【中央日報】高評価でも売れない…現代・起亜車実績ミステリー[12/5]

1右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん2018/12/05(水) 20:51:50.15ID:CAP_USER
現代車ブランドが世界のメディアから相次いで絶賛を受けている。欧州でも自動車大国と呼ばれる国の主要メディアの賞に選ばれている。 

  英BBCの自動車メディア『トップ・ギア』マガジンは4日、「2018トップ・ギア・アワード」の「今年の自動車メーカー」に現代車を選定した。今回の評価はグローバル市場で変化している現代車の地位を見せている。現代車は2013年に「コストパフォーマンスが良い車」に選ばれた。数年前までコストで勝負していた現代車が、今では有数のグローバルブランドに劣らないという評価を受け始めたのだ。 

  今回の評価で『トップ・ギア』は「現代車は最も多彩なモデルを出すブランド」とし「自動車業界の嫉妬を一身に受けている」と評価した。 

  先月30日にはドイツ自動車専門マガジン『オートツァイトゥング』が「オートトロフィー2018」で「最も革新的なブランド」に現代車を選定した。『オートツァイトゥング』は昨年も小型車評価で現代車の欧州戦略型ハッチバック「i20」を1位と評価した。 

  『オートツァイトゥング』は「現代車はセダンはもちろん、プラグインハイブリッド(PHEV)、電気自動車、水素電気車まですべてのパワートレインを生産する珍しい自動車メーカー」とし、「革新的なブランド」に挙げた理由を説明した。 

  先月22日にも現代車は英国グリーンフリートアワーズで「今年の電気自動車メーカー」に選ばれた。現代車はアイオニックEV、コナEVなどを通じて電気自動車の走行距離・価格などで技術力が認められた。 

  現代車の代表モデルは年末年始の主要授賞式でも注目を浴びる。「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」で起亜シードは最終候補7モデルの一つだ。「北米カー・オブ・ザ・イヤー」でも同じだ。乗用車部門でジェネシスG70が、ユーティリティ部門で現代コナがそれぞれ最終候補に入っている。北米カー・オブ・ザ・イヤーの部門別競争率はそれぞれ3倍。 

  3日にも『モータートレンド』が「2019カー・オブ・ザ・イヤー」にジェネシスG70を選定した。 

  このように好評が続いているが、販売は振るわない。11月の現代車(40万3381台)と起亜車(24万7115台)の販売台数は前年同月比でそれぞれ4.2%減、3.8%減となった。 

  その間、国内販売が不振の海外実績を支えていたが、起亜車(4万8700台)は11月の国内販売実績も減少した(−0.7%)。輸出市場での不振も相変わらずだ。現代車の販売台数(33万9250台)は前年同月比5%減、起亜車(19万8415台)も4.6%減だった。 

  ただ、米国市場での反騰が慰めだ。米国市場で現代車(5万7082台)は販売台数が3%増え、起亜車(4万5101台)も小幅増加(1.8%増)した。

https://japanese.joins.com/article/789/247789.html
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2018年12月05日 09時36分

436<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 18:42:16.44ID:53uJwGne
チョン流の人気偽装と同じだよ。

437<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 18:43:38.17ID:Co6XTgNS
サムスン自動車ってのもあったんだぜw夢を形にして、多くの負債と共に消えた・・・

438<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 18:46:14.86ID:OtHW+d/u
車で入りやすいのはまずタイヤ
中韓タイヤは店員が止める
車販社を見ないのは何故か、考えちゃうよね

439<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 18:54:20.55ID:ftkejh5H
>>437
日産自動車を見捨ててサッサと「ルノーサムスン自動車」と改称したじゃん。
で、中味は日産自動車の開発した車種の生産を一部奪って「韓国人は優秀ニダ」と言い触らしていた。

440<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 18:54:54.32ID:VJKfvzdY
ミス・テリーマン

441<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 20:46:58.55ID:3BDGiFiB
性能のわりに、高ければ、まず売れない。
半額にしてみれば、売れるかも。

442<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 20:58:07.66ID:HFDUoOJc
BTSも評価が高いらしいが知名度は低いしCDも売れてない

443<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 21:06:59.06ID:ClPsqV3b
米で売れてるのは 米メーカーが安価セダンから撤退 社用のリース向けとレンタカー向けつのがチョン車

個人で買ってるのは 3割高の独車 二割高のレクサス インフィニティが買えないか ローンが通らない低所得層
ジエネシスとか一見目高級車っっぽいのを 低所得層向けローンブーストで 初めて所有した 低所得層の満足度が高い

低所得層は本当の高級車を所有した事が無いから その違いが判らないが
不具合多発と燃費詐欺 下取りでやられて 低所得層すら二度と買わないサイクルに突入中

444<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 21:42:39.07ID:9MbJvZcB
そりゃ自分らで金出して評価してもらったところで

445<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 21:51:23.11ID:vJvzBYKP
韓国はそもそも自動車産業が無理だろ
イギリス、フランスでも苦戦してるのに、技術も金もない人口も少ない韓国には無理

446<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 22:48:31.50ID:IZWzw6eA
広告料を受け取らないメディアは朝鮮車貶してるし

447<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 23:13:35.99ID:BKok1Lra
>>3
販売はしても構わんさ。売れるかどうかは別の問題だが。

448<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/06(木) 23:48:32.77ID:bGoFfB7r
>>445
世界5位につけてる国に対してよくそんな口が叩けるもんだな

【第1位】 VW 1074.2万台 (前年比 0.043%)
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 (前年比 0.065%)
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 (前年比 0.021%)
【第4位】 GM 960万台 (前年比 -0.041%)
【第5位】 現代-起亜 725.1万台 (前年比 -0.07%)
【第6位】 フォード 660.7万台 (前年比 -0.01%)
【第7位】 ホンダ 518.8万台 (前年比 0.043%)
【第8位】 FCA 474万台 (前年比 0.004%)
【第9位】 PSA 363.2万台 (前年比 0.154%)
【第10位】 ダイムラー 327.4万台 (前年比 0.092%)

449<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 01:24:27.90ID:22QmnTp4
現代起亜は販売台数じゃなくて生産台数だろw

450<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 04:57:19.40ID:H6U0eyEM
>>3
一応、日本でも個人輸入で買える

輸送、通関手続きや、排ガス検査、日本の道交法対応の改造は必須
これらを代行業者に任せるにしても、
手数料の相場は100万円くらいだとか

もちろん、そこまでして現代車に乗る奴は居ない

451<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 05:55:21.42ID:tD3EbeHE
日本で100台売れれば本物・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

452<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 05:58:35.11ID:42e+hbFA
提灯記事に騙される馬鹿は殆どいないって事だろ?

453<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 05:59:02.09ID:tD3EbeHE
韓国製の屑車を乗る日本人はいない!!!

454<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 07:46:33.83ID:5/eaZnt3
>>1
高評価捏造して売れる訳ないじゃん
現代がコミ車作ってるの世界で有名だろ

455<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 08:15:29.22ID:AHA2lNhy
>>452
自分や家族の命に関わることですし

456<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 10:03:47.78ID:Lp4SQW8M
>>68
へた レクサス かと思った

457<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 14:13:54.61ID:wSMooHBs
>>432
イタリアカーデザイン界の巨匠、ジウジアーローがデザインしたヒュンダイポニーがどんな末路を遂げたのか忘れてるんかい…

458<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 14:24:30.83ID:hbFlKKys
高評価なのに売れないってミステリーじゃね?
この謎解いたやつはノーベル賞ものだろ

459<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 14:30:46.42ID:B/PQrONO
高評価出してる雑誌の出版社の奴らが韓国車に乗ってるか調べればいいのにw  

460<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 14:31:36.99ID:L5Xu1Fzz
>>458
ノーベル賞をモンドセレクション以下に堕とすつもりかw

461<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 17:25:37.29ID:kUY2MA+y
朝鮮人の車は日本の女子中高生に大人気!
モネが生きていたら間違いなく朝鮮人の車に乗っていた筈!!!

462<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 20:04:09.06ID:C2hCCMrN

十分売れてるだろ。
4~5%増減しようが、worl ranking 5は変わらんよ。
パクリ元のhondaを超える順位ニダ。

463<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 20:52:23.26ID:JMYzbaFi
>>448
日本人にはバレているから日本では売れなかった。

464<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/07(金) 22:04:43.70ID:0EqB1Qu2
>>283
現代 ジェニウス ニダ

465<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/08(土) 11:55:50.20ID:kdz9AnVd
欧州車に比べて
性能に大差が無く
値段に大差が無く
買取額で大差がつく

466<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/08(土) 13:17:18.49ID:7Q1494GQ
>今回の評価で『トップ・ギア』は「現代車は最も多彩なモデルを出すブランド」とし「自動車業界の嫉妬を一身に受けている」と評価した。

多彩なモデルを出すブランドに嫉妬する自動車業界ってwwwwwwwwwwwwwwww

467<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/08(土) 13:22:34.50ID:g3Mwe1P0
チョソカー

468<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/08(土) 13:42:53.18ID:2vahHUHK
>>448
なら「メーカー」でなく「国」で集計してみればどう?

469<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 03:48:02.67ID:ZR9ZSGqr
トップ・キア?
あっ(察し)

470<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 12:07:20.29ID:b4KP3Ote
>>469
実は巧妙な誤字で
キアが発行してる雑誌「トップ・キア」の事

471<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 12:25:03.34ID:4oa4RBmT
Top Gear Award 2018
https://www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#1
1. Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny
2. Intercontinental Missile of the Year: Aston Martin DBS Superleggera
3. Racecar of the Year: Volkswagen ID R (パイクスピークスペシャル)
4. Sensible SUV of the year: Volvo XC40 (日本カーオブザイヤーと同じだ!)
5. Noise of the Year: Lamborghini Aventador SVJ (爆音賞)
6. Object of Desire of the Year: Porsche 911 Reimagined by Singer - DLS (選考委員が欲しいのはこれ)
7. Apocalypse Survival Tool of the Year: Mercedes-AMG G63
8. Manufacturer of the Year: Hyundai
9. Sports Car of the Year: Alpine A110
10. Hot Hatch of the Year: Ford Fiesta ST
11. EV of the Year: Jaguar I-Pace
12. Lightweight of the Year: Ariel Atom 4
13. Wing of the Year: McLaren Senna
14. Supercar of the Year: Ferrari 488 Pista
15. Top Gear magazine's Car of the Year 2018: Ford Fiesta ST
ほとんどが冗談のAwardね。真面目なのは、10. 15.だけ

472<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 13:36:08.35ID:iEnuH+Dm
<丶`∀´> 「高評価を買い捲ってるのにナジェ売れない…ミステリーニダ」

473<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 14:03:05.49ID:Rst/fJuU
韓国製品はマスコミからは人気だが消費者からは人気ないって、察しろよ。

474<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 14:14:03.33ID:hCFfyUB/
いちおう先入観がなくて買う海外の人は一定数いるよ
ホンダと間違えて買った人は次から買わないだけ

475<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 18:32:40.39ID:lpkIYYqC
>>17
ウリナラはイルボンでチョッパリのフリして暮らしているのだから止む無くチョッパリ車に乗ってやってるニダ

476<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 18:35:42.35ID:v4oFSet0
故障が多いから、敬遠されるんだよ。

477<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 21:10:32.51ID:MzWWYWPF
>>3
何度も日本で販売してるよ 記憶に新しいのは冬ソナのぺ様まで使って宣伝してたが2010年あたりに完全撤退したはず ドイツ車すら苦戦する世界一過酷な自動車市場で
成功すればアメリカ市場でも評価されて万々歳だったんだろう 結果は惨憺たるもの 三菱のパチものに生き残れる市場じゃないよな

478<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 21:56:09.33ID:ggQdVU71
>>477
『ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない』


知った結果、産業廃棄物よりまだ悪いと判断されました

479<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/09(日) 23:35:16.92ID:DTVBE48+
前提(高評価)が間違っている、

480<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/10(月) 01:40:42.96ID:unIpbcfc
>>440
評価

481名なし2018/12/10(月) 07:39:02.83ID:J4FQ4Qhh
評価を操作しているから自分自身が実際の評価が解らなくなっている。
風呂の湯は熱くなっているのに、壊れた温度計を見ながらまだ大丈夫と言っているようなものだね。

482<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/10(月) 08:19:08.45ID:hUZAr6MR
挑戦のぼろ車に乗るだけで頭を疑われる・・・・・・・・・・・・

483<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/10(月) 08:26:04.15ID:jenNdIZY
買収効果だろ?

484<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/10(月) 08:47:38.25ID:PxcjDh0y
>>463
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」

知ってるのは日本だけでしたw

485<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/10(月) 08:48:32.51ID:fbtSooxe
韓流ビルボード現象

486<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/12/12(水) 11:21:55.92ID:Foeuwbyf
若者が夢を持てないヘル朝鮮問題の捌け口としてBTSや車の評価上げてすらす作戦
また政府から銭が出ている

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