【スポーツソウル】 韓国航空会社6社の時価総額が1兆3000億ウォン“蒸発”…日本旅行ボイコットの影響か [08/19]
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日本が半導体素材の輸出規制を策定し、韓国で日本旅行の需要が急減した影響で、主要航空会社6社の時価総額が7月に1兆3000億ウォン（約1300億円）近く“蒸発”していたことがわかった。
8月18日、韓国取引所によると8月16日現在、上場されている航空会社6社（大韓航空、アシアナ航空、エアプサン、チェジュ航空、ジンエアー、ティーウェイ航空）の合計時価総額（普通株基準）は、4兆8012億ウォン（約4800億円）となった。
これは去る6月末（6兆1003億ウォン）よりも1兆2991億ウォン（21.3％）減少した数字で、最近に入って株価が下落傾向を重ねたことによるものと思われる。
会社別に見ると、代表的な格安航空会社（LCC）であるチェジュ航空の株価は、6月末3万3150ウォン（約3315円）だったが、8月16日現在、2万3050ウォン（約2305円）となっており、30.47％下落した。
同じく格安航空会社であるジンエアーは33.89％減、エアプサンは11.17％減、ティーウェイ航空は27.83％減で、いずれも株価も大幅に下げた。
大手航空会社も同じだ。大韓航空は31.07％減となっており、アシアナ航空（9.65％減）も影響は少なくない。
大手航空会社は格安航空会社に比べ、日本行き路線の割合が高くないが、韓国で日本不買運動が広がったことで日本旅行を自粛する動きが広がり、日本旅行の需要が急減した影響が大きいと思われる。
韓国投資証券チェ・ゴウン研究員は「昨年、韓国の国際線旅客路線において日本路線が占めた割合は26％に達した」とし、「特に近距離路線を主に運営する格安航空会社は、日本への依存度が高いため、今回の不買運動に打撃を受けざるを得ない」と説明した。
さらに8月14日、中国の航空当局が今後2カ月間、中国路線の新規就航申請を受け付けないとしながら、日本路線を代替しなければならない航空会社としては、難しい状況を迎えた。
日本不買運動だけでなく、景気悪化やドル／ウォン為替レートの上昇、競争の激化なども悪材料として作用している。
前出の6つの上場航空会社は第2四半期、いずれも営業赤字を記録した。その営業赤字の規模は計2935億ウォン（約294億円）に達する。
チェジュ航空は今年の第2四半期に127億ウォンの営業損失を出し、20四半期ぶりに赤字を記録。大韓航空（マイナス1015億ウォン）とアシアナ航空（マイナス1241億ウォン）も、それぞれ1000億ウォン（約100億円）台の営業損失を出した。
今年下半期の展望も明るくない。
チェ・ゴウン研究員は「日本旅行ボイコットが航空業界の業績に与える影響は、8月以降さらに本格化する見通し」とし、「特に9月の連休が終わると、繁忙期も過ぎるため、航空予約率の低下幅はさらに大きくなるだろう」と予想した。
2019年08月19日
https://sportsseoulweb.jp/society_topic/id=5811
関連スレ
【調査】 韓国国民の８割以上「今年は日本旅行しない」[08/19]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1566194487/ 蒸発したわけじゃないよ。
売り抜けた人に富が移動しただけ。 自ら自身の首を締める
これこれハンスト素晴らしいと思います >>1
ムンムン「ウリには関係ないもん、関係ないもん。北と統一されれば、良くなるもん」 >>10
そして日本に謝罪と賠償を要求するんでしょ >>1
6社で1300億程度とかｗｗｗｗ
痛くも痒くもねーだろｗｗ
だよな？ >>1
でもまあ、ＬＣＣが軒並み潰れれば
韓国内の観光業は潤うんじゃね
一種の鎖国政策としては実に素晴らしい １泊2日ソウルの旅、4900円未だ空きが有るらしいよ。 素材部品の脱日本化で得られる利益に比べれば屁みたいなもの ここにもう3社新規のLCCが出来るんだろ？
日本便がだめになったのにどうすんよ？ 予想外に韓国人は頑張っているようだが、それでも28日に打ちのめされて意気消沈するだろう >>1
セルフ制裁の結果だからなあ
恨むんなら韓国社会を恨んで成仏してくれよ…
南無〜 1300億とか大した事ない
とことん不買だノーノージャパン 7月とかまだほとんど影響してない頃じゃん
文の馬鹿政策まで日本に押し付けるなよ 日本が作り上げた共栄システム全部破壊していってるなw
こりゃまじで世界最貧未開人国家に戻るだろ 韓国の航空会社潰れるんじゃね？
そして再び税金で救済シテ増税になる
マジでアホだろこの国民 悪いことに、アシアナ航空及びエア・プサン、エア・ソウルの航空会社が売れに出ている。
こんな赤字垂れ流しの航空会社は、誰も買わないだろうな。 日本という存在がなければ韓国などという国は「無」なんだよ。
まだ分からないのか？ ヤバい韓国がネタ投下やめないので仕事に影響出てきた >>1
アホ猿チョーセンざまああ死ねｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 毎月１兆ウォン下がっていくから。
年末が楽しみだね。 大阪の地元民はどう？
韓国人韓国客減ったって実感ある？ >>1
4-6月期の営業赤字は日本関係ないぞ。
話をマジェマジェか。 これから起きることの責任はずべて日本にある＠ムンジェイン
だそうだから、株価下落分を大統領閣下に日本に請求してもらえばいいだろw 航空機のリース代や燃料費はドル払だから、ウォン安は直撃するな。 まだ飛んでます まだ落ちてないし、墜ちてないもん！ たったの1200億円とかしょぼくねと思ったら
元々が6000億円しかねえのかよ 勝手にLCCで日本に行き来して、勝手に火病って首絞めてｗ
全く以て、日本には無関係だなｗ >>41
変わらないよ。
迷惑かけまくりだし、減ってるとしても全然減り幅足りない。 倒産したらただの紙くずだから減るぐらいなんでもなお なんやかんや個人は来てるんだろう？
ツアー組むと何されるかわからんし宣伝も出来ない旅行会社と同様の理由のツアー参加者で芳しく無いのだろう 軽く手首に当てるつもりでうっかりザックリいっちゃったリスカブス
しかも本人は気付いていない ジムロジャースが大韓航空かなり買ってたろ
北と仲良くなったら旅行が増えるやらなんやら
大失敗みたいですね お前ら「Ｂ」の国、兄の国、アジアの張り子のトラ「韓国」を怒らせたなあ。
どんな報復が来るのか覚悟すべきだろうｗｗｗｗ
・LINEが使えなくなるぞ
・韓流ドラマ、K-POPが見れなくなってよいのか
・韓国人が来なくなるぞ
・在日韓国人がかえってよいのか
・唾と痰入り韓国キムチが食えなくなるぞ
・糞便汚染の韓国海苔が食えなくなるぞ
・寄生虫入りの韓国水産物を食べたくないのか
・発ガン物質入りの辛ラーメンが食えなくなるぞ
・ギャラ糞―のスマホが買えなくなるぞ
・韓国家電を買えなくなるぞ
・韓国メディアの記事が読めなくなるぞ
・工作機械をドイツ製に代替されるぞ
・韓国LCC、大韓航空が来なくてよいのか←new
怖ろし過ぎるだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗ 時価なんだからそんなもんだろ
つうか本格的に日本から見放されたらこんなものでは済まないぞ >>1
一ヶ月で約20%減か。
まだ80%もあるやん。
四カ月は持つｗ これから下がるか破綻することがわかっているのだから、
どんどん空売りすれば儲かるじゃん。
外国資本から富を取り戻すいいチャンスだと思うよｗ 死ぬ気もないのにハンガー・ストライキをやって、間違って死んじゃう人みたいだなｗ 東京から大阪の夜行バスより
東京→ソウル→大阪の航空券が安いときいたけどホント？ 日本にくる韓国人の大半はビジネストリップだと上念司がいっていたが
どのくらいの割合なんだろうね おいおい、4-9四半期の決算出たら潰れちゃうんじゃねーの？ >>83
バスって高いよな
１回走れば幾ら売上あるのか
計算しちゃうよな まぁ朝鮮航空会社の日本路線独占だから朝鮮航空会社がまともに被害を受けるのは同然
元々日本路線は日本人と朝鮮人が対象
朝鮮人達の日本ボイコットだけではなく日本人も全く朝鮮への旅行へ行ってないからで
日本人旅行者はトランジットとかで最早朝鮮へ利用せず格安航空で直行
朝鮮不買運動と言うより増便しすぎ
だからこそ旅行者の減少で路線減少は当たり前 日本とメガンテしようと思ったが、
間違えて韓国にしたみたい・・ニダ >>41
福岡はかなりチョンが減ったよ！博多駅前とかあまり見かけなくなった、めちゃくちゃ嬉しい たった1,300億かと思ったら総額の2割か
ん〜セルフSM好きのメンヘラど変態だね 大成功じゃないか？
さすが韓国政府だよ。
やる事が素早いし、抜け目だらけだな！( ´艸｀)わらわらわら〜〜〜 あれだけウォンが安くなって円高だと朝鮮人達は金がないから日本へ旅行出来ないだろ 韓国国民が望んでいるのだから
航空会社は韓国の国民の声に
したがって潰れればいいだけだ！
韓国政府も国民の声を重視だから
韓国の航空会社を潰してもなんの問題もないはず >>1
つーか営業利益も時価総額もまだ日本関係ないよね？ >>98
朝鮮とチョンという呼び名が
どうやって繋がるのかkwsk チョン「日本の替わりに中国で儲ければいいニダ」
シナ「は？くんなボケ」
チョン「ぐぬぬ」 時価総額の1300億程度で焦んなよw
経常利益が出てくれば更に落ちるからw >>95
韓国メディアが報道しない自由を発動してるからな
今や反日デモより、ムンムン弾劾デモがトレンドなのに
日本のマスゴミ遅れてるわ チョンって苗字あるしチョンが差別擁護だとしたらチョン苗字の人はどうなるんだ？ 日本旅行をボイコットを続けるなら、ＪＲその他の駅の案内板から、ハングルを削り落とせ。
ザイニチは日本語を理解しているから、ハングルの案内板は不要の長物である。
日本人を始め、誰も使用してないものは、削り落とせ。 JALやANAは結構な黒字らしいな。
円高だからか？ >>75
LCCは財務体質が脆弱だから、10月を迎えられないとこもあると思うがな。
リース機は滞納するとすぐ止められ、そのまま倒産。
倒産した多くのLCCがそんな結末。 株安は簡単に予想できたので、グループ内の投資会社が確実に儲けてるはずだ。
めでたし、めでたし 反日大賛成 国家消滅までガンバレ〜 令和新時代になって日本国民もチョン国を捨てた >>103
由来はわかりません
しかし、昔から馬鹿チョンカメラのチョンです
韓国人の姓から来てるのかな >>1
これは全て日本のせい
抗議の為にもボイコットジャパンを
ずっと続けましょう ■古里原発、放射性物質の排出量が世界最多 ←福島原発より高い
【韓国】古里原発、放射性物質排出量世界最多 他の原発に較べ最大3000万倍多く排出[3/11] 2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1457639808/
【韓国】韓国の原発が有害物質を5年以上もこっそり海に放出[03/24] 2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1490330269/ 【韓国】ポンコツ「韓国産原発」のダダ漏れ実態 核廃棄物300トンを海中処理！ 【偽造】
2014年4月18日
今年1月下旬、インドを外遊した朴槿恵大統領は、「インドと原発で協力できる余地がある。1978年の稼働以来、韓国の原発は一度も大きな事故を起こしていない」と放言。
これには世界中から失笑が漏れた。何しろその2カ月前には韓国原子力安全委員会が調査した結果が発表され、原発部品の品質証明書の偽造が2287件も。原発絡みの不正で運営関係者ら約100人が起訴され、根幹から安全性が疑われていたからだ。
なぜ、こんなに「韓国産原発」はずさんなのか。韓国原発の内情に精通する関西学院大学総合政策学部の准教授の解説を聞こう。
「韓国には工学的な知識を持った専門家がほとんどいません。運営側の私欲のためにチェック態勢が機能しておらず、監視の目が行き届かないのです」
その顕著な例が、12年2月に起きた、古里原発1号機の「ブラックアウト（機能停止）」。12分間も全電力が停止し、非常時用発電機も稼働しなかった。しかもこの状況下、非常時に備えた対応マニュアルが存在しないため、
職員が各自の判断で勝手に動くといういいかげんさ。後日、原子力安全委員会の調査で、信じられない事実が判明する。
「停電事故直後、所長と現場幹部が会議を開き、事故を隠蔽する相談をしていました。原子力安全委員会から派遣された駐在官に気づかれないように、
運営日誌に事故関連の内容を記録しなかったのです。結局、委員会は1カ月以上たってから報告を受けたそうです」（前出・韓国紙記者）
不正と偽造、隠蔽にまみれ、国民のことなど一切何も考えず。こうした体質は国内だけの問題ならいいのだが、実は日本にも「被害」は及んでいたのである。在韓ジャーナリストが言う。
「11年になって、韓国政府は68年から4年間、約45トンもの放射性廃棄物を日本海に投棄したと発表しました。廃棄物は厚さ15センチの保管容器に密封して捨てたそうです」
投棄された放射性物質は1年以内に安全水準まで自然減少する低水準放射性廃棄物だと韓国側は説明するが、日本海に放射性物質が漏れ出さなかった確証はどこにもない。そればかりか、韓国は新たな「被害」を発生させようとしているのだ。
「韓国には今、核廃棄物が300トンあります。これを処理するには300年かかると言われていて、この処理を海中でやろうとしています。
300トンの核廃棄物を入れる海中施設を岩盤の中に造るのですが、経験がないため海中に漏れる危険性が指摘されています」（前出・在韓ジャーナリスト）
「前科」があるだけに、最悪の事態も予想されるが、韓国がまき散らす脅威は、空からもやって来る言うのだ。
「韓国は地盤が強くて地震の頻度が少ないため、韓国水力原子力発電は、『日本やチェルノブイリと違うから事故は起こらない』と主張して、危険性を考慮していないのです。
（ずさんな部品や管理で）大トラブルが起きれば、放射性物質が拡散し、日本を巻き込む事態に発展する可能性は十分にあります」、「韓国の原発安全神話は完全に崩壊しています。それを韓国が理解しないかぎり、事故は減らないでしょう」 >>114
朝鮮の朝鮮読み「チョソン」からだぞ
バカでものチョンは、チョンチョンの意味。役立たずとかの隠語 >>70
反日は国是だからな、国民や企業はどんな被害も我慢しなきゃいけない ムンたん自身がボイコット呼びかけてるのが笑える
後で被害者面できないねえ
まぁそれでもするんだろうけど 韓国の国内の航空貨物輸送も、一部縮小らしいな。
経営悪化が原因だそうです。 先人がバカチョンカメラって言った意味ムン見て理解した 事務ロジャーズって韓国とかロシアとか推してるからね
ひどすぎw >>103
本来の日本語の「ちょん」は短いという意味
転じて「取るに足らないもの」という意味
少ない時間の事を「ちょんのま」といっていた
転じて「短時間の安い売春部屋」の事を「ちょんの間」という
取るに足らない朝鮮人の事をチョンコと呼ぶようになった
今ではチョンコはチンコも短いチョンだという統計まで出た 文在寅大統領の残り任期が
２年９ヶ月弱、その間は続けましょうね
皆んなで一緒に「ボイコットジャパン！！」 ロジャーズのおっさん韓国ラブの程なのにウォン買い支えてないのがウケる 日本に正義の鉄槌を下すためニダ
多少の犠牲は厭わないニダ >>110
元々日本〜韓国路線はLCCも含め韓国航空会社がほぼ独占に対して、JALやANAは日本〜ハワイが主戦場。
だから日本不買運動を影響受けるのは韓国だけ。
で、原油価格がアメリカ原油採掘量が多く値段が下がってるのが売り上げ増加要因。 >>103
なので正確には朝鮮人はチョンコ
チョンだけだと何人であろうと馬鹿の総称 >>105
今年、大韓が300億円(3年物)のサムライ債出したばかりなんだぞ。
今日の為替レートをキープ出来たとしても(これから更に悪化する)
社債としては凄い利息になる。 >>136
ピーチが一番多いくらいだもんなぁ韓国航路 >>109
あの文字はチョン以外には全く理解できないからな
文字見て意味を想像することすら出来ない言語載せるより、母国語じゃなくても意味を想像できるもっと有意義な言語はあるだろうに >>129
天才投資家が手の内晒すだろうか
世の中は、あっち向いてホイである
儲ける為なら黒を白と言うだろう >>120
フジテレビと産経新聞は向いてる方向違くね？ >>124
不買運動して
韓国人としての誇りで
気分が高揚しているのだから
いいのではないのか
そんないい気分をずっと
続けるためにも韓国人は
これからもずっと日本には
来ないように！
あと日本に来ようとする
裏切り者の韓国人には
村八分とか懲罰で日本に来る韓国人が
ゼロになるように徹底的に
やってほしものだ！ これは脱日本のための痛み。
仕方ない。これからも頑張れ。 >>145
出版も扶桑社とサンケイ出版で違うんだっけ 空の次は海が壊滅してくれ
渡航手段無くならないと安心できん >>1
これ結構致命的になるかも、朝鮮が減便して出て行った場合順番待ちして並んで
いる国の航空会社が代わりに入って来て羽田への復帰不可能
更に支那への増便が拒否されている為に、余った航空機を一時的に遊ばせること
になるがここに大きな問題が有る、チョンのLCCはほぼ全部リースなので出費が巨額 LCCのパイロットが不足してるんだろ。
韓国人以外のパイロットが日本に流れれば、さらに韓国LCCはダメージ受ける。 縦読みカッコいいぜ
不
韓
気
い
そ
続
こ
来
あ
裏
村
ゼ
や LCC潰れても日本のせいだ安倍のせいだとか言うんだろうなあこの国ｗｗ >>145
んな事は無い、１つの番組だけじゃ無くて、全体的な報道バランスで考えるべき
毎日は、ひるおびとサンモニでバランス取ってる 隣に日本があったおかげで、人間らしい生活が出来ていた土人国家。 【韓国原発の闇】放射性廃棄物の行方不明事件で内部の「黒いコネクション」の情況が明らかに 横流し 2018/09/29 【北朝鮮】
原子力安全委員会による原子力研究院の調査結果 管理者級の職員たちが介入・ほう助した情況 「委託業者が横流しした」と主張しながらも売却代金の返還も上部への報告もせず 搬出の供述や記録、証言に食い違いも
韓国原子力研究院で放射性廃棄物である鉛や銅、金などが10〜15年前に大量に持ち出され、“行方不明”になった事実が今年初めに確認され、波紋が広がる中、この廃棄物の搬出や売却などの
違法行為に原子力研究院の管理者級の職員たちが直接・間接的に介入あるいはほう助した情況が、原子力安全委員会の調査で明らかになった。
廃棄物に接近できる委託先の窃盗や末端研究員らによる逸脱のレベルを超える“組織的犯罪行為”が行われ、厳格であるべき放射性廃棄物の管理システムに穴があいたという声も上がっている。
28日、イ・チョルヒ議員(共に民主党）が原子力安全委員会から提出された「原子力研究院の放射性廃棄物の無断処分などに関する調査結果」によると、
現在まで確認された2003〜2009年における原子力研究院の放射性廃棄物の無断流出及び売却事件について、研究院の部署長級の職員らが搬出当時から知っていたか、直接関与したものとみられる。
原子力研究院の規制機関である原子力安全委は今年初め、研究院から廃棄物が無断で流出されたという情報提供を受け、2月19日から6月27日まで、研究院の廃棄物管理記録を再検討すると共に、
事件関係者らを呼んで調査を行った。書類上の保管記録とは異なり消えたことが確認された廃棄物は、鉛44トンや鉄製・アルミ・ステンレス30トン、銅6トン、金0.26キログラムなど、合わせて約80トンに達する。
これらの廃棄物は原子力の基礎・応用研究を行ったソウル蘆原区にある「ソウル研究炉」(研究用原子炉施設)を解体したり、大田(テジョン)原子力研究院のウラン変換施設をそれぞれ
2000年と2004年から解体する過程で出たものだ。
このうち10.6トンの鉛レンガが2003年5月、ソウル研究炉から消えた事例を見てみると当該廃棄物を搬出した研究院の職員の供述と関連記録、そして第3者の供述が食い違っている。
該当職員A氏は原安委の調査当時、「ソウル研究炉放射性アイソトープ生産施設に設置されていた鉛レンガを大田研究院に移して使用した」と主張した。
しかし、A氏が2003年の搬出当時作成した「運搬・搬出通知簿」には、持出し目的が「容器の製作」と書かれており、供述とは異なる。
（続く） （続き）
さらに、原安委の調査結果2003年当時、大田(テジョン)研究院にソウル研究炉の廃棄物が持ち込まれた事実がないことが明らかになっており、A氏の主張は説得力に欠ける
これに対し、原安委は調査結果で「鉛レンガが大田研究院に移送されず、関係者の不当な利益のために使用された可能性が高い」と判断した。廃棄物を無断で売却した可能性が高いと見たのだ。
大田のウラン変換施設で2009年に銅5トンが消えた経緯にも、釈然としないところが多い。
研究院の放射線安全管理者B氏は、原安委の調査で「人材派遣会社の社員らによる銅の窃取、売却を把握し、上級者に報告した後、銅電線を回収するため古物商を訪ねたが、すでにリサイクル業者に渡され、回収できなかった」と説明した
しかし、B氏はその古物商の位置を全く覚えていないうえ、委託先の売却代金の返還を求めなかったと、原安委の調査で供述した。原安委は、B氏が事件直後、銅の廃棄物をいくらで
売却したのか調べるべきだったにもかかわらず、代金の返還を試みなかった点に注目し、B氏の供述の信憑性を疑っている。当時、B氏などは銅の窃取及び売却事件を研究院長や原案委に報告すらしなかった。
原安委は独自の調査結果を盛り込んだ文書に「(廃棄物窃取・売却は)個人ではできないこと」という明確な判断を付け加えた。
原安委は、「当時、解体責任者と関係者らは廃棄物の窃取・消失にかかわらなかったと主張しているが、鉛や鉄製の廃棄物はフォークリフトやトラックのような重装備がなければ、運送できない」とし、
「鉛廃棄物の窃取・消失に研究院所属の解体責任者及び関係者が直接・間接的に関連するか、黙認したものと判断される」と記した。
原安委は、廃棄物の無断持ち出し及び売却過程と、これを通じて不当利得を得た者たちをより正確に把握するため、この事件を今年6月末に科学技術情報通信部と大田地方検察庁に通報し、現在警察の調査が行われている。
■しかし、このようなずさんな放射性廃棄物管理体系が情報提供を通じて明らかになっていなければ、危険な廃棄物の搬出を防ぐ手立てがないのではないかという批判もある。
何より政府出資の研究機関で明らかになったずさんな管理という点で懸念が広がりかねない。イ・チョルヒ議員は、
「今回の事件は、原子力研究院の組織的ほう助がもたらした犯罪事件」だとし、「検察の厳正な捜査と共に、原子力研究院の徹底的な改革が急がれる」と話した。 >>1
韓国人は、冷静に考えることができない感情の動物なんですｗ
どうかんがえても
日本ー韓国路線は、韓国の航空会社ばかりなのに、自分の国への影響を全く考えられん
動物なんですよ。 これを一般的に「韓国人のセルフ経済制裁」といいますねｗ
ここ、試験に出るとこですよｗ 日本旅行ボイコットは関係ないから安心してボイコット続けろ どうにか日本や他人のせいにしたいだけで経営に何か原因あるんじゃねえの ありえないことばっかして
世界を唖然とさせてんのに
一人得意げになってまあ…
やってて〜〜 需要ないから韓国増便いらない
香港、タイ、ベトナム便頼むわ 最近、韓国に人気の対馬や沖縄本島や石垣島や宮古島に宿の空きが出てるので9月10月連休ワンチャンあるぞ NAVERだとまた税金使うのか…とか不買運動で出た赤字を税金で埋め合わせするなら
ユニクロにも税金投入しないとおかしいみたいなコメント書かれてたな >>171
ジム・ロジャーズはアシアナの損を取り戻す為の逆張り、と言う話も有るがもしその
通りだとしたら今度は大韓とのＷで完全に沈没 なぁに不要な航空会社が淘汰されて反って体力がつくよ そら、大韓航空株持ってるジム・ロジャースも発狂するわｗｗｗ こういうときに在日が動くべきだろ
ちゃんと行ってこいよ
帰ってこなくていいけど（ﾎﾞｿｯ 韓国の格安航空で来るような朝鮮人なんて日本に来ても金落とすどころか窃盗団とか金塊輸送とかで日本に害を与える奴だけだろ？ >>79
来年までもてばチキン屋の準備くらいできるやんw 面白いのはこれが一時的じゃなく数年続くって事だ
文が退くより反乱とかで吊るし上げたほうが良いんだろうが絶対しないだろうｗ 韓国の航空会社だからって韓国発着に拘る必要あるの？
アメリカ国内や欧州内飛ばしたらええやん 盆休みを使って 九州を旅行してきたけど
確かに韓国人は ほとんど見かけなかったよ
快適だった〜〜
その分 台湾人と中国人？香港人が目についた >>32
100万貰えるなら少し我慢して行くかな
んでその100万円で台湾で豪遊するのだw 人を呪わば穴二つの
【読み】ひとをのろわばあなふたつ
【意味】人に害を与えようとすれば、やがて自分も害を受けるようになるというたとえ。
お互い様だけど韓国の方が害が大きくて自滅すると思う。 日本のカス新聞だけは馬鹿
チョンの旅行減のダメージ
ギャーギャー騒いでるけど、
馬鹿チョンの減退分は他国
の増加分で補填できるし、
何より治安が良くなる。
まぁ馬鹿チョンがリスカを
して日本が無視してるだけ
の展開。
放っておきゃ勝手に死ぬ(苦笑) 自国経済に跳ね返るってことに気付かないんだから
仕方ないね
日本は輸出依存してないから被害は微々たるもの 失敗して死なないよう、常に細心の注意を払って手首を切るリスカブスちゃんだが
今回は失敗しそう(死ぬ) 飛行機とか朝鮮人の身の丈に合ってないって事だな(´・ω・｀) 国の規模に対してLCC大杉だし何社か淘汰するのにいい機会だな。 【核実験】北朝鮮産マツタケ 放射能汚染が深刻な状態か 【中国経由も警戒】
メディアは、北朝鮮が誇る世界的な輸出品である七宝山松茸に、放射性物質が検出される恐れがあると伝えた
その理由として、松茸の主産地が核実験を強行した、吉州郡豊溪里と非常に隣接しということを挙げた
豊渓里核実験場は、2006年1次核実験を皮切りに、2次(2009年)、3次(2013年)、4次(2016年1月)、5次(2016年9月)、6次(2017年)核実験が行われたところで、メディアはここを「放射能汚染地帯」と説明した。
この様な核実験場が北朝鮮のマツタケの主産地である七宝山の近くに位置しており、松茸が放射能に汚染された可能性があると指摘した。
また、実際に中国に密輸されたこの地域のキノコから、放射性物質のセシウムが安全基準値の9倍以上検出された事実も伝えた。
さらに、媒体はマツタケなど北朝鮮産の特産物を通じて、放射性物質が全世界に広がる懸念が高まっていると訴えた。 【韓国原発の危険性】韓国が輸出する原発 前代未聞の不祥事に関係者に衝撃が走る 2014/12/23
トラブル続きの韓国の原発
■「“雨”が降っただけで機能停止」「部品の偽造」「事故隠し」…韓国の原発で信じられないようなトラブルが続出している
それでも韓国は今後も国内の原発を増やす計画だ。さらには国策で原発輸出を推進するというが、「韓国製は本当に大丈夫？」と、その安全性を疑う声も広がってきた。
●洪水じゃないのに…衝撃広がる
●「ちょっと日本では考えられない…」。
日本の電力関係者が驚く事件が今年８月２５日、韓国の原発施設で発生した。韓国南部、釜山郊外にある６基の原発を操作する施設が、豪雨により停電し、約２３時間にわたりほぼ機能を停止していたというのだ。
原発を運営する韓国水力原子力（韓水原）によると、釜山郊外の古里１〜４号機と新古里１、２号機の運転を操作する同社の本部建物が、
豪雨で地下の配電盤が水に漬かったため、同月２５日午後４時（日本時間同）に停電した。復旧したのは２６日午後３時ごろだったという。
当時、原子炉５基が稼働中だったが、うち１基は蒸気を冷却する海水の取り入れ口から雨水が大量に入ったため運転を停止。
残り４基は別の電源から電力供給を受け運転を継続した。制御装置も機能したことから、韓水原は「安全性に問題はなかった」と説明しているという。
■しかし、地震や津波ではなく、「雨」で操作施設が停止したことに衝撃が広がった。
韓国の非政府組織（ＮＧＯ）「環境運動連合」によれば、当局は古里１号機の場合、「１時間で２００ミリの降雨量でも安全性に問題はない」と説明していたという。
だが、２５日の同原発周辺の降雨量は１時間で約１１７ミリだったため、当局の安全性評価にも疑問が投げかけられている。
■韓国ではこうした原因不明の原発のトラブルが頻発している。聯合ニュースによると、新古里原発１号機が１０月１０日、トラブルにより運転を停止した。
韓水原は発電した電気を送る設備に異常が発生したためで、「原子炉は安全な状態を維持している」と説明したが、詳しい原因は不明だ。また、隣接する新古里２号機も出力を抑えて運転したという。
１、２号機はいずれも出力１００万キロワットで、２０１１年と１２年に商業運転を開始した。韓国では今年に入って故障により原子炉の運転を止めるのは、新古里１号機で６回目になるとされる。
■なんと核燃料が床に落下 部品の偽装 隠蔽
原発トラブルの詳しい原因は明らかにされていないが、どうしても連想してしまうのが、昨年発覚した「部品の偽造」問題だ。
聯合ニュースによると、新古里１、２号機と、韓国南東部の慶州にある新月城１号機の３基で、試験成績表が偽造された不良部品の使用が発覚。安全点検のため昨年５月末から約７カ月もの間、稼働を停止した
こうした部品偽造に代表される安全意識の欠如が、原発トラブルを誘発している可能性は否定できない。
また、業界の隠蔽体質もあらわになっている。月城原発１号機では０９年、使用済み核燃料を原子炉から出し、燃料プールへ移す過程で燃料集合体が破損し、燃料の一部が格納容器内の床に落ちる事故があったことが明らかになっている。
韓国の原子力安全委員会は外部への放射能漏れはなかったとしているが、韓水原は事故を同委に報告しなかった。
同委も韓水原の納品不正事件を捜査した検察から昨年８月に情報を得て事故を確認したが、公表していなかった。 航空会社の社員や家族は朝鮮人として産まれてきたことを今本当に呪ってるだろうなｗ 駐機してるだけでドンドン赤字になるんでしょ？中国にも断られたしどうするんだろうなｗ 浅はかチョンコーの応援歌
♪チョンコー、チョンコー、チョンコー、チョンコー、チョンコー
浅はかチョンコー、浅はかチョンコー たった1兆数千ウォン程度なら大したこと無い。
誤差の範囲。 韓国は一日中狂ったように吠えてる犬って感じだったけど
最近は頭おかしくなって自分の尻尾を噛りながらぐるぐる回ってる犬だな >>212
燃料費は掛からないけどリース代が嵩むからね 日本との関係を絶つために、自らの身を削る。漢やな。 可哀想なチョーセンジンは何も困らないし攻撃の手を緩めない。
可哀想なチョーセンジンの勝ち。 初めて民主党が勝った時なんで鳩山なんかに騙されるんだと絶望感を感じたが
いま洗脳されてない朝鮮人もそんな気持ちなんだろうなあｗ
分かる分かるぞその気持ちｗ
敵にやられるならまだいい、同じ民族がこんなに馬鹿が多かったことに本当に絶望的な気持ちになる 不買運動の勝利だ、やったな朝鮮人
来月は時価総額を半分まで減らせ >>179
空きがあるだけで周囲ほとんど韓国人という状況はちょっと…
ほぼいなくなったら考えてもいいけど こんなんやってたらLCC全部潰れるんじゃないの？
そのうち日本行きたいのに行けないニダ…とか言ってそう
死ねばいいのに つってもエベンキの航空会社は、爆薬や鉄パイプの持ち込みのチェックもできないお粗末なバカ空港だからな。
また靖国便所無差別爆弾テロ事件を起こされてはかなわない。
来なくていいよ、エベンキは。
テロリストが英雄視され、軍艦名や映画になる国なんか。
売りに出されているのはアシアナだっけか
買い手がつくかねえ
リストラしまくってもおｋという条件でもつけないと無理じゃね 日本ですらひっくり返すのに3年間かかったんだ
それも震災とリーマンショックで国の崩壊が現実味帯びるくらいの危機になって初めてな
韓国はもう終わりだろ。正常な軌道に乗るにはあまりにも民族が劣ってる 一兆何とかといっても 千億円ぐらいだし 大したことない。ウォンって価値ねーな。 >>1
まさに、リスカブスwww
セルフ経済制裁wwwwwwwwwww 今だったらファーストクラスとか激安で乗れる?
韓国には微塵も興味ないがファーストクラスは乗ってみたい。 日本に対してやるなら、何か有れば
ウチにもやるかもしれない
まともな国なら誰だってそう考えるだろうしな
首括って飛んでるクセに
どうだ高いだろう！と自慢されてもねえ 生き残ってる韓国の産業って一体何があるんだ
最後の砦サムスンも半導体の次が見つからないみたいだし 元から酷かった安全面のリスクがもっと跳ね上がるのか 在日の片道旅費だけでも少しは穴埋めにならないか？ だったら在日やるよ。 う〜ん なかなかですなぁ
かの国の大統領府には
経済顧問がいないのかな？
いまどきそんなことって ある・・・ よね。 なにせk国やし。 日本旅行で稼ぐ親日派企業を淘汰してこそ韓国の真の独立は達成される
ウリナラマンセエエエエエ 大韓航空で9月出発分の航空券買っているんだけどちゃんと飛ぶのか心配だわ >>102
この件だけに関して言えば、
日韓の路線は殆ど韓国の航空会社が締めてるから、ほぼ一方的に韓国だけ打撃受けてる 大韓航空にぶっこんでるジムロジャースさん生きてますか？
なんか必死だったから逃げ遅れて死んだとかの噂出てますよｗ >>1
4〜6月もしくはそれ以前に予約して、7月以降にキャンセルして返金したら、普通に利益減るだろ
影響ないとか言ってるやつおかしいんじゃねーの >>236
大韓航空は近距離路線のファーストクラスは廃止してたような
アシアナは知らん 韓国製はブーメランだけは正確だな。後は詐欺商品みたいな物ばっかだが。 >>1
反日教育の成果が出て素晴らしいですねー。日本人には出来ない事です。実に素晴らしいw今後もさらなる不買応援しまーすw >>244
飛ぶのは飛ぶだろ
落ちるかもしれんけど
日本もそうだったけど悪いことは連続して起こるんよなあ 蒸発って…原因はお日様か
なるほど対処は考える必要無いな 日本不買はまだ三週間なのにそんなに影響あるもんなの？
他の要因はないの？ これ不買運動始まる前じゃん
6社の合計時価総額6100億が1300億減って4800億
二割吹っ飛んでる
絶賛身売り中のアシアナごと来月死ぬな 多く見せたいからってウォン表示やめろw
いつもの様にドルや円で言えよ 大韓航空、アシアナ航空を含めても時価総額計4800億円か
持ってる飛行機の価値より全然低くなってるんだろうな >>114
>>131
>>137
チョンは本来、中国人に対する蔑称な
これ豆だから パチンコ そうか 統一 で 日本人の国終了
新日本人 漢族 朝鮮族 >>250
信頼と実績の韓国産ブーメラン
必ず戻ってきます 主たる利用者の韓国人が利用しないんだから
もう必要の無い会社ということだろう すいませんスレタイのスポーツソウルのスポーツってなんですか？ 旅行会社もみんな逝きそう
そして犯罪で稼いでた外貨も逝きそう
日本で大人気の韓流禁輸5秒前だなｗ でも航空会社って昔から世界のどこでも儲からない職種なんだよな 空たけじゃない、海運も造船も吹っ飛ぶ
世界中から嫌われてる韓国の造船が死ぬと
唯一の内資系銀行も死ぬ
もう終わり >>226
元々、日本の航空会社も旅行代理店も、韓国相手には手を広げてないんだよねｗ
韓国人の旅行客は韓国の航空会社使って、旅行代理店も韓国と日本にある韓国企業を使う。
つまり、韓国人の旅行客はその人数ほど日本にとってはおいしくないということ。
それが、現在、日本の航空会社も旅行代理店も無傷になってる幸運ｗ
反対に、韓国人の日本旅行客が増えてしこたま儲けた韓国航空会社と韓国旅行代理店は
これから、「セルフ経済制裁」で大変な目に遭うｗ 偉大なる韓国にとって1兆3000億ウォンなんて屁のツッパリニダ！(ｷﾘﾘｯ >>264
日刊スポーツとかスポーツ報知みたいな感じ
コンビニとかに置いてあるスポーツ新聞 >>22
宗主国に飛ばせばいいと楽観視してたら断られた 日本の空港は空いた分の発着枠を
友好国でどんどん埋めて下さい
二度とあの国が来れないように >>1
タワケ❗❗❗
いったい何時のレートでウォン⇔円換算しているんだよ❗❗
それとも朝鮮人は簡単な計算も出来ないのかｗｗ❗
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ ６社もあるんやな。日本の補助金とか美味しいんやろな まだまだ余裕。
中国人から内臓売れって言われるまでま余裕。
内臓売って、肉売って、脳みそ食べられたら御仕舞い。THE END >>248
予約は前受金
売り上げにも利益にも関係無いからな 羽田以外は発着枠空いてるだろうから無理じゃね
特に韓国のLCCは地方空港に飛んでいるのが多いし、発着枠余りまくり 日本の旗切って、売春婦捏造騒ぎして、働かしてやった企業差し押さえて
諸外国まで嘘言いまくりにいって、総理の写真破いて、海外に売春婦像たてて
ここまでやっててなぜ旅行に来てくれるとか考えられるの？
馬鹿なの？ 低脳なの？ 乞食なの？ キチガイなの？
足元見つめるって言葉を1兆3000億回調べろや白丁 >>1
だ〜れのせいでも ありゃしない〜🎵
み〜んな ウリが悪いのさ〜🎵 >>260
違う
江戸中期にチョーセンジンを軽視した言葉だ >>191
NHKは貯金が8000億あるんじゃなかった？
1000億で、新しい社屋を作りたいって言ったら政府に怒られたらしいよw >>242
北朝鮮並に弱体化させないと統一できないじゃん 航空会社て金持ってるから大したことなさそだな
よかったよかった
困ってる人はいなさそうだね >>143
ホントかウソか知らんけど、駅のハングルはクレーマーチョン避けだって聞いた。
「ウリ達に読めない字しかないのはシャベツﾆｶ？！」
「困るだろうから、ｳﾘの友達のｻﾞｲを紹介してやるから有難く雇うﾆﾀﾞ」
って組織に入り込まれるのを阻止しようとした結果だって言うの。
あたしゃ、あまりこの話を信じられないんだけどね(´・ω・`) もう韓国内でも日本国内でも挑発に挑発を重ねて、何かしらチョンボするのを待つしかないんだろな 新たにLCC３社許可してたけど流石にポシャル？
年内の会社もあったような・・ >韓国で日本旅行の需要が急減した影響で、主要航空会社6社の時価総額が7月に
>1兆3000億ウォン（約1300億円）近く“蒸発”していたことがわかった。
見事なブーメランだなｗ
もっと日本ボイコットしてくれ >>1
大丈夫だ
国ごと蒸発するから
言語も文化もメンタリティも蒸発する 韓国人のボイコットが足りないせいだな
パフォーマンスなのがばれてるせい
本気を出せｗ とんでもなく安い航空券とか出てるけど
こういうのは固定費が高いのかな？ 日本政府は韓国航空会社の損失1300億円をすぐに賠償するべき。 反日の為ならチョンがたくさん働いている会社が潰れるのは嬉しいニダ。
イルボンと商売する会社も潰れると嬉しいニダ。
職場が少なくなって自分の首が絞まってくるとモット嬉しいニダ。 観光地の飲食店とか店たたみ始めたね、オリンピック開催前から大不況とか >>299
> 日本政府は韓国航空会社の損失1300億円をすぐに賠償するべき。
日本が損失を出させたわけでは無く韓国人の選択だからな >>20
罰ゲームに最高ですね
襲撃されたりするかもしれないけど >>299
チョンコロって根っからの乞食なんだね〜
たかが掲示板の書き込みとはいえ、よくそんな発想が出来るね？
やっぱり、日常的に乞食だとそうなるの？ ，．
はやく
韓国と断交したいわー
スカパーが、韓流ドラマばっかりで
うざすぎ >>285
朝鮮には外交権が無かったから？
それとも通信使が鶏盗んだから？
何で朝鮮人は軽視されたの？？ >>302
日本政府がホワイト国除外とかアホな事しなければこんな事にならなかったのわからんの？
バカなの？
賠償責任は日本にあるのは明白だ。 >>291
そうやって入り込んだ奴らが推進してんじゃないの？
(´・ω・`) >>308
> >>302
> 日本政府がホワイト国除外とかアホな事しなければこんな事にならなかったのわからんの？
日本は韓国の輸出手続きの不備に付き管理を厳格化しただけ
逆ギレをするなよ、朝鮮人ｗ >>293
中国人ゴルフツアー用（フライ江原）
スターフライヤーのコンセプトパクった様な国際線中心LCC（エアプレミア）
普通のLCCっぽい？（エアロＫ）
どれもうまく行きそうにも無いなぁ >>311
いちばん推進させてるのは
国土交通省だからな国土交通省 >>312
ネトウヨ悔しいのぉ〜
俺は日本人だ。
日本が悪いんだから素直に認めて謝罪と賠償金支払って終わらせればいいんだよ。 セルフ経済制裁しといて日本のせいにするとかキチガイにもほどがあるな朝鮮人は >>32
100万円貰えるなら行くわ
空港を出ずにそのまま空港内で一泊する
カップ麺その他持ち込める食料も持参する >>316
北の犬だろ
共産党の犬もやってたよなｗ 4900円１泊2日ソウルの旅！…響きだけでなんか怖い >>316
> 日本が悪いんだから素直に認めて謝罪と賠償金支払って終わらせればいいんだよ。
日本のどこが悪いんだ？
日本は韓国の輸出手続きの不備に付き管理を厳格化しただけ
其れのどこが悪い？朝鮮人の行動は全くの逆ギレだろうがｗ >>318
一泊ぐらいならカロリーメイトとかにしておけ
カップ麺だと韓国の水飲まないかんぞ >>323
おお、そうやな
水持ち込みは出来ないんだった
ナイスアドバイスだ
100均のカロリーバランス買ってから行くわ >>299
賠償理由を、お前が韓国航空会社の代表として答えてくれないか？
無理なら祖国リ地域にささやけ 秋には中国にアジアのハブ空港が爆誕するんでしょ
粘り時じゃないの
それとももう乗っ取られてんの 韓国人に生まれなくて本当に良かった！うそをつきなが生きていくのは日本人は辛いから。 日本の観光地にダメージって言ってるけど
大ダメージ食らってるのって韓国人が韓国人観光客目当てに作ったホテルや店という… 普段は強がってるのに隙だらけ。
ほんとハリボテ国家だよな >>322
韓国航空会社決算（４−６月期、まだ日本旅行は減ってない状態）
大韓航空からＬＣＣまで８社全部赤字転落（ドル決済につき、ウオン安によるコスト激増）
これが
（７−９月期、日本旅行行くな期）になると
ウオン安 と 韓国人旅行客減
で悲惨なことになりますなｗ 見てるこっちが怖くなるｗ >>1
今年下半期の展望も明るくない。
り地域の今後の全ての展望に明るさなんてあるわけないだろ。 ムンは財閥解体したいんだから良かったんじゃない？
サムスンもズタボロに出来たし >>336
４−６月よりさらにウォン安くなてるもんねえ
次の決算が楽しみだわー こっから更にボイコットの影響が出て来るのか…
韓国の人、日本の観光地ピンチｗとか煽ってる場合じゃないじゃないか >>1
どうせウォンなどすぐに紙くずになるから同じ事だろ >>316
三世で日本国籍持ってても
お前は来世も朝鮮半島人だぞ？ 時価総額なんて問題ないだろ？水物だよ。担保設定してたら外資系銀行に更に割り当てすりゃいいんだし。
どんどん価値毀損していけｗ 日本は貿易にほとんど支障無いホワイト国外しただけなのに、
自らLCC瀕死に追い込むとかマヌケな国だよね 韓国人が日本旅行すれば持ち直すんだろ
まあ韓国人次第だな
日本は何もすることがない
放置プレイでいい >>95
しなくていいんじゃないかな？ 文大統領は次期も務めてほしい
日替わり定食かのごとく毎日発言が変わる大統領は観てて面白いからな
これが自国の大統領だったらクーデター起こしたくなるけど他国の大統領だしなぁ >>1
朝鮮式セルフネックチョーク恐るべし、笑い死ぬから勘弁してほしい こっちは何もしてないのに勝手に自滅していく国ってすごいな >>305
流石にコラやろ
TVでこんなんやる訳がない 時価価値があるのに驚き
虚偽ねつ造の自家価値じゃないのか >>248
それ利益は7月以降に出るから関係ないでしょ 対馬は大変だな。逆に日本から呼べる起爆剤になればいいけど 反日ドーピングの副作用だな
国民の目を欺き支持率がアップする反日政策だけど裏では企業がボロボロになってるっていうね >>20
韓国人ってこれくらい安くなっても売れてないって知ってんのか？ >>224
酷かったね 。麻生さんと比べてｱﾚだもんな。
しかも未だにメディアは麻生さんは鳩山以下扱いが続いてる。 日韓のLCCはほとんど韓国系の会社ってのがマジなら、ずいぶん効果的な制裁だなw 日本の優遇措置廃止よりセルフ制裁のほうが遥かにダメージでかくね？ 大韓の下がり方は特筆すべきかもしれんが
他はそんな注目するほどでも無かろう
むしろアシアナが暴落していないのは吉報では？ 結局日本に依存してたわけだ
あらゆる面でそうでけど 代替路線の中国はお断りされ代替路線が見つからず唖然
燃料たっぷり詰んで遠くに飛ばせる機材もなく、代替路線のエリアは限られてる
日本便が廃止休止となって、その空港に台湾なんかの代替路線が組まれると
空港側の空きが無くなるから廃止した路線の復活は難しくなる
ウォン安が止まらないのに機材のリース料と燃料代はドル建て外貨で掛かり続ける
アシアナ航空は10月まで期限の売り先が見つからず途方に暮れている
1年後に残ってる航空会社があるのか？ まだ致命傷ニダ
ウリの航空会社は９月まで存続できるにニダ
その後は日帝がなんとかしろニダ どれだけ日本の恩恵があったか身に染みてわかったところで
もはや潰れてしまう運命だと意味ないね ＬＣＣの弱小航空会社なんて赤字になったら即倒産だろ、韓国民を恨めよ >>368
結局、韓国人の日本旅行って
韓国人のポケットのお金が韓国の航空会社や韓国の旅行代理店にいくという
内需なんだよね。 韓国国民は外需と勘違いしてるから、「日本ざまあ」と思ってるが
実際は、韓国の内需を縮小させる「韓国人の日本旅行ボイコット」ｗｗｗｗ
不景気の韓国ではカネを使わせないといけないわけだが、これでは韓国経済を国民がガケから落としてるｗ
セルフ経済制裁ｗ ピコーン！ひらめいた！北朝鮮観光に切り替えよう！！ >>1
いいぞいいぞ その調子で、ドンドン縮小して行け >>378
台北は行ったから、今度は高雄に行ってみたいわ くすくす
日本企業韓国から撤退
二度とたかるなよ
反日ストーカー民族 >中国の航空当局が今後2カ月間、中国路線の新規就航申請を受け付けない
よし2ヵ月しのげば何とかなるぞ ファイテン(棒) >大韓航空（マイナス1015億ウォン）
ナッツリターンで２０００億をンだったから大したことないんじゃないの
豆でも食っとけ 下位の航空はすぐに債務超過になるだろう
株価はまだまだ割高 インフラを全部国営にするつもりだろ
さすがムンだわ 日本が韓国人は日本に来るな旅行するなと言ったからこんな時代になったニダ
閉店などで韓国の雇用が減ったのも日本が製品を売らなかったせいニダー チョン国の飛行機は事故ばかり起こすから危ない。
日本の上空は飛行禁止でOK
ちょうどよかった。 流行語大賞にノミネートされそうだな
セルフ経済制裁 何かが倒産しないと。動き出さないと分からない。
まあ環境変化に対応できない企業、国もそうだし、消える。
そう言うもんだ。日本とて例外ではない。韓国がどんな国か、
韓国人はどんな人たちか、分からなかった企業、地域は反省しろ。 これから倒産する企業がどんどんでてくるな。
まだ始まったばかりだから、実体経済に影響が出てくるのはこれからだ。
大昔の徴用工の奴らのせいで会社が倒産となると内輪もめが始まりそう。 1ウォンは0.088円
1兆3000億ウォンは1144億円 自称徴用工が賠償金をゲットするためだから
仕方がないだろ。我慢しろ。 ホントに蒸発したのは8月以降なんですが、、、
しかも2週間も隠して隠して発表した日本無関係の４−６決算があれ。
経営陣は逃げ切り成功してそうで良かったね。 >>1
韓国国民からしたら日本に依存してた企業など潰れろってとこだろうな たかが1300億円程度でしょ
天下の大韓民国の航空会社なら屁でもない損失でしょ
他で稼いでください
日本には今後一切来るな >>400
（´・ω・｀）ノ 候補としてリスカブスとガラケー女もおながいします >>1
また上がれば取り戻せるじゃん。いちいち騒ぐなよ。 >>1
反日のせいで地獄へ落ちるお笑い
つか誰も拾わんから今後もこのペースやな
>日本が半導体素材の輸出規制を策定し、韓国で日本旅行の需要が急減した影響で、主要航空会社6社の時価総額が7月に1兆3000億ウォン（約1300億円）近く“蒸発”していたことがわかった。 北統一したら旅行者増えて株価爆上げなんでしょ？
ムンちゃんの出番や
はよけつの穴舐めてこーい >>1
使わなかった旅行費用は韓国人が持っているんだから蒸発なんかしていないだろ！
対外的な価値はどうなったか知らんけど… >>366
麻生総理の国連演説とか全く報道しなかったもんなぁ
ひたすらカップラーメンww >>419
（´・ω・｀）ノ とうさん。人生ゲームじゃ貧乏農場行き… >>1
乳出しチョゴリ猿よ、苦しいか？ｗｗｗ
死滅しろ。 >>1
林「大したことないニダ」からのこれwwwwホロン史上最強の疫病神だろwwwwこいつ タイでもグアムでも沖縄でも日本以外で行けるとこあるだろ 香港は取りつけ騒ぎを起こして政府を脅してたけど
それと比べても不買は安直で自らを追い詰めただけよね 北海道の公務員が韓国人をおもてなししてたぞ。無駄な税金使いやがって。 馬韓国の 渇え殺し＆干し殺し 日本人は楽しく見てるぞ。 向こうでボイコットするのはともかく、今日大阪MBSラジオで「最近コンビニ来て『ニホンセイイガイノモノナイカ？」と言う朝鮮人が増えていると言ってた
「はぁ、ここは日本なんで鶴橋辺りに行けば何かあるんと違いますかぁ」と言ったりしてるらしいけど、大阪以外でも増えてない？ >>430
日本に来て日本製以外買いたいとか 無茶言うなと アシアナ系列はコスピの下落率と同レベルか
たいしたことないな 最近はダイソーもわりと国産増えているからなぁ
うちのあたりでは城以外ではあまり朝鮮人は見ないから増えているかどうかは知らん 飛行機で 福岡―ソウル→札幌 これで1万ちょっとで行けるぞ 一日かけていいならお得 こうなったのも日本猿が徴用工の賠償を渋ったからだ。
日本は韓国航空会社にも弁済しろ。 >>437
取り敢えず政府から金が入るようだ
一時凌ぎだろうが取り敢えず支えるらしいｗ ダンピング経営で赤字垂れ流していた所に追い討ちでただの致命傷だから気にするな >>436
朝鮮猿は祖国の危機にも知らん顔か？
全財産国庫に寄付して韓国愛を示せよ たいしたことねーじゃんｗ
1000倍くらい蒸発してからニュースにしてくれや >>438
なんかあちこちに金ばらまいているけどそれが原因で1年後ぐらいに別口でえらいことになりそうだな まだ反日が足りないんじゃない？
もっともっと反日すれば日本が折れて賠償金ゲットできるさｗｗ >>444
納税する企業がだんだん消えていくような
サムスン脱出してらどうすんのかねw そもそも日本への路線を持っている韓国航空会社は親日罪だよねｗ
潰れても問題ないでしょ
親日会社だしｗｗ >>430
「店員に嫌がらせしてやったニダ」とかニヨニヨしてんのかね
バイトのお姉ちゃん、屁ともおもってないぞ >>438
為替といい株といい
焼け石に水的な金のツッコミ方だなあ >>450
むしろ大阪のバイトなら「嫌なら買うな」としか思わんな >>451
まだ塩漬けになってるギリシャ国債とジャンクボンドのファニーメイ債が有るﾆﾀﾞ!w >>1
親日売国奴を運ぶ会社など潰れてもいいニダ
この調子で日本と取引のある会社は全部潰すニダ
最近景気が悪い気もするが、反日してれば大丈夫ニダ >>452
ドンキに行けば辛ラーメンが売れ残ってる・・・はずw 6社で時価総額4800億円って安くないか？1社800億円だぞ
JAL1兆1000億円、ANA1兆2000億円
韓国株は買いだ >>456
安物買いの銭失いという言葉が日本にはあってな 放っておけば潰れるだろ。
人気のないところでの自爆テロという珍しい物見せてくれてる韓国ってある意味凄いわ 朝鮮人はどうせ窃盗とレイプするだけだし来なくていい 1300億程度、銀河帝国からしたら端金だわ
もっとやれ 1300億ごときで潰れる大韓ではない！
徹底的にボイコットするぞ！ >>326
カロリーバランスは韓国ヘテ製だぞw
ttp://haitai.co.jp/products2.html 日本は制裁なんてやってないのに
韓国人は喚き勝手にセルフ制裁やって潰れかけている
アホな( -_・)? 韓国のユニクロも閉店するのがあるらしいけど
航空・旅行業や小売業で働いている韓国人の職が無くなる事を何とも思ってないのか 日本企業なんかで働く方が悪いぐらいにしか思ってないんじゃね 日本だって自分の事で精一杯
他所の雇用なんてどうでもいい >>474
自分が飲めない井戸には毒を入れる文化ですよ 六社を統合して一社にしちゃえ。
その上で国営航空会社にしちまえば潰れないし赤字が出ても国が補填できる
金があればだけど 1兆3000億っつっても日本円で大したことないでしょケンチャナヨww 高麗航空に救ってもらえば？
どうせそのうち北朝鮮になるんだし まぁええやん
そのうち良いこともあるさw
機内で売春しそうww LCC全て倒産だわ
おめでとうございます
バカチョンども うちの県の韓国LCCも今日から「運休」なんだよなあ
どうせなら廃止にしてくれんと
ちなみに最終便の乗客は70人余で、うち日本人は4人だってニュースで言ってた エアソウル、「大特価の奇襲」セール 日本7路線が片道1,000円から
https://www.traicy.com/20190815-RSsale
設定路線と片道運賃は、静岡・大阪/関西・広島・米子・高松・福岡?ソウル/仁川線は
1,000円から、東京/成田?ソウル/仁川線は2,000円から。
燃油サーチャージ、諸税等は別途必要。特別運賃の場合は手荷物の預け入れは有償となる。
搭乗期間は8月15日から9月30日まで。販売座席数には限りがあり、完売次第終了となる。 機体のリース料が払えなくてLCCから倒産だろうな。
結局のこるのはナッツ姫の大便航空だけ。
それでも借金があるなら自社購入の機体の売却だけど、整備不良とキムチ臭い飛行機なんて売れないな。
唯一、旅客機が古すぎて乗り入れ禁止の国が多い北チョンに格安でうったら。
黒電話の政府専用機もけっこうふるいみたいだし。
北は金がないから物々交換で、朝鮮ニンジンと松茸が航空機の代金で。
が、しかし、西側の機体を操縦したことないから教えに誰かゆかないと。 >>484動く旅客機博物館の北の高麗航空の方が国営と言っても機体が古すぎて、遠くに行けないし、乗り入れ禁止の国が多い。
黒電話の政府専用機も例外じゃない。
シンガポールの米朝首脳会談時にも、中国国際航空をチャーターしたし。
あと、西側のボーイングやエアバスなどの会社の旅客機を今現在も保有していなくて、ロシア製の古い機体のみ。
大韓航空と合併したら西側の飛行機の操縦訓練が必要。 北と統一したら、気軽に日本なんてますます
行けなくなるんだから、今のうちに気にせず
行けよ行けばわかるさ。 >>20
まさに時間の無駄だしな、その5千円で美味いもん食った方が有意義だ 航空会社が潰れるまで日本旅行をボイコットしてやれ！
日本なんて行くな！ >>161
ひるおびは八代以外左だよ
どっしかっていうとサンジャポじゃね？ 大好きな反日で死ぬなら本望なんじゃね？韓国ファイティン！ >>489
9月末には中国に巨大なハブ空港が開港しますよ >>503
今のレートだと1円＝11.38ウォンか 日本への対抗手段として一生懸命考えたのにね
不買運動って要は経済の流動を殺す手段であるってわからなかったのかな？ 北京空港でチェックアウトの時に、人が多すぎて山津波の様にそのまま外まで押し流された思い出。 >>508
解らないから、日韓併合以前から
不買運動を何度やっても成功した試しが無いｗ
日本から何らかの妥協を引き出す前に韓国経済が死ぬか、
その前に不買運動を止めるか、という選択肢しか無いｗ
まあ、赤い酋長・文在寅の真の目的が
北朝鮮主導の南北統一に備えた、韓国の経済規模の縮小と
政敵の保守派を財政的に支える財閥の弱体化なら
韓国経済が死ぬまでやってくれそうではあるｗ >>1
たかが報告書出すのを怠っただけで、被害甚大だな。
セルフ経済制裁とはよくいったもんだ。 >>41
大阪も減ったな
牛丼屋で牛丼をスプーンで犬食いしてる姿、メッキリ少なくなった。 日本のホワイトどうだ以前に
もう去年から相当赤字だったんだろ
アシアナ売りに出してたとかニュース今年初めのころだったよな >>244
大韓航空で飛ぶなんてリッチだな。
しかし飛行機って何であんなに価格差があるの。
日本航空なら東京ソウル間、正規料金なら１０万はするよ。 韓国人が日本に来ない = 犯罪が減る
お互いに良い結果だわ^_^ >>502
でも彼は右って訳でもないべ？
中道でしょ？ >>1
こうなることを政府は想定した上でやるもんだと思うんだけど、違うんだね！
リアルコントで、最近お笑い番組見る必要がないよ 露とおち 露と消えにし ハブ路線
ナッツなことも 夢のまた夢 欧米に中国と経済的な爆弾があるときにわざわざ新しい爆弾生産しなくても良いのにね >>522
トップが北朝鮮から思考はまともなのか？」「まれに見る図々しい人」と言われるぐらいだからね。 >>103
諸説
古来、丁という言葉があり、これは取るに足らない、半人前という意味で使われてきた
丁（チョウ）が転じてチョンになったという説もある こうなるとコストダウンのためにメンテナンスや安全管理をすぐに削り出すんだろう
そのダメージが表面化するまで何年かかるか分からないが取り返しの付かない分岐点に差し掛かってそうだ >>509
仁川自体赤字垂流し運営じゃなかったかな？買い手を探してた記事を見た記憶があるﾆﾀﾞ! なんでも、今回の騒動の所為にするのも間違いだろう
中国との関係悪化で韓国企業の売り上げが落ちていた
米中貿易戦争での世界経済の停滞により韓国企業に打撃になっていたとか ８月には数字回復してるんじゃないの？
日本以外に航路変更すれば問題ないって言ってたよな？ でもどっかで4-6期の数字って言ってたよ？
つまり日韓関係とか関係なくそれ以前の問題だって。
労使関係とか韓国国内経済とかのもっと根源的な問題じゃないの？ これからですよ！売り上げ激減で困るのは
アハハハハ
ちなみに日本のマスゴミは韓国人旅行者が減って悲鳴！とかやってるけど外国人旅行者全体では増えてることには沈黙 >>541
コレで真の報道が分かるな
踏み絵みたいなもんだな 他のドル箱路線を開拓すれば良いだけだろ
嘆いてる暇あったらさっさと営業行ってこい 不買関係ないじゃん4−6期だから
日本への路線てドル箱だろ
そこで赤字ってw
韓国の観光客ってほとんどがフェリーか?
福岡に買い出しに来ている仕入れ屋が観光客扱いか 読売新聞は日本が被害を被っていると言いたいようだね！日本政策を批判？
読売新聞・・・韓国人客減、関係者が悲鳴…訪韓日本人の予約も陰り・・だってさ！ >>20
逆に貰っても行く気しない
周りがチョンだらけなんて拷問以外の何物でもない >>541
日本もダメージ食らってる体にしないと韓国試合放棄するだろ？ >>31
日本の助けがない韓国＝李氏朝鮮
だからなあ
北朝鮮もあの様だし 韓国側からも断日してくれて正にウインウインの最高の関係ですね。
両国の思惑が一致した。ずっとこれで良い。 まだまだニダ。ウラナラの航空会社が全て倒産するまで続けるニダ。 自分らで自国の企業を痛めつける
バカなのかな？
日本に来なくなったのは嬉しい ウォンなんか可燃ゴミだろ
無くなったうちに入らない >>31
言葉が通じない、会話が出来ないは人では無いと思う
韓国人は新種の霊長類として分類し元韓国を国際保護地域にして保護しよう
ワシントン条約で輸出入も禁止にして完全閉鎖
自然のままに生きて貰おう １兆っていってもウォン単価だからなあ
まだまだ平気だよケンチャナヨケンチャナヨ 次の運休路線は仁川〜成田、仁川〜関西、仁川〜福岡かな？ ケンチャナヨとかチョッパリとかネトウヨとかすげえ語感が腹立んだが これは経済の仕組みを知らない韓国の政治家が悪いだよ。 いい話だ、日本に来るなよ 外国人旅行者過去最高だからな 蒸発される資産まだあったんだ
借金まみれって聞いてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
