韓国ヒュンダイの話題の新型車に「ドアを閉めただけで窓が割れる」欠陥＝韓国ネット「斬新だ」「車は日本製に限る」［5/27］ [首都圏の虎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
拡大
27日、韓国・朝鮮ビズによると、「まるで宇宙船のような多目的車」として話題となった現代自動車の「スタリア」に、発売から1カ月で「品質問題」が浮上している。写真は現代自動車。
2021年5月27日、韓国・朝鮮ビズによると、「まるで宇宙船のような多目的車（MPV）」として話題となった現代自動車（ヒュンダイ）の「スタリア（STARIA）」に、発売から1カ月で「品質問題」が浮上している。
記事によると、スタリアは最大限低く設定されたベルトラインと、車体の半分以上を占めるほどの大きさのパノラミックウインドーが特徴的。先月15日に発売され、現在までに約2000台が納車された。ところが最近、スライドドアを閉める際にその衝撃により窓にひびが入ったり割れたりするケースが報告されているという。
これについて現代自動車側は「問題を認識しており積極的に対応中だ」とし、「補償案も計画している」と明らかにしたという。
これに韓国のネットユーザーからは「そんな欠陥、聞いたことがない。斬新だ」「そんな基本的なこともテストせず発売したのか？」「これが韓国を代表する企業だなんて恥ずかしい」「ドアを閉めただけで壊れるのなら、事故が起きたら命の保証はないな」などと驚く声が上がっている。
また「現代自動車は問題が多すぎる」「実際に車を見たけど、事故が起きたらどうなるのかと不安になった。やっぱり欠陥が発生したね」との声や、「現代自動車はもともと、欠陥を覚悟で乗るものだよ」「対応は『静かにドアを閉めなさい』と言って終わりでは？」と皮肉交じりの声も。
その他「いくら日本が嫌いでも車は日本製に限る。日本車は職人精神で造られ、韓国車は労組精神で造られるという言葉があるくらいだ」との声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b877142-s25-c30-d0191.html >>504
それだけじゃないよ
平均単価がトヨタの半値と激安販売する上に
賃金は無駄に高いから
どうしても無理なコストダウンをする羽目に >>530
初代ホンダシビック（CVCCマイチェンの前の奴）乗って料金所で窓開けたらガラス落ちたな
その後しばらくして走行中にフェンダーミラーが落ちた
まあ、ひょんでは未だにそのレベルってこと >>599
養生テープで補強するニダ！→旭日旗になったニダ！
→現代から精神的苦痛を味わったニダ！日本に謝罪と賠償を(ry >>604
見栄え命だから外から見てガラス面広くみえるけど中からは半分くらいしか景色見えないしこの構造だと開かない
構造チラ見しただけで欠陥とわかる >>601
平均単価がトヨタの半分か
アルファード見て
デッカイ箱にデッカイエンジンつけてデッカイ顔着ければ5000万ウォンで売れるﾆﾀﾞ、ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
ってなっちゃったんだろうな
乗ったらﾄﾞｯｼﾝﾊﾞｯﾀﾝｶﾞﾀﾋﾟｼとうるさい車なんだろうな
昔ソウルの代理店から水原や他の地方都市の半導体工場へ営業へ行くのに、ひょんでのワゴン車で連れ回されて腰痛すぎだった記憶がある 窓なんて飾りニダ！
エラのない奴にはそれが分からんのでスミダ！ でも現代の奴等って賃金だけは高いんだよな
平均年収900越えてるだろ
うちの会社は650位
昼の休憩も45分だしな
それさえも取れない事が多い
社食もないから、カップヌードルの奴等ばかり ドアを閉めたら爆発ぐらいじゃないとインパクトないニダ ５００円くらいのもんなら多少不具合あっても許されるけど
何百万もする車の不具合は車メーカーにとって致命的だわな
仕入れ代金なくてウインドウガラス代ケチったのかなw >>601
貧乏人専用車なんだからしゃーない（笑） もうガラス止めてアクリル板で作ればいい
その方が車体より剛性高くなりそう はめ殺しにして接着剤でつけた方が良いだろリアは
どうせエアコンついてるんだし >>609
韓国って割れた窓が
履き古しジーンズみたいにカコイイ？ 現代が日本市場に再挑戦するって話はどうなったんだろう また笑かしてもらえると楽しみにしてるんだが >>591
故障や不具合に気づいても責任取りたくないから、黙殺してるんじゃね ドア閉めただけでガラスが割れるのか
コントで使えそうだなｗ この件で注意するべきは特殊韓国的な現象じゃない点
適切なリソースを配分せず担当部門に裁量権がなければ日本でも起こりうる 先月発売の現代自動車「スタリア」、ドア閉める衝撃で「窓割れ」現象発生＝韓国（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a53b1dfb27dc49e370c75ea9727ec8670163c25
チルトウィンドウ(斜めにちょっと開く窓)を開けたままドアを閉めると割れるらしい >>631
起こりうる事を、起こしちゃうか起こさないかの差はとてつもなく大きいんだよ。
分かる？ アイオニック5に期待してる
どんなリコール来るかな〜 ドア大統領はガラスのように割れるってのを皮肉ってるのか
朝鮮人にしてはやるじゃん >>591
韓国の検査って出来るだけ不具合が起きないようにソーッとやる
不具合起きたらちょこちょこっと治してまたそーっとやる
だからサムスンスマホの発火や折り畳み液晶の不具合が出荷後に起こる 検査や認可とるときは、設計どおりの強度のあるガラスだったんだろうが
コスト下げる為に（ポッケナイナイ）安いガラスにしたんだろうな
勝手に下請けがやたっとか言いそうだけどｗ 見た目は良い
エンブレム取りたい
でもヒュンダイ乗ってるなんて
恥ずかしいから
乗らない >>632
まあ日本に輸入できるだろうし、って返されそうだ ランニングコストを高めに設定して利益を得る新たなビジネスモデルニダ 中国は日本を追い越した。
日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに中国には移住しないパヨクｗ
韓国は物作りで日本を追い越した。
日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに韓国車は買わないパヨクｗ >>641
インバウンドが完全復活しない限り国産でまかなえる
中国人がピークまで戻ることはないんじゃないかな
色々崩壊し始めてるみたいだし >>642
ベントレーやアストンマーティンに見えるから大丈夫 >>624
一台でも走ってたらそれが原因で死人がでるかもしれん
とても笑いごとではない >>647
偽ブランド時計を持つようなものだろ
恥ずかしいわ デザインは悪くないけど命の危険があるのはいつもの韓国 >>432
枠が歪んでいるのでは？
車のガラスは硬度高め、粘土低めに作るから歪みに弱いよ。 >>597
> リアガラスが昔の軽自動車みたいな開き方（リアに隙間が出来るだけ）
ああ、チルト窓なんだな トンネルドンッ！しただけで窓ガラスが
割れる韓国高速鉄道…もとになった
おフランスのTGVにはトンネル無いから
慌てて日本に「何とか汁！」と言って来て
日本「金も追加工事も必要ない方法を
教えてやろう…トンネルに入る前に
衝撃波が発生し無い速度まで減速だ！」
韓国「…」 <丶｀∀´>ヒュンダイ自動車は欧米ではリヤカー会社と認識されているニダ 恥ずかしいニダ >>396
前面がダサい以前に不安定な気持ちにさせてくるんだが…なんだこれ 相変わらず日本が教えてやった技術を生かしきれないよなあ
1000年かかるわこれ >>660
お前、嫁に多額の保険金掛けてないだろうな 海外「チョン車、すげー臭ぇんだけど」
チョン「閃いた♪」
↓
ドアを閉めると窓が割れ、悪臭を外に放出 ブンブンのことドアなんちゃら大統領とか言ってたけどこういう朝鮮フラグ回収かwwwwさすがバカチョンだ >>662
韓国では検査で不具合が出ると
不具合がでない検査方法に変更
その結果が折り畳みスマホで
大量の不具合とか
この場合は恐らく
決して窓を開けた状態で
ドアを開閉してはいけない
ということだったと思う >>49
日本人は車に関してはいい選択をしてきた。
ディーゼルが普及しなかった >>49
日本人は車に関してはいい選択をしてきた。
ディーゼルが普及しなかった
韓国車が売れることはなかった
次はＥＶをどう選択するかだな
普及するのかしないのか 韓国では車内に引き込んでのレイプが日常茶飯事だから、被害者が逃げられる様メーカーも工夫したんだろ。
他の国ではそこまでは多くないから欠陥に見えちゃう。 支那でアルヴェルが売れているから、二匹目のどじょうを狙ったんだろうが、
朝鮮劣化技術にさえぎられたようだなｗ >>669
意識高いおバカさん系がクリーンディーゼルに引っかかってたくらいで日本は大したことなかったね ＞現代自動車は問題が多すぎる
＞現代自動車はもともと、欠陥を覚悟で乗るものだよ
なによ？
ヒュンダイの車がタイガー・ウッズの命を救ったとか言ってただろうにｗ 窓を開けなければドアの開閉に問題はない
衝突を起こさなければ１年間生存率は99.9%だ（0.1%は稀で不可抗力で不運な自然発火）
こういう感じがひょんでの仕様なんだから納得して乗らなきゃ >>1
脱出し易い様に作ったんだろ？
クラッシャブルなシャーシと同じ思想 >>669
トラックとかの大型はしゃーないけど乗用の自動車はガソリンのほうがいいよね ディーゼルは石原都知事が潰したと思うわ、空気に悪いしな そうだ！ガラスじゃなくてサランラップ使えば解決ニダ！ >>687
戦犯企業のラップﾆﾀﾞ!! って石投げられて破れるよw これは韓国が起源
紛れもない事実
さすが大韓だけあるわ 車体が分解ではないのか？
もっとやる気出せよ
馬鹿朝鮮人共 >>9>>11
日本
海外資産1000兆円 年間30兆円流入
個人金融資産1800兆円
企業の内部留保500兆円 半分は現金
チョン国
個人、企業、国の負債500兆円
春婦率世界2位、国民の2割が海外に移民 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
