【朝鮮日報】今月末に底を突く韓国の尿素水、サムスン・SKも「節約してしのいでいる」 建設・鉄鋼・化学…産業現場は悲鳴 [11/9] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2021/11/09/2021110980025_1.jpg
仁川市内で宅地造成工事を行っているA建設会社は2週間後、作業を中止しなければならない状況に陥っている。現場に投入されたクレーンや掘削機に必要な尿素水の在庫が底を突く危機を迎えているからだ。A建設会社の関係者は「重機1台につき一日10リットルずつ建設会社が尿素水を入れてくれているが、2週間分しか残っていない」と話す。最近では土砂を運ぶダンプカーも尿素水が入手できず、走行を中止するという声が聞かれる。関係者は「尿素水不足で工事が止まれば、マンションの入居も予定通りにできないだろう。入居が遅れれば、その後の影響は計り知れない」と語った。
■尿素水品薄で長距離輸送避ける
尿素水不足の被害がますます広がっている。物流・輸送・建設・石油といったあらゆる産業分野で、今月末以降は持ちこたえられないという警告音が発せられている。韓国セメント協会には、「尿素水不足により走行をやめた事例が増えている」というセメント輸送トラックの届け出が相次いでいる。同協会関係者は「トラック運転手たちの間では、尿素水を節約しようと、長距離走行を避ける空気が広がっている」「このため、地方にある中小の建設現場でまず、セメント供給に問題が生じるだろう」と言った。ソウル市は8日、「尿素水を販売する規模の大きなガソリンスタンド8カ所の在庫量をこのほど調べたところ、残っている尿素水はほとんどなかった」と明らかにした。
いまだに在庫を確保できていない個人の運送業者はまさに尿素水不足に直面している。荷主と運転手をつないでくれる貨物運輸業者は最近、ソウル－釜山間のような長距離を走る車が見つからず、困り果てている。物を満載した場合、200キロで尿素水10リットルを入れなければならないが、尿素水が足りない一部の運転手は契約を放棄しているのが実情だ。全国貨物自動車運送事業連合会の関係者は「最近は尿素水の価格も10リットルで10万ウォン（約9500円）まで上がっている」「長距離走行をしても金が残らない」と語った。
尿素水不足で石油物流網もピンチに陥っている。石油をガソリンスタンドまで運ぶタンクローリーに必要な尿素水が不足しているためだ。現在、SKなどの石油会社が保有している尿素水の在庫は1カ月分もない。石油会社の関係者は「石油を送りたくても尿素水がなくて送ることができない」と話した。
年末までの新車出庫用の尿素水を確保している自動車業界はまだ状況がましだが、キャリアカーの尿素水がなくなり、新車を届けるのがストップすれば、その影響がいろいろと出るものと見られる。国内自動車メーカーの関係者は「半導体不足で車の出庫がかなり遅れているのに、キャリアカー問題まで重なるのではないかと心配だ」と言った。
今月末に小売各社がセールを行う「ブラックフライデー」を控えている電子業界も、尿素水不足により気が気でないのは同じだ。サムスン電子関係者は「これといった方法がないため、確保してある尿素水を節約しながら使っている」と話す。ある引っ越し会社の役員は「今は旧型トラックを借りてしのいでいるが、2月の引っ越しシーズンまで尿素水不足が続けば車がなくなり、引っ越しできなくなる恐れがあるだろう」と語った。
■これといった解決策はなし…長期化の可能性も
中国が当分の間、輸出規制を緩和する可能性が低い状況なので、尿素水の品薄現象はかなりの期間続くだろうと懸念の声が上がっている。ある業界関係者は「ロシア・中東・東南アジアで輸入先を調べているが、まだ成果がないのが実情だ」と言った。
「スポーツタイプ多目的車（SUV）などディーゼル自動車の割合が高い韓国の現実も状況を悪化させている」との指摘もある。韓国自動車産業協会によると、今年1－9月に売れた乗用車のうち、ディーゼル自動車の割合は16％に達するという。日本（6％）より割合が大幅に高いのはもちろん、ディーゼル自動車が多い欧州（約20％）にも迫る数字だ。これにより、尿素水の使用量は2015年の6250万リットルから昨年は2億2000万リットルへと急増した。2018年9月に排出ガス規制が強化され、SUVやミニバンなどのディーゼル自動車も有害物質を中和する尿素水が必需品となった。
長期的な目で見て、韓国国内に尿素生産基盤を整備する必要があるという意見も出ている。設備構築には約2年かかる。大徳大学のイ・ホグン教授は「政府が補助金を出してでも、国内に尿素の生産能力を確保し、危機に備えなければならない」と語った。
チョ・ジェヒ記者、イ・ミジ記者、イ・ギウ記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/11/09 10:01
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/11/09/2021110980025.html 別になくても走るだろ
何を今更いい人アピールしてんだよ >>1
尿素不足だわーつれーわー誰も助けてくれねーわー(ﾁﾗｯﾁﾗｯ
ウザすぎ。(´・ω・｀) ウイグルの人権問題に反対して
アメリカ様から尿もらえww ゴミチョン祖国破滅カウントダウンに祝砲投下！
249 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2021/10/30(土) 11:38:09.50 ID:e2jyVWhO
>>217
ほーれほれほれ。日本国籍者でしたねi.imgur.com/7zIqLa7.jpg
〒341-0044 埼玉県三郷市戸ヶ崎３丁目２２１－３ これ大乱とか言ってるけど支那からの輸入再開で解決するやろと思ったら
支那で生産量回復してないんかw
韓国のは今月末で尽きるという事やから
是非とも各国は韓国に売らないで欲しいなぁ
ちょっとずつでも入れば生き延びるの長くなるし
韓国が壊れるのを見る方が楽しいやろ 有害物質の事なんて気にすんなよ！
今こそケンチャナヨ精神を発揮するときだ！ これが技術大国だってよｗ
こんなん草抑えきれんわｗ まだまだ入口
働いて金得るのは豊かな証
100人に25人は失業者で
100人に60人は就職放棄
100人に3人は引きこもり
100人に100人は韓国籍
【韓国】青年の４人に１人は失業者、１０人に６人は就職放棄族、１００人に３人は引きこもり…[10/20] [昆虫図鑑★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1634707277/ 嫌がらせで荷留めしてるわけじゃなくて、石炭無いから現物の生産ができないから品薄なの考えるとタイムリミットまで間に合わない可能性高そう 中国こけたら、国が滅ぶな
どんだけ中国に頼ってんだ、こいつら >>10
本来ならば、ザイニチ自ら率先して帰るのが筋なんだが、あれやこれやと言い訳して居座っているというのが現状。 >>6
リスカブスに支援したら勘違いして気持ち悪いでしょ？無視が1番良いよw 尿素製造設備揃えたところに中国が輸出解禁とかやるんですよね 日本も笑っていられない
いつどんなものでこういうチャイナリスクが炸裂するのか分からないぞ 節約できるものなのか？
鉄道を使えるところは鉄とを使うとか？ あと3週間余りで底をつくニダ？世界を牽引する大韓民国のはずニダ？師走はチョン走ニダ？ どこの国も韓国が必要としてる量を回せる余裕はないだろ
マジで枯渇しそうだな >>32
やっぱ国内生産が強みだなあ
ワクチンもそうなんだよな 空中窒素固定法でつくれると
韓国人作画のドクターストーンで学んだがな 日本は油断しない方がいいと思うよ
アレらは今まで以上に日本に粘着してくるぞ まるで石油を禁輸されたかのような騒ぎだ
韓国社会が音もなく崩れていくのを感じる 仮に買えてもトラック走れないから港に取りに行けないニダ
ファビョーン >>1
喉が渇いたら自分のションベンを飲んで喉の渇きを癒している地球上にはいない、笑える生物みたいだな 日本ではニュースになってないから、実はそれほど大したことないんじゃない？
なわけないかｗ
日本のメディアはお隣の国の恥を隠蔽するのが基本だからな たしか以前日本に貸し付けてる金があると韓国政府が言っていたが
それで何とかならないのか？ 10年後、、、
まさかの韓国崩壊のトリガーは「尿素」だった 中国の大気汚染に文句言ってたくせに自分達は全車両の半分がディーゼル
さすがクズ民族w
韓国のお陰で尿素水だの信用状だの知らないことを覚えられる。
感謝してますよｗ
困るとすぐ日本に頼ろうとする韓国ことだから今日本の関係者に働きかけてるんだろうけど
日本の関係者にはスルーしてほしいな
でもどうせ経団連とか韓国になぜか甘い関係者が助けてやるんだろうな しかし韓国報道のみ連日発狂する中で、普段ＫＰＯＰゴリ押しの国内報道とか見て見ぬふりだもんな
韓国が糞尿滅亡しそうなのに、なにが切っても切れない重要な隣国だよｗ 今月末までもつならいいじゃん。
それまでに時間が解決してくれるんじゃね？
別に対処も要らんよ。 >>9
これが台湾だったら世界中から援助が届くんだよねｗ
朝鮮どれだけきらわれてるの 環境汚染上等で尿素切れでも走るように違法改造するしか手はないわな
COP26終わってすぐにこんなことになるところが韓国らしい >>1
この程度で悲鳴？
ほんま大げさな連中やな（笑） >>1
馬鹿チョングックはさぁ、支那に向かって
「勝手に輸出止めるとは舐めとんのかボゲー」って
言わなきゃいけないのに何か言ったの？
抗議も出来ないとか、馬鹿チョンってもの凄い玉無しヘタレだねwwwwwwwww
>>6
そのまま勝手に死んどけ、グックwww 中型の11tだとたまに入れる感じだけど大型で重いのとかだと尿素水結構減るもんなのかな? 竹島返還がないと韓国の歴史捏造の反省が見えない、見えないのなら消す。 ちなみに、中国様は属国の事なんか意に介していない模様
韓国政府、尿素１万８０００トン仮契約したのに…２週間以上返答のない中国
https://japanese.joins.com/JArticle/284615 >長期的な目で見て、韓国国内に尿素生産基盤を整備する必要があるという意見も出ている。設備構築には約2年かかる。
2年ね、、、ｗ
その頃には安いからまた中国産のでいいか、になってると思う、歴史から学んでないからｗ >>1
そこまで持たないだろ
蔚山の生コン会社営業ストップしてるらしいじゃん 燃料に対してのアドブルーの消費量は普通車で0.1％くらい、重機とか農機とかだと5％くらいみたいだね。クボタとかコベルコとか見る限りでは。 尿素が無いなら
国民から
尿を集めれば良いじゃない >>53
最近のK防疫が失敗して感染拡大してるって報道も全くきかないな 韓国も尿素水を生産できるだろ
およそ5000万人分
もっと水飲ませて生産量を上げろ >>6
そのうち食料品や医薬品送るんだろうなぁ
ちゃんと北と半分こしろよ 節約できるなら最初から節約してるだろ
コスト考えたら分かる話
嘘しか言わないバカチョン >>84
いや、支那畜の石炭不足全然解消してないが… ヘラルド経済
日独占「フォトレジスト」国産化成功…OLED初適用成功
またかｗ >>62
日本は輸出許可を出さなかったそうだぜ。
だからどっかの企業が売るのも無理みたいだね。 国難かもしれないけど
日本製品不買をつらぬけよ
日本に頼るんじゃないぞ > 中国が当分の間、輸出規制を緩和する可能性が低い状況なので、尿素水の品薄現象はかなりの期間続くだろうと懸念の声が上がっている。
No China やれよw コロナ拡大してんだからめちゃくちゃ厳しく行動制限かければ消費も減って一石二鳥じゃん
北朝鮮と統一された後の予行にもなるし良いことづくめだぞ 日本は自給自足出来てるから問題ないけど、
いわゆるギリギリなんで、他国に輸出する余裕は無い
残念ながら自助努力で
アリとキリギリスでいうと、バッタの方だね
韓国 >>1
半導体不足に加えて輸送手段をうしなう。
荷車でいけ。 >>18
日本も金属シリコンが輸入出来なくなって、シリコンウェハーやソーラーパネルの製造に今後支障が出て来る恐れが出てきた。
シリコンウェハーはヤバいが、ソーラーパネルは河野太郎や子ネズミ珍痔瘻あたりの文系バカ放射脳どもが困るだけだけどなｗ 何やらせても右往左往して無様な劣等民族だな
遠目で眺めてる分にはおもろいけど 北は肥料を作るために人糞集めやってたよな。
チョン国も真似すれば とりあえず尿素水の品薄が緩和されるまでの間、尿素水無しでトラックとか運転すればいいんじゃねーの？ 終わりの始まりだな、何がきっかけになるか分からんもんだねw >>99
だよなおかしい
20kで尿素水1リットルつかうとかどうなの？ 気狂い染みたNo Japanを展開してる姦酷なんざには1滴も与えるな！！（怒り） 日本は贖罪のチャンスなのに本当に動きが遅いよ
ここで無制限に尿素水を大韓民国に無償で献上品として差し出せば
最悪の日本の世界外交も少しは改善するのにね フッ化水素不足どころの話じゃないな。
生活の根底から揺らいでるね。
李氏朝鮮時代の生活に戻ろうかぁ？
牛馬車は楽やぞぅ 大丈夫だろ
尿素水の代わりに軽油入れたら走れた
とか言い出すよ 尿素水以外の素材、原材料調達分で外国に依存している物は、軒並み価格高騰もしくは
入手困難になりつつある(日本も同じ）
臨戦態勢を敷くレベルに突入しており、経済有事下に有ると言って過言ではない
国力の違いで経済的困窮よりもひどい、生活困窮者(生命の危機）の発生がこの冬季に
予想される
自分で蒔いた種とは言え、年末からの韓国国民の苦しみは想像に耐えない < 非韓三原則 >
・助けない
・教えない
・関わらない
韓国は恩を仇で返す 2週間も前に在庫が尽く事がわかるなんて、さすが大韓民国！
危機管理能力、在庫管理は世界最高峰ニダ 韓国が死ぬのは劫罰としてもEVシフトしてるはずの欧州がまるで余ってないのもおかしいな いつも真っ先に助けてくれた日本にも見捨てられたもんな
自力でがんばれ どんだけディーゼル車使ってんの？
そりゃpm2.5が増える訳だよ >>112
(=ﾟωﾟ)ﾉ 貨物列車といえば！
・桃太郎
・4畳半
・白電球 >>35
何を言ってるの、世界最先端のデジタル政府ですよ。 >>21
上3つは不景気なら日本でもありえるだろうけど1番下は人生に絶望するレベル
そりゃ移民したくなるわな 尿素なしでも
ディーゼル動かせるように
プログラム書き換えしかないでしょ
国際問題になるけど
物流とまるよりかはマシでは >>99
大型トラックだと排気量も大きいし、燃料消費量も多いんだろ。 >>62
徴用工で資産差し押さえ 戦犯企業300社 指定
宇部興産（36万トン）、三井化学（31万トン）、昭和電工（12万トン）、日産化学（12万トン）の4社が、
これらの伝統企業も恨みに思ってる。無理ですから。完全無視 日本はアンモニアと尿素の韓国向け輸出 国外持ち出しを緊急に禁止するべきだ
なぜなら バルサンは一斉にタカないと ゴキブリの巣は潰せないから
一匹見逃すとまたどっかに隠れてウンコ食いながら繁殖してしまう害虫 >>128
ゴキは死んでもいいから世界に迷惑かけんな ヴォケ チョン >>128
最近の自動車のECUは書き換え困難らしいぞ。暗号化されてて上書きしようにも手が出せないとか。
全ての車がそのようになっているかは、知らんが。 >>131
昭電もっと作ってるかと思ったら大したことないな >>99
30トン越えのトレーラーなら有り得るかも >>136
ゴキブリが死のうが構わんが
大量にこっちにこられるのも困る
朝鮮戦争の時みたいにな >>1
キチンと梱包しましたよ、どうぞ
∧_∧
(´∀`)
/⌒ ヽ
/ / ｜＼＿Ｍ
（ ∧ ｜､＿_Ｅ)
＼/ ﾉ ／ ＼
( ｜ /∧ｻﾞｲｺ∧ヽ
｜ ｜｜ (<｀∀´>ﾉ|
｜ / / ＼(>$＜) ノ
｜ ) )
半島にあってこそ、有効資源
赤在庫も青在庫も
日本にあれば、不良化する 107
日本政府は韓国への輸出許可を出さないから、諦めなくていいので発狂しとけ。 尿素水を入れなくてもトラックは動くの?
朝鮮人な黙って走らせて不正やらかしそうだけど >>142
日本は戦争犯罪国家で日本人は全てが戦争犯罪人だって自覚しようね 韓国は偉大な国だ。世界有数の先進国だし地球市民連呼する地球市民大国。
知り合いの朴も2450万人の朝鮮人連行すれば可能と豪語している。
優秀だし明日には1000000000000000000000000000ℓの尿素水を作れるだろう。
国民総動員法をすれば何とでもなるのが犬韓民国。マンセー。 >>150
韓国は戦争犯罪国家で韓国人は全てが戦争犯罪人だって自覚しようね
その証拠に、戦犯の罪で分断されてる
韓国が真の謝罪をし、賠償し続けない限り分断は続く >>148
走行中に尿素水がなくなっても停車まではエンジン回せるけど
エンジン止めると尿素水補充できない限り再始動できない >>131
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 国鉄貨車マニアには、なじみのある企業ばかりだ！ >>152
偉大な朝鮮人には、
1000000000000000000000000000ℓ
この数字を一目で読めるんだろうけど、偉大ではない日本人には無理だ。
コンマを付けてくれ・・・。 なぁチョンさんよ
おまエラいっつも困ってるけど国として脆弱過ぎると思わんか？ >>150
祖国の危機だぞ？
何もしないのか、ザイコ >>152
素晴らしい 日本は韓国支援のために強制送還在日朝鮮人１名あたり１０Ｌの尿素水をプレゼントしてあげよう
まあ１０万人ぐらい強制送還して朝鮮人は全面入国禁止 ビザ復活 朝鮮人へのビザ発給禁止ぐらいしか対策はないだろうなＷＷ 韓国の需要を満たしてた分の生産が無くなった。
これを満たすほど余剰の製造力はどこにもない。
おしまい。 これって付け焼き刃の輸入じゃなくて政府が援助してアンモニア及び尿素水製造プラント作った方がいいんじゃねえか？
安定供給は大事だろ 日本も、いろいろな資材を一国一地域に頼らないことだね 韓国は中長期的にも確保は困難なんだから、他のプラントを転用するくらいの根本的対策やらないと終わるよな
ちょっと前は２，３ヶ月でロシアからと言っていたけどその話が消えているのか？ 日本には60万人もの在日糞尿生産半島生物おるけど祖国に返還すれば何かの役に立つのでは？ >>164
やるらしいよ
生産までに2年かかるけどw >>172
2-3ヶ月後にロシア製が車で1匹でも多く死んでほしいもんだ 日本が助けてやるべきだろ。日本が手を差し伸べれば、即座に解決する。 ⎛´･ω･`⎞韓国社会の崩壊は意外なところにトリガーがあったね >>150
戦争犯罪国家だから贖罪として尿素水を出すのか？ >>1
もう産業調整かけるしかないんじゃないの？
輸入してくれと頼んだってどこも足りてないんだから無理だろ >>79
約束破りの常習犯のくせに仮契約の履行を要求するとか。 無理に走らせてトラックのエンジンが壊れればいいのに >>178
⎛´･ω･`⎞在日韓国人だか中国人だか知らないが、もう日本国内でアドブルーを買い漁ってる転売ヤーのヤカラがいる。
アマゾン日本じゃもう品切れだ >>181
日本は余裕で足りている。困窮している隣国に無償で助けてやるべき。それが先進国の役目。 >>185
韓国は先進国になったらしいからじぶんでなんとかしろ。 k節約でニッテイに勝つニダ！ 戦犯ミンジョク猿の下心を見せつける時ニダ！ 中国の停電騒ぎの頃にはわかってたことなんじゃないの >>49
まぁ石油つまり燃料じゃないから改造すれば使えるようにはできるだろうけど、
つい先日ドイツの排ガス不正に制裁しグローバル脱石炭声明に署名したんだよねw >>185
日本は余裕で足りてて、廃棄してるんだけど、韓国にはやらない。
自滅しとけw >>185
頭を下げて頼んでみたら 何とかなるかもしれないよ 何でもやってみなきゃ ⎛´･ω･`⎞いま日本が持ってるアドブルーの全在庫を韓国に売っても焼け石に水だし、それをしたら今度は日本のロジ網が大打撃を受ける。
溺れてる奴を助けに行って抱き付かれるのは避けたいね >>191
⎛´-ω-`⎞在日の転売ヤーが買い占めに動いてるんでしょ。
そろそろ食い止めないと日本のトラック流通が危なくなるよ 韓国人は将来の予想展望に分岐という発想が無いのか？1方向だけ見て終わりなの？ >>199
これまでは何か不足してたら日本やアメリカが用意してくれてたし 早くチャンコロに土下座して併合してもらえよチョウセンヒトモドキ >>199
だってただの虫ケラだよ？
コイツらにできるのは整形と売春と女衒くらいのもん >>202
あ、あと泥棒と強請りタカりってのもあるね
嘘つくのはもう日常だし >>37
今でも水車は作れないと思うｗ
いやモーターなどで動く水車モドキは作れるかも知らんが
それじゃ水車の意味ないし・・・。 韓国は日本とアメリカに見捨てられることで今生まれて始めて「政治」をやる事になったんだよな
これまでのはただの政治ごっこと権力闘争でしかなかったから 「尿素水不足が原因で経済崩壊したニダ」
と、ムン大酋長は逃げることでしょう ロッテは尿素作ってないの？
韓国ではLGの次の大手化学メーカーでしょ >>43
段ボールも追加になりそうだな
尿素水が改善しても、物流は厳しそうだ 今尿素水スワップ結んでくれる国を必死で探してるはず
文を信じて待て！！ >>156
全部半田の貨車墓場で重機のエサになったニダw 環境問題制限を守らなければいいニダ
半島がスモッグに覆われたら中国の石炭暖房のせいにすれば良いスミダ >>213
そういう手段もあるわな
>>189やってさらに日本批判もしたけどアイツらならできるだろな 韓国ってSUVってディーゼルが多いのかー
日本だとハイブリッド？かガソリンだよね
なんで違うんだろ >>207
死刑台に上がる前の最後の大仕事。宗主国様は大変喜んでくださってる ＞中国が当分の間、輸出規制を緩和する可能性が低い状況なので、尿素水の品薄現象はかなりの期間続くだろうと懸念の声が上がっている。
中国には噛みつかないの？ >>83
ただ今関釜フェリーは貨物のみ
運び屋は乗れません
しかし尿素水は重すぎて運び屋には向いてない >>217
一つは宗主国様に噛みつくなんてとんでもないから
もう一つは噛みついても中国の石炭不足が解消しないと中国にもどうしようもないので意味がないから >>6
裏でこっそりお願いしてそうだな
助けても「頼んでない」「迷惑だった」「粗悪品押し付けられた」とか言い出すから無視しとけ >>125
周りが全員朝鮮人
自分も朝鮮人
二重のショック チャイナリスクこえーな
日本はその辺大丈夫なんか？ 大丈夫 大丈夫 間に合いますから
生活必需品だから世界中が助けてくれますよ >>222
現在進行形でヤバい
そこら辺の話をした政党皆無
おかしいと思います アドブルーの売り渋りで成金を目指す韓国人が出て来そう (´･ω･`) 台湾産の尿素は、他国に抑えられたようですね
日本や欧州は、自国メーカーが政府の支援を受けて尿素生産を維持しているそうです
韓国では野党が「国内に尿素が入るまで二ヶ月以上かかる」と言っているようです >>143
每日トレーラー乗ってるけど
5回燃料給油に一回アドブルー20リットル入れる感覚かな
韓国のトラックの性能が悪いのかも >>224
どの分野が絞られてるんだ
チャイナで商売しようって企業がどんな目に合おうが知らんけど
こういう風に輸出規制とかで壊滅的打撃をくらうのはキツイな 今から生産しようったって無理だろ
原材料の確保ができない
各国手当てを始めてるだろうから、調達の優先度が低い韓国がきちんと必要量を確保できるとは思えない >>231
無理だろ
国民情緒に反する！ﾋﾞｼｯ！ なんで足りんくなったのか良く分からんな
コロナの影響？船便が届くの待ってる？
日本は国内工場があるとか聞いたが、他にも困ってる国ありそうだが >>14
今は中国関連の原料資材は電力不足の影響で欠品しまくってる。
電力事情の回復には石炭石油の輸入が欠かせないけど実は中国、外貨不足で買う金無いのよ こいつら半導体やら車やら最終製品の美味しい所だけの工業国家で
それを支える基礎はなんにもないんだな
まさしく砂上の楼閣そのもの、基礎が壊れりゃ楼閣もあっという間に崩れ去る >>234
中国が生産を減らして輸出を中止したかららしい ＞重機1台につき一日10リットルずつ建設会社が尿素水を入れてくれているが
重機1台で、1日に10リットルも使うのかよｗｗｗ 途上国を支援する立場になったのだから、まさか他国におねだりしないよね？ >>234
尿素は石炭を製鉄に使うときの副産物
中国で石炭不足で製鉄所の稼働率が下がり尿素の生産が減った
中国が自国で使う分（特に肥料）を確保するために輸出を禁止した >>185
南朝鮮は所得を含めて全て日本を超えたらしいですよ。
むしろ日本を無償で助けるべきですね >>234
石炭や天然ガスを精製する時の副産物として尿素ができる。
資源高騰でそれらを精製する量が減ったので尿素の生産も減った。
特に中国は国内需要も満たせないほど減少したので韓国への輸出が0になった。 >>1
輸出規制されてんだから、おまエラはとっとと中国大使館に乗り込んで暴れて来いよ
尿素を売るニダァァァァ！ってよぉ >>227
在日を韓国へ送り返してオシッコさせればいいニダ なぜ中国に対し輸出を再開するよう要求しないんだ？
いつも日本にやるように 今日のスマホニュースで屑鉄が品薄で入手できず、しかも値上がりで
韓国の鉄鋼業界は大変な状態と載ってたぞ
なんもかんも、あれもこれも、右も左も大変じゃねえか ＞最近は尿素水の価格も10リットルで10万ウォン（約9500円）まで上がっている
日本だと10リットルで約1500円なのにねｗ >>245
たしかにそうだ
仮に日本から韓国にも輸出していて中国と同時に輸出停止していたらどんな事になっただろう >>247
中国が品薄で輸出できないと書いてあるだろう この時期に韓進倒産させて世界中に迷惑かけたことを思い出してみろ、アホ鮮人
しかも韓国政府が救済、賠償するようなふりをして世界中を騙した悪行は消えないぞ ＞産業現場は悲鳴
ｱｲｺﾞｰ!!って言ってんのかな、聞いてみたい 全部EVトラックにしたら問題解決ニダ→爆破事故多発 国策でＮｏJAPANだから日本からは買えないよな
それに放射線って言い出すから売りたくない。 こんな酷い目にあっててもNO CHINE活動しないんだ
変な国だね 世界中で小売のアドブルーを韓国人が買い占めしてるんじゃないのかあ
たぶん反感を買うと思う、世界中から 輸出禁止にしないと国内価格が上がるかも
輸出は生産企業との取引にして個人や他社の
取引禁止にするべき 韓国も10年前までは尿素水を生産してたのに、止めてしまったからなｗ
また、復活させるには2年かかるらしいｗｗｗｗ >>263
この手の液体は重さの割に運べる量が少ないからね
コンテナも不足してるし朝鮮人死んだかもな、厳冬を前にして 日本はまだ制裁すらして無いんだぞ！
優遇辞めただけで 大騒ぎして
制裁したら滅ぶじゃん(笑) 毎月２０００万リットルを消費するって事実なんですねえ
膨大な量ですねえ
チョットやソットじゃ焼け石に水だわ
買い溜めが横行しているはずだから更に長期化するだろうなあ >>234
ねえよ朝鮮人だけだよ、ハゲ、バーカ
シナカスが石炭不足→尿素水も不足→禁輸→ほぼ全部をシナカスに依存していた朝鮮人が死亡
バカだろ ネトウヨども残念だったな
優秀な韓国政府が尿素問題を解決したぞ
政府が民間輸入業者が保有していた尿素3千トンを探して700tを尿素水に即座に転換することにした。
700tは全国の軽油車両が3日以上使用できる物量に該当する >>277
それ３日分を強制徴用しただけじゃねえか
ていうか強制徴用とか戦争中かよ >>275
まあ日本のディーゼル比率は１％台だし、マツダのクリーンディーゼルは尿素水使わないしあんまり知られてないかもな、トラックの運チャンでもない限り 今7倍なら6倍ぐらいになるように輸出すると
同時に小便をサービスで どこの国も自分達が使う分だけで精一杯なンだわ
お前らにくれてやる尿素水はねンだわ 中国が石炭不足で電力不足になっていて生産量が少なくなっていて自国のディーゼル用途に使う量すら不足する状況になっている
その為の輸出禁止であり別に韓国に対する嫌がらせでは無い為中国に泣きついてもどうしようもない
他国も自国分で手一杯で韓国に融通する分はない
詰んだ状態だよ 日本からの輸入だったら「国内向けを振り替えてでもよこせ！」と大騒ぎするだろうになｗ >>277
3日分を確保とかじゃ、全国に行き届かない 誰かがたくさん受け取って、多くの人はまったくもらえない チビチビ供給しても力の強い大手が在庫として持っていくので個人みたいな小さな所まで回らないね
実際の使用量の何倍も供給し続けて初めて混乱が収まるんだよな
買い溜めに回す以上の供給をしなきゃいけないので大変よ >>284
精一杯っていうか日本の場合、海外の工場の副産物を計画的輸入するために枠空けてるんだけどな
朝鮮人はなにをしてんだか >>277
半島の保有量２日分、民間業者徴用転用分3日分
残り５日で崩壊する超汚染半島
ヤバい、エラがパタパタしちゃうニダ
ウリナラ マンセー マンセー
ファビヨーーン 関わる相手に普段からその場しのぎの不義理なことばっかしてるから
イザという時誰も助けてくれない >>289
南朝鮮て一般人のディーゼル比率が半分以上なんだってな
終わったな、これ
アホのフォルクスワーゲンとかにだまされてディーゼル車ばっかになったからな ディーゼルエンジン用だけでなく火力発電、ボイラーそして肥料にまで尿素が必要
こら大変だわ >>291
いいことを教えてやるニダ
尿素水じゃなくてもあのタンクになんかいれておけばなんとかなるニダ
ただすぐ凍結してぶっ壊れるから新鮮なオシッコをいれるニダ！ >>65
台湾はちゃんと自分から「ください」が言えるから。 >>296
そんな重要なモンを、ほとんど中国に頼ってたんだしアホだよね。
日米欧豪の先進諸国は、国内で必要な分は自国生産してるのにねｗｗｗｗｗ 尿素水は韓国がアホだからいいとして日本も原材料がどんどん調達困難になってきてるのは知っとくべき >>299
韓国が死のうが生きようが日本にとってはどうでもいい事。 いや値段は変わらずに小便入りを増やすべきか
友好価格でただ男性社員限定だから
100缶に1缶当たりが出る >>298
なるほど、あっちは力の奪いあいだもんね 別にいいだろw 外国製のディーゼルならともかく、国産のトラックや工場なら、尿素水のタンクが空だと作動しないプログラム。エンジンも、工場も尿素水が無いと作動や製品が出来ないわけじゃない。 ただ、排煙に亜硫酸や硫酸系統の有毒ガスが、大量に混じるだけ。 うすぎたないズルは、キムチの十八番だろ？ ピコーン！
良いことを思いついたニダ！
ウリの尿素水を
高額で売ってやるニダ！
１リットル＝１０万ウオン
で良いニダよ～ >>305
温室効果ガス削減量を2018年比で40％削減することを文在寅が先日のCOP26で宣言してきたよｗ
南鮮の汚染された空気が日本に来るのは勘弁だな タンクローリーが止まる
↓
ガソリンスタンドにガソリンを運べない
↓
全物流ストップ
↓
モヒカンと肩パットで食料強奪 尿素水切れてもトラックに隠しコマンド入れればエンジン動くのだけどな
韓国人は悪用するのでここには書かない >>49
日本も後１、２カ月ぐらいしたら小笠原諸島あたりで起きた
海底火山の噴火でできた軽石が海岸に大量漂着して
太平洋側の港が使い物にならなくなりそうで怖い。 >>312
いざとなったら戦車で牽引すればいい。
あれはガスタービンエンジンで尿素水は不要なはず ( ・ω・)
韓国人全員で尿道結石になればいいんじゃね。 >>312
モヒカンと肩パッドの食料調達に対し、北斗爆裂拳！
アタﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ
お前はもうウンコを食べられない
ヒデブゥ！ >>319
ガスタービンなのは米国のM-1だけよ、韓国はディーゼルエンジンだよ、どこから見ても排気ガス浄化システムは着けられてないから逝けるゼ
軍用車両には排気ガス浄化システムは着けられてないと思うよ いやさ尿素不足報道出て即これってどれだけ先を見てないのよ
国産化とかそんなンより前にまずは計画性を身に付けろよ >>277
3日分供給しても1割の車が30日分を確保するだけで
焼け石に水
全然解決しないだろうなあ >>326
懇意の役人から情報をもらった奴らが、一歩早く買い占めたからだよ 奴らは完成品にしか興味を示さないからな、原材料や技術を全て他国に頼ってても無問題
こういう時だけ大騒ぎ 尿素切れで警告灯ついてもエンジン切らなければ走れるニダ！
エンジン切らずにガンバる二ダ！ >>6
支援が欲しいなら今まで迷惑掛けてすみませんでした支援してくださいお願いしますと世界に向けて言え
その後ちゃんと断ってやるから 韓国が潰れていくのを日本は楽しめばいいだけなんだよな IMF危機の時に韓国国民が団結して自ら金製品を供出したのをオレはおぼえている
今回も韓国国民は最後は団結してこの危機を乗り越えるはずだ
オレには青瓦台の前で国民ひとりペットボトル一本の尿を持って長い列を作っているのがはっきり見えるぞ 欧州は基準クリアするのにクリーンディーゼルを押しまくっていたからな
韓国もそれに倣いディーゼルが多かった
軽油は安いしね
日本は都内乗り入れ禁止等が有りディーゼルは少ない
その上自国でも生産している
この件に関してだけは日本はまだ大丈夫だろうね テメエらのションベン使えや
糞喰ってんだから無問題だろww 尿素規制一つで終わる国ｗｗｗｗ
そしてなぜか何一つ文句もいえないｗ 日本の半導体素材の輸出厳格化よりよっぽど影響大きいじゃん。中国に文句の一つも言えず、お願いかよw 韓国はハイブリッド技術ゼロだから低性能ディーゼルが多いんだろ 尿素水ってのは保管利かないのか？
困窮するまで解決出来なかったとは思えないがねぇ 北朝鮮に近づいてるね！
泥と糞まみれだった頃が本当の朝鮮人なのさ
嘘つきの領主の詭弁を有り難がって、嫁も娘も差し出すような玉無しのヘタレ 無慈悲な中国や日本、アメリカでなく
ドイツとかロシアとかなら、文化の一流国韓国のために尿素くらい売ってくれるんじゃないの？ >>315
海流見ればわかるが本州にはほとんど漂着しないよ
潮がぶつかるところで太平洋側に曲がるようになっている
そこでぐるぐる回っているうちに細かく砂状になり消える
九州から朝鮮半島へ流れる可能性はなくはないがな >>349
韓国が後進国型産業と馬鹿にしてる業種でも、必要なものの最低限は維持してるから 今、他に話に聞いているのは
苛性ソーダ、古鉄、マグネシウムくらいだけど
まだまだどんどん出てくるんだろうな
実際問題、韓国はこの冬越せるのか？ >>349
尿素も含むアンモニア関連製品の値上げが今年の春から相次いでいて、NHKの朝のニュースでもなんか言ってた気がする。
当然だが物流が止まるような状況にはなってない。中国の生産が停滞してる以上、こうなるのは関係者なら誰でも判る話だったから。 おーい、在チョン！w
祖国のピンチだぞw
帰国して小便お漏らししてこいよw >>215
ディーゼルはトルクがガソリン車より出ないはず
ターボ付けたりして補う
トラックバス重機なんかはエンジンでっかくして排気量増やして対応するけど
乗用車だとでかくて重いのはなるべく避けたい
軽油が安いという経済性もHVで燃費を稼げるので高級グレードはHV
特に発進のときトルクがあって反応がクイックなモーター使えるのはでかい
ガソリンはほぼハイオク指定だろうから余計高くつくけど
それ込みで快適さを選ぶ人向け
日本車のエンジンは大排気量でも軽量で燃費も相対的に秀でているんでできるところはある 中国はとにかく暖房、電気、食糧を確保しないと暴動がおきかねない
王朝が転覆してきたのと一緒
それこそ韓国などからボッタくれば儲かるかもしれんけど
それ以上に国内を支えないとならないのでそっちに回してる >>239
日本だと車種や走行使用状況にもよるが大型トラック（10ｔ）で高品位尿素水１リットルあたりで走行できる距離はおよそ1,000km >>358
ガソリンエンジンは回転上げないとトルクが出ない もう中国では凍死の話題出てるから
韓国もたくさん凍死してから文ちゃんが騒ぐんでしょう
中国から連絡受けても放置してたくせに ほぅ！在庫は3週間分ですか！
お気の毒に、船便は到底間に合いませんなぁ・・・
博多港→釜山なら間に合いそうでんが、今なら特別価格、リッター1000ドルでどうでっか？
ドルで頼んまっせ、ドルで。 粗悪品を格安で買ってたわけだから今後中共の許可が出ない限り物流コストが物価に乗ってくるわけか
インフレなのに大変だな AdBlue買えないからってこいつらそのうち浄化装置のキャンセルしだして
盛大に空気汚染引き起こしそう。 ジェトロのサイトでは、排ガス低減装置に尿素水を
入れないとエンジンがかからない仕組みになってる
らしいよ。 そりゃ、大変だ！・・・
尿素水は、2016年以降に製造・輸入されたディーゼル
エンジン車に装着が義務付けられている「排出ガス低
減装置（SCR）」に入る必須品目。
尿素水が足りなければ、ディーゼル車両のエンジンが
かからないように設計されている。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/11/50300a8ceb9a2545.html 11/1
ホン・ナムギ経済副首相兼企画財政部長官 ロンドンにて
「日本の輸出規制で大打撃を受け、韓国政府は戦略物資の競争力強化に取り組んだ。
もう国内で満たす事が出来る。日本の輸出規制がワクチンの役割をした」
ゲラゲラゲラｗｗｗｗ >>371
それのデータ書き換えやるにも2ヶ月かかるとかだったかと。 >>1
重機用だろうが
当然のように
盗まれて横流しされるので
1ヶ月も保たないだろw >>374
なお日本以外からの輸入物資についてはノーガードだった模様 >>224
日本は8割自国生産、2割は中国以外の2国から輸入 こんな重要な物資なのに国内で一月分しか備蓄がなかったの？
日持ちしない物資なの？ >>236
違うよ、オーストラリアへの制裁で石炭の輸入止めたら足りなくなって自爆しただけ もう日韓議連に政府になんか言える人物残ってるのかな
河村とかもうお家取り潰しレベルで党に居場所なくなったし >>1
尿素水節約する一流企業ってwwww恥ずかしいなあwwww >>384
在コを送って搾れだとｗ
人非人だろそれｗ >>1
尿素水を自国で生成すりゃあ解決するします。
あ、馬鹿朝鮮人にはムリだった？技術ないしw 明日も、ソウル市場開始時間前に、ドサーっと売り物出るんかいな >>6
全然遅くない
しっかりNo Japan運動の支援してるだろｗ >>236
それは口実。本当に外貨不足で見動き取れないのよ。 アドブルー商品の大量購入一時制限のお知らせ
現在、アジア圏を中心に発生しているアドブルーの主原料「尿素」の不足により、一部企業様より大量の注文が発生しております。
パーマンコーポレーションでは、国内での適正な流通量を確保する為、大量のご注文に際しては数量の変更をお願い、また少量のご注文であっても、同一企業様からの繰り返しの手続きと見受けられるご注文は、お断りをさせていただいております。
国内でのSCR対応トラック運行の健全な維持のため、皆様のご理解ご協力をよろしくお願い申し上げます。 燃料タンクと違って
アドブルーのタンクはキャップだけだしなｗ
10リットルで1万で売れるんだし
窃盗も多そうだ 他国から売ってもらえるとしても相当足元見られるんだろうな >>396
指定薬物ではないけど無害って訳でもないから海外に持ち出すの面倒臭いんだけどね。 >>399
それぞれに国にとって必需なんで、当然に需給計画に沿って生産消費されてるわけで
普段高いって言って買いもしないやつに唐突に足りない割り込みたいって言われても
そりゃ、ねえ >>337
ＥＶ導入に積極的でないのも評価する。
ＥＶはせっかく発電した貴重な電力を消費するからな。 ムンムン「国民みんなが力を合わせ尿素をおしっこで代用すれば
1か月分確保できるニダ。ディーゼル車はおしっこを使うように指示したニダ」 >>384
どこが最初に騒ぐかな
野党
マスゴミ
日韓議連 個人輸入転売ヤーが頑張ってそうだなw
もう少ししたら、ここにいる詳しい人が、
アドブルーの代わりにこれを入れれば、実は走る。ってのを教えてくれるだろう。。。 だいぶ以前から懸念されていたのに何も対策を立てなかったとか
マヌケ過ぎて笑えんわ ディーゼル車を直接扱う機会の無い立場からは
重機1台につき毎日10Lも尿素水補給するのって
ガソリン車よりかなり面倒くさい車だなという印象 >>407
EVは悪い面ばかりじゃないけどな
出光が出すくらいだし 生活必需品を軍が輸送すればええやん
ガソリンの備蓄はあるんだろ 日韓議連の会長が落選したのは痛快だったな
案外世の中の人も見てるんだなあと しかし中国は色々と輸出制限してるが、これは来たる戦争遂行のために必要物資を今から備蓄してるってことかな？
もうヤバいとこまで来ちゃったなぁ ほんと 中国が先走りでレアメタル規制してくれて良かったよ あれの教訓が後々まで生きてる 韓国の物流が壊滅すればパクリ品種とかも減るのかねぇ？ 尿素水なくて軍用車両動かせないんだから
カリアゲは今すぐ南進しろよ 危機管理ってのは通常時には余計なコストを負担させるもの。尿素だって中国に価格競争で負けた＝韓国産でも高ければ買わないって土壌だから生産メーカーがいなくなったんだろ？自分たちで作れって危機のときに喚いても危機が去れば同じことになるだけだよ。 >>421
中国のは元々電気料金抑え過ぎて採算が採れなくて発電したら赤字って状況だったんだそうだよ
そしてオーストラリアからの石炭輸入制限措置
更に中国国内の洪水で炭坑も浸水したり物流がおかしくなったりやらで更に石炭価格が上昇
当然石炭火力発電所は赤字になるから停止
更に昨今の海外からの物流コストの上昇でもう値上げしないと無理って段階
炭坑の水没で冬の燃料も厳しいのだとか
もし回復しても電気料金の大幅な値上げは避けられないし当然尿素水も価格が跳ね上がる
中国国内で色々コストが増えていくから製造業は東南アジアとかに逃げているのが現状 いよいよとなったら物流の方は改造でもなんでもしてディーゼル走らせて大気汚染加速させるだけなんじゃないの？
肥料他化学関係は知らない 尿石をトイレから持ち寄って青瓦台に置いてほしいニダ 日本が輸出規制した！ ＜ 輸入が滞りなく、工場も止まらない。
中国が輸出規制した！ ＜ 物流が滞り始め、国民生活が大混乱。
NoJapan!でおなじみの韓国の日常風景。 サムスンが韓国で足りない分を調達くらい出来ると思ったけど出来ないんだな
総合商社みたいな会社じゃないのか >>434
北のディーゼルは尿素水を使ってないだろう。 一番現実的な解決策は、ムン・ジェインが北京に行って習近平の前で床に頭を打ちつける事だと思う。 北には日窒（現・ニッチツ）から奪い取ったアンモニア工場があったので、その気になれば尿素の生産は可能。
但し燃料不足か整備不良で現在停止中。おかげで肥料用尿素が確保できず、
人民に堆肥用の糞尿の供出を命じて、ウ〇コの奪い合いになっている、という話をヤフーニュースで見た。 >>1
あれ？ サムソンは日本企業が束になっても勝てないんでしょ？
日本企業は尿素水なんて楽々製造しているんだから、さっさと製造すればいいじゃないか 20年くらい前のトラックは尿素水使ってないからな
10年前だと怪しいけど 物流が止まって、、、、もうさ、わくてかがとまらないんだけど。 ＞中国のは元々電気料金抑え過ぎて採算が採れなくて発電したら赤字って状況だったんだそうだよ
やってる事がまるで社会主義国だな 結局韓国の やっている事は、生産することが何もできない基礎を作らないで建物を建てると同じ。 基礎工事の為の基盤を作らないまま、物を作って大国、だと馬鹿なことを言っている？崩れるのが速いことを表面化させているのではないか？
自然消滅のカウントダウンは近い。 >>377
IMF「あの半島人の言うことを信じてはいけないからな」 >>1
止まりそうアピールはもういいから、止まったらまた始めて。 宇部興産って会社の専用道路をロードトレインが走るロマン会社のイメージ なんだ今月末まであるんじゃん。なにが二日分しかないだよ。ほんと大げさだな。 尿素の主要供給国である中国は先月
国内市場を優先するため韓国への輸出を制限した
日本は韓国の躾を見習わないと どうせ、手抜き工事や適当設計。
それにアフターフォローどころか会社潰してとんずらするんだから、はじめから材料足りずに会社が潰れたほうが被害が少ない。 国家指導でヒュンダイやサムソン社員が
日本から個人輸入してんじゃないのか 正々堂々としのぎなど削ったことの
ない韓国だ、命乞いでもしてしのげ >>1
「日本のせいで節約しなきゃいけないニダ！」 >>6
ごめんねー、あと15世紀くらい待っててね☆ >>107
訳:「助けて下さいニダ。何でもしますからニダ(大嘘)。」 >>434
電気もねェ
外資もねェ
車もそれほど走ってねェ 昔に戻って一輪車で運べばいいじゃねえか
人は余っているのだから >>462
莫大な雇用が創出されるな。韓国の失業率が一気に改善する。やったね。 ＞＞大徳大学のイ・ホグン教授は「政府が補助金を出してでも、国内に尿素の生産能力を確保し、危機に備えなければならない」と語った。
ワイドショーのコメンテーターか。W かなりの量が使われてるのに全量を中国に頼ってたのか
色々すげーな
まだ属国気分が抜けてないんだな >>466
支那はウォンが使える数少ない国の一つなんだよ
で状況から察するに韓国は捨てられたｗ 尿素を使わなくて済む社会にレベルを落とせば問題あるまい(´･ω･｀) >>158
> >>152
> 偉大な朝鮮人には、
> 1000000000000000000000000000㍑
> この数字を一目で読めるんだろうけど、偉大ではない日本人には無理だ。
> コンマを付けてくれ・・・。
> 1.000000000000000000000000000㍑
ピリオド付けてみたヽ(´ー`)ﾉ >>470
西洋の数の単位に合わされてる
日本には不便 いまなら半導体不足で動きの鈍くなってる日本車市場に切り込んで
韓国車で席巻できると豪語してたのに足元が腐ってんじゃん
ばかちょんｗｗｗ >>464
誰でも思いつくことを言ってギャラもらうｗ あちらの商社マンも無能ではあるまい
どっかから引っ張ってくるさ
値は少々高いだろうが >>451
それ、オーストラリアから空輸したって喧伝してる分は
二日分にしかならないって話じゃないかなあ >>107
そうやって、韓国側がもらえるのが当然だと思っている状況に嫌気が差しているのが
「日韓関係の悪化」ってやつだよ？ >>107
世界外交は無関係だよｗ
先進国である韓国様に献上するようなものは未開の日本にはありませんわ なんか中国から80日分が入ってくるとかいってなかったな マリー・アンチョンワネット
* /⌒ヽ *☆* /⌒ヽ尿素水がないなら
./ <ヽ｀Д´> 💩水を詰めればいいじゃない二カ
◇これが韓国ヌリロケット失敗原因!?
更に戦闘機から衛星まで問題続出 反応アリ
http://miletarymk1.seesaa.net/article/484105738.html >>482
仮契約の１万八千トンの尿素の事やな
仮契約は単なる仮契約、契約じゃ無いから簡単に取り消せる、取り消して欲しくなければ契約金を入れて正式に契約する事や
尿素１万八千トンは、尿素だから下手すると全部肥料用の尿素かもしれないよ…最も需要が多いし、これから春にかけてが散布シーズンだし
商社は肥料用の契約、車用の契約とかに分けて契約して輸送も別に分けるはずだからね、肥料やろな
車用なら、三倍に薄めるから５万４千トンになり、年間消費量８万トンの大半になる…有り得ない数字だろ これ絶対裏でアメリカと中国が口合わせで韓国制裁発動させてるよな >>485
中国は輸出する余裕がなくなっただけ、アメリカは助ける気がないだけで、
互いに連携はしていないと思う。 高純度のフッ化水素作れない←わかる
尿素水作れない←ええ…
ダンボール足りない←何なら作れるんだよ… 中国に待てと言われて飯が食えない犬のようだ
中国に生命を握られてる韓国 "韓国、物流・公共交通全面停止の危機 中国が物資供給を制限"
https://youtu.be/pWgLSsWZTGM ; 韓国の掲示板では
日本が返答を保留して韓国に迷惑かけてるって
もっぱらの評判(^o^) てか、なんでほぼ全産業に波及するんだよ、ディーゼルってそんなに
あちこちに使っているのかよ もう要らないじゃない。
韓国は北朝鮮と同じ水準に下がり切る＝人口が激減するのだから。 実生活に直結する規模の明確な「輸出規制」されてるのに
No Chinaはしないんですかねぇ？不思議ですねぇ？ 日本相手だったら、国を挙げて No Japan なのにね。
日本海を東海ってしつこく言うのに、黄海は西海と併記しろと
世界に働きかけたことはない。
強いモノには逆らえない。日本くらい人畜無害の何をやっても
安心な国はないから、すっかりなめられてる。 h tt p://www.busan.com/view/newsunicollvill/view.php?code=2021111012510372287
朝鮮語ソース 釜山日報
中国が韓国に要素輸出を禁止する前に、すでに民間企業同士で契約した要素１万８７００トンが国内に持ち込まれるものと見られる。
要素1万8700tでは、要素数5万6100tを作ることができ、2～3ヶ月値の要素数消費量をカバーできる見通しだ。
ホンナムギ副首相もこの日、国会予決委全体会議で「最近、中国に2万トン程度が出荷待機中だが、
協議がうまくなって近いうちに解決しそうだ」とし「2万トン程度でかなりの難しさを解消できるだろう」と話した。 。
実際、これだけの物量が国内に順調に導入されれば、今の要素数需給難は解消されるものと見られる。
しかし、中長期的に要素を安定的に調達するために輸入先の確保が切実な状況だ。 >>503
待機しているのは足元見て値上げするつもりなのか、韓国の願望なのか >>503
国内需要の尿素のほぼ全部を中国に依存してるとか
AdBlue用は国内需要分の１割以下だとか
AdBlueは長期の保管が出来ないとか
AdBlueの年間消費量が８万トンだとか
今回の18.000トンをAdBlueにすると54.000トンになり８ヶ月分以上になるとか
尿素は用途毎にグレードが違うから、別々に発注するはずとか
…を勘案すると、この尿素は肥料用じゃね、AdBlueには使えんのじゃね 諸外国は韓国部品に頼らなければ元から問題なし
今後も普通に続く韓国特有の話 いい加減リスク分散しろよ
利益ばっか考えてないで
どっかで戦争起こったら簡単に餓死しそうな国だな >節約して
要は有害物質を放出しまくりってことか。 一応貼っとこう
政府「産業用要素、車両用要素数で製造可能」
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LS2D&;mid=shm&sid1=102&sid2=257&oid=020&aid=0003396353
産業用要素を活用して作られた車両用要素数も適切な工程を経れば大型軽油貨物車に投入してもよいという結論が出た。
産業用に輸入された要素も適切な製造工程を経れば、品質基準に適合する車両用要素数として使用できるという事実が確認された。
環境部要素水対応支援団の関係者は「近いうちに産業用要素で作った車両用要素数が市場に供給される見通し」とし「産業用要素をどのくらい車両用に転換するかについては、
汎政府レベルの議論がある予定」と話した。環境科学院は、今後輸入される産業用要素に対して品質検査を迅速に行い、車両用要素としての使用可能性を確認する予定だ。 >>282
日本てそんなにディーゼルて少ないの？
3tぐらいのトラックからほぼ100%ディーゼルじゃないのか？
乗用車は街の遊撃手がいなくなったから珍しいかもしれんが。
でもそのへん走ってる大型トラック見ると、確かに燃料タンクの横に灯油缶大のタンク付いてるな。
あれそんなに減るものなのか？
トラック運転手のyoutube見てるけど、燃料入れてきますなんて言うことはあるけど、
尿素水の話題なんてまったくないわ。 続報出ないが韓国じゃ尿素水がスタンドに無くて
本当に政府が供給してるのかとトラッカーが怒りの声w >>513
そうしたら今度は樹脂用とか石炭発電用とかディーゼル船舶用とか足らなくなりそうな気もするんですがそれは。
Opinet（韓国石油公社）のモニタリングだと、対象の111のトラックステーションのうち48が在庫なしになってるな。
金曜日まではせいぜい30くらいで、今日の14時でも40くらいだったから、何か急に減ってるような気がするが、
まさか休日だからメーカーから配送してない、とか言うんじゃないだろうな？ 空気悪くなるだけだから無視したら？
まぁ、日本にも影響でるか… >>515
そもそも日本は自国で使う分は国内生産してるから困ってない もう11月終わるけど、どうなってるの？おしっこ使ってる？？ >>519
大手の化学薬品メーカー２社はアンモニア生成の流れで尿素作ってるんでこれは問題ない。これから作ってるアドブルーは４割位。
国産の尿素からアドブルーを作ってるのはこれも含めて５割位。
問題は輸入品の尿素を精製水に溶かしている小規模なメーカー（それこそ運送屋が片手間にやってるような所もある）で、
ここが実は中国製尿素だったってパターンが多いらしい。まるっきり無くなる事はないが、やっぱり在庫薄で値上がりしてる、らしい。
これもリム情報開発とかいうマーケット情報屋の話みたいなんで、どの程度信用できるかは判らんけど。 >>517
物流の維持が最優先何でしょう。
なんせ一部業種じゃなくて国民の眼前にさらされますし。
物価高騰ならマシで、本当に止まったら都市部の食糧配給なんて
ことになりかねない。足りなきゃ餓死まで。 >>1
ロッテがなんとかしてくれえるよ
日本の人脈使ってかき集めるらしいから まだAmazonにアドブルーないから
韓国にもないんだろうな
続報聞かないけど 尿素の90％を中国に依存しておきながら。。。
トラックやバスなどの大型輸送車両のほとんどがディーゼルエンジンで動いてる。。
その間尿素を自前で作ろうという努力は、全く無し。。
何やってんの？理解できねえわ。 「産業用要素、車両用の切り替え方法を見つけた」
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LS2D&;mid=shm&sid1=102&sid2=257&oid=055&aid=0000936305
<アンカー>長世だけ環境専門記者です。＜記者＞当初環境部の実験は、車両用要素数製造基準に合わない産業用要素を車両用に許可してくれるかどうかが目的でした。
産業用を車両に使っても有害ガス排出基準などを満たせば、製造基準を一部緩和する方法で産業用専用を許可するということでした。
ところでここにつまずきがありました。
環境省自ら環境規制を緩和すべきという負担があるうえ、産業用要素が車両の安全性と耐久性に与える影響が十分に検証されていないことです。
環境省は代わりに、製造基準を緩和しなくても、既存の産業用要素を活用して車両用の製造基準を満たす方法を見つけたと述べた。
もともと産業用要素はアルデヒドなどの有害物質や重金属などが車両用要素数の製造基準を超えています。
ところが、このような産業用要素を取り込んだ後、国内メーカーでイオン交換樹脂を使用して特殊処理プロセスを経たところ、車両用要素数の製造基準を満たしたということです。
[キム・ドンジン/環境科学院長：車両に影響が比較的少ない成分もあります。
したがって、成分条件によって適正な製造工程を経た場合に（車両用に）使用可能と判断しました。 ]別の方法もあります。
こんなのもあった。不満爆発前に宥めてんだろうか？ 不都合な現実を直視せず、時系列に生じた事象を理解したり、合理的な判断をする
能力が欠落してる。
深刻な事態に陥ってから騒ぎ出すのな。
先進国に仲間入りしたそうだから、自己解決してくださいね。 稼いだ金、徳政令や軍備予算に使って
こういうのに備えた金の使い方してこなかった
馬鹿な国 >>530
いや逆で元々はウリナラ国内でも生産してたんだが安価な中華製に駆逐されてしまったのよｗ
得意の焼き畑商法を宗主国様にやられたパティーンｗｗｗ 中国はオーストラリアと交渉して今月から石炭の輸入を再開した。
尿素水も生産を再開して他国にも供給できると思います。
ただ数量が確保されるまでは、少し時間が必要です・・・・・ 今月中に枯渇って、11月には尿素なくなるの？12月はどうすんの？ >>536
うっわｗｗｗ
キンペーダッサｗｗｗ
オージーに制裁かけといて
自爆して土下座とかｗｗｗ
アホすぎんだろｗｗｗ 確保した、って買い付けが成功しただけ。
納期や韓国まで運ぶ船便の所要日数不明だもの。
当座は品不足のまま。
ロッテが買ったていう日本からの1000ｔも来月にならないと
韓国に入らないそうだし。メキシコなんていつ入荷するやら。 >>1
朝鮮人のコントがスケールを増して面白くなってるな
ムンや議員らも笑わせてくれたが、国民総出で笑わせる迫力には敵わない
次は経済破綻ネタ？ 建造物崩壊ネタ？ 大統領候補の逮捕ネタ？
年末年始は朝鮮人から目が離せないわw >>542
スーパーに行って野菜買うわけじゃないんだから、
緊急輸入ていっても末端に届くには数週間から数ヶ月はかかるでしょうよ。 クリスマスに物流ストップしたら流石に不味いからな。
さて、ムンの手腕を見せて貰おうかね。 >>545
た、たぶん、来月のことだよ……
スワップも切れるらしいし >>546
文の選択肢はいつも同じだぞ。
何もしない。 >>547
冷静に見たら3週間前の記事だしその後きっと劇的な改善があった事でしょう。 あれ、支那から出荷の確約をもらったと言ってなかった？ >>544
ですよね。でも月頭に今月末までに枯渇、その後確保したって流れてから
報道しなくなる、あっちのマスコミ。
扇動しやすいミンジョクに見えますｗ 日本でも何気に品薄なんだが
誰かが買い占めてるだろこれ >>549
密輸で没収したりしたからダイジョーブかなー >>552
買い占めっつーか輸出国側が自国で不足してきたんで
輸出しないで自国で回す用になってるって話よ。 おじさんが 韓国と取引のある仕事をしてるんだけど
尿素騒ぎ そんなに騒いではいないってたぞ 韓国政府は「尿素水の需給は安定」と言うが…現場は尿素水争奪戦、在庫がないと悲鳴＝韓国の反応
現場じゃ不足らしいですよ。
カイカイ反応通信っていう翻訳まとめサイトの11月25日の記事。 >>556
そうか。
おじさんにはお仕事頑張ってね、って言っておきなね。 チョッパリ チョット顔貸せ‥ 話があるニダ・・ アレはアレ・・これはこれニダ 尿素水がいるのて大型免許のトラックだけなのか？
普通免許というか中型免許のトラックは不要？？
いすゞのページ見ると尿素水不要の最新エンジンがどうこうとかのページもあるけど。 >>562
韓国は救急車と消防車も尿素水必須なんだと。 >>563
コロナ死者数減るね。超過死者数増えるけど。 >>564
あー、電気自動車で日本征服とか息巻いてたなそう言えばw >>100
ホントその通り右往左往で笑っちゃいました 政治も右往左往ですか 今月末に底を突く韓国人のチンポ💩アッ！ウンコ付いてるからペロン美味いニダよ😋。 敵国である日本には
助けを求めるなよ。
まあ、絶対助けないけどな。 >>530
日本も昔はトラックやバスなどの大型輸送車両のほとんどは燃料コストが安い
ディーゼル車だったよ
だがウルトラ右翼の石原とかが、東京都知事時代にディーゼル車から排出される
黒すすなどの浮遊粒子状物質の件で都内に入らせないようにしたから安い
ディーゼル車が使えなくなった
それでトラックや大型車種はすべてガソリン車に代えざるをえなくなったんだ
単なる怪我の功名だな 輸送コストは増えたけど >節約してしのいでいる=有害物質中和せずに放出しているので
って意味じゃん 日本も対岸の火事ではないよ
韓国人から頼まれた日本の業者がどんどん尿素水を買い占めているから
今後、日本でも尿素水は品不足で奪い合いになるだろう
実際、価格も上がっている >>574
この人は、いったいどこの異世界に住んでるのだろうか？ >>1
韓国もトラックなど、長距離輸送車はガソリン車に切り替えればよい
なんの問題もない
騒いでいるのは日本のネトウヨだけだよ >>576
そのうち禁輸されるんじゃねーの？
どこの国だって他国の分まで面倒見きれるわけないんだから。 >>548
大統領選を前倒して
今年中にできないかな
あいつではもう韓国がもてないｙ
いっこくも早く日本と交渉して
尿素水を入れさせないと
それができるのは次の大統領だから >>583
それでもいいけど、もし韓国人が5000円/ℓ位で買ったら
日本人も5000円/ℓ位で買わざるを得なくなるけど、それはわかっているよね >>584
ハッキョで「頭悪い」ってソンセンニムやハクセン達に言われるだろ？ つ ttps://jp.gearbest.com/car-gadgets/pp_009562093238.html
ttps://www.canbusemulator.com/en/ >長期的な目で見て、韓国国内に尿素生産基盤を整備する必要がある
>という意見も出ている。
コスト的に見合わないモノは切り捨ててきたのに、こんなことを多くのもの
についてやったら、製品の値段に国内生産の高いコストが転嫁されて、
国際的な競争力がなくなってしまう。
喉元過ぎれば熱さを忘れるだな。すぐ忘れて、議論したことさえ忘れてる。 無能なバカチョン大統領と無能な政治家と無能な国民、日本人からみたらこんな感じです。 >>582
素朴な疑問だが、次の大統領なら本当に尿素を確保できるのか？
>>587
あるいはまあ、頑張ってコスト安なアンモニア合成法の技術を開発するかだな
技術開発
>>584
全然意味が分かりません こんな時、三人組でシュバババババっと駆けつけて韓国に寄り添い「ディーゼルNYOU！」「ディーゼルＳＯ！」
「ディーゼルＳＵＩ！」「三人併せて！」「ディーゼル戦隊尿素水！！」とポーズを決めてデュワっと走りさる。
ごっつう格好良いと思わん？ >>580
やっぱりバカな在日白丁非国民ゲス猿www
まずガソリン車のトラック作るとこから始めるのか？
どんだけ時間かかると思ってるんだ？ww
できたとしても燃費コスパ悪すぎて物価に跳ね返るから結局値上がりするんだぜえwww
チョン学校ぐらい真面目に行けよ小卒以下めwww >>574
３０年前と比べて、都内の空気は綺麗になったよ。 言うてこの手の話で本当に尽きたことないからな？
こんなことでホルホルしてるお前らの民度に辟易するわ・・・はぁ(*´Д｀) 尿で顔を洗ってたやつらが、尿で滅ぶとは思わなかったな。脆すぎる。ｗｗｗ 12月に入ったら予定通りトラックは動かなくなると思う。
現時点で尿素水が簡単に手に入るようになったという話は聞かないからね。 尿素水て無くても走るだろ
ただNOx増えるだけだし無問題
てか問題は他国の船がロイズのせいで近寄れないから自分で取りに行くしかないことの方だろ
普通なら片道で済むのに往復しなきゃならんから倍時間がかかる
陸続きの北に頼めば？www これに関しては短期的には解決したんじゃね
あっちであまり話題にもなっていない 韓国の友好国があるならすぐに助けてくれるだろ、みんなそう思わない？ なんでフッ化水素の時みたいにWTOに提訴しないの？ｗ EUが2015年に、ディーゼル公害規制を施行したら、東京が真っ先に準拠した条例をつくってしまった。 だから、県内だけの輸送のダンプや2トン車みたいな、長距離輸送以外は徹底的に買い替え。 旧型ディーゼル車は、モンゴル ビルマ パキスタン ウラジオストクなんかに流出した。 尿素水をかき集めるか、インドから高値で横流ししてもらえw >>608
続報送るためのエネルギーが無くなったしまったのかも。 >>67
車のECU ROM書き換えればどうとでもなるんじゃね？ 尿素水はディーゼルエンジンの運行に必須要素ではない。
クリーンなディーゼルエンジンを健全に運行するには必要。
ECUがそのへんを検知してエラーにしているだけなので、
改造すれば行けるだろ（笑） 尿素水といい塩化カルシウムといい韓国は石炭不足からの連想ゲームが出来ないんだろうか NO CHINAはやらないのか？
経済侵略とちゃうか？ 日本人どもよ！今こそ尿素スワップだ！
日本にある尿素を全てよこせ！
尿素が余り始めたら富士山や京都にたちしょんしてやる ww
我々は世界で一番道徳的な民族だ！尊敬して謝罪と賠償しろ
そしたらNOJAPANやめてやらないでもない >>617
事故を起こしたせいで国内で作る事が厳しくなったフッ化水素と違って
規制対象になるような危険な物質じゃ無いんだから、自国で作れば良いじゃん >>619
安い中華製に駆逐されてウリナラ製は無くなり全部輸入になった
今から設備を整えても稼働するのは１～２年後ｗ
カーボンニュートラルという今の世界で一時的に足りないだけのディーゼル用尿素水用に投資して回収出来る見込みは無い
ウリナラ詰んだｗｗｗ >>617
おまえの尿で地産地消すれば良いんじゃない？
やっぱ自給自足が一番良いよ。
足るを知る者は幸いである。 尿素だけじゃないからな足りない素材
終わりだよチョン
ドルも無い買えない いいじゃん
北朝鮮と同じ経済レベルになれば統一が捗るだろう
ムンムン頑張ってｗ 真冬に石油止まるとかｗ
なあに北朝鮮だって石油無くても生きてるし平気平気 >>627
なんなら生命活動も止めて貰ってかまわない 韓国政府へ
在日全員強制帰国命令だして
尿を集めればしのげるよマジで >>658
金の方が役に立つよー
在日、優秀らしいから 尿素水がなくても環境基準をクリアする画期的なECU書換技術を開発したニダ まあ豪から石炭輸入再開したから中国様がなんとかしてくれるでしょ
チョンコはまた三跪九叩頭してお迎えしないとな >>639
韓国にAmazonは無い、代わりにクーパンという韓国の会社がある。 >>639
末端の顧客に運ぶトラック用の尿素水がない、港のガントリークレーン動かすディーゼル発電機の尿素水がない、ディーゼル船舶用の尿素水がない
どれも可能性があるな。 (=ﾟωﾟ=)ﾉ で、今月末になったけど
韓国に明日はないの？ (=ﾟωﾟ)ﾉ 黒猫戦車でトラック引っ張ればいいんじゃないの？
戦闘車両に尿素水なんていらんだろうし 日本も自国分でかつかつなのに韓国が賄えてるとは到底思えない。 >>643
余ってないよ
ムダに作るわけがねーだろ >>647
国内消費量の90％くらいを国内で生産、10％くらいが輸入だった気がする >>536
石炭の国際価格も随分と上がっているから、ヨウ素の値段も必然的に上がるはずだが、外貨あるんかね >>648
アドブルー原料としては国産５割、中国含む海外５割だとさ。で、三井化学のプラントが運悪く定期点検中で２８日まで停止予定だったと。
国内に工場があるんで融通は効くだろうし、まさか全くの無策とは思わんけど、他所の国にどうこうできる余裕はないわな。
…重光とかいうのが都合したっていう１０００トンの日本産尿素の出所が三井化学からって話だけどな。滅茶苦茶だな。 結局これどうなったんだ？
先月末無くなるてのは多分嘘だろ
来月分くらいまではあったんじゃねーの？
息を吐くように嘘をつくバカチョンだからな
何一つ信用ならん >>1
給油口じゃなくて青いキャップの胡散臭い給油口に入れるやつだったかしら
何を入れるのか知らなかったw ないとエンジンかからないけど
なくなっても動いてるエンジンは止まらない
つまり始動時のみ少量補給することで
消費を押さえることができるニダ！
ウリはなんて頭がいいニダ
来年のノーヘル賞はウリで確定ニダ >>654
３日の政府会議で「各需要６か月分のアテはついた、一日の生産量は消費量を上回っている、危機は去った」と大本営発表してたよ。
更に「ガソリンスタンドの在庫量モニタリングを２時間ごと、１０００件位に増やす」んだって。これでみんな安心だね。大丈夫？ファ〇通の攻略本だよ？
現場の様子は１１月末から誰もレポートしてくれないけど、まぁ生きてるんじゃない？石炭火力発電所は何箇所か止めるみたいだけどね、何故だろうね？ あと、徐々に日本国内での需給も逼迫し始めてるみたい。特にエコツーライトとかドイツ非認証の格安尿素水を使ってる業者は。ヤフーでも記事になり始めた。
これで日本でも輸送に支障が出たら笑い話にもならんので、用途の優先順位付けるなりなんなり、ちゃんと行政が動かんとイカンわな。 >>617
お前は日本にいすわって母国を横目に鼻くそほじってるだけだろ
無関係がしゃしゃりでてくるな 来年早々朝鮮戦争再開かw
昔は兵役逃れで在日も刺青してたが関係なくなったしなw
刺青だらけの奴が同じ特攻隊に入れられるんだろうw
憧れのチョングクと冬の山で頑張って来いよwwww <丶｀∀´> チョッパリよ 弟として出来る事は無いか考えるニダ >>663
あの国、突然に「無くなった」と言い出す国だから
31日19時回ってもまだ油断できない >>664
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃|
┃| ピシャッ！
┃| ∧∧
┃| (; ) 三 ＜本当の弟を探してください、応援してます
┃|⊂ ＼ >>4
尿素水がないとエンジンかからないように設計されてる。
制御システムはドイツ製が多いのでドイツメーカーにプログラム
書き換えてもらわないとだめ >>664
来月には生産が追いつく予定だけど今月は日本も50％減、アキラメロン 韓国は生産体制がないから日本みたいに原材料調達先を増やしてもだめなんだよな 中国にごめんなさいして米軍を半島から追い出せばいいのに その後どうなったのコレ。
まったく続報聞かなくなったな。このスレも先月のだし。 >>6
巻き込まれて、日本も一部の業者は必死でかき集めてます。
1月末には日本の増産体制も整うらしいんだけど。
だからチャイナ・リスクは、リスクヘッジしとけって前から言われてたのになあ >>673
韓国には都合が悪いので続報無し。
克服していればムンムンがドヤ顔で宣言しているwww
しかし来月から韓国カオスだな。尿素水問題に加えてドルスワップも無くなるんだぜwww 韓国報道によれば日本も尿素不足でパニックらしいからこっち見ないでね >>678
つーか在庫分を買い占められただけっしょ。
それで日本国内分が足りなくなったと。(２ヶ国分を在庫なんて無理筋)
日本国内分は来月には増産して出荷されるよう政府が手配済み。 >>678
裏も何も重光（ロッテの社長）が三井化学から幾らか調達したと発表しとったやろう。
当時点検で尿素のラインが止まってた三井化学からやぞ。これを融通と言わないで何だというのか。勿論焼け石に水なんだけど。 こういう時は先に日本政府が買い上げとかないといかんのにね。
緊急で輸出規制してもいいくらい。 企業が頑張って大金積んで確保しても政府が没収するんだから確保する理由がなくなるわな もういっそのこと、排ガス処理装置を取り外そうぜ。
PM2.5が増えても鯖を焼かないようにすれば万事OK。 日本は主要な工場が秋に大規模メンテを行ったために一時的に品薄になったけど
年明けには流通量が回復するってさ。 <丶｀∀´>今こそウリナラの総力を結集し自家製尿素水をペットボトルに入れて提供しようニダ！ みんなでおしっこ
あ、おしっこから尿素取る技術がないのか
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>26
世界の若者はみんな憧れて行きたがってるはずなのに
当の韓国人はなんで憧れないんだろうね 朝鮮半島のあるべき姿に戻るだけ
朝鮮人も減って良いこと尽くめ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
