【韓国型次世代戦闘機】 課題は輸出競争力確保…共同開発国のインドネシアの役割が重要 [11/22] [荒波φ★]
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韓国型次世代戦闘機（ＫＦＸ）開発事業を成功裏に終えるためには価格競争力確保という課題を解かなければならない。
ＫＦＸ量産計画通りならば１機当たり価格は７０００万ドルと推定される。同じ第４．５世代戦闘機であるラファールとユーロファイター・タイフーンは１機当たり価格が９０００億〜１億４０００万ドルだ。
ＫＦＸが輸出競争力を維持するためには共同開発国のインドネシアの役割が重要だ。だがインドネシアの変数が足を引っ張っている。
インドネシアはＫＦＸ事業開発費８兆７０００億ウォンのうち２０％に達する１兆７３３３億ウォンを分担することにして共同開発に参加した。
インドネシアは試作機１機と各種技術資料を受け継いだ後、次世代戦闘機５０機を現地で生産することにした。
だがこうした計画は場合によっては狂いが生じる可能性もあるという指摘が出ている。
防衛事業庁によると、インドネシアは現在まで２２７２億ウォンだけ納付した状態だ。未納金は１０月末基準で５００３億ウォンだ。分担金未納分は特定の時点を基準として算出されるという点から今後未納分は雪だるま式に増えるものとみられる。
インドネシアは表向きには経済難などを理由に昨年１月以降分担金支払いを先送りしている。だがインドネシア内部でＫＦＸ事業に否定的な気流があるのではないかという一部の見方もある。
最近インドネシアのスビアント国防相はフランスやオーストリアなどと接触し、ラファール、タイフーンを購入しようとする動きを見せた。外信報道によると特にフランス側は第４．５世代戦闘機の技術移転の意向も表わしたという。
インドネシアが最新戦闘機を購入しようとする理由は、中国と領有権摩擦が起きている南シナ海で空軍力増強が急がれるためだ。
ＫＦＸは２０２６年以降に量産が可能だ。インドネシアの立場では開発成功が可能なのかどうかが未知数であるＫＦＸをひたすら待つことはできないということだ。
インドネシア側は分担金の金額を低くし、核心技術移転を増やすことなどを韓国側に要求している。韓国政府はこうした要求をすべて受け入れるのは難しいという立場だ。
防衛事業庁関係者は「調整過程が容易ではないがＫＦＸ事業の円満な進行に向け最善を尽くしたい」とした。
中央日報日本語版 2020.11.22 10:00
https://japanese.joins.com/JArticle/272540
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本家本元に頼むのが筋だと思う
・日本が東南アジアに進出すると、戦前を思い出しちゃう人が多いのかなぁ？
・ここで中国から案件を奪ったら、その後の仕返しがすごそうだな
・ポンペイオは、対中国戦略ではあまり日本を当てにしてないみたいだね
・日本経済って、かなりの部分が既に中国にコントロールされてると思う
・インドネシアだって資金は十分あるんだから、最初から日本に頼んでおけば良かったのに
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昔、インドネシアは日本から輸入した観測用ロケットを元に
ミサイル開発しようとした疑いがあるしな。
誘導装置が付いてなかったので断念したみたいだけど。 >>1
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バリ島をバイク旅行していた日本人がライト不灯火を理由に停車させられ、900,000ルピア（約1万円）を罰金の名目で取られるという出来事があり、ビデオを見たジャンバラヤ警察署は事実関係を調査中であるとのことです。
そんなインドネシアで日本人に起こった珍事件に、海外からは多くの驚きの声が寄せられていました。
https://youtu.be/HLN6n2eN16I
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M-Vなんか誘導装置無いのに衛星軌道に乗せる変態だから… F35は保守費用が高いからって言うなら、F16Vを8500万ドルで台湾が買ってるんだよな
お前ら、7000万(恐らくこの金額は嘘に違いないが)ドルで何処の馬の骨ともわからん4.5世代を買うのと、これ以上ないと言う位の実績を持った、F16の最新機種を8500万ドルで買うのとどっちを選ぶよ？ 日本の旧規格のF15が100機あるらしいがそれでいいんちゃうか? そりゃインドネシアはステルス機開発に参加したんであって恰好だけのステルス擬きに参加した訳じゃ無いしな
しかも移転すると言ってた技術の殆どを韓国が持っていないし
まぁ恐らく賄賂でこんな実現可能性の無いモノに参加したインドネシアも大概だがｗ >>49
なんかすんごい間違ってるぞ。
「おおすみ」を上げたのはLだよ。ラムダロケットだ。
M-Vは惑星軌道まで探査機飛ばせる代物だ。 インドネシアは日本が作成した高速鉄道の調査資料を
中国に横流しした前科があるしな。
中国から賄賂をもたった役人かね？
戦闘機の技術も中国に横流ししそう。 >>54
無誘導で衛星軌道に衛星乗せた話を他に知らんのでな。 >>55
韓国の戦闘機技術なんて支那は必要なわけがないｗ 自前の技術が馬鹿チョンの技術をはるかに上回ってる。
現に戦闘機作ってるんだし。 >>55
インドネシアが中国製戦闘機を買うことで話がまとまるのかな >>32
まずはF-1より優秀なやつ作ってからほざけ
エンジンはアドーア限定だぞ 朝鮮製戦闘機って…
どんだけのバツゲーだよ
死ぬより嫌だわ >>8
あいつら海外には日本なりすまし等で築いた精密・高技術のイメージと
口先三寸と安売りのセールスで以外と契約取ったりするからなぁ
まぁ買った側はその後酷い目に会うんだけど むしろインドネシアの下請けのほうがメリットがあるだろ >>12
あの国も大概クソだから権力者に旨味があればまた売れるよ >>53
米帝に睨まれてMシリーズがお蔵になったのはやるせない インドネシアでなくとも、幾ら何でも海の物とも山の物とも分からん物に大枚注ぎ込めんわなあ。無駄金になる可能性大。
てか、よく今までに2000億に近い金を支払ったものだ。一種の詐欺に引っかかったようなものか。 いやKFXの価格が七千万ドルってのはどっから来たのだ
以前の記事ではもっと高かったはずだが
そもそも韓国が開発するKFXの生産数は韓国が１２０機
インドネシアが４８機だ
日本のF2を観ればわかるように、このような少数の生産では量産効果とか
あまり期待できず。価格の高等を招く
どんなに安価になっても１億ドルを切る事は無いと思うが
第五世代機のF35の輸出価格が１１６億円
性能で明かに劣るKFXを購入する国があるのか？
ついでに言えばKFXは２０２２年に初飛行
２０２６年に配備となっているが、そんなことは可能なのか？
タイフーンが初飛行が１９９４年で配備が２００３年
F35Aが初飛行が２００６年で配備が２０１６年
初飛行が短かくて不具合が続出したと酷評される三菱F2でも、初飛行が１９９５年で
運用開始が２０００年だ
現状、KFX計画自体が危ぶまれている中で、二年以内の初飛行
そしてわずか四年の配備。
物凄く、信じられないスケジュールだが でも韓国とインドネシアって悪い意味で似た者同士で仲が良さそうだよね >>17
いちゃもんつけて契約を破棄するインドネシアも韓国とどっこいの国 韓国の「できます」を信用するインドネシア
インドネシアの「契約します」を信用する韓国
どっちもアホ >>68
日本が割り込めるチャンスじゃん
エンジン、レーダー x-2で実証したデータ全てを無償供与することを手土産に
Kfx計画にf3計画を統合して 大韓で生産しに日本が購入する形での導入が良いね >>68
実機があるF-16V、ラファール、タイフーンで
どれにしようかな？という状態のようです。 ネシアだって戦闘力維持ってもんがあるわい。何回も延期を繰返されたら代替手段を取らざるをえんだろ。 >>72
勘違いしてはいけない
インドネシアは元々『信じてない』よ
インドネシアは元々航空機産業に興味があり輸送機とか作ってる
ただイスラム圏でアメリカと仲良くないの直接的にアメリカから技術をもらえないのはわかってたので
はした金を大韓に掴ませて米国の技術を大韓経由で貰えれば『めっけもん』くらいの感覚だよ
で、大韓がアメリカから技術を貰えないのが確定したので金を出さずにとっとと撤退したって状態 インドネシアが国防に使いたいならそれこそF2でええやん
日本はもう一度生産すべき >>79
インドネシアは『技術供与』を求めてるから無理だよ
それこそどっちにつくかわからんインドネシア技術供与なんかしたら
どこに流出するかわからんから無理 >>76
それに中国の進出が著しくて対抗しようにもインドネシアの空軍力が不足しているので強化
したい、そのためにいつになるかわからないKF-Xなぞ待っていられないので
即戦力にしやすい現役機が欲しいというのがインドネシアの考え方ということ
みたいね。 >>68
インドネシアは、もともと技術が得られたら良いかなって感じだ
一応、誘われて計画に参加し、分担金も手付程度支払ったが
ぶっちゃけ、もう興味はないって感じで、韓国側の抗議も適当に受け流している様子だ >>82
つうかインドネシアはからしてみたら建前はともかくkfxは当て馬でアメリカ技術の偽装迂回輸入の一手段くらいの位置付けだからね
本命はラファールかf16v辺りでしょ そのユーロよりも高性能でもなくて高価格になるのが確定した機種をどうするかってスレなんですけどね >>1
「インドネシアの役割が重要」って、もう逃げを打っている。バカ丸出し。 >>84
この前アメリカの哨戒機の給油要請を蹴ったからF-16Vは無理
だから今はラファール一本に絞ってフランスと交渉してる インドネシアは安物買いの銭失いってことわざを自ら学習中なんだろ
シナチョンにインフラ、防衛を頼むなんて金を溝に捨ててるってことだ
高速鉄道、潜水艦、戦闘機
口だけの低品質を買っていることに気づき始めたってことだ。まともな反応だよ >>87
日本がf3
所要技術を供与する形でkfx計画参入 東アジア統合戦闘機と位置付けて韓日で大量購入 これで解決 インドネシアは、参加を辞めると予想しますね？ 又、インドネシアは信頼出来ない部分も多いです？ 本命:ラファール
対抗:F-16V
上記調達迄の中継ぎ:
オーストリアがバーゲンしてる中古ユーロファイター(初期モデル)
実はKFXが入る余地はなくて、インドネシアの思惑はダメ元の技術移転とCN-235物納からの小銭稼ぎ >>90
違うよ インドネシアは自主開発を望んでて技術供与を求めてるけど
それをしてくれると言う国が大韓しか無かったんだよ
あとは『完成品買え』って国ばかり
でもフランスがラファールで技術供与をちらつかせてるから
大韓に良い顔する意味がなくなったってだけ >>3
その輸出に躓いているから、二枚舌のインドネシアにいつまでもこだわるんだよ。
お願いだから韓国製の欠陥機を買ってくださいってね。 F-16よりも性能が低いのに同じ価格帯では輸出は無理だろ >>92
いや インドネシアの交渉団の部屋に忍び込みpc盗もうとして部屋で鉢合わせしたkciaとか
正直どっちもどっちだよ
でも結局は選択肢を多く持っていたインドネシアの勝ちってだけ 嫌に強調しだすと思ったら、インドネシアよ金を出せ 詐欺か 核心技術の移転て、そんなもん韓国は持ってないじゃんw ジャップさんは技術が無いから相手にもされないんだよね
悔し紛れにインドネシアの悪口を言う哀れなネトウヨであった >>26
むしろF35より”高く”なるんですｗｗｗ >>同じ第４．５世代戦闘機であるラファールとユーロファイター・タイフーンは
>>１機当たり価格が９０００億〜１億４０００万ドルだ。
朝鮮人は算数が苦手と聞いてはいるが、さすがに９０００億ドルはないだろ。
日本円にして約９０兆円だぞ。１機９０兆円の戦闘機って、どんだけすごいのよw >>96
それに、韓国には要素、および核心技術が無いからね、
韓国が他国部品をアセンブリしただけの機体を買うならば、計画の意味が無いわな >>110
地上試験用の機体すら完成してないｗｗｗ、なのに来年半ばに飛行試験予定なんだとかｗｗｗ 相手にカネを出させて技術開発して、できた製品は自国が売ろうという魂胆同士で正面衝突してるだけ
まあアジアでどうしようもない国のトップ争い なんでWW2の敗戦国で、高麗棒子の戦犯国かつ、
ベトナム戦争での残虐な戦争犯罪国であるエベンキランドが武器輸出するの？
どうして日本のキチガイ左翼や反戦市民団体(笑)は、武器商人国のエベンキランドを批判しないの？
核心技術なんかないだろ？
核心技術は海外部品で賄ってんだろ。 >>116
アメリカ製エンジンに、イスラエル製レーダー基部だからなあ、それを組み付けるだけのお仕事ｗｗｗ 最初から特攻隊仕様になっている。片道飛べばオーケー。 >>116
アルゼンチンに売却しようとしたら
英国に怒鳴られたからな。 >>119
さらに今回はアメリカ・UK・フランス・イスラエル・スウェーデンまで部材や技術で関わるし、
よけいに輸出しにくいわな >>114
キチガイ左翼や反戦市民団体(笑)の母国がエベンキランドだからなw >>1
> 韓国型次世代戦闘機（ＫＦＸ）開発事業を成功裏に終えるためには価格競争力確保という課題
へー、飛べる飛行機が完成するかが課題違うんだ >>114
不様に国土を焼け野原にされて敗戦したジャップランドは関係無いだろ？ >>123
同じ民族同士で国土を焦土にした朝鮮アホ猿が何だって？ >>121
いくら日本に独立されてもらいながら巨額の借金作って数年で滅びそうになったところを日本に土下座して併合（しかも借金肩代わり)してもらった劣等種チョウセンヒトモドキといえど
他国からの寄せ集めを組み立てるくらいはできるよw >>3
ボディだけ輸出してもそれただのプラモだぞ
後は現地国が直接エンジン輸入して組み立てろとか言う気か アジアで戦闘機作れるのは中国を除けば韓国だけ
この地位の効果は凄まじいもので韓国の先端技術製品輸出の後ろ盾になっている
もうじきここにロケットも加わるので軽く日本超えとなる >>127
アメリカ「エンジンはうちに許可取れよ？」
イスラエル「レーダーはうちからな？」
スウェーデン「ソフトウェアはうちから」
MBDA「ミサイルはうちな？」
全部合わせてF-35より高い
誰が買うんだw どこが買うの？価格が高い・性能が低い・製造する国が信用できない戦闘機なんて そんな韓国から戦車のドンガラを輸入して、ドイツ製のパワーパックを載せて売ろうとしたトルコ
世界は魑魅魍魎でいっぱいだな そもそもFA-50だってロッキード丸投げだろ、本当の戦闘機の開発やったことあるんかい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
