【FNN/独自】外交官車が駐車違反金“踏み倒し” 悪用される「外交特権」踏み倒し3,000件のうち、ロシアが25%、中国が20%[4/24]
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「外交特権」悪用の実態をスクープです。
東京都内で駐車違反をした外国の外交官ナンバーの車が、放置違反金の支払いを無視し、時効を迎えたケース、「踏み倒し」が、年間3,000件にのぼることがFNNの取材で初めてわかりました。
このうち、ロシアと中国の2カ国が、半数近くを占めています。
死亡事故を誘発することもある駐車違反。
東京・港区。
交通量の多い通りの駐車禁止区域に駐車された車。
プレートは青色、大使館関係者らが使う外交官ナンバー。
六本木の大通りでも、外交官ナンバーが、駐車禁止区域に駐車していた。
外交官ナンバー運転者は、「(駐車違反ですよね?)はいはい、だから何? そこで食事してたんだ。で? (安全じゃないですよね?)安全じゃないのは知っているよ。(気にしない?)気にしないよ。駐車場がないんだから」と話した。
外交官ナンバーにも取り締まりは行われる。
パーキングチケットを使用せず駐車していた車に、駐車監視員が「放置車両確認標章」を取りつけていた。
通常、駐車違反をした運転者が反則金を納めなければ、裁判にかけられることもある。
車の所有者は、放置違反金を納めなければ、預貯金などを差し押さえられたりする。
しかし外交官は、ウィーン条約に基づく外交特権があるため、裁判や差し押さえを免除される。
都内で、外交官ナンバーが放置違反金を5年間支払わず時効を迎えた数が、2017年度だけで、およそ3,000件にのぼっていたことが関係者への取材で初めてわかった。
国内の外交官ナンバーの登録台数は、およそ2,000台。
年間に踏み倒された件数は、その1.5倍になる。
外交官ナンバーが放置違反金を踏み倒した割合は、一般の車の280倍にのぼる計算。
さらに、1件あたりの違反金を1万5,000円とすると、踏み倒しの総額は4,500万円にのぼる。
また国別では、踏み倒し3,000件のうち、ロシアがおよそ25%(約750件)、中国がおよそ20%(約600件)を占めていたこともわかった。
ロシア大使館と中国大使館は、取材に回答していない。
外交特権を認めるウィーン条約は、理念を「友好関係の発展に貢献する」と掲げている。
特権を悪用する国には、この理念に立ち戻ることが求められる。
日本の外務省は、「外交使節団による駐車違反は誠に遺憾。国内関連法令の尊重の注意喚起を随時行っているが、今後も注意を払っていく」とコメントしている。
▼「外交特権」問題・情報募集
フジテレビでは「外交特権」をめぐる問題を継続取材しています。
情報提供してくださる方は、ぜひこちらまでご連絡ください。(ソース先にて。)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190424-00416662-fnn-soci
4/24(水) 11:43配信 FNN提供 こういう小さな特権化意識が自分たちは日本には何でもやっていいと誤解するんだね。 ここは共産党がコインパーキングの新しい使い方を教えるべき >>1
頭数字が
79 →ロシア
91、151 → 中国
38、47、48 → 韓国
その他一覧は
http://warmheart0159...ry/2017/06/06/162406
見つけ次第ネットに上げて統計をとって拡散すべき これミドリムシどもが検挙してんの？
あいつら営業車以外にはやらないと思ってたは この点数をポイント化して、
次回からの大使信任状の送迎を
①馬車
②高級ハイヤー
③タクシー
などに自動的に割り振る 日本は真面目すぎる。戦い方が分かってない
その分をロシアと中国で踏み倒せ >>258
アドレスが貼れない
ヨシジのブログ 2017-06-06
「外交官車両ナンバー 一覧表つくってみたよ。外ナンバー、青ナンバー(ブルーナンバー)」 半年たっても払わなかったらペルソナ･ノン･グラータとして強制帰国させればいい 日本以外だったら路上駐車してある車にGPSとか盗聴器、はては爆弾仕込んだり出来るじゃん。
日本は平和だね。 >>1
ふざけるなよ外交官ども、ビチ糞害交官どもはさっさと死ねや！ こんなの払ってもはした金だろうに
この俺様に指図するな！とか払ったら負けだとかそういうの？
野蛮人の考える事はわからん あれ？運転手ただの雇われ職員なら逮捕できるんじゃないの？
特権あるのは外交官だけでしょ
外ナンバー運転してないオフの時に逮捕すりゃいいじゃん >>150
政治家って、別にプロがやるもんじゃないしな…。 >>2
でもこいつ当選してんだよな
こうなったらネチネチと粘着して心折らないと 外交特権だから差し押さえされないってんで堂々とやってるんだろうけど、こういうセコイ行為こそ世界中に触れ回って恥をかかせるべき。
こういうコスイ連中ほどプライドだけは馬鹿みたいに高いから、世界中に恥を晒してやるのが一番効く。 単純にレッカー移動して解放するには保管料30000円払わせればいいだけ
違反金じゃないから踏み倒せないだろ とりあえずプリウスと警察OBでも用意してはどうかね。
事故はいつどこで起きるか分からんからなｗ 外交官ナンバー発行してるのは陸運局じゃなくて害務省なんだろ？
そりゃ強硬策もとれんわな。 >>96
これは本来の意味での確信犯だな
アメリカは渋滞課金は払う必要がない、払わないのが正しいと思っているわけだし
>>1の中露の外交官は払う必要があると思いながらも逆ギレしてるだけだし 露助と支那人だけ？チョンコは？
まあ露助も支那人も日本で嫌われまくってるからな早く国へ帰れ！ ニュースちら見した
とりあえずロシアの外交官のクルマのナンバーが79から始まる事だけ覚えた >>284
普通にバカ支那とか言ってるじゃんか。
露助は支那チョンに比べると悪影響が少ないから確かに少ない。 >>129
外国大使でも外交関連条約40条により犯罪を犯した者は、理由を示さず国外退去を要求できる。害無省がバカだから舐められてるんだよ。 まあ踏み倒しもクソだが、駐禁屋に稼がせる為にだけに法の拡大解釈と都合のいい改定が続いてる日本って国も体外クソだよな >>276
緑虫の登場で牽引する市場が壊滅し、駐車違反車牽引するレッカー車は激減している。 外交ってのは相互主義だから
日本の外交官もロシアや中国で迷惑行為の限りを尽くさなきゃダメ
それでようやく「お互いルールとマナーを守ろう」って話になる ＞ロシアと中国の2カ国が、半数近くを占め
韓国外交官よりも不躾って
国家の恥以外の何物でもないだろ
ロシアと中国は人類以下と言われても仕方ない >>291
他は外交が弱いで済まないからな
元ミンスなんて外交が何なのかすら分かってないから
既存の政党じゃ外交に強くなるのは無理だろうな
つまりどうしようもないと言う本当にどうしようもない状況かと 露中は世界中で踏み倒しやってそうだから
各国の踏み倒し額集計して国連で発表すればいい 罰金を支払わない外交車の走行許可ナンバーを許可するな。
違反者の国際免許証を無効にしろ。日本人運転手なら、免許停止にしたら良い。
道交法はあり日本人と同じ道路で危険が増大する、こんな無法を放置する方が異常だ。
日本の国内法で取り締まる方法は幾らでもあり、外交特権はあっても罰金は取れる。
警察が頭を使え。 >>296
ミンスの支那チョンへの土下座外交も一応外交だけど、国益を全く無視したものだから全然評価に値しないのは確か。
土下座外交は国が戦争、経済などで滅びそうだから属国にして保護して、だから今の日本には全く当てはまらん。
一部のパヨクは軍事は放棄してるからそっち方面で土下座するしかないって考えているんだろうけど。 >>273
基本的には町内会長・市議の上位互換なんだから、ネゴシエーションのプロではあるはずなんだけどな
最近はそういうコースで国会議員ってホントに少ないけど、職務経験でその辺身に付いてないのは本来ならおかしい >>297
削るのは面倒だしガムテープにマジックで書いとけばよいと思う。
つか、今の若い人でマジック≒油性ペンと通じるのかな…？ 踏み倒し率に応じてナンバーの交付数減らしていけば？ 青ナンバーは日本じゃないんだよ
だから日本の法律は適用外だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
