【日本旅行ボイコット】 韓国イースター航空が３カ月の無給休暇実施、日本旅行客減少で初の非常経営
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格安航空会社（LCC）のイースター航空が16日、非常経営体制を発表した。
7月からの韓国の旅行客による日本旅行ボイコットの影響が産業界に表れ始めた格好だ。
イースター航空のチェ・ジョング代表理事は同日、社内掲示板に「最近の内外の航空市場環境悪化で危機に直面している。
きょう付けで非常経営を宣言し、危機克服経営体制に転換する」との告知を掲載した。
LCC業界で公式に非常経営体制を宣言したのは同社が初めてだ。
業界関係者は「業績悪化が長期化した場合、イースター航空が人員削減を含む徹底したリストラに突入する可能性もある」と語った。
イースター航空は2週間前から客室乗務員を対象に10−12月の無給休暇申請を受け付けている。
これに先立ち、大邱からの日本路線5路線の運航中断または減便したエアプサンは今月初め、大邱の営業支店を撤収した。
業界関係者は「来年上半期の採用規模も当初計画より減らす可能性がある」と指摘した。
4−6月期にいずれも赤字に転落した韓国のLCC6社は、需要期の7−9月期にも赤字が予想されている。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/09/18/2019091880005.html もうちょっとでずっと無給休暇になるからそれまで頑張れｗｗｗ これは流石に従業員がかわいそうだな・・・(´・ω・`)
だが仕方がない、日韓関係の真の改善を目指すため、彼らには諦めて死んでもらおう リスカブスが加速する
Cutting off the nose to spite the face
自分の顔を恨んで鼻を切り落とす アシアナ航空も買って貰えないし
大韓航空は大赤字だし
どうするのー？ お休みいっぱいでいいねえ(´･ω･`)
うらやましいわあ(´･ω･`) >>1
休みが増えるよ！良かったね！(´・ω・`) 飛行機とスタッフが余ってるなら今のうちに支那やロシアへの便を就航させておけよw 徴用工判決とも輸出管理強化とも全く関係ないはずの韓国LCCが
同胞の勝手に始めた不買運動で無給休暇とか(´･ω･`) 大成功ニダ 大出血ニダ 赤字覚悟で大出血サービスして息が止まったニダ 従業員もきっと、日本に行かなくてもよくなった！ありがとうムンムン！
と感謝していることでしょう
これにて一件落着です この騒動だけでも失業者凄いだろうな
それでなくても一国だけ経済死んでるのにw 他のアジアに路線変更するから大丈夫とか言ってなかったっけ？(´・ω・`) 国会議事堂前でセルフ丸刈り抗議
↓
航空会社がセルフ倒産で講義 もしかして航空会社全滅ある？
大韓航空だけ公的資金で助けて国営化？ >>35
中国からは11月までは新規ライン認めないと言われたはず。 >>27
新路線を就航できても、どのみちドル箱だった日本路線の代わりにはならないらしい ちょっと前にニュースになってた空港の韓国枠を他国に振り分けるの絶対やってほしい
他の国は欲しがってるしな日本線
元に戻れないようにここでどんどん構造そのものを変えておいてほしいわ なんか韓国は最低賃金だのスト中でも支給だの法律なかったっけ。
これできるの？ >>6
（´・Д・｀）ノ とうさんは、かあさんが心配じゃないんですか！ >>43
いわゆる一時帰休、レイオフのことでしょう多分 休暇なんか緩いぞ！
反日不買不売旅禁デモに強制動員してやれば？
最近 弛んでネエか？
奈落の底まで 突っ走れヤ こういう時こそデモとストをやらねば。
たとえ会社が倒産しようとも。 無給休暇ってその間勝手に仕事して金稼げよってことだっけ？ 首長が共産主義の金豚崇拝者だから
韓国の民主主義(笑)は終焉を迎える
さすが愚民の選んだ大統領 韓国便の飛行機の発着枠は東南アジアと中国に行ってしまいましたねwww >>63
ヘタすりゃクビの方がマシなんじゃない？
その間正社員の仕事見つけるわけにもいかんし。 寄生虫が減ってく減ってく。
日本を金儲けに利用しないでね。 昼前にヤフーニュースで見てスレなかなか立たないなと思ってた。
でも、ありがとう。
ここでも情報統制されてんのかなと心配してた。 >>1
空港の発着枠
韓国枠を減らして
中国、東南アジア枠へ振り分け
早ければ１０月に実施
良い流れだ 朝鮮貧乏人を運ぶＬＣＣは
息の根を止めさせた方がいい 強盗とか窃盗とか放火とか性犯罪とか激減してそうな予感 物は言いようだな
韓国での声明は、この作文とは異なるようだが 飼い殺しよりも惨い無給休暇
リストラで退職金貰って失業手当の支給を受ける方がいい は？
想定内だろ
日本不買は絶対
おれも全力応援してるぜ 解雇なら、休業補償がでるのに、休暇では、休業補償が出ないから、損。 大韓航空もすごい負債まみれで飛行場の端っこで
降ろされてるから持たないと思う てか他の航空会社も軒並みヤバいから
辞めて転職するつっても簡単じゃねえよな
パイロットは他所の国の航空会社に拾ってもらえるかもだけど ぶっちゃけラグビーW杯で観光客増えてるし韓国人居なくてもオリンピックまでの一年間は普通に右肩上がりだろ 何人自殺すんだろう韓国人て日本人より自殺好きだからな ８月の訪日外国人（前年比）
https://www.jnto.go.jp/jpn/statistics/since2003_visitor_arrivals.pdf
全体＝−２．２％
韓国人＝-４８％
観光売り上げ＝増加
チョンが減って他国客が増えて経済効果が増加
このままチョンは減ってほしいね てかあいつら6万円しか使わねえんだもん
台湾の半分
欧米や中国の3分の1
あいつらが減って他所が増えるんなら当然+だぜい >>91
先々見ても南朝鮮がゴメンナサイするしかないんだけどね
自尊心()が高い民族らしいから無理なんじゃないの？
未来永劫このままでいいと思うけど さっさと倒産！
目に見える成果が欲しい時期だわwww 南朝鮮は経済指標が悪いのに雇用指標が異常に高かったのは、
大統領に忖度して解雇出来ない状態なんかな？ >>45
いやいやw
在日朝鮮人みたいに祖国が潰れそうになると国を捨てて逃げ出す民族だからさw
また日本に来られても迷惑だから支那やロシアのレッドチーム内でやりくりしてくれよって事なw >>100
適当な数字合わせしてるだけ
これは日本もそうだけどね ここで働いてる韓国人も多いだろうにな
親日派扱いされて「失業しても自己責任」みたいな感じなのかな？ 日本に向かって観光客減ってざまあみろと喜ぶ韓国人
倒産しかかっているのは韓国企業と韓国人経営者
楽しいかい？ まぁそうなるわな
短距離しか無理で日本行きがドル箱にコインだったんだから。
しかも中国からもら断られ、日本の枠も他国へ行きそう。メンテだけで損なるからね >>1
クソチョーセンざまああｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>108
韓国人が減って
泣いてるのは在日経営店
↓
大阪＝在日経営店ガラガラ
新大久保＝在日経営店ガラガラ
チョンはアホだよね >>94
去年の7月から韓国人観光客は前年割れ続いてるじゃねーか
韓国国内の景気が悪化してるからだろ （´・ω・｀）ノ ジェットエンジンは旭日柄なのだからすべての航空機を運行停止にせい。 >>105
韓国の格安航空会社なんだから社員のほとんどが韓国人じゃないの >>114
朝鮮人の敵は朝鮮人とはよく言ったものだw >>100
学校の電気を消して回る公務員とか誕生させて
雇用が増えたように見せてるらしいぞ >>115
正解
輸出管理強化した
７月前すでにチョンは減っていた >>119
そうだよ
日本のLCCなら日本人がほとんどだし ＞客室乗務員を対象に10−12月の無給休暇申請を受け付けている。
10月からは中国路線を新規スタートさせて穴埋めする予定が
中国に白紙撤回されちゃったんだよな 先にスト突入しとけば給料出たよな、韓国の法律なら。 客室乗務員(CA)は、遠征売春でもして外貨を稼いでくるニダー >>102
そっち経由で日本に来るからダメ
韓国に閉じ込めておかないと
有事が起きさえすれば海は簡単には渡れない 日本行きの航空機に、鉄パイプと爆薬と大量の釘を持ち込めるからな、エベンキ航空会社は。
エベンキのチンポ空港の持ち物検査もザルだと判明した。
そして靖国便所無差別爆弾テロ未遂事件が起きた。 リスカして死にそうです、助けてニダ
てっか？
そのまま死ね、ブス >>129
LCCなんて自転車操業なんだから段階的になんて余裕ないよ 韓国人旅行客を手配してたのも運んでたのも韓国の会社だったんだよなあ
まあ対馬にホテル建てて大失敗したのは東横インだけどw 別に韓国の企業とかどうでもいいからなぁ・・・
ゆっくり休暇楽しんでください >>141
法改正で任期伸ばそうとしてるらしいけど、是非成功して欲しいね
こんなに素晴らしい韓国大統領は居ない バ韓国みたいな小さな国にエアラインが9社もひしめき合ってたらいづれこうなるだろｗ
全部北チョンの高麗航空に吸収されちまえｗｗｗｗ (´･ω･)知らんがな
このニュースを見ての日本人の感想 録な観光地もないからなんとかハブ空港で稼いで来たのに、お互い一番のお得意先を敵視したらそりゃ体力無い方が先に潰れるのは当たり前だかな 22機しか保有してないLCC会社なのに去年暮れに新規導入した２機が737-MAX8というww
なかなかのインケツ会社だな…潰れるかコレは… アホな地方自治体が税金を使って
LCC呼び込んでたからセイセイするわ。 勝手にキレて勝手に自滅する韓国人
その間の日本は韓国を無視してるだけ。
本当に韓国人は馬鹿な奴らだ そのうちパイロットや整備士を酷使するようになり…
韓国の事とはいえメーデー沙汰はやめろよ？無関係な人も巻き込まれるんだから。
そうなる前に店畳んでくれ。 早く統一朝鮮になって平壌へ飛ばさないといけませんなぁw
まあそれまで持てばだけどw コラテラルダメージ
軍事目的のための致し方ない犠牲だ ウォン安の上に８〜１０月の需要期に売り上げが期待できないから
レイオフ後は人員削減、経営規模縮小待ったなし 対馬も別府も 結局 在チョンの経営者が苦しいみたいだな
そう言う事よ 日本に依存してた韓国企業は
ムン任期中に全部潰れるんじゃないか 三ヶ月も無給休暇なんかするくらいなら、さぱっとリストラしてやれよ
第一、たった三ヶ月で日韓関係が改善すると思ってるなら大間違いだぞ >>138
東横inn ってセブンと同じFCの形態でしょ
対馬のは 在チョンがオーナが チョン相手に建てたんじゃないの >>173
（´・ω・｀）ノ ちょいと昔話。ラグビー日本代表に行くとね、社員選手給料出ないんだわ。
無給休暇扱い。1ヶ月近く拘束されるから翌月の給与明細が2万円とか。。
まあ後で協会から保障として振り込まれるんだけどリーマンがキツイだろう 倒産まで秒読み段階かw
韓国人は個人の僻みで国を傾かせるんだなさすが衆愚政治国家w 年末にかけてソウル市内でチキン屋とチーズドッグの店がふえるな 年末までにLCCオール倒産
おめでとうございます
ありがとうございました SOD
副職女優 現役韓流LCCキャビンアテンダント ３カ月の無給休暇中に日本でヌきまくる
２時間・２発・２万円 気分はファーストクラス 韓国から日本への旅行が前年比48%「も」減ったってニュースでやってた
まだ半分も来るなんてビックリだよ。ボイコット生温い… てか10月には発着枠の他の地域への割り当てが始まる
もう諦めろよ 日本も決して無傷ではないが、
韓国はところ構わず自分の身体切り裂いてる感じ 朝鮮君まだ始まってもないのにどうしたの？
顔色悪いよ？
さぁ立ち上がって拳握ってそろそろ始めようか
ウォーミングアップはそろそろいいよね >>186
地方空港は減便や撤退、主要空港は発着枠返上を加速させないと。
こうなると、冬の北海道が除鮮出来ていいんだよね。
１２月までにはFSC/LCCを問わず何社かは、飛行機を飛ばさずに
会社が飛んでると思うけど。 イースター航空（ZE）
エアソウル（RS）
エアプサン（BX）
エアプレミア（）
エアロK（）
ジンエアー（LJ）
チェジュ航空（7C）
ティーウェイ航空（TW）
フライ江原（）
韓国のLCC、生き残るのはいくつだ？ 日本には
行きません、買いません、
LCC全部潰れましたw >>1
廃業はよ
たった３ヶ月で韓国側の望む解決は有り得ねえし >>194
●事業計画見直しで先行き不透明（日本路線の依存度低め）
大韓（KE）
＋ジンエアー（LJ）
●事業売却で先行き不透明
アシアナ（OZ）
＋エアソウル（RS） ←お荷物（日本路線の依存度が高すぎ２／３）
＋エアプサン（BX） ←お荷物（日本路線の依存度が高め１／３）
●飛びそうもない（飛ばす前に解散か倒産）
エアプレミア（）
エアロK（）
フライ江原（）
他は似たり寄ったりで、日本路線が改善しない限り存続が難しいレベル。 >>194
そんなにあったんか？ｗ
日韓外交に関係なく、業界再編は必要だろ このまま、オリンピックのころには韓国便全廃になって、朝鮮人が日本にこれないようになってほしい。 >>201
バーゲンプライスで旅行シーズンの急場を凌いだんだろ 日本に行く代わりに…とか考えないんだな。
台湾とか行ってやれよ。 この程度では、韓国人は反日が足りないと思います。
もっともっと反日しないと、韓国人の気質は収まらないですよね。
韓国人は、こんな程度のぬるい半端な根性ではないですよね。
なお、日本人は嫌韓してはダメですよ。
一つの国が亡びるのを見学するなど、歴史上、めったに体験できないこと。
タピオカ飲みながら、まったり、万年属国の末路を観察しましょう。
日本人は、韓国人のように他人をののしるのではなく、軽蔑の心を内に秘めて、あわれみとお悔やみの言葉をかけましょう。
ナームー。 >>205
今までに台湾で色々やらかしてるから、かなりの嫌韓。
35才以上を対象に街頭インタビューしたとしたら、7割以上は韓国嫌いと公言するくらい。 台湾と言うけどそもそも朝鮮人は断交してるんだけどｗ 訪日韓国人観光客数
２０１１年１６８万人
２０１４年２７０万人
２０１７年７００万人
近年のブームが異常であってノーマルに戻るだけだろ 勝手にセルフ制裁して危機状態に陥って、それを日本に言われてもねぇｗ >>205
考えているのだがアテにしていた中国はドタキャンされた
台湾は台湾側の空港の発着の枠がない
東南アジアは需要が低く今上げようとしているところ >>214
ドタキャンというより、北京の2空港化はアジアハブを狙ってのことだから
韓国便が排除されることくらい、普通なら分かっていたことだと思うが。
日本ボイコット以前、THAAD配備による中国の締め付け開始以降は
仁川の維持すら厳しい状況らしい。 LCCは大変だな
飛行機はレンタル
支払いは売り上げに関係がない
途中解約も無理
倒産だろ
文在寅を恨め ＞4−6月期にいずれも赤字に転落した韓国のLCC6社は、需要期の7−9月期にも赤字が予想されている。
4-6月は関係ないだろうに ボイコットするが従業員はコリアン自信という笑い話 結果 無給 (´･ω･｀) 訪韓日本人客は増えるんじゃなかった？
おかしいなあ 休みも赤字も増えるのか
なんにせよ増えるのは良い事だ ボイコット前の４ー６月に赤字じゃ
今後ボイコットおさまったとしてもどうしようもないやん
大体大手2社＋LCC6社＋今秋３社参入＋参入申請中３社って気狂い沙汰やろ イースター島のモアイ像とモルゲッソヨ像と何処となく似ている
韓国お得意のパクリか 自転車操業でいきなり需要激減だもんなそりゃ潰れるw
文はお前らの犠牲なんて織り込み済みだろw 東南アジアの航路を増やすから問題ないって強がってたような記憶がw >>170
退職金割増払うのが死ぬほど嫌なんだろうね。 これってどの程度のヤバさなんだろ？
ここに限らず韓国の航空会社全部が似たり寄ったりの状況なんだろう？ｗ
日本でも昔JALがヤバくなったことあるけど、あのクラスかな 中国に振り替えようと思ったのに宗主国様が離発着枠をくれなかったからなw
あんなに臣下の礼を尽くしてたのにw
愛国大統領は自国の首を絞めるのがお得意で素晴らしい
まあウォンも下落してるし韓国経済悪化で海外旅行いく余裕がなくなってきてるのもあるんだろうがw なんで来ないのかね？
来なくてもいいがw
来なかったらフッ化水素売ってくれると思ってるん？
アホなのかね >>231
あんなもんじゃないよ
たとえ破綻処理で損切りしても引き受け手が皆無なレベル 米子−上海便 来年１月就航へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20190918/4040003399.html
日韓関係の悪化で、ソウル便の運航が来月から取りやめられる米子空港に、
中国・上海を結ぶ新たな定期路線が、来年１月に就航する見通しとなり、
冷え込みが続くインバウンド需要の取り戻しにつながるのか注目されます。
鳥取に連続チャーター便 台湾、過去最多２６往復
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000001-san-l31
鳥取市の鳥取空港と台湾・台中市の台中空港を結ぶ連続インバウンドチャーター便が
４日就航し、鳥取空港で記念式典が開かれた。
鳥取と台湾を結ぶチャーター便で過去最多となる２６往復での運航を予定している。
地方もちゃんと脱韓国で動き始めてるから 日本に来るような韓国人は貧乏人だしな
ヲン安で他には行けないわな
まぁ韓国に行く日本人も貧乏人だが 韓国の国内旅行なんて見どころなくてクソつまらないから
近場の海外に目を向けてんだろうけど、韓国人観光客って貧乏なんだかケチなんだかホント金を使わない。
格安LCCがあったからこそ頻繁に日本に来たんだろうけど、1年以内にある程度、航空会社は淘汰されるから
今まで見たいに安価で海外旅行はできなくなるよ、ウォン安が更に追い打ちかけてるし。 おぉ わしが生きているうちに南鮮が崩壊するのを見られるかもしれないと思うと胸が熱くなる >>234
あれより酷いんかｗ
そりゃあ、絶望的すなあｗｗｗ >>231
JALは年金問題さえ解決すれば何とかなるのは目に見えてたからなぁ 良いぞ、飛ばなくても整備費かかるのだがやつらは必ず手を抜いて事故やらかすから そりゃあ尻に金塊詰めて盗みを働いて売春する次いでに在日朝鮮人の一時帰国で成り立ってた商売だからな
日本には良いこと尽くめだな >>243
気付いたらJALも元気になっちゃったねｗ
税金ぶっこみ過ぎてANAが嫉妬（ごもっともな言い分）するしｗ >>1
アシアナと大韓航空も後に続けー。
反日に乗り遅れるんじゃねーぞ（笑） セルフ制裁良い感じやん。
もう少しで､逝けるな。w >>235
あれ 韓国には新規航路10月以降までお預けなってなかったか >>1
韓国国民が望んだ結果なのだから
航空会社が潰れても本望だろう
韓国社会の中で生きていこうと思うのなら
その会社の社員たちもきっと納得済みだろう おめでとう、セルフ経済制裁。
これぞ韓国民の望んだ道。これからの突き進んでください。 しかし３ヶ月で事態が好転すると思ってるんだな
>>114
しかし思うんだが、海外旅行して何でわざわざ同胞の店に行くんだろ？ 自国国民に倒産に危機に追い込まれた韓国LCC
韓国の国民て本当にバカだねｗ 日本人が韓国の異常さに呆れ、もうこいつらは愚かすぎて無理だなと見限ったわけだが
韓国人は政権が変わればリセットできる、安倍に政治後進国の愚かな日本人が扇動されてるだけと考えている
まさに愚か者です >>46
そうだね、朝鮮人は泳いで日本に来たらいい。
殆どは泳げないそうだから来れなくてちょうどいい。 潰れるまでただ働き確定やん
てか韓国国民みんな似たようなことになるけどな
まぁ日本にたかってばかりでまともに働いてないからいいか ざまーみろ
韓国観光つぶれるね
必死で隠蔽してもガラガラ 赤化統一を前に逃げ出されたら困るもんな
これも文の計画か 韓国人認めないけど海外で嫌われてるの知ってて日本人擬装するからな
そら日本以外の旅行先代替とかできないわ 年内に韓国の航空会社は半減するな。(・ω・)
中国路線拡大出来れば良いけど。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ これで台湾、マニラ、グァムあたりに各社揃って運行して価格競争、大赤字までが様式美 パイロット足りないらしいから
朝鮮人以外のパイロットをどんどん引き抜いたらええがな オナニー、リスカ、セルフ制裁、
ホント、どんだけ自分が好きなんだか >>1
ざまあみろ。
自分の国のせいだろ。どんまい。 その内、日本のLCCも経営がヤバいとマスコミが騒ぎそう あげます
文在寅の娘婿 忖度 不正雇用 疑惑のイースター ●おさらい 北朝鮮工作員文在寅
野党議員「文大統領の婿、イースター航空 タイで縁故採用疑惑」 青瓦台「確認中」
https://japanese.joins.com/article/567/254567.html チキン屋開業おめでとうございます
3ヶ月ぐらいは潰れず営業してね ●おさらい
【韓国野党議員】「元国会議員へのポストの見返りに文大統領の娘婿が就職」[3/20]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1553044664/
イースターとズブズブ隠し もうなり性質から不正のイースター航空でした●
文在寅（ムン・ジェイン）大統領が格安航空会社（ＬＣＣ）のイースター航空を創業した李相稷（イ・サンジク）元国会議員（民主党）を
中小企業振興公団理事長に任命した見返りとして、文大統領の娘婿がイースター航空と関係がある企業に就職したのではないかとする
疑惑を指摘し、「捜査が必要だ」と主張した。
議員は李洛淵（イ・ナギョン）首相への質問で、「うわさによれば、（文大統領の）娘婿はイースター航空との合弁を念頭にタイ資本が設
立した会社（タイキャピタル）に就職したという」と指摘した。
イースター航空が2007年に李相稷元国会議員によって設立されたとした上で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
昨年3月6日に文大統領が李元議員を中小企業振興公団理事長に任命し、1カ月後の4月に文大統領の娘婿が
イースター航空と関係がある東南アジアの企業に就職したと主張。
さらに、「実際に勤務しているのを目撃した人がいる。2−3週間前に退職したという具体的な情報もある」と追及した。 客室乗務員の無給休暇か、GDP大幅アップだな。日本へ行ってお股広げて外貨ゲット。 >>1
セルフ制裁効きまくってるな
韓国人哀れ
wwwwwwww >>1
無給休暇取らされるくらいならストライキすれば給与全額支給しなければならない
から全部解決ジャンｗ
会社は潰れるかもしれないが失業保険も出るだろ、当分の生活は安泰だろｗ >>1
利用者目線だと、危機的状況を小出しにするだけ良心的だと思う。
欧州LCCの例だけど、直前まで予約を受け付けていながら
いきなりの破産発表と同時に運航停止だからね。
LCCに経営危機の噂が出たら、かなりの高確率で破産してる。
ただ、韓国企業の場合はこんな状況でもストをやりかねないから何ともｗ
>>251
今月末開港の北京新空港に絡んで、発着枠や路線の大幅な見直しがあるからです。
中国側の吉祥航空主導＆上海だから問題なしということでしょう。
旅行会社の予約状況次第では、春節（中国正月／来年は1月下旬から）に
別枠の臨時便が出るかもね。
中華圏観光客が大好きな、温泉、雪遊びも出来るスキー場があるので
宿が食事面を上手くフォロー出来ればいいんだけど。
和食を喜んで食べる人、中華料理（出身地等でも異なる）しか受け付けない人
この辺が難しいかな。 LCCって主に短距離メインなんでしょ？
北朝鮮に飛ばせよwww 日本に媚を売る売国企業だからしょうがないね
もっと他もがんばれ 転職もできずに三ヶ月収入なしで過ごせってかなり地獄じゃね？
一年遊んで暮らせる貯蓄があっても精神的に病むだろ 日本の観光業も厳しいけど、先に下朝鮮の航空業界が滅びそう >>290
チキン屋を開店すればいいんじゃね
3カ月後には倒産してるだろ 米軍が大韓航空にヘリやらの整備を委託した途端、呼称が続発したし
一度全部潰れてもいいんじゃないかと思わないでも無い LCCの韓国，−日本便の機内で売春させたら？
多少は潤うんじゃね？ 韓国の格安航空会社は何社か倒産すんじゃね？
しかも日本不買運動で韓国国内の消費もかなり冷え込んできてるし
ちなみに絶賛不買中の韓国ユニクロで働いている社員は韓国人っていうね… もうなりたりから不正じゃね？
文在寅（ムン・ジェイン）大統領が格安航空会社（ＬＣＣ）のイースター航空を創業した李相稷（イ・サンジク）元国会議員（民主党）を
中小企業振興公団理事長に任命した見返りとして、文大統領の娘婿がイースター航空と関係がある企業に就職したのではないかとする
疑惑を指摘し、「捜査が必要だ」と主張した。
議員は李洛淵（イ・ナギョン）首相への質問で、「うわさによれば、（文大統領の）娘婿はイースター航空との合弁を念頭にタイ資本が設
立した会社（タイキャピタル）に就職したという」と指摘した。
イースター航空が2007年に李相稷元国会議員によって設立されたとした上で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
昨年3月6日に文大統領が李元議員を中小企業振興公団理事長に任命し、1カ月後の4月に文大統領の娘婿が
イースター航空と関係がある東南アジアの企業に就職したと主張。
さらに、「実際に勤務しているのを目撃した人がいる。2−3週間前に退職したという具体的な情報もある」と追及した。 普通、日本ボイコットしても他所へ旅行に行くだろ。でも、韓国の航空会社が軒並み赤字って事は、単に景気が悪く失業して海外旅行へ行く余裕が無くなっただけでしょ。
銀行も個人への貸付を規制されたみたいだから、借金して旅行出来なくなっただけ。 >>300
＞銀行も個人への貸付を規制されたみたいだから、借金して旅行出来なくなっただけ。
だから日本のマスゴミが必死になって韓国人観光客の減少ガーって騒いでるｗ >>300
他所て…安くて近い代わりの旅行先て上海北京あたりしかないわけでだな。
そして韓国人にとって中国は旅行するにはハードル高い国。 >>301
今まで韓国人相手の一本足打法でやってた地方自治体が馬鹿なだけ。今頃になって、やっと他国に観光誘致してるらしいが遅いわw
>>302
やっぱ、チョンの天敵はチュンか！www >>303
いや、物理的にハードル高いって話。
気軽に旅行できない。 うっはぁー
有休取れ取れうるさく言われてるが，なかなか取れんのよ．
そっちは無給取れって言われてんの？
お互い面倒やねーｗｗｗ 韓国では、ストライキ中も企業は給料出せって法律があるんだから、ストライキをした方が良いよ 馬鹿チョンは先を見通せないのかな？
今からならチキン屋やるより体育館作るほうが朝鮮人らしくて最適だから、体育館作ったら景気回復出来そう。 かくすれば
かくなるものと
しりながら
やむにやまれぬ
事大魂 ムンちゃんが責任持って給付するから大丈夫
もちろん赤字国債で ようするにクビだろ
こいつらも日本に泥棒に来るよこれから、こんなのバッカだから韓国景気 運行再開する頃には空港に韓国機の発着枠ありませんからｗ １年間の無給休暇
１年経ったら延長されるんだろうな 「二度と日本には負けない」の演説でこの有り様。
第二のヒットラーやるな！カッコイィ！ ３か月自宅警備を命ぜられた皆さんはこれもアベのせいって思うんだろうなあ >>94
韓国人は日帰りばかり金を使わないらしいからな >>317
コリアンバカンスやぁ〜。
グレチャッテールにでも旅行してこい、チョンチャンシスコでもいいかもな（笑） >>328
転職活動するにしても収入なしはキツイだろ。
アルバイトか自営するしかないもんな。 日本の鶯谷で、バイトでしょ？
いい稼ぎになるんじゃない？ 国をあげて 日本にはいきません！ なんだから
もちろん航空会社も 日本へは飛びません！飛ばしません！ なんだよね？
どーせ純粋な観光客なんて少数でほとんど犯罪者違法物運び屋と在日ばっかだろ？ 新たなドル箱路線開拓しなきゃ
このまんまあぼーんだな
公的資金投入で助けても先が見通せないんで
投入もない
ちーん 半日がぬるいんじゃないか？
そこは１０００年無給休暇にしろよ！ 日本便廃止でええ
在日回収するときにチャーターで頼むわ 国際線を飛ばす規模の航空会社が給料すら払えなくなったら、
普通の国なら法的整理の対象
日本なら確実に当局から飛行を止められる >>89
韓国人パイロットは管制官の指示を無視する事があるから危険。
何か「指示に逆らって着陸を成功させる」ことで、自尊欲求が
満たされるっぽい。
実際は当然、事故やトラブルの原因となる。 >>322
客室乗務員は売春すれば良いからな。(・ω・) >>348
会社を身売りしたら出るかも。(・ω・) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
