【中央日報】韓国で日本車販売急減も、レクサスは前年同月比７．７％増[9/4]
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韓国で日本車の販売台数が前年に比べて大幅に減少したことが分かった。こうした中、高級車ブランドのレクサスは前年より増加した。
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は日本ブランド乗用車の８月の新規登録は１３９８台と、前年同月（３２４７台）に比べ５６．９％減少したと明らかにした。日本製品不買運動が始まった７月には前年同月比１７．２％減だったが、不買運動が本格化した８月に入って減少幅がはるかに拡大した。
ブランド別には日産が５８台と、前年同月比８７．４％も減少した。ホンダも１３８台で同比８０．９％減、インフィニティも５７台で同比６８％減となった。トヨタは５４２台と、同比５９．１％減少した。
こうした状況の中でも高級ブランドのレクサスは唯一、販売台数が増えた。レクサスの販売台数は６０３台と、前年同月比７．７％増加した。ただ、前月比では３８．６％減少した。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=257293&;servcode=300§code=300
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2019年09月04日 15時29分 韓国の、車のドアにつけてるスポンジはｶｺﾜﾙｲと思います。 >>1
レクサスは前年同月比７．７％増やて?
南チョンどないなっとんねん? w
レクサスは不買せんのかい!? w キャパが少な過ぎて、半分しか売れないと言っても40〜50台減っただけじゃん
トヨタだけが400台くらい減ってるのか 多分ガムテープでレクサスだとバレないように隠すんだろ なあ・・・
どうして、日本が大嫌いな韓国で
そんなにたくさん売れているの？教えてよ韓国人どもよ ムンムン 「 おまえらが貧乏なのは日本が悪いニダ！ 日本を叩けば貧乏から救われるぞ！ 」
と貧乏人に煽動しているだけだからな。金持ちは関係無い 得意のグローバルサプライチェーンが整ってるのに販売が振るわないパトゥーンの自動車販売w
グローバルの必要無くない？w100台とかw >>42
買えなくなるのを恐れて駆け込み需要かと
ひょんでに高級車（）との間に越えられない壁あるし >>46
いや、部品の殆どが日本製の日本車もダメじゃないのかって言いたいのでは？ 馬鹿チョン共は、不買運動とか言ってレクサス壊して映像を発信してたろ！
買うなよ！ ハイブリッド自動車の基幹部品を売ってくれないから
不買するニダ。 やっぱり「Lexus」のロゴは黒いビニールテープで隠すのかな？w 断交したら買えなくなるから、今のうちに買っとけよ。
そのうちプレミア価格が付くぞ。 レクサスは買うんだwwwwレクサスバカにしてたホロンいたのにな。 てめーらが買うからオラの納車が遅れるニダーーー
買えよ、ヒュンデー
レクサスは300年くらい早い 富裕層が手に入れにくくなるかもしれないと買ったんだろうな
韓国車の売り上げがめちゃくちゃ上がった話もないし不買庶民は買うのを見送っただけ マークを決めた時にﾛｯﾃﾘｱっぽいからNGって言う人は居なかったのだろうか レクサスはチンポ派市長様のお墨付きだから例外ﾆﾀﾞ >>33
支持層はビンボー人だからな、共に民主党の （´・ω・｀）ノ そいえばなぜ韓国車に乗らないか？と聞いたら
「恥ずかしいからに決まってんじゃねーか」と返したのはしまむら班長だっけ？ レクサスだけ40台くらい増えたのか
このくらいの台数壊されたんじゃねえの
で保険で買い替えと 韓国国内のOEM日本車
トヨタ…大宇（ダエウ）
日産…三星（サンスン）
マツダ…起亜（キア）
三菱…現代（ヒョンデ）
韓国人は韓国国産車だと思い込んでおります。 韓国でも金持ちは庶民のバカ騒ぎには興味がないんだな 在庫処分だろう。壊されても無罪放免にはならないし
物好きはいるんじゃない 元々分母が小っちゃいから少しの数字でも大きく動くな。 レクサス見かけたら「反日無罪」で全部壊して燃やせよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
