【米国】 韓国ヒュンダイに集団訴訟「走行中に激しい揺れ」＝韓国ネット 「またか」 「ウッズの事故とも関係？」 [06/24] [荒波φ★]
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※デイリーカーの元記事（韓国語）
現代車、ジェネシスGV80走行中の振動発生に美で集団訴訟。果たして結果は？
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&;autoId=39961
2021年6月24日、韓国・デイリーカーは、韓国・現代（ヒュンダイ）自動車が米国で集団訴訟を起こされたと報じた。
記事によると、米フロリダ州のコーウィン法律事務所は、現代自動車の高級ブランド・ジェネシスのGV80について「走行中、振動と共に一方に激しく傾く現象が発生し脅威を感じる」として集団訴訟を起こした。
訴訟代理人のバーバラ・ファインスタイン博士はメリーランド州でGV80を購入し、その2日後にフロリダ州にある自宅に向かって約1170キロメートルほど走行したところで上記の現象が発生。
「適正な速度で数時間走行した時点で危険を感じるほど車体が揺れて左側に傾いたので、車道から外れないよう身もだえた」と主張したという。
コーウィン法律事務所側は「現代自動車はこの現象を認知しており、昨年6月にはGV80のディーゼル車の販売を中止するなど、エンジンの振動による不安定さを解決できていない状態」と説明。
現代自動車の行為は「消費者保護法違反」「明示的・黙示的保証違反および不当行為」にあたると主張しているという。
これに韓国のネットユーザーからは
「韓国内だけなく海外でもぼったくるのか。デザイン性よりも品質を高めてほしい」
「お金のことしか考えていないからこうして不満が絶えない」
「またか。まともなエンジンを造ってほしい」
など現代自動車への批判の声が上がっている。また
「振動と震えを感じることが現代自動車に乗る醍醐味だよ」
「マッサージもできて一石二鳥じゃん」
「現代自動車にはつまらない日常に刺激を与えてくれる“感性オプション”がついていることを米国の顧客は知らないようだ。ただ、そのオプションは外すことができないんだけどね…」
など皮肉交じりの声も。その他
「タイガー・ウッズの交通事故（ジェネシスGV80に乗っていた）とも関係あるのでは？」
「米国ならちゃんとした対応をするだろうね。韓国では『お客様の過失です』で終わりだけど」
などの声も見られた。
2021年6月24日(木) 17時20分
https://www.recordchina.co.jp/b878424-s25-c30-d0191.html 現代自動車の高級ブランド
こういうのって、形容矛盾って言うんだよな。ヒュンダイって下層セールスマンの乗る車だろ（映画：セイブタイガーより） >>210
＞韓国は自動車産業自体やめて輸入車に特化した方がいい
＞国として安全性が必要となる製造レベルを満たして無い
日本の下請けでパーツ作ってた時期は儲かってたんだよ、それらを韓国人が財閥として買い占めた後どうなったかは想像つくだろ >>497
ちょうどアメリカをはじめ海外で三菱の粗悪なニセ純正部品が大量に出回って頃ですね まあその粗悪な三菱の車を丸コピしてノックアウト生産して自動車産業が始まった国があるんですがねｗ 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) >>465
購入者アンケートとかだと、朝鮮車買う層は騙されやすい最底辺だから、比較の基準が無いという面もある。 振動する高級車って豪華粗品みたいな訳のわからんものだな >>496
実用性考えたら、日本車の中古だもんな。
維持費も安いし、10 年落ちでも転売できる。
中古でも結構、高いから、値段だけで朝鮮車買って、余計に金かかるというオチ。 >「現代自動車はこの現象を認知しており、昨年6月にはGV80のディーゼル車の販売を中止するなど、エンジンの振動による不安定さを解決できていない状態」
これでよくウッズの事故は無関係にできたな。 >>500
いやいや、韓国が三菱の技術を丸々もらってヒュンダイ作り始めた頃に、三菱純正部品の偽物が世界にいっぱい現れたの
ブレーキパッドやクラッチ板なんかは純正の半分くらいで寿命が尽きる酷い粗悪品
朝鮮名物 違法コピーだけど、純正部品と信じてチョンの粗悪部品で修理した人は三菱車の耐久性を疑うという最低のとばっちりが発生してた >>464
車体もまともに作れてないで
今回のコレもエンジンがフロントにちゃんと収まってないらしいから ニッポンのサスペンション技術、まだチョンコにパクられないということが、
これで判明したな。 >>1
中身はほとんど日本の部品だろ組み立てるのも日本の製造機器だ日本が5割くらいは負担しよう >>106
また入ってくるよ。EVと水素じゃね。勘弁してほしい。
どちらも爆発物。 >>1
一応これだけ中古市場にある
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&;AR=&BRDC=&CARC=HD_S008*HD_S006*HD_S010&NINTEI=&CSHOSHO=
ヒュンダイのキャンピングカーを買うもの好きはいるのかなあ？
https://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&;maker=ヒュンダイ&phrase=カーセンサー&query=カーセンサー >適正な速度で数時間走行した時点で危険を感じるほど車体が揺れて左側に傾いた
構造的にそんなわけないがチョンダイだからな・・・ まっすぐ走らない高速艇
まっすぐ走らない乗用車
<丶｀∀´> まっすぐ走らない起源は韓国ニダ♪ レクサス：徹底的な振動・雑音源の排除で高級車ブランドに参入、米国で広く支持される
ジェネシス：高級車を騙って参入するも訴訟を受けるレベルの振動が止められず、結果、米国では全モデル合わせて月販約1000台しか売れず大赤字
ゲラゲラゲラゲラ >>372
アホか
トヨタの調査結果はトヨタの調査結果
第三者によっても調査されるべきだろ まともなベアリングすら作れない国が振動抑制などできるわけない とりあえずレンタカーで乗らしてくれ
もちろん公道は走らない。
レース場で試運転してからじゃないと。
あと価格は３００円くらいなら買いたい >>524
プリウスにはＥＤＲあるからその内容からは異常が無いのは証明できるって話やで >>524
お前が言ってるのは飛行機のフライトレコーダの分析結果にケツつけてるようなもんだぞ
わかっていて言ってるのか？ 韓国製品を信じて購入した人間に、重過失があるのである
韓国は悪くない、悪いのは韓国車はとてもよいと世界中に言いふらした日本人だ！
日本人は全員韓国人に謝罪と賠償をすべきであろう 韓国人ってパクったり流用したりして原理追求しないから根本的にエンジンの仕組み自体を分かっていないんだと思う
バッテリーもそうだが仕組みがわかってないから不具合の理由もわからないんだよな 心配ない
ゴキブリチョンの脊髄反射が原因だから
ピクピクしながらシコリアンチョンがピュピュピュピュピュー 何が起こったん？
エンジンマウントのネジが緩んだん？？ アメリカで自動車メーカー相手に集団訴訟を始めたのは韓国人
トヨタを訴えたが全敗、しかし訴訟弁護士たちは味をしめて
戦いやすい韓国のヒュンダイを訴えるようになった エンジンかドライブシャフトの振動が吸収できずに、サスのバネと共鳴している感じだな。
ショックアブソーバーも効いていないかも。
多分、部品の精度や設計ミスだろうけど、こんなのは自動車産業黎明期のトラブル。
自力で研究開発、設計している国なら、とっくに克服していて２度と起きない。
朴李ばかりで試行錯誤していないから、数値の意味も分からず適当にいじって、こうなる。 >>543
下手にサスペンションを電子制御にして
おかしくしたのかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
