【韓国】セウォル号事件に新事実！「救助ヘリに乗ったのは負傷者ではなく警察幹部」[11/01]
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2019年10月31日、韓国・マネートゥデイなどによると、2014年の修学旅行生などを乗せた韓国旅客船セウォル号の沈没事故を調査している特別調査委員会が同日午前10時にソウルで記者懇談会を開き、犠牲者の1人である男子生徒の救助過程に過失があり病院への移送が遅れたと明らかにした。
同委員会が公開した映像と調査結果によると、事故当日の午後5時24分ごろ発見された男子生徒は海洋警察の船に移送され救急処置を受けた。その後午後5時35分ごろ遠隔医療システムで男子生徒の状態を確認した近隣病院の救急チームは病院へ移送するよう海洋警察に指示した。指示を受けた海洋警察はヘリコプターを待機させた。しかし、男子生徒は船を3回乗り継ぎ発見から4時間41分が経過した午後10時5分ごろに病院に到着したという。
同委員会は「男子生徒を移送するべきヘリコプターは海洋警察の幹部らの移動に使われた」とし、「生存の可能性は極めて低かったが、救助後すぐに病院へ移送し処置をするのが最も適切だった」と指摘した。同委員会のムン・ホスン小委員長は「大型災害の現場では負傷者を迅速に病院へ移送し死亡が確認されるまで治療に尽力することになっている」とし「救助の原則を守らなかったことによってあってはならないことが起きた」と話したという。
これにセウォル号の遺族からは非難の声が上がっている。セウォル号遺族協議会のジャン・フン運営委員長は「海洋警察は救うことのできたかもしれない命を殺した」「政府は徹底的にこの事実について捜査し処罰を科すべきだ」と訴えたという。
このニュースに韓国のネットユーザーから「再捜査をするべきだ」「真実を隠ぺいするために犠牲者のことは後回しになっていただろう。徹底的に調査するべきだ」「必ず捜査をするべきだ。なぜ海洋警察がヘリを使わなかったのか、誰が船での移送を命じたのか」「そろそろしっかり調査をするべきでは？文在寅（ムン・ジェイン）政権は毎年のように真実を明らかにするって言っておきながら毎年同じようなニュースばかりだ」など捜査を求める声が上がっている。
また、「海洋警察のシステムに問題があったのでは」「文政権は捜査に非協力的で消極的だ」「このような事故への対応策がなかったことが問題だ」「文政権は捜査をしたけど結論をうやむやにしたのは問題だ」などと指摘する声も上がっている。
Record china
2019年11月1日(金) 14時10分
https://www.recordchina.co.jp/b631454-s0-c30-d0149.html 「一般人民よりエラいウリが先に使って何が悪い(逆切れ)」 日本をこれ以上攻撃するとマズイと気付いて
今度は朴槿恵に矛先向けたくさいな。 引き揚げたセウォル号は、そのまんまで手付かずw
チョーセン人はこんなもん(｀・ω・´) ではあなたが幹部の立場だとしたらどうしますか
犠牲者家族<ヽ｀∀´>「勿論ｳﾘが乗るﾆﾀﾞ！」 笑っちゃうよな
亡くなった子は気の毒だが、韓国人というものがよく分かる事故だった >>1
この事件ほどバカチョンの国民性を現した出来事はなかったなｗ
こんなキチガイが隣に5000万匹も繁殖しているのかと思うとゾッとするわ 人狼ゲームのように怒りの矛先が集中した人に極刑が科されます 文ちゃんはその時に政権握ってなかったから文ちゃん叩くのはお門違いだよ
叩くならクネクネをどうぞ 弱肉強食の韓国社会
助け合いの精神など皆無だからな i
そもそも救助ヘリが、警察幹部の送迎に使われる理由が韓国人だからぐらいしか浮かばん。
考えてみろよ。救難ヘリやら、ドクターヘリに警察幹部が乗ってる状況。想像も出来ん 日本が韓国人だらけになると、いざと言うときにファビョーン！して逃げ惑う奴らばかりになる
絶対に日本の遺伝子プールに混ぜてはいけない 韓国人とは言え亡くなった子供達はかわいそうだ
でも生きてたら立派な反日韓国人になっていただろうな さて、ここからどうやって日本のせいにするか見ものだなｗ セウォル号潜水艦衝突説を唱えている連中も健在
引き上げたセウォル号の調査で潜水艦衝突説は否定されたが
調査そのものが捏造だと言い張っている
どうしても日本かアメリカの仕業にしたいらしい 優先順位の違いだろう
ヘリの運用はきちんと厳密に行わないと
人員移動用ヘリか救助用ヘリかなど
このような事に慣れてなく
その辺を曖昧に運用していたんだろう
今後同じような事が無いように運用規定を作成しておけ
そして上にいる物にこそ遵守させろ
桃源急病人の輸送も必要だが人員の輸送も必要だからな
だから、災害直後に偉い物は現場に行かない方が良いんだがな
情報だけ聞いて指示を出す 実に韓国人らしいエピソードだなｗ
怪我人差し置いて、警察幹部様がヘリに乗ることに誰も疑問を感じない現場の糞キムチ猿ども 海洋警察のヘリコプターは輸送専門でしょ
ドクターヘリみたいな医療機器ないから実際使えないよ どうせ死ぬんだから、ヘリじゃなくて船でいいって言ったのかな >>1
トリアージブラックを運べという韓国は異常な国だ！！
日本は、レッドまでは何がなんでも運ぶ、しかし指揮専用のヘリが
その任に当たることは禁止されている。
もし違反すれば、其の指揮ヘリ搭乗者は全員死刑になる！！
つまり数人の命より数百人の命を守るほうが大事である事実は
普遍である其の意味で指揮と救助は別物だ！！
韓国はごっちゃんちゃんぽんだったのだろう
だからこのようなことになる！！ >>1
ハハ、
すでに2ch(5ch)の事情通が「セウォル号遭難」の真実を暴露してるよなw
つまり、朴政権が、
安倍・朴会談で慰安婦被害の賠償（１０億円＋ウラ賠償数１０兆円）合意を予定していたのに、
それを妨害しようとした檀園高校の生徒の皆殺しを図った ってことだ。
（檀園高校は、当時「慰安婦被害糾弾」の急先鋒であり、政府もコントロールができない存在であった） ＞男子生徒は船を3回乗り継ぎ
輸送手段をたらい回しするなよ >>1
ばかんこく。
国民は生きていくの大変だね！
まずは、足つく深さのプールで顔つけてプクプクから始めようか？ むかし、おれも載せろおれも載せろと
定員オーバーまで偉い人が乗り込んで墜落した
県警ヘリが静岡にあったな >>56
続報がないねぇ
漏れたオイルが海岸に流れついてるニュースを見たきりだ >>1
文在寅政権を非難してはいけません！文在寅は韓国民主主義の大精華により誕生した大統領なのですから。 にほんでも東北大震災直後にバカ菅が遊覧飛行してたから変わらんよwwwwwww なんだ、現場で警察幹部が救助されたんじゃなかったのかｗ どちらにせよ死んでるのはその通りだろうが、あいつら建前って言葉知らないからな まだやってるんか？
ってか、チョン国なんで、これからチョン共の都合の良いように捏造されてくんだろなw 一番驚いたのが、船会社のオーナーがホームレス状態で
事故前に既に死んでいた事。 >>66
あれは驚くってより三文ミステリー感に苦笑いって感じだった パククネを再び担ぎ上げる動きがあるから、その牽制だろうな。
ムンムンはセウォルに関してはクリーンだし。今の所。 偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean ！
The liar Corean ！！！！！！！！ 関係ないけど、韓国って2008年の政府、裁判所ぐるみの船舶保険金詐欺事件やらかして、ロイズから保険加入禁止くらった後でも危険な船の違法改造やってたんだなw
とすると、この船ってほぼ無保険状態だぞ（※支払能力のない国内の弱小保険のみ加入。このため事故が起きると韓国政府が保険会社の代わりに支払うしかない） ほんと酷い事故、若い子がたくさ亡くなった、ご冥福お祈りします。 映画化まだかな？
これほどカオスな事件は歴史上でも稀だろ。フィクションでも、まぁ無いと思うが。 なんで体育館でカラオケしてたんだろ、このひとたち。 >>9
・船体が崩れるからそのままの向きで引き上げた
・引き上げたけど調査が難しいから船体を立てる
までの流れまでは記憶にあるんだけどその後どうなったんだろ？ >>7
クネの釈放が近いんじゃないかな。保守分裂を狙って保釈の噂が有る。
ただ必要以上に力付けられても厄介なので今のうちにもう一度叩いてるのかも。 被害者家族が暴徒化で、ああやはり、根本的に日本人と思考が違うのだと悟った。
被害者権利獲得で野獣になるのは民族性だと この事故の大元の原因はジャップに欠陥船を掴まされた事にある。 >>85
同型船で斜めになりながらも安全な位置まで航行させる日本の船長。
何もできずにむしろ自分から真っ先に逃げる韓国の船長(笑) >>85
ゴミ箱に捨てたゴミ船を拾って使ったミジメな乞食韓国って国があったそうだ。 >>1
日本で長年無事故で運行されていた優秀なフェリーに基地外じみた改造を施し、過積載に
無謀な操船、転覆。
それだけならまだしも、乗客を放置して船長以下乗組員が真っ先に逃げ出し、救える命を
死なせてしまった。
で、大統領はそんな大事が起こったのに、何処かに姿を眩ませていて、陣頭指揮をしなかった。
こんな基地外じみた国、世界広しと言えど韓国しかない。 救助の時の映像が今も忘れられない
船の窓を叩いていた生徒達と思われる人影
せめて近くに居た救助員が窓を片っ端から割っていたら、何人かは脱出できていたんじゃないかと思う >>91
空気抜ける場所増やしたら沈降する速度激上がりで取りついた救助員もろとも全滅フラグ。 >>89
オマエも、簡単に「振り込め詐欺」にかかるクチだなw
あんなあ、どう考えても何重にもヘマをやり続けてるなら、そこに「意図」があると普通は考えるもんだぜ。
これは>>47 で述べてるように、朴政権の高校生皆殺し作戦だったのだよ。 >>89
加えて全員救助の誤報で、近くに居た船舶も引き上げた所が韓国らしい清々しさ >>92
部屋で待機の指示に従った時点で詰んでるんだよね
甲板まで逃げた子たちはなんとか助かってるから 2017年
3月22日 - 引き上げの正式開始。引き上げを担当しているのは現代三湖重工業である。
3月24日 - 引き上げの完了。
3月29日 - 沈没事件の真相解明を行う「セウォル号船体調査委員会」が発足した。
国会側が選ぶ委員5人と遺族側が推薦する委員3人の合わせて8人で構成される。
5月17日 - 4日に海底から発見された遺骨が行方不明者であると特定される。
5月20日 - 引き上げた船内の第一次捜索が完了、発見された遺骨が行方不明者であると特定される、
残りの行方不明者は5人となった。
2018年
5月10日 - 2017年から続いている引き上げ作業が完了し、セウォル号は直立状態となった。
5月24日 - 船体の内部が報道陣に公開された。
7月3日 - 韓国軍機務司令部は、セウォル号遺族たちを査察し、彼らに対抗する保守団体の集会を支援していたことが判明した。
軍司令部は、セウォル号沈没の13日目から6カ月間にわたり遺族を調査して経歴を調べ、性向を強硬・中道などに分類していた。
また、保守団体に「左派集会」情報がほしいと要請を受けた際、
軍は、こうして調べたセウォル号事件関連の時局集会情報を提供していた。
7月19日 - 2015年、事故の原因や対応の遅れに関して政府の責任を問うため、事故の遺族は政府を相手取って訴訟を起こしていた。
この裁判について、ソウル中央地裁は政府の責任を一部認め、遺族1世帯あたりに2億ウォンの賠償を行うよう命じる判決を言い渡した。
8月6日 - セウォル号船体調査委員会の活動が終了し、報告書が提出された。
報告書には、機械の欠陥などの理由でセウォル号が沈没したという「内因説」と、
衝突など外力による沈没の可能性を追加で調査しなければならないという内容の「外力説」の2種類の結論が入り、
統一的な結論は出なかった。
10月19日 - セウォル号の事実上最後となる捜索が終わった。
この捜索で、行方不明となっている5名は、見つからなかった。以降は船体調査が実施される。
12月7日 - 韓国軍機務司令部が、セウォル号遺族たちの違法な調査を行っていた問題で、
この捜査を指示していたとされる元・国軍機務司令官の李載壽が飛び降り自殺した。
2019年
2月12日 - 被害者の多かった檀園高等学校にて、死亡者の名誉卒業式が開かれた。
本来、生きていれば卒業は2016年であったが、遺体収容などの作業が継続中であったため、遺族の要望により延期されていた。
3月28日 - セウォル号特別調査委員会は、
「海軍が2014年6月22日にセウォル号の船内3階のフロントデスクから回収したと主張してきたDVRと、
その後検察が確保した『セウォル号DVR』が異なるものと疑われる端緒を発見した」と発表。
船内の監視カメラの映像が捏造された可能性を提起した。
何時もの韓国だな >>98
チョンのオマエのことか？w
アホは引っ込んどきな。 >>92
まともに学校で物理も教えてもらってないチョンが寝言いうなよww
海上に出てる船の部分から、空気が抜けても沈没速度が速まることはねえよw
(コイツのように、朴の皆殺し謀略を、必死に隠そうとする工作員が、いつも大量に湧いて出るよなw） ほんとアジア人の悪いとこだけ煮詰めたような国民性だよな パヨクにすぐカモられる陰謀論厨が必死に誘っても安価なんざやりません。 沈没事件で警察が取り調べ中の船長が、濡れたウォン札にアイロンかけてた！て言うあの船長、
その後どうなったんかなあ？ ムンは今ここからどうやって日本のせいにするか熟考中 >>103
劣等民族のチョンよ。
オマエら腐れアタマは、オレのレスに近寄って来るなっていつも言ってるがw
オレのレスはすべて、スマホで、移動中や職場においてこのレスを読んでいる日本人のためだよw さあ体育館を用意して被害者の親族を寝泊まりさせるんだ
もちろん炊き出しや屋台の準備も忘れずに 日本でも同じ造船所が制作したフェリーが転覆事故を起こしてる
ジャップの欠陥フェリーを買った故の事故 >>114
クネ時代は被害者家族に媚びるために、家建ててやってなかったかな。
文もそこまでやらなくちゃ(笑) >日本でも同じ造船所が制作したフェリーが転覆事故を起こしてる
同じなはずなのに日本だと犠牲者が出ないとか、種族に欠陥があるニカ？ 現場の状況がよくわからんけど
『生存の可能性は極めて低かった』のなら優先順位は低いのでは？ >>121
じゃあマシな韓国に帰りなよ。今すぐ。ほらほら。日本よりマシなんだろ？ >>115
つか、どこの転覆事故？
セヲル号の転覆事件のほかにあるのそんなの？ >>117
たまたま閑散期で乗客が少なかった為、繁忙期なら日本最大の海難事故になってた
愚かなジャップ！ >>119
オマエも日本人でないことがバレたな。 まあ普通にチョンだろうがw
警察幹部をヘリで運ぶことと、瀕死の重体の人間をへりで運ぶことのどちらを優先するか、
チョンの土人以外は、世界はすべて重体の人間を運ぶことを優先するのだよ。 >>123
いや日本を変えなきゃ、君みたいな保守的な人は日本のガンだよ >>126
浸水したのでわざと座礁させたことあるけど、
乗客は全員避難させ、最後に船長がフネを離れた。
フネはその後曳航してドックで修理し復活。 >>130
日本に言う前に自国へお帰りください。外国人。 セウォル号の犠牲者はまだ１万人にならないの？
５０年後には５００万人くらいにするのに間に合わないよ >>126
事故直後に
『同型船の事故で、客を全員逃がした後に安全なところまで斜めになりながらも
沈没させずに航行させた、最後まで船にとどまった日本人船長』
の動画うｐされて火病起こしてたんよ。
尚、犠牲者は０ >>135
世界観が平成初期で止まったままだだけどあの人。
まだパヨクが元気だった頃。 >>137
そんでももって、その後曳航してドック持っていって修理して現役復帰した。 >>126
マルエーフェリー「ありあけ」 尚、日本の造船会社はセオル号の事故調査の為
の製造資料の提出を拒否！ >>139
でもまぁ、気の毒ではある。生きていれば海外に行って真人間として更生する機会だってあっただろう。 >>140
外国人によく言われるが、ていうか日本人としても思うんだが、
日本は技術も職人気質も変態過ぎる気がするわ(笑) >>142
屑鉄だもの。ゴミだもの。
更にそのゴミを勝手に改造したもの。韓国は。
そのくせ、救命ボートはゴミとして捨てたときのままを
装備。
ついでに乗客がいたずらしないよう針金できつく縛って
乗客が救命ボート展開することは不可能だった。
救命具の点検更新も一切せず。
更に言うとフネ会社では安全講習「年」数時間座学のみ。
船長・船員が独自の判断で乗客こっそり乗せたり
貨物こっそり追加したりしたから、
今でも正確な乗客数も正確な積載量も不明のまま。 >>143
海外渡航したところで真実を信じられず、自分の中の歴史と常識が爆発して9割方火病だけどね。 >>148
まぁ、でも、水中のエアポケットからケータイで動画送ってくるよりはマシな最期もあったろうよ。 韓国いくなら船だけはやめといたほうがいいな
ＮＹＴから-セウォール号事故のあとも相変わらずの韓国
An Overloaded Ferry Flipped and Drowned Hundreds of Schoolchildren.
Could It Happen Again?
https://www.nytimes.com/2019/06/10/world/asia/
sewol-ferry-accident.html
セウオール号が沈んでから、５年がたちました。
毎日何千人もの韓国人の通勤者と旅行者を運んでいる船は、相変わらず不正行為
と腐敗に満ちています。 タイムズは2つの主要港を訪問し、検査官と沿岸警備隊の
職員にインタビューし、海上安全の専門家と話をしました。 これは私たちが見つけた
ものです。
・当局は海事の安全性を改善するために一生懸命努力しており、それらに違反する
人々に対して新しい規制と厳しい罰則を採用しています。
・しかし、規則違反は広く見受けられます。政府は、安全性が依然として後回しに
されている業界に対して、改善することを制限しています。
・船の過負荷を防ぐための重要な新しい措置は、しばしば回避されます。 沿岸
警備隊は、貨物計量プロセスのほぼすべてのステップで不正行為を発見しました。
・貨物詐欺師を捕まえやすくすることで安全性を劇的に向上させると言う、港自体の
変更を政府自身が拒否しています。 当局者は修正するにはコストがかかりすぎると
拒否した。
・ある海事安全の専門家は、「悲しみと国家的なトラウマをすべて経験した後、
セウォル災害の教訓を学んでいない」と率直に言っています。 >>140
はぁ？ 座礁後 波に揉まれてバラバラになって解体処理だぞ
やっぱジャップは嘘付きだな 何のためにわざと座礁させたのかすら知らないんだな。ひまわり学級は。 >>154
それでも韓国時間で10年後を信じたいのです！ 生き残った高校生は特別公務員に取り立ててやる！
…そうだけど、そもそも大人の指示に従わずに甲板に出たやつが助かってんだけど、
お国としてはそれでいいわけ？ >>150
生き残ってもヘルコリアで働く場所もなく金もなく、
海外に出ても全世界に馬鹿にされてギリギリ生きながらえるなんて、
ホロン部の末路とかなり重なるところがある。
どっちが辛いかっつーたら、ちょっと気の毒過ぎてエラべないなあ。 高校生達は済州島で盛大な反日イベントをやる予定だったが
沈没事故により出来なくなった、さぞ無念であったろう。 >>158
反日修学旅行だから日本に近いところに行って「イアンフガー」って叫ぶんですよ。 こっからクネクネ弾劾になってムンムンという最強大統領誕生に至ったんで
なかなかに感慨深い記念すべき事故だ そもそもの事故の直接の原因と安全対策法令不備などの間接的原因とそれらに対する今後の取り組みってどーなったの？ 在日を日本海に沈めて、この高校生たちの鎮魂としよう。 何か問題でも？
韓国人ですよ、韓国人ではこれが当たり前でしょう？ >>165
ケナンチャヨ？
ケナンチャヨ！
ケナンチャヨ！！ >>152
コリアンモンキー？
心配なら元飛龍２１もさっさと手放せよ >>165
「お前が悪い！」
「いやお前こそ悪い！」
「「どっちが悪い……？」」
『船長とクネが悪い！！』(フェードアウト) >>137
たまたま、乗船してた車両が少なかった為、満載なら即沈没して
日本の海難史上最大の事故になってった、無知なジャップ！ >>1
真実の隠蔽は韓国の国家基盤なんだからしょうがないだろw 在日『たらーればーたらーればーアイゴー』
ゲラゲラゲラ(笑) フェーリーとかに重り載せるじゃん
昔見た動画だと、鉄道レールとか載せてたぞ こういうのって、もはや民族の宿痾みたいなもんだから
政権交代して積弊清算したところで変わらないと想うよｗ >>171
満載でも沈没しないように満載量決めるのが世界のフネなの。
チョンみたいに、船長や船員が勝手に追加で積むのは朝鮮バカアホ間抜けだけなの。 >>165
解決や対策できるほど賢くないから放置なんだろ そうそう、それでいい
自分達同士で永遠に謝罪と賠償を要求し合う
それこそが連中の正しいあり方 >>174
セウォル号はバランスを保つためのバラスト水タンクの水を、
こっそり積んだ荷物と相殺するために抜いたと言われています。
その結果、ゴミ船を改造したときにただでさえトップヘビー気味の船体は… 客を逃がさず自分から逃げた船長＆船員の人間的レベルは、
満載だろうがそうでなかろうが世界で最底辺(笑) >>89
フェリー転覆事故程度で大統領が陣頭指揮をとるのがおかしいんだがな >>179
しかも船主命令かなにかで、豪華なお部屋をごってり重ーく作り込んだんだっけ。
見晴らしのいい上部区画に。 >>180
しかも「自分たち船員が逃げられなくなると困るから」と言う理由で
高校生達には船内にとどまるようにアナウンスしました。
そしてそのアナウンスも女性船員に押し付け、
船長が真っ先に脱出！
おまけに船員船長とバレないように着替えまでして偽装。
アナウンスしていた女性船員はフネと運命を共にしました。 それでもあなたは関釜フェリー含め、韓国のフネに乗りたいですか？
韓国の航空会社の飛行機に乗りたいですか？
韓国の鉄道外車の電車に乗りたいですか？
韓国のバス会社のバスに乗りたいですか？
韓国の自動車会社の自動車に乗りたいですか？ >>176
国宝級のバカ発見！ あれだけ少ない車両で転覆寸前まで傾いた事は当時衝撃的だった
満載時なら即転覆沈没は間違いなく、安全対策の大幅な見直しを迫られた、ちゃんと
資料をみてからレスしろよ、低脳ジャップ！ 被害者の立場にんると がぜん強気になり
しつこいですね 捏造慰安婦 強制でもない募集工
セウォル号に乗った学生がほんとに気の毒ですよ
船長ば一番先に脱出 生徒は船室にのこるようにアナウンス
一分でも甲板に出て救援を待つべきなのに
救出の訓練も乗組員はされていない 荷物の積み方も素人
救援体制が確立していない 近くの漁船がきているのに
救援活動の人は誰も来ていなかったといっていた
日本ならば全員救出していた 海上保安庁など優秀なので
なくなったたくさんの若い学生がかわいそうですよ >満載時なら即転覆沈没は間違いなく、安全対策の大幅な見直しを迫られた
で、満載どころか超過させた糞が祖国ってどう？
幸せ？ >>187
この日本のフネは沈んでない。
韓国のゴミフネは沈んだ。
これが事実。はい論破。 >>187
お前も帰国するときは大好きな韓国のフネに乗せてやるから楽しみにしてな。 ウリがそう思ってるからそうに決まってるニダアイゴーって意見は、
法治国家じゃ証拠にすら適用されません。
悪しからずご帰国をご了承下さい。 遺族すらも偽物紛れてたらしいから何があってもそうなんだで済んでしまうな >>183
ライフジャケット着用も拒否して、「一番最後に下船する」と宣言して、そのまま船と運命を共にしたんだよね
この人こそ生き残って欲しかった
涙が出る >>1
警察は既に解体されたので無問題デース
とか言ってそう。。。 んな事よりもアメリカで座礁した自動車運搬船はどうした？ 両親の修学旅行で凄惨な事故を引き起こしたことに謝罪と賠償するニダ、って子供はまだ出てきてないの？🤔 >>197
パククネはいろいろ手当したから、
パククネ政権下ではセウォル号の遺族や生き残りは、
韓国人なら誰でも憧れる「被害者様」になれたよ。
ムンムン政権に変わってからはどうなったかしらないけども。 知らんがな。
ドメスチックは韓国でやってよ。
おだいじに。 溺れる犬は棒でたたけってやつもしかして朝鮮人の性格突いてるのかなとふと思った。
被害者になるとそれを権利として使おうとする性質持っていてそれをさせないために生まれた諺なのかもしれない >>196
韓国「日本の船が邪魔したニダ！」
当局「そんな航跡トランスポンダーのデータに残ってないぞ
っていうかお前の船は同様の他船よりすげえ大回りして動いてるが、バラスト抜きすぎか？」
ってアレだったっけ？ そもそも日本の廃船を改造してるんだから
沈んで当然
去年も四国のフェリー(日本で廃船)が
韓国の会社に買われて出航してる
アフリカ人が廃車でも日本車を欲しがるのと
同じ >>201
基本的に韓国のことわざは日本のをパクってるけど
韓国オリジナルのやつは確実に民族性を表してるよね >>199
一応、スローガンの一つにセウォル号の原因究明()を掲げてたはず
やってるのかどうかは知らん そういや原発止まった時にヘリで上空をうろうろしてたの居たなぁ すげー粘着性だな
今更それがどーしたとしか思えない
要はそれを元にまたタカるんだろ？ >>205
｢前の政府がやった事だから無効｣も無限に賠償請求する民族性から生まれた対抗策なのかもしれないね 謎の事件だった。
何故か遺族が避難所のようなとこに隔離されたりｗ >>197
当時生まれたばかりでもまだ5歳だからなあ
あと10年は我慢しときたいところ >>197
両親は楽しみにしていた修学旅行で私が産まれる5年前に無念の最期を遂げた。両親の無念を晴らすために私は生まれてきた 支持率アップのため、ムン率いる「ともに民主党」が流した記事である事は明らか。
簡単にだまされる愚民のおかげで、ムンムンの支持率は55％まで上がるだろう。 日本の反韓的対応が両国間の関係を悪化させている
些細な事柄を大袈裟に報道し、韓国を貶めんとしているのは明か。 >>204
船舶の改造とか普通だぞ、軍艦だって改装したりするでしょ >>215
船として売られたならそれもあるんだろうけど鉄クズとして売られたものだったような
>>216
体育館のは地震じゃなかった？ >>217
遺族が体育館に住み着いてカラオケやってたよ >>207
民族性なんだろうな
災難にかこつけてええかっこしたがるのは >>215
重心バランス何も考えずに違法改造レベルでやりまくったあげく重大事故起こして、
「お前の国の船が悪いニダ！」って言われる筋合いまではない(笑) 菅で思い出したが指揮系統のトップが現場にヘリで乗り込む意義あるのか
混乱招くだけだったろ この海洋警察幹部を文の命令で逮捕させて支持率アップと言うシナリオだよな
浅薄過ぎて乾いた笑いしか出ないな >>218
偽遺族が炊き出し食い散らかしたり詐欺師が大量発生したりネタには不自由しなかったなw >>221
現場視察自体は別にいいと思うが、
菅の場合はタイミングが悪過ぎたな。 >>17
ローマ法王
「韓国人は霊的に……」
世界
「絶滅させろ！！」 >>36
旭日旗を掲げた不審船が領海に浸入したので急いで戻らなければならなかった。
我々の迅速な対応と奮闘が無ければ数千人の犠牲者が出ていただろう。 一度ヘリコプタに乗ってみたかった警察幹部が、死んでもいい貧乏人に勝ったﾆﾀﾞ。
でも、そのヘリがスリオンで、墜落の危険があったからかもしれない。
今頃、当の警察幹部は、「竹島のようにヘリが墜落していたら二重事故になっていた、
私は男子中学生の命の恩人なのだﾆﾀﾞ」？？？？？ >>218
大声呼びかけコンテストみたいなのもやってたよな
帰ってこーい！！おまえに会いたいニダー！！って目に涙をたたえて叫んでたおっちゃんが、ご家族の方ですかとインタビューされて、えあ？通りすがりニダけど？とかケロっと答えてるの見て韓国人はみんな女優だなと思った おれ、以前から考えてたんだけど道徳の反対の本を出すなら韓国人の稚拙で浅ましい言動をおさめるわ。
なんでこんなにモラル低すぎんの？ >>237
命の危険がある人間を運ぶ目的で待機させてたヘリを勝手に使ったら普通はマズイ。 フェリーでモンキーターンしようとするバカな国に何論じてもあっそとしか思えんわ ヘリが墜落の危険があったから、年長者が先に乗って何が悪いﾆﾀﾞ！ 救命ヘリに偉いさん降ろして息絶え絶えの子供乗せるのが彼の国ではそもそも念頭にもない発想なのかもしれん >>239
セヴォル号の事故を鑑みて、あの路線に原潜を採用するんだな。
他に使い道無いし。 何年かしたら船長も日帝の欠陥船から乗客を救おうとして死んだ英雄になってるんだろうな 朝日新聞とか
この他者を見捨てて逃げる朝鮮人的な醜態を相対化させるために、原発事故の時に所長以下東電職員たちが
住民を見捨て、現場から逃げたという大嘘の報道をしたんだよな
あれは本当に酷かった へりはいかなる場合も、上級国民が乗るもので、貧乏人が乗りたければ、ぶら下がってろﾆﾀﾞ。 >>244
菅直人が救世主キャンペーンもネットと並行して書き換えやってたよな
いくらなんでも国民全員そんな健忘症なわけないだろと思ったが、それ以前は通用してたんだろうな韓国の旭日旗の件みたいに そういえばハンガリーの遊覧船沈没事故ってどうなったの？
あっちはさすがにカラオケ家族対抗歌合戦やってないよね まずは国際基準すら満たしてないゴミみたいな免許の朝鮮人船長が他に山ほど居て
世界の海で事故を連発してる事に注目しろよ クソ朝鮮人 迷惑なんだよ >>251
クズしか居ない国だろ？
国内で一番のクズが大統領になるんだぜ？ いまさらクネは酷かったとかやっても扇動されてくれるロウソクおる？ >>234
セウォル号沈没を
当時の閣僚が現地視察してなぜか満面の笑みで集合写真。 あのキャンドルチョンの皆さんてチュサッパやったんかな >>249
韓国は造船強国なのに、なんで日本のゴミ船なんか使うの？ これで一族郎党全員が死ぬまで補償で食べていけるニダヨ。
先祖の両班のような生活が出来るニダヨ。 警察幹部のが上位者だから儒教的には正しい行いだなうん 韓国の保守政党はアメリカ民主党と組んで日本に嫌がらせしかしないから永遠に野党のままでいてほしい 何で今頃？
また、テント村やらカラオケ大会でもやりたいんかｗ ってか何でそんなことがいまさら明るみに出るのかが分からん 韓国人には時間の概念がない
一世紀前でも今と同じ
昨日の殺人犯より一世紀前の慰安婦に大騒ぎ
アホ >>63
ベントが遅れた以上に、そのヘリを使い発電機とバッテリーを至急送っていたらと、いまさら
に思う。 >>183
当然有罪になったんだろうねそいつらは
許しがたい そういう事実が浮き出て来ただけ韓国にしては上出来。 地位が高い人間がヘリを使うのが当たり前ニダ。
死体を運ぶ必要はないニダ。
死亡の確認はウリがしたニダ。
とか言って、炎上しろ 検察改革の為のフェイクニュースかも(^○^)韓国じゃどちもあり得るからなぁ！ あってはならないことの方が多いのに慣れないものなんだな。 職務怠慢は即銃殺するカリアゲの政策は、ヒトモドキの躾に必要だな。 妻の肉を食わせて上役のご機嫌をとる儒教的な社会では普通なんだろ？ >>271
ソレ以前に、菅直人が非常事態マニュアルをガン無視して、メーカーを原発事故対処のメンバーに入れず東電だけに全部やらせようとしたのが一番の問題
しかも当の菅直人は東電が単なる現状報告として「東電だけでは対処不能、他に応援を」と言ったのを、現場放棄と判断して無理やり東電だけに原発事故対応をやらせたのを誇りにしてるバカ >>36
せオウル号はゴジラに出ていた船ニダ
だから、ゴジラを警戒したニダ >>272
船に残った船員に対する罪は成立しないと一審を破棄し高裁で減刑された
ただし、船長はは乗客に対する殺人罪が認定され
一審より重い無期懲役になった つべに上がってた船内の動画、まだ学生たちが余裕あって笑いながら斜めになった船内で撮影してるんだよね
韓国人はみんな同じような顔で見分けがつかないけど一人だけ外国人留学生っぽい男子学生がいて、行ったり来たり映ってた
でもその外人の子、葬儀で遺影になってたな >>285
そりゃあ船内放送聞いてた奴らはアトラクション気分だもん ムチャな舵を切って転覆の原因作ったバイトの女はどうなったのかね？ >>5
こういう国民性はちゃんと日本の学校でも教えた方がいいな 被害者様のランクアップか・・・これはお祭り騒ぎになるな 登場人物全てがクズだった事故だけど、まだ出てくるのか 事件後徹底的に捜査して処分と再発防止策たてて実行してたんじゃないんかよｗ
なんでいまさらこんな話が出て来るんだ？ あと１億円取れるかもしれないニダ！
仕事なんかやってる場合じゃないニダ！
体育館へGo！ 朝鮮人って滅亡前夜のこの時世に未だに国家運営に無関係な戯言を真剣に語ってるのか
そら滅びるわ >>285
韓国人の子供って、
高校生にもなってるのに自分で思考して行動しないんだな。
動画とか観るとわかるが、あんなに傾いてては、
船が沈むの分かるだろうに。
ある意味従順というかなんというか…
こんなんだからすぐ洗脳されてロウソク集会とか、
大使館突撃とかアホやるんだなとしか。 常に誰かに集ろうとする乞食民族
また歴史を変えるんだろ？
もうどうでも良いだろ事実なんてwwww まだやってんのかよ
その熱量をデパート崩落犠牲者とかライダイハンとか他の負の事象にも使ってやれよ 移動って言っても正に救出中に現場から帰る幹部は少ないだろ
帰りに乗せてやれよ
それか一機で足りなきゃ二機、二機で足りなきゃ三機稼働させろよ
ご自慢のローターが飛んでくヘリがあっただろ >>307
スクラップを売ったら韓国が再生させたものなんだけどな >>308
あり得ん改造して日本じゃ検査通らないみたいだけどね >>7
なるほどねえ
いざという時のためにこのネタを寝かせていたのか
外貨準備はないくせに 助かる見込みのない学生が乗るより我々が乗る方が有意義だろと乗ったのか 永遠の謝罪と賠償だな。セフォル国家、韓国、沈んで終わり。 >>32
ヘリで送迎って街中でヘリが着陸出来る場所なんて限られてるだろ
どうやって乗り降りしてたんだよ 親が賄賂贈ってれば助かってた。韓国の幹部様は不正入学で韓国学歴社会を勝ち抜いた方々だから。 日本統治の時が人間で、光復と言う闇落ちで、白丁に戻った、それだけだろ。 >>319
最寄りのヘリポートまで(恐らく港の近く)ヘリで行き、車に乗り換えじゃ？
仮にも、戦時中の国だから港の側にヘリポート完備ぐらいしているだろ >>1
ま、船長や乗組員が、真っ先に逃げるために
自分らが逃げるのに乗客が邪魔になるので、
艦内放送で「客室から出るな」と指示
船長や乗務員は、安全に避難、乗客はそのまま「客室で待機」
船長は病室で、濡れた財布の紙幣を、床に広げ乾燥させていたｗ
まさに、典型的な チョンコ >>304
三豊デパート跡地は高層マンションになりましたw 前政権の遺物を持ち出して、また叩いてみせる。
支持率回復のための文政権のパフォーマンスかも。
「ほら、保守系なんてこんな連中なんですよ。俺を支持していないと、こいつらが又来ますよ。
朴槿恵時代が戻って来ますよ。
それは嫌でしょう？」
ってね。
>>328
韓国では、大事故があった場所は、縁起が良いから喜ばれるんだってね >>329
へえ〰
そんなのあるんだ。
どういう屈折した理由でそんな事になるんだろうねｗｗ
>>331
『一回大惨事が有った場所は二回目は無い』だそうなw
因みに、まだ行方不明者が居たんだけど高層マンション建てて
飛ぶように売れたそうです(呆れ >>332
大砲の弾で出来た穴には、2発目は落ちてこないという理屈だな🕳
犠牲者がいるのに縁起が良くなる所が、他人の不幸を喜ぶ半島的な考え方でおぞましいけどね(´・ω・｀) そういや沈没の時ヘリがやたら飛んでたけど
要救助者は殆ど船内に閉じこめられてるのに
アイツ等何の為飛び回ってたん？
夜は照明弾の納涼花火大会だったし・・ アメリカ沖でひっくり返ったのはどうなったんだ
最初は日本のせいにしようとしてたけど いつもの韓国で安心した。
しかしまぁどこまでも腐ってんなあ 御遺族？？様の新たかりネタっすか
南朝鮮人同士でやってる分には笑えるからいいけど >>21
幹部揃って現場見に行って勝ち誇ってたやんw 「救助ヘリに乗ったのは負傷者ではなく警察幹部」
沈没させた、日本人犯人を捕まえに、ヘリに飛び乗ったのさﾆﾀﾞ！！！ いかにも韓国って感じ
日本なら菅直人くらいしかしないだろう 韓国人が珍しく人助けなんて
慣れない事をしているなー
と不思議に思ってた >>32
本当に訳がわからん。
遊覧飛行気分だったのかと言うにしても・・・訳がわからん・・・ 下チョンでは、海上通信は、しばしばつながり悪いようだ。
レーダ照射でも、都合よく通信状況が悪化く日本機と通信ができなかったと嘘ついた。 べつにいいじゃねえか。
朝鮮人なんて誰が乗ったって乗らなくったって、誰にも何の関係もねえよ。 そんな事よりなんで
助けられなかったのかな
あれだけ救助が出てたのに
いまだに沈んでいく船の中から窓を叩く手が見えた
映像が忘れられないんだけど >>36
反日エリート校の生徒ニダ！
安倍 「やれ」
クネ 「はい」
アベノセイニダーズ！！ >>356
そんなシーンあったか？
傾いて沈みつつある船の窓辺に学生がいて、その窓が海上の報道カメラからよく見えた状況なんて想像しづらいが… ムンって警察は掌握してたっけ？
裁判所みたいに警察幹部を自派にすげ替えるために今頃こんな話を出してきたのか？と思ったんだけど >>91
あいつらの用意してた装備じゃフェリーのガラスは割れないと思うわ
確か小さめの手斧と金槌だったぞ >>128
見苦しいチョンだなw
プライドないのか？w
黙っておればバカを晒さずに済んだものを…。 >>356
装備も救助の経験も無かった。
現場じゃ海洋警察と海軍が主導権争いしてて、責任を負いたくない海軍が海洋警察に譲って、傍観決め込んだ。
海洋警察は特殊救難チームが自慢の高速艇が操縦士が休みで動けず、
普通に車で陸路、現場に向かってた。 >>63
この転覆事故の後になってみれば、カンチョクトのお里が知れるわな >>183 >>194
確率論的にまともな人、いや立派な人が誕生しても
こうやって淘汰されていくんだろうなぁ
生き残れるのは、衝動的・嗜虐的で、かつ反社会的で猜疑心の強い個体のみ
そしてそんな気質が代々受け継がれてシェアを占めていく
遺伝子以上にミームが腐りきってる >>201>>209
腐った社会では腐った奴しか生き残れないってこったね
そして、
・衝動的で短慮...考えるな、動け。殴られる前に殴れ。ためらったり迷ったりする奴は殺される
・残忍で嗜虐的...同上。憐憫を覚えてためらえば自分の死
・刹那的...先の事を考えて貯えたり投資しても、他の奴に奪われたら終わり。今ある飯は今全部食う。たとえ後で嘔吐しても
・人間不信...騙さなきゃ奪わなきゃ、仲間見捨てて逃げなきゃ生き残れない
・反権威・反社会的...そもそも信頼・協調に値する、安定な社会・共同体を知らない
・性的放縦...男は相手構わず襲わなきゃ（女が少なすぎ）、女は来る者拒まず受け容れなきゃ（拒めば殺される）、遺伝子が残せない
etc...
そんな気質の持ち主ばかりが生き残って、腐った文化伝統を拡大再生産していく >>212
じくうの ほうそくが みだれる！！
...あいやでも、昆虫とか植物とか、菌類なら普通に可能か >>229
敬虔で慈悲深き聖職者にして、客観的かつ現実主義の苦労人
そして一貫して、陽気でユーモア溢れる人道主義者
ローマカトリック史でもおそらく最高レベルの教皇聖下に、ここまで言わせてしまうって... >>247
どんなに等閑視しようが隠蔽しようが改竄しようが、全世界にはびこったネットの片隅には
必ず記録が残る
リベンジポルノなどの負の側面はあるが、一方、おいそれと都合の良い情報操作も
簡単ではない時代になった
妄想だが、ビッグデータを恣意的に取捨選択するGAFAでさえ、ネットと言う無限の井戸端会議を
完全に制御検閲することは、もう不可能に近いんじゃあるまいか >>335
>>332
なるほど。
しかし、自然現象やそれに近い現象（大砲の着弾位置など）はランダム事象と言えるかもしれないが、
人為的な事故の場合は同じことが同じ場所で何度も起こる可能性があるから、数学的には詰めが甘いかもな。 ネトウヨがひた隠しにする、、、
不都合な真実！な、なんと！
セウォル号は
日本製だった！！！！
信じられないかもしれないけど事実です
これは安部政権の致命傷かもしれない、、、 貧乏人はヘリに乗るな、と警察幹部が負傷した男子生徒を蹴落とすシーンが映画化される。 >>1
海洋警察は既に解体されているので
知りませ〜んﾆﾀﾞｰ >>377
鉄屑として売ったら、貨客船になっていた
スゲーな馬鹿チョン >>358
ヘリからの空撮でボートへの救出シーン撮してる時かな？
画面端の船体窓奥で人が動いているような動画を見た覚えがある。
その後ズームアウトして全景撮してたから撮影時には気づかれてなかったのかなと >>381
事故が起きて売った会社に取材した時の反応
『エッ！あの船まだ周航してたんですが？！(呆れ』 これからもどんどん事実が塗りかわっていくんだろな
そのうち日本が沈めたことになりそつ 公園のオブジェにするって言って買い取って、いまオブジェになったんだから元サヤでめでたしめでたし。 違うよ。
韓国に回航後に解体鉄クズにする契約だった。 >>386
基本的に恩赦は与党に都合が悪い人は除く。日本みたいに罪や年数といったまだるっこい範囲指定ではない >>389
オーウェルの「1984年」では、全体主義国家の下級官吏達が
日々、「事実」を塗り替え改変していた
大韓民国では、「国民情緒」に基づいて官民挙げてそれを行う 一方ジャップランドでは救助ヘリから老人が落下するのであった >>377
船の特性を知らずに、過積載状態に改装したから、だよ。
＊積載量を増やすために上部構造物をつ付け足す。
＊過積載状態で運航するために、バラストを規定より少なくする。
＊不安定性増大
＊転覆
という流れね。
韓国の海運会社で良くやる事故。
今年も（だったか）、アメリカで過積載の自動車運搬船を沈没させたよね。
韓国人の気質を考えると、同じ事故は今後も発生する事でしょう。
>>393
（´・ω・｀）ノ 「戸口から戸口へ」国鉄コンテナで在コ送りましょう！ あのヘリは現地に向かってたのに幹部乗せる為に引き返させたんだろ？
もう、韓国人には驚かないよw
最低人間なんだから >>1
うーんと、よく分からないけどもう時効では？？時間が経てば経つほどエキサイトする特質ってなんなん？？ >>358
だな。時系列の発生状況からして無い。もし見たとすれば韓国お得意の過剰演出だな。そうやって庶民は刷り込まれていくんだな。 >>377
鉄屑として売った廃船を不正改造のかぎりを尽くして操船していた。あのコリアン共がどうしても日本を絡ませられなかった例外的な事案だった。 セウォル号事件の後
日本の高校の修学旅行は韓国から他の国へ変わった
韓国は安全じゃないという認識になった
まあ何かあってからじゃ遅い
修学旅行は安全第一 >>95
あれみてさっさと逃げた方が生き残るんだなって思った
我先にと逃げた方が勝ちだなって Tシャツパンツ姿で救助された船長
転覆の恐れありと通報
乗客に部屋待機と命じる
真っ先に甲板へ上がる
船長服を脱ぎ要救助者に擬態
まんまと脱出に成功
船長だとバレたら、最後まで船に残って救助活動しなきゃいけないからって服を脱いだそうだw
馬鹿チョンを濃縮したクズ船長だったよなw >>406
大陸後の空母も同じことやっとるね。
自国製に自信無しか >>399
付け加えると
・出航直前まで車両が乗って行った
・車両の固定確認をして無かった
・出航時既に船体は傾いていた
・転覆時、操船してたのはまだ新人の二等航海士(女性) >>413
他の乗組員も「あれ、船長、何やってんですか！！」とはならないところが日本人とは違う
ところだ。教育の賜物かはたまたDNAのなせるワザか あらゆる階層で嘘がまかり通ってるから
何がなんだか分かんないな >>414
それを見て続いた船員が生き残って、最後まで誘導してた船員は普通に死んだからね…
こんな方向で適者生存が繰り返されてたら、そりゃああいう民族になる。 >>142
設計図は渡してるぞ。
韓国側の要請で製造会社は持参しようとしたが、
周りから「責任擦り付けられて帰国できなくなるぞ」と
止められたので郵送になった。 >>413
救助で濡れたからって持っていたお札を乾かしていて
救助に来てた奴が盗もうとして言い争いになったって聞いたぞ 朝鮮で紙くず乾かすとか笑わすよな。
事大…いや、時代がちっと古いから何とも言えんけどキャッシュレス浸透してなかったのかな。
支那はキャッシュレスが勢いよく進んでるけどチョンはどうかな。
日本のパヨクももっと煽ってくれ。
俺は日本のキャッシュレス化をもっと進行してもらいたいんだ。
ナマポ野郎は現金でもらわんと都合が悪いからやるわけないか。(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
