【韓国】アシアナ航空、全社員を無給休職
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アシアナ航空が来月すべての従業員を対象に、半月以上無給休職をすることにしました。 サムスン電子と現代自動車の海外工場は、インドに続いて、ブラジルまで稼動を停止しました。
バクヨウンオ記者です。
[記者]
今日（24日）午後、仁川空港出国です。
航空会社の窓口には、ゲストを参照することができません。
最初から火が消えたところもあります。
状況がこうなるとアシアナ航空は今月、全職員を対象に十日間実施した無給休暇を来月最小半月に増やしました。
半分の従??業員だけで会社を運営することにしたのです。
輸出企業の海外生産基地の地図相次いドアを閉めています。
サムスン電子と現代自動車は、昨日（23日）、インドに続き、今日はブラジルの工場も稼動を停止しました。
サムスン電子は、ブラジル国内向けスマートフォンやTVなどを作るマナウス工場を29日まで停止します。
年間18万台を生産する現代自動車サンパウロ工場も来月9日までドアを閉じます。
米国、ヨーロッパ、インド続き、ブラジル工場までドアを閉めながら稼動している現代車の海外工場は、中国とトルコ、ロシアなどの三国に減りました。
このように生産中止につながるうえ、消費まで減少し、現代自動車の上半期の営業利益が前年同期比20?30％減少契丹の見通しも出てきます。
サムスン電子もスマートフォンや家電製品の販売減少の実績が予想よりないだろうという分析があります。
http://urx.blue/SmxA >>16
空母戦闘機パイロットは１ヶ月休むと陸上滑走路で再訓練らしい。
民間機は空母ほど難しくないから、暫くは大丈夫でないかい バーで酔っ払ったパイロットが何かの書類にサインさせられるんですね >>32
入国制限されてる国が多いから出稼ぎも無理w 韓国人の日本ボイコットで弱ってたところにコロナだからなぁ。 >>34
ナッツリターン事件はアシアナやなくて大韓の方やで。 コロナ拡大前から、いろんな意味で準備できていたから大丈夫だw >>102
ウリナラは稼働中の空母なんて運用してないぞ？民間機は管制官より偉いらしい空軍上りのパイロットだけどw >>7
操縦士の組合が、英語の試験を免除しろとか成績が悪くても合格させろと言ってたような。
アシアナじゃなかったかもしれんが。 役員は全員辞表書かされてたよな
そして誰もいなくなった >>113
管制官とどうやりとりするのか興味津々ﾆﾀﾞ!w みんな外出せず家に居て空き巣被害減るかもね、南トンスルw 従業員が居ない 乗客も居ない 当然請求書出しても支払が無い。
こんなん会社なのか。 >>16
もともと客室への搭乗を飛行時間に換算する国だからな 韓国の一大産業である
売春業の苦境が記事に
書かれていないな
生活苦の人達の最後の
砦となる産業だぞ
実態を報道しなさい 機材のリース代と駐機料も
書いてもらえると実感を
伝えられるのに >>125
例年なら「春の売春遠征」と「春の武装スリ」の季節だけど全く逮捕者を聞かないな 今の韓国は航空会社どころじゃないだろ？
外貨を持ってない国って惨めだね。
日本は絶対スワップには応じないからw こんな時こそ韓国の底力があるじゃないか、CA全員で稼ぎまくれ まぁ、韓国政府も航空業界だけを支援するわけにはいかないからなぁ。
全ての産業が駄目なのだから。 >>124
でも、航路全閉鎖に近い減便をしていて、僅かな路線もガラガラ
パイロットの飛行時間確保のために、乗ってるはほぼ自社パイロットだけの
便を飛ばすのか？ｗ うちの島も会社から帰ってたぬき商店に行くといつも閉まってるんだがコロナのせいなのか？ >>97
日本のように辞めても働けるところがないからでしょ
辞めたらチキン屋から破産が相場なのが判ってるから >>135
解雇したら、政府がお手当て払わなくちゃいけない。
だから休職 >>82
在コだけだ
今すぐ行けるのは（笑）
在コは韓国籍なので帰国です
日本に二度と戻れない >>105
ナッツ事件のすぐ後ぐらいから、ナッツ配布も止めたそうなので、
現物支給できるナッツもないｗｗ 倒産の足音が凄い勢いで近づいてまいりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ その内、韓国労働者全員無給を達成かな？
そしてその直前、韓国政府首班は海外へ高飛び
セウォル号船長が如く >>1
苦境のアシアナ航空 来月から社員半数で運営＝持久策強化
【ソウル聯合ニュース】新型コロナウイルスの感染拡大が航空業界を直撃する中、韓国の
アシアナ航空は２４日、来月から無休休職を拡大して半分の人員のみで運営し、役員の
給料を６０％返納するなど「特段の持久策」を実施すると明らかにした。
これにより、全社員は４月に少なくとも１５日以上の無休休職に入る。１０日以上の無休
休職を実施した先月よりさらに強化された措置で、休職対象も組織長まで拡大する。
役員は給料の返納率を３月の５０％から６０％に引き上げることを決めた。
新型コロナウイルスの影響で現在、国際旅客便は座席数ベースで８５％縮小され、４月の
予約率も前年比９０％減少した状態だ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/03/24/2020032480191.html >>47
NOJAPNでドル箱路線ってのがもうね・・・ >>136
いや全便ずっとゼロにはならんでしょ
空いてる席に座らせて、それで訓練したことになるんだよあの国は 完全にボイコットジャパンの弊害だなw
あれがなければコロナショックだけで済んでただろうに。
すべてはムンさんの掌上の出来事。 アシアナはスカスカだったけどエアコリアは駆け込みレベルで貨物は動いてるね
大韓航空止まるのかな 国内便ないの？
ウリカトル図法だと日本の三倍はある大国なのに >>14
韓国はノージャパン半年からのコロナだからな。
まぁ自業自得だけど。 コロナで需要の落ちた航空業界で経営傾いてたアシアナが生き残れるわけ無いだろ。
去年年末に２０００億円でアシアナ買収したHDC現代産業開発 現代自動車ごと倒産してください。 わかったぞー
こいつらのあつかい方。
つまりこういうことだ。
セックスは一回ごとに少額でも金を払ってする。 >>2
李氏朝鮮時代の時も貨幣経済辞めたじゃん
同じよ >>158
アシアナを支援するくらいなら倒産させろ!! と現代自動車労組が頑張りそうですw 空席には慰安婦像を置くニダ
って発想は無くなったのな >>153
その前段にムン・ジェインを大統領にしてしまった事とか反日全開で日本を軽んじて侮蔑侮辱しまくって対抗意識やら適性認定やらしまくってたからな
戦争が起きなかったのが不思議だわ >>153
ノージャパンの前から、借り入れの金利だけ払ってる状態の中小企業が多いって言われてたし、大手も韓進海運潰れた頃にいくつかヤバいって言われてたからね。
韓国経済大丈夫か？→ノージャパンでセルフ制裁→コロナ で世界がヤバいのステップアップ >>162
恐らく国内向けに強く言ってて外交時には下手に出でると思う。 見栄でA380なんか飛ばしてるからな
どーすんのこれ 航空会社も無給休暇
米軍基地従業員も無給休暇
もう全部無給休暇しちまえよ、どうせ170か国以上から入国制限受けてて売れないだろ？
あとは半導体産業と、自動車と、造船、鉄鋼か？
あ、有給ストがお得意な自動車産業だけは無理でしたね ストライキでも給料貰えるじゃなかったっけ？
ストライキすればいいんじゃね？ この機会にきれいなCAさんがやらせてくれるなら
考えなくもない 「アシアナがやられたようだな」
「フッ、アシアナなど韓国航空会社では最弱…」
とか余裕ぶっこいときゃいいんすよ (全滅フラグ) >>174
中身は顔面改造された朝鮮族のヒトモドキだぞ？
ダッチワイフのがマシだろw CAには副業がある。
男性社員にはうっぷん晴らしがある。
問題ない。 国からの救済か補助金に期待しての全社員無休休暇かな。
機体もリースだろうし、なんも資産はないだろうから救済はないと思う。 ﾋﾟｺｰﾝ!!
<ヽ｀∀´>無給休暇反対賃上げ要求ストを始めれば給料を貰えるニダ🎵 ここの会社、広島のローカライザーぶっ壊したり、
那覇で滑走路に無断で進入したり酷いからな。
このまま潰れちまえ。 文タンが大酋長の間は、無給休暇(実質レイオフ)が繰り返されるだろう。 >>194
強盗だけで終わるかな？
死姦のために、墓すら掘り返す事もある連中だし、
濃厚接触も待った無しだろ…… >>165
それが出来てればまだ良かったんだけど実際にはホワイト国除外に報復としてGSOMIA破棄やっちゃうぐらい政治音痴だからな…
北朝鮮の手先ですらないただのアホだったのは読めなかったよ >>195
だからCAは国技の副業すればいいじゃん。
男は腹立ち紛れの国技。 人口５０００万程度の国家で社会構造が発展途上な選民階級社会の
中世ユーロの貴族制の体制なのだから航空会社など１社で十分。
できれば国家運営で行って税収徴税ツールにでもしておくべきだ。
アホな身の丈に合わない格安民間航空会社とか
技術的な視点からも危険なので即刻止めるべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
