【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★2 [4/30] [昆虫図鑑★]
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読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。
『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。
以下のように原宿にはショールームができています。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/04/sozai12995img.jpg
↑日本に進出した『現代自動車』が渋谷区に設置した「Hyundai House Harajuku」／PHOTO(C)『現代自動車』。
今回の再進出では電気自動車「IONIQ5」、水素自動車「NEXO」をメインに販売しています（基本的にオンライン販売だけ）。
電気自動車と水素自動車、つまりエコカーで日本市場を攻略できると考えているのですが、裏を返せばそれ以外に日本市場を攻略する切り口が見つからなかったともいえます。
『現代自動車』としては、世界第3位の自動車市場である日本において、シェアゼロというのは看過できなくなったという事情があります。
なにせ世界最大の中国市場でシェアが0％に近付いていますので、どこかで取り返さないといけないのです。
問題は、今回の日本再上陸に勝機があるのか？という点です。
前回なぜ失敗したのかについて『ChosunBiz』が興味深い分析を披露していますので、以下に記事の一部を引用してみます。
（前略）
日本は軽・小型車を好むという販売傾向がはっきりした地域だ。
過去の『現代自動車』の日本進出敗因もここにあるという分析が多い。
中型車級以上のソナタ、グランジャーなどを中心に事業を展開して失敗を味わったからだ。
（後略）
⇒参照・引用元：『ChosunBiz』「日서 ‘테슬라 전략’ 쓰려는 현대차, 부족한 AS가 숙제」
日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した――と書いています。
果たしてそうでしょうか？
他に思い当たる失敗の原因はないのでしょうか。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/79392
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651277455/ なんだこの溢れんばかりの差別的書き込みは
結論でたな
売れないのはやっぱり大韓差別だった！ >>946
最近はメディアも意図的に混同させてるからな。
バカが区別出来ないのはある意味仕方がないと思う。 >>33
そんなあなたはオースター一択です。これすら断られたらラングレー。 >>943
せっかく二つ有るのだからそれぞれで塗り分けしましょう >>932
チョンの車なんてドイツ、アメリカ、
日本と同列で比べられないから
シナ車がライバルだろ >>949
バ韓国人以外がデザインしているからだろ？w 軽を見下す奴に軽が作れるか(´・ω・｀)という話だ >>912
目ん玉覗いてみれば分かる、気持ち悪りいー！ >>953
ならラサールに言わせて拡散やれよ
ハシゲでもいいけどねwww 在日コリアンは、無料で出来るクリック詐欺やネットフリックスの再生回数詐欺には協力しますが、お金が掛かる事には協力しません >>927
ウイングじゃないのかー
それは初で知った。アリー >>953
差別の何が悪いか書けないのに、差別差別とホザくヴァカ。 >>947
あぁトップにばっかり目が眩んで下のトルクが終わってるパターンか
見映え重視のチョンらしいや >>953
単に性能が悪いだけと受け入れられない馬鹿なのな、お前笑
惨め笑 >>943
悩むならオレに任せてみないか？
絶対後悔させてあげるから 二度目のホンダィ撤退時の捨て台詞予想「日本による韓国への愛は無かった」 >>971
この、はげーーーーーーーーーーー！！！ >>953
お前が買わないのは韓国を差別しているからか >>940
河本準一、ナマポルシェ← 今すぐ検索！ >>958
それはお前の中だけだな
ヒュンダイより売れてる日本車はトヨタだけという事実
ヒュンダイは日本車より欧州車寄りの設計してるから実は欧州でウケている >>935
レクサスやGTRを超える車作ってみればいいのに >>977
1bit思考の猿には理解できないかもしれんなw >>979
エンジンまともなの作れないと無理っしょ >>977
家庭充電距離で満足する活動範囲なら電動スクーターで良さそう。 >>980
ロシアやエジプトでは現代車のシェアが高いけど
ヨーロッパ各国だとバラバラだよね >>847
それ昭和生まれの感覚だよ
平成生まれは韓国製＝安物という感覚がない １０年くらい前かな?GM大宇のマティスを日本でも販売してたんだが、サイトではメーカー名を完全に伏せて販売してたな～どこの国の車かすら乗ってなかった(w
昔のフェスティバも韓国の名前は伏せてあったな?フォードとマツダの名前で売ってた。買った知り合いは雨漏りで苦労してた(w >>2
軽トラは唯一無二の存在。
韓国メーカーじゃ作れねえよｗ >>907
そのサンバーの話だよ
ミニキャブのフィーリングは昔から知ってたけどもレンタカーで一度だけサンバー借りた時高速と峠道が怖かったわ
特に荷台空だと絶望的な接地感 >>990
お前は買えよ
買わないなら死んでいいぞ このスレッドは１０００を超えました。
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