【国際】フォルクスワーゲン、韓国製バッテリーから脱却へ [動物園φ★]
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フォルクスワーゲンショック…LG化学とSKイノベーションの株価5〜6%急落
中央日報/中央日報日本語版2021.03.16 12:09
電気自動車用バッテリーを生産するLG化学とSKイノベーションの株価がともに急落している。主要納品先であるドイツのフォルクスワーゲングループが新たな形態の二次電池を採用するだろうというニュースが悪材料として作用した格好だ。
◇フォルクスワーゲン「2023年までに角形バッテリーセル導入」
16日午前10時18分基準でLG化学の株価は前日より6万ウォン(6.21%)安の90万6000ウォンで取引されている。外国人投資家が650億ウォン以上の株式を売っている。SKイノベーションも4.6%下落の21万8000ウォンを記録している。
これら企業の株価が急落したのは前日にフォルクスワーゲングループが開いた「パワーデー」の余波だ。この席でフォルクスワーゲンは2023年から角形の新たなバッテリーセルを導入すると明らかにした。また、2030年までに生産するすべての電気自動車のうち80%に搭載するという計画も出した。
フォルクスワーゲンは世界2位の電気自動車メーカーで、LGエネルギーソリューションとSKイノベーションからパウチ型バッテリーの供給を受けている。中国CATLとサムスンSDIは角形バッテリーを納品している。
未来アセット大宇のパク・ヨンジュ研究員は「パウチ型セルを納品してきたLG化学とSKイノベーションに短期不確実性が予想される。LG化学の電気自動車用バッテリー売り上げのうちフォルクスワーゲンの割合は10〜20%水準と推定され、SKイノベーションは来年以降に納品予定だった状況」と説明した。
韓国投資証券のキム・ジョンファン研究員も「フォルクスワーゲンのパウチ型二次電池の主要供給会社であるLGとSKには否定的な話。2025年から韓国の二次電池バッテリー企業のフォルクスワーゲンでのシェアは下落すると予想される」と話す。
一方、この時間の韓国総合株価指数(KOSPI)は前日より19.03ポイント(0.62%)上がった3064.74を記録している。個人投資家が100億ウォン、機関投資家が800億ウォンほど買い越しており、外国人投資家は900億ウォン相当を売り越し中だ。連邦公開市場委員会(FOMC)会議を控え米10年物国債利回りが年1.6%台前半で追加上昇が制限され市場に安堵感を与えたと分析される。
https://japanese.joins.com/JArticle/276600?servcode=300&sectcode=320 >>12
水素燃料電池車も危ない
高圧水素ガスを抱えている
走る火炎放射器だよん >>185
フォルクスワーゲンはドイツだよw
まあ、欧米の中では中国寄りだけどなーw 標準で爆発できるなら廃車費用節約できる。コスパいいな。 >>1
対応できないのかよ。
というか、見越していなかったのか。 フォルクスワーゲンとか中国の売上で保ってるメーカーだし トヨタの全固体電池の開発をバカにしてた在日がいたな。
ワーゲンは将来的に全固体電池にするってw
在日ざまぁww >>188
電池が火を吹くのと、水素爆発とどっちがマシなんだろう?
まぁ、ガソリンなんつー大概危険な物を使って、これだけの車が走ってるんだから
大丈夫なのかな?とか思ったりもするけど(´・ω・`) まあ、当然だな、としか思えない、だって爆発しすぎだもの チョン製からチャンコロ製にするだけ
電気自動車イラネ 世界が韓国から孤立しだした。
世界さん韓国から脱却できるように頑張れ! ワーゲンだけじゃなくAudiとかもチョンボム積んでたって事か、オーナー涙目 もうコリアンパーツのフォルクスワーゲン
という色が付いたからしばらくはコリアンカー
のイメージのまだと思う。 >>188
液体酸素タンクと並べて一気に着火しない限り
そんなに危ないもんじゃないぞ コリアン製品を買うのは金を棄ててるのと一緒
直ぐ壊れ
サポートの電話しても適当にあしらうだけ >>182
パウチ型と言う独自規格で覇権取ろうとしてやらかしたね…
欧米はこの手の独自規格梯子外し得意だからのう日本メーカーもよくやられた
韓国メーカーは今新規で建設してるバッテリー工場の大半がパウチ型用だからどうするんやろね あれあれ、「韓国はリチウムイオンバッテリー宗主国ニダ」とえばってたのにねえ
火を吹くバッテリーを改善・改良できない宗主国(笑 Audi買ってイきってる奴見てる〜?!
ttps://s.response.jp/article/2015/08/19/258187.html >>207
規格どうこう以前に
マトモなものを作れよって これ、脱中国と連動してるぞ。
いま、色々な企業で脱中国の動きがある。
株価を見ていると、脱中国した分の注文が
どの企業に行ってるのかが良く分かる。 この報道で韓国のバッテリー企業関連の株価一瞬で7兆ウォンが消えたそうな >>212
サプライチェーンから中国外しが本格的になって、脳天気な日本企業すら中国からドン引き始めたってーのに韓国企業は色んな理由があるんだろうが踏みとどまってるからね >>217
夢見がちなんだね。
思春期拗らせたの? これは応援しないと
今日はフォルクスでハンバーグ食おう 「パウチ型」韓国バッテリー躍進、世界の市場構図揺さぶる 3/16(火)
LGエネルギーソリューションやSKイノベーションなど韓国企業が電気自動車用バッテリー市場を主導しバッテリーの「標準」まで変えている。過去に電気自動車用バッテリーとして多く使われた角形や円筒形の割合は低くなり、韓国企業が強みを持つパウチ型の割合が大きく高まった。
以下略
https://news.yahoo.co.jp/articles/c41957133c28ea5283740ab817bfd8e6a3276519
新聞記事で株価暴落対策? 素人の想像だけど、パウチ型なんて
簡単に中身がまじぇまじぇされてショートしてボカンだろww
そんなあぶねーの他では作れないわw LGなんて今から山盛り工場立ち上げんのに
どうすんのこれ ディーゼルにとどめさしたから色んなところから恨まれてそう >>198
水素の方がエネルギー小さい。
後、燃焼後の方がモル数小さくなるから、爆発と言うよりは爆縮な感じになる。 >>24
マイナス同士かけたらプラスになるんだけどな 孫悟空は今まであんな重い胴着を着て戦っていただと... EUは補助金出してバッテリー域内生産にシフトした
アメリカはどうするかな VWの信用回復する最善の一手
日本も見習って半島から企業撤退させないと >>221
いや主流なんだが
それに最大手のCATLが勧めてるコバルト不要のリン酸鉄系リポはパウチに最適
京セラの半固体(結局はポリマー)もパウチに最適 >>235
つまりまだ過渡期って事か
半島は見切り発車好きやな 東芝が世界初の全固形電池完成させてたな。
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