【中央日報/韓経】GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」[10/15] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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現代自動車の電気自動車「コナEV」で相次いで火災が発生した中、米ゼネラルモーターズ(GM)、独BMWなどが生産した電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)自動車でも火災の危険性が提起され販売が中断される事例が続いている。共通して韓国企業が生産した二次電池(バッテリー)が火災原因として指摘されている。 韓国企業は電気自動車に対する消費者不信につながらないか懸念している。 米道路交通安全局(NHTSA)はGMの電気自動車「シボレー・ボルトEV」の火災事件の通報を受け予備調査を進めているロイターなどが14日に報道した。調査対象は2017年から2020年までに生産されたボルトEV7万7842台だ。NHTSAに寄せられた火災事件3件はいずれも後部座席下部で発生した火が内部に燃え移ったことがわかった。 NHTSAは火災原因をバッテリーと特定していないが、火災発生地点が「バッテリー部位」と説明し可能性があることを示唆した。ボルトEVに使われるバッテリーは全量LG化学が供給する。LG化学はこのバッテリーを忠清北道(チュンチョンブクド)の梧倉(オチャン)工場と米ミシガン工場で製造した。 BMWもPHEV車両の火災危険性のため2万6700台に対する販売中断とリコールに入った。BMWは「バッテリー充電時に火災の危険があり、当分は充電をしないでほしい」と顧客に勧告したと明らかにした。該当車両はSUVモデルである「Xシリーズ」から「3・5・7シリーズ」、ミニ「カントリーマン」などだ。BMWはドイツだけで1800台ほどを回収し、すでに生産した3500台は販売しないことにした。 BMWの電気自動車とPHEV車にはサムスンSDIのバッテリーが主に使われる。昨年から中国CATLが供給会社に追加されたがそれまではサムスンSDIが単独で納品してきた。 サムスンSDI関係者は「該当モデルのバッテリーセルを供給しているが、火災原因がバッテリーセルなのかは究明されていない。リコールと関連してBMWから公式に通知された内容はない」と話した。 ⓒ 中央日報/中央日報日本語版 2020.10.15 08:41 https://s.japanese.joins.com/jarticle/271202 https://i.imgur.com/o4Bgrx3.jpg GMの電気自動車「シボレー・ボルトEV」 >>248 あいつら得意の話のすり替えやそうからむな。 >>396 結構早くから朝鮮製バッテリーって報道されてなかったかな? GMやBMWまで馬鹿チョン製のバッテリー使ってるのかよ。呆れてものが言えん。自業自得と言うか。 爆弾スマホのサムチョンギャラクシーの時点で 中国向けはチャイナバッテリー、中国以外向けはチョン産バッテリーで リコール対象は質の低いチョン産バッテリーとかやってた気がするけど・・・ チャイナボカンと比較してすら質が悪いって自分等で認めてたじゃんw >>721 日本のガソリンスタンドの減り様、異常だよ。ガソリン業界全体として売り上げ半分以下だろう。 スタンドが減るってことはそれだけ納入量も減ってるんだろうし。 充電しないでほしいwww なんて斬新な!wwwwww 苦しい言い訳だな。本当に関係なかったらいつものように強く否定するくせに。 あれだけ発火スマホが話題になってたのに採用するなよ 賠償金ビジネスやるつもりだったのか? スマホも燃える 電気自動車も燃える コリア製なら当たり前 >>740 もっと基本的なとこがダメらしいじゃんww EV車のバッテリー燃えはマジでヤバイぜ LGも糞だが使うほうも悪いね 安けりゃいいってもんじゃないだろ 自動車メーカーはしっかり考えろ 帰省ラッシュで大渋滞の長いトンネルや地下駐車場、立体駐車場で燃えたら大惨事なんだから、韓国製バッテリーを積んだ対象車は走行禁止で で、東工大が開発中の個体リチュウムイオン電池はいつ出来る? 全固体電池は数年後? 現行の電解液使用のリチウムイオン電池はセパレータ精度・耐久性確保と充電時発熱の対策をしっかりしていないと燃えるからね 疑わしきは罰せずっていうだろ まだ大韓を攻めるのは早計にすぎる GMもBMWも日本製のパーツ使ってたんだ そりゃ萌えるよ そういえば液漏れ防止パッキンを大阪の小さな工場が製造してて 世界シェア8割みたいな話を聞いたことある 小さいが安全性に関わる重要な部品 LGは自社製でやってんのかね >>当分は充電をしないでほしい ガソリンに置き換えたらくすっとした 他国に売るもんにまで国民性つけるなw 才能の無駄遣いだw チョンってそろそろメラとか使えるようになった?(´・ω・`) 紛れ込んだり、裏金使ったり、激安にしたりで買わせるのはいいけど、ちったあマシなもん売れよバカチョンwww EV車1台分のリチウム電池のもつエネルギーってダイナマイト一本分くらいあるんじゃねぇの? 火災で済んでるからマシなものの爆発すれば乗員もろとも粉々に吹っ飛ぶだろ >>760 命に直結するような分野にコリアが出てくるんじゃねーよ、と言いたいですよね うちのアトラスバッテリーは絶好調 こんなのフェークニュース >>506 安全装置を抜いたニダ! 電流制限回路? そんなのなくても大電流ぶち込めば早く充電デキルニダ! なお、韓国の電圧はかなり不安定なのでサムスン工場では無停電電源装置が必須らしい >>530 バイクなら台湾製のLongがオススメ 安くてなりなりなので酷使するなら点検時に交換レベルでもいい PHEVの流れになりそう これなら今のバッテリー性能で充分 技術を寄越さない日本が悪いと韓国が提訴するのも時間の問題 >>733 もともと利幅の低い商売 民主党時代に設備の更新補助止めたんだっけかな 車の燃費も軽自動車が増えて昔と比べて倍くらい走るよな GSそんなに減ってるか? 何処に住んでるんだろ、俺の周りじゃ全然減ってないけど 韓国企業は触れたバッテリを爆弾に変える特殊能力をもつ、 て、スタンド使いかよ。 LGとサムスンか 結構な額の損失補填するだろうな HYUNDAIは先月米国でリコールしてるから これからバッテリーも車も売れるかな 日本製は、安くて性能が良いのが売りだったけど、韓国製は違うからねえ。 まあ、チョンは組み立てただけだから原因究明とかも出来ないだろうし。 >>773 国道沿いの大型チェーン店は生き残るけど 地域密着型の小規模店舗は軒並み >>777 人口は減る一方だし、燃費は良くなるし年よりはプリウスだし家族持ちは災害のときも電気供給します!てやつ買ってるもんなあ 日本だとしつこい位テストして、だめなら製品化見送るとかあるけど、下朝鮮の企業ってそういうとこ杜撰なイメージある。 命に係わるところはまじめにやってほしいもんだけど。 >>780 韓国の場合 戦車の規格すら下げて通すから… 戦車が塀を登れずと言うお笑いも発生する 日本海側は2mの塀を建てておけば韓国軍の戦車は登れず上陸できないな! >>780 韓国でも発売前にしつこいくらい日本製品sageとかでっち上げ訴訟をまじめにやってるぞ 現代自動車は燃える車から爆発する車に移行するそうです 大韓企業に保証を求めるのはアメリカの卑劣な人種差別ニダ 韓国製バッテリーは燃えるだけだが 中国製バッテリーは爆発すると思う。 >>787 液晶の技術も手に入れたらしいから表も裏も爆発かあww >>773 GSまで数十キロも走らないといけない田舎では、夜のうちに充電できるリーフでエエわ、というのが増えている。 絶対数としてはしれてるだろうが、そんな流れは確実にある。 >>787 散々サムチョンが爆発したことを忘れるな ゲームでサムチョン携帯が手榴弾代わりにされたこともあったなぁ >電気自動車に対する消費者不信に いやいや、韓国に対するだろ。 リチウムは燃えやすい 過充電は爆発 充電は100回 どう考えても電気自動車なんてまだ早い >>789 自宅以外だと各県に一店の日産基幹店舗以外充電するところ探すの大変だけどなw 元はと言えば、バッテリーを韓国に持ち込んだのは 日本じゃないですか、どう見たって日本のせいでしょう バッテリーが爆発するなんて韓国じゃあり得ないことです。 ※もう破れかぶれでこれぐらいは言いそう。 >>99 発明責任とは? 品質管理出来ない物を人間様に売るな >>123 リチウムイオン電池は30年以上前から開発されている 当時から市販普及の為に安全性確保が問題となっていた 無知すぎる つーか材料に可燃性物質が使われる為君以外の人間なら危険だとわかる >>1 ラフェラーリはサムスンの電池使ってるけど燃えたっていう話は聞かない。 設計どこかにフェラーリの技術者が絡んでいるのだろうか? >>751 裁判と警察や世論は違う 何か有ると前科者を疑う 韓国で十分だが2社の共通(社製)部品 >>792 リチウムの燃えやすさは知らんけどアセトンの方が燃えるぞ 液体だから揮発するし密閉空間で可燃性ガスとして充満し火種が有れば爆発するし引火もする EVのバッテリーとガソリン車のバッテリーて同じ構造か? >>802 酸化還元反応で燃えるリチウムと有機化合物の燃焼であるアセトンを一緒にされてもな 化学の基礎知識だろ >>1 >韓国企業は電気自動車に対する消費者不信につながらないか懸念している。 いやいや韓国自動車に対する消費者不信につながるでしょw 韓国はリチュームポリマーだっけ? レトルト・カレーはマルシェが一番うまいだろ。 >>795 ほんこれwだから、反日中韓には関わるなと。 >>794 コインパーキングでもスーパーや家電店の駐車場とか色々あるじゃん 家の隣の人、家に充電設備無いのにリーフ乗ってる これ充電器じゃなくてバッテリー本体の欠陥だろ? アメリカでまた巨額の訴訟起こされるぞ? 日本の次は電気かな 海流発電が進めば二酸化炭素は気にしなくて良い 米中も沿岸部は有望じゃないかな 中国はBMWと電気自動車を共同開発だったかな 現代が水素とか言ってるが 結局天然ガスを利用している だから、一時期は電気と水素が主力かな え〜と確かボーイング787機種もバッテリーに不具合問題があって 生産停止になる事件が数年前にありましたよねwwwwwwww あれ確かアルファベット2文字で【LとG】の文字が書いてあるバッテリーが 問題だったんですよねwwwwwwwwwwwwwwww どこのマイナーインチキメーカーのバッテリーなんだよ。 한국 부품을 사용하면 불이 붙는 것은 당연합니다. ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる