok
>>374
そこは韓国伝統の一輪じゃね?

388<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:54:11.14ID:6345P5fF
チキン屋がこの先生きのこるには!

389<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:54:33.71ID:pfvyBsvC
>>374
そんなのじゃ日本の嫌がらせにならない

390<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:55:20.67ID:4KXAUE3Y
日本が開拓したビジネスにもぐりこんで
それを乗っ取る。ウリは賢いニダ
いつも無防備ヘタレジャパンだから楽勝にだ

391<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:56:24.94ID:xofjI1YE
チキン店
or
die

392<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:56:35.64ID:Bql24tA3
>>388
売春解禁して 売春婦の置屋も兼業するとか…

393化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 08:56:38.05ID:Dsdp3yex
>>386
(=゚ω゚=)ノ そんな貴方におすすめ
http://www.trike-pro.jp/sp/gallery/2012/06/honda-usa-goldwing-1800.php

394<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 08:58:26.57ID:xR2GYzh8
>>355
3年後の再販価格が新車価格の25%以下の韓国車がプレミア?!
寝言は寝て言えwww

395<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:00:21.86ID:jj6lhLj7
>>372
全てフルチューンフルカスタム
エンジンとトランスミッションも
かなりの部分オーダーメイドで
お届けは1年後で

396<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:00:34.87ID:xR2GYzh8
>>357
エンジンだけじゃねーよw

車台もまともに作れない。
今時、雨漏り、2万キロ走行でフレームクラックってインドの車以下ですから!w

>>359
光岡に失礼!

397<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:01:46.78ID:AI26iYHA
またパクリればいいじゃね??? それもできなくなったか・・

398<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:02:32.74ID:Bql24tA3

399<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:02:46.34ID:cK2YPH+N
結局、一時的には新興国になっても、AIの開発競争に負けたら後進国組ですね。
韓国の開発するAIって火病起こしそうだけど。

400<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:03:28.39ID:++YEjyqT
>>1

えっ!!


日本では韓国の自動車は良く見るぞ!


またチョンカー って、アレ韓国の車でしょう!?

401<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:04:12.27ID:NfDCMXud
旭日旗反対!反日本!を企業の理念として掲げれば全世界が買ってくれるよ!

402<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:04:16.96ID:Tl0M9QoD
Honda Civic CVCCとのギャップが凄すぎる
アメリカで唯一10年ごとの名車(decade)に選ばれた日本の車1970年台

技術という言葉が「他人の設計図や金型を無償で提供させる」という
意味の国では
危機とは「押し売りできなくなる状態」という意味なのだろう

403<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:04:37.68ID:Bql24tA3
>>394
買った(登録した)次の日 の再販価格でね…

404<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:04:43.20ID:7l8HKtRn
>>395
それはフェラーリ、ランボはおろかマクラレーンさえやってない。
アラブの富豪相手でも無理

405<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:05:18.99ID:xR2GYzh8
>>385
サムスンも大概やで。

今年上期でサムスンの半導体(唯一の黒字産業)は2兆円、下期で現在までに7000億円の黒字って宣伝しまくってるが、
実態は上期で4年先までの先行受注(割り引き請け)1兆4000億円と在庫1兆円という絡繰りの上の利益。
日本の税制上だと大赤字。

断末魔状態だよ。

406<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:06:23.46ID:xR2GYzh8
>>403
いや、買って即売りだと75%だとよ、カナダでw

407<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:06:29.97ID:zSAAJu3X
チョンカー(笑)
ハイブリッドとかエコカーとか作れるのか?

408<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:07:36.92ID:Bql24tA3
>>406
ヒュンダイの中古車とか 買う奴おるんかいww

409<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:09:18.75ID:xR2GYzh8
>>407
ハイブリッドカーは作ってるよ。
売れないけどwwww


プリウスより燃費は良いんだが、燃費優先で、実はパワーカットして急加速できないという優れもの!ww
だもんで、評価は推して知るべし!w

ハイブリッドカーの販売ランキングで最下位独走の独壇場!

410<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:09:44.57ID:xR2GYzh8
>>408
つ カナダ在住コリアン

411<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:09:46.00ID:OsHhoNe0
いやアメリカ市場じゃ頑張ってるよ
この先生 きのこる んじゃね?

412<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:10:20.70ID:j94ddliw
>>379
その内、どれだけ水増し計上してるんだろうな?
特に韓国側

413<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:10:22.66ID:7l8HKtRn
>>408
映画のカーアクションの破壊用
ブルースブラザーズみたいな映画なら200台はいけるんじゃないか?

414<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:11:03.24ID:CrZW12xV
>>411
現実w

韓国車の対米輸出18%減、円安で大打撃=1−7月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/08/2018100800799.html
トヨタ、ホンダ、日産の日本メーカー3社による米国での販売台数は14年の530万台から17年には577万台に増えた。
同じ期間に現代・起亜自の販売台数は130万台から127万台に減少した。

415<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:11:28.79ID:xR2GYzh8
>>412
韓国車の実態販売量は、レンタカーの売上が7割なので、3割以下だよw

416<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:12:40.45ID:Bql24tA3
>>407
少し前にLPGハイブリッドとか言っていた様な…

417<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:13:20.95ID:xR2GYzh8
ちな、以前、黒い経済評論家が韓国車の工場在庫積み上げを暴露ってから、メキシコとカナダに野積みするようになってますw

418<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:14:05.77ID:jj6lhLj7
>>404
ウリナラのギジュツとネゴシエーションを信じて投資するニダ!

419<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:14:13.37ID:xR2GYzh8
黒い経済評論家とか、東亜板って韓国ウオッチ厳しいよねww

420<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:14:47.38ID:uTcwwDTV
WRCでエースがポイントランキング首位なんだから、北欧あたりで売れないのかねえ

421<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:15:30.22ID:PBa+p4Ug
>>420
ファンなら、どんな状況か知ってるでしょ。

422<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:16:01.79ID:xR2GYzh8
>>420
消費者の目線が高くて厳しいので無理。
スバルとマツダが売れまくってるし。

423<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:16:05.51ID:5NgNgQ+f
>>411
この先生 きのこる?

424<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:16:14.60ID:7l8HKtRn
>>420
トヨタのタナックに逆転されたんじゃねーの?

425<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:16:46.48ID:Bql24tA3
>>410
在日より韓国愛に溢れているな…

>>413
年間何本そんな映画を作るのか…
石原軍団はアメリカにあるのかなww

426<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:17:39.87ID:Nc8KXIML
EVになればというカキコがあるが、結局サスペンションなどの車の本性能は必要だし、
何よりも高性能のバッテリとモーターが鍵を握るのでは?
特にレアアースをそんなに必要としないモーターあたりの特許は日本が握っているのだろうし。

427<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:18:34.11ID:xR2GYzh8
>>424
"トヨタはマニュファクチャラーズランキングでのリードをさらに拡大。ランキング2位のヒュンダイとの差を20ポイントとしている。"
https://www.as-web.jp/rally/417649?all
2018/10/07時点

428<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:18:41.93ID:VnUsnLYV
日本にいるかの国の人でさえ乗らないのに

429<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:18:57.10ID:fOCpt64k
可能性は「ゼロ」

430<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:20:03.95ID:jj6lhLj7
よっしゃ!チョンは水素自動車にチェンジ!
70M Paのチョン製水素タンクか!
胸熱過ぎるぜ!

431<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:20:08.34ID:5NgNgQ+f
>>410
カナダの場合、故障すると命に関わるんじゃないだろうか?
冬だと凍死しそう。
何でそんなリスキーな車を買うんだろう・・・。

432<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:20:18.39ID:vO66NoFr
>>268
正解

433<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:20:23.12ID:fiEJS/Yi
エンジン非搭載の一輪車という新しいセグメントに集中するべし

434<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:20:44.29ID:HfxpY1uZ
サムスンに買収して貰え
これからは電気自動車自動運転の時代だし
労働組合も解体して貰えよ

435<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:22:00.67ID:Ajbjh8Lv
今以上に日本の技術盗むか、そっくりパクって成り済ますかしかないな いっそ逝っちゃえよ

436<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:22:49.22ID:xR2GYzh8
>>431
え?!

そりゃあ、民族的な見栄のため!w
なんせ在コリが買わないと値崩れするから、少しでも金持ってる女衒が二台目に買うんよ。

なぜ二台目かって?!
そりゃあ、連中も死にたくないからね!www

437<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:23:40.27ID:Bql24tA3
>>431
シティコミューター とか チョイ乗り感覚で
市外に遠出する時はキチンとした車で行くとか…

438<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:25:43.90ID:xR2GYzh8
冗談抜きにカナダでの韓国車購入は、低所得者か在コリの女衒しか買わない。
春売る連中は車さえ持てないから、女衒からグループに車が貸し出されるんだが、これが韓国車w

それもSUVに付いて来るオマケのやっすい奴。

439<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:26:01.95ID:5NgNgQ+f
>>436
>>437
愛国も大変だな。
体と言うか命を張ってる。
自分には無理。

440<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:26:08.11ID:q51IogOa
根本の自動車販売不振については何も触れてないのな
もう売れないんだから何やっても無理じゃないかな

441<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:27:39.81ID:0GgZDvmi
20年やそこらでプレハブみたいに興った産業を「誇り」とか笑わせるわ
中身なんにもないスカスカの組み立て屋じゃん
構造調整とかってのはなあ
根幹に基礎技術がある場合にのみ可能なんだよ

442<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:28:13.41ID:NmnBXayq
>>439
それに比べて日本のザイコ。
愛国心のかけらもないな。
あれだけ本国がヒュンダイを日本で売りたがっていたのに、
数台程度しか売れなかった。
理由は在日だとバレるのがいやだから、カッコ悪いからw

443<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:28:28.14ID:/gQ1cA3E
エンジンだけじゃ無く、まともな強度の鉄も作れないから韓国車って事故ったらフレームすら飴のように曲がるんだよな
そもそも事故らなくても普通に乗ってるだけで歪むし

444<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:29:51.90ID:ZIqxJsAE
>>438
アメリカでも韓国車は留学生とか駐在員御用達じゃね?
大谷君もはじめ韓国車乗ってたけどもう乗り換えたらしいよね

445<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:31:51.82ID:zQ98ajvh
初心に帰って両班用猫車からやり直せ

446<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:32:08.33ID:3uH+NFqq
日産が末期症状の時もアメリカでレンタカーはサニーばかりだった
ヒョンデは最終手段を最初から使っちゃったからもう手立て無し

助けるなよ、ジャパン

447<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:36:33.98ID:CgcsY8uy
あと豆。

カナダのアルバータ州の高速事故。
なんと7割が韓国車!w

448<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:37:14.62ID:CgcsY8uy
死亡率も高くて、保険まで高くなりそう。
これで売れる訳ねーべ。

449<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:37:23.04ID:ZIqxJsAE
>>447
・・・怖いよ、それ

450<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:38:46.47ID:CgcsY8uy
>>449
ユーコン準州でも同じ傾向だよ。
在コリが繁殖するとこうなるw

451<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:40:06.74ID:q51IogOa
>>450
貧乏な中国人移民がチョン車乗ってるとも分析できるな
モラルもマナーも有ったもんじゃないから事故る

452<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:41:03.85ID:pZUTP+gU
>>445
そういえば、水車さえ作れなかったからな

453<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:44:16.02ID:W3WPaDCA
在日ですら買わなかった現代車w

454<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:44:25.03ID:/gQ1cA3E
アメリカで行われた衝突試験

https://youtu.be/IH9ChFSeRh0

455<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:44:27.37ID:ociq3VRH
戦犯(笑)企業三菱製OEM車を有難がる無知鮮人

456<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:44:55.01ID:cYB26dae
姦国には良い乗り物があるではないか!
売春婦と言うキムチ臭い乗り物が・・・・・・・・・・・・・・

457<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:45:38.50ID:6Rjz9OpP
>>451
あいつら違法な方法で入手したフィリピンとかの国際免許(本物)で運転するんだよな

458<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:46:13.40ID:ZIqxJsAE
>>456
商業売春の後に
性奴隷にされたニダ、謝罪と賠償を要求するニダ、
とか叫び出す欠陥商品だから、それ

459<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:50:33.85ID:oLZoq0hM
日本で売れない事への反省が皆無なんだが
米国メーカーよりもヤル気無いんじゃダメだわ

460<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 09:52:19.76ID:A5fnY84q
>>30
まぁ,そういうこと。
韓国に渡ることに抵抗感じる技術者も多いのだから,
日本に事業所,開発センター構ええればいい。

461化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 09:55:07.58ID:Dsdp3yex
>>400
(=゚ω゚=)ノ 敢えてマジレスして良ければ
フェラーリやランボルギーニどころか
ロータスエリーゼ・デロリアン・マセラティメラクよりレアですな。ヒュンダイって。

462化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 09:58:38.16ID:Dsdp3yex
>>395
(=゚ω゚=)ノ そんな貴方に豊田彰男社長のセンチュリー GRMN仕様
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/09/029-20180923010548-768x512.jpg

463<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:00:58.70ID:AW1yj1pX
>>40
オリビィア…

464<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:04:28.23ID:OMOTlNWn
四輪車がだめなら、三輪車、五輪車はどうか、いっそのことムカデ車はどうか。胴がしなってカーブ曲がるのだ。
飛行機は三輪車(ジャンボ除く)なんだよな。

465<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:05:41.60ID:y1EUmRrR
>>462
そんな貴女に新型電車!
https://tetsudo-ch.com/1133057.html

なぜだろう。国鉄の香りが…

466<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:07:29.14ID:ty/1y4LR
早すぎたんだ…きのこってやがる

467<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:07:42.42ID:Q8plfqq0
空飛ぶ車だよな飛車
古代チョンも作れたんだろ

468<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:08:46.61ID:QoO89mDg
>>462
なんか趣味悪いけどネタとしてはありかな

469<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:09:02.19ID:qG0S9bW7
>>458
やっぱり日本が悪い。歳取ったのは日本の責任。

470<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:14:46.11ID:y1EUmRrR
>>461
ランチアストラトスとか、ワコールトヨタ童夢なら認めてやろう。

471化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 10:15:31.76ID:Dsdp3yex
>>464
(=゚ω゚=)ノ そんな貴方にティレルp34
https://prtimes.jp/i/12185/33/resize/d12185-33-372961-0.jpg

472<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:21:24.58ID:d38JvIBk
ストライキをしながら、休んだ日の給与が保証される
まさに現代の両班階級

473<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:23:41.95ID:LA3GHthf
>>7
また、変なやつ発見。
スワップと売春婦像を関連付けるな。売春婦問題は10億円で解決済みだ。韓国とスワップを行う時は、スワップで韓国が享受する利益以上の利益が日本にある場合に限られる。
スワップで韓国か享受する利益が経済崩壊を免れる事なら10兆円以上の利益となる。よって日本は10兆円以上の利益がない場合はスワップする必要なしだ。

474<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:25:26.15ID:oLZoq0hM
>>7
スワップ関係ないやん
そもそも全部ウソばっかやし解決もなにも
仏像はガンガン錆びてるらしいな

475<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:26:46.68ID:I0KmRsxr
チョンはお気楽でいいな。
韓国自動車産業が崩壊・消滅の危機にあるというのに、
この程度の危機感かよ。

何とかなるさと思ってんだろ?

476<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:27:52.17ID:7l8HKtRn
>>471
それ、富士でF1やった時走ってたよ。
ニキ・ラウダが豪雨でリタイヤした時。
ロニー・ピーターソンとかパトリック・デパイユとかジャッキー。スチュワートが乗ってたけど
誰だか忘れた。

477<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:28:16.80ID:ZIqxJsAE
>>459
別に売れないのは日本だけじゃないしw

478<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:28:55.31ID:NmnBXayq
タイレル6輪
ジョディシェクター、ロニーピーターソンとドライバーもよかった。
エンジンはDFV、信頼性はあったけど凡庸なエンジン。

479<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:31:21.99ID:lB2zQp64
>>72
最近のヒュンダイは日本人が考えているよりも進化はしてるらしいよ。
ジェレミーも10年前には本当にボロクソに言ってたけど、最近は評価してる部分もある。

特に開発をアウディから引き抜いた人間が担当するようになってから相当変わったみたい。
だから高級ブランドジェネシスの新しいモデルはどことなくアウディに似てるw
ただ、アウディと同じコストはかけられないから、エンジンはじめ調達してる部品に限界があるし、
プアマンズアウディとしての価値しかないけどね。

480化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/09(火) 10:31:22.96ID:Dsdp3yex
>>478
ヒュンダイがF1参戦するならこのくらい画期的な何かをやらないと。

481<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:33:50.96ID:y1EUmRrR
>>476
富士っていえば。
F1なんかよりGCシリーズ!
つか耐久。

482<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:33:55.13ID:PY3ZxAA/
生まれて一度も韓国車とかいうものを見たことが無いのでなんの感想も湧かない

483<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:37:39.63ID:8/w6EysF
サムスンに吸収合併されて工場でDRAMでも作ってりゃいいんじゃね?(ハナホジー

484<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:38:09.05ID:y1EUmRrR
>>478
コスワースDFV。
組んだところでさえ、信頼性に差が出る。
エゲレスさん所で組んだブツと、スイスなマーダーチューンでえれえ差が…

485<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:38:26.01ID:W3WPaDCA
韓国自動車会社を潰すのは韓国自動車労組だろ

486<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:39:04.94ID:fKZMUYDg
>>304
シベリアで偽ホンダなんかに乗ってたら、多分死ぬよw

487<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:39:39.48ID:NmnBXayq
>>480
あの頃は思い付きみたいなアイディアもよかったんだろうけど、
今じゃレギュレーションきつくて、そんな突飛なこともできないだろうしね。
それにヒュンダイなんてF1から排除されるんじゃないの。
統括団体と韓国がいろいろあるし。
ラリーのほうは参加者がいないから仕方なくって感じでなんとかなったかもしれないけど。
むしろ全然違うジャンルでなんとかするようなのないが有望かな。
例えばタイムを競わないドリフトをエンターテイメントにしたような感じで。

488<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:40:58.06ID:fKZMUYDg
>>480
霊岩サーキット周辺は廃墟と化してる

489<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:42:04.78ID:ty/1y4LR
>>471
この時代の発音はタイレルだった…懐かしい

490<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:43:20.44ID:lH6tJwzT
>>426
EVは支那メーカーがすごい勢いで参入、生産してるので(現在国別では支那の生産量が世界一)
ウリナラメーカーの入る余地は全くありません。

491<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:44:44.25ID:GBgG+gje
作るのあきらめて販売業に特化しろ
ウソ混じりでユーザーに押し付けるのうまいんだから
輸入車販売業で食ってけ
自分で作るから不良品でエンドレスリコールにはまる
不良在庫で汲々とする

492<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:45:09.75ID:NmnBXayq
>>484
そういう一面もあるかもね。
だからこそ、DFVのスペシャリストみたいなチューナーがいたのかもね。
プライベーターの意地みたいな、そういうのを見せられるエンジンだったし。

493<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:45:55.28ID:+C9Hvoq1
トヨタとヒョンディのハイブリッドコピペ見たい あれ好き 続きないかな

494<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:46:09.45ID:HK8H0cz8
在外韓国人は一人につき韓国製の車一台買わないといけない法律作れば良い。
それで自動車会社はだいぶまわるし、
車買えない貧乏人は帰国せざるを得ない。
名案だと思うがどうかな。

495<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:50:52.41ID:pUwpcKz3
結局、日本からパクる事しか出来ずに安売りしか出来なかったから中国に負けるしか無いな
それに年中ストばっかりやって、ライン止めまくってるから更に中国に負けるだろうな

496<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:52:36.28ID:G9qUjZcg
>>1
盗み詐欺恫喝捏造強請り
以外無い

497<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:53:06.58ID:xBZ8JuMS
チュウと一緒になる事

498<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:53:58.04ID:/nXylSkg
>>494

産廃処理をさせられる相手国の迷惑を考えるべきだぞ。

朝鮮人には李氏朝鮮の手法が最適だよ。
労働者を白丁認定してスト権のはく奪と賃金90%カット。
逆らったら即死刑。

499<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:57:10.05ID:7l8HKtRn
>>492
ターボが出てきたときは1500ccのターボと3000ccのNAが混走だったから
余計にチューナーが頑張ってた。
だけど1500で1000馬力も出されりゃNAは勝ち目無かったな。

500<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 10:57:47.00ID:G9qUjZcg
>>7
盗人が盗品返してきたからって金貸す訳ねーだろ

501<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:02:10.69ID:5HqFwHcQ
>>479
ジェネシスは、外見だけじゃん。

ジェネシス買って「よし走るぜ!」ってアメリカ人の兄ちゃんがすぐにエンジンストールして
怒ってる映像がYouTubeにあがってた。

502<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:04:08.24ID:Ke3pLplr
緊急輸血で何とか生き存えた韓国GM。
米GM本社の意向でデザイン・開発部門と生産部門の切り離しを計画中→韓国GMの理事会通過。
韓国内では生産部門(工場)を閉鎖する前準備と囁かれる。
当然労組は大反対。
米GMに次ぐ大株主の韓国産業銀行が株主総会の仮差し止めを裁判所に申請。

落ち着いたと思ったら最近また騒がしくなってきた(笑)

503<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:05:05.44ID:/gQ1cA3E
チョン企業ってそう言えばタイヤも酷い品質の物しか作れてないんだよな
あんなもんを世界に輸出してるんだからそれだけでテロ行為だわ

504<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:06:26.92ID:o7SCtxLa
まず、在日を見習って名前を変えます、次に韓国車を買わないのは人種差別だと訴えます

505<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:10:15.60ID:MHB7tFV9
日経ダウ平均が上昇の原因
中韓の産業経済が壊滅すると見通しがついたから。
是って上げ潮下げ潮の反映で御座いますよ、ウッカリ
中韓に投資して損しても知らんがな。
大きな経済動向が株価を押し上げている、まだ上がるか?
其れは言えないですな〜〜〜

506<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:11:12.13ID:NmnBXayq
言われてみればハンコックがポルシェに純正採用とかあったような。
あれどうなったのだろう。まあ日本市場じゃそんなの拒否反応が凄いだろうけど。
朝鮮や台湾のタイヤは日本人からすれば怖いもんな。
でも、日本や欧州の下請けでタイヤを作ってきたから、それなりのもんにはなってきているらしい。

507<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:14:29.95ID:J80Rsaby
韓国人がプライドw

何十万も女子供を性奴隷にされながら何の抵抗もしなかった去勢民族がプライドだってさwwww

508<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:16:59.07ID:8kssCDgJ
数年前まで米やヨーロッパで好調とか言っていたのに
やっぱりリピーターつかなかったのだな

509<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:17:33.25ID:MHB7tFV9
国際需要から撤退し、軍事に専業化する。

510<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:20:38.77ID:0GgZDvmi
軍事w
また珍妙なオモシロ装備を次々と産み落とすのかよ

511<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:20:39.42ID:fKZMUYDg
>>506
純正と言っても、メーカーからディーラーのとこまで行くのに履かせてるだけじゃねーの?

512<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:21:58.00ID:JSeSeiCQ
>>506
過去にもっと凄いのが有ったぞ!
『メルセデスがヒュンダイのエンジンを搭載』って大々的に報道して、
速攻メルセデス側が否定したけどw

513<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:24:42.07ID:eneGMjRg
まともなエンジンでさえ作れないのに自動車産業とかw

514<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:28:11.68ID:HWU44NsJ
ハワイ旅行帰ってきたとこだけど
現代はかろうじて数台見かけたんだが起亜は1台も見なかったな

515<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:29:57.83ID:8CcmuLG2
ラリーとかやめましょう、危機なのにレースして遊んでる場合じゃないから。

516<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:32:55.85ID:/DCg12Lh
輸出不振の最大原因は糞チョンの信用が失墜した事にあるだろ。
ポニーだって日本の技術援助で可能になったもの、それを感謝どころか言及もせず
独力で実現したような態度をとる。製鉄のポスコだって日本が与えた技術だ。
今日の糞チョン技術はすべて日本が与えた物だ。それでも糞チョンは必死になって
やれ慰安婦だ、徴用工だ、靖国だ、竹島だ、旭日旗だ、と日本に罵詈雑言を投げつけて
くる。先日も観艦式で日本艦艇が掲げる旭日旗を拒絶し、日本は参加を中止した。
日本は永遠の二等国だの、安倍総理はヒットラーだのと罵詈を投げつけてきた。
インフラ輸出でもパラオのBKブリッジ・ウクライナ鉄道車両・UAE原発から先日の
ラオスダムに至るまで相手国に大迷惑をかけ続けている。米国でも「防弾少年団」が
視聴率上げのインチキや、全員が整形していると暴露された。
こんな悪辣民族が人類史上あっただろうか?

517<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:33:09.15ID:ZIqxJsAE
>>494
日本をカナダみたいに韓国車の事故が多発する国にしてはならない

518<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:34:02.38ID:8CcmuLG2
この先生、きのこる…。

519<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:35:20.22ID:NqKJiQLt
きのこる先生か懐かしいな

520<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:36:59.15ID:/gQ1cA3E
良いこと思い付いた、現代の車買えば兵役1年延期とかにすりゃ良いんじゃね?
輸出は絶望的なんだから内需を増やさないと
2台目以降で兵役期間短縮、10台で兵役免除にすれば良い
在日も回収して兵役か車を買うかの2択を強いれば尚良し

521<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:41:32.20ID:s2wKWkNK
日本車のデザインは韓国車の5年遅れ
スバルに至っては10年も遅れてる

522<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:49:15.57ID:/mmnlj4h
>>520
それやったらソウルに車が溢れかえりそうw
まあ、自動車保有をデータ上の扱いにして保有すればそういう事はなく出来そうだが
その時点で経済上に歪みは生じるだろうしなあ(既に歪んでるけどw)

あと当然ながら、ヒュンダイへの事実上の利権化しちゃうから
ますます、韓国の経済が歪むかw

523<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:49:58.25ID:lH6tJwzT
>>521
ユーザーは自動車を車庫の飾りのため買う訳じゃないんだからさあ
せめてデザイン並に品質性能に力注ごうよ…

524<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:50:19.91ID:9RdAj4yL
生き残らない方が安全だろw
バカチョンカーなぞ

525<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:50:52.55ID:8/02KxWA
あれ?アメリカでトヨタを抜いたとか
言ってなかった?

526<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:51:57.12ID:CgcsY8uy
>>515
あれ、中身丸っとヒョンデじゃねーしw
シャーシだってスポット数違ってるって話。

527<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:52:55.03ID:UyXOnlmc
>>1
何都合の良い分析してんだよクソ虫が
単に欠陥車の認識が世界的に広まって誰も買わなくなった
買うのはアジア地域の貧しい人々だ
命が安い国は車も安い方が売れる

528<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:55:29.62ID:/mmnlj4h
>>521
その韓国車でもダサいのはメチャクチャダサいけどなw
スターレックスとか

あとSUVに属する各車は無個性すぎる

529<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:58:48.34ID:BBZ1OrMN
在日コリアンはやたらコリアンを誇示するが、
在日コリアンすら韓国車を買わないんだから

530<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 11:58:56.65ID:NmnBXayq
韓国車のデザインがいいとか言ってるけど、世界中から流行りのデザインを集めて割ったような感じだろ。
オリジナリティはなく、あああれなんかに似てるねって感じの。

531<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:01:23.39ID:/mmnlj4h
韓国車はセダンばかりに売れ筋向いてたせいか(韓国内でもそう)
それ以外の実用車は結構ダサい
まあ元が日本車ベース(それも古い)な車種もあるけど
それ以外も割と尖ったようなのが出てない感じ

532<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:07:03.76ID:7l8HKtRn
>>521
お前にいい言葉を送ろう『外華内貧』
朝鮮、現代をズバリ表してる。

533<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:07:11.77ID:8I3rHqnQ
「自動車1万台当たり交通事故死者数」と「走行1億キロメートル当たり交通事故死者数」は、韓国が突出

https://gazoo.com/article/daily/160928.html

韓国車に何らかの要因があるとしか思えん

534<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:10:10.30ID:RLxHQklS
ベトナムに行った時に
JTBのオプションツアー申し込んだら
やってきたバスがホンダイ製のマイクロバスだった。
サスペンション付いているの?っていうぐらい足回りがひどくて
二度とあんな乗り物には乗りたくないと思ったよ。

535<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:10:46.58ID:lB2zQp64
>>501
ヒュンダイ車のジェレミー・クラークソンによる評価の変遷
ジェネシスについてはジェレミーの記事はなかったのでリチャードハモンドによるもの。
2005年アクセントのレポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1028466275.html

2013年サンタフェのレポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1050950175.html

2014年i10の試乗レポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1031510396.html

2017年i30Nの試乗レポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1069536728.html

2015年ジェネシスのレポートBy Richard Hammond
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1050950175.html

なお、このサイトではジェネシスの最新モデルについての欧米専門誌の記事も載ってるよ。
2019年モデルジェネシス・G70 試乗レポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1072011774.html

536<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:10:53.42ID:8uX2ujVA
劣等民族差別をじゃんじゃんやらないとね

537<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:12:25.93ID:7l8HKtRn
>>526
あれはガワだけ現代で中身は旧プジョーワークスが作った車だよ。
もとろんスタッフもすべて旧プジョーワークス、朝鮮人なんか誰もいない。
だから美味くいってるって点もあるがw

538<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:14:28.54ID:bT3lnkZQ
在日チョンさえソッポ向かれる
自動車なんて救いようがないだろwww

539<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:14:56.53ID:qv7xcMZ+
>>532
それが日経にかかると、知覚品質って、らしい言葉になっちゃうんだなwww

540<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:16:29.86ID:i41ThrHu
エンジンからEVでチャンスのはず

541<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:16:38.88ID:r/aI5xaK
いや、真面目に生き残れないと思うわ
あんな棺桶自動車金貰っても乗りたくねーし

542<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:17:52.65ID:e9IStTRU
>>534
韓国車に制振技術の概念は無い

543<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:19:59.60ID:Xfc1zg9F
韓国車ってヒュンダイ・アクシデントからなんか進化してるの?

544<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:20:03.36ID:e9IStTRU
外観意匠を猿真似しただけの屑鉄以下のゴミ車など、買うやつはいない

545<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:20:06.98ID:Ajbjh8Lv
もう逝っちゃいな 世界は別に困らん

546<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:24:42.51ID:++YEjyqT
>>1

そーかー? 

俺は、日本で韓国車を結構よく見るぞ!


またチョンカー って、これ韓国車だろう??www

547<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:26:04.38ID:/6B5sF4r
あ、無理。

548<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:27:02.72ID:wv0nytgC
>>534
ベトナムとかの土人国では小遣い稼ぎのために
サスペンションの部品の一部を抜き取って転売しちゃうんだよ
日本車ならすぐに壊れるが頑丈は韓国車は耐え抜いて走る
日本車が駆逐されるのには理由がある

549<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:28:41.73ID:TGeLzSa3
とりあえずこっち見んな

550<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:31:30.50ID:fPo3uByH
日本車よりあらゆる面で性能の良い韓国車がなんで危機に陥るんですかねぇ

551<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:40:08.33ID:IMn++RGQ
>>550
お前みたいな数字をろくに調べも
しない馬鹿がチョン製の車に乗る
んだが、それがバレてきただけ。

あらゆる面?数字出せよ低脳。
インドに抜かれた現代はオワコン。

つーかトヨタの容赦ない現代潰し
が始まってから分かりやすい没落
ぶりに草しか生えん。

552<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:42:01.70ID:shlujjNK
>>1
会社ごとチキン屋に業種変更すればいい

553<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:56:49.01ID:owlKnUOG
で、韓国はアメリカへの関税は何パーセントにされたんだ?
ムンがホイホイとサインしてたが25%なん?

554<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 12:57:45.07ID:JJO4/RKQ
>>20
もうやってる

555<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:03:12.79ID:RLxHQklS
>>542
なるほど納得。
ただでさえ悪路なのにあんな振動が常に続くと
重要な部品のネジが緩んで
大変なことになりそうだ笑

556<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:09:31.07ID:fKZMUYDg
>>521
中身は日本車よりボロいチョン車w

557<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:10:16.68ID:dyfSomXM
一時期ホームセンターや家電売り場に
韓国製品が溢れたが
いまではほとんど見なくなった
為替で韓国製品が単に安かったから普及したが、自分の例で言うとタワー型扇風機うるさくて使えない
ハロゲンヒーターはスイッチがすぐ故障
保証交換後も結局故障
デザインや見た目は良くなったが安かろう悪かろうですわ
そして為替が普通に戻ったら見事に消えた韓国ブランド
自動車もこれと同じ運命なんだろうな

558<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:10:59.17ID:fKZMUYDg
>>550
在日が買ってくれないから、ディーラー撤退しちまったじゃねーかw

559<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:14:00.36ID:WHGfc2xD
猫車という究極のエコカーがあるではないか

560<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:21:56.85ID:fNDI5S2l
日本のミンス党を応援するしかないだろなw
現実的にw

561<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:30:06.11ID:uoQP7+6l
一台3万円で売れば良いじゃん?
世界の自動車メーカーの体力削れば良いじゃん?

562<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:34:17.71ID:e/cJ8nbM
韓国の車なんて元々は三菱の技術者が教えて作られた三菱車のコピー、今でもエンジンは三菱やら

563<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:34:53.50ID:Q0bTWSoy
>>462
なんか、何人もの人を殺してきたような凄みがある。

564<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:35:37.81ID:XHR5Im6w
先進国は自国の車が主流だし発展途上国は日本車であふれかえってるしもう入り込む余地ないんじゃない?

565<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:39:32.15ID:Q0bTWSoy
>>482
ちょいと海外旅行行けば気軽に見られる。
海外じゃ、あたかも日本車のような売り方をしているから、実態を知らないバカが安いと言うだけで買っていく。
あ、ひん曲がったHマークがついているけど、ホンダと間違えるなよ。

566<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:40:06.14ID:i/s6ZeRS
子供の頃モーターショーでKIAを見たのを思い出した
ブースは俺とダチ以外客はおらず
そこでは、二世代前の日本車のようなみすぼらしい赤い小型HB
チマチョゴリ着たおねーちゃんからパンフレットをもらったっけ
たぶん社員であろう眼光鋭い男がそんな俺をじっと見てた

567<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:45:30.99ID:Q0bTWSoy
>>564
発展途上国はまだ入り込む余地ありありだよ。中東やアフリカの紛争映像とか見ると、ハイエースとならんでよく見る。
でもこれからは超低価格レンジを支那製が独占するだろうから厳しいだろうね。
あと、北のカリアゲがシンガポールでトランプと会談したとき、本人のベンツに続いて走っていたお付きのクルマがアルファードだったから笑った。日帝のクルマに乗ってんじゃねーよ。

568<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:46:49.66ID:GhHkOmeY
三菱自動車を買収して日本市場に上陸

569<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:49:19.32ID:4FDV0X15
>>521
韓国人ってさあ
日本車を評価する時は、デザインが酷いの一辺倒で
燃費とか剛性とか耐久性とか
メンテナンス等の維持の利便性とか
口が裂けても言わないのな?

570<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:50:47.94ID:Q0bTWSoy
>>566
昔、子供だった頃、東京の三田にあった輸入車ショールーム(メーカーの枠を越えて輸入車が展示されていた。)に行ったとき、丸目2灯の可愛らしいデザインのクルマが目についた。
それが韓国KIAのだったんだけど、韓国って大陸だからこんなチッコイ車売れるのかな?もっと大陸サイズなんじゃないの?と思った記憶がある。
その後色々勉強して、韓国は大陸じゃなく半島であることを知った。

571<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:52:22.30ID:oqDKjvQ0
プリウスの特許を韓国技術のライセンス違反として騒ぎ立ててクロスライセンス契約に持ち込み売ればいいニダ

572<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:55:17.23ID:sM52NF8d
>>568
そうなると嫌だなと思ったがゴーンが引き取ってくれて良かった

573<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 13:57:39.68ID:TtcffTAG
    _,,,......,,__
  /_~ ,,...:::_::;; ~"'ヽ
 (,, '"ヾヽ  i|i //^''ヽ,,)
   ^ :'⌒i    i⌒"
      | ( ゚Д゚)  < この先生きのこるには!
      |(ノ  |)
      |    |
      ヽ _ノ

574大殿様 ◆3HuDG1.T5c 2018/10/09(火) 13:58:41.78ID:a4oOhdv/
>>570
中国の今走っている車はすごいよ?
BYDがリーマン以後の8年前ぐらいから
フロントがTOYOTAのカローラ
後ろがホンダのフィット
良いとこどりのお値段最初から78万円
みたいな車が主役を張っている
https://i.imgur.com/3tPgQyq.jpg
https://i.imgur.com/e0aZ6wx.jpg
パクられても訴えないなあなあの関係で
いる

575<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:10:23.59ID:IIiY1DUH
いつぞやのモーターショーでニダーの顔した車出してたやんw
あれ売ればいいのに

576<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:14:42.20ID:BQlBokr7
この先生 キノコる!

577!ninja2018/10/09(火) 14:16:35.28ID:BNOkNnT4
先生!キノコです!

578<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:19:41.17ID:Am1HkMNl
>>1
腹立ち紛れに途方に暮れるしかないよ(笑)

579<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:21:38.74ID:PMkJC1wx
相変わらず日本でヒュンダイとかキア車って見ないな

580アップルがいきち ◆SEGAx78B26 2018/10/09(火) 14:21:53.06ID:8+C9XAA1
ここまで韓国製の愛車自慢はないの?
韓国車を絶賛する人はID付きで愛車をアップするべきだと思う。

581アップルがいきち ◆SEGAx78B26 2018/10/09(火) 14:22:22.01ID:8+C9XAA1
>>579
もう代理店がないから。

582<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:24:14.66ID:NmnBXayq
韓国車をアップしたらさすがに特定されるだろwww
たぶん昭和40年代の車より走ってない。

583<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:24:17.61ID:/+gx+hE1
海外だとKIAのCM多いからね
日本市場進出するなら、軽自動車作れる技術がないと駄目だろ

584<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:24:19.56ID:qG0S9bW7
現代車が死にかかってるのにTPPに入りたいんだとさ。日本車が無関税で入ってきたらどすべ、ヒュンダイさん。死ぬの。

585<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:24:50.70ID:/+gx+hE1
代理店がないならヤナセに任せればいい

586<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:26:26.50ID:NmnBXayq
米国産の日系車ってのは、もう韓国に無税で入ってるよね?
ちょっと前までは完全に締め出してたんだよな、日本車。
ドイツ車は入れても日本車は入れなかった。
あれだけ恩を売ったのに、市場を利用させることもないんじゃね。

587<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:27:37.41ID:qG0S9bW7
>>585
ベンベやらワーゲンやらの隣にヒュンデ置いたら、ブランドイメージ、ぶっ壊れるだろ。

588<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:31:07.75ID:qG0S9bW7
>>586
TPPに入りたいらしいけど、仮に入ったとして、アメリカくんだりから輸送してくるより、直ぐ隣の日本から来る日本車の方が安くなるわなあ。

589<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:32:44.73ID:FIm5s9XU
>>584
そもそも参加無理っしょ
日本だけの一存じゃなくて他の参加国の了承も要るんだし

韓国がTPP参加したけりゃ、まずはベトナムに謝罪と賠償をしなくちゃねw

590<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:33:12.39ID:AKCIEwAo
自動車産業は日帝残滓

591<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:35:34.78ID:I0KmRsxr
これからは自動車業界は激動の時代だ。
エンジンをつくれなくてもモーターさえ何とかなればメーカーになれる。
ブレーキや変速機を作れなくてもAI技術さえあれば、自動運転パーツメーカー(?)として、
自動車部品産業に参入できる。

異業種参入が相次ぐだろうな。

韓国は?お寒い限り。たぶん生き残れない。韓国自動車産業の崩壊・消失だ。
上記記事を読む限り、危機感は薄い。何とかなるとたかをくくっている。たぶん全滅だろう。

592<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:37:33.71ID:3NZmSxf0
>>551
550は皮肉じゃないの?

593<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:49:18.84ID:c9BfKQ3Z
労組が強すぎるのは国鉄みたいやな。
部門で分社化して力を分散させる方がいいな。

594<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:50:52.75ID:NmnBXayq
>>590
それ言うとファビョるんだよな、あいつら。
韓国が外貨を稼ぐ産業はすべて日帝残滓なのに。

595<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:52:22.31ID:E/AuVh/r
日本の10万人クラスの都市全てに、ディーラーと整備工場を作れ。
話はそれからだ。

596<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:53:29.42ID:zZ1cMh+5
まず、ここで、

どうやったら、韓国の自動車産業が死ぬのか、
今一度、真剣に考えてみる。

様々な方法、
多彩な方法を、なんでもよいから、考えてみる。

自殺の多彩な方法を考えるように。


そして、実行してみる。
どうしたら、韓国の自動車産業が死ぬのか?
その方法で、本当に死ぬのか?
邪魔は入らないのか?

多彩な方法を試してみて、完全に死ぬことを確認してみる。

そして、実際、死んだなら、

「ああ、死んだな」と。

「私の考えは間違っていなかった。韓国の自動車産業は完全に死んだ」と
味わってみる。

余韻に浸ってみる。

「ああ、これが、地獄というものか」

味わってみる。

そして、実際に、自分も死んでみる。

大丈夫、心配無い。

来世も、必ず、韓国人に生まれてくる。
そして、自殺して、朝鮮人に
そして、自殺して、在日に
そして、自殺して、韓国人に、
そして、

永久機関のようだ。

素晴らしいじゃないか。

誇り高い、朝鮮の血に、未来永劫、生まれ変わることができて。

アー ハッ ハッ ハッ ハッ

アー ハッ ハッ ハッ ハッ

597<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:55:42.89ID:7BCNfz0f
シコリアン先生の登場です。

598<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:56:27.46ID:n5HKXUm2
だからさ、ちゃんとした商品を作ってれば又買ってもらえるんだよ、
韓国製品リピーター無しとぞ言いける、杜甫甫

599<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:58:03.84ID:TevGqleh
>>6
盗めてないからこその体たらくなんだから、もう一度もクソもない。
盗む方にもある程度の地力や素養が必要なんだから。

600<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 14:58:29.70ID:y1EUmRrR
>>593
まあ「鉄労コ○せ」スローガンはいただけないな国労w
国鉄時代は酔っ払いが暴力振るうと。

…警察とかじゃなくて労組事務所行きだったんだよなー

601<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:05:14.58ID:g3j6SswF
生き残らなければいいニダ

602<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:06:14.70ID:k9F2d73h
この 先生 茸る

603<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:08:34.96ID:qvftN4/V
日本で売ってくれれば買うのになぁ……残念だなぁ……w

604<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:09:58.67ID:nHV/3n27
宣伝だけはいっちょまえ
嘘で見栄だけ取り繕う性質だから

605<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:12:16.13ID:SPU4HLHS
公用車の入札とかに参加して知名度上げろ
ジェネシスパトカーとかマニアが喜ぶ

606<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:15:10.82ID:ckcUS1Li
韓国人が自動車産業がこの先生き残る為にはなどと
韓国人の頭で考えると、煙が出ちゃう。
とりあえず、やめておく。

まず、ここで、

どうやったら、韓国が滅びるのか考えてみる。
韓国が滅びてしまえば、
自動車産業で、悩む必要も無くなる。


未来永劫、永遠に輝く韓国が、果たして、滅ぶようなことがあるのか?
無敵の国、韓国
神の国、韓国

韓国が滅びる、様々な方法、 多彩な方法を、なんでもよいから、考えてみる。

自殺の多彩な方法を考えるように。

そして、実行してみる。
どうしたら、韓国が滅びるのか?
その方法で、本当に、栄光の国、韓国が滅びるのか?
多彩な方法を試してみて、完全に滅びることを確認してみる。

そして、実際、滅びたなら、

「ああ、滅びたな」と。

「私の考えは間違っていなかった。韓国は完全に滅びた」と
味わってみる。
余韻に浸ってみる。

「ああ、これが、地獄というものか」
味わってみる。

そして、実際に、自分も死んでみる。

大丈夫、心配無い。

来世も、必ず、韓国人に生まれてくる。
そして、自殺して、朝鮮人に
そして、自殺して、在日に
そして、自殺して、韓国人に、
そして、

永久機関のようだ。

素晴らしいじゃないか。

誇り高い、朝鮮の血に、未来永劫、生まれ変わることができて。

アー ハッ ハッ ハッ ハッ

アー ハッ ハッ ハッ ハッ

607<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:15:57.93ID:Fn+gtNa0
>>605
犯罪マニアが大喜びだな
検挙率が7割は落ちる

608<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:18:15.78ID:rbGVxOvJ
無理無理。あんな車はいらん。

609<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:20:11.22ID:SPU4HLHS
>>607
馬鹿だな君、捜査車両として使われる訳ないでしょ

610<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:22:42.67ID:cYB26dae
姦国製自動車が売れる事態可笑しいぞ!!!
愚図鉄車を乗る事態いかれている・・・・・・・・・・・・・・・・

611<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:24:31.76ID:F9I20vj4
韓国より人件費が安い国へ工場移設だな
五月蠅い組合員は家族諸共●●青年会に始末してもらえ

612<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:25:21.16ID:/gQ1cA3E
>>594
まぁそれ言っちゃうとハングルも日帝残滓だし
もっと言うと文化的とされる風習はほぼ全て日帝残滓になる国だからw
それこそ「教育」とか「入浴」とかも全て

613<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:25:59.89ID:69zkk+RL
ウリナラがこの先生きのこるカバー力!

614<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:27:29.38ID:F9I20vj4
>>612
日帝の慈悲がなければ、存在していない現代の朝鮮人も
日帝残滓じゃないか?

615<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:29:04.75ID:yMwOyGo5
韓国の自動車企業ってエンジン独自開発できないじゃん

616<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:32:20.05ID:lB2zQp64
>>579
バスならたくさん走ってるぞ。
安いバスツアーのバスはヒュンダイが・・・

617<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:32:36.38ID:YmfA4An8
生き残る方法か
犬を喰いトンスル飲み続ける事くらいか

618<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:34:49.59ID:ki6fGzSX
>>1
そこで人力車だ

619<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:36:23.26ID:e5GyvA5O
ウンコの投げ合いは止めた方がいいと思うぞ

620<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:37:16.06ID:pq0GwykO
日本から技術盗む可能性はなくなった中で独自開発か
真っ当な道を進むのだから文句言えまい

621<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:37:51.97ID:NStFhf7w
日本の部品会社から仕入れて組み立てて
技術盗むのを1からやり直せ
独自で部品開発するには早すぎた

622<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:39:38.19ID:g3j6SswF
韓国の強みであるバキュームカーに専念するべき。

623<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:39:50.27ID:pq0GwykO
ゲンダイ潰れたら、韓国内でどんな影響出るんだろう
買ってくれる外資もなさそうだし、そのまま失業者大量発生?

624<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:40:41.15ID:NStFhf7w
ランキングとかの工作に力入れすぎて
本業そっちのけはダメだろう

625<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:44:02.84ID:NmnBXayq
まあヒュンダイは潰さないかもな。下請けも多いし、取引先の影響もでかい。
数万人単位の失業者も生むことだろう。もっとかな。
大宇造船と同じように国が管理して、どんどん赤字を積み重ねて維持する。
大宇のように組合が強くて、そうなっても手を打てないままに金を入れる。
造船と自動車一気に逝くときは韓国経済が逝くとき。

626<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:47:58.65ID:1orEFZwH
ウリこんなナラ嫌だ〜♪
ウリこんなナラ嫌だ〜♪

627<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:48:06.89ID:pq0GwykO
>>625
造船も自動車関係も上向く可能性はなさそう
逝くのいつ頃だろう

628<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:48:50.03ID:1orEFZwH
潰れたらアフターサービスが受けられないよ

629<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:52:50.23ID:yVD0NLAk
>>628
日本でも何台か売って撤退トンズラかましたじゃんwwwwwwwwwww

630<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:55:48.63ID:qG0S9bW7
TPPに入りたいんだってね〜〜〜〜日本車が無関税で入ってくること忘れてるだろ。馬鹿だから。

631<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:56:48.18ID:qG0S9bW7
>>625
TPPに入ったらそんなこと許されるのかな。

632<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:57:35.92ID:NmnBXayq
>>627
なにがきっかけになるかねえ。
利上げがじりじりきて、外資が逃げスカスカになって破綻。
家計債務が限界まで来てるから、不動産下落があれば破綻。
債券の償還などによって、外貨が調達できずに破綻。
韓国の基幹産業がこのザマで、失業者が増え続け内需ボロボロで破綻。
大きな企業が一つ行けばそれがきっかけになって連鎖、金融機関も破綻。
SK建設のような事故が起これば、韓国の建設も海外事業は死んだようなもの、外貨がj入ってこなくて破綻。
さて、どんなもんだろう。

633<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 15:59:45.43ID:NmnBXayq
>>631
だめだろうね。税金入れて不当廉売なんてことは許されなくなる。

634<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:02:34.34ID:tK0PIZv4
トヨタはよく戦ったよな

こいつらの嫌がらせに

普通の国なら戦争だよ

635<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:02:49.09ID:8Q+ct40z
>>616
それも保険が高くなったので、最近は日本製に戻ってますw

636<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:03:45.42ID:NmnBXayq
造船、自動車がダメだと鉄鋼もダメなんだよねw
ポスコ、さあどうする?
米国からもダンピングで課税するとか言われてるし。

637香風智乃(14歳) ◆65AAqwxIEE 2018/10/09(火) 16:07:28.09ID:0ccui4kx
(=゚ω゚)生きのこ運搬車を作れば売れる!

638<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:10:15.59ID:pq0GwykO
>>632
かな〜り危ない橋渡ってるね
おまけに北が南に集る気満々
下手に関わるとすがりつかれそうだから、日本は関わらない方が無難だな
規模が大きくてどうせ助けられないし

>>636
韓国がFTAで鉄鋼の割り当てを受け入れたので他国が怒っているらしい
韓国のせいでアメリカが他国に割当制が使えると判断したらしい

639<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:12:05.85ID:/JtZjxr8
サムスンモータースの爆誕である

640<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:12:26.87ID:5KL8Z7ZF
アメリカの顧客満足度調査ではヒュンダイが日本のどの自動車会社より上なんだよね
ネトウヨは現実を見たほうがいい

641<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:14:06.14ID:pq0GwykO
>>640
アメリカにガンガン輸出できるから未来が明るいじゃないか
良かったな(棒

642<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:15:36.29ID:C5OFB5De
>>28
まあ売れねーな。 
以前だって売れなくて日本を撤退したんだし。 
大体ディーラーもないのに何処で売るんだよ?

643<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:17:09.37ID:++YEjyqT
>>1


韓国の自動車って、日本でもよく走ってるだろう?


またチョンカー


在日や韓国人の犯罪に、日本人は本当に迷惑している。

644<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:17:23.78ID:7r/TjVGO
労働組合をぶっ潰せばいいだけだろ

645<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:19:47.85ID:d58YRdd5
んー?韓国自動車産業が危機って何時もの事じゃね

646<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:20:04.76ID:5KL8Z7ZF
>>642
今ヒュンダイ製の大型バスが日本でバカ売れ
ネトウヨは現実を見よう

647<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:22:25.76ID:kx0w1I3z
>>1
先生!

648<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:22:39.90ID:uzQIUJIN
韓国製はベトナム製乗用車にとって代わられそうだな。
これは世界の自動車産業にとっていいことだな。

649<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:23:09.69ID:dEXkhi2M
いちゃもん付けてるだけの国の車など危なくて誰も買わん!。

650<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:23:34.35ID:yTM0bK0Q
パチスロと一緒に滅んでくれ

651<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:23:52.99ID:ckcUS1Li
世界に韓たる技術強国が何を弱気をおっしゃるのですか。
足元には下僕同様の日本が控えておりますぞ。
安倍の股間を軽く蹴り上げれば10兆円や20兆円は搾り取れるはず。
実務は忠実なる工作員・枝野幸男にお任せあれ。
日本の世論慣らしは朝日新聞とNHKが控えおりますればどうぞご心配なく。

652<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:24:31.74ID:d58YRdd5
年間60台って売れてるとは言い難いな

653<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:28:51.12ID:vT2Lix29
えのきなみの極小チンコじゃきのこれません!!

654<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:45:47.56ID:qPfvU9Oo
まずエンジン自社のみで開発、全てのエンジン部品内製出来てからw

655<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:45:58.37ID:AkfYtbYx
生き残らなくて結構です。安らかにお眠り下さい。

656<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:47:19.07ID:zqaJKzzB
下朝鮮は毒キノコを食いすぎてキノコれない

657<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:48:27.30ID:aOZbiTWb
>>646
大型バスなんて個人では買わないじゃん
なんで在日は買わないの

658<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:54:06.50ID:NiGpysGb
>>646
民団のバスがヒュンダイなだけだろ、ハゲw
妄想オナニーして死にたくならないか?

659<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:54:48.78ID:lZPaYmQt
>>642
沖縄の個タクはヒュンダイが多いんじゃね

660<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:56:39.80ID:aOZbiTWb
沖縄でレンタカー借りた時は、ヒュンダイなんてなかったけどな

661<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 16:58:39.20ID:g40SJBsv
まだ色々過渡期だから得意のベンチマークができんのだな

662<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:03:27.72ID:iqrhqD+p
ヒュンダイがこの前ラリーで日本車より好成績だったじゃん
多分ガワがヒュンダイで中身が外車なんだろーけど

663<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:06:39.00ID:Nc8KXIML
ヒュンダイのバス、ヒュンダイユニバースのミッションはドイツのZF製。
エンジンも買えば良さそうだが。

664<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:07:57.28ID:lH6tJwzT
>>567
アルファード・ヴェルファイアは
シンガポールなどの東南アジアでは関税等が加算され販売価格が日本円にして1500万円以上になっちゃうそうで
彼の地ではエグゼブティブカー扱いだそうな…

665<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:08:53.61ID:wUU4F6j3
きのこる先生ってチョンだったのかよ

666<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:18:44.77ID:HVduD3it
エンジンもミッションも

高度高密度設計化し過ぎて
設計図見ても再現化もできそうにないわ

なんだ?あれ

667<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:20:50.78ID:lWWXdkfv
>>654
焼玉エンジンですら無理なキチガイが?
先ずは直角と水平からでしょう。

668<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:22:20.49ID:VxEbX71h
韓国の企業を潰すためとしか思えない労働関連法規を
変えない事にはダメでしょうね
 ・スト中の賃金も払え
 ・ストに外部協力者の招き入れOK&そいつらの報酬も払え
じゃ、まともな企業は育たないし、外資も来ない

労働者の権利、人権を守る事から逸脱した悪法ですよ
企業に法律を守らせるのは別の次元の話なのだけど、
韓国じゃ、全般的に法が遵守されない
政府当局からして、法の適用が恣意的なのが
そもそもの根元問題

669<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:23:20.99ID:xulFK7JE
>>659

安いから大量購入した、しかし数年で故障が頻発。
レンタカーのおっさん、もう買わんって言ってたなー

670声闘士星矢2018/10/09(火) 17:24:30.05ID:FqZNax5P
>>1
こんど。この先生スレ。建てさらっしゃがつみい。
タダでは。すまさんど。

671香風智乃(14歳) ◆65AAqwxIEE 2018/10/09(火) 17:27:20.78ID:0ccui4kx
>>670
(=゚ω゚)天野ランチパックのナポリたん買ってこい

672<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:29:22.21ID:FgEqi5xr
沖縄のオリックスレンタカーはヒョンデでした

673<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:29:28.30ID:dEXkhi2M
痰入りキムチはあったが、今度は何を発売するのかな?
家庭園芸の化成肥料を買いに行くと韓国製が売っているが、日本産と比べ
相当ダンピングしてあるが、手を出す者は少ない。原因は??。
当然、自分も買わない。

674<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:29:38.23ID:2VFIn9kg
分かりきっているだろ。
今までと同じように、日本企業の上層部を、女性接待など豪勢な接待攻めで、
極秘技術を韓国に移入してもらうことだよ。

戦後70年間、韓国は、それで成功してきたんだから。

675<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:29:42.20ID:PkwKux7l
スレタイから思ってたよりもキノコ・スレになっていないのかしら・・・おかしいわね。

676<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:30:49.96ID:xulFK7JE
一時期、中国から観光客ドット押し寄せた。爆買いツアーとか
それ用のバスが国内メーカーだけで供給出来なくてヒュンダイを買ったって言ってたな。
今もそうかね?

677<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:33:32.41ID:enODMYIm
ピノコ「アッチョンブリケ!!」

678<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:33:56.38ID:n5HKXUm2
富士山・桜・芸者・忍者・・・欧米を騙したようにアジアアフリカで売ればいい

679<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:33:56.65ID:MTRADGSx
>>646
ピーク時でも 日本で走ってたのは350台ぐらい。
デウ(DAEWOO)も含めると もうちょっと行くかな。
石原都ディーゼル規制による逼迫や
民主党 超円高時代に 格安長距離バス会社などが まとまって導入した。
でも 修理用部品が何ヶ月も届かないとか ユーザーから不満爆発受けてか
安倍で円安になったこともあり、もうどこも いすゞ 日野 三菱ふそうなど国内メーカーに切り替わったよ。
その後、訪日外国人インバウンド需要で国産メーカーが全然 新規注文に応じられないフル生産してた頃
「何とか観光」レベルの小さなバス会社は またそろり買ってた所もあるけど台数は知れてる。

>>663
ヒュンダイ ユニバースに東京モーターショーで エンジン止まった状態で乗ったことある。
室内空間は悪くないが、あんなデカく角ばって高さも高いバス
日本の狭い道 高架下 通過とか 急な十字路を曲がったりできるんかなぁ? と感じた。

680<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:36:34.50ID:7l8HKtRn
>>676
あんな物例の自己起こした支那人運転手使ってるような怪しい会社しか買わないだろ。
第一メンテできるのか?部品なんて個人輸入レベルだと思うぞ。

681<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:42:58.04ID:yVD0NLAk
俺は仕事で沖縄に行ったときにヒュンダイのレンタカー(フィットクラス)
を借りたんだが燃費の悪い事悪い事 燃費運転を心掛けてもリッター6〜7q
しか走らなかった ちなみにフィットだったら12〜15qは走ってた
それ以降はレンタカー屋に車種指定すtるようにした 用意できないと言われたら
他のレンタカー屋に頼んだ 那覇にゃレンタカー屋なんてウンザリする位有るからね

682<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:43:21.99ID:5vDoOaKg
中国のメーカーは原則どこかとの合弁になっていて、品質もそれなりだから
安かろう悪かろうのクソ車を100万の単位でひり出しているのはほぼ世界でも韓国だけ。

そういう意味では貴重なんだけどな。

683<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:45:48.39ID:/gQ1cA3E
貴重と希少は違うんだぜ

684<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:47:15.82ID:enODMYIm
>>682
それを言うなら「希少」
全然大切なんかじゃないww

685<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:50:07.25ID:N2LnTS+5
朝鮮の得意技 背のリがある   「三菱」辺りに吸収合併されるのが良い!

686<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:53:08.38ID:HVduD3it
>>685
三菱「最新エンジンは、中国の地場メーカーに卸してるんで」

687<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 17:57:12.40ID:o7SCtxLa
いや、サムソンがあるから大丈夫だろ なあ、在日諸君 君たちには帰る祖国がある、うれしいだろ

688<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:01:27.40ID:UGnKTz5C
まあいつも何だかんだ言いながら
やってる事は一つ。
反日麻薬でエクスタシー。

689<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:05:02.37ID:BLaJatym
>>1
ドロボー朝鮮人は死ね ヒュンデーがアメリカで嘘の欠陥車訴訟して1300億円もトヨタからムシったことは忘れない FBIが朝鮮系アメリカ移民の誣告だった事実は認めている(証拠あり)

690<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:07:36.03ID:9FtWhUZ0
箱根に旅行に行った時のことだが、バス停で降りて1号線から細い道に入り、坂道に差し掛かった時、ホテルまで5分程の距離なので徒歩で登っている時に、後方からエンジンの音が聞こえたので脇に寄って登ってくる車を通そうとしていた。
車を見ると見たことのない車種だった。
するとなんだか車の勢いが無くなって、エンストを起こし始めた。
その都度サイドブレーキを引く音が辺りに響いた。゛
親父が「どこの車だ?」と聞いてきたので、「日本車のエンブレムマークじゃないね」と。
後でわかったが韓国車だった(笑)
多分だが、古い中古車だと思うけど、車に乗っていたのは南米系のアベックだったよ。
最初はロシア車じゃないかと思ったが違った。

691<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:08:00.16ID:5UXyMWQg
>>1 自動車産業は韓国人にとってプライドだった。

ふーん、サムスンも没落するとこんな言い方されるんだな。

692<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:08:23.30ID:UxvhQh4z
>>1
霊的に生まれ変わるしかない

693<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:13:25.84ID:rRTuqgnV
文大統領!賃上げがまだまだ足らないですぞ!
もっと最低賃金を上げてやれば、韓国内の企業は軒並成績アップですぞ!

694<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:15:07.17ID:r1fz19pz
韓国の自動車産業など、生き残らなくていいぞ。

695<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:16:01.95ID:JEhK1VZQ
アーッヒャヒャヒャヒャヒャwwwwwwwアーッヒャヒャヒャヒャヒャwwwwwww

696<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:18:39.61ID:YhDlcu04
現代(ヒュンダイ)がトヨタを越えるとき―韓国に駆逐される日本企業 (ちくま新書) 新書 – 2012/9/1
小林 英夫 (著), 金 英善 (著)

ものづくりの雄、トヨタ。わが国の製造業が総崩れのなかで、ひとり気を吐いているかにみえる。
しかし、その優位性が、いま揺らいでいる。
北米市場での競争力低下、新興国市場での苦戦など、いくつかの不安が見え隠れしているからだ。
対照的に、驚異的な躍進を続けているのが、韓国の現代自動車。
新興国市場では圧倒的な強さを誇り、生産台数でトヨタを追い越さんとしている。
トヨタの栄華はピークを過ぎたのか?現代が躍進した秘密はどこにあるのか?

Amazon 売れ筋ランキング: 本 - 854,042位 プw

697<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:28:45.71ID:oRkVehOk
この先生、きのこ

698<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:34:46.24ID:5jjlQHa2
ポニー見て我々もやれば出来ると胸熱くなったとかって
あれランサーにウリジナルボディ付けただけだよなww

699<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:35:04.30ID:XJpdhtCZ
日本からの盗む。。。

いやいや、盗んでも作る技がないもんな(w)

700<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:38:50.44ID:olveRe54
もう盗ませてもらえないのでは

701<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:44:51.95ID:IaS33fK/
>>612

当然全ての日帝残滓を捨てるべき

702<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:47:04.27ID:4Uev66AO
>>699
それに、つくっても買う人がいない、、、

703<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 18:48:54.69ID:CJbH69GD
実刑判決で上陸拒否者の韓国人『日本にもう一度入国出来るか試しに来た』 →退去命令 ネット「全員退去で可」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1539076451/-100
大阪府の中学で、慰安婦問題を問い続けている教師「若者に事実を」 ネット「朝日新聞が誤報…」「韓国軍による姓被害も教えましょう」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1539076175/-100

704Ikh ◆tiandrU0uo (スッップ Sdec-zR/p)2018/10/09(火) 19:09:15.17ID:EqIN4Mknd
韓国の自動車産業って、エンジンなんか三菱の技術もらって始まったんだよねw

705<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:17:07.08ID:sM52NF8d
>>616
バスの場合は価格より納期が理由
日本製は納期が1年超とか

706<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:17:40.51ID:/gQ1cA3E
技術を貰うこと自体は恥じゃ無いよ
恥ずべきは表面上だけパクってもう用済みとばかりに教えてくれた人を排除して
感謝するどころか恩を仇で返すような行いばかりし、その癖困ったら助けをこうその厚顔さと
教わった技術を習熟・昇華させることも無く劣化させることしか出来ない精神性
最近作ったエンジンなんて1万kmも走らないうちにシリンダー内が傷だらけになって異音出すそうだよ

707<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:18:37.09ID:mJUoZCUN
他国の自動車会社を潰すっていうのが朝鮮人らしいやり方だと思う
まともにやって勝てないとわかったら足を引っ張るのが朝鮮式

708<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:19:13.29ID:sM52NF8d
>>584
勿論日本製自動車は除外等滞日中心につけ放題条件つけさせてもらうニダ
それを認めないのはシャベチュニダ

709<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:19:52.84ID:85oR+Ezm
やるのは構造調整じゃなく
給料分働いてくれる労働者のいる国に
工場移転だな

韓国内の雇用?
デモばっかやってる罰だよ

710<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:24:30.52ID:fJYTjvHF
仕事しないどころか職場に行きもしないで、要求するだけ要求して周りの組合員を巻き込んでスト起こす社員がメッチャいるとこだよな

711<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:27:32.07ID:fo23hJmk
日本企業の特許や社外秘を持ち出し我が物顔するギジュチュが誇らしいニダ!!
でも最近イルボンはなかなか盗ませてくれないからチョンCarが売れないニダ・・・
ギジュチュを盗ませない日系メーカーに謝罪と賠償を要求するニダ!!

712<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:31:37.80ID:3itP06SU
輸出台数だろ?
在庫に余裕があるから押さえたニダ
必要なら期末に幾らでも出荷できるニダ

713<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 19:54:37.50ID:bypAOptu
1台買ったらもう2台プレゼントにして
新車故障車OK下取り出せば半額キャンペーンも出せば
もうちょっと売れるんじゃね

714<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:25:26.12ID:1ccDYMp8
>>603
?つき!

715<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:28:13.24ID:9v6hP7Lu
〉〉566
〉〉570
それ、多分KIAじゃなくて大宇のマティスって奴だと思う。
以前はスズキのアルトを現地生産してたけど、スズキに逃げられて仕方無くイタルデザインの力を借りて出来た車。
そのお陰で欧州に輸出したら結構売れたらしい。
今、愛車として乗ってるけど、故障の多さに目を瞑ればまともに走るから、
安い足車が欲しい層には選択肢の一つになったのは解る気がするね。

716<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:45:32.90ID:dj3Zn0of
中国に売れば良い

717<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:50:13.86ID:WpLaku0M
>>1

 労働者がタダで働けば、無問題 (´・ω・`)

718<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:55:21.37ID:8zDA+5W1
先生がきのこるってどういう状態だよw

719<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 20:57:39.24ID:RO7ik02w
先生茸

720<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:05:53.09ID:p17zUL22
北から木炭車の技術を導入しよう

721<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:06:31.96ID:OIrBMlf7
>>6
盗んだところで作るのは朝鮮人。

722<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:24:01.52ID:R84NKIgG
きのこる先生早く探さないと

723<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:26:21.32ID:a2zcni97
パクリの成果をプライドと言う朝鮮人www

724<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:34:19.13ID:p17zUL22
日本から盗んで成長したが、
もう限界だ。糞ポンコツ韓国車は消えてゆく

725<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:35:02.79ID:enODMYIm
>>706
弟子が師を追い越す訳にはいかないニダ
追い付くのもタブーニダ
3歩盛って師の尻を犯さずニダ

726<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:35:34.23ID:FdxvqEOb
パクリの次のステップで独自の技術革新…中韓はムリだね…

727<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:37:52.40ID:vgxQux2c
30年近く自動車を作りながら次世代の新技術どころか自社製新エンジンすらままならないのに 生き残りなんか議論してる場合かよw

728<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:49:07.72ID:enODMYIm
世界中に自動車博物館作れば良いんじゃね?
新車でww

729<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 21:54:56.94ID:QoO89mDg
>>706
>最近作ったエンジンなんて1万kmも走らないうちにシリンダー内が傷だらけになって異音出すそうだよ

ボーリングしてオーバーサイズのピストンを入れれば治るニダ
またすぐ発症するけどな

730<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:01:51.57ID:enODMYIm
大丈夫大丈夫、車は海に沈まないニダ

731<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:02:35.08ID:9o/ERnzC
生き残る必要あるの?

732<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:06:49.34ID:qA8s37Je
>>6
技術盗んで無理なら、自動車そのものを盗んで、エンブレムだけ付け替えればwww

733<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:07:39.32ID:3L2W/81i
日本ですら淘汰されつつあるのに、日本から技術教えてもらった下請けくらいしか出来ない無能が出来るか。
やるなら2手先に行け。電機の先の自然エネルギーで走る車。
ソーラーとか風車とか

734<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:09:16.35ID:enODMYIm
>>731
「あるニダ!!」
『無い!!ノー!!ナイン!!ニェット!!』

735<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 22:19:26.26ID:vguKcWwQ
>>132
恥ずかしいくらいなら我慢できるが、
車だと命にかかわるから

736<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 23:31:18.30ID:+wABuBRx
>>591
いくらEVでも雨漏りしたら売れないと思うぞ 電気に水は御法度だし

737<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/09(火) 23:47:08.94ID:UaZ0ZNst
>>1
デザインやらなんかいってるけど、低品質。
韓国車はこれに尽きるwww

738<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 00:31:31.51ID:hkUxfcwg
製造業を舐め切ってる文面
この文章を公に掲載出来る
韓国のジャーナリズムは異質
関わりたくないと心底思った。

739<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 00:36:35.51ID:Ju9yqmk8
猫車製造だけ担ってて欲しい

740<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 00:47:30.77ID:OgSHiZC2
>>317
うん
シータ2エンジンは“腰上がアルミ“なんだ(´・ω・`)
クランクケースはずっと鋳鉄なんね

メタルはオイルホール省略で不潤滑
ただしオイルホールを作ると強度不足って北米で解析結果が出てるんだ(´・ω・`)
それで99年ソナタのエンジンは、鍛造コンロッドで同じ試験をやっても破断せずに伸びてるんだ

シッタカにツッコミ入れて済まないね(´・ω・`)

741<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 00:51:34.10ID:OgSHiZC2
>>706
テストベンチで5,000キロ相当を運転させた後のシータ2エンジンのシリンダー内部
ピストンが首振りしてザックザク

http://i.imgur.com/IQqhL2l.png

742<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 00:59:38.63ID:OgSHiZC2
>>664
いやシンガポールでアルファード買ったら3,000万円越すけどw
ジャカルタですらアコードV6(インスパイア)が1,800万円相当したしな

ちなみに関税じゃなくて車体税ね
どっちも公用車を現地で新車で買わないといけない
その代わりにガス代はリッター数十円の世界
エグゼクティヴじゃなく、単なる税体系の違い

743<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:03:20.27ID:OgSHiZC2
>>696
お前さんは笑ってるけど、トヨタもホンダも全く笑って見てないんだよね
そういう危機感が念頭にあって慢心しないからどっちも強いわけで

744<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:07:06.30ID:OgSHiZC2
>>699
>>700
>>724
MMCが手取り足取り教えてやってんのに“盗んだ“なんて人聞きが悪すぎる
「日韓友好」だからつって、技術指導に工場建ててやって、ライン展開まで図面引いて思想も授けてやったんだぜ
それにしても、殺人ハブのMMCだなんて日本国内では最低よりも下位に位置するメーカーにすら負けるとは・・・

745<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:08:30.11ID:1q17SzTT
>>744
毒舌やなー事実だけど

746<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:24:10.28ID:BtBZ0nR4
>>4
ローンで?

747<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:38:25.78ID:rWGA2FX0
サムソンあるんだから無くなってもええやん

748<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:41:23.64ID:4s/+HaKb
三菱は戦犯企業と言いながら
三菱無しではエンジン作れない現代

749<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 01:42:41.13ID:rWGA2FX0
造船並みに政治資本つぎ込むしかないだろうな
額は何十倍にもなるけど、サムソンあるんだから余裕でしよ?

750化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/10(水) 01:53:14.74ID:c98sixNl
>>704
ところで…三菱自動車って
いまラインナップどうでしたっけ。
ミラージュはタイ産、だけど同じくタイ産の日産マーチに及ばず
ランサーエボリューションはもう作ってない
パジェロも無い
デリカがあるというけれど
D5はともかくD2とD3はOEM

・・・もう止めたら?

751<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 02:11:52.73ID:OgSHiZC2

752<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 02:13:37.43ID:XHtIaglD
>>750
今の三菱自工って日本市場の販売比率は10%くらいなので
自社生産車は軽とデリカD5以外、海外向けのお零れという状況・・・

ちなみにランエボの開発に関わってた人はエクリプスクロスとか
アウトランダーPHEVの販促に出てきているという。

753<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 02:47:55.95ID:m6iKZXi3
あんま記憶ないけどサムスンって自動車系大爆死してなかったか

754<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:00:58.51ID:pyRNOb9h
ウンコ性能でGTRに勝負を挑む度胸は誉めてやるが
圧倒的な差というか像と蟻くらい違い過ぎてて笑ったわ

755<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:15:05.95ID:aFUK1vEA
GTR対ジェネシス
https://youtu.be/_QFfSZc4xvI

756<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:17:51.76ID:aFUK1vEA
韓国車ってデザインは良いんだよね、買いたくなる。

買わないけどね。

757<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:38:05.48ID:l4ghrgmu
ヒュンダイの燃料電池車はドイツでは評価高い。

758<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:45:03.94ID:ejbusFFX
>>569
燃費とかは客観的な数値が出せて判断できるけど、
デザインは個人の考え方だから、いくらで好きに言えるからな。

759<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 03:47:57.04ID:7MD8OJFA
>>756
ヨーロッパから引き抜きだしてからな
シャーシもBMWから引き抜いて少し良くなった

760化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/10(水) 04:38:41.31ID:c98sixNl
>>752
軽自動車ってまず日本独自の規格ですし右ハンドルですし
スズキとダイハツとホンダが有れば十分ですね。
昔はスバルもクローバー4エンジンがあり、マツダはAZ-1があり。

761<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 06:02:59.71ID:LBhTQsu3
中国での生産能力が年250万台以上
先月の出荷9万
仮に月10万台でも年120万台
生産能力はハッタリも含まれているだろうけど信じちゃって着いて行った下請けは悲惨だろう
東南アジアに振り分けるとか素人みたいな事言ってるが東南アジア人をバカにしている
中古価値の低いのがバレているのを買うほど無知では無い
モーレツ営業で売れるなら韓国製がとっくに売れてる

762<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 06:43:17.46ID:d6uEUDhQ
知り合いのドイツ人が、キアとかヒュンダイは、車のエンジンの修理代
程度で買えるってさ。だからお買い物専用車としては妥協出来ると。
ヨーロッパでは売れてるな。ポーランドではパトカーだったりする。
だぶついたのを押し込んだだけかも知らんが。

763<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 08:47:23.39ID:SuSdRqHM
一台買ったら99台オマケにつければ販売台数100倍でチョッパリに勝てるニダ!

764化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/10(水) 08:58:44.58ID:c98sixNl
>>762
そのドイツ人に言ってやれw
「日本車は余程メンテを怠ったか、レースまがいの無茶苦茶な使い方をしたかでもない限り壊れないから
エンジンの修理代がイメージ出来ない。」とな。

765<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 09:05:34.70ID:nK4ventQ
国家崩壊しかない。

766<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 09:10:10.64ID:Aghm+iZp
>>761
ハノイ行ったがタクシーは小型も中型もひょんで、きあばかりだった
よほど安く売ってるんだろうね
中流の人が乗ってるマイカーには韓国社は少なかった
韓国の会社の戦略は判で押したように、「安値で日本のライバルを潰し、しかる後十分な利益を得る」みたいだが、十分な利益を得ることなく終了しそうだね

767<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 09:21:20.09ID:z7yrO4n8
チョンの最大の欠点は感謝できない事

頭が良いとか悪いの問題ではない
根本的におかしい

うちの猫にも劣る

768<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 09:38:26.02ID:5S2DcpYh
>>766
中国が同じ戦略で後ろから追いかけて来てるからな、逃げ続けるしか無いが追い付かれて踏み潰された

769<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 10:07:44.00ID:jD2RppGL
ヒュンダイが生き残るには「朝鮮人は全員ヒュンダイに乗る」位の法律を作らないとダメだな
当然在日朝鮮人も含まれる

770<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 10:08:56.90ID:6Mpi3eUX
>>760
韓国の軽規格は日本よりサイズも排気量も少し余裕が有るので、ちょっとうらやましい。

771<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 10:11:11.61ID:P/N/H1wC
>>744
自工に容赦なさすぎw
本当に車屋さんなのかな
オタならまだ復活するみたいに言うのに

772<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 10:19:22.54ID:JA8QZRlK
>>769
相撲の国技みたいに(日本国指定のスポーツは無い) 国車と宣伝すればいい

773<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 10:20:17.57ID:hfiKORC+
ヒュンダイの株価は、右肩下がりだな。

774<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:01:41.02ID:iuno8D2n
>>207
ああ、おれもそう思ってた。

775<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:04:37.54ID:buDbPQEe
ヒュンダイkiaグループはすでに生産台数で日産やホンダを抜き去ってるんだよね
この手の「韓国ヤバいですよ」的なコラムを探してきてスレ立てるのがネトウヨのいつもの手口だけど、実際には好調を維持してるんだな
好調を知らせるニュースはスレ立たないもんな

776化け猫 ◆BakeNekob6 2018/10/10(水) 11:26:54.25ID:c98sixNl
>>775
逆に言えば、日本にはそのヒュンダイKIAグループより小規模なメーカーがいくつかあるんですよね。

マツダのロータリーエンジンやスバルの水平対向エンジンに匹敵する独自性が
ヒュンダイにありますか?

777<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:29:18.72ID:buDbPQEe
何が逆なのかサッパリ意味不明だし
金にならない技術があったところでまるで意味無いって事が分かってないんだな、そりゃ日本沈むわ

778<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:38:14.44ID:JA8QZRlK
>>775
だから在庫が何か月分とか騒いでるんだろ

779<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:41:19.96ID:buDbPQEe
「ホンダ 在庫」で検索すると候補に「野ざらし 雨ざらし やばい」って出てくるけど、ホンダとヒュンダイ間違えたのかな?

780<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:45:03.78ID:uhOw1AtN
>>207

そもそもEV自体インフラ整備とか電池のブレイクスルーが必要だから近い将来にガソリン車に置き換わるとかありえないのにな

781<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:47:04.20ID:buDbPQEe
中国は2兆円もの費用をかけて全土に480万カ所もの充電ステーションを設置してるそうだけど、貧しい日本だとちょっと無理かもな

782<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:52:44.31ID:hfiKORC+
ヒュンダイの株価は、年初来最安値を更新しそうだな。
無理もないが。

783<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:55:12.69ID:buDbPQEe
>>782
ホンダは9月12日に今年の最安値を更新したみたいだけど、お前もホンダとヒュンダイをお間違いみたいだね

784<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:58:04.22ID:fjRzCHVG
>>762
その99台にも99台ずつオマケをつければ完勝スミダ!

785<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 11:58:44.34ID:LBhTQsu3
>>775
米国9月の実績
ホンダ 132,668
日産 122,819
現代 57,359
キア 51,503
スバル 57,044 ※韓国車の3倍の利益

余程途上国で売れてる事になってるんだね、伝票?
韓国人は盲信するから気持ち悪い

786<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:00:14.27ID:hfiKORC+
まぁ、経済失政をしていても、文大統領の支持率がある程度を維持しているのが判る気がする。
朝鮮人は、見たくないものは見えないらしいw
どうでも良いが。

787<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:04:38.06ID:jiE+4Zd9
>>775
なんで毎回他のメーカーはブランド別なのに現代だけKIAと統合した数字なんだ?

788<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:04:49.06ID:bs5KMwJN
糞チョン惨めだな。
そりゃ世界有数の巨大市場の日本で
全く売れてないもんな。

789<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:09:09.91ID:TnWlRTyR
この記事の筆者が手本としている日本の自動車産業の構造。

世界生産台数(2017)  9729万台
日本主要8社生産     2847万台(国内919万、海外生産1928万)
日本主要8社国内生産内訳 国内販売472万台、輸出434万台

世界の生産台数の約3割は日本の主要8社が占めていて、拡大傾向にある。
海外生産が7割近くで、今後アメリカでの生産を求められていて更に拡大し、グローバル化が進んでいる。

日本国内での生産分の半分が輸出に回され、為替変動のクッションになっている。
部品産業は、エンジン、トランスミッション、電装品などのキーコンポーネントは国産が多く、品質維持に役立っている。

品質のこだわり、信頼性の向上により故障率の低さ、耐久性の高さでリセールバリューが高く、中古車のシェアは、新車シェアよりも高い。
現時点で完成車メーカー、部品メーカーとも万全の体制に見え、韓国の自動車産業が追いつけるようには見えない。

790<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:26:42.65ID:buDbPQEe
>>785
お宅さんがわざわざ米国市場を持ち出したのは、日本車が勝ってるのが米国市場だけだからだよね
その手のセコい手法ってネトウヨの常套手段だよな

791<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:28:54.92ID:pjx5LqEP
>>787
独禁法の指摘をかわしたいが大きくも見せたい詭弁ですね

792<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:30:02.16ID:lrWZWPAf
>>767
謝ることも出来ないよねコイツらは

793<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:30:12.32ID:buDbPQEe
>>789
> 部品産業は、エンジン、トランスミッション、電装品などのキーコンポーネントは国産が多く、品質維持に役立っている。

残念ながら今後EV化で日本全滅です、っていう意味

794<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:34:19.61ID:buDbPQEe
キム・ヨンジン/西江大経営学科教授/リセットコリア諮問委員

これが、このコラムを書いた人
名前から考えて韓国人だよね
ネトウヨって韓国人の言う事を鵜呑みにしがちだけど、やっぱり韓国人の血が入ってるからそうなっちゃうんだろうな

795<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:40:41.70ID:pjx5LqEP
>>790
ほれわざわざ中国の8月実績
日系 35.7万台
独系 42.4
米国系 19.1
韓国系 9.1

ホンダ 11.7

796<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 12:53:28.18ID:0xoBhTzu
>>775
>ヒュンダイkiaグループは

グループでいうなら
日産 と ルノー と 三菱自工は 同じグループで、TOYOTAやVWと並んでるだろ。

797<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:00:11.30ID:0xoBhTzu
>>790
日本メーカーが 韓国メーカーにシェアで負けてる市場って
ロシアとベトナムぐらいかも。中東 アフリカの一部の国は知らんけど。
インドでも健闘はしてるが、圧倒的シェアはスズキだし。

798<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:01:16.73ID:dkrImBE5
コリアンカーは既に終わってるし

799<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:01:38.67ID:0xoBhTzu
>>797
そいや フィリピンも 韓国車のシェア高いな。
でもインドネシアなんて 日本メーカー比率95%だからな。

800<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:06:30.95ID:8CuHCsGp
>>793
モーター作れないくせに

801<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:31:53.24ID:buDbPQEe
昔は韓国車なんて全く取るに足らない泡沫みたいな存在だったけど、
今は「○○という国だとまだ日本が勝ってる!」みたいなレスばかりだもんな
日本の自動車メーカーと言えば不正隠蔽改竄リコールのオンパレードだし、まあ日本の自滅と言っていいだろう

802<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:34:37.29ID:dkrImBE5
>>793
EV化しても日本製品が重要なのは変わりないんだが、まさか無知か

803<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:37:54.47ID:buDbPQEe
すでに電動バイクの世界シェアでは中国が9割の世界シェアを握ってるんだよね
バイクと言えば昔はHONDAが世界一だったけど、電動バイクの世界ではまるでダメみたい
いや、一応HONDAも出してるんだよね電動バイク
でもやっぱり中国製の製品の方が商品力があるんだな

804<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:38:12.68ID:szX5a+pX
ロゴをCHOSENJINにしたらいいんだよw

805<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:39:08.75ID:FGxshT1l
   ||        ヾ、                  ||       ||      ||  ========= 〃ヽ
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  ヾ'.,__ノノ       ,ノ''       ||  ヾ==彳   ヾ'.__||_ ,,ノノ   彳'   !レ'  ||__ノノ  ヾ,
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   <  ⌒ ヽ    <  ⌒ ヽ  <  ⌒ ヽ  <  ⌒ ヽ <  ⌒ ヽ  <  ⌒ ヽ   <  ⌒ ヽ<  ⌒ ヽ
   ∪  ノ     ∪  ノ   ∪  ノ   ∪  ノ  ∪  ノ   ∪  ノ   ∪  ノ ∪  ノ

806<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:39:23.22ID:buDbPQEe
いまや半導体や家電で日本はボロ負けしたから、残ってるのは自動車だけ
そして自動車でもHONDAや日産はヒュンダイに抜かれてるから、残存してるのは実質トヨタだけだわな
トヨタも新時代に対応できない事を自覚してるから、テスラと組んだりソフトバンクと組んだりと必死にあがいてるよね
トヨタの株価のピークはテスラと提携してた4年前か

807<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:40:50.34ID:buDbPQEe
いま韓国が半導体で世界一だけど、日本人は「その技術の起源は日本だー」って、必死に起源主張してるよね
自動車の世界でも同じ事がおこる
「あの中国車・韓国車の技術は日本が起源だー!」って、5年後10年後は負け惜しみしてるよ

808<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:41:14.60ID:buDbPQEe
ネトウヨ勢もそこら辺をよく分かってるからこそ、AAを貼ったりしてスレを荒らして誤魔化そうとするんだろうな

809<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:41:33.80ID:FGxshT1l
>>793
EVなんか、日本のお家芸で、鼻くそほじりながらサクッと作れてしまうヤン?

( ´,_ゝ`)プ

810<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:42:10.21ID:jiE+4Zd9
コピペ部隊が必死って事は現代自動車はマジに倒産の危機なんだろうな

811<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:43:20.72ID:hfiKORC+
>>810
下請けの部品メーカーが、ガンガン倒産してますからね。

812<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:43:49.10ID:dkrImBE5
>>810
赤字前提のダンピング販売してなおシェアが取れなかったからな、あとは死ぬしかない

813<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:44:01.44ID:buDbPQEe
サムスン倒産だ
○月危機で韓国経済崩壊だ

もうこの手の予言って10年以上前から続いてるけど、実際に崩壊したのはシャープでありエルピーダであり東芝でありエアバッグのタカタでありNECであり富士通であったね

814<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:44:53.00ID:buDbPQEe
まあこの板はネトウヨのなかでもとりわけ無学な底辺ネトウヨが集う板だから、理屈で説明しても理解出来ないんだろうけどね

815<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:45:04.19ID:8fj1DiJQ
エンジンは戦犯企業のやつだから
使用禁止だぞ?

816<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:47:00.26ID:BPTIY+h0
>>807
でも三菱のエンジン使い始めてもう40年くらい?たつけど
まだ自前でエンジン作れないんだろ?
5年10年じゃ無理じゃね?

817<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:47:10.45ID:FGxshT1l
>>813
そして、日本は完全雇用、求人倍率1.5倍

バ韓国、若年雇用率0.5

( ^,_ゝ^)プップププ

818<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:48:46.43ID:pugYqpMk
なぜ中国で電動バイクが売れるのか?
それは中国政府が大都市圏でのガソリンバイクの走行を禁止しているから
そうじゃなけりゃあんな面倒な乗り物を買うヤツなんかごく少数派の物好きだけ

中国スゴイ論者は、中国の特殊事情を無視して、横暴な独裁体制や超監視社会を賛美する

819<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:50:00.62ID:hfiKORC+
韓国の労働組合は頑張るなぁw
面白い見世物。

>韓国の自動車輸出、世界8位に落ちたが…最後まで争う労使
https://japanese.joins.com/article/923/245923.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news

820<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:50:50.79ID:fKvOMXyA
>>802
「走る」「曲がる」「止まる」をちゃんとカバーした上で、
同じ性能、同じ品質のものを大量に作れないとね・・・

821<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:51:00.46ID:eFCYcC2n
経済で日本の上に立ったこと無い下チョンww
「優秀」なのに不思議だねぇww
なんでだろ?ww

822<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:53:47.23ID:pugYqpMk
韓国の労組は『給与を上げる』や『労働時間の短縮』だけでなく
『いかに楽してサボれるか』も重要な闘争目標にしている

823<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 13:56:26.79ID:CpBujMYY
ホンダイと名前を変えて日本のほうから
売りに来ました商法でいくしかねえな

824<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:04:13.21ID:Wm8vM+P8
興奮して公開きのこマッサ

825<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:06:35.15ID:buDbPQEe
日本の年間生産台数が900万台
中国は3,000万台

すでに中国に3倍を付けられて日本って負けてるんだよね
ネトウヨ勢はネトウヨブログしか情報源が無い上に、パスポートすら持ってないから世界を知らないだけで

826<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:07:30.57ID:buDbPQEe
ちなみに日本では販売台数の半分近くが軽自動車という走る棺桶だね

827<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:11:59.46ID:buDbPQEe
>>823
すでにヒュンダイはHONDAより販売台数多いけど、知らなかった?まあそうだろうな

828<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:12:41.59ID:eFCYcC2n
下チョン
2016年経済第11位
2017年12位
ww

829<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:14:03.35ID:buDbPQEe
自動車だと日本はHYUNDAIに負けつつあるから、話題をすり替えるしか選択肢が無いのはよく分かる

830<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:14:24.58ID:xEQyryX+
>>825
輸出専用のヨーロッパ車だろう ただ中国で生産してるってだけで

831<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:16:07.34ID:buDbPQEe
>>830
つまり欧州のメーカーがわざわざ中国を選んで生産してるって事だよね、よほど中国の技術力が高く評価されてるって事だわな

832<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:21:53.87ID:buDbPQEe
そういえばメルセデスベンツやVolvoの筆頭株主って、いま中国なんだよね
ついでに言うと富士通やNECのPC事業は中国Lenovoの傘下
富士通ブランドのPCを買って喜んでるアホなネトウヨはLenovo製だって事を知らずに使ってるってわけだ

833<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:23:39.06ID:buDbPQEe
サッカーワールドカップの公式スポンサーもヒュンダイ自動車だったね
HYUNDAIのロゴが何度も何度もテレビに映ってたわ
日本のメーカーは不祥事の連続だからスポンサーやる余裕なんて無いんだろうけど

834<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:25:22.06ID:xVEL9G5p
ワーゲンも戦犯国なのに韓国で売れてるよな

835<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:25:33.33ID:eFCYcC2n
支那が順調なのは良く分かったww

836<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:27:53.54ID:buDbPQEe
ネトウヨ勢って、匿名掲示板では日本を応援しているかのようなスタンスをとってるけど、実際には日本車を買うわけでもなく、日本株を買うわけでもないんだよね
東芝が落ち目になったときにも、応援するどころか逆に手のひら返してチョン認定して叩いてたもんな
敵に回しても味方になっても全く取るに足らないゴミみたいな存在、それがネトウヨって事なのだね

837<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:35:34.08ID:E+S3JGyQ
韓国でちゃんとした自動車メーカーってヒュンダイだけだよね

キア ヒュンダイの完全子会社で別ブランドみたいなもの
ルノーサムスン 名前だけサムスンで実態はルノーと日産の生産工場
韓国GM 去年GMが撤退して終了
サンヨン インドの会社に買われてSUVのみ少量生産

この見解で合ってる?

838<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:36:31.49ID:wiyPGm6l
ポニーはほぼ、当時の三菱が作った車だな

839<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:37:44.88ID:jKqJHnQH
他国に技術を頼るにせよ、今車はガソリン車からの転換期。みんな開発途上中だから、韓国が何かしら特化した技術を持たない限り協力はしないんじゃないかな。

840<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:40:14.02ID:hfiKORC+
>>837
GMは撤退していないです。
群山工場は閉鎖しましたけど。
今は、韓国政府や韓国産業銀行から資金を引っ張り、生産を続けているような。
しかし、最近また怪しい動きをしてますが。
GMは韓国をしゃぶり尽くすように見えるw

841<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:41:06.44ID:eFCYcC2n
早く下チョン経済立ち直るといいな
立ち直れるとして、だけどww

842<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:44:56.11ID:JA8QZRlK
>>803
一回ヤマハの電動バイク考えたが走行距離が余りに少なくてやめた事がある出川の番組見れば分かるだろ 中国は補助が有るか強制だろ

843<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:45:06.67ID:EPfCDz1T
>>825
良く読め。
https://www.marklines.com/ja/statistics/product/jp_pro2017
中国のは何処から出てきた数字だ?

844<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:46:53.80ID:jgfezYnR
現代自動車は燃料電池車に社運をかけたらいいんじゃないかな
ジーメンスが撤退したしトヨタは電気自動車に移行するから現代の独壇場だよ
ファイティン

845<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:47:50.83ID:hfiKORC+

846<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:55:52.85ID:buDbPQEe
>>842
その理屈だと、日本もエコカー減税でプリウスが売れただけって事になるけど、いいのかな?

847<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:56:57.13ID:es3MDxA5
>危機の韓国自動車産業がこの先生きのこるためには

こうやろ!

危機の韓国自動車産業がこの先、生き残るためには

848<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 14:59:00.74ID:buDbPQEe
ネトウヨ勢は貧乏人が多いから、日本でもエコカー減税やらエコポイントやらをやっていた事を覚えてないんだろうね、貧しくて買い物しないから

849<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:01:00.29ID:P+/vY/9y
>>848
で、お前の持ってる車は何?
勿論ヒュンダイ製だよなw

850<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:01:04.41ID:Q8c0gDLu
また パクルカ?

851<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:01:49.53ID:0v1BZdYX
>>848
過去形じゃんw

852<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:02:00.33ID:buDbPQEe
通常のニュース記事は韓国好調を示すものばかりだから、ネトウヨとしてはこの手の個人コラムを元にしてスレ立てするしか手は無いと思う

853<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:03:44.59ID:buDbPQEe
>>851
https://toyota.jp/ecocar/about1/?padid=ag341_from_ecocar_head-link_about1
まさに現在進行形だけど…
君たち自動車購入なんて検討したこともない底辺だから、知らないんだろうな

854<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:03:57.58ID:P+/vY/9y
>>852
だから早く好景気の韓国へ行けばいいだろw
で、アドバイスとして「帰れ」とか言うと「ヘイトニダ!」とか喚くし
面倒臭い生き物だよな、お前らw

855<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:04:56.47ID:P+/vY/9y
>>853
で、お前は車持ってるの?
勿論ヒュンダイ製だろうなw

856<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:05:06.35ID:buDbPQEe
自動車購入と無縁な底辺ネトウヨが、日本の自動車を自慢するこのスレの構図って面白いよね
コートジボワールで働く奴隷が「我が国のチョコレートは世界一だ」って自慢してるようなものか

857<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:05:48.83ID:0v1BZdYX
>>853
自分で過去形で言ったんだろw

858<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:05:54.76ID:buDbPQEe
>>854
論破されたらチョン認定&帰れコール
ネトウヨってパターン通りの行動するのな、やっぱ頭悪いとそうなっちゃうのだろうね

859<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:06:56.64ID:buDbPQEe
>>857
過去形なのはエコポイントだけど…?
お前は論理的には俺に絶対勝てないから、言葉尻にケチ付ける作戦に出たわけか、小学生みたいだね、お前が何歳か知らないけど

860<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:06:58.04ID:P+/vY/9y
>>856

i-phone抜いたとか喚いてギャラクシー自慢してた同胞disるなよw
鏡みた事あるか?w

861<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:07:47.60ID:buDbPQEe
この板って基本的に底辺ネトウヨしか居ないから、馬鹿をNGに入れていくとスレがカラッポになるんだよな

862<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:07:53.06ID:P+/vY/9y
>>858
反論にもならないレス書いて論破とか馬鹿かよw
ソントしか出来ないなら糞食って死ねよ、壁打ちオナニー豚w

863<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:08:31.48ID:P+/vY/9y
>>861
豚の壁打ちオナニーがまた始まったかw
本当に無様な生き物だよな、お前w

864<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:14:42.21ID:0v1BZdYX
>>859
ならやっぱり過去形じゃん
言葉が正確ではありませんでしたって、謝らなくちゃw

865<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:14:43.61ID:hfiKORC+
しかし、在日朝鮮人が中国の数字を挙げてホルホルする神経だけは判らない。

866<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:15:14.41ID:0v1Z/Ife
今後、安かろう悪かろうは中共製にシフトしていく、よって韓国車に生き残る道は無い。

867<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:16:57.61ID:lxzuU08A
日本製かドイツ製に量産整形する
韓国製と知ったらガラクタ扱い
 

868<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:17:17.12ID:KdC4WuzX
>>25
経営陣が倒産すると言ったら
倒産するなと言ってストする労働者だぞ
弱体化なんてするかよww

869<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:19:08.44ID:z7yrO4n8
で、スレタイの 【話題】危機の韓国自動車産業がこの先生きのこるためには
のここでの結論はどうなったの?

870<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:23:24.73ID:K4/Mcrmd
ホンデのサブブランドとして、トヨテをつくるしかないな

871<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:29:28.31ID:nK4ventQ
もう無理だ!

872<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:36:12.04ID:pjx5LqEP
現代が生産量水増ししているのは李明博の策略
現代建設出身で工事を受注するにはメーカーの実績を過大にする、まあ粉飾だわな
自動車産業を欲しがる国や自治体を騙すネタにした
ホンダを追い抜きトヨタに肉薄と云う図式を作りたかった
政財界グルの粉飾、普通の国なら犯罪だし税金負担がキツくなる
クネは理解せず文ちゃんは興味なく危機と云うか迷走中

873<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 15:43:25.81ID:JA8QZRlK
>>869
ムリ

874<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 16:06:02.40ID:eFCYcC2n
861ってもしかして支那工作員?
やけに支那自慢するし下チョン事情に疎すぎる
普通の在日白丁とか具体的な数字出さないしな
でも、だとしたらここで何したかったのかさっぱり分からんww

875<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 16:35:53.98ID:dwLnndcb
安全基準無視して90.年代の日本車復刻したら売れる

876<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:18:29.47ID:VXWpLp+6
>>707
三菱の異常なリコール隠し騒ぎって、ヒュンダイに上級車までラインナップが揃って、GDIの技術も恵んでもらって、パクリきったあとで起こったんだよな。

もう貰えるものは全部貰ったから、ヒュンダイが儲けるために潰すニダ!をやった気がするんだよなあ。

877<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:22:50.23ID:QGaz7iuj
パヨクは韓国車に乗れ 

878<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:23:43.39ID:DDEhJ1A0
まずはエンジンを一から設計できるようにならんとダメなんじゃない?

879<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:23:44.57ID:VXWpLp+6
>>741
オイル入れ忘れた2スト原付みたいだ

880<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:24:41.04ID:5S2DcpYh
>>781
中国は日本の25倍の面積だから日本なら20万箇所か、、600人に一箇所かよ 人口比でなら中国は300人に一箇所、、単なる公共コンセント?

881<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:30:36.50ID:VXWpLp+6
こんな感じで走行中に急に炎上して、いま世界で話題の的ですよ。
https://youtube.com/watch?v=9eRnwwToZHE

882<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:38:06.71ID:MsgffNKZ
>>861
元々、ここは仲間同士でだべってるだけ
ホロン部とか言ってるけど、それさえもそういう役割のネトウヨが演じてるだけだし

883<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 17:48:37.49ID:dRCvOtzF
>>1
この先生茸るためには
茸「きのこを…舐めるなぁッ!!」

884<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 18:58:50.77ID:eFCYcC2n
複数のメーカーで市場に揉まれながら改良続けないと
技術革新起こらないからな
だから停滞するww

885<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 22:09:13.44ID:Yz/BTFlS
>>1
BMWなんかガンガン燃えてるんだから、韓国国内市場の国産車需要うなぎ登りだろw

886<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/10(水) 23:40:21.42ID:eV9ZbUtc
ところが現代起亜は値段の安さだけで売っていたので、
ドイツ自動車界のディーゼル不正を埋める技術が無い。

887<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/12(金) 09:38:52.68ID:RlEwPXQF
>>884
韓国車は新境地を切り開いた
使い捨てカー
直して使う価値が無い、安く購入出来、不具合が出れば交換
リースに近いかな?

888<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 01:32:51.91ID:KjrntLpJ
>>827
別に知ってたよ、ところで2017年のホンダ、日産、ヒョンデの売上高知ってる?
ホンダ→15兆3611億円
日産自→11兆9512億円
現代自→ 9兆6347億円

ヒョンデが販売台数はホンダ、日産より多いのに売上高はかなり下回ってるのは昔から、
いったいどんな安物を売ってるんだとウリはいつも疑問に思ってるニダ…

889<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 01:47:35.19ID:W0T7hnck
>>888
もしかすると末期のプリンス自動車みたいに、販売に在庫を押し込んで表向きはいい売上にしてるかもね>ヒュンダイ

890<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 02:32:15.50ID:7KZ5Fay+
まだ三菱のエンジン積んでるの?

米LAの空港近くのレンタカー

店員: この車どう?
おれ: (車種をチェック)。 コリアンカー ノーグッド
店員: でもエンジンはミツビシだよ。
おれ: エンジンが日本でも、車全体が信頼出来ない。
店員: ではシヴィーのステーションワゴンでいいか?
おれ: OK

891<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 02:49:15.63ID:lyNGKo4k
>>68
サンヨン自動車のイスタナ

YoutubeにイスタナのCMあるから見て
べんちゅえんじん!!!
ってナレーション入るCM

892<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 03:16:46.39ID:W0T7hnck
>>890
三菱エンジンに自前の設計変更を加えて、独自開発ニダをやってるけど、独自にやった部分の成果がピストン発射とかエンジン爆発とか、いま話題の炎上な訳で。

893<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 03:24:16.17ID:BUSENKtP
電気自動車の時代になってきたから次は先行投資してる中国からモーターの技術をパクりそうだ

894<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 03:24:25.36ID:wyP1e+vu
>>861
チョンモメンと朝鮮人はいますぐしんでね!ゆっくりしないでいますぐでいいよ!

895<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 04:22:51.87ID:XOD6VVCw
無理だろうけどしっかり勉強してマトモな製品を作る事だろ

896<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 05:29:16.81ID:GPJyS5MD
分裂して切磋琢磨しろ
北ヒュンダイと南ヒュンダイとかww

897<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 12:34:43.67ID:8JlkS6J3
>>895
無理とわかってて言うかw

898<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 12:38:52.39ID:RWxixWph
スペックダウンでいいよ。発展途上国には最新設備やブランド化なんて必要ない。
シンプルに走る、40年前のスペックの激安の車でいい。ウインドは手動で開けろ。

先進国と肩を並べようとするな。そんな器ではない。

899<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 13:03:51.76ID:23nf6H1E
>>898
40年前の車ってヒョンデの目指す方向と全然違う
窓はスムースに自動ですーっと空き、ドアは良い音でバシュッと締まる
だが雨漏りはし、時々はエンジンが火を吹くかもしれない
それがひょんでの車作り

900<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 13:27:19.08ID:NdjkVhni
>>890
三菱のエンジンを「そのまま」積んでいたら炎上話多発なんてことにはならないよ。


https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2017/detail5082.html
三菱のエンジン(完成品)を購入して載せている
中国の地場ブランド車からそういった話があまり出てこないことが傍証。

901<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 14:48:32.66ID:/NmrxAbv
>>900
20世紀の頃、アメリカに輸出を始めて間もない韓国車が壊れたときは「もうすぐ日本から部品が届くから」というのがチョンディーラーの常套句。

エンジンとか重要部分が日本製で、基本の信頼性はある
設計が日本製なので粗悪な韓国製部品は、日本製と替えればいい

ということ。

でも、設計が三菱ということで、なぜか三菱のニセ純正部品や社外品が豊富に出回って、その部品を使った三菱車が壊れて信用を落とすという地獄の法則も発動してた。

902<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 14:55:19.82ID:aYe01ujP
ロゴをCHOSENJINにしたらいいんだよw

903<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 15:03:00.12ID:fioN/aoD
>>1

そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラwwwww

904<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 16:33:32.05ID:Emz2itPr
Q 不老不死になるにはどうしたらいいでしょうか?
A 不老不死は不可能なので、考えるだけ無駄です

Q 韓国の自動車産業が生き残るには、どうしたらいいでしょうか?
A 考えるだけ無駄です

905<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 16:35:51.29ID:wLLhnQ8B
とにかく日本は韓国を助けるな
助けると恨むという特殊な民族を日本は捨てる時期

906<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 17:08:26.61ID:KjrntLpJ
>>898
だが待って欲しい、

手動で開ける窓用パーツなんて今も作ってるのかあ?

907<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 19:45:40.15ID:hB47ypjt
>>906
軽トラとかで手動窓仕様は現存してるから、部品の供給はあるんじゃね?

908<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 20:15:19.89ID:Qo/VKgn9
チョンコは手遅れ
おわた

909<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 21:22:43.06ID:4oCmO1UU
無理にきのころうとせずたけのこになればおk

910<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/13(土) 22:36:24.85ID:T9C43GxJ
>>84
日産が マーチ の名前を公募した時
一番多かった応募が「ポニー」だったが
韓ヒュンダイが既に売り出してたから 「マーチ」になった。
当時の社長が発表会で「外国の自動車メーカーとの兼ね合いも考慮して マーチに決まりました」
と言ってた。

911<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 01:02:07.56ID:Aj82xWny
自動車どころか国が無くなりそうだぞ

912<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 01:04:59.46ID:u/C+dKI/
この「先生」キノコる?
 

913<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 07:51:14.94ID:MrqdOeMG
>>888
現代車の利益はバスやトラック等の大型商用車を含めても
1台当たり日本円で5万円以下だそうな。

914<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 07:58:04.72ID:BiIj0l+g
>>890
戦犯企業ニダ!とかイチャモン付けてる癖にねぇ。
朝鮮人のこういう所が、世界中から嫌われる理由。

915<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 07:59:34.24ID:6+UM2D5j
半島人には自動車エンジンのような鋳物は作れない実績があるのに
どうして北朝鮮はロケットのエンジンが作れて核ミサイルが完成したと
ほざけるのだろうな?
それなら韓国は北朝鮮に自動車のエンジンを作ってもらって
そこから輸入するなり合弁合資の会社で自動車産業を発展させればいいのにね?
ヒドラジンなどの燃料への耐久能力があるエンジンが作れて
ガソリン系の燃料エンジンが作れ無いハズはないのだけどねwwwwwwwww

>>914
スレチ失礼。日本を戦犯だと言っちゃうと自分の祖父母を侮辱することになる朝鮮人は多い筈
だけどなあ。そんな声など一切聞こえず、醜悪きわまる捏造記者・植村隆ごときが神格化される
「文化」がわからない

カミさんが韓国人だって背景なら筑波の古田教授も同じだけど、先生の奥さんは研究テーマの
優れたナビゲーターだものね。この鏡対称とも言える極端な対極はなんなんだろう?
韓国マスコミが反日リベラルで染まってるいま冷静な議論は提起もできないけど、このまま北に
心理的に吸収されると古田教授の予想どおりになっちゃうわ。つまりとうとう近代化ならず韓国は
消滅…

917<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 08:42:42.47ID:QODgJtOO
先生
きのこる

918<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 08:54:02.91ID:XqjAjJtV
チョンコの自動車なんか、気持ちが悪くて、願い下げだ。チョンコが車を作るのは100年早い。

919<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 08:57:47.94ID:6+UM2D5j
日本に寄生している在日が誰一人として愛国心を持ってチョンダイ車に
乗っていない驚愕の事実wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一応キーアとか言う自動車販売会社の存在が日本にあるのにねwwww
 

920<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:00:42.18ID:lz08b7xd
きのこったって9cmの悲劇

921<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:02:19.09ID:AhCRTlJr
電動アシスト牛車とか隙間産業を探さないと

922<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:09:11.49ID:+3SLYg/Y
>>906
じゃあ窓を固定式にして天井ルーフを解放する仕様にすればいいニダ!

923<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:25:08.20ID:KmT1w39n
吉利汽車にでも買収してもらったら?

924<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:26:59.49ID:8hO6OM2e
韓国内の工場をすべて廃棄し国外に資本だけを移行する

925<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 09:48:11.72ID:Qb3ZAhUa
>>924
資本は全て借金ニダ…

926<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 10:52:02.47ID:AeToeEuK
>>889
朝日新聞の押し紙に学んだんだね。押し紙、3割ぐらい有るらしい。

927<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 10:53:19.89ID:AeToeEuK
>>924
それやったら暫くは持つかもね。強欲基地外労組から解放。

928<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 11:09:56.08ID:+/J4yoZY
★リーチサイト規制へ 海賊版誘導、運営者らに罰則 著作権法改正  (実質リンク禁止)
https://mainichi.jp/articles/20181014/ddm/001/040/167000c
         に
五輪エムブレムと、創価学会の八葉蓮華との比較図。↓
https://yuruneto.com/wp-content/uploads/2016/05/9840ef7648509184c32b33b9d74c8a6f.jpg
これを決めた選考委員会の委員長は、その後、文化庁長官に就任。↓
https://www.sankei.com/sports/news/160226/spo1602260018-n1.html


日本のインターネットを 実質規制 しょうとしている 文化庁の 再就職先まとめ
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgou

【日本のユネスコ人脈】はこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/50903821.html

財務省理財局OBの再就職先まとめ ver.2
http://ariradne.web.fc2.com/rizai.html


そもそも文化庁は、「創価学会」を「宗教法人」であると認可しています。↓
---------------------------
日本国憲法 第二十条

「いかなる宗教団体も、国から特権を受け、
または政治上の権力を行使してはならない」

https://ja.wikipedia.org/wiki/日本国憲法第20条
---------------------------
池田氏の「香港並びにアセアン3ケ国」訪問の模様を報じる
「聖教新聞」を検証すると、以下の結果が判明した。

 昭和63年(88年)1月〜池田大作東南アジア訪問

  1月27日・香港 出迎え=松浦晃一郎総領事、富田晃次副領事
  1月28日・香港 香港大学図書贈呈式=松浦晃一郎総領事他日本大使館代表

http://56285.blog.jp/archives/50903821.html
---------------------------

ということで、メンバーは、
池田大作創価学会インタナショナル会長・創価学会名誉会長、
池田かね同夫人、池田博正同子息、創価学会副青年部長。

これは、何か奥さんと家族ぐるみで訪問をするから、
外務省の官房長によろしく頼むと言っているんですね。

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/134/1177/13411271177003c.html
---------------------------  
東京都と大阪市の「反ヘイトスピーチ条例」のまとめはこらち。↓
http://56285.blog.jp/archives/52528689.html

「都民ファーストの会」と公明党とで、議席の過半数を持っているのに、
海苔弁しか出さないってどういうこと?

【大成建設】は、東京都から【指名停止処分】された3日後に、
「匿名随意契約」で豊洲の補修工事を受注してますよ。^^
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgqh
              く

929<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 11:44:00.56ID:Z066RpM8
エンジンもまともに作れねえんだろ?

やめちまえよそんなもん馬鹿チョンw

930<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 18:55:59.76ID:9zLp8qOe
>>929
パクった部分は大丈夫で、朝鮮人が頑張った部分は致命傷になるのが伝統なんだよね

931<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 19:00:29.09ID:AeToeEuK
>>1
国外に全ての工場を移す。これが大前提でしょうね。気狂い労組と付き合ってるうちは無理でしょ。

932<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 19:55:29.45ID:9CPGx8qD
>>916
「例外」としか。
朝鮮人の大半は時系列を理解できないから、他の概念も残念な状況。

933<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 21:41:46.11ID:R2g5RtCy
基本的な技術が全くない。ジェネシスクーペを日本のjunがエボ10のパーツ開発ついでにブーストアップしたら300hpちょいでエンジンブロック割れた。

934<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/14(日) 22:14:31.17ID:fTj6mrZz
>>84
ポニーを輸出した米国でサニーは「セントラ」だったからあまり関係ない

935<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/15(月) 03:06:55.27ID:UHujKu+D

936<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/17(水) 02:41:14.79ID:qPX23Yvz
この先生、きのこる

937<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/17(水) 10:21:28.04ID:6C8/7vTG
車ってそう簡単に真似できないの?
どこの工場でも他の会社の新車買ってきてその車研究したりするんじゃないの?

938<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/17(水) 10:22:51.14ID:NK1T6jkZ
>>937
技術は真似ることは出来ないよ

939<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/17(水) 23:52:19.05ID:C9Dn6GpH
>>872
販売台数の水増しはあり得るかも。
マークラインズという自動車業界サイトで世界主要国の自動車販売台数が見れるが、
そこでの現代とキアの年間販売台数と、現代キアが発表してる世界販売台数が合わない気がするんだ。
世界の主要国でない市場で現代キアが爆発的に売れてるか、商用車が爆発的に売れてないと帳尻が合わない。
でもそれは現実的じゃないし。

940<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 00:22:03.17ID:FyE+Fe4+
>>906
アクアのビジネスグレード

941<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 00:26:50.27ID:FyE+Fe4+
>>939
アメリカなら販売店に販売になるんじゃね?
登録数と販売数が解離する方法ぐらい考えてそう

942<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 00:46:26.17ID:O6Yy4Osl
>>939
つ 「タクシー会社にダンピング販売」

943<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 02:53:01.18ID:KOeEqftE
>>941
在庫と販売が一緒になってるんでしょうね
在庫を登録上廃車してレンタカー屋に卸す
はい一台が二台に
更にCA→コロラド→アリゾナと飛ばし水増し
チェコで作って一旦登記してからポーランド・ロシアで新規登録

大体お察し

944<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 11:44:35.27ID:N5pGBI8N
イオンとかドンキがPBで韓国車扱えば、多少売れるんじゃね?

945<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 20:26:42.24ID:hPmhD3tg
>>944
無理だろ。
昔ヒュンダイが大コケして逃げ帰ったんだぞ。

946<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 22:43:36.50ID:IwQik1gS
>>944
GMが作ってトヨタが売るというスタイルですら成功したとは言いがたいのに・・・

※キャバリエ。

947<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/18(木) 23:00:17.59ID:lQGmyeXl
そもそも生き残る必要あるの?

948<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/19(金) 18:27:19.75ID:w6ef6lie
暴力二男がこの先生きのこるには

949<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/20(土) 05:46:46.83ID:NeAy35sS
EVも自動運転もダメダメプーな日韓はともに沈むだけ

950<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/21(日) 08:46:17.67ID:OucKJGOn
>>944
今だって、三菱自工が代理店をやってるから
年間販売台数が一桁代ってだけで
日本国内での購入は不可能って訳じゃない
ただ、在日どころか韓国人の長期滞在者ですら
誰も買おうとしないだけw

売るにしてもダイソー辺りが、消費税込みで100円で売って
使用後に出るゴミの回収まできっちり全部負担するなら
なんとかなるんじゃねえのw

951<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 12:57:48.18ID:wH+yy4jQ
ここでひと息しましょう。
エッチな女の子でも見てオナニーして抜いちゃえ。
http://dougasukie.jp/archives/35042

952<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 20:53:45.63ID:wH+yy4jQ

953<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 21:38:51.19ID:zYntv86U
>>15
作ってるじゃないか
一から設計はできないみたいだけどw

954<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 08:00:09.26ID:G4QHm4XJ
これで雰囲気を盛り上げて
http://toukoucity.to/video/Ys8r3tAks1/

955<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 11:25:28.72ID:3Ex7i08B
中国汽車企業に買ってもらって韓国人向け暴利企業になって生き残るか、大量失業車製造企業になるか、二つに一つだね。

956<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 11:26:57.21ID:3Ex7i08B
>>953
作るだけなら朝鮮人にも出来るのか。成長したもんだなあ、朝鮮人。

957<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 11:31:31.30ID:3Ex7i08B
>>944
ソフトバンク、イオン、モスバーガー、ロッテ、マルハン、亀田製菓とか、在チョン系企業一杯あるのに、社用車として採用して貰えば相当数売れると思うんだが。大酋長がトップセールスやれば良いのにな。

958<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 13:10:51.95ID:K0iAHkpL
嫌韓スレからエロスレになったな。
http://www.joshiona.com/archives/8050308.html

959<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 13:14:20.60ID:K0iAHkpL

960<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 16:06:39.50ID:K0iAHkpL
この娘すごいこと言うよ。存分に楽しんで。
https://jp.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph5b135981675ab

961<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 22:40:33.95ID:K0iAHkpL

962<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 22:41:44.57ID:8jrqgugv
生き残る必要ないから無問題

963<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 22:42:09.55ID:K0iAHkpL

964<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:12:51.35ID:K0iAHkpL
そろそろ抜けた?
http://toukoucity.to/video/J4EXbQ4Bi6

965<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:17:53.33ID:K0iAHkpL

966<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:28:53.97ID:GFbTcQo+
キノコる先生スレ

殺伐としたスレ一覧の中にお前を見つけるとほっこりする ありがとう

967<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:35:53.79ID:SxtP24B8
ウンコを燃料にする車出せよ

968<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:41:19.89ID:N6r2Qgus
>>944
修理まで受け付けるならな

969<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:43:16.88ID:kcYmH6HW
>>937
物にもよるけど、車に限らず複雑な部類に入る機械類や家電品を分解してみると
「なんでこんな所に溝が?」とか「この無駄な出っ張りは何?」というのが結構ある
極端に言えば「なぜここはこの薄さ?厚さ?」とかも注視してなければ判らないわけで
長年試行錯誤を重ねてまともに研究開発してきた複雑に絡み合うノウハウの蓄積は
単にバラして外見、形だけ真似ても真似しきれないのが多い

970<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 23:48:21.13ID:VYRD82zp
クルマを見限るのもいいかも ドローンにぶらさがって移動しろニダ

971<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 00:31:30.08ID:ZAZSdBLt
北朝鮮の木炭車技術の導入が不可欠

972<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:54:49.21ID:q79ujt6L

973<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:01:31.22ID:q79ujt6L

974<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:04:24.15ID:VIeVYGjT
IT分野の世界的超大国である強みが自動車産業の分野に十分組み込まれ地ていないことは残念だ。文大東慮は両産業の連携強化を指示してほしい

975<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:05:39.79ID:OHrP0CXc
レクサスのエンブレムを販売する

976<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:35:34.28ID:LyVLNgyO
南鮮の自動車業界がビンチの報道と共にWRCの成績が落ちてるのが何ともw
タイトルが取れなきゃそのうち撤退だろうな。
来年はVWも出て来るしトヨタも熟成されるしフォードが本気になってるからな。

>>938
車は各産業の集大成だから自動車産業技術以前の問題。
金属は製鉄鋳造切削圧延技術が稚拙。
電気も同様で配線の被膜すらチャチ。
家電感覚で組み立ててるから当然のように精度が出ない。
日本がここまでになったのは軍需産業が転業したから。
シナも南鮮同様エンジンが作れないから電気自動車にシフトしてるけど
自動車製造技術自体が拙いからマトモな車ができない。
ロシアも民生品は苦手で車は米国や欧州の世話になってる。
米国のテスラですらも自動車製造ノウハウがないから効率の良い自動車製造ができない。
トヨタが早々に提携を打ち切ったのもその辺りに理由があると思う。

>>944
トップバリューや情熱価格ブランドの車かw

977<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 13:54:38.00ID:rDuFXs7R
>>974
頭を使う物は作って無いよ
大量生産ものばかり、単に投機
ユダヤ資本が引いたら何も残らない
軒、貸してるだけ
現実見ような

978<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 13:33:50.04ID:p7PK5B2O

979<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 16:31:48.86ID:p7PK5B2O

980<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 16:35:46.53ID:S4d+0wEy
自動車屋が、駐車場込みのレンタル自動車業を始めれば、客に購入して貰う必要が無いのに

981<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:11:59.36ID:p7PK5B2O

982<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:17:28.43ID:p7PK5B2O
今日はここまで。明日もあるよ。
https://ero-video.net/movie/?mcd=EUd7cOhStAzaYyxj

983<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:32:35.87ID:DjdCKqSN
>>1
>【話題】危機の韓国自動車産業がこの先生きのこるためには
成仏せい、妖怪人間。

984<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:33:38.75ID:a1B8wYsA
この先生きのこらないほうがいい

985<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:38:12.61ID:nzBkOLLy
これからどんどん制裁していくぞ。

986<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 23:51:52.70ID:MDJgpniF
    _,,,......,,__
  /_~ ,,...:::_::;; ~"'ヽ
 (,, '"ヾヽ  i|i //^''ヽ,,)
   ^ :'⌒i    i⌒"
      | ( ゚Д゚)  < きのこ!
      |(ノ  |)
      |    |
      ヽ _ノ

987<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 00:46:23.75ID:UPY1JCKO
>>976
そもそもトヨタの地元である名古屋都市圏は元々零戦作ってたとこだしね。
今でもF35戦闘機とか作ってるけど。

988はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:41:51.01ID:382I+Kzm
危機もナニも、なあ、、、

989はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:42:43.14ID:382I+Kzm
タダの質のワルい組み立て屋、に過ぎず、、、

990はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:43:13.43ID:382I+Kzm
現在の両班、とまで言われる、、、

991はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:43:39.31ID:382I+Kzm
自動車業界、には処置なしでは、、、

992はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:44:36.86ID:382I+Kzm
エンジンも自前で造れない自動車業界ってwww

993はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:45:29.40ID:382I+Kzm
どうせ日本に泣きついてくるか、、、

994はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:46:02.54ID:382I+Kzm
政府じゃないから、日本の自動車会社も相手にするまい。

995はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:46:42.87ID:382I+Kzm
労組の活動自粛。

996はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:47:06.70ID:382I+Kzm
給与二割〜三割カット。

997はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:47:42.71ID:382I+Kzm
到底飲まないだろうなあ。

998はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:48:15.71ID:382I+Kzm
現在の貴族様は.
貴族=組み立て工www

999はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:48:48.89ID:382I+Kzm
部品自給から、、、、

1000はい!ウッカリはん〜orz ◆HIRO/gHrS6 2018/11/06(火) 08:49:08.86ID:382I+Kzm
まあ、ムリだろうねえチョーセンジンには。

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