【水素自動車】日韓の水素覇権競争…現代車は商用車で中国攻略の準備 現代車がトヨタに劣るという理由はない [4/5]
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今年2月、中国にある“四川現代”（現代自動車の中国での合弁会社）の持分すべてを買収した韓国の現代自動車は、現地の水素電気車市場の攻略に出た。2030年に100万台以上の規模で成長するとみられる中国の水素自動車市場を先がけて占有すれば、長期の生存基盤を築くことができるからである。
その競争相手は中国の自動車メーカーと技術提携を拡大している日本のトヨタである。現代車の“NEXO”とトヨタの“MIRAI”の1回の充電距離など技術的な部分だけをみれば、どちらかがはっきりと優位であるとは言えない競争相手である。
ただ、現代車は自ら開発した水素燃料電池システムを、他の完成車メーカーに供給する方案をずいぶん前から苦心してきたことに加えて、発電用燃料電池部門にも土台を築き事業面ではより優位に立てると分析されている。
特に四川現代を完全な自社としたことで、水素商用車部門でかなりのシナジー効果が期待されている。
周辺の環境もいいとされている。四川は上海と武漢、蘇州、張家口などとともに中国現地で水素エネルギーによる環境の構築が積極的に進められている地域である。四川省は成都を中心に全体の地域に“水素エネルギー総合交通ネットワーク”を構築する方針を掲げ、水素自動車の生産も計画している。
現代自動車は5日、四川現代の工場で水素電気商用車の生産に出るという内部方針を定め、研究開発（R＆D）の強化に集中すると伝えた。
業界関係者は「結局、中国がどのメーカーの燃料電池システムに従っていくのかによって、優位が分かれる」とし「そのためには汎用性が重要であるが、フォルクスワーゲングループと同盟を構成し水素自動車の核心部品の供給に出た現代車がトヨタに劣るという理由はない」と語った。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200405-00255357-wow-int
4/5(日) 12:31配信 そもそもコロナのせいで
工場稼働してねえんじゃねえのか？ 韓国はアフリカの中で生き残るしかないんじゃないかな。 これからのエネルギーは水素が主流になる
太陽光や風車でつくつた電気は水素に変換され
ガス管を伝わり消費地で電気に戻される
二酸化炭素とアンモニアと水素の組みあわせで
環境問題もエネルギーコストも解決する ＞ 1回の充電距離など技術的な部分だけをみれば
随分と引っ掛かるいい方だな。
その他の部分はどうなんだ？ 世界は電気自動車が主流なのに水素とか斜め上だなｗｗ ＞現代自動車は四川工場で水素電気商用車の生産に出るという内部方針を定め、R＆Dの強化に集中すると伝えた
仮に開発に成功したって、宗主国様が
（ ｀ハ´）「商品開発お疲れ様アル。それじゃ工場ごと寄こすアルね」
て接収するんちゃうかなー。 水素が良いのは、効率などではなくエネルギー通貨として使えるところ >>14
大型輸送では電気より分があるらしいよ
ディーゼル車両の列車なんかも置き換えられると思う 朝
鮮
人
の
ど
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よ
う
も
な
い
コ
ン
プ
レ
ッ
ク
ス
ｗ まず韓国国内で販売すればいいだろ
何で金持ちはトヨタ車ばかり乗ってるんだろ >>17
電池の代わりに水素発電する仕組みなんだが… 昔はバッテリーの性能が悪くて、満充電で保存しても自然放電のロスが大きく、水素での保存にも一理あったが、
今は電気で水素を作る際のエネルギーロスの方が大きいんじゃないだろうか。 バッテリーはしょせんバッテリー
バッテリーの素材が高価で一般車が高価になる
そのうえ充電に長い時間を要して未だに実用的でない
太陽光や風車で余った電気を水素に回せば低コストで
水素補給の時間も短くガソリンと同等の扱いやすさになる >>7
トヨタの中国工場は全て通常稼働に戻ったとニュースが流れたが現代はどうなんだろうな？
あとコロナ対策で外国人の入国が制限されているから生産はともかく開発は厳しそうだ 定期便なら液体窒素を使って、基地でチャージして即発進すればいいからね。 >>22
江原テクノパーク江陵ベンチャー第1工場の隣で水素タンクの爆発事故が
発生した翌日の24日、事故現場は凄惨な姿を見せている。
http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&;year=2019&idx=9648 充填時間も航続距離もMIRAIに負けているのに
＞どちらかがはっきりと優位であるとは言えない競争相手である。
って無理のある話 >>33
どっちがヘボかったら 良くはならないから >>33
プラチナに代わる触媒のコストダウンって進んでるっけ？ >>2
ワシが1988年に日本の某大手電機メーカーの子会社である半導体メーカーに
入社した時も同じことが言われておったんじゃ
しかしその後どうなったか？君も知らないわけじゃあるまいに
その後ワシは2007年に早期退職募集に応じて研究所を去り、半導体商社に
再就職したもの、リーマンショックですぐに解雇され、今は５ちゃんで
嫌韓レスをする日々を送っているよ >>1
トヨタがパテント無償開放したの使っておいて負けるはずがない？
始まる前から負けじゃねーかタコ >>15
タンク保管も面倒くさい水素なのに、ガス管で供給とか現実的なのか疑問 韓国の自動車メーカーは、水素自動車ではなく、まず水車を作ることから始めたらどうだろう。 燃料電池ね
現代重工の潜水艦はもう稼動できるようになりましたか？
多分自動車用燃料電池は筋が悪い
トヨタの本命は全固体電池でしょミライの話最近聞かない >>39
寝糞ってミライの数年後に出たのに負けているのかよ >>46
いま実験中だね、オリンピックの選手村も水素都市になる予定 >>14
水素だと車体が重すぎるんだよね
化け猫級やで（乗用車クラスで車重1.8トン超） ＞現代車の“NEXO”とトヨタの“MIRAI”の1回の充電距離など
ハングルでは「充填」と「充電」が同じ。スゲエ迷惑 >>53
ガス管寿命どれくらいなの？
水素は劣化が速いよ ぶっちゃけ水素は大量に消費と生産する仕組みさえ出来てしまえば、家庭にとってどうとかあんまり関係ないのよね
政治的には石油以上のエネルギー通貨が出来上がるので、新たな産業革命に近い 現代はコロナの隔離用に宿舎を提供してるが、トヨタはなぜやらんの？ >>43
自動車ってボタン押したらポンっとできるもんじゃねぇからな。
家電までしかマトモに作れない理由がある。 >>45
はぁε(･д･｀*)ﾊｧ… バッテリーは最低対になるものがあるんだけど トヨタの名を出して大きく見せているが
いい加減に止めたら >>50
何年か前に代替できる合金が開発されたって話は聞いたんだが、効率でプラチナに匹敵するレベルになったとか
そっちが主流になったとかおじさんカイロがハクキンじゃなくなったとかは聞いた覚えが無かったんで。 未だにスタックの小型が出来ず
日本の試作車段階のSUVスタイルで市販してる現代起亜w >>32
いくら高性能バッテリーでも走行距離がたかが知れてるよwwww
水素は水の電気分解からでも出来るからほゞ無尽蔵の資源だよ
問題が有ったのは貯蔵するための車載タンクの方だよ
圧力が半端じゃないからね～ もし事故を起こしたら大爆発だからだ >>67
コスト対でも
エネルギー充填時間で
水素に分がある >>76
テスラは水素要らないってボロクソ言ってるの知ってる？ 韓国産であるという時点で既に大幅に劣ってるんだよなぁ 自称愛国者の在日ですら買わないのに？
中国は携帯も追い出されてるから無理では？
欧州ならまだ可能性はある騙されて 世界最高技術wwww
チョン猿はホンマおもしろいなｗ >>76
トヨタが無敵なのはそのサービス網だよ 万が一トラブルに見舞われても
トヨタのディーラーが大概の街に有るからねwwwwwwwwwww >>85
でも在コはそんな素晴らしい韓国に帰らないんだよ
不思議不思議 まだ水素自動車とかやってたのか
無駄の塊 普及の芽が全くなし
いさぎよく撤退しないとトヨタは潰れるぞ ウリには十分な水車のノウハウが・・・・・・・なかったニダ ヒュンダイは李氏朝鮮時代から
馬車や人力車を作ってきたんだ
車という文化ではトヨタより古い 何でも日本と比較しないといられない朝鮮人の劣等感ウゼーわ NEXOって、日本じゃ寝糞って言われて売れそうもないな。 >>1
現実的にはトヨタより現代車を選ぶユーザーが実在するわけだし
現代車にはトヨタに無い良さがあるのは事実
日本人はとかく認めたがらないけど現代車は世界中で認められてる コンベアの速度遅くして、スマフォゲーしてても文句言われない会社はさすがあいうことがでかいわあ >>90
写真で見たことあるよ
汚ねぇおっさんが一輪車乗ってるヤツだろ？
究極のエコカーだね(´∀｀=) 水素自動車が普及しないのはまだまだ産油国の力だよ
水素自動車が普及しないように原油価格を下げて来る
なんせ中東の産油コストはバレル当たり２ドルだからね～wwwwwwww 今の世界状況下で水素覇権とかやっている余裕があるとはヒュンダイは凄いですねｗ ＞中国にある“四川現代”（現代自動車の中国での合弁会社）の持分すべてを買収した
これが出来たって事は中国にとって、その会社は何の意味もないという事では？ まあ、現代に匹敵する自動車はメルセデスかアウディぐらいだからな >>51
大体4年後だな
現代ネクソ
販売開始2018年3月27日
乗車定員 5人
変速機 無段変速機ボントゥン式
サスペンション（前/後） マクファーソンストラット/マルチリンク
駆動形式 前モーター前輪駆動
燃料 水素/燃料電池
最高出力（ps / rpm） 154 / 3,000-4,600最大トルク（kg・m / rpm） 40.3kg * m
航続距離609km
燃料タンク容量（ℓ） 6.33 / 156.6
公差重量（kg） 1,820（17インチホイール）/1,885（19インチホイール）
燃費（km /ℓ） 都心99.5 /高速92.6 /複合96.2（17インチホイール）/都心98.9 /高速88.0 /複合93.7（19インチホイール）
トヨタMIRAI
販売期間 2014年12月15日 -（発表：2014年11月18日）
水素充填は約3分で、走行距離は約650km
最高出力 FCA110型：114kW（155PS）4JM型：113kW（154ps） 最大トルク 4JM型：335N·m (34.2kgf·m)
車両重量: 1,850kg
車両総重量: 2,070kg
最小回転半径: 5.7m
最高速度: 175km/h
排出水量: 4キロメートル走行あたり240ミリリットル[2] (= 60cc/km)
定員：4人[3] >>88
現代の話なんだが・・・
体力のあるトヨタの真似はせずに撤退するほうが無難ではあるな 燃料電池車とかのスレが立つとやって来て水素なんか将来は無いとか
批判コメントを書きまくってたのは、ありゃ韓国関係者だったのかな >現代車がトヨタに劣るという理由はない
それはおまエラの脳が壊れてるからそう思えるだけ おまえらは今日ここでレスしたことを10年後まで覚えておけよ
そしてレスを振り返り、顔を真赤にしながら死ぬがよい その前に
アメリカの自動車販売が前年比30~40%減なのに
研究費とか言ってられんのか？ >>78
Amazonみりゃわかる。アメリカの企業は気づいたら世界シェア握る。トヨタが破綻すれば面白い。 >>90
水車できなかったのに、嘘つくとチョンになるよｗ 水素を補給できる設備も少ないし、規格も統一されてないんだよね？
普及する環境が整ってないよね >>109
10年後にお前が生きてることを祈ってるよ。 >>112
すっ転んだ自動車運搬船は片付けたのか？ VWグループと同盟を組んだって、VWは少なくとも短期計画では水素捨ててバッテリ式電気自動車に集中すると公表しとるような。 >>109
で•́ω•̀)?
えいえんの10年がどうした >>115
そこは「10年後にお前が覚えてる事を祈るよ」だろｗ 水素をカセットコンロタイプにすればいいかも
韓国はカセットコンロ強国だしそうすればその辺のスーパーやコンビニでも水素が簡単に手にはいる
現代車はカセットコンロタイプ水素の標準化をしてしまえばマーケットを完全掌握できる >>120
朝鮮人の記憶容量は1年も無いからねぇ… >>120
覚えてなくても、生きていればそれでいいさ。 >>17
水素自動車も電気自動車の一種
ガソリンも水素も使わない電気自動車は発電所のインフラに頼っているだけ
今のところは火力発電が一番効率がいい、だからお前の考えている電気自動車が増えれば増えるほど地球が温暖化する 技術で勝つなら文句はない
詐術で勝つ、というか全方位に迷惑かけるのだけは勘弁してもらいたい >>121
あれ国営企業だから韓国が滅びるまでは大丈夫じゃね（） >>122
まあ、目指すべき所はそこだから、頑張ってボンベ作ってね 作るのは構わないけど、ちゃんと整備できる人材作らないと、いつまで経ってもリピーターが付いてこないぜ。
修理してもらえない車には誰も乗らなくなる。 >>1
チョンが作ったら中国で作ったら暴走＋爆発で月に向かって飛び立つんじゃないの？ >>122
ちゃんとプチプチ巻いて養生テープで固定しておかないと、事故ったときに大爆発するぞ。 >現代車は自ら開発した水素燃料電池システムを
はあ？トヨタの無償特許で作ったんじゃなかったっけ？ 先に販売を始めた以外に何かあるのか？
移動体通信の5Gも世界初以外何もなくて、むしろ準備不足で大揉めした。 >>138
韓国製カセットコンロでの爆発事故は聞いたこと無いよ
技術力があるんだよ
手先が器用だから >>130
技術で勝るものが市場を制するとは限らないんだけどね。 ヒュンダイがまだ日本で売ってる頃
全然売れないのは日本の閉鎖思考、市場のせいﾆﾀﾞがお約束だったし
日本の消費者へのアンケートインタビューは絶対に記事にしなかったからな >>12
トヨタが市場普及の為に特許とブラックボックスを開放したんじゃなかったっけ？ 韓国がジンバブエ化して100円くらいで買えるようになれば馬鹿売れ必死 >>100
そこ不思議だよね。
合併会社じゃないと現地での企業活動に思いっきり制限掛かると思うけどその手の規制無くなったのかね？ >>31
この場合水素を燃料として使用する内燃機だろ！ 水素はインフラ投資必須だけど今の南朝鮮にそんな余裕有るんかいなw？ >>116
Coast Guard authorities confirmed salvage workers had removed all the vessel's fuel, on December 13, 2019.[16]
On January 20, 2020, salvage workers had to cope with a fire on board the vessel.[17] In February 2020,
it was announced that the vessel will be cut into eight sections weighing between 2,700 and 4,100 tons
that will then be removed for disposal.[18]
満タンの油と有害物質を抜き取ったから2700‐4100トンに解体して撤去するってよ 中国で研究なんかしても完成した瞬間に共産党に接収されるだけだろ >>150
混乱してるからずいぶん時間かかりそうだな ハイブリッド技術をトヨタに売ってもらいたくて
価格が高くて諦めたのどこだっけ？ >>142
おっ、おう
水素って激ヤバなんだけどまあ頑張れ >>1
あなたの国は水素より、
先ず水車から始めるのがよろしい。 日韓の水素覇権競争？？
日本は相手にしてい無いんじゃないの？
パクリ専門の後進国韓国だもんな >>1
中国の国営化法案で中国に没収される運命も間近だろう
中国はそういう国だ！！ >>157
水素水のペットボトルぐらいだと思ってそうｗｗ >>144
三菱系列で三菱から供給された劣化三菱がヒュンダイだったからね。 >>156
アメリカ沿岸警備隊とサルベージワーカーが頑張っております >>1
>現代車は自ら開発した水素燃料電池システム
トヨタが特許と技術を公開開放したから参入したくせに、また自分が開発したみたいな大嘘ついてるwww
相変わらずだなチョンw >>142
そうだな
中身はブタンかLPGで
容器はデザインそのものが爆発を避けるようになっていて
中身が中身なのでバルブ（虫）は発展途上国でも生産できる
水素、頑張れ
日本では認可されないがな >>142
衝撃でカセットボンベが外れる仕組みにしておけば、余計なストレスはかからないかも。 >>164
今ならガスタービン回した方が効率よさげ >>162
いつもの技術パクる為の提携呼び掛ける下準備でしょwハイブリッドでもやってたやんw
独自ハイブリッド技術開発リリース→このままなら市場独占間違いなし→トヨタは技術提携して負けを防いだ方が良いのでは？→トヨタガン無視wwwのコント 中国攻略って…大量配備して一斉に爆発でもさせるんか？ >>170
わかってはいるけど、韓国人って何をやらせても迷惑だな･･･ >>109
10ねんでどうにかなると思ってんの？
またキムチ汁飲んでんの？ ハイブリッドもそうだが、燃料電池車にしても、
韓国は日本の後追い、真似ばっかり。
韓国人が内部にもぐりこんで、機密データを本国に送ってるんじゃないか？ >>109
そういや今年、月に着陸するらしいな。韓国人。 >>182
10年前、
現代がトヨタにHV技術集ってた
その10年後が現在だ
どうなったかは知っての通り どんな手段を使ってでも勝つというのなら完成品をパクって安く作ればいいだろうし、それで今まで勝負してきただろうに、それを何を勘違いしたんだか知らないが、浅はか 新規開拓とか開発とか、そういう概念や観念がそもそもないんだなこいつら。 >>183
いや、三十年前ぐらい前の武蔵工業大学の水素自動車にも遠く及ばないだろ >>130
技術を盗んでは韓国の十八番。
他国のスパイいわく、
日本にいる韓国人がさもスパイ工作員さながらに
本国に情報を大量に送っているのがしばしば見られるそうだから。 >>142
イワタニのクッキングバーナーは韓国で作ってたが不具合が多くて日本製になった 問題は充填口（ガソリンなら給油口）の統一
先行してデファクトスタンダードを狙うトヨタ
それに合わせる現代？
この点だけなら弾数勝負なのでまぁまぁ >>187
特許侵害してるとコピーしても売れないからなあ >>184
違う違うwシナもそうだけど特許申請すると承認前に特許庁から自国企業に申請特許が横流しされるシステムなんだよw
だから敢えて特許出願しないでブラックボックス化させる手法が発達したというwww 水素自動車をパクリ専門の韓国には作らせないようにしないと。 「ＮＥＸＯ」って「ねくそ」？
「えくそ」ってのも一時ごり押してたよな？ホントくそ好きなんだな。 >>190
おかげで中東で日本車が大人気って言う
それに目を付けた窃盗団まで来る始末 >>142
何だ？自動車の配線をハンダ付けで出来るとか言ってた僕ちゃんか？ >>195
なるほどねえ。
特許制度が中韓に国ぐるみで悪用されてるわけだ。
国連で問題提起してほしいわ >>195
そうじゃなくて中国や韓国では特許を守るって概念がはじめからないから
特許で公開しちゃうと事実上フリーになってしまうというほうが問題なのでは そもそも今でもチョンダイとか中国で全然売れてないのに何故売れると思うのか
どうせまたドイツ車とトヨタにフルボッコにされるだけ >>202
あえて答える
そうだ
小便たらし続けるといいゆな TOYOTA
は、中国に工場あるからな。
電機業界と同じで、技術移転（パクリ）されるぞ。
日本で作ればいいじゃん >>208
水を積み込み、搭載したバッテリーで電気分解する事で水素を生成、その水素を使って発電し、モーターで車を動かす画期的なクリーンシステム！排出するのは水だけ！！ >>211
はぁ、ラインが全て同じだとは
>>211 >>214
電気分解で排出される酸素を無駄にするな！ 浦田カズヒロ先生「100日後に打ち切られる漫画家」が妙に生々しくて胃を痛める展開の連続で思わず見てしまう人たち
http://slote.ejlj.net/b2i95si7xvo/6ahixtrfj86x.html
高木ブーさんがたまに垣間見せる『なぜこの化け物集団に何もしない俺がいるのか教えてやる』という感じがスゴイ「ドリフを握り寿司に例えたら彼はシャリの役目」
http://covi.io7.org/l2kws2ugry/13rqsao12et3.html GFVFDC >>211
日本でも作ってるよー
期間工のバイト行ってた >>206
いや？実際に申請した特許が何故かなかなか認可されず何故かほぼ同じ様な特許が地元企業から申請されてそっちが通って乗っ取られた特許があったはず >>217
ほならね、水を油にすればええやないですか >>216
日本でも作る、チーナでも作る、韓国では作る理由がない
こんな感じだな >>222
いやいや「水で走る自動車」というコンセプトでは無いのか >>221
ひでえなそりゃ。ただこれからは国際的な協業というのがなかなか進まない時代になりそうだから中韓は厳しそうだね チョン会社一同 「トヨタ様勉強させてください」
トヨタ「好きに見ていったらええがな」
トヨタに劣るという理由はない >>139
韓国のこのパターンはシャワートイレでもあって呆れたことがある。 >>224
戦時中のネタ水から油を作るをオマージュしてみた チャイナは原発を造り続けるだろうから、夜間の余った電気で水素を作らせて、、、、、
ハイブリッドカーを造れるトヨタにとって、電気自動車なんて、御茶の子さいさいだし、、、、、
いずれは、チャイナを乗っ取るつもりなのか。
ガンダムで言うと、連邦、ジオン両方にモビルスーツを売るアナハイム社を目指すのか。 そういえば、
原子力自動車って米国で考案されてなかったっけ？
列車だったっけ？ >>235
海軍のお偉いさんまで騙されかけたんだっけ。 >>43
車って形状やパーツレイアウトに全部意味が有るって知っているか？ すごい発明だな
ノーベル賞確実だろうジャップが泣き叫ぶな >>237
原子力蒸気機関車と原子力航空機は、どちらもアメリカで検討されていた形跡がｗｗ VWがひょんでの金をあてにしていて
ひょんではVWのｷﾞｼﾞｭﾁｭと影響力と実は金もあてにしている構図が見えるようです >>234
そういや、チョンといえば猫車だな。放射能とキムチで動くんじゃないか？ >>241
お前日本がノーベル賞取るたびに泣き叫んでたのかよｗ 燃料無くなったらその辺の川にでもいけばいいわけだからな無限に走れる車 >>214
その構造、バッテリーが切れたら終わりじゃん
電気自動車と同じ弱点を抱えとるぞ >>242
飛行機の方は蒸気タービンじゃなくて、まんま放射線垂れ流しの構想だった様な… >>242
原子力航空機は墜落時に壊れない原子炉の開発必須で挫折してたはずw 水素は石炭から二酸化炭素を発生させて作るか、水の電気分解で作るか。
前者ならガソリンのほうがましだし、後者なら電気自動車に勝てない。 >>244
VWはもうグループ企業を跨いだ部品共通化してるから、
今更入り込めないと思うよ
単なる吸収ならまあ………w >>237
原爆設計チームがジョークにしてたら米国政府が本気で特許を取ったんじゃなかった？ >>241
燃料電池なんて何十年も前から有るぞ
小型化が難しいってだけ >>258
アウディやポルシェなんかと同じ水準の技術レベル要求されるわけだ >>254
それは今でもアイデアとして残っていたような
あくまで大気圏外の話だけど >>251,253
さすがのアメリカ人も「危ないから止めよう」という結論に
>>254
こええ >>250
水素で発電して充電するんじゃね。
韓国の技術に超高効率な発電方法があるのかは知らん。 テロ御用達？
エンジンふかして地下駐車場の壁に突撃かませば大爆発。
アッラーアクバルの最終形か？ >>256
描いている未来は自然エネルギーを使って水素を作る
夜間は使い物にならない太陽電池とか、気まぐれな風力とか 俺の車は現代の最高級車のゲネシスな
ネトウヨが一生働いても買えない車 えっと。もう韓国の自動車産業は潰れるしかないよ
すでに資金力も技術力も競合しうる力はない >>263
昔のアメリカ人が冷静でよかったなw
実現してたら韓国人みたいにパンスト被って生まれてくることに >>242
つ原子力ロケット
あと何故かラジヲマン思い出した >>269
(=ﾟωﾟ)議長がお前のコテ朴ってるんだけど >>266
それに耐えられる水素タンクが要求されている
LPGで走るタクシーが爆発する事故ってある？ 中国なんて中共が金持ってるだけで大した市場じゃないじゃん >>269
南朝鮮の政府高官ですら自分はレクサス3台持ってるのに不買煽ってたからなwお前みたいな情弱が騙される訳だwww >>268
余剰電力で充電したほうが、いちいち水素に変換するより安い >>276
水素もそこまで爆発性の高いってもんじゃないからなあ
ヒンデンブルグ号の悲劇がインパクトありすぎるから爆発しやすいイメージあるけど >>275
できれば、ね。
電気分解で得られた水素から電気分解で消費した電力以上のエネルギーを生み出すのは
相当難しいと思うｗ 普段はタクシーだけどな
金持ちは自分で運転しないからタクシーを使うコンビニ行くだけでもな >>286
効率が良くない
揚水式発電所を知らないのか？ >>281
2016年に7台売れたのが最後の観測記録……… >>287
水素の面倒なところは酸素と良い割合で混ざっただけで火種無しに爆発するところ
漏れただけで万が一を考えなきゃならん >>291
金持ちはショーファーに運転させる
てか自分で買い物に行かない >>291
なんのためにクルマを買ったの？コレクション？ 金持ちは、
LSとかセンチュリーの左後席に座る
タクシーにすら乗らないw トヨタはこの期に及んで天津に1300億円投資して新工場作るとか、
ソフバンと提携したりとか、ちょっと怪しくなってきたよな
アホ社長が好き勝手やるんで、社内の雰囲気も良くないって噂聞くし 韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、日本人がコロナウイルスで苦しむのを見て喜び、東京オリンピックの中止を願っているのだ。
在日の資金源であり、新型コロナの感染源となるギャンブルのパチ★コ屋の営業こそ禁止せよ。。。。。。。。
左翼マスコミ、左翼野党は日本の利益より韓国、北朝鮮や在日の日本支配のために、安倍総理に対する醜いヘイトをまき散らし、母国の韓国人と同じように日本人をも反日親韓に洗脳しようとしているのだ。。。。
自分たちの醜いヤジや日本への誹謗中傷は報道・表現の自由であり、自分たちが批判されればヘイトスピーチだ、ネトウヨだとかみつき、人権を利用した二枚舌で日本人を分断しようとしているのだ。。。。。
韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、新型コロナウイルスで日本人がもがき苦しむのを楽しみ、オリンピックの中止とコロナの感染の恐怖をあおっているのである。。。。。
醜い誹謗中傷で日本人を混乱させ、分断し対立させるのが在日野党と極左メディアの狙いなのだ。。。。。
極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、犯罪でもない森加計、桜を見る会などで、必死に自民と安倍首相のイメージダウンを狙ってヘイトを繰り広げて、韓国、在日韓国人、北朝鮮の利益ために、日本人を親韓反日に洗脳しているだ。。
日本の憲法が改正され日本人が目覚めれば、日本から技術や金を盗めなくなり、在日特権やパチ★コ利権も失う恐れがあるため、韓国、在日韓国人、北朝鮮は、左翼マスコミや左翼政党を使い、狂ったように安倍叩きを必死で行い続け日本人の印象操作を行っているのである。。。
少数の在日韓国・朝鮮人の反日書き込みが、日本の政治経済を大きく混乱させ対立させていることに気が付かず、一緒に安倍批判や政治批判を行う狂った日本人の洗脳をも解かなければならない。
これまで景気を回復させ、国際関係を改善してきた稀代の名首相である安倍総理の指導の元で、この未曾有の難局を、国民一丸となって乗り越えなければならないのだ。。。。。
世界のどこの国にも自国のために警察がいるように、軍隊もいる。今の日本には軍隊がいないから隣国になめられるのである。
自分の国を自分で守れない憲法9条なんて世界各国にバカにされている。70年たっても世界のどの国も憲法9条を真似していないし、米軍に依存し、自国を自分の力で守ろうとしない日本をどこの国も尊敬もしない。喜んでいるのは日本にやりたい放題の中韓と北朝鮮とロシアだけだ。
脅してゆすりたかりをくりかえされ、技術も金も盗み放題。これが日本の現実なのだ
国際社会ではしっかりとした軍隊を持たない国は、まともな国として評価されないのだ。。
中国や韓国、北朝鮮やロシアと命がけで対峙している自衛官を憲法で認めなければならないのだ。
だから韓国になめられ、何度も何度も利用され、だまされるのだ。。。。
国ぐるみ社会ぐるみで日本ねつ造したヘイトをまき散らす国が韓国であり、日本人を金づるとしか考えていないゆすりたかりの民族なのだ。
そして新型コロナにおいても日本国民に欧米や中国の外出禁止令のような厳しい外出規制を行うこともできないのである。。。。
憲法を改正し、欧米や中国のような強い外出規制ができるようにならなければ新型コロナにも勝てないのだ。。。。。。。
日本のネットには、日本人を洗脳しようとする中韓や在日の反日ヘイトの書き込み工作が、連日行われている。反日外国勢力の朝日などから日本と安倍首相を守らなければならない。。。
この一大事の期にまで、公平な選挙で選ばれた日本の総理に対して不敬どころか、嘘やねつ造による嫌がらせや揚げ足取りを繰り返して印象操作を行う、在日左翼野党と左翼マスコミを許してはならないのだ。。。 >>290
今の日本でヒュンダイ車を所有してる個人なんざ相当少ないから、
そのバカの言い分が事実なら個人特定までできそうな気が巣w >>299
そういえばそいつ、外商の存在を知らなかったわ
「デパートが生協みたいに家に来るわけない」って名セリフを残してくれたw >>298
でも水素さんってお漏らししやすいんでしょう？ >>293
気分転換に年に一回乗るだけだが
最近はコロナジャップがうじゃうじいて危険だから乗ることはない トヨタと比べるなんて身の程知らずもいいとこだろ
規模で言えば日産と比べるべき >>296
４年落ちじゃ下取り２０００円ぐらいかな >>291
ガソリンのか？
「レギュラー」
「ハイオク」
「スペシャル」
って油種あるけどスペシャルガソリン使ったリッター1000円のガソリン使ったタクシー乗ってるんだろ？ >>306
デパート行った時も外商のとこ行ったらサービスしてくれるよw >>307
密閉タンクからでも抜けますしねえ・・・ >>235
ヨーロッパのどっかで、太陽光発電で大気中の二酸化炭素と水から消毒用アルコールの製造を始めた会社があったな。 >>301
(=ﾟωﾟ)大須行くときは名鉄バスセンターから矢場町まで 現代ジェネシスって欧米だと利益出ない価格で売ってるから
韓国内で上乗せ価格で販売されてるやつだよな？ >>305
車検証じゃなくても特定されそうですけどねｗ
>>307
つか、分子として最小だから水や空気の通らない隙間も抜ける >>318
名駅から栄（または伏見）まで地下鉄のって、そこから歩く方が早いような・・・ >>315
専用の部屋があるんだよな確か
商品持ってきてくれるから楽らしい >>317
そういやソーラー売電あと何年かで無くなるとか？
日本でもそういう流れになるかもねえ >>306
2ちゃんは親が経営者で～みたいなのはたくさんいるから
子供のころからそういう風景普通に見てそう
朝一でセールスマンがやってきてて学校行くまでの短い間に車の購入が決まってたって友人はいたな >>1
トヨタと比較して、買う馬鹿はいないだろ(笑)
買ってたら、モノホンの愛国者だな(大笑) >>307
一番原子が小さいから透過するのは有る
流石にそれで爆発はしないけど多いのは漏洩して屋根付近に溜まり始めて8%越えた辺りでドカンとイって屋根が持ち上がるパターンかな >>278
ガソリン車は積んでる燃料の精製する必要がないやん
水を電気分解するのに必要な電力と、それで取り出した水素から得られる電力はほぼ拮抗するとしたら、走行モーターやら灯火類、エアコンのコンプレッサーを動かすと
電気分解に使うバッテリーの充電なんてできないし、そもそも発生させた水素を圧縮せずに燃料電池に送っても効率悪いだろ、タンクに圧縮して詰め込むコンプレッサー積んだら余計に重いわ電力喰うわで使い物にならないぞ
水素をタンクに充填する方法の方が無難 >>322
買い物しなくてもお茶とか出してくれるw休憩所代わりにしてた
親は買い物してたけど私は物欲そっち方面はまったくなくてw >>321
(=ﾟωﾟ)バス停少ないし若宮走るからめっちょ速い >>319
トヨタ車が売れる場合、
多少値段はするけど、手放す時の値段良いし、物もいいから満足と、お客様が言う
現代車が売れる場合、
見た目の良さはまあまあいいし、安いから満足と、お客様が言う
まあ、そんなもん >>325
ねらーといっても色んな奴いるからな
金持ちもいれば貧乏人もいて、属性を特定するのは難しい >>326
名駅から矢場町行くバスってそんなに本数あったっけ？ 天と地ほど差があるのに
なんで競ってる事になってるんだ ＞フォルクスワーゲングループと同盟を構成し水素自動車の核心部品の供給に出た現代車
フォルクスワーゲンの長い歴史もあと10年足らずだな 水素電解液はMCFC辺りが使われるんじゃないかな？ >>330
だーね
嫁の実家が外商の顧客で、嫁は家族会員カードを持っている
買い物行く時は俺はそこで休憩してるw >>324
どっかの農家が採算の取れないパネル事業から撤退するって会社に
山肌元に戻してからだって怒ってたニュースあったな。 みんな普通に
めいえき
の話してるけど、なごやえき、と、めいえき、1文字しか違わないなら名古屋駅と呼んだらどうかという
他地域の提言にはいかがでしょうか >>41
その代替品が投資の餌食になって爆上げ
https://www.tokuriki-kanda.co.jp/goldetc/market/
今じゃプラチナこのざま
自動車業界もう一度設備投資し直す体力無いんだそうだ
プラチナ宝飾にはむかないしね >>324
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 西部ガスが風力発電する時代ですからねぇ。いずれ、そうなるでしょう。 >>341
現状復帰はしてもらわんとな
ほんま民主党の聳え立つクソだわ >>342
明大と名大と三重大が、いずれも「みゃーだい」で区別がつかないという話です >>332
アメリカにいるマツダ信者はなんなんだろう？ってたまに思う。 >>346
田舎に行くとミンス時代のメガソーラーの残骸がちらほらと >>341
伊豆半島の韓国財閥出資の伊東メガソーラーはどうなるんだろうねえ >>340
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
その代わり、親の情報を小出しにしてたw
最近うちのお母さん、真珠をそろそろ年に見合った色合いにしたいとか言ってましたよーとかw >>342
東海地方の人間かどうかを見分ける罠なので不可ｗ >>351
メガではないソーラーパネル有るけどあれ凄い外観が悪い >>43
韓国は鵜飼の鵜
今回は鵜にも選ばれないってことだよ >>349
ちょくちょくいるアメリカのすぴー？すびー？信者もなんだろうと思う >>356
ささらがたの桜（季節限定品）ならある・・・ 今はセントレア行きのミュースカイもガラガラなんだろうな。 >>360
外観の美しい太陽光発電パネルってないよね
住宅用でハウスメーカーがテコ入れした製品ですら微妙 >>345
(=ﾟωﾟ=)ﾉ アホがまた騙されてる(笑)
本物の顧客はもうデパートに出向くことすら無いけどな >>369
アメリカだとヒスパニック系とかの貧しい層が仕方なしに買う感じ >>373
良く燃えるって事で下火なんじゃなかったっけ >>369
日本だと業務用のバスやタクシーが安さで買ったりする。
個人向けは在日も買わないから撤退してる。
欧米だとそこそこ見栄えするのが格安だから売れてる。 「2008年までにハイブリッド車市場でトヨタを抜く」って
言ってたんだよたしか >>353
それとなく話を聞き出すのが上手いよね
ああいう仕事ってのは、AI化が進んでもなくならないんだろうなと思ったわ >>370
(=ﾟωﾟ=)ﾉ アメリカ映画だと、犯人とかジェイソンとかに
真っ先にぶち頃される役回りの人が乗ってるイメージ。 >>349
フォードの品質管理を建て直してくれたから恩義に感じてるんじゃね。 >>368
(=ﾟωﾟ)劇場版きんいろモザイクは監督が天衝じゃないんだぜ 韓国の車って日本で走ってないだろ。
見かけたら、指さして笑ってやるんだけどな。 >>375
耐久年数が短くアフターケアが最悪。
それでも以前は金がない会社が買ったりしてたけど
悪評が広まり過ぎてあんまり売れなくなってるみたい。 >>381
キングスマンで壊されまくるパトカーとかも >>383
乃木坂春香の秘密の監督、といえば安心するがフォーチュンアテリアルの監督と言われれば不安 >>17
水素はステーションがテロの標的になるから危険やわ >>383
(=ﾟωﾟ=)ﾉ さあ、豚カツに味噌を塗る作業に戻るんだ！ >>378
今は分からないけど以前は韓国メーカーは失業したら支払いなしとか
支払い始めるのは半年後とかやって貧困層にアピールしてたから。 >>381
映画だとプリウスミサイルならぬ現代ミサイル
>>387
正規ディーラー存在しないとかメンテ考えると無理だもんなあ
特に商用 >>367
屋根とかに乗っているのはまだ気にならないけどポツンと置いて有るのとか一番最悪なのは斜面に設置している奴
あと気のせいかも知れないけど低い位置に置いて有る場所付近が熱く感じる >>389
(=ﾟωﾟ)だがしかし、ろこどるのかんとくである >>369
ドンパチやっている所には一定の需要が有るって聞いた事があるな >>394
パネルって確か結構熱くなるって聞いたような
あと光を反射させるので住宅地によってはローカルルールで設置禁止してるところも >>392
今なら１台買ったらもう一台ついてくる！とかもあったな >>396
他にやったのは1台買ったらもう1台プレゼントとか
大幅割引きやって正規値段でフルローン組ませて
値引き分は現金で先渡しとか。
とりあえず販売実績の為には形振り構わない。 >>403
欧米でそこまで焼き畑やっても韓国車全体でトヨタ一社のシェアも獲れずに息切れを始めたのがここ数年って感じ >>401
>>403
もうピザ屋でいいじゃんｗ二台目の処分に困るけど >>383
アズレンアニメで忙しかっただろうしね
>>400
確かに運転している時とか反射が気になる時がある >>289
普通に物理学を習得すれば誰にでも簡単に開発できるよ
おらー大学出てねーから知らねーだｗ いかに効率よくトヨタの水素技術パクるかにかかってるなwってか日本人技術者ごとパクるんだけどな
21世紀でもATミッション一つ国産化出来ない奴らがデカい事言うねぇ アメリカの販売店って、大衆車の場合はずらっと在庫が並んでいる中から選んで、
支払い決済が済むと、そのまま乗って帰れる仕組みになってます。
なので、販売店としては売れない在庫は早いとこ処分したい場面があるんですな >>410
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 一方、日本ではATからCVTが主流に。 >>410
トヨタってこの手の開発拠点をマツダと合同でアメリカに作るんじゃなかったっけ？
記事読んで何でアメリカ？って思った記憶がある。 >>411
ドラマなんかで主人公がこれにするよってキャッシュで支払って
店主がいぶかしむシーンなヤツですな。 >>400
太陽光を効率良く吸収するために黒いわけだし >>145
> >>12
> トヨタが市場普及の為に特許とブラックボックスを開放したんじゃなかったっけ？
その特許公開は当時からずっとトヨタの罠だったと思ってるわ
その罠に引っ掛かって水素一辺倒で傾倒していったのが韓国 >>417
キャッシュレス決済が整備されてると現金使う奴は取引履歴残したくない訳有りの人扱いになるからなw まあ、やってみりゃいいじゃん。
いつものカタログスペック抱えて売り込んでみろ。 現代自動車（HYUNDA）ってホンダのロゴをパクっていたと思ったらトヨタに勝ったと妄想中ｗ >>406
アメリカのディーラーって店行って契約したら、その場で紙っぺらの仮ナンバー貰って、それをダッシュボードにのせて乗って帰るから、全車種全色を普段から店に用意してるところがゴロゴロあったな
そんなんだから、不良在庫の山なのか、ちゃんと買手の当てがある在庫なのかパット見わからん
韓国車のディーラーも不良在庫抱えてても外観からは分かりにくいだろうなw >>419
完全に罠だよ
あれは「特許公開」じゃなくて「一定期間特許使用料を無料にする」ってだけだから
当然、勝手に使ったら特許侵害になる
そしてその無料期間も今年まで テョン製のリチウムイオン電池発火事故思い出すと水素電池なんて悪い予感しかしない >>56
水素タンクとは名ばかりの金属の塊を積んでるからねぇw >>405
安いといっても、リセールバリューがゼロだから、数年でゴミ。
故障も多いし、燃費も悪いから、結局割高にしかならない。
中古車市場が確立してない、南米、東欧しか売れてない。
北米は、車が生活必需品だから、不景気で中古車すら変えない層に格安ローンで販売。
東南アジアは、日本車の中古に勝てないし、インドで若干売れてるぐらいか。 俺は素人だからよくわからんが
金属をボロボロにする水素なんか使って
本当に大丈夫なのか？ >>390
ガソリンスタンドもテロの対象なんだけどね…
韓国軍の日本侵略計画では九州上陸後、進軍先のガソリンスタンドで燃料補給していく予定になってるそうだし 技術の前にTHAADなんかでシナから閉め出され問題はどーすんだ？ >>49
ミライは今年モデルチェンジじゃなかったっけ？ >>410
トランスミッションなんて、日本でも国産化できたのは 80 年代。
ギアの加工や設計は、ノウハウの塊の職人技。
最近は 3D CAD, 数値シミュレーション、5 軸加工機とかで、敷居は下がってるが、
原理を理解するのが苦手な朝鮮人には無理。 >>431
スタンドを破壊して後退し、兵站が切れたところで反撃すりゃ、どんな弱小軍でも楽勝じゃねえかそれww そもそも開発資金あるの？
またどっかからパクるだけじゃないの？ >>435
食料はコンビニで補給するから兵站は気にしないんだって。 >>424
特許が無効になるような画期的な新技術への投資が減るもんな。
トヨタの二番煎じの技術なら、量産効果でトヨタの製造コストも下げられる。 韓国の水素車は割とマジで怖いｗ
水素爆発はシャレにならんｗｗｗ >>437
兵站には燃料も入っているから、戦車も装甲車も使えなくなるってことだよ
そういや新幹線で主要と市を制圧するとかってのも聞いたけど、送電止められたらどうすんだとか、機甲部隊が随伴できんだろとか、突っ込みどころしかないw >>437
日本のインフラに馬乗りになって侵略するって発想が凄いよなw
マジでwww [韓国車レビューする韓国人] ヒュンダイNEXO リアル評価
https://www.youtube.com/watch?v=AmZSpvvsHS8
チョンチューバーによる水素ホルホル >>442
安倍ちゃんの私邸に間違えて入っただけの嶋田えりさんを
不当逮捕するような日本のパクリには負けるわ 中国人は爆発させるのが得意
韓国製の方が爆発力が上だろうしどう考えても韓国の方が優れているだろ パクリで作ったLNGタンカーの欠陥すら技術不足で直せないのに
水素自動車とか止めた方がいいんじゃないかな？ >>447
法律位理解してから日本に棲んでくれ
理解出来ないなら祖国へ帰れ >>352
あれ、稼働してるの？
補助金だけ貰って逃げたんじゃないの？ >>447
政府要人の家の敷地に不法侵入したやつを捕まえなかったら、政府の危機管理意識を疑うわw >>452
安倍ちゃんなんか私邸があっても
昭恵が飯つくってくれないやん？
いらんやろ？ >>389
ぴゅあれっつぁのOPは今見ても芸術だなw >>447
一般の家も無許可で敷地に入ると不法侵入だぞ >>453
韓国には源泉があるニダ
かもしれないぞ >>453
水素なんてありふれた物質だぞ
水を電気分解して水素と酸素を作る実験をやらんかった？ >>454
一応、お前の殆ど帰れないボロアパートでも他人が勝手に入れば犯罪やぞ？はげぼはげ＾＾ >>386
支那人を大量輸送する観光バスに現代車が結構紛れ込んでたかと
日本人向けに使うと乗客を不安に貶めるので支那人向けで使われてる模様 >>459
安倍の私邸はパチンコ御殿な
取り壊せよ？ >>454
話をそらすなよ
政府要人の家に不審者が侵入して捕まえないわけがないだろう >>462
ソントは効かんのやぞ＾＾
不法侵入は犯罪や、げぼはげ＾＾ 「サムスン電子、日本研究所と共同で開発！」
サムスンが個体バッテリーを開発！1回の充電で800キロ走行可能 >>454
「女が食事を作れ」という性差別主義だなｗ >>456
ただ犯罪ではないがな
持ち主に退去を指示されて従わなければ不退去罪になるけど
要人の家の場合はテロの恐れがあるから問答無用だろうけど 世界中の人々と話せる掲示板見つけた
自動翻訳機能付いてて凄い面白そう Babeler 韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、日本人がコロナウイルスで苦しむのを見て喜び、東京オリンピックの中止を願っているのだ。
在日の資金源であり、新型コロナの感染源となるギャンブルのパチ★コ屋の営業こそ禁止せよ。。
左翼マスコミ、左翼野党は日本の利益より韓国、北朝鮮や在日の日本支配のために、安倍総理に対する醜いヘイトをまき散らし、母国の韓国人と同じように日本人をも反日親韓に洗脳しようとしているのだ。。。。
自分たちの醜いヤジや日本への誹謗中傷は報道・表現の自由であり、自分たちが批判されればヘイトスピーチだ、ネトウヨだとかみつき、人権を利用した二枚舌で日本人を分断しようとしているのだ。。。。。
韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、新型コロナウイルスで日本人がもがき苦しむのを楽しみ、オリンピックの中止とコロナの感染の恐怖をあおっているのである。。。。。
醜い誹謗中傷で日本人を混乱させ、分断し対立させるのが在日野党と極左メディアの狙いなのだ。。。。。
極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、犯罪でもない森加計、桜を見る会などで、必死に自民と安倍首相のイメージダウンを狙ってヘイトを繰り広げて、韓国、在日韓国人、北朝鮮の利益ために、日本人を親韓反日に洗脳しているだ。。
日本の憲法が改正され日本人が目覚めれば、日本から技術や金を盗めなくなり、在日特権やパチ★コ利権も失う恐れがあるため、韓国、在日韓国人、北朝鮮は、左翼マスコミや左翼政党を使い、狂ったように安倍叩きを必死で行い続け日本人の印象操作を行っているのである。。。
少数の在日韓国・朝鮮人の反日書き込みが、日本の政治経済を大きく混乱させ対立させていることに気が付かず、一緒に安倍批判や政治批判を行う狂った日本人の洗脳をも解かなければならない。
これまで景気を回復させ、国際関係を改善してきた稀代の名首相である安倍総理の指導の元で、この未曾有の難局を、国民一丸となって乗り越えなければならないのだ。。。。。
世界のどこの国にも自国のために警察がいるように、軍隊もいる。今の日本には軍隊がいないから隣国になめられるのである。
自分の国を自分で守れない憲法9条なんて世界各国にバカにされている。70年たっても世界のどの国も憲法9条を真似していないし、米軍に依存し、自国を自分の力で守ろうとしない日本をどこの国も尊敬もしない。喜んでいるのは日本にやりたい放題の中韓と北朝鮮とロシアだけだ。
脅してゆすりたかりをくりかえされ、技術も金も盗み放題。これが日本の現実なのだ
国際社会ではしっかりとした軍隊を持たない国は、まともな国として評価されないのだ。。
中国や韓国、北朝鮮やロシアと命がけで対峙している自衛官を憲法で認めなければならないのだ。
だから韓国になめられ、何度も何度も利用され、だまされるのだ。。。。
国ぐるみ社会ぐるみで日本ねつ造したヘイトをまき散らす国が韓国であり、日本人を金づるとしか考えていないゆすりたかりの民族なのだ。
そして新型コロナにおいても日本国民に欧米や中国の外出禁止令のような厳しい外出規制を行うこともできないのである。。。。
憲法を改正し、欧米や中国のような強い外出規制ができるようにならなければ新型コロナにも勝てないのだ。。。。。。。
日本のネットには、日本人を洗脳しようとする中韓や在日の反日ヘイトの書き込み工作が、連日行われている。反日外国勢力の朝日などから日本と安倍首相を守らなければならない。。。
この一大事の期にまで、公平な選挙で選ばれた日本の総理に対して不敬どころか、嘘やねつ造による嫌がらせや揚げ足取りを繰り返して印象操作を行う、在日左翼野党と左翼マスコミを許してはならないのだ。。。 >>43
韓国はもう経済破綻寸前。
しかも日本は韓国の本性を知った。
同じ手は何度も喰わない。 >>470
三つ指ついてお出迎えしろや！！
男子厨房に入らず！！ 本田宗一郎エピソード
韓国の工場が具合悪かった理由を問うと
「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。それで一通りできるようになったら
「株を全部買いますから、帰ってくれ」と言われた」と答えた >>466
話をそらすなよ
政府要人の家に不審者が侵入して捕まえないわけがないんだよ、小学生でもわかる理屈だよ
君が卒業していればだけど >>109
10年も待つ必要は無い。
間もなく韓国はいろいろ終わる。 独自技術も無いんだろうし
どうせ日本車以上のモノは作れないでしょ 上位共産党員
全員、現代車とかになったら
恥ずかしすぎるだろ >>479
人生リセットしたい人全員集めたら警察が駆けつけた所で止められなさそう
安倍終わるな 【定期】
韓国、日本の特許技術で極秘にウラン濃縮実験 2015.11.4 レコードチャイナ 労働貴族を奴隷に落とせば支那のひ孫請けぐらいにはしてもらえるんじゃね?w 整備できないから一台買ったらオマケにもう一台でアメリカで人気になった経緯がある。日本じゃ真似できない。 >>476
それって割りと近代に入ってからの価値観だったんで…
むしろ短い間のものでしかないぞ 鮮人にとってはわざわざ壁をよじ登って乗り越えると言う行動も「間違えて侵入した」になるんだなｗ
日本でそんな事言ってる民族なら、連中の本国で大使館に不法侵入しても無罪になるわけだわ
なんせ法を理解出来ない生き物だし 韓国車は必ず勝つ。日本車の半額以下でサービスも全米ナンバーワン。 >>489
何も知らないど素人の女に侵入許してる時点でアウトだろw
警察も実は安倍ちゃんを守りたくないのか？ 韓国は国をあげて、日本品種を流用する農業政策を公式に行っている。
その背後には、日本からの盗難(または登録切れ)品種と別の盗難品種を掛け合わせ
海賊版品種を合法的に次々と作り出すカラクリがある
その成果、韓国は2013年青果物の農業生産額ではじめて日本を超え世界4位に躍り出た >>487
それのお掛けで購入契約は50万台分しか無いのに100万台輸出出来たんだよな >>493
知らなかったんなら仕方ないやろ？
無罪で >>476
三つ指つくお辞儀は正統なものではないよ
礼法からするとかなり恥ずかしい >>484
機動隊で包囲して逮捕・鎮圧、外国人なら強制送還、特亜の連中ならこの御時世、ますます居場所を失う危険が増すだけ
ところで話をそらしてばかりだけど、無駄だって気がついた？ トヨタのパーツと引き抜いた日本人技術者で作った車だろw >>500
いいか？
腐った政治家や利権層やネトウヨどもよく聞け
お前らにコロナお届けするか
「生活に十分なお金はやる 頼むから収束するまで自粛してくれ」
と泣いて懇願するまで外出するし経済活動続けるぞ 文字が読めても意味を理解してない上にガキにも劣る屁理屈を垂れ流す生き物って害悪でしか無いよなぁ
言葉が通じないだけならまだしも都合良く脳内変換して解った気になるし >>490
在日韓国人が買わない韓国車が、日本車に勝つことはありえないよｗ ヒュンダイにはマトモな技術者がいないって宣伝してるようなもんだな
日本メーカーの技術者なら冷静に他社の技術とか計るからコレは無理とか正直に言うからな >>490
整備出来ないのに何をサービスするんだろう？ ( ,,-` ｡´-)、、いつものチョン特製ハッタリ 日韓共同プロジェクトとして、ソウル市の地下鉄1号線の工事は、日本の技術援助で完工した。
だが、その開通式にあたっては、日本の援助には一言も言及されなかったという
豊田有恒 >>503
この女が不法侵入したということをお前は論点をずらすことによって認めた。論破＾＾ >>490
だったらお前は何でチョンコ車買ってやんないの？ >>12
発電してモーターまわすので
エンジンはついてませんよ
水素自動車は >>491
で、政府要人の家に不審者が侵入したら捕まえないわけがないって理解できました？ >>512
意外とやろうと思えば素人でもやれるんだな
4～5人でガソリン自爆すれば簡単にやられるじゃん？
ネトウヨ助けにいけよ？ >>508
壊れたら同型車の新車交換サービス・・・とか？ >>516
お前を含めるほかの誰がやるのか言ってみろ＾＾ >>516
５分以内にやれ汚自慰ちゃん。言葉より実行だ脳なし >>506
世界的に見ると日本製品より台数は出てる。売り上げは低いが。あとはもうワンプッシュするだけだ。
一台買えばおまけで3台ついてくれば勝てる！ >>516
まあどう考えても微罪で不起訴やろな
何故なら「知らなかった」んやし
これからもっと食い詰めた奴らやメンヘラ風俗嬢が安倍ちゃんと洋子の家に行きそうで怖い
そして警備員感染
知らないでしらばっくれたら無罪や >>109
ホロン部の日常か＾＾
おまえら毎日後悔しまくって下っ端に八つ当りしてんだろ？＾＾ 東大名誉教授（衛生工学）の藤田賢二（８３）は当時、水道メーカーの技術者として、
１９６０年代後半から７０年代にかけて韓国での事業を担当した。
大田（韓国中部）、光州（同南部）２都市の取水・導水・浄水施設の計画、設計、建設に携わり、
冷却水などに大量の水を使う浦項製鉄所の案件も担当した。
渡韓は数十回に及ぶ。「当時はまだ日本語をできる人がたくさんいて、鳶（とび）職人のかけ声などは、
日本とまったく同じだったので驚きました」と懐かしむ。
ただ残念なのは、こうした水道施設が日本の資金・技術でできた事実を韓国では“封印”されてしまうことだった。
光州の通水式で、あいさつに立った市長は「われわれだけの力で水道建設が行われたことはまことに喜ばしい」と話し、
日本のにの字も口にしなかった。
また、藤田が数年前に大田で開かれた水道関係の国際会議に出席したときも、
市の浄水施設ができた経緯を参加者の誰も知らなかった様子だったという。
藤田は言う。「（光州の市長のあいさつを聞いたときは）苦笑いでやり過ごしたが、
じゃあ、なぜ通水式の場に日本の技術者が出席してるのかってね。
僕がメーカーを退職した後も、後輩たちが韓国の水道事業に貢献しています。だけど記念碑もないし、（技術者の）名前も残らない。
まぁわれわれ技術者は、ちゃんとものが動きさえすればいいんですけれど…」 >>526
お前らが口ばっかでなんもせんから
マンさんがしゃあなしで天誅してるわ
チンポついてんのに恥ずかしないんか？ >>519
つうか総理大臣を狙ったテロ教唆じゃねえのこれ？ >>527
まず脳みそが入ってんのか自分で確認したら？w >>528
知らなかったんだし無罪
知っていても
マスクもらいに行っただけちゃうか？
無罪 >>527
逮捕されて人生リセットしたかったとか言ってる時点で「知らなかった」は有り得ないんだけどな
馬鹿には理解出来ないか >>526
そりゃあ安部首相が強硬派だと勘違いしてるような連中ですから
どちらかというと事を荒立てたがらない穏健派なのにね >>528
どう考えてもそうだよなぁ
もうすこし泳がせてみたい お笑い韓国軍
韓国は日本との衝突を想定して、韓国海軍を増強している。
2005年10月に韓国政府は韓米定例安保協議会においてアメリカに対し
日本を仮想敵国と表現するように要求
アメリカ：バカかお前！ >>532
野党も反安倍も何で自爆しか出来ないの？
呪いにでもかかってるの？w >>531
これが有罪なら
安倍のモリカケや桜は100％有罪 >>538
なに罪？法源から判例で多数で説明な。
５分以内な優秀なんでしょ粗末生ゴミ窃盗屑 >>537
ネトウヨは愛知トリエンナーレにガソリンテロ脅迫してたけど？
ん？かったな！！
ナウリくんに報告する 韓国メーカーってまともな電極触媒を作れなかったような？ >>502
そういえば昔、求人サイトでハイブリッドカー系のエンジニアを妙に分割した機能別に募集してたんだよね
募集してたのは、「横浜にある外資系自動車メーカー」とやら
ちなみにヒュンダイの研究拠点って、確かみなとみらいにあったらしいｗ 鮮人ってほんと例外なく存在する事自体が罪なんだな
ローマ法王からすら遠回しの表現で死ねって言われる訳だわ
※キリスト教は生まれ変わりという概念を否定しています >>538
この女も終わり、テロを計画してるお前も終わり >>239
そんな繊細な技術でハイエースが作られてるとは思えんが >>541
お前ら大好きなシバき隊は逮捕者続出の
犯罪者集団に成り下がってるんだがw
河本と猫缶分け合ってオナニーしてろよ、末端チョンコw 韓国の歴史教科書(小学校)
「百済の文化を日本に伝えてあげた王仁」
「(三国時代)わが先祖は発達したわが文化をとなりの日本にも教えてあげた」
「高句麗の文化を日本に伝えてあげた」
「今も日本人は、王仁を日本文化の先生として崇めている」
「日本人は文化的に劣等」 >>546
はいはい２分以内でアクションなしはあかんぞヘタレハゲ >>546
どうかな？
仮に安倍を殺した場合、
国民の大部分からは感謝される
神輿担ぎに疲れてる自民党、官僚、経団連は黙認
超重度のネトウヨ除き辟易してるビジウヨ、自衛隊、警察からも黙認
ご覧の通り警備はやる気ゼロ
他国は日本のことなんて構ってる余裕ない
こいつを最初に人形に据えた側としてももう安倍は用済みだから正直どうでもいい
裁判も息を吹きかえし刑も軽く済む
あれ、これもしかして複数人で乗り込めば余裕じゃね？
唐笠連番みたくトップは隠してさ >>547
ハイエース含め、どれだけ精密な技術と過酷な検査で作られてると思ってるんだよ
ちょっと走っただけでエンジンから異音がする韓国車とは訳が違うぞ >>538
モリカケは知事に学校設立の権限が有るのに、何故か首相に対する忖度ってのを問題にしてた謎案件
桜は、民主党政権の時にやってた前例に従って書類破棄の帳簿を付けなかったのが、安倍政権になって何故か問題視された偏向案件 >>551
何言ってもどうせ妄想だけで部屋から出ることすらしないだろお前 どっかで聞いた話だが
知らない人は安い中国車
普通の人は大衆車日本車
知ってる人は高性能韓国車
だそうだぞ 韓国の歴史教科書(高校)2
「近代化以前の日本の文化はすべて偉大な先進文化を持つ朝鮮半島から由来したもの」
「野卑な日本はいつも朝鮮半島を侵略して財物を奪っていった」
「東アジアで文化的に劣等だった日本」 >>552
エンジンからピストンシリンダーを飛ばすのが現代自動車です >>551
はよやれよヘタレ
>>553
代議士先生使って無茶やろうとした上層部がいて止めましたよ ここまでパヨチンを必死にさせる安倍ってスゲーな
安倍のやってる事ってホンマもんのリベラルなんだが
何故か自称リベラルの連中が必死なんだよなw ＞現代車がトヨタに劣るという理由はない
ジェイムズ・メイにコメントもらいたいｗｗ >>552
今は6速オートマだっけ？
時代の流れを感じるわ >>547
生産性やコストやら安全性やら操作性やら、生産設備側の効率性やら
一個の工業製品を作るラインの立ち上げにはとてつもない労力がかかっているのです >>551
勝ったと報告したんじゃなかったのかよ、ハゲw
河本に怒鳴られて居残りかw
60超えてもそんな扱いで死にたくらないか？wwww 現代自動車は景気が良いようじゃないか。双竜自動車を助けてやれよ。 >>555
普通の首相は公邸に住むんだが
なぜか安倍ちゃんはママのところに
毎日帰りたがるからな
なんだっけ？公邸には幽霊が出るとかアホな理由だったな
富ヶ谷の安倍ん家なんて近所の連中は皆知ってるし
300人くらいで押しかけたらなんとかなりそう >>557
先進文化を持ってたのに何故侵略されたのかとか不思議に思わないのかな？ >>1
人間のゲノムはチョンよりチンパンジー方がより人間に近い。 トヨタは自分のところだけのことを考えていないから水素自動車のためのビルをわざわざ作って国内自動車関連、電気関連各社の担当者を集めて共同で
未来の水素社会に向けて自動車作りだけでなく水素エンジン技術を応用した社会に向けて大金を投資して研究している。
いまだに中国一国だけをターゲットにして自分のところだけ儲かればいいという乞食根性で水素自動車だけを作ってる会社とは違う。 韓国の日本観(3)
「先進的で文化的で優秀な朝鮮が、未開で野蛮で劣等な日本に、先進的な文明を授けてあげた」
「日本は韓国の優れた文化を受け入れるべき文化劣等国」
「(日本は)有史以来一枚見下げるべき文化的劣等者」
「全ての日本文化は朝鮮に源流がある」
「百済人が日本を建国した」 >>551
安倍総理の後釜が麻生になるだろうから、政策的にはそんなに変更は無いとは思うけど、日本の国際的なコネクションに影響は出るわな
んで、殺された状況にもよるけど、要人警備が厳しくなり非常事態に対する日本国憲法の欠点を見直す契機になると思うぞ
そして、野党はこの件で多分墓穴掘って更に支持率を落とすとは思う >>575
いやどうやろ？
安倍ぴょんの家ストリートビューで見てるけど最新の万全のセキュリティーで守られてるようには見えないんだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>569
何言ったところで妄想でオナニーしてるだけじゃんお前
祖国へ帰ったほうが絶対に幸せになれるぞ >>569
口だけ番長乙
ヘタレなのはやっぱまともに戦ってないタナボタ独立の祖国と同じなのかな？ >>569
そりゃ民主のバカどもが官邸の内部を虫食いだらけにしたからだろうが
雨漏りのひどい場所でホイホイすめるかよ >>569
幽霊＝盗聴器
って暗喩ならまぁ間違ってない
鳩山総理の時にバスルームの改装と言って、首相官邸の改装工事をやってたからな >>575
理想はそうかもしれないけど、総理にするには麻生は高齢じゃない？ つかさぁ、なんか安倍首相に対するテロを書き込んでるアホいるけど、本当にそんな事やったら、マジ在日は日本に居られなくなるぞ >>576
ストリートビューに警備の警官が載せられると思ってるのか。
リアルタイムで見えてると勘違いしてるだろ。 韓国の日本観(4)
「古代に韓民族の中の質の悪い犯罪者を「おぼれ死ね」と丸太に縛って海に流して
島にたどり着いたのが国際的なならず者の低質日本民族の正体だ」
『日本猿』と『チョッパリ』どちらが日本人の呼び名に相応しいか？
と侮蔑的な対日論評を頻繁に行っている。 >>556
韓国成の車が高性能とはついぞ聞かないですよ？ >>585
アホだよな、自分らがイギリスにでもなった気でいるのかよｗ >>579
官邸にドローンが落ちたら超高速でドローンをガチガチに縛り付けたチキンが安倍
今回の件は想像以上に効いてるだろうなwwww >>585
朝鮮半島から日本まで丸太一つで渡って来た奴って犯罪者でも凄いと思うがな
韓国人って、本当に馬鹿なんだな >>588
で？ヘタレなチキンくんはいったい何をどうするのかな？
はっきり言ってごらん？それともヘタレだから言えないのかな？ >>581
当の本人にやる意志があるかどうか・・・。 >>583
きっと赤外線センサー張り巡らされてるとか、謎の警備ロボットが巡回してるとかのイメージなんじゃね？
現実と妄想の区別が付いてない種族だし >>576
基本的に日本の総理は他の国と比べ物にならないほど、警備が手薄
ほぼ日本の民度で守られてる様なもん
だからこそ、暗殺事件が起きたらその事を日本人は初めて異常だと気付くんだよね
9条教徒とかは、どう思ってんだろうね この辺り >>582
おつむの出来が残念すぎるからなに言っても無駄
取っ捕まってもまともな会話ができずに裁判官も弁護士も匙を投げるだけのタイプ この国に住む在日朝鮮人、在日外国人に(とりあえず地方)参政権はやっぱり必要だと思う。
この先、どういう運動したらいいか分かんないけど、必要だということをあらためて伝いたい。
というか云う。ここが自分の国、故郷だから。
李信恵 >>595
ま、その前にあのヘタレには何もできねーよｗ >>1
劣る、劣らないはオマエらが決めることじゃねぇからなぁ。ユーザーが決めるんだよ >>581
麻生は副総理だから、首相が暗殺されたら総裁選挙までは暫定的に総理
小渕総理急死の際に森総理が就任したのと同じ >>588
ほ～
まさかこの不法侵入事件、君が噛んでるとか？ >>601
さあ？どうかなぁ？
アクメツやってくれたらマジでカーニバルだった
&少しは政治家も危機感持つようになったんじゃないか
奴ら日本人をなめ腐ってるからなあ 言葉の意味はよく分からんが、とにかくスゴい自信だw 在日が住む日本が嫌なら、君がどこか違う国へ行けばいいんじゃない？君は自由なんでしょ。
李信恵 >>583
Googleアースで尖閣見張ろうとした馬鹿も居るからなぁwww >>603
あ、ビビりよったw
なにが「あいつら日本人をなめ腐ってるから」だよw >>603
実際に噛んでたとしてもダサい話だし、そもそもブラフであっても5chの残念なアタマのオレタチに馬鹿にされるレベルの話してるのはどーかと思う。 >>177
車でガスタービンかw
信号待ちの多い都会だと燃費が凄いことになるだろうなw >>518
それやったら赤字なんたけどヒュンダイならやりかねんなw >>608
襲撃に安倍が恐怖する
↓
護衛が膨大な数になる
↓
密集するので感染が広がる
↓
護衛経由でウイルスを安倍へ
完璧やで
知らなかったんだし無罪や >>603
お前気付いてないと思うけど、割とおもちゃにされて笑われてるぞｗ 信用。日本製でも怖いのに韓国製水素自動車なんて乗れるかよ。 >>613
安倍がデリヘル呼んだら
ガソリンとナタと催涙スプレー持った姉ちゃんが来ただけかもしれんやん？
安倍の趣味は変わってんなあとしか思えない
無罪で >>612
安倍嫌いなくせに評価高いなwww俺は襲撃されたら引きこもると思うわwwwんで犯人探しと弾圧が終わったら出てくるwww >>542
開発するより、コピーした方が早いが十八番やｗ
大学卒しても、クズだらけ >>612
書いている時点で無罪(なるわけ無いが)の前提が崩れている件についてw 可哀想な現代自動車は戦犯国のトヨタを既に超えてる。
可哀想なチョーセンジンは誇りに思って良い。
可哀想なチョーセンジンの想いが可哀想な現代を後押ししてトヨタを倒した。 >>616
警官「持っている理由を説明してね、この家は洒落にならないんで」 >>622
結局、ロータリーと一緒で出力調整が苦手なら発電機にしちゃうのが一番なのよね >>623
そもそも安倍はちんこ立たないんだっけ？
だからガキがいないんだよな？ >>616
そんな妄想しかない書き込みされても、一体どうしろと
頭おかしい >>626
他人の下事情に興味なんてねーよwww安倍の大ファンだろ？お前さんwww そもそも韓国は新規のエンジン等のパワーユニット作れないし。
高燃費高出力のNAエンジンもターボエンジンももスパーチャージャーエンジンも作れない。
嘘だと思うなら市販車のカタログ見たら分かるよ。
100馬力／L以上高出力のエンジンは皆無で20Kｍ／L以上の高燃費エンジンも皆無。
ソナタもデザインはいいけど2千ccで140馬力くらいの日本でいうと1980年代の旧式エンジン 商用車と云うと
トラックとかバスとかタクシーとかかしら
そんなの買わないから知らない >>631
チョン車はここ数年、デザインだけは急激に良くなってる
アウディとかBMWからデザイナー引っこ抜きまくってるから >>626
お前はドブエにシバかれないと射精出来ないんだろ、ハゲw 日本・TOYOTA「競争なんかしていません」
おしまい >>1
トヨタでは現代に勝てない部分が有るからな
トヨタが納車の早さで勝てる様になれば良いが >>634
きっちりプレスでデザイン通りのものが打ち出せる程度には技術力上がっているのか 中国はもうそろそろエンジン自前で作れそうやね。
韓国はしばらく三菱のライセンス生産続けるのかしら まあ、まともに自前でエンジン作れる国は米、伊、英、仏、日くらいだから別に作れなくても普通なんだけどね。頑張って作っても採算取れないだろうし。 はいはいとりあえず傘下のアシアナなんとかしてから妄想したら？ 起源説まみれの朝鮮水素ww
法則が発動するのは桜が証明している チョンの水素カーなんていきなりちゅどーんといきそうで恐ろしいな >>646
デモのときの自動ブレーキでのやらかしといいここ一番でもってなさを発揮しまくりなイメージ 一番の課題はインフラ、ガソリンスタンドに代わって水素ステーションの整備 二番は万が一でも水素ボンベが破裂しない事だバーカ 現代に限らず韓国は斜め上空をまっしぐらの路線で突き進めば誰も追いかけないよ
でも知らない間に日本陣営に近づいてウリの方が少し先行ってるとか言い出すんだよな
ガラガラの駐車場でわざわざ俺の隣に車止める奴と同じぐらいウザったいんだけど >>646
フェラーリ「あいつらほんとちょっとした事で壊れるよな！」 >>547
日本メーカー舐めすぎ
予算は違えど車種担当者は全力で担当車を仕上げる >>641
インドもタタモーターズがREVOTRON1.2Tとかエンジン独自につくってますしおすし >>657
アストンとか力尽きてＡＭＧに依存することにしたのによくやるよなあ >>631
いつのカタログ見てるのか知らないが普通に高性能エンジン搭載車売ってるぞ
まあ俺の情報源も世界のエンジンのデータブックだから詳細は知らんけど
ヒュンダイが世界初の連続可変バルタイ&リフトエンジンを発売した数ヶ月前に、イギリスの技術コンサルタント会社が同じような技術を日本に売り込んだがどこも食い付かなかったって記事が載っていた >>658
自主開発できていたのはフォードのPPG戦略のおかげだからね
アストンのV12はマツダV6を2連にしたものからスタートしてる
フォードはジャガーやボルボのエンジンを自社の車体に積んでたりしてた
ボルボにヤマハエンジンが載っていたのは以外と知られていない 有機ELもそうだけど、日本や他の国が開発してて致命的とされる欠陥が解消できなくて捨てた技術を
さも自分達が発明しましたって顔して欠陥はそのままで発売する面の皮は正直凄いと思う
勿論悪い意味で また在日が嘘いうｗ 韓国に高級車なんてないだろｗ
ソナタはデザインいいけどパワーユニット貧弱で高速道路で追い抜き困難な
見掛け倒し車だろが。ちなみに韓国一般車では250馬力越えるエンジン積んだ車はない。
日本は高級車といわれるものには軒並み200馬力以上のパワーユニット積んでる。
上は320馬力とかな。これリミッターつきで320馬力。リミット解除で400馬力とかもある。 >>1
そう思うなら、そう思っていろよ
わざわざ言わずとも世界がひょうかするから トヨタに技術的な核心部分を見せてもらわなきゃ、自力で開発できないんだから劣ってるに決まってる 韓国企業にはパクリの技術しかないからトヨタ中国連合軍に勝つのは無理だよ 動力部分以外での差はいかんともしがたいよね(´･ω･`) >>667
そりゃ数年前にようやく高性能車の開発始めたんだからな
NシリーズもBMWのM社から引き抜いて開発してるがベースの差がいかんともしがたい
i30Nのカテゴリーは日独仏の3メーカーが争ってるから明確な差がある
アメリカでサーキットに持ち込みシビックタイプRと比較テストされていたがラップタイムを出す以前に見れば判る程の差があった 韓国の水素自動車はトヨタが特許開放したから完成したはずだろ
しかも時限式の開放で何年かで無料期間が切れたはず
それよりも中国に水素ステーションが普及してるのかとｗ >>668
走りはエンジンだけで決まるものではないからね
日本車もそりゃあ昔は残念だった…よくぞここまで、って感じ そもそも水素エンジン構造はトヨタが公開したんだろ
パクリを定着させて勝ちも負けもないもんだ
水素は日本で流行らなかったからな >>670
WRCやWTCCで活躍してるから騙される奴はいると思うけど俺は買わないw しかし車のスレになると20年前の情報で発狂するアホが現れるのは何故なんだろう
下手するとホロンより酷いから見てられない >>673
あんなの買うなら日本車買うだろ
WRCもWTCCも優勝経験あるしな、日本車 ところで、韓国車って世界屈指の脆さで有名だけど最近のはマシになったの？ >>678
ちょっと前は時速60kmでコンクリートの壁に正面からぶつかったら運転席が完全に潰れるくらいの堅牢さだった
通常走行の振動でフレームが歪んで雨漏りするとかでも有名になってた >>674
自分が好きな時代ってのがあるからじゃないかな
思い入れがあると目が曇って、ってのはよくあることだし
まあ数値見て変化を理解するぐらいはしてほしいけど >>679
20年ぐらい前のフェラーリは雨が降ったらワイパーが倒れてボンネット拭いてたよ >>678
45年前のイタリア車を輸入して先月新規登録したけどそれほど腐ってなかった
日本の気候がイタリア車を錆びさせることを実感した
機関はミッションだけオーバーホールしたけどシンクロ交換だけで済んだ 以前エンコリでRX-8が一般人の買える普通の車だという事をガンとして認めずキレて火病起こしてた韓国人いたっけな。
あんなのは一般人には手の届かない高級な特別車で無くてはならないっ！みたいに。
ソナタとかと大差ない様では許せないみたいだった。 >>682
アウディに似てるのはデザイナーがアウディに関わってたドイツ人の影響何だろうが、フロント周りがクラウンとマツダ車のミックスやん
流石パクリの本家 >>1
こいつら日本の技術を使ってて
なんでいつも偉そうなの？
韓国が一から開発できるわけねえじゃん マツダが１０年前くらいにやってた
水素ロータリーはどこいったん >>680
昔日産好きだったけど、ゴーン時代になって歴史の有る名前殆ど消して訳分らん小型車ばっかになってなって興味無くなった >>691
ゴーンにあやかってか長音が中途に入る名前が多過ぎてねぇ >>688
ヒュンダイが世界初という連続可変カム機構(作動角、リフト、タイミングの3要素)の搭載車の発売予定をプレス向けに発表した
でもその数日前、イギリスの技術コンサンティング会社が同様の機構のプレゼンを日本で行った
しかし「日本ではどのメーカーも反応が薄かった」とコメントしていたな 事故って大爆発だからなぁ。
ガソリンの比じゃないね。電気のがいいね >>683
さっきの衝突実験って5年くらい前の話よ？ >>689
水素内燃式は安全性で売り出せないからなぁ >>696
セラミックをもってしても水素脆化だけはいかんともできないしなあ >>695
うん、ごめん、読んだよ
フェラーリのダメさが衝撃すぎてあれよりはましかな？と思ったけど
どっちもどっち、、なのかな >>698
フェラーリは芸能コースに通う人気アイドル
ヒュンダイは底辺校のブス
どちらもアホなことは同じだけど上は許せても下は許せない >>693
バルブ周りのカラクリはホンダがさんざんやり尽くしてる。
市販車へフィードバックされた技術としては、二輪のREVに始まり、四輪車のVTECへと昇華。
複雑化して故障の要素を増やすくらいなら、現行技術を究める方向に舵を切っただけ。 >>699
ブスのヤリマン（サセ子）は、いつの時代でも一定の需要がある。 >>652
２５年前ころ、海外でサムスンのＣＤラジカセを
一度だけ購入したんだけど、その頃パナとか
フィリップスとかどこも同じデザイン（楕円）だったのに
サムスンだけ、真四角なの出してたのよ
そのデザインが好きで買ったが、音質が余りにひどかった
多分、イタリアデザイナーに７割、原材料２割、サムスン１割、って
割合に見えたｗｗｗ
でも、他と違うデザインで、よくＧＯ！を出したな、と
２５年前に思ったよ。すぐ返品したけど パクってパクってパクりまくり起源を主張し馬鹿だから欠陥部分も込みでパクり大量リコールw >>1
> 現代車の“NEXO”とトヨタの“MIRAI”の1回の充電距離など技術的な部分だけをみれば、どちらかがはっきりと優位であるとは言えない競争相手である。
MIRAI（トヨタ） 発売：2014年12月 走行距離：650km 最高出力：114kW
クラリティ フューエル セル（ホンダ） 発売：2016年3月 走行距離：750km 最高出力：130kW
NEXO （ヒュンダイ） 発売：2018年3月 走行距離：595km 最高出力：47kW >>700
そうじゃなくて過給機を付けるなら可変バルタイ程度でいいんだよ
もしくはモーターと組み合わせて不足分を補う
低コストで熱効率40%のエンジンとハイブリッドの組み合わせかコストを掛けてもう一段階上の効率を狙いマイルドハイブリッド
各種可変機構で幅広い領域で高効率を求めたのは10年程前の流行り
今はピンポイントの高効率領域を上手く使って走らせて不足分はモーターで補う
このトレンドから外れたものはどのメーカーも取り入れられないよ
ヒュンダイが飛び付いたのは間違いと思うよ >>707
ロータリーが復活するかも、ってのも発電機としての有効性に目が留まったからだしなあ 水素自動車の共通化って水素タンクとかバルブの大きさとかかな ちなみに電気自動車も水素自動車も中味同じだから
積んでる電池が違うだけ
電気自動車はリチウムイオン電池、水素自動車は水素燃料電池 内燃機関じゃないからトヨタに必ずしも負けるという事にはならない
という希望は持つよな(´・ω・`)
それは分かる トヨタは水素自動車の特許をすべて無償公開したんだよ
それだけ普及を危ぶんでるわけだ
それに飛びついたのが韓国・現代 そういいゼロスタートに希望を持つなら同時スタートの中国車に喰われて終わるのが韓国車。
趣味性もステイタス性も構築できないまま追いつかれた。 韓国車は値引きだけがとりえ
あとはせいぜいがデザイン
サスペンションとかシートとか収納とか
自動車の基本的な部分がほとんどダメ >>715
10数年（うろ覚え）とかの長期保証もあった気がする(´・ω・｀) >>693
（´・ω・｀）ノ 今日、エンジン7000まで回してやったぞ！22年ものSR16VEエンジン
…なんかエンジンが泣いてた。もっと回せと ところで、水を電気分解すると酸素と水素が発生するんだよね
学校で実験したろ？
既得権益考えると実現しそうにもないがね 中国の都市部では、着脱式のリチウム電池の電気自動車が走ってて
水素自動車なんかお呼びじゃないんじゃ？ 理由なんだ、事実じゃあなくて。
そうやって現実と関係ない理由とかばっかり持ち出してるうちはノーベル賞は無理だな。 >>720
やっぱりハングルは欠陥言語だな
漢字を捨ててしまったから単語の意味を深く理解できていないんだろう
曖昧な言語と文字を使ってると表現も思考も曖昧になる トヨタにしてみりゃ今度出るmiraiの新型で市場の反応が悪ければそのまま電気自動車にハンドルを切るだけの話だからな >>721
そうだね。
思考ってのは結局は言葉で構築するもんね。
でもハングル使いはそれが完璧な理想言語と思ってるらしいから、改善しようという動きは出てこないだろうし、欠陥言語と心中するしか無いんだろうね。 ヒョンダイがトヨタに劣る理由が無い？
劣らぬ理由はもっと無い
勝る理由は全く無い フォルクスワーゲンと組んだってのがそもそも何のアドバンテージにもならない。
日産は技術提携して何も技術を出さないＶＷに呆れて提携解消したし、SUZUKIもウンザリして資本提携辞めた。
ただＶＷにいいように使われて現代が下請け奴隷になるのは滑稽だから高見の見物。 韓国は４月１５日の選挙でかつため
ムン・ジェインが検査数を減らせと大号令をかけている
韓国人Twitterをみると検査してもらえなくなったと叫んでいる
テレビはムン・ジェインの支配下で報道されない >>94
で
トヨタより現代のFCVを選んだ顧客の内非韓国人の割合はどれだけなの？ 戦争にもならん。
水素の安全管理で韓国の出る幕など無いだろう。
日本と比べなければ幸せになれるのに、、、 現代車はトヨタのコピー品だからトヨタに劣るという理由はない >>731
高速自動車道の運営会社もネクスコじゃね？ >>732
劣化コピーしか出来ないのに劣ってないと言いきれるのは凄いなｗ >>733
NEXOとNEXCOが同じに見えるのか？ >>1
でも、日本にスパイして盗んだ技術が９割以上なんだよね
知ってる FCVは長距離だよ
近距離はEV
住み分けになる
あとFCVもEVも搭載する電池が違うだけで中味は同じ >>200
自動車の配線をハンダ付けにすることでコネクタ重量を減らせるんだよ あとボデー部材の接合なんかもハンダ溶接すればネジやボルトなんかの重量を減らせる
ハンダってのは万能なわけ >>736
そんな天気の良い日は晴天だみたいな事わざわざ書かなくても。 >>742
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ロータスエリーゼみたいに接着剤ってのはどうなの？ >>1
あくまでも韓国人個人の感想です(*´･ω･｀)b >>745
接着剤は電気をとおさないからつかえないよ自動車のボデーは電気をとおせないとダメだから >>745
（´・ω・｀）ノ ロータスヨーロッパ！ポルシェ911！デトマソパンスト！
サーキットの柴犬！ チョン國チョン人の特性は他国他人に寄生して繁殖、自力では生きる事が無理。チョンウイルス。 韓国の現代自動車が13日、2019年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の製造者（マニュファクチャラーズ）部門で
総合優勝した。韓国のチームが世界的な大会で優勝するのは初めて。
２位のトヨタチーム（362点）より18点上回っていた。 ＞フォルクスワーゲングループと同盟を構成し
おお、ＶＷに法則発動か・・・
まあ、１９９０年代以降のエンジン開発の業界再編の中で
どこからも相手にされず孤高の存在だったヒュンダイと組むとは
ＶＷもディーゼル不正で焼きが回ったってことだなｗ >>754
（´-ω-｀）ノ そいや、我が愛車ルーツなラリーカーもあったなあ…
ブルーバードSSSアテーサ、パルサー
どれも失敗作だｗ 中国の自動車メーカーと技術提携や合弁会社の方が中国では優遇されるのに
中国での合弁会社の持分すべてを買収した韓国の現代自動車は中国で認知されないのでは？ 中国に入れ込み過ぎたトヨタも不安だけど、
現代にそんな力も余裕もあるのか？ 大体の分野で本体じゃなくアフターサポートで天と地の差つくんじゃね >>757
(=ﾟωﾟ=)ﾉ マーチにツインチャージャー
良い時代だった >>1
ヒュンダイ車がトヨタに勝る理由もない。
Wwww >>762
（´-ω-｀）ノ マッチのマーチ…
スーパーチャージャーですと言っても、ターボターボ！違う！ってなお宅がいたなあ >>754
トラブル続きで他チームが相次いで離脱して行く中、棚ぼた式で取ったあれかｗ >>764
(=ﾟωﾟ=)ﾉ パジェロもランエボもなくなったし、いま三菱自動車って何作ってるの？ イキってるヒュンダイ車がGTRスープラランエボに次々にチギられる動画見てないんかな トヨタの公開特許使っておいて「トヨタに劣るという理由はない」はないわな、どういう脳みそしてるだか >>769
（´-ω-｀）ノ デボネアＶとかギャランΣ、Λとか ホスピタリティーの違いが大きすぎる
故障率を真面目に算出してるのは日本メーカーくらい
GMや韓国車は誤魔化しまくりなのは有名な話 >>770
（´-ω-｀）ノ 今の私子パルサーセリエSRV/VZRで0→50m。
ならGTRにも良い勝負ができると思う… 現代ってトヨタにストーキングしまくって技術移転も共同開発もハイブリッドメカニズムも断られて、腹立ち紛れに新聞使ってトヨタ車は500Vの高圧電圧使ってるから感電死する、とか噂流して全力でギャグかましてたやん
まだ懲りてないんかい 水素でエンジンを回すのはどこの自動車メーカーでも出来る、難易度は低い
ただし、水素分子は非常に小さいため金属分子の隙間に入り込んで金属を腐食させてしまう
水素エンジンの開発とは純粋に金属の素材工学、
はい、素材関係とか韓国が一番苦手な分野ですｗ >>779
トヨタは水素でエンジン回してないぞ。
水素を使った一次電池で発電してるんやで。
中身の交換できる乾電池が燃料電池だと思えば解りやすいかもね？ >>75
おいおい、今の水素自動車で使っている水素燃料の原料はほぼ原油からだぞ。 >>780
色々やりかたは有るけどな
水素を貯蔵するタンクの素材も機密事項
タクシーのプロパンタンクみたいに簡単には行かない >>705
こういうスペック数字ってよくわからないけど、出力にずいぶん差があるがどんなとこに影響しそう？ 電化製品や工業機械製品では、日本でさえ数万台にひとつの頻度で、不良品が発生する。 だから、何重にも検査はする。 しかし、水素を燃料としたエンジンは、その不良が大爆発という結果になる。 民生品としては、電気自動車に負けるのでは？ >>783
てか出力も走行距離も負けてるからいいとこないよ >>782
やり方色々って、世界の各TOPメーカの主眼は水素じゃないんだよ。
燃料電池なんだよ。
以前はエタノールが有力視されてたけど、食料に影響がでるから、代替として水素が有力視されたんだよ。 >>778
ハイブリッドメカニズムは断ってないぞwトヨタユーザーになれば800万円で売って上げるってさwww >>789
ありゃ、勘違い失礼いたしました
でも800万って一台買っただけ？
相変わらず戻せない分解でもしたんかな？ >>790
いや？トヨタからメカニズムだけ買って乗っけて売るつもりだったのか知らんけど値段聞いてぶちギレてお終いって聞いたけどwww ヨーロッパが戦後アフリカ農業を潰した様に日本も一回完全に韓国の自動産業を潰しとけ。 >>791
ザ・コリアンですなぁ
ためになる話ありがとう 下チョンは酸素も水素も同じ表記「スソ」
これで事故が起こらない訳が無いwww >>794
（´-ω-｀）ノ 病院の「酸素」もスソなのか…
うそだよな。うそだって言ってくれ >>797
Google翻訳だが、一応違うらしい。
同じだったら面白かったのに・・・
酸素 →산소 sanso
水素 →수소 suso >>772
(=ﾟωﾟ=)ﾉ
デリカD2：スズキ・ソリオのOEM >>777
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 0→100m、R32相手だと原付のNS-1でも勝ったけど？ >>800
（´-ω-｀）ノ ﾐﾁｭﾋﾞｼよか、こまーつを心配して！ >>747
通電性の接着剤なんて珍しくないだろ
ってかネタか本気か判別に迷うなｗ >>801
（´-ω-｀）ノ おフェラーりテスタロッサにVT250で勝ちましたが、直後に本気出したフェラに食いついた
パンダ車が… >>626
ｷﾑﾁ悪いなぁ 日本人にいじめられて、ハブられてこんなところで復讐か？
ガラ悪い風、装っていきがるのは精神年齢低い証拠だぞw 学生時代はいじめられ登校拒否、社会人になってからはハブられに耐えられず、また仕事の能力も低く、空き缶拾いか？
在日ﾊﾞｶﾁｮﾝはどいつもこいつもみじめだなwww みじめな生活をｻﾍﾞﾂのせいにして、火病発症し
匿名で憂さ晴らししようとするが、笑い者にされ火病が悪化 見事に論破されまくってるのに「今日も勝ったﾆﾀﾞ」と１人つぶやいて逃げる
おまｴﾗ最高にみじめじゃないか？
在日ﾊﾞｶﾁｮﾝwwwwww >>809
車の特許は有限（2020年まで）
スタンド設備の特許は無期限 朝鮮だとパクりは美徳だそうで
「他人の成果を横取り＝他人より賢い」って認識だとさ 水素とか 反応性高すぎて現代は走る棺桶にしかならないだろ 雨漏り不良品だらけのコリアン自動車。
韓国でさえ売れてない(笑) トヨタが公開した技師じゃん
水素ボンベからして日本しか作れんし、なんで勝てると思うんだ トヨタはもっさりしてないで、さっさと大陸から逃げてこい。 >>1
韓国はバカ。トヨタもバカ。
どちらも中国に技術だけパクられるだけ。
すぐに似たような水素自動車が格安で中国メーカーが出して、
おまけに共産党による外国企業への圧力で、
現地の中国メーカーが勝利するように仕向けられる。
お前らが攻略されるんだよ。 >>126
岩谷既に水素ステーション作ってるがなー というか中国経済がコロナ以前の状態を維持出来ると思ってるのが凄い こいつらもう三年位水素自動車水素自動車言うてるよなwwww 資源が無いから
ほかにもいろいろ無いものがたくさんあるけど あれ？
前にウンコから発生するガスで走る車とか研究してなかったっけ？
あれどうなったん？ ヒュンダイは何一つ新しいものを作ったことがない
すべて日本車のパクリ
恥ずかしくないのかね >>820
ホンダのハイブリッドをパクった1モーターストロングハイブリッドのアイオニックがプリウスの燃費性能を超えたことをホルホルしてる企業だからなぁ
1モーターパラレルHVと2モーターシリーズパラレルHVを比べて燃費で勝ったたことがよほど嬉しいらしいぞw
車オンチしか騙せないけどな 日本がのび太として、ドラえもんの道具あげるからジャイアンにスネ夫やっつけてと頼むようなもんかな >>59
ドイツは既存のガス管に水素をわずかに混ぜる程度。 >>832
2モーターの方が燃費が伸ばせるので、
ホンダは今後は2モーターしか開発しないことに決めたらしいけど、
なんで1モーターの現代が2モーター？のプリウスの燃費を超えるの？
ある限定された条件でのみ？ >>839
エコカーレースでは１Lで1000㎞走る
燃費すごいというだけで比較しても無意味でしょ
現代とプリウスを正面衝突させて生き残った方が勝ちでしょ 市販車ベースの電気自動車レースやればいいと思う
フォーミュラーカーの電気自動車レース最近聞かないな 会社自体が存続危機の状況なのに今後どうなるのかわからない
不確定な水素電気車市場を考えている余裕ないだろｗ 韓国のグクポン共がヒュンダイの技術は日本車を超えたってYoutubeでホルホルしててワロタｗ 劣らないと言いながら勝ったことない
EVも水素もエネルギー問題考えると普及すると思えない そりゃパクリだけでは追いつくのがやっとで勝つ事はできないよな。。
相手が止めてしまえば別だが その水素はどうやって作るかは考えて無いのかなww
まさか塩酸にアルミ溶かして作る気じゃないだろうなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
