【韓国製戦闘機】インドネシアの韓国製T-50練習機、離陸時に滑走路外れる事故 乗員が負傷＝過去にも同様の事例 [08/13] [新種のホケモン★]
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2020年8月12日、環球網は、インドネシア空軍が所有する韓国製戦闘機が離陸時に滑走路から外れ、乗員が負傷する事故が発生したと報じた。
記事は、海外の軍事情報サイトFighter Jets Worldが11日に報じた内容として、インドネシア空軍のT-50Iゴールデンイーグル練習機が11日に東ジャワのイスワヒュディ空軍基地を離陸する際に滑走路から外れ、機上の教官と訓練生が負傷したと伝えた。
同軍の報道官は「当時事故機は定例の訓練を実施中で、離陸準備中にスリップが発生した。機内には教官と訓練生が1人ずつ乗っており、2人は直ちに機外に脱出した。病院に運ばれ治療を受けているが、いずれも軽症だ」と説明したという。
記事はT-50Iについて、韓国が開発した軽量級の練習機であり、主に飛行訓練に用いられる一方で、一定の戦闘能力も持っていると紹介。T-50はこれまでも何度か事故を起こしており、2018年2月にはシンガポールの航空ショーで離陸時にタイヤがバーストして滑走路から外れ横転したと伝えた。（翻訳・編集/川尻）
2020年08月13日 18時00分 Record China
https://www.recordchina.co.jp/b827941-s0-c10-d0135.html まさかとは思うけど韓国製タイヤとか使ってないよね？ （´・ω・｀）ノ 今宮さーん、電気系のトラブルのようです！ >>4
最近の韓国の機体は自然に「左」に向くらしいよｗ <丶｀∀´>離陸時に滑走路を外れる訓練専用機ﾆﾀﾞ 最近自衛隊のT4の故障が多いって記事を見たチョンが仕方ないからT50売ってやるニダっていってたよな 一方、チョッパリはモーリシャスで重油を流出させた
責任取れよチョッパリ >>6
かわいちゃんの声で再生余裕
にしても、インドネシアって特亜仲間入りの国だっけ >>1
合意も約束も守れない大嘘つきの韓国人製は滑走路も守れないんだな そもそも論として、左右でちゃんと同じ大きさのタイヤなりホイールなんだろうな。規格以前の問題で。 アッチコッチで加害者韓国頑張ってんなちゃんと賠償払えよ 韓国製なんて採用したせいでインドネシア空軍が滅茶苦茶だよ 韓国製は戦艦はジグザク走行するし戦闘機もまっすぐ走れんのな 朝鮮製とかインドネシアもなかなかチャレンジャーだねぇ あれ、韓国はこの機体を日本に売り込もうとしてなかったか？
とんでもない奴らだw 韓国機が曲がったんじゃないニダ
地面（地球）が動いたニダ
インドネシア人は地球が自転していることも知らないニカ？ 操縦桿が股間のギリギリのところにあるんだが韓国人の場合はそれが性能に影響しないらしい タイヤをナンカンとかトライアルにすればドリフトOK 離陸準備中で、大事故にはならなかった感じか。
滑走路移動中に、突然曲がって路肩に突っ込んだ的な感じだろうか。 こんな低脳土人運転手がただハンドルミスしただけなのに
なぜネトウヨジャップは大騒ぎするのか インドネシアが悪い
アメリカにもっと信用されてたら
韓国製はありえない これもインドネシアが次期戦闘機を韓国から購入するの流れで採用した練習機やろ
なんの冗談で戦闘機の自主開発なんてしたことない韓国製を採用するなんて決定したのやらw
まあどっちも頑張れよ やっぱりタイヤは最低でもG７加盟国原産のものでないとダメだな 韓国製品なんか使ってる愚かなやつは酷い目に遭い続ければいい
自業自得だ インドネシアは何度やらかしても懲りないな
まあ接待されて判子押す奴はこれに乗るわけじゃないからな どうせ、インドネシアの整備が悪かったﾆﾀﾞ ウリの練習機は世界一ﾆﾀﾞと言う事になる。
確か、戦闘機タイプのFAー50は航空ショーで墜落してなかったっけ？
韓国での２機が墜落してパイロットが死んでいるよね。
米国が採用をやめたのはヤバいと感じたのだろう。 新幹線といい、この練習機何たらといい、
インドネシアも闇が深い。
そもそもインドネシアなんて地域は
オランダが植民地としてまとめた地域だから、
本来はそれぞれの島だけでなく、島の中にも部族がいて、
そういう事情で無い限り統一国家にはなりえなかったところ。
まあ、いずれは長い間にはそれぞれ分裂して、
ある程度の種族のまとまりのある小さな国家群になっていくだろう。 そもそも中国製品が低品質なのに韓国製品がそれを上回る道理が無いだろ バカな国としか思わんわ 特亜が好きなら勝手につきあってろ 飛ぶどころか走る事さえできません
マンホールにはまるのが精一杯 操縦系統は3舵ともフライバイワイヤで操作されるとT-50の紹介記事に出ていたけど
妙な信号で舵を切ったのかな 戦闘能力はT-50とジャップのF2が互角
練習機にも使えるT-50のほうが優秀 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) 韓国の海外事業って死亡事故多いよね
インドの爆発にしろラオスのダムにしろT-50の墜落にしろ 滑走路の脇にマンホールが有ったせいで引き寄せられたんだろう >>47
そういう考え方もあるな
土人国はボロ使ってりゃいい 命知らずのインドネシア空軍w
飛び立つ前にアボーン
購入先は選ばないと…… インドネシアなんかこれから成長してカネ使えるようになるんだから戦闘機ぐらいは先進国から買ったほうがいい
アメリカがダメならせめてフランスロシア
クソチョンはねーわ これは賠償請求と謝罪要求案件！
もちろん、韓国がネシアに要求します。 ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､(´▽`) '`,､'`,､'`,､'`,､ >>51
（´・ω・｀）ノ フランス産にする：おいしいものにしか興味は無い
アメリカ産にする：がでむ！はーっはっはっは！
イタリア産にする：茹でろ！
うむ。ハトヤマタイヤが無難 滑走路からそれるって
日本では聞いたことないねｗ
面白すぎな練習機ｗ パイロットは命がけだがねｗ >>75
金に目が眩んで中国韓国製に転んでるうちは、アメリカ製は使わせないだろう でも練習機としては正しいのかもね
トラブルしかない韓国製で練習すれば、他の機体の操縦なんて簡単すぎだろ 設計開発はLMだから素性はいいはずなのに、チョンが作るとまるでダメだな…
どうしてインドネシアはチョンなんか当てにしてんだろ >>55
政府調達には政府高官に賄賂が必須のビジネスモデルだから
コンプライアンス遵守の日本企業には参入ができない >>75
いやアメリカからも買っとるしロシアからも買っとるよ
欧州機も欲しがってるけど
さすがに混乱し過ぎやな >>90
トラブルばかりで練習にならなかったりして ゴールデンイーグルよりキムイーグルに名前変えとけ。 >>41
空手の上級者がテコンドーの動画見て、こんな無意味に足振り回してたら金的を殴ってくださいと
言ってるようなもんだって笑ってたが、今にして思えばチンコが極小だから殴られる心配が無かったのか >>92
とりあえず「納品される」という期待には十分だと判断されたからかも。 まぁ試験飛行中に空中分解した風立ちぬで有名な例の戦闘機よりはマシだ 離陸時に滑走路外れた時の練習出来たから
練習機としては合格。 >>80
金を捨てるようなもの
金が無いなら中国、インドネシアの2択 >>90
偏った操作方法を学習すると、正常な操作の機体割り振られた時戸惑いを覚えるかもしれない 少しでも軽くするためだよ
チョンと同等の重量にしないと仕様通りに動かないし
そうするにはチョンカスの頭の中身(う○こ)の分軽くしないとだから 朝鮮人が作った軍用機なんかに乗せられる兵士が可哀想だな
空軍パイロットなんて育成に金も時間もかかる貴重な兵なのにこんな事で喪失しちゃって またタイヤか、
タイヤなんかつけっからだよ。
足があるだろ、
走れ走れ！ グギギ ポッキュ〜
* ／（;;ﾟ＼）ll（;;／ﾟ）＼ 倭猿が仕組んだ二ダ！！
／ ⌒（__人__）⌒ u ＼
☆韓国新国防計画 空母に原潜 夢一杯の内容となる
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/fc09735767a62dbd391fb0386b11992d 走行軸がずれてる?
いやまさか
着陸時の負荷のほうがとんでもないんで、
離陸時だと、なんだろうね。
揚力バランスがわるい? （´・ω・｀）ノ 純正品のポ転座RE71は13年持ったぞ！
1万キロくらいしか走らんかったけど。さすがにひび割れはやばいと交換した T50のずんぐりとした見た目は結構好きなんだけどな…。
自衛隊で採用して欲しいとは思わんが。 ボールペンですらこれなのに
.
韓国製タイヤて事故率大幅アップ
タイヤ代ケチると死ぬよ
日本向けは韓国のB級品や不合格品が多いと思う
曲がらない、止まらないタイヤにだ 離陸中じゃなく離陸準備中ってまだ滑走始めていない時って事だよな？
そんなスピード出してない筈なのにスリップってどういう状況だろ？ >>118
膠着装置の設計と材料を、手抜きしたんじゃないっすか？ >>93
オリンピックを誘致できてるんだから、日本が賄賂を使わない国だとは言えないんだぞ
ただ諸外国に比べるとその規模や自由度はかなり低いだろうな >>92
そもそもLMで設計されてるからアメリカの技術が狙いだし韓国の次世代機開発にも出資してたからそれ繋がりだと思う
まあ技術力不足が原因でインドネシアは引き上げたし安い出資と思ってたんだろうけど甘く見すぎだね インドネシアって性能よりワイロで選ぶ国だからな
ゴミだらけでスゲー民度が低い国 F1のピレリタイヤ時、凄まじいタイヤカスが出てたな。
T-50のタイヤも手抜き素材で安く済ませたのかもね。 韓国製の安いスノータイヤ危ないのか？
一応警戒して避けてるけど >>144
日本から盗んだ技術のおかげで差は縮まっているが、それでもわざわざ選ぶようなもんではないな >>142
全部のタイヤのサイズがバラバラなんだから、まっすぐ走らせるのは至難だろ >>148
２００メートル直進できれば免許が貰える国だぞ
走ることがどれだけ難しいと思ってんだ これか
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F4%2F4f%2FFA-50_Fighting_Eagle_First_Delivery_3.jpg%2F250px-FA-50_Fighting_Eagle_First_Delivery_3.jpg&;imgrefurl=https%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2FT-50_(%25E8%2588%25AA%25E7%25A9%25BA%25E6%25A9%259F)&tbnid=NW-ebkzUK6nNfM&vet=1&docid=lxMh8Mn_BgV4GM&w=250&h=166&itg=1&q=%E9%9F%93%E5%9B%BD%20t-50&source=sh%2Fx%2Fim T-50練習機の事故で今回は離陸時でスリップ(！)で過去にバーストとか
これって。。。。。。。。。。。。
まさかとか思うが、文化科学分野でのノーベル賞が一つもない劣等民族チョンが
やらかした気がするな。連中は海外の部品を使って海外のエンジニアが設計したとしても
「国産」と言い張るカス民族だ(当然T-50練習機もそう)。
タイヤは自前でいけるっしょ！という謎のウリナラファンタジーの妄想でチョンタイヤ製な気がするな。
航空機用タイヤは自動車用タイヤの6倍以上の圧力と着陸時は機体速度とタイヤの速度が
一致するまではスリップし続けるので相当な耐久性が求められるにも関わらず、技術力がないチョンは
「タイヤくらいいけるっしょ！」という謎の考えのもの、チョン製タイヤが採用されて
今の事故が起きている気がする。 原因は ”韓国製の戦闘機だから”
買い直せないなら今後何度でも事故は起こる 名品武器wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>54
そもそもf-50はアビオニクスが古くてF-35の訓練に向かないから >>154
離陸前のタキシングで事故ってる様なんですが…？ｗ >>149
（´・ω・｀）ノ そいや、タイヤの広告見てて。
変な純正サイズを採用してくれたおかげで、安物朝鮮産が入る余地はないみたいだ。
誰だ195/55R15なんぞというアホなん採用したんは 壊れた飛行機を操縦する訓練には最適だな←そんな機体いらない ナポレオンは言った
本当に気を付けるべきなのは
強い敵では無く、無能な味方である >>160
地上で緊急脱出装置が作動するくらいだからな 毎回再現性があればいくらチョンでも修正するだろ
フラップの類の制御プログラムに何かバグでもあるんじゃないの インドネシアと言えば新幹線の件どうなったんだろうな >>160
え、離陸加速中に機体が横にずれていったんじゃなくて
タキシング中の話なのこれ？ >>1
マレーシアのツインタワーも傾かせたクソ朝鮮人
ラオスの欠陥ダムで多くの命を奪ったクソ朝鮮人
インドでもずさんな工場管理でインド人の命を奪ったクソ朝鮮人 >>165
射出座席はマーチンベイカーの優秀なゼロゼロシステムだから地上静止状態でも使えるんだよ
ただし飛行時と同じようにハーネスを接続してちゃんと座っていない時にうっかりレバー引くと死ぬ >>6
カワイは学大で寿司食ってる
今宮は学大で蕎麦だよ 滑走路の先に放射線状の模様があったんだろ
だいたい旭日旗のせいにすればチョンは許されるから 着陸装置の欠陥だな
何度も事故起きてるなら、それだな 悪いのはインドネシア空軍
機体に問題があっても絶対に言い張るだろうから
関わってはいけない >>170
ここの文面読む限り、離陸よりも離陸前の移動中に発生した事故と読めるんですよねぇ。
＞ 同軍の報道官は「当時事故機は定例の訓練を実施中で、離陸準備中にスリップが発生した。
＞ 機内には教官と訓練生が1人ずつ乗っており、2人は直ちに機外に脱出した。病院に運ばれ治療を受けているが、
＞ いずれも軽症だ」と説明したという。 >>1
タイヤはクムホかな
耐久性が足りないか、練習機のくせに整備に使う再利用タイヤの値段が高いのだろう どーせタイヤがクムホ製だったんだろ？
T50でもアイツ等が国産出来るのは
外板の端っことキャノピーとタイヤくらいなモンだしな 操縦桿を少し力入れて右に保持してないと左に大きくずれて衝突するよ >>170
離陸中に滑走路から外れた場合、加速中⇒横転⇒漏れた航空燃料に引火⇒大爆発
って流れになりそうな気がします。 >>161
シビックタイプRやレビン/トレノなど当時はみんなそのサイズだよ 壊れやすくすることで何度も買わせようとするんだろう イジェクションシートが機能を果たしたとのこと。喜ばしいことです。
特にT-50は分が悪いので。 ああ、分かった
韓国製タイヤを規定回数で交換してないんだろ ケガの練習？
墜落の練習？
分かった。詐欺被害の練習機ですね >>3
とにもかくにも安いからね。
安物しか買えない国は大変だ。 インドネシアってほんと土人だよな
マージン取るために中国に事業任せたり、アジアのアフリカって感じ >>104
半世紀の差を感じさせないあたり流石だな >>189
（´・ω・｀）ノ おかげで1本パンクで交換するにもお取り寄せサイズ。。
今はハトヤマタイヤだけど、その前はハマヨコだったんで苦労した 練度を上げるには世代が古くてもきっちり正確な操縦性の期待を選んだ方がいいぞ 導入決めた奴も、まあ自分が乗るわけじゃないしな…
とか思ってたりして >>169
三菱自動車も朝鮮半島には酷い目にあったからな。 >>197
あほか。インドネシアは巨大な資源国なのに。 >>194
資源国ってなんか関係あんのか？
ガイジかよ笑 ワープア氷河期か？ あ！？？
運用の問題だろが！！
何動かしてんだよ！南鮮を見習って倉庫に格納しとけや！ 初期型だと後作品では下に見られていたシュワちゃんですらT-800なのに、まだ50とか 自衛隊でも韓国タイヤがバーストする事故あったね。
やっぱ韓国製は使うもんじゃない ポンコツのT-50ってw
そんなんチョンにダム工事頼むようなもんだろw 韓国もインドネシアもKSなんで
相応のことが起こっとるなって印象しかないわー >>12
高速鉄道も中国製でよかったね
いつ完成かしらんけど >>1
アホチョーセン
ゴミ飛行機ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>210
韓国・・・ホントに飛ばすなんて
考えもしなかった 練習機ですらこの体たらくでステルスとかほざいてるんだろwwww偽国産でも相当な博打ものしかできんな 左右のエンジン出力が極端に違うとかじゃないと
滑走路離脱ってムリじゃね？ パラオの橋
インドネシアの高炉
クウェートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
カスピ海の石油プラットフォーム火災
メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発
マレーシアのスタジアム屋根崩落
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
トルコの地下鉄車両
トルコの大陸間横断鉄道車両
インドネシアの造林事業
インドネシアの訓練機・戦闘機事業
インドネシアの証券取引所床抜
マダガスカルの農地賃借
台湾の鉄道車両
各国空港での韓国旅客機
各国港湾での韓進残骸
サムスンのスマホ
ラオスのダム
フィリピンの韓国産ヘリコプター
インドのＬＧ化学工場 >>19
座礁した事は悪いが
依頼したサルベージ会社が通常燃料を抜いてやる所をそのままで脱出させようとして失敗し燃料が流出したのだ
まあどっかの国とは違い逃げないから 今のインドネシアには同情出来んな
高速鉄道もそうだけど安物外の銭失い
ザマアとしか思えんわ >>225
そこまでやらかすと「がんばれチョンの工事たち」だな やはりチョンコが作る製品は不良品ばかり。
だからバカチョンは簡単な物しか扱えない。 大事な命をチョン機なんぞに預けるなんて流石チョンドネシア空軍 >>233
いや。韓国製はそんなに悪くない。悪いのはインドネシアのパイロットの腕 安物買いの銭失い。
実は使い物にならないんで詐欺にあったと表現した方が適切。
握れた政治家や官僚は何処吹く風だろうがパイロットはたまらんだろうな。 F-15Kならマンホールに撃墜されるだけで済んだのになw >>207
いや、だから民度と技術が進歩無いんじゃない？
資源大国で南方の楽さがあって人口も多いから
あぐらかいてる印象だわ
詳しくは知らんけどなー >>237
T-50は練習機としては高額なんだよなぁ >>236
離陸中にタイヤがスリップしたりバーストするのはパイロットの腕関係無いやんwww 開発中のステルス機がB2そっくりとかいうニュースなかった？
垂直翼ある機体で真っ直ぐ離陸できないんじゃ、100年先の話しだなw >>236
精密ボルトすら作れん技術レベルの国の航空機など… >>241
クム○タイヤでも使ってたんじゃないのか？ 安かろう悪かろうｗｗｗ
インドネシアもいい加減学べよ あの国のタイヤを使ってる狂った奴が極たまにいるが危なすぎて近寄るなっていつも思う 底辺共による問題のなすりつけ合いの地獄絵図が始まります >>244
韓国は１２・９のフッ化水素を作ろうとしている国。技術力は高いよ。 なんで韓国製なんて購入するんだよ
あいつらがまともの物作れるわけ無いじゃん お互い仲良くやってなよ
日本は何も関係ないんだからさw ドリフト屋は韓国製が多いよ
よく滑るし煙も派手だし 滑走路に画ビョウをまけば、韓国製の戦闘機は離陸できない。 アホな飛行機買ったな。
米、ボーイング T-7Aレッドホーク 約1,900万ドル
イタリア M-346 約2,000万ドル
韓国 T-50 約2,500万ドル
https://grandfleet.info/us-related/good-news-for-boeing-is-t-7a-redhawk-sad-news-is-kc-46a-pegasus/
ネシアはオスプレイも売ってもらうらしいか米の装備が増えるかも >>4
牽引やプッシュバックのときは
方向舵との車輪ロックを外すからそれの不具合だろ ネトウヨは韓国製と言うだけでバカにするけど、韓国製のタイヤの性能はネトウヨの想像よりも高いレベルにあるよ。
直線走行中のまるで氷上を滑るかの如きドリフトは、日本のタイヤでは不可能だろうね。 >>263
購入決定権ある大物を囲んでるんじゃねw >>263
インドネシア製輸送機の韓国軍導入と引き替えにしたバーター契約ともっぱらの噂 ステアリングコントロールは正常に機能していたが
前輪タイヤがスリップしたので曲がれなかった
ちゅーこってすね！ｗ^^ｗ >>1
韓国製品の品質は100％完全です。代金の半分は賄賂で渡しました。 >>1
＞離陸準備中にスリップが発生した。
どゆこと？
タキシング中にスリップ？
ネシアじゃ凍結してるわけもないし、
どうやったらなるんだ？ >>263
あの国は安物買いで失敗して、日本に泣き付くまでがセットだからｗ これはインドネシアが悪いな。
安物買いの銭失いというような諺はインドネシアにはないのかな？ >>1
同様な事故が何度も？
操縦士の技量というより機体の欠陥ですね
(｀･ω･´)ゞ >>262
T-７はグラスコックピットで第５世代対応でその値段だもんな。
第４世代で高くてポンコツなんてもはや金がない国でも買わないだろ。 自衛隊の人も一度くらいはこいつに乗せて貰えばいいのに >>278
武装できる軽戦闘練習機がセールスポイント！ 長期に考えてどこにつくか決めたら？
あまりにもコロコロ変わり過ぎて節操ない インドネシアでT-50の事故がニュースになるね。
韓国では事故ってないのか、そもそも使ってないのだろうかw >>281
（´・ω・｀）ノ 軽トラだって新幹線だってネコだって重武装できるぞ！
使い道はわからんがｗ 日本に泣きつくルートは断ち切らないと、あの国とは縁が切れない >>283
アクロバットチームで一機墜落して死んでるだろ？
もう一機トラブったけど、脱出装置が作動しなくて二人死んだはぶ。
それ以外もあるかも。 >>75
中国との鉄道いざこざもそうだけどインドネシアに必要なのは
安物買いの銭失い
ということわざかもしれん >>282
確かにインドネシアは政治的には風見鶏かもな。
ロシアについてみたり非同盟とか言ってみたり支那に接近してみたり日本に泣きついてみたり。 >>294
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 班長も買いません！
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか 車輪が外れなくてよかった お笑いK T−５０練習機 >>290
まぁ、インドネシアもなかなかのトラブルメーカーなんだよね >>260
数年前まではトレッド剥離しまくりで誰も使わなかったけど
最近はましなのか？ さすがバカチョン訓練機
いつでも実戦のつもりでいるためにわざと
命の危険を与えるんだな。
さすがだいかん >>281
武装してもCOIN機相当だし、武装する意味ないよね 判った
クムホのタイヤ履いてたんだ
あのタイヤはよく滑るから着陸で磨耗し難いんだな >>19
韓国が今までどんだけ迷惑を掛けてバックれてると思ってんだ朝鮮人！ 訓練機のシェアも米に奪われそうになってんだっけか。
こんなん起きたら当然ですわなｗ インドネシアに限らず東南アジアは
少数の華僑が大多数の現地民を
経済的に支配しているそうだし
世論の誘導だとかもされているだろうし
汚職の撲滅が遅々として進まず
いつまでも発展途上国から脱することができない インドネシアの人はよく韓国製なんぞに命をあずけられるな >>313
台湾にF１６V決定でしょ？
ネシアにも売り込んでるし、たしかポーランドもかな。
F１６VだともはやT５０なんて旧式じゃ訓練できないのに売り込んでるんだよなw >>312
韓国船の衝突座礁転覆は日常茶飯事だから事故の1報だけでここまで騒ぎにならないんだよな >>316
設計はボーイングでちょっと古臭いけど堅実な設計なんだよ エンジンはGEだろ？ ベースはロッキードだろ？
ちゃんと生産してやれよ インドネシアも朝鮮と同じで信用できないし、民度低い嘘つき民族だからな。
東南アジアでは人口多いし大国として振る舞ってるが、賄賂でどうにでもなる金に汚い朝鮮人と同じ。東南アジアではシンガポール、マレーシア、タイ、ベトナム、フィリピン、ブルネイはちゃんと契約や約束の概念がありビジネスが成立するが
インドネシアはとにかく政治家や地元有力者のスルタンに賄賂がないと話が進まない旧態然とした国だ。 >>316
インドネシアがＴ−５０を購入する見返りに韓国がインドネシアの輸送機を購入という噂が当時あったようなｗ 韓国製の練習機が事故を起こしてしまったのは、
人類史上初めて空を飛んだ民族の末裔たる航空先進国・韓国に
嫉妬した秀吉軍が離陸中の機体に矢を射掛けて離陸を妨害した為 事故対応訓練のため定期的に事故を起こす仕様なんだろ >>19
ラオスダムの謝罪と賠償、わすれんなよ
あとウクライナには動かない役立たずの列車を売ったことを謝れクズ韓国人 ＞記事はT-50Iについて、韓国が開発した軽量級の練習機であり、主に飛行訓練に用いられる一方で、一定の戦闘能力も持っていると紹介。
しれーっと韓国が開発したことになってるｗ 緊急時や故障時の実践的訓練用の機体を製造できるなんて韓国は凄いわ
劣等ジャップにはとても真似できません 多少金額が高くてもアメリカ製のＴ50を買ったほう安心だよな？（ｗ インドネシアは安かろう悪かろう掴んで失敗ばかりだな インドネシアはイスラム教だがUAEとかサウジアラビアとかは 子弟をイギリス留学させるから英語で
文化的だがインドネシアはまだ石器時代の狩猟文化だからな。 どっちもどっち
インドネシアは共同開発からとっとと去っていく ゆうてF-１５、１６が必要な国よりもT-５０クラスで間に合う国の方が多数派だからなあ マンホールに堕ちたりとか
韓国は足回りのメンテ糞だね >>336
石器時代ってインドネシア領ニューギニアのことか？
確かに50年前まで狩猟採集してた人達もいるけどみんなもうチョーセンジンよりよほど文明人になってるよ インドネシアは特亜に頼んで失敗した案件は多いはずなんだが、何故か改善する気配はない >>19
そういえば去年ジョージア州の港で座礁沈没させたヒュンダイだかの輸送船、あれの請求書は届いたのか？あれも間違いなく重油漏れてるだろ どうせテヨン製だし驚かないな
斜め上に向かって、勝手に滑走路逸脱したんだろう >>1
飛ぶ以前の話だから原因はタイヤか足回りだろうな >>343
転覆しただけで重油は漏れなかったみたいだけど請求額は200億円ぐらいらしい
でも保険は100億円ぐらいしかかけてないってよww
しかも悪天候でもないし過積載でバラスト注水も不十分の疑いもあるし出港時に既に傾いていたと言う証言もある
再保険(保険にかける保険)は降りない可能性が高い まあ何だな
韓国は日本が逆立ちしても出来ない戦闘機の海外輸出を成功させた国家
G7に居ないのが不自然なくらいだ ウリの開発した優秀な戦闘機を何故飛ばすニダ、飛ばしてはいけないニダ。 欠陥品輸出すると信用無くして次に繋がらなくなるのが理解できない土人て可哀想www >>350
T-7Aに駆逐されそうなT-50だけどねｗ ロッキードがᖴ16を元に設計した廉価版F16だからな
組み立て割合はロッキード55で韓国45だっけ？ >>350
日本はライセンス生産してますが？
改造も自由 インドネシアって安物買いの銭失い体質だな
新幹線もそうだったよな インドネシア人は、中国も韓国も、日本と同じような技術を持った信義に厚い国なはずだという幻想を持ちすぎなんじゃないのか。
インドネシア人に比べりゃ顔は似ているかもしれんが、第二次大戦のときから刷り込まれているだろう強く律儀な日本人とは全く別物なんだぞ。 中国や韓国に騙されたのは戦後インドネシアにのこり独立戦争に参加した律儀な元日本兵のせいだな
日本人としてごめんなさい インドネシアさんもバカだなぁ😇どうせアメリカの戦闘機高くて韓国産にしたんじゃないかと思うんだけどね🤔
チョン共の作るモンなんて「安かろう悪かろう」の典型的な代表例じゃん😇
あんなキチガイ共の作ったクオリティード底辺の製品なんて飛行機はおろか食い物ですら何一つ信用出来んぞ😇
「質より量」って考え方も分かるけどもう少しお買い物、しかも国防に関わる重要なシロモノならもう少し考えて取引先選ぼうよ😇 > T-50はこれまでも何度か事故を起こしており、2018年2月にはシンガポールの航空ショーで離陸時にタイヤがバーストして滑走路から外れ横転したと伝えた
不良品売っちゃ駄目だろ インドネシアは韓国と馬が合う。接待のある安物買いが好き
そして被害を受ける
こういうイメージ （´・ω・｀）ノ おかしい…沖縄の平和運動の方々はなぜ飛行停止を求めないのか？ 日本製の半値以下の代物を
高く売りつけたんだろうな 真っ直ぐ走らない韓国車と同じようなもんか
民族性だな 大韓航空も滑走路よく外れます
ほとんど韓国軍出身だから 最近のインドネシアは媚中酷いからあんまかわいそうに思わん ネシアは戦前から華僑が多く現在も華僑の支配する国
龍魚（アジアアロワナ）の飼育については日本はネシアに学んだ >>377
媚中っつうか金が欲しいだけ
あそこの役人はトップから末端まで
ポッケナイナイのことしか考えてない 大体インドネシアに軍隊なんかいらんだろ。
どっかの国に寄生して守ってもらえばいいんだよ。 まーた安物買いの銭失いやらかしたのかねインドネシアは そういや自衛隊のT-4もそろそろ後継機欲しいね
あれはあれでかっこいいんだけどF-35想定ならやっぱりT-7Aとかになるんだろうか 気温が異常に高い時に訓練していたのか？
滑走路の路面温度は測っていたか？ >>83
ゲストハウスで同宿して一緒に飲んだ、日本語ペラペラ(関西弁もなぜか話せる)ベルギー在住ポルトガル系フランス人の話を思い出した。
彼いわく
フランス人 セックスばっか考えてる
アメリカ人 セックスしか考えてない
イタリア人 セックス以外考えられない
日本人 HENTAI
ポルトガル人が世界で一番誠実だ、て言われた(´・ω・) >>324
>契約後の報道ではインドネシア国産輸送機CASA CN-235とのバーター契約が結ばれた
>という疑惑が報道された(Wikiから）
そして実際にCASA CN-235は韓国に納入されているね。
韓国空軍（20機） 1994年5月より運用
韓国海洋警察庁（4機） 2011年5月より運用
疑惑の取引か正当な取引なのかはわからない。 ロッキード製の航空機を数本ビス交換する簡単なお仕事です >>1
いまだブロック０？の更新回数０
ポンコツをつかう意味は？ >>21
モリ○キさん(粉末消火器で真っ白になったクルマを見て)「最低ですね」 チョン製品を使うやつは
自己責任なｗ
在日チョンコでさえ チョン車は買わないｗ 韓国はSAMSUNGなんかがあるのと朝鮮人が先進国を装うので途上国から見ると騙されちゃうんだけど、実は基礎工業力がヤバいくらい低いんだよね。はっきり言って詐欺だよ。アメリカと日本が甘やかすからこんな連中がのさばるようになったんだよ。 >>399
うん、韓国は日本の産業基盤に乗っかってるだけだからな
韓国自体の基礎工業力はゼロだろうな 韓国が開発した練習機って時点で察する事の出来ないインドネシアの負け
都心上空を飛ぶ旅客機やオスプレイが怖いとか危険とか言ってる国もあるのに韓国製練習機を飛ばせるメンタルが信じられない
練度の低い操縦士が韓国製に乗ってる時点で悪い結果以外に思い付く事はないだろ >>14
T-4は老朽化が深刻。
ぼちぼち後継機に切り替えないと
いけないけど
F-4後継なF-35調達と
F-15の改修に予算を食われてる。 >>372
フリゲートやなくて、
高速ミサイル艇。
低速度での巡航時は特に問題はないのに
戦闘速度になると
進路をキープできなくなるという。 >>403
T-7Aレッドホークのブルーインパルス…
もう、赤なのか青なのか スリオンの動力伝達パーツやK2戦車のPPなど
実物が有るのにパクって作れないw
どうやって作ればいいか分からないからww
基礎工業力が無い証拠 >>407
めちゃ不器用揃いなのになんで製造業に拘るんだろうね。別の道探ればいいのに <ヽ｀∀´>
マンホールに落ちるのを阻止したニダ。 >>1
賄賂接待で韓国製を採用するインドネシアは同じ間違いを繰り返す 2017年 お笑い韓国軍の典型、欠陥だらけのヘリ「スリオン」がついに納入停止にｗ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170727/soc1707270011-n1.html
デビュー４年で消滅
韓国型機動ヘリコプター「スリオン」と言えば、知らぬ者はいない
お笑い韓国軍の典型だ。そのスリオンが、ついに「軍への納入停止」となった。 >>407
「日本に追い付き、追い越した！」という優越感に浸りたいのさ
だからにほんを踏み台にしても恥ずかしくはない >>413
ローターパージ機能を持つ優秀な機体だったのに
もうちょっと使ってみようぜ（韓国国内だけで） >>405
間を取ってパープルインパルスってことで >>415
ローターパージは日本も佐賀でAH64がやってしまったので、チョウセンヒトモドキを嗤えない
あれは衝撃を受けた
そんなチョウセンヒトモドキのような事故を、まさか自衛隊でやってしまうとは >>1
韓国製買うなよまだタミヤのプラモの方がいいかもな >>417
敵の欠陥なら喜ぶべきことｗ
ぜひスリオンを使い続けてほしい
AH64は、おととしの受け取り拒否からなんか進展あった？ >>19
19…？
やる気あるﾆｶ？w
はい、1ｳｫﾝｗ 「空飛ぶの怖いﾆﾀﾞー！！！」
戦闘機まで臆病ﾌｧﾋﾞｮりw
ﾁｮﾝｺｸ製ｗ これこそがインドネシア流なんだろ
家具も衣服も全て百均で買い揃える様なスタイル >>63
離陸できるかどうかが確率論的な韓国製がなんだって？
F2との比較は共に地上戦でのことかい？ 韓国は中国の属国だから、東南アジアに中国へ反抗する力を与えない為にゴミを売り付けてるんだよ。 WW1の頃のレシプロ機だとジャイロ効果が大きくて曲がりやすいって聞くけど
普通にタイヤかよ インドネシア空軍が所有する韓国製戦闘機が離陸時にエンジンが外れ、乗員が負傷する事故が発生した
どうせならこのくらいで （´・ω・｀）ノ きっと、タイヤのチョイスを間違えてレインタイヤを履いてしまったのだろう。
ピットクルーのエラーだな ロッキードマーチンがテコ入れしてもあの程度。
台湾の経国戦闘機の方がマシ。 韓国製タイヤがパイロットのいうこと聞かずにマンホールを避けたに１票 練習機をバ韓国なんかから買い高速鉄道は日本を騙して支那に造らせる尼って馬鹿なの？ >>1
整備がろくに出来ないからまっすぐ走れない
飛べないＴ−５０はただの豚だなｗ 基本設計はロッキードマーチン丸投げで既存の技術を手堅く流用して作ってるあるから、普通ならそんなに問題が出る機体ではないハズなんだが。 T-50はロッキードの練習機試案を韓国の資金、製造を絡ませて具現化したようなもんだし
まあ普通に設計図通りに作ればそんなに悪いものではないんやろ。普通に作れればな インドネシアに「安物買いの銭失い」という日本のことわざを教えてあげたい 何だかiPhoneの設計米国で製造中国
機体設計米国で製造韓国みたいな KFXじゃさすがに途中で気づいて金と人を引き上げたようだが 韓国を持ち上げるわけでないが練習機としては
悪くないよ。実戦は厳しいだろうな >一定の戦闘能力も持っている
環境を問わず戦わずして負ける稀有な能力ニダ ＞シンガポールの航空ショーで離陸時にタイヤがバーストして滑走路から外れ横転
檜舞台でこんなギャグまでかましてるとは知らんかったわｗｗｗ ちゃんと、走る、曲がる、止まるニダ。何がおかしいニカ？ どの国も実装を避けてきた
「故障機能」「墜落機能」「運用不可モード」
を標準装備として実装した名機 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
