【韓国】大韓航空、機内で東海を日本海と誤表記
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記事入力2018-12-30 13:12
https://imgnews.pstatic.net/image/018/2018/12/30/0004282067_001_20181230145151144.jpg
[イーデイリー キムジョンホ・イソヒョン記者]韓国航空会社である大韓航空（003490）が、
機内で乗客が見ることができる地図で東海を「日本海」と表記したことが明らかになった。
30日、大韓航空は、B787-9航空機に搭載された最先端のオンデマンドオーディオ・ビデオシステム（AVOD）に、
東海が日本海と表記された立体（3D）マップをサービスした。
該当機種は、昨年3月に大韓航空が国内で初めて導入したボーイング社の787-9で別名「夢の航空機（Dream liner）と呼ばれる次世代の航空機だ。
最近、スペインのバルセロナから出発して仁川に到着するKE916便3D地図で、東海が日本海と表記されたことが確認された。
サービス言語で英語を選択すると、「East Sea（東海）」ではなく「Sea of?? Japan（日本海）」と表記されていた。
これは、大韓航空に機内3Dマップを提供する製作会社が東海を日本海と表記した地図を連動して使用したことによるものと把握された。
大韓航空は最近の更新の過程でエラーがあったことが報告されて修正作業を進めている。
大韓航空の関係者は、「大韓航空で使用するすべてのマップは、導入段階から『東海（East sea）』と表記して使用している」とし
「今回の件は、エラーのため未修正バージョンが更新されたものとみられ、早速修正する予定」と釈明した。中略
過去にも大韓航空は、自社のホームページの地図サービスで東海を日本海と表記して批判を受けた。
2012年当時には問題があるグローバルサイトのGoogleマップを連動して使用したことによるものと把握された。
「太極マーク」をつけて全世界を駆け巡る韓国航空会社である大韓航空が歴史意識に疎かだと非難を浴びている。
韓国広報専門家のソ・ギョンドク誠信女子大教授は「大韓航空は『韓（Korean）』という看板をつけて世界を駆け巡るグローバル航空会社」とし「責任感を持たなければならない」と批判した。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&;sid1=111&rankingType=popular_day&oid=018&aid=0004282067&date=20181230&type=1&rankingSeq=10&rankingSectionId=101 たびたびこういう事が何故起こるかってことを考えないのかな？
東海なんて韓国でしか認識されてないんだよ 韓国は本当に糞ザコな国だな
女を何十万も性奴隷にされて男は守りもしなかった、無能民族ww 設定に成りきれてない。
デーモン閣下が素の年齢言っちゃったみたいだ。 >>182
実際は、東海にこだわっている鮮人が
声闘している奴ら以外いないという証左じゃね。 >>1
英語なら国際表記にしないと。
東海はローカル過ぎる。
日本に来て新幹線のぞみに乗って喜ぶコリアン。東海道新幹線だとは気が付かない。
漢字が読めないから抗議も出来ない。 バカﾁｮﾝ 「東海、East Sea知ってるﾆﾀﾞﾖな？」
ブラジル人 「East Sea？ 南太平洋のことか？」
オマーン人 「ちげーよアラビア海だよ」
カンボジア人 「おまえら少しは地理勉強しろよ、南シナ海のことだ」 ブラジル人 「すまんすまん南大西洋のことだったぜ！ バカﾁｮﾝがうつっちゃったかな？」 >>176
どこから見ての、東の海なんだよw
東シナ海を西海、日本海を東海とほざくのは世界中でバカチョンだけ
世界は朝鮮半島が中心だと思ってんのか？ >>191
知らんのか？全ての起源は韓半島なんやで 東海は東シナ海のこと。中国、台湾では東海はトンハイ 大韓航空はナショナルフラッグキャリアだから捏造がバレて不味いだろｗ >>1
もう無理しなくてもええんやで
sea of japan で問題なしだ ｢YELLOW SEA｣になっているのは気にしないんだな。｢西海｣なんじゃないの？ >>1
地理的にあの位置にある海は、
「Sea of Japan」と記載していないと
国際線として認められません。
そもそも韓国人は漢字も英語も読めないでしょ
読めない言語で何が書かれていても気にするなよ。 大変だな、国際標準の地図を使ったら叩かれる国なんて > サービス言語で英語を選択すると、「East Sea（東海）」ではなく「Sea of?? Japan（日本海）」と表記されていた。
そりゃそうだ。"East Sea" じゃ世界では通用しないんだよ。 >>21
そら韓国製でもない限りSea of Japan がデフォでしょ だったらSea of S.korea じゃなくて！なんでEast Sea なの？ 「竹島」は、日本古来の領土！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>1
>【韓国】大韓航空、機内で東海を日本海と誤表記
無理すんなよ、チョーセンw 【在日米軍ヘリ事故】大韓航空による米軍ヘリの整備について 2017
■窓枠を普天間第二小校庭に落下させた米海兵隊のヘリコプターCH53約40機を整備するのは「大韓航空」です。
同社は2015年5月23日に整備事業者として選定され、その契約期間は2020年までの5年間となっています（韓国・聯合ニュース）。
大韓航空 在日米軍輸送ヘリの整備事業者に
【ソウル聯合ニュース 2015/05/26 】
大韓航空が日本に駐留する米海兵隊のヘリコプターＣＨ５３約４０機の整備を担当する事業者に選ばれた。同社が２６日、明らかにした。
同社は昨年８月の公開入札に参加し、今月２３日に選定された。
来月から２０２０年までの５年間、システム点検や機体を分解しての主要部位点検のほか、非破壊検査を実施し欠陥を修理、補強する。事業規模は５００億ウォン（約５５億４８００万円）台。
「スタリオン」と呼ばれる同機は、米シコルスキー・エアクラフト社が製造した大型ヘリで、長距離の人員輸送や重量物輸送、機雷探知･除去などに用いられる。
大韓航空は１９８９年から２０１０年まで、米軍が保有する同機の整備事業を担当していた。
この記事によれば、CH53整備の事業規模は500億ウォン（約55億4800万円）台といいますが、その原資は日本国民の血税です。
大韓航空は、目下、嘉手納基地のF15戦闘機と三沢基地のF16戦闘機の整備事業も請け負っていますが、これらの整備費も日本国民が負担しています。
日本の安保と「空の安全」の一部が、一定の実績があるとはいえ、海外の民間航空会社に委ねられ、その経費を国民が負担する実情には疑問を感じます。
この件について、懇意にしているある民間エンジニアは、「航空機、船舶、プラントのような世界単一市場の事業は、競争入札だと韓国が受注してしまう。
韓国企業は赤字でも平気で受注しますからね。そのため、近年続々とその無理が発覚しています。
韓国の挙国一致安売り体制は、
最終的には納品物の品質に響いてきますから、今回のような事故が起こるのも当然といえば当然です。
韓国の最新の高速鉄道KTX湖南線の運行初日である2015年4月2日、先頭車両の整備扉が開きっぱなしになりました。
重大事故なので運行を中止すべきところ、あろうことか扉をガムテープで仮留めし、風圧でバタバタいわせながら時速200キロでの運行を続けたという、マンガみたいな事故が起こっています」と語っていました。
これは、自国の安全や自国民の生命・財産に、自分たち自身が責任を持てない体制でいいのか、という深刻な問題です。
事故処理だけでなく、政府には米軍に整備体制の再検討を求めるなど抜本的な対策を強く要請したいと思います
【在日米軍墜落事故】大韓航空、また整備の機体が事故
【墜落事故】沖縄沖で米軍Ｆ１５戦闘機が墜落 嘉手納基地所属、パイロットは空自救難隊が救出 2018.6.11
１１日午前６時２５分ごろ、那覇市の南約８０キロの海上で、飛行訓練中だった米空軍嘉手納基地（沖縄県嘉手納町など）所属のＦ１５戦闘機１機が墜落した。
搭乗者はパイロット１人で、緊急脱出し救助された。小野寺五典防衛相は米軍に対し、安全管理の徹底と再発防止を要請した。 >>1
韓国 大韓航空内は大韓民国の領土だから地名の国際表記は認められないニダ 乗客のバカチョン、発狂してハイジャックでもしてろよ！！！
それでも朝鮮人か？？？ 国際線では、国際表記するのが常識だろ
出なきゃ、プロパガンダ旅客機と呼ばれるぞ >>182
ﾃﾞｰﾀをどこぞから丸パクってきたからだろ
自分で作ってないからミスに気付いてないw >>199 ペプシコーラが世界的に登録商標を出せば使えなくなるぞ。
日本でも在日が社長のタクシー会社が日本航空とほぼ同じ鶴丸マークを使っていて訴えられて敗訴したからな。
鶴丸マークが消されたタクシーの車体は白一色になった。 >>1
そうかそうか、大韓航空は無理して「東海」と呼んでたんだね。
我慢するなよ。「日本海」でいいんだよ Takeshima is a Japanese old island！
Takeshima is a Japanese old island！！！ 中国人が「東海」の文字を見れば、東シナ海だと思うだろ
中国人は支那の文字にコンプレックスを持ってるから
一般的に東海って言ってるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
