【韓国】 ポスコ「台風被害の浦項製鉄所高炉、１０日から順次再稼働」[09/10] [LingLing★]
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ポスコ「台風被害の浦項製鉄所高炉、あすから順次再稼働」
2022.09.09 15:58
https://japanese.joins.com/upload/images/2022/09/20220909155703-1.jpg
６日午前、慶尚北道浦項（キョンサンブクド・ポハン）のポスコ浦項製鉄所内から黒い煙があがっている。［写真 慶尚北道消防本部］
ポスコは台風１１号のため稼働が停止した浦項（ポハン）製鉄所の高炉を１０日から再稼働するため復旧作業を進めている。
ポスコは９日、「スチーム、酸素、窒素供給の再開および製鋼工場設備の最終点検など高炉の再稼働に必要な前後工程の正常化のための作業が支障なく進行している」と伝えた。
ポスコは前日、変電所と変電所を正常化し、設備稼働に必要な淡水・浄水供給も開始した。ポスコはこの日午前中に高炉の稼働に必要なスチーム供給のために液化天然ガス（ＬＮＧ）発電所を稼働し、１０日から順に浸水被害で停止した高炉３基の再稼働を始める方針だ。
ポスコの関係者は「電気復旧と設備試運転に先立ち必要な安全措置が脱落しないよう確認と点検を繰り返している」とし「復旧現場の潜在危険要因を探して点検し、類似の危険要因にも徹底的に備えている」と説明した。続いて「社内専門技術者、ポスコ退職者、系列・協力会社の専門家、技術諮問委員などで構成された設備再稼働技術支援チームを構成して運営し、安全担当チームも現場に配置して復旧作業を支援している」と話した。
ポスコは秋夕（チュソク、中秋）連休中にも２４時間復旧作業を進める。
ポスコ浦項製鉄所は６日未明、最大５００ミリの記録的な豪雨と河川の氾濫で韓電の電気供給施設をはじめ、製鉄所の大部分が浸水・停電し、稼働が停止した。浦項製鉄所の高炉３基は１９７３年に生産を始めて以降初めて同時に稼働停止となった。特に高炉は稼働が５日以上停止する場合、再稼働に数カ月かかり数千億ウォンの経済的損失につながるため、ポスコは高炉の再稼働に総力を挙げている。
https://japanese.joins.com/JArticle/295366
【韓国】 浦項製鉄所３カ所で火災…ポスコ「火は出たが火災ではない」[09/06] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1662467420/ 韓国人の出来ますと
中国人の出来ましたと
日本人の出来ませんは
信用するな
自民党が出した統一教会関連議員の名簿に麻生太郎がねえじゃねえか！
あん？カルトズブズブ細田は調査対象外だと！
ふざけんな自民党
83年には、後の統一教会会長・梶栗玄太郎を理事長として、「日韓トンネル研究会」が設立されているが、現在の会長は、元法務大臣・野沢太三氏。ご本人に関与の経緯を聞くと、「耳が遠いので……」と述べるのみだった。
また、研究会の初代会長が監修した『日韓トンネルプロジェクト』なる書籍によれば、92年時点での研究会本部・九州支部の役員には、山崎拓、古賀誠など派閥の領袖や、太田誠一、久間章生、自見庄三郎ら閣僚経験者の各氏がずらりと名を連ね、その中には顧問として麻生太郎・元総理の名も見えるのだ。
7日以上で確実に割れるだけで、7日以内だからと言って割れていない保証はない 日本の技術提供で造った高炉なんだから
破壊しろよ、ヴォケ >>14
ニホン共産党はトウイツカルト北朝鮮と同胞仲間だなｗ これで事故がなかったら素直にすげーわ、しらんけど。 もう１０日も終わるけど再稼働始まってるのかね？
ちゃんと稼働できてたらここぞとばかりに発表しそうだからまだ再稼働できてないんじゃないかと思ってしまうが… > ポスコはこの日午前中に高炉の稼働に必要なスチーム供給のために液化天然ガス（ＬＮＧ）発電所を稼働し、
熱風炉の蓄熱に
発電排熱も利用してたんかな？
だったら熱風炉が止まってたよね、これ そもそも教祖の文鮮明氏は北朝鮮人、日本共産党も統一壺教会の仲間。
戦後、多くの朝鮮人が日本共産党員となり、組織作りや活動を主導していった。
統一教会は、北朝鮮とも金銭的・ビジネス的に濃い関係を持ってきた団体でもある。
統一カルトとニホン共産党員は壺兄弟、こいつ等が崇拝するキム将軍のお言葉
金日成氏の孫である金正恩総書記は、文鮮明（北朝鮮人）の命日にメッセージを送っている。
2015年8月30日のメッセージで金正恩氏は、次のように述べている。
「世界平和連合の前総裁であった文鮮明先生の死去３年に際して、韓鶴子総裁と遺族に深甚なる哀悼の意を表す。
文鮮明先生は、民族の和解と団結、国の統一と世界平和のために多くの努力を傾けた。
わたしは、韓鶴子総裁と遺族が文鮮明先生の遺志を引き続き継いでいくことを願う。」
韓国が壺を作り、北朝鮮人が壺を売り、利益は朝鮮半島へ
日本共産党は壺側、日本は騙されてお金を取られてる被害者だ。 現金化とか国産化とか支援決定
みたいにならんやろなあ？ ま、嘘だと思うよ
もしくは、熱風炉は動作するという
確認でしかない いや
１５、１６日に韓国に台風が上陸するから再稼働はそのあとだって
いま釜山製鉄所はみな休暇で休みとってる 本当に大丈夫だったのか。良かったな。12号も来ているようだけど。 >>21
そもそも戦後に武力革命やってた頃の日本共産党No.2が金天海だもんな
日本共産党中央委員にして、在日本朝鮮人聯盟(朝聯)の最高顧問
もう朝鮮人と共産党ズブズブ １０日から再稼働
って騙されるなよ
まるで明日から生産再開みたいに見えるが
実際は炉に火を入れるだけ
封鎖していたので浸水被害の片づけも終わっていない
株価が下がる悪いニュースは隠したいのだろう >>35
料理の仕込みもキッチンの片付けも済んでないのにオーブンに火を入れるようなもんか
運転できるまでの余熱に数日かかるのかもだけどそれまでに再開のめどが立つのかどうか そもそも高炉から出た銑鉄は、高炉の下に停めた貨車に自重で流し込まれて運ばれる。
だからどの国の高炉も、高炉の下に鉄道が走れるぐらいの高さをあけて設置される。
高炉の最低部でも地上高は５～１０ｍはあるわけで、１ｍ程度の浸水で高炉に水がつくはずがない。
「洪水で高炉が廃炉になる」と言ってた奴は知識なさすぎ。
一方で、工程が後になればなるほど製造装置の設置高は低くなる。
最後の圧延ラインは基本的に地上高と同じ高さに設置されるわけで、これは確実に泥水に浸かっている。
水に浸かっている写真も公表されているしな。
だから高炉から出た粗鋼は作れても、最終製品の鉄鋼は製造できない状況だろう。
プレスリリースで「高炉にしか」触れていないのが窮状を表している。
粗鋼のたたき売りでもやるのかねぇ >特に高炉は稼働が５日以上停止する場合、再稼働に数カ月かかり数千億ウォンの経済的損失につながる
６日未明から５日って事は11日の朝がタイムリミットか
稼働のニュースが来るか楽しみだな >>37
それは要約すると、製鉄所の
システム全体としてはダメージで
製品出荷ができない。でOK？ 調べたら
熱風炉は、1300度の温度を高炉に送り込む為に
3基1セットで循環させて温度を維持する
今回は、電源ロス、燃料供給遮断、水没で
熱風炉の循環も温度維持もできなかった。
高炉内の余熱が一縷の希望。
おそらく炉は死んでる
さぁ、また嘘を吐くんだ！韓国人 熱延工場に火災と浸水被害という情報もある
仮に高炉で鉄を作っても製品化は不可能
韓国の基幹産業だから関係者必至
マスコミが取材に行ったら怒られそう >>42
連続鋳造までできるように復旧させて、その後工程は他の製鉄所でやるとか。 急募：高炉に詳しい方・初心者も歓迎、アットホームな職場です >>37
＞高炉の最低部でも地上高は５～１０ｍはあるわけで、
＞１ｍ程度の浸水で高炉に水がつくはずがない。
おまいさんの言うのはほぼ正論だが。
海抜がでしょ？その「はずがない」をやるのが彼の国だわ。
その理屈だと、粗鋼を作れるラインまでは復旧させられたのかもしれんが。 >>40
まともな値段のつく、圧延して形になっているH鋼や鋼管はつくれない。
銑鉄から鋼鉄を作る製鋼炉は生きていると思うから、とりあえず鋼鉄にした後
巨大なインゴットにしてそれを売る。
鋼鉄のインゴットの値段はくず鉄の値段と大して変わらない。
そんなものを売るようでは大赤字だろう。 山火事を監視するバイトの人は今回の火事も見つけたのかな >>14
（ﾟДﾟ）ゴルァ！
いつまでも息を吐くように大嘘を撒き続けてんじゃねーぞ！！
カルト脳とキムチ脳のハイブリッド型壷チョオオオオオン！
池田信夫@ikedanob 22.8.24
twitter.com/ikedanob
日韓トンネルの発起人で推進したのは鳩山。
他、民主党2人、公明党1人、社民党1人。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 専門家じゃないから詳しくは知らないが
あんな重いもの移動して加工とかありえない
それだったら足りない分他の製鉄所から融通してもらう
多少の在庫があるはず
それがなくなったら自動車生産に影響とかニュースが出る あんな地面ドロドロになってて
作業なんか出来るかよｗ
大丈夫ですポーズだけだろｗ 再稼働できるニダ、再稼働できるハズニダ…（復旧担当） >>44
まもとなソースはないが日当１２５万ウォンって話がある
２４時間復旧作業、秋夕なし
どんだけあせってるかは想像できる これは昨日のニュースですね？
結局今日どうなったのか、見込み通り再稼動できたかは不明か 自動車工場ならすぐ復旧できそうだが
製鉄所や半導体工場はめんどくさい
＞浦項製鉄所の昨年の売上は18兆4947億ウォン（約1兆8494億円）に達した。
１日あたり約５０億円 >>37
台風のコースが変わってきてるのに対策をしてないんだから自業自得 >>43
たぶんそうなる。
とはいえ鉄鋼製品は、製鋼段階から最終製品に合わせて炭素濃度や成分を微調整して製造する。
「鋼管にするなら炭素濃度x.xx％がベスト」なんてノウハウは、各製鉄所の秘中の秘。
だから同資本ならともかく韓国外に輸出するのだと、「鋼管用の鋼鉄売ります」も「鋼管用の鋼鉄売ってくれ」も、
安物の汎用品以外は、まず成立しないんだ。
一番安くて買い叩かれる、「汎用鋼材用のスラブ」として、安値で叩き売るしかないでしょうね。 ここの製品輸出してるかな
製造遅れたら取引先から怒られるぞ 昨日まではPOSCOのWEBサイトに復旧に関するリリースが出ていたのに、今日はないですねぇ…
予定通りには行っていないんでしょうか。 10日からｗ
いつまでとも言ってないのが不穏だなｗ
12号が過ぎてからの方がよくないか？下手すりゃ二度手間だぞｗ >>64
そんなの待ってたら確実に手遅れだし…
まぁ、すでに手遅れの可能性もありますがw >>1
このオペレーションがまともにできるなら、そもそもあの程度の台風で施設をまるごと水没させたりなんてしないだろ。
ワクワクするな。 炉が止まってそんな直ぐに復旧出来るのか？
なんか中で固まってそうな気もするが。 ???「今月の１０日とは言っていないﾆﾀﾞ!今年の９月１０日とは言っていないﾆﾀﾞ! >>72
そこら辺の設備は浸水被害受けなかったのね。
受けなかったんかな？
なんか次に台風で冷却処理されそうだが。 >>37
都市計画の観点から言わせていただくと、工業地帯は内水面といって海抜は4ｍ以下ですよ >>67
高気圧に阻まれて尖閣辺りの海上で成長してからソウルに向かうみたい。
12号「大きくなるの待っててね！」 >>53
5日以内に再稼働させないと数百億円の損失が出るらしいから、何が何でも再稼働させたいんだろう
ソースはなくてもかなり信憑性高そう >>73
無い。
鉄道が登れる勾配の限界って知ってます？
しかも融けてる鉄を積んだ貨車を引っ張ってだ。
どんなレベルの牽引装置が必要なんだよ？
ちょっとは頭使えｗ ケンチャナヨ精神で再稼働させちゃうのか
結果が楽しみですね >>76
本当に維持できているかは疑問ですがw
出荷製品品質確保に、1ヶ月でできるとは思えませんけどね🎵 本当に高炉を復旧させたなら
映像とか使って報道で大々的に宣伝するだろ
なぜですかね >>78
あまり期待しすぎない方がいいかも
台風が通ったあとは海水温がガクッと下がる。
このペースで同じルートなら台風としては弱くなるかも。
ただ、雨雲の様子が、、 >>78
高気圧日本にかかってるの？
なら期待大だね >>46
冷えたインゴットなんて買うところあるの？
あれは出来たてで熱いうちに成形するもんだと思ってた >>46
粗鋼のミルシート数値も疑った方がよさそうだなw 売り上げ金額
一日約50億円
一ヶ月約1500億円
早急に復旧しないと結構な大惨事 >>45
湯煎だけ取り出せば後は高炉内を破損しない程度に焼いて置けばOKだろ！！ >>86
つまりは株価対策か？w
コスピも月曜日休み？ >>46
インドネシアの時もそんな話あったけど、結局それすら取り出せなくてそのまま建て直しだったような。 再稼働と再稼働するための復旧作業って
全然意味が違うんだが >>10
これ以上止めるとガチで廃炉コースだから稼働させるんだぜ？
本当に治ってるのかどうか・・・ これ、全部おじゃんになったら世界の鉄鋼需給に結構影響ある規模？ 再稼働するんだよ
誰も再生産とは言ってない
自動車工場で例えるなら
ラインを動かすけど組み付けはできない >>74
おれの予見したとおりならそうなるだろうなｗ たとえ高炉が無事だったとしてもそこから運び出す線路は生きているんだろうか >>100
もう大雑把に言うと
価格破壊してた店が無くなったら、商品の値段は適正価格に戻ろうとします。
その現象は「需給に影響」するでしょうね。 >>105
あー韓国お得意の市場破壊ですか…
あらゆるブルーオーシャンをレッドオーシャン化させる営業戦略w >>101
文字のとおり、稼げる動きが出来ないと稼働と言えないのでは、、、 >ただ圧延以下の工程は復旧が長引く様相で、浦項の鉄源を光陽製鉄所で圧延するなど光陽の増産で対応する方向だ。
よそにもっていって仕上げでした 炉が動かないと言う最悪の事態は避けられそうだと言う事か >>100
鉄鋼株上げてきた。
我慢してきてよかった 本当に銑鉄を受ける車両とか走らせられるようになってんのかよ
嘘くせえ >>5
スポロン飲んだらどうなるの〜
高炉爆発したりして >>10
昨日の記事だからまだ予定
そしてもうすぐ11日になりますがw 高炉を無理に動かして、もっと酷いことになるなんて期待してない >>82
80パーミル
碓氷峠ですら60パーミル
5m程度の高低差なら不可能ではない
というか…
軌道大丈夫なん？
点検すらしてないだろ？ 無理なスケジュール組んで
作業員が大怪我するのが韓国 >>45
確か変電所がすり鉢状の底に作ったとあるし
高炉自体が高くても軌道が水没したらアウト
高い位置にあれば法面だのやばいし
パワー必要になるから高低差は無い方が望ましい
となれば軌道は水没してる可能性高そう どっか持っていくという話だけど
線路繋がっとるん？ >>1
韓国人の復旧計画は
何かしら人為的ミスが発生しますね さあ、11日になりました。
再稼働のお知らせ、お待ちしております。(0ﾟ･∀･)wktk
つか、３基同時じゃないとどれかは手遅れだよねぇ。
全基廃棄はヤバ過ぎだから新しい炉だけでも救おうとしてる？ 次の台風までに続報が出るのかな
何となく、「あれ？そういやポスコどうなった？」ってなりそうな気がするけど >>53
> >>44
> 日当１２５万ウオン
それって相場とするとたかいの？ >>128
夕方くらいに進路確認したら、ゴジラみたいにてずずずいっと
近付いて行く予想だったので吹いたw 半導体工場に小さなミサイル落ちたらもっと大変なことになるんだろう
クリーンルームにほこりがドーンと入ったら設備が全部おしゃかだろうな
高度で大規模な設備ってのは効率がいいけど脆い >>129
そんなものでは？
いt系だが平時10万円が最低限
呼ばれる内容によるが、上級職は3倍とるぞ 三日くらい前に盛り上がってた時に
流石に被害が少ないので数日内に復旧できるだろうとレスしたら
なんか叩かれたわ >>134
復旧って、東日本大震災時の高速道路レベル >>133
IT系は内容とか難易度条件とかで、ケースによっては天井知らず…… >>134
何枚か出てた写真見たかい？
なんであれで被害少ないって思えたのかが不思議。 >>136
自分が見積もりに関与していた数字ですわ。
平でも４桁いくようになったの５年前くらいかな >>138
DBとか特定案件になると、跳ね上がるんだよなぁ…… このタイミングで廃炉しましたって正直に大本営発表したら、確実に株価暴落で韓国死ぬからなぁー 炉はなんとかしても船に使う予定だった在庫の厚板は水没
ステンレスに至ってはポスコはこの工場のみで代替不可 台風１２、１３、１４号と半島直撃するのに、のんきやの >>134
なんで朝鮮人って自分のついた嘘を真実のように思い込むんだろうね >>127
なるだろうなー
スワップに準ずる何かも未だに何の発表もないし 昨日、電源復旧したのかなぁ？続報待ってるんだよなぁ～ >>141
ステンレス鉱山の採掘量を増やせば良いのでは？ >>38
その逆算で10日に再稼働と報道してたんだな。
つまり11日になっても再稼働してないようなら、数ヶ所はポスコの鉄鋼製造が無理ということ。 どこにどれだけのダメージがあるのかすら理解してなくてとりあえず動かしとけって稼働して被害拡大させるのが朝鮮クオリティだと思ってる 何体の人柱が捧げられるのかな
え？人じゃない！
じゃあ熊柱でいいか？ この、再稼働にメドが付いてきたの話
韓国政府の情報統制、大本営を受けての話の可能も
否定出来ない気がする
ポスコがインドネシアでやらかしたときも
韓国政府はかなり情報統制やっていたらしいし 本当に再稼働したらもっと情報でてくるだろうし隠蔽してるってことはインドネシアと同じくかなりヤバいのはたしかなんじゃ？ 日本からの鉄スクラップの輸入が急減って記事出てたよ。
屑鉄が造れるなら何とかなるやろ。国営みたいなもんやし(笑) https://approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=https://news.yahoo.co.jp/pickup/6438335&preview=auto
来たね、非常に強い勢力 >>154
あっさり終わった宣言出されたな
ウォンがフリーフォール来そう もうすぐ台風仁川上陸作戦くるらしいけどホントに大丈夫？ >>163
爆発宗主国は、中華。
発火宗主国は、ﾆﾀﾞ。
大火災かなw >>165
電磁鋼板の件もあるしメンツとプライド的に頭下げるとかムリでしょw >>166
技術盗んだ相手に助けを求められないか
でも韓国人だしねえ、面の皮厚いだろうし
ウリを助けさせてやるニダと平気で言いそう >>167
そこは未来志向のツートラックで手を差し伸べ合ったり… >>1
>ポスコは台風１１号のため稼働が停止した浦項（ポハン）製鉄所の高炉を１０日から再稼働するため復旧作業を進めている。
>ポスコは秋夕（チュソク、中秋）連休中にも２４時間復旧作業を進める。
つまり「10日から再稼働する」わけではなく、 「再稼働する為の復旧作業を10日から進めている」という意味ニダ >>165
製鉄で出るガスを利用して発電して電力の一部を賄う設備は三菱重工が作ったみたいだけど、再稼働に向けて三菱にメンテ頼むのかね。どの面さげてって感じもするが… >>165
日本の製鉄会社から手を差し伸べるようにメディア使って誘導でしょ。 ラインはおろか、高炉の稼働についても続報無しか
高炉だけでも動くなら何か発表しそうなもんだけど、それも無いってことはお察しかな 月曜日の夜中くらいに、ポスコ絶望！って記事でて火曜日の市場、急落がいいなぁｗ 稼働すると言ったが生産できるとは言って無い
という話か >>165
日本は、救済するふりして、むしろ悪化させてくれ。 >>133
制御盤製作と配線してたから高いなとおもったがそっちの人間もいるのね。
台風もまた来るし、手はつけれないだろうし、人材はノウハウもった会社はあるのか？ 阪神淡路の時に神戸製鋼所の神戸製鉄所高炉がやられて、大変な苦労をした
ただノウハウとかはあまりなくて(例えば、ゴミ屋敷片付けるのにノウハウもないだろ)、単に手間労力と危険との戦い >>179
来ても国内世論を考えれば、協力は無理だろ。不当な日本企業の資産差し押さえをしておいて、最高裁の判決も無期限の先延ばし。
その間、企業活動がずっと出来ない状態なんだから、莫大な損害が発生してる。
まして壺柄みの件があるので、韓国寄りの行動なんて絶対に許されないだろ。 どう？再稼働した？
韓国の企業は株価対策かトラブル起こしても「被害は最小限、すぐ再稼働します」って言うからなw
大体被害状況の確認と復旧計画建てるのに1日でできるわけねーだろ
このスレにはポスコの発表を素直に信じちゃってる人いるみたいだけど 高炉の中の温度が保たれていたなら比較的早く復旧するとは思う
停電があったとしてもどの位の時間だったんだろ？ >>37
高炉から出るのは銑鉄。
C,Siが高く、不純物入りまくり。
それを精錬しないと鋼にはならない。
高炉から出銑した銑鉄は混銑車で運ばれる。鉄道であるので水没の程度によるが、普通無理かも。
あとは電気系統がどの程度水にやられたかによる。
製鉄はモータの塊だから。
さらに最近は全てプロコンと中央直結のコンピュータ制御となっている。
それらがやられたら目も当てられない。意外とピット配線から地下を通って電気室、変電所なんてところがあればアウト。 >>154
これ？
ただ圧延以下の工程は復旧が長引く様相で、浦項の鉄源を光陽製鉄所で圧延するなど光陽の増産で対応する方向だ。
www.japanmetal.com/news-t20220909121291.html >>41
熱風炉がアウトか～。
程度にもよるけどすぐには無理と思われ。 あれ？まだ再稼働出来てないの？
やっぱりあかんのか >>166
表向き態度がデカいけど韓国人の同胞が見てなきゃ土下座するでしょ。
今までそれに騙され続けてきた訳だが。 >>189
これもまだ９日の記事か
土日ってなんも出ないモノ？ >>189
想像、類推でしかないが
多分、ダメージは、かなりのもので(台風への備えがそもそもなかったか)、限られたリソースを、ライン全体に割くよりは、高炉に集中することにしただけかと
つまり、圧延工程が被害甚大だ、とかじゃない 満身創痍だけど、一番困るとこから手をつけるだけのこと 専門分野に詳しいみなさんの情報が、じつに参考になるなあ。
ただ、アレらの習性からすると、だまして、ごまかして、やらかして、
つぶしちまうのが当然の結末で、万が一、復旧に成功でもしたら、
１０年以上はホルホル、チョッパリに勝ったニダァ、をやかましく続けていそう。 >>159
大きさもルートも韓国殺しに来てるな12号
つか、北朝鮮も一緒に死にそうなルートだ >>197
大型連休だから記者たちも実家に帰っちゃってるんじゃね？ 12号は高気圧に足止め食って遅いけど
エネルギー補給中でもある
ゆっくり進んで最強になる
半島直撃コース ここにきて台風成長してきたな
中国に上陸したら韓国の被害ゼロだが
予想円の一番右通ったら半島直撃
別の工場やられるんじゃないか >>201
11号の時は「台風の右側（？）の日本の方が大ダメージ」とか騒いでたザイコがいたような >>1
さて、コロッケ2枚め作るため、畑に行ってじゃがいも掘りにいくとするか。 半導体使ってる電気系の部品 シーケンサとかインバータ なかなか手に入らないけど、ポスコくらいの会社が圧力かけて集めりゃ何とかなるのかな・・・? >>206
11号、日本もそこそこ被害出たし、総降水量では日本の方が多かったんじゃない？
まあ、ただ日本ではいつものことで、韓国には観測史上初だっただけで。 >>208
金だせばなんとかなるだろ。通常の1000倍とか。 >>202
国が滅びるかもしれない時にノンキだねえw >>202
記事にされると困るから情報統制してるのだろう もともとは日本企業なんだから日本の責任だって多少はあるんじゃないの？
知らんけど >>1
「高炉は5日以上停止すると再稼働に数ヶ月かかる」って…
そりゃ計画的に湯出ししてた場合のハナシだろ。
いきなり止まって湯が冷え固まったら炉体がお釈迦。 >>196
まあ、姑息でセコいからね・・・
でも関われば裏切られるの学んでるから
よほどのメリットが無ければ首を縦に
振る鉄鋼関連企業はないと思う 製鉄所提供で罪滅ぼしさせてやるﾆﾀﾞ
戦犯企業は感謝するﾆﾀﾞ >>1
やればできるじゃん！
あっ、また台風来るみたいだけど・・・・ >>221
こんな態度の奴らを助けるとかあり得んわなｗ >>217
いや、だからコベルコがらまさにそれだったけど、廃炉にはならなかった >>168
ないなw
>>171
韓国って「どの面下げて」みたいなこと､平気でたくさんするよね
>>172
ポスコのやらかしと韓国のやらかしを考えれば、日本が助ける可能性は低そう
>>176
関わらない方がいい >>225
震災のときのか。
韓国には無理じゃね？１２号さんも控えてるし >>217
台風に備えてあらかじめ休風にしてあったそうだ 現時点で動かせてりゃその記事出てこないわけがないか
余熱の関係でこの日までに復旧させなきゃの話に合わせた発表をしてみただけかなやっぱり １０日に再稼働しましたってニュースが出てこないのはおかしい >>225
廃炉にならないように現場が必死に作業したのだがｗ >>230
ポスコに関する最近記事は125万ウォン求人に関するものだけｗ >>235
流石に韓国人も怪しがってるみたい
集まってるかどうかまでは知らない 高炉、転炉が復旧出来ても電気設備も加工ラインも年内絶望レベル
一番は各工場のローラー動かす電子制御交流モーターの修理や交換がな…対応終わってもテストや調整あるからかなり停止は長いよ >>231
復旧出来たって言うんだからそうなんだろ。
助言や支援を求められても日本の高炉メーカーや技術者は知らん顔していてほしい。 >>237
電気設備の復旧なくして高炉の復旧などあり得ない
年内の根拠は？ 何かの間違いだろ
一度止まった製鉄所の高炉がそんなに早く復旧するわけがない >>237
そうなんか。
現代起亜生産できないじゃーん。メシウマ >>240
ポスコもこう思ってるんじゃね？
「さしたる技術はいらない」 >>236
技術系スペシャリストの特急料金なら普通って聞いたけど、そもそもそんな人材どれだけ居るんだ？ >>238
とはいえ、公になったバイト代ですらそれなら、日本人の熟練技術者OBの暇人に破格の条件+伝統の接待攻勢で引き抜きは容易だろ >>245
＞伝統の接待攻勢
ここ数日が山なのにそんな暇ねーだろｗ >>244
＞チュソク期間中に投入しなければならない人材は1日平均1000人余り、
＞現在求めた人員は300～400人余りだ。これに残りは外地から求めなければならない境遇だという。
らしいよ
どう考えても急場でそんなに集まるとは思えん 工場の片づけする作業員は集まっても
技術者は足りないだろう
だから日給125万ウォン 従業員は休んでるのけ
電気系の専門知識とかいるのか >>239
現在日本国内の新盤納期12ヶ月な
ほとんど部品納期待ち
オワタ 日本の電気工事って、日系ブラジル人が多いのはなぜ？ 古い工場って謎のアナログ制御回路とか太古のシーケンサと失われた通信プロトコルとかが生きてる事が多いんで、求められるのは上級技術者というより仙人 >>239
高炉や転炉には韓国電力のラインと自家発電書のラインがあるからどちらかが復旧すれば稼働は可能だよ、銑鉄が固着してなければね
以降の加工ラインは地下の電気設備の破損、設備全体の水没からして排水、泥の撤去だけでもかなりの作業量
ロールモーターは少なく見ても数百台は普通だから分解と精密洗浄、再設置、テスト調整を想定すると来年春でも厳しいと考えられるよ 高炉から出た銑鉄の後工程の設備は
丸ごと交換しないと鉄鋼製品の品質は保てないでしょう
泥水を舐めちゃアカン >>242
他の工場に横振りするみたいだから
順番待ちになるだけじゃないかな… う～～～ん
韓国人が戦犯企業呼ばわりする日本の大企業に
土下座して床に頭をスリスリしないと駄目なんじゃね
それでも願いはかなわないかもしれんが 同業界の人が居るな 一同ご安全に
こりゃ改修コースだよな 全世界何処のメーカーでも 高炉部品の製造はオーダーメイドなので ポスコが製造予約をしていなければしばらくかかってしまう この製鉄所は2025年に閉鎖予定だった
韓国の技術の粋で作られた新型の工場が稼働中
そこは今年から耐熱材も韓国製になる
欠点もあって2019年と2020年2年連続爆発事故を起こしているから移転前倒しには踏み切れないだろうね 製鉄所、それも圧延設備が丸ごと泥水沈んだなんて事例は世界初じゃねえの 朝鮮人の習性からすれば、見通しが立っていれば「大韓民国の優秀性」とかウザいくらいにはしゃぎまくるはず
今の報道からするともうオワタ感いっぱいな気がする >>253
それらって修理にザッとお幾らくらいかかるもんなの？ 従業員大量解雇の流れが簡単に予測できる
ストやろうそくデモが始まるのだろうか >>263
全設備の詳細とか機材のメーカーが分からないのでかなり誤差はあるけど…まともにやったら同じ工場作るくらいはかかると思うよw >>208
高台の新工場にラインを移した仕事をしたが制御盤の箱は再利用し中身と配線、センサーは新しくした。
金さえだせばなんとかなるんじゃね
炉さえいきていれば。
後半、車のなかで寝てたわ工期間に合わすために。 気持ちよく復旧したニダー！と叫んでない辺りダメそうな気配ビンビンだな
とりあえず今回は復旧できたことにして、次の台風で廃炉決定とかそんなになるか？ >>262
日本人なら確実に再稼働の目処が立つまで言いたくないんだな、となるが
韓国人だとそうだよなぁ >>269
日本のギジュチュで建てたから新しく作れないﾆﾀﾞ >>264
最初の事故は第三高炉で5人怪我で原因不明
この年2019年は３回事故を起こしている
二番目の2020年は第一高炉で3人亡くなった
原因は酸素パイブが爆発
4号機は改修終わったはかり…
欠陥かも？
今回の水没でこの工場が代替するらしい >>255
全く同じ仕様を他の工場で作っていたら可能だけどね >>258
元から2025年に閉鎖予定なら、減産覚悟で廃炉コースかもな
でも３号炉って最近できたとか聞いたような？ >>273
ライン止まった分取り戻そうとオーバーロードさせて新型もあぼんとかは流石にないよね
…ないよな？ >>143
それな
チョウセンジンもれなくそれだからなー 自動車業界にだいたい影響でるのは一年後かなあ？
日本だと自動車の内製部品は同じ材質でも会社や工場が決められているから、申請に時間かかる。
大型船はわからん
>>275
工場自体が1992年に完成したばかりで第三高炉は2017年に大改修したばかりだね…
>>276
どの新型工場も生産量増加が特徴だから…
今は新しい光陽工場がメインらしくて今回の水没した工場は現日鉄やJFEがほぼ手掛けたはず… 油屋の意見を聞きたい。水、火攻めでどうするか？
ホロンども建設的意見ばっかやでよう見や。 >>184
なんらためらいなくセンパン企業などと侮蔑してるんだもんな
どうなってもザマーとしか思えんわ >>1
福島原発以下という防災レベルは露になったな >>216
？日本企業？なにワケのわからんことを
かつて、日本の金と全面的な技術協力で作られた漢江の奇跡の中核だが、日本企業だったことなぞないよ
テープカットに、新日鉄関係者は一人も呼ばれず、韓国が独力で建設したことに、なぜかなってるし
恩知らずってと嘘つきって日本人が一番卑しいと思うことだよ 近日中には台風によって日帝残滓が処分できたと言い始めるはず >>216
はあ！？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
日本の技術使ってたら日本の責任になるのか？wまあ南朝鮮人を増長させたのは甘やかした日本政府のせいと言えなくもないが・・・ >>285
朝鮮人は恩知らずじゃない 恩は必ず仇で返す >>280
あ、第三高炉は改修だったか
性能向上させて１０年使えば元取れるって算段だったろうから、これ逝ったら更にその改修費分も損失だねえ >>289
より正確には恩を受けたという過去の事象を歴史事消すために、
自分が力をつけたと勘違いした瞬間、相手を攻撃してくるんだよね >>284
新工場は2019年に全停電してね
高炉４基すべて停止した
数日で損害が日本円で最低40億から100億前後
もし上手に復旧出来なかったら余裕で会社が傾くと思うよw 再稼働とは言ってもヒビを回避する為に冷やさないってだけだろ 台風の予想進路が日本から離れていく
韓国国民の期待に反して 現代起亜自動車だけだとおもったけど
世界中の自動車に供給してるんだな。
また自動車不足が進む >>294
朝鮮半島の左にそれて「直撃しない！」と喜んでそうだな ジェットストリームアタックを仕掛けられるとは
宗主国様もバッタに洪水に旱魃に地震にコロナだから仲良く御供してください
トドメの必殺技も用意してますので 12号北京直撃だな。
共産党大会前に鉄道網麻痺しそう >>296
朝鮮半島に直撃上陸して陸上を進むほうが弱まるのにねえ
天気予報はどこが危なくなるか伝えたらいいのに >>285
マジで？
確か昔は、敷島製パンって名前じゃなかったっけ？ 再稼働不可能なんでしょ
日帝残滓が消える
韓国にとっては喜ばしいことだ 怒りの台風１２号、お仕置きの台風１３号がバカチョン国を襲う。
地球「やれ」
台風１２号「はい」
台風１３号「はい」 積もった汚泥を叩いて砕く、ウリがやらねば誰かやるニダ 経済危機中に天災とか地球が背中を押してくれてるぞw
誰も困らないので逝きなさい >>303
地球「やれ』
台風11号「衝撃のファースト・ブリット」
台風12号「撃滅のセカンド・ブリット」
台風13号「抹殺のラスト・ブリット」 >>37
北九州の八幡で、銑鉄貨車を見たこと有るけど、
遥か彼方の昼間なのにオレンジ色と上昇気流が見える。 >>306
それ12号が普段はイマイチ信用ならないのに強敵特効ある感じになるじゃないですかー 濃硫酸タンクはどうなったのかな？
圧延とかの油分除去に使うやつ 大雨が降れば水没下朝鮮
台風で秋雨前線が活発化
これだけで終わる >>302
していたらここの在日が嬉々として伝えてるよwww
全くのダンマリな時点でお察しwww
秋月明けからウォンニャス地獄www まだ水抜いてる最中だろう。
それを再稼働開始と申すかw 韓国が日本より災害に強いのは有名な話
この早さで高炉を再稼働するのは日本では無理 >>284
先の短いものを大金かけて復旧するだけでも大ダメージだぞｗ >>322
手順を踏んで正常に止めたのなら再開できるんじゃね >>318
電気系統がイカれたままなのにどうやって再稼働するの？ >>330
技術者足りてないじゃん
1000人要るのに、300～400人不足してて日給14時間労働125万ウォンで募集してるぞ 続報がないってことは、やっぱりそういう事なんだろうなw セオルも揚げられない下朝鮮
高炉復旧 無理だわ
新設だろ これを機会に朝鮮の製鉄業は壊滅
支那から輸入で赤組決定 >>325
高炉の休風稼働。製品を作るとは言ってないw >>317
申すじゃなくて、おっしゃる、な。国語障害 >>331
ポスコは原発並みに危険と言いたいのか？ >>318
ムン災害でまだ残ってるんだから
そういう面で見れば強いな ポスコの日本への波及効果といえば
金属窃盗が減るのが期待できるかな 結果の公式発表もニュースもないって事はまだ稼働できていないのだろう
時間がたつほど鉄が冷えて固まるから高炉がお釈迦になる確率が増えるのに無能だな >>15
他にないと思うが彼らにはミラクル技術あるからまだわからんよ >>343
マンホールの蓋泥棒が流行ったことあったねー >>350
2つ前の自分のレスすら覚えてないのか？ 宗主国様の真似をして大躍進の時の土法高炉で鉄を作れば良い >>339
敬語や謙譲語にろくな語彙がない韓国に何でそんな気を使わにゃならんのだw
つーかおまい、日本語が不自由な椰子っぽいな。
もうす、も読めんのか。 >>350
福島の人を侮辱する、貴様ら朝鮮人は絶対に許さない 中国も韓国も日本が手取り足取り製鉄を教えたんだが二大反日国家になったな 製鉄、造船、半導体、自動車、農業などなど
あいつらは日本がいないと何もできない国のくせに反日扇動のせいで事実が見れなくなって勘違いしただけの愚民 >>339
韓国語のカムサハムニダのカムサは和製漢語の感謝な
ありがとうが日本語の気分はどう？ 韓日友好のためにもここは日本が一肌脱ぐべきではないか
幸い新日鉄とポスコは縁がある。新日鉄の技術者と金と資材を送るべきだろう もう6日目だから絶望的
因果応報とはよく言ったものだ >>339
ばああああかあの場合は
申す が正しい
目上のものが馬鹿チョンコを叱責しているからだ 昨日の２２時くらいに再稼働に成功したけど、その後やってきた旭日旗模様の作業服を着た
羽柴・豊臣・伊藤・安倍晋三と名乗る日本語を話す国籍不明の作業員が高炉に
近づきなにやら作業を始めると同時に爆発したらしいな。 日本製鉄の資産売却は
まだですか？
いつまで判決引き伸ばしてるの、このウスノロ。 そもそも復旧する技術があるのか
また日本に教えを乞うつもりなのか
なんにせよどうせ間に合わないだろうな >>1
>１０日から順に浸水被害で停止した高炉３基の再稼働を始める方針
今日の段階で続報がないのは・・・・。お察し(´・ω・`) 高炉以外の全設備を総入れ替え位の被害だと判明したのかな 新日鉄と三菱の資産を
ず～～～～っと差し押さえたままなんだってえええ
・・・駄目じゃん >>380
副反応で出るガス燃やして発電する設備は三菱重工製だとか？ 緊急時の対応は日本から教えて貰っただろうけど
当時の技術者が残っているとは思えないしマニュアルだけ見ても正しい復旧作業は出来ないだろうな 日本企業に電話しても・・・ガチャ切り
何でなの～～～～ 斜め上をいく朝鮮人だから
なるべく多額の保険金が貰えるよう
一生懸命、施設を壊している最中かも 日頃の行い、行動がとても大切
いざという時に誰も助けてくれない >>329
高炉を炙った熱でタービン回せば発電出来るな。 >>395
眺めてたらわかるさw
飲み物飲むときに注意しながらな >>386
出すとは言ったが払うとは言ってないニダ！ >>378
3日間で復旧できなければもう駄目ってことなんだろうな >>400
無理すぎるスケジュールから漂う、大失敗の香りｗ 熱源の一酸化炭素の循環は出来ても、追加の燃料と排出は如何するのか？ >>403
鉄鋼がかちんこちんになって高炉を放棄することになりそうw ポスコ敷地内の清掃作業の写真見たけど
泥が5cmくらい堆積
まさに泥沼の戦い サッサとブッ壊れてしまえばいいのに、シブトイ鋼鉄野郎 >>368
ん？自民党のごスポンサー様に逆らうのかこの非国民 >>406
都合の良い時だけシステム建設を指導してくれた恩人を思い出すニダ 統一教会の悪行集金
その罰が当たったんだろう、、東アジアの嫌われ者民族 救いを求めるとしたら新日鐵＆三菱重工なんだけど、どっちも戦犯企業認定されてるんだけど、良いの？ｗ 高炉の火が消えるとは廃炉を意味する
それは町が消えるに繋がる
ポスコは新たに高炉を建設するしかない 新日鉄も三菱重工も賠償するチャンスニダ
タダで直させてやるニダ
ありがたいニカ？ 日本の技術を盗んだポスコ
その技術を中国に盗まれて文句言ったら、中国から「この技術は日本のだろｗこの盗人ｗ」と言われてた目糞鼻糞 >>409
上は大火事
下は洪水
これなーんだ？
https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202209/11/seoul/20220911130116392hsrr.jpg まぁインドネシアの高炉事故も結局復旧作業に
失敗して作り直しする羽目になったらしいし、
浦項も早々に諦めたってところか。 第3高炉は再稼働に成功、第2・4高炉は12日までの再稼働を目指す
とか言う記事見つけたけど、翻訳がいまいちでなんか信頼性が……
>>422
なんだろ？ >>409
施設の運営において手足として機能するモーターとシリンダーはすべて無効になっています。
特に「1つの工場には約3,000台のモーターがある」と述べ、
「すぐに注文しても、モーターメーカーが納品するまでに数カ月かかることは分かっている」と付け加えた。
中略～
「請負業者の従業員が復旧に参加するのに十分な人がいないか」と尋ねられたとき、彼は答えた、
「2台のモーターを掃除すれば、その日は終わります、そして何年後にあなたはそれをすべてしますか?
さらに、モーター内のすべてのコイルを洗浄して乾燥させる必要があります。
製鉄所全体が施錠されていますが、それは可能ですか?」
<丶｀∀´> こりゃ大変ニダｗ >>409
初めて冷静なまともな記事を読みました
設備を一旦解体し洗浄して乾燥それから組み立て
気が遠くなる作業です
しかも正常に稼働するかは分からない
最初の製品は不良品の可能性大
先が見えませんね >>429
大変な作業やな
こりゃすぐに復旧は無理だな 新工場は稼働している
ここは閉鎖予定だった。少し前倒しになっただけだ
問題は何もない >>431
三基おとしてるのなら1000億だな
グッバイ つーか、日本でも洪水はあるが、重工業地域が洪水で浸水するとか聞いたことがない。
土地の選定からいい加減だろ >>433
浦項製鉄所だけで韓国の製鉄総生産量の35%なのにどこが問題無いんだろう…… >>432
モーターにもよるけど、水没したら交換だわな、アースしたモーターはちょっとなぁｗ >>433
新工場があって問題がないはずなのに何故困難な再稼働をさせようとしているの？ ポスコとその関連企業が納めている税金が激減
地域全体が寂れてしまう可能性が大きい
政府、浦項市は最悪を考えて動き始めた方が良いぞ >>438
ポスコ終わったな
恩を仇で返す朝鮮人にはふさわしい最後だ🤣 >>435
洪水はないかもしれないが高潮の心配はあるんだよな
護岸も古いし最近内部空洞化とかもあるし ひょっとして使用しているモーターは戦犯企業製ですかあ
その企業の資産を押さえているとか無いですよねえ
などと皮肉ってみる 少し前に造船受注世界一～～なんて記事を見た記憶が有るのだが
大丈夫？ 韓国が受注したタンカーなどの造船に影響が出そうだな。
納期遅延で高額な賠償金を要求されるのか？ >>446
赤組も放置でしょう。
鉄が必要なら売るｱﾙﾖ。 >>448
大宇造船「え？ウリ死ぬの？死んじゃうニカ？」 徴用工問題で戦犯企業とさんざん攻撃した三菱重工に頼るのかねぇ。
それともどこか別の国の企業でも探すのか >>447
鋼材がポスコなのを突っ込まれて契約がチャラになったりしてね 電源入れば高炉は助かるみたいな感じだったけど、意味無かったねｗ 期待してたのは
ドカン！と一発
だったんだが
使えねーなゴキブリ韓国は 羽柴とか豊臣とか安倍とかサーヴァントとして召喚されたのかよ… >>448
海外から鉄鋼を輸入すれば良い
ウォン安とか知らねー 再稼働できないのを隠蔽するために燃やす超展開くるか？ まあ１日50億円の損害とかニュースになったんで株価対策だろう。
いずれ決算出るだろうけどな。 >>454
インドネシアで爆発したのはポスコが作ったんじゃなかったか? >>326
日本に頼らず完璧に自分たちで復元するんだよね?
それとも更地にして作り変える? >>460
爆発は、我が国の国技ｱﾙﾖ!
属国の分際でおこがましいｱﾙﾈ!
発火とか感電にするﾖﾛｼ。 海水＋泥
すでに設備が錆び始めているだろう
使い物になりませんね 製鉄所って
サイクル熱利用だから
高炉システム全体に熱を行き渡らせるの
大変らしいね
ま！頑張ってな
独立国韓国 >>416
ダンピングで市場荒らした挙句、自身が泥水に塗れて屑鉄すら作れなくなったり、立て直せそうな企業がことごとく戦犯企業と罵ってたところだったりと、伏線回収が見事すぎる。寓話として語り継ぎたい。 これで韓国が下手に出てきても、日本企業は絶対に甘い顔したらダメだぞ
１００％前金で！相場の4倍は吹っ掛けて！何かあっても責任は全部韓国持ち！
その位じゃなきゃ、話を聞くのもダメだ
あいつらはとにかく口先だけで丸め込めばそれで済むと思ってる、間違いない
両生類と爬虫類の糞を集めた方がまだ信頼出来るレベル 新工場に第5高炉建築中だけど完成は2025年
高炉は簡単にできないよ
代替にも限度がある
災害時に対して日本は鉄鋼会社の相互補完協定があるけどね
韓国は知らない
自動車ならきっと日鉄からポスコに切り替えようとしたトヨタが一番ダメージが大きい
内製部品は日本の鋼材だけど薄利多売系のコンパクトカーはボディにポスコ製採用が多い
高い軽自動車は日鉄製 >>473
鉄なんて余ってるんだから放置でいい、関係を断つことが大事 世界の景気が後退局面なので
ポスコが無くても鉄鋼需要に対応できますよ
これからどうするのか慌てずにゆっくり考えてね >>409
火災ではないと言い張った努力が無に帰したか。 >>466
たしか今年の夏、インドネシアにポスコが第2高炉を建設するって記事があったような。。
事故後に作り直してるみたいだし、事故処理はともかく作ることはできるんじゃね。
どーせ日本製鉄のパクリだろうけど。 これから台風の通り道になるといいな
あまり期待せずに直撃したらラッキーくらいでいよう >>478
日本が作るのあきらめた奴
設計図盗んだって噂あったな >>478
爆発はパクったわけではなく、オリジナルだぜw
バクリ高炉は作れても、作る金はあるのかなぁ。 URL張れないんだが、
韓国MBCとCBSが第3高炉再稼働を伝えてる 失業者がまた増えてしまう
関連企業や地域産業まで含めると何万人て規模に成りそう 高炉は製鉄所のシンボル的な存在ですが
いま問題となっているのは高炉から出て来る
銑鉄の加工設備が稼働するかどうかなんですよね
現時点では不可能っぽいんだよね もう「言葉」は要らないんだよ
とっとと韓国を経済破綻に叩き落とせ
安倍元首相銃撃の山上容疑者の背後に２つの〝反アベ団体〟か 捜査当局が重大関心
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/4317941/
【速報】 山上容疑者は裕福な家庭に生まれていた 母方の祖父は建設会社と焼き肉店も経営、高級車でゴルフへ ★２ [お断り★]
↑
やっぱり安倍さんを殺したのは、チョンとチョンと一体化している売国左翼だった
チョンとチョンと一体化している売国左翼勢力に暗殺された安倍首相の例を見ても、日本にとって最大の敵は中国じゃなくて韓国
日本人が壮絶にストレス感じているのは中国じゃなくて韓国
とっとと負け犬韓国を経済破綻に追い込め！
もう「言葉」はいらないから、とっとと韓国を経済破綻に追い込めよ
↓みたいな強硬論でいいんだよ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67392
自浄能力のない韓国に期待しても無駄、強力な輸出規制をかけよ
日本は韓国の「良き隣人」をやめ「強い隣人」になれ
.
【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下？ 産業界が緊張 [3/27] [昆虫図鑑★]
↑
チョンと一体化している日本の売国左翼が、円安を異常に嫌がって円高にしたがる理由
民主党政権の超円高政策で一番メリットを受けたのは韓国の輸出産業。
一方で日本の輸出産業や証券業界は民主党政権時の超円高で壊滅寸前までいった。
チョンとチョンと一体化している売国左翼は、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所に入れていくしかないんだよ 2013年のインドネシアの事故は、故障で停止した炉を修理して
再稼動させようとして失敗して爆発、とかだったはず。
無理に再稼動させようとすると今回も。。。？ >>487
ポスコ破れて高炉あり
製鉄所水浸しにして汚泥深し >>490
Posco newsroom ってことは会社の広報かな。
まぁどうやら爆発はしてないってことかな。今回は >>490
>氾濫で最大の被害を見た圧延ラインの場合、ほとんどの地下施設が浸水し、
ここが一番の問題ね
>現在排水及び泥除去作業が進行中であり、
今も排水作業中で全体像がつかめず
まだスタートラインに立ってないね らくかんが10から15あるから航路知らない連中とか言ってたな
で？ >>490
予定ですとか正常化する方針ですとか、復旧が完了することが期待されますとか
何でもいいから実現したこと聞きたいよなｗ >>473
UAEの原発受注の時は、ライバルである、日本とフランスのそれぞれの企業連合の出した見積もりの半値程度のバカみたいなダンピング価格で
入札した上に、60年メンテナンス保障＆裏オプで有事の際の軍事支援まで付けて、無理矢理受注勝ち取ったのよ。
で、それもトンデモねーダンピングネタ話なんだけど、その後の展開が凄いｗ
日本の企業連合の半値で受注した後に、バカチョン電力公社とかは、国際実績とか何も無いんで、実績の有る日本の東芝と日立を下請けに使おうとした訳ｗ
日本の企業連合の中心の東芝＆日立だよ。彼らが出した見積もり金額の半値の、更にコンマ6掛けくらいの金で下請けで使おうとした訳。
当たり前だけど、どっちも敢然と撥ね付けたんだが、それ聴いた李明博が激怒して、当時の民主党政権にねじ込んでキタｗ
まぁ流石の売国民主党でも、そんなトンデモ要求は断らざるを得なかったけどなｗｗｗ >>474
トヨタって何気に糞企業だよな。日本がEVに出遅れた諸悪の根源は、新美南吉の「おじいさんのランプ」の巳之吉さんみたいな動きしたトヨタのせいだしｗｗｗ >>490
これでは今日の時点では1つも再稼働してないだろ >>490
なんとか転炉迄稼働させて、鋼鉄迄は製造するつもりか。
でもな。
出銑鉄したら、高炉を正常停止しか無いだろな。
燃料炭も製鉄原料も泥水を被って居る訳だから。 >>10
>>3
廃炉になるとまでは私も述べた事はないが
ただ、一度、止めた高炉を再稼働を始めるのは何か月もかかる
それまでは生産が止まるのだから、大打撃だろうなとは述べたが
高炉に火を入れても、使える状態にするのはそらだけ時間が必要なんだ 他スレからのコピペでソースを確認していないが
621 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/11(日) 16:07:38.29 ID:ijrvtBt0
(^o^)／韓国浦項製鉄所オワタ＼(^o^)
製鉄所の中堅職員「金属を生産しても完成品が作れない」
製鉄所の干潟...。。。。。。 工場のモーター数万個の泥・オイルで覆われている。
設備復旧後、再生産しても序盤は100%不良だ。
ポスコ、段階的正常化目標として、まず復旧工場の議論
完成品工場正常化長期化すれば産業全般に大きな打撃
今年地方税873億ウォンの納付... 浦項市財政損失不可避
浦項製鉄所、新しく建てた方がいい。 完全正常化に「少なくとも2年」の見通しまで
https://v.daum.net/v/20220911130113599 >>422
水没している韓国車が燃えていないのに好印象w >>508
バッテリーの安全な廃棄の方法として
塩水バケツに入れて長時間置くというのがある
水中で放電させてしまう
充電量がゼロになればもう発火しない >>498
6掛け＝60%
コンマ6掛け＝0.6割（6%） 充電量が完璧にゼロになると過放電となって壊れてしまい
まともに充電できなくなる
いずれにせよ廃車だね ポスコオワタな
しかしこれは序章にすぎん
地獄はこれからだ😡 >>509
それ水素ガス発生して大爆発するヤツだぞ
水の電気分解やったことないのか >>507
この手の半導体なんて、手に入らないだろ。 >>520
韓国は週明け月曜は休みって聞いたけど違うの？ 再稼働に多数のモーターを交換か修理する必要がある
この困難を救うのは洗濯機御大しかいない 住金に喧嘩を売っている最中だが、ポスコが当分駄目となった場合ヒュンダイは何処から鋼鉄仕入れるつもりなんだろうね >>511
まぁ普通はそうだけどねｗ ここの板のバカチョンとかの中には「6倍もだしてくれるのか、良心的だろ！！！」とかツッコミ入れてくる奴居るかと思って、敢えてそうしたのよｗ >>514
>>498
なん別のブログで
「東芝・ＧＥは出来上がった原発に関して責任はもたないという条件で、売り切りで技術を供与した。」って記述があった
やっぱり民主党の圧力で煮え湯飲まされてるかも >>514
一応稼働はしてるんじゃないか？
ただ当たり前だけど、採算なんて全く採れない大赤字。と言うかチョンの外国でのプラント受注なんて全部ダンピング価格で
無理矢理受注して、政府の補助金アテにして、大赤字ってのばっか。造船の受注とかも全て全く同じパターン。
チョン経済がここに来て、ガチでヤバくなってるのは、このUAE原発受注とか、全社大赤字でヤバいと言われる造船とかも
そうだけど、全て、李明博時代からの、採算度外視のハチャメチャダンピングシェア獲得政策のツケがいよいよ来たと逝って過言では無い。
チョン経済悪化の諸悪の根源は、ムン政権って勘違いしてるバカが多いんだけど、事実は全く違ってて、全ては李明博の遺産なんだよねｗ
ちなみに、軍事裏オプは、ムンが「こんなのやってられるか」って事で、勝手に一方的に破棄宣言したんだけど
UAEが「てめー、ふざけんな！」って激怒して、大慌てで土下座謝罪に逝ってたなｗｗｗ >>531
えー
ムンムンのまともなのー
そんなー( ´・ω・｀) つかそもそも韓国が2008年あたりでひょっこり
うちも原子炉作れるよ！って受注に参戦しらしいんだけど
その少し前東芝のサーバーから
原子炉の設計図盗まれる事件が起きてるんだってさ >>533
ムンがまともってんじゃなく、とにかく李明博ってのは、経済と反日に掛けてはガチで最低最悪だったってだけｗ
ちなみに、慰安婦も徴用工も、賠償おかわり狙いで蒸し返し始めたのは、どっちも李明博だからね。
勿論、賠償おかわり要求のコジツケ・口実に、自国の裁判所の司法判断使おうって企み考え出したのも李とそのブレーン一味ｗ
クネ以降は、それを踏襲してるだけｗ
だから、「ムン政権が最悪だっただけなんです。韓国でも保守派政権はまともなんですよ！！！」って必死に世論誘導工作やってる元大使の武藤とか、完全にチョンの工作員だよｗ >>534
HDDの物理盗難だから！
tps://gigazine.net/news/20080522_toshiba_hdd/ ちなみに、李明博は側近か何かから「このままだと財政赤字も年々拡大し、高齢者の年金・医療・介護などの予算の手当が全く付かなくなります。」
って言われて「心配するな、全部日本に出させるからｗ」と返したそうなｗｗｗ 勿論、それが、慰安婦＆徴用工の蒸し返しでの賠償おかわり目論見だった訳ｗ >>498
原発を韓国軍が請負うってアホの極み
UAEの仮想敵国一位はあのイラン（笑）
イランと戦争になったら、原発警備の
韓国軍も自動的に参戦 >>534
それデータが入ったHDD丸ごと盗難じゃなかったっけ？ >>462
チョーセン人だぞ
利益度外視で納品守か、バックレるか 別に日本企業に限らんが、これから景気が悪くなって鋼板の需要が下がるのに、わざわざライバルに塩送る馬鹿はおらんやろ。
むしろ率先して廃炉にしてくれたポスコを拝んでるよ。二度と立ち上げんなよ技術泥棒共と思いながら。口にはださんだろうけど。 >>538
石油代の代わりに韓国軍参戦させるって密約をイランと結んだりして >>331
福島みたいな1000年に一度の大津波が韓国に来るのか？ >>538
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ まぁフランスのダンピングも空軍基地と戦闘機がオマケとか、ワケワカだったが >>171
普通、こういう緊急時の臨時メンテナンスが契約に含まれてる。
値段は吹っ掛けられるだろうが、臨時メンテナンスを断ることは難しい。
心情的に中の人はむかついてるだろうが。 >>498
でもその後、あいつらが自力で作れたんなら侮れない話しなんじゃないかと思うが？ まさかキャンセルとかじゃあるまい？ >>252
通信プロトコルの仕様わからんと普及できんなｗ
アナログセンサーとか使われてたら代替品あるんか？
真空管は最近、真空管ＬＳＩっていうガチで極小の真空管を内蔵した
ＬＳＩが開発されたから代用できるかもしれん。 >>550
完全に壊れてたらメンテナンスもなにもないな。
保守契約結んでなさそうだけどな。 >>523
またこんなんだったりしてｗ
畜生・・・・なんで難しい部品は日本製なんだよ。
お前らが韓国の技術力ｗお恐れて妨害しているに決まっている。
お前らみたいな奴とは話なんてもうしたくない。もう本当に帰る。ふん 溶けた鉄とか原料をゆっくり抜いて、ゆっくり冷ませば安全に停止できないのかね >>1
ムイファーの朝鮮半島での活躍にご期待ください >>474
古い話で申し訳ないが、ヴィッツのタイヤがクムホ製になり
新車を購入したユーザーからのクレームが急増。ディーラーサービスで
「納入されたヴィッツのクムホタイヤをブリヂストンか横浜ゴム」に
最初から交換して販売。トヨタ本社の営業部長が昔からクソでコスト削減しか
叫ばない。他社の売れてる車を作れ（パクれ）と無茶を言う。
それを許してる役員も悪いんだがな。営業の力が異常に強いんだ。 >>465
もう手形取引は無理でしょ
いつもニコニコ現金取引でしかもドルで >>252
高炉がらみだと、PLCの制御系と二重で同等の動きをする巨大リレー盤があったりする。
PLCが死んだらそっちに制御を切り替える。
最近のPLCは信頼性が上がっているので、単純にPLCで二重化されている場合もあるが、20年前の設備だとするとリレー盤があるかもしれん。 >>556
沸かしたお湯をバケツリレーで運ぶのとは訳が違うんだよ。
抜いたところで、搬送設備が全滅してるのに、溶けた鉄どうやって運ぶのさ？ >>531
日本と違って速攻で報復措置発動してるUAEさすがだよな >>252
つまり、還暦前後のCOBOLプログラマーか。 >>553
アイツラが値切る時に真っ先に切るのはそこだから
たしか高速鉄道のトンネルドンもアフターケチッてたからフランスに袖にされて日本に泣き付いてたな もう稼働し始めましたって報道出てないとやばいのでは？w 再稼働ってどうやって？
急停止した高炉を数日で復旧させられんの？ >>566
韓国語ニュースならすでに第3高炉のみ再稼働済みのニュースが出てる
URL貼ろうとすると、禁止ワードだって言われて貼れないけど 愛知県の新日鉄でも滋賀県から見えるぐらい黒鉛吹き上げる火災があったが、アレも実際は火災じゃなくて詳しく忘れたが設備不良でワザと燃やしてすぐに復帰したからそれと同じなんだろうな
黒鉛で凄く迷惑なんだが >>567
再稼働したってことにしとかないとウォニャスがやばいニダ！ >>568
貼れと言ってるわけじゃ無いけど、ｋrの部分を全角に変えたらNGにならないよ
こないだ、ここで教えてもらった >>553
戦闘機のメンテナンスパーツもほとんど買わない民族性だからな。
保守契約してない、もしくはすっごい保証が薄い契約しかしてないことは否定できんｗ >>572
商売ならわからんでもないが、国の安保に関わる問題でケチるってすげーな。 高炉は停まったっていっても休風でしょ
別に再稼働は難しいことではないし、休み明けの明日中には発表するんじゃない
それよりも加工ライン、特にNOをなんとか早く復旧してくれないと自動車業界全体が死ぬ >>564
ノウタリン。
制御系のリアルタイムがCOBOLって
思い込むクズって。 >>568
[.] kr がNGワードだからドットを●とかに置き換えればいい シレっとクソを混ぜ込んでくる朝鮮人には注意が必要なんですよね >>575
F35を日本より安く変えた。米国は日本より韓国を優遇していると自慢してた。
で、内訳を見ると予備パーツ殆どなし。訓練用のミサイルすらなかったはず。
F-15Kも同様で予備パーツが足りず共食い整備で稼働率を何とか維持・・・できてるか
どうか微妙。
F35のブロック４へのアップデートも金でもめてた。ついでに、コックピット周りや
燃料噴射関係など超大型アップデートなので米国指定工場しか多分ブロック４へアップデート
出来ない。日本に持っていきたくないのでオーストラリアへ輸送することになるがコスト増大。
どうすんだろねｗ >>578
それでもいけるのか そっちの方が簡単だな サンクス >>580
多分 じゃなくC整備以上は地域指定工場行きは
約款にあるはず
バージョンアップは無論含まれるよ >>583
純粋な疑問
朝鮮に青銅器時代って実際にあったの？
出土品とかある？ >>582
本来そうなんだが、韓国がごねまくってロッキードの技術者を韓国へ派遣し、
ロッキード技術者だけが参加してブロック４へVerUpするという妥協案を
提示したことがある。もちろんお値段は指定工場に依頼する数倍かかるけどｗ >>584
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ 日式の前方後円墳があって埋められてなかったっけ？ >>10
台風１２号北上、もしかすると💩チョン半島は危険半円に入るニカ？
浦項は大丈夫かと思うが、黄海、渤海湾沿いが危ないニカ？ >>31 >>525
暇な製鉄所はチャイナスチールしかないなあ 台風12号は中国方面に進むと予想されてるから、その右側の朝鮮半島は当然暴風圏。 台風は東側のが被害でかいだっけか
前回の11号は韓国は西側で被害少ないはずなのにこの有り様なんだよな 韓国から輸入してる業者を調べたら
ほぼ100%未定のままだろうな 日本車メーカーの東南アジア工場はポスコ結構使ってる。
韓国車は即死だが、日本車ダメージでかいなあ。まあ在庫2カ月の間にチャイナスチールか、日本製に切り替えるしかないが、テスト期間が無いねえ >>586
古墳時代は鉄器時代以後だよ
因みに日本は青銅器時代がない典型例
自分は朝鮮(南)の博物館もいくつかみたけど青銅器時代のが記憶にない
但し、古墳時代に青銅器が朝鮮半島から伝わったとか日本の歴史屋は行ってるみたいだから、実際にあるのかな？と
wikiによると朝鮮歴史は無文土器時代から始まり、それは日本の弥生式土器文化からの影響もあるとか
無文土器時代末期に大陸から青銅器が祭祀用途で伝来した、とあるけどそれって日本よりも後、つまり朝鮮半島から青銅器が入ってきたなんてことはないし、青銅器が存在しても歴史学上の青銅器時代なんかじゃない
1000年以上後の話し 実際ちゃんと動かせていればチョンのことだ大騒ぎして報道するだろ
それがないと言うことは… >>570
ネシアポスコはそれで多重事故、その上数年間大赤字、というありさまだったな
今回も同じルート確定だろうね >>580
AUSは引き受けないでしょ、契約が無いもの >>594
でなにが言いたい
日鉄のトヨタは交渉妥結したんかな
ポスコ？強盗班でしょ 今の時勢からして、ポスコ製がだめなら日本製への回帰が進むね >>595
銅鐸も銅矛も銅鏡も日本での生産が確認されてるよ。
原材料の銅は輸入してたかも知らんけどね。 >>602
いや、中国と台湾でしょ。税金かかるから割高にはなるけど、足元は鉄余ってる
けど、NOはどこもキツい >>606
建築用鋼材なら余ってる中国だけど
自動車用鋼板はロックダウンによる操業停止で
少し余ってるかも。
ただ、ロックダウンで製鉄所の稼働率が落ちている可能性も。 >>605
自分がいいたいのは、日本の歴史屋や考古屋は、すぐに朝鮮半島から伝わったとかく、朝鮮を経由したとか言いがちだけどそんなことはない、古墳時代についてはようやく日本からあいつらに伝わったってなってる 青銅製品は、影響は中国東北部からであって朝鮮は関係ない >>608
ちうごくは今電力不足で大丈夫なんかね
水も足りてないし >>585
多分実現しない
アメリカの機密保持の法令が絡んでるから
ロッキードだけでおk出せる話じゃないしね >>604
ホントそれな。
日本とアメリカは骨身に染みたろうね。
韓国と北朝鮮は土人社会がお似合い。 >>614
間違いなく日本製鉄(旧新日鉄)が行ってるだろうね。
ここを作った(拡張工事含む)のが新日鉄なんだから。 確か最初は火事だって騒いでたけど、燃えちゃった部分はなんとかなったんかね？ >>616
コークス生成炉だから大したことはない
原料が泥まみれで使い物にならんがw >>611
そもそもF35も最初売る気なかったのに、２０回以上入札させて
強引におねだりして買った経緯あるからねぇ。奴ら日本が持ってて自分達が持ってないと
しつけぇんだ。ぼっちイージス艦もそんな感じだったはず。ろくにブロックアップしてないから
Windows95が稼働していて１日に何度か再起動する必要があるかニュースになってたな。
ま、体よくお断りする方便だろ。金出すと言ったら議会の承認得られませんでした。でお断り。 >>451
大宇「ポスコのせいニダ」
ポスコ「台風のせいニダ」
韓国「つまり日本のせいニダ」 >>522
えー、流石にないだろ、もう匙まとめ放り投げて敵前逃亡してない限り
打つ手があるなら、仮眠しか取れなくて上から下まで、目の下に隈作ってるだろ
そう、まだ打つ手があるなら… >>551
工期は遅れてるし、放射線に耐えるケーブルとか見込みで約束したのはダメだったし、電気周りは設計から東芝に丸投げだったような記憶が
違約金払うハメになってるだろ
長期のメンテナンスはフランスに契約とられて、そこからダンピング分の利益出すつもりがパー
東芝のホームページに、納入したことが書いてあったと思うよ >>586
デマかも知れんが、削って円墳にして埋め戻したって話が…
本当にやってても驚かん >>611
ロッキードは中国製の合金F45に使ってだってんで、政府からお咎め食らったとか 「韓国は台風慣れてないから大ダメージニダ！いつ稼働再開できるか分らんニダ！」
って言ってる人いたけども、全然たいしたダメージじゃなかったね >>625
ちょっと西にそれたけどまだわからんねw >>208
韓国国内ならなんとか
でも生産はしていない まあ、お楽しみ
再稼働が成功してたら、復旧にあたった人員を英雄扱いにして盛大にホルホルする筈だからねー >>630
新日鉄から来た技術者が復旧したらどうすんだろ >>631
韓国人ゼロって事は無いだろうから、そいつを奉り上げて新日鉄の支援は無かった事にするに決まってる。
むしろ新日鉄が来るのが遅かったとか、チンタラ作業してたとか言い出すと思う。 >>632
その場合は多分事実は逆なんだろうなって
事実は韓国人の作業員が邪魔した結果になりそう 排出する銑鉄を受けて運ぶ鉄道が浸水でアウトなのかな
もう六日目だから高炉はちょっと不味いのではないかな 最悪戦車使って引けばいいし抜くのは何とかなるのでは >>625
予報円だとソウル→平壌→北京の順に訪問予定だけど、11号が付近の雨雲みんな連れてっちゃったし、海水もだいぶかき混ぜて冷やしちゃったから、雨は大した事無いかもなー
平壌に大雨降ったらどうなるのかは見てみたいけど。 あんなに水浸しになったのに韓国のマスコミ浦項の街の様子を全然報道しないらしいよな
この記事も現場の写真がないし 再稼働しましたというニュースを出さない理由はない
報道しないんじゃなくて
報道できないのだろう
株価がえらいことになる >>638
日本と同じで、首都にあるメディアはソウルが被害受けて無きゃ、地方の事に関心無いんじゃない？ >>640
報道関係者「空売り準備完了！」
ポスコ関係者「空売り準備完了！」
韓国民「空売り準備完了！」 >>641
東京中心ではあるけど
日本は地方の災害もちゃんとやるじゃん >>641
南朝鮮にはソウルとプサンしかないしなw >>643
明日もチュソクで休みだったと思います。 >>627
もう死亡決定だろｗｗｗ 植物人間化したのに死亡回避とだけまた嘘ついてるだけｗｗ
その証拠は水浸しになった工場 町の写真を公表できないこと（SNSですでに流出してる）
高炉だけ延命すれば工場が再稼働できるワケではない 多分新日鉄住金のカネと技術に頼って再建築しないと無理ｗｗ
だけど徴用工詐欺で訴えられてる新日鉄住金が助けるワケがないｗｗｗ はよ死ねｗｗｗｗ >>646
ソウル+ソウル圏が度を超えて異常(総人口の60%が集中)なだけで
第二の都市と呼ばれる釜山で7%、浦項市に至っては1%という有様ｗ ロクに調べもせず拙速で再稼働なんてすると傷を広げることにならないか？
次の台風も来ているわけだし >>645
そう？第一報以降見ないことなんてざらだけど。 >>648
まあ、加工ライン死んでる以上、ただ屑鉄のウ○コ垂れ流してるのと変わらんから、植物状態というのは言い得て妙だなw >>652
君が日本全国のニュースを見まくって
慰問や激励に動いているのならともかく 冷えたら鉄の塊が高炉の中で固まる
温め直せば問題ナス >>656
ニュースがワイドショー化してるんで、喜々として報じてるよね。
地方局のローカルニュースコーナーだと扱いは小さいけど。 >>656
そういう訳じゃないけど、地方民からすると、在京メディアって、東京の事にしか関心無いんだなぁ、ってつくづく思うだけ。 >>649
人口の一極集中化は世界的なトレンドらしくてソウルに限った事じゃないらしいけどな
韓国だけ世界的な理由とは別かもしれないしｗ >>644
大暴落必至じゃないですかやだ～
変に連休挟んだせいで、韓国では誰も売り抜けられないのでは？ ポスコって東証に上場してたよな、と思って調べたら短期間で上場廃止してた。
(･д･)ﾁｯ >>619
熱低残滓だから当然チョッパリが悪いニダ！ >>657
素人考えだとマジでそうかと思うけどダメなの？ >>648
＞だけど徴用工詐欺で訴えられてる新日鉄住金が助けるワケがないｗｗｗ
韓「じゃあ新日鉄だけ訴訟を取り下げたら助けてくれるニカ？」
日「いまさら無理」 >>638
現場の写真は出てるが、影響が大きいから報道しないとかじゃ。
ありとあらゆる産業に関係してくるから、株価がどうなることか。
https://toku-log.com/2022/09/10/post-49736/ 「再稼働させてやったから給料上げるべきニダ!!」
という流れかな？ >>1
新しく建て直した方が良いとか言われててワロタ
幾らか動かせても完全復旧には数ヶ月という予想通り 高炉って手順踏んで落とさないとひび割れしたりして再稼働可能か解らんようになる
全てチェックして問題が見つからなくても徐行運転みたいにしてからだしね
ぶっちゃけ作り直した方が確実かもね >>433
閉鎖第一高炉 閉鎖検討第二高炉
第三、第四高炉は改修してからそんなにたってないでしょ。 >>606
中国産は忌避対象になるよ、英米主導でそう言う動きになってるんだから 工場が止まっている間に
支那から輸入
気づいたらチョンコの製鉄は破綻 終了 >>676
状況としては、ネシアポスコよりひどい訳だしね >>683
中国いくが台風の右側は被害が大きいからな >>684
11号も雨台風なのにこの被害だものね、更なる大被害発生しそう >>634
今度は西にそれる。
日頃の行いの成果ニダ 台風ルート中国よりになったか。残念
ソウルの少し西通過がよかった >>662
確かにそうかもしれんが、モンゴルみたいに砂漠があるわけでもないし、奥地が人が住むに適さない環境だったりしないのに
あれほどまでに一極集中なのは稀じゃね？ 弟として兄に忠告する。
次の台風が通りすぎるまで余計な補修をして無駄金を使わない方がいい。 <丶｀∀´> 何か動きあったニカ？、高炉に火は入って無いニカ？ >>689
あの半島ね地形データ見るとわかるんだけど、実は住むのに適してないのよ
文化文明社会風習が色々遅れた要因の一つです >>676
イルベだとこんなスレが出てる
どっちやねん！な意見は日本と同じやな
緊急>「浦項製鉄所、新しく建てた方がいい」… 完全正規化に「最低2年」見通しまで
https://www.ilbe.com/view/11438660131?page=5&listStyle=list 在庫積んでからの契約ならともかく、計画生産で受けた注文分は、出荷しないと違約金が出るだろ。
どうする気なんだろ。 日本併合まで米作ってなかったような、米作に本来向かないし、品種改良や栽培法の開発の能力すらなかった朝鮮から古代に稲作が伝来してきた、っていうのはおかしい話
遣隋使遣唐使のルートも寧波から九州のルートであって朝鮮は関係ない
つまり朝鮮から何か文化文明が伝わった、なんてことはないし、朝鮮を通じて、ですらない
日本の兄弟国なんてものはない
かつて朝鮮支配を元親である中国と争ったことはある、というより清朝末期に育児放棄された孤児をロシアやアメリカの手から救いだして育ててやった、義理の親ではある その忘恩の迷惑な隣人ならいる >>695
一応作っていた痕跡はある。
朝鮮半島の松菊里遺跡で2500年前の稲作の痕跡が発見されている。
ただ、この頃にはすでに日本全国に稲作が広まっていて、日本では青森県の風張遺跡が同時期。
日本最古と言われている稲作の痕跡は岡山県の朝寝鼻貝塚(6000年前)
つまり稲作は日本が先。 >>694
とうするもなにも、どうにもならんだろう。
アイゴーと泣いて許しを乞うか、どうにもならないと開き直るかの二択。
>>672の画像を見る限り、線材のコイルも全部ダメだな。
あれだけ水に浸かって数日経ってたら、今頃まっ茶色にサビてるわ。 >>569
最近はそうでもないけどあそこがもうもうと黒煙あげるのはたまにある
外から火が見えないから火事ではないんだろうけど
消防署にはよく通報あるみたい KBCの報道来たよ。
３基とも正常に再稼働って…嘘臭く感じるのは何でだ。 >>700
ポスコ、浦項の第３高炉を再稼働…早ければ１２日に第２・４高炉も正常化
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2022.09.12 07:50
なるほど >>699
最期の熱源で出銑だろ。
その貨物の写真が無ければ。。。何時もの話。
コークス加工品も鉄鉱石も泥水に浸かった訳だから、
しばらく使えない。
出銑すれば、炉を正常停止出来るかも知れない。
でも圧延などの転炉より下流が作り直しレベルじゃあ。
２年掛かるのは当然だし、モーターなどの納期を考えれば、
もっと掛かるかもん。 >>696
中国北部は陸稲だから半島も陸稲じゃなかったんかな
日本は中国南部から海経由で水稲が入ってきたんだろうけど ポスコ再稼働か
おまえら嘘でしたでは済まされないぞ 再稼働はした！
したが・・
何がどこまでとは言ってない >>699
自己レス。KBCじゃなく韓国KBSだった。九州放送局ゴメンw
>>702
KBSではしれっと3基とも正常稼働したって話だったんだが、こっちでは「早ければ今日中」なのかよ。
相変わらず報道信用できないな。
朝イチ流すって事は株価対策かな。 もしかしたら高炉「だけ」は再稼働したのかも知れないね
その先がどうなっているのかは・・・ >>704
>>705
とにかく、いいたいのは、日本の学者ども自身(日本古代史も考古学もあんなレベルで学問といえるか？はさておき)が、とにかく、文化は中国から朝鮮を経由して…という図式自体を所与の前提として疑わない、そこが問題かと
それがあいつらが、中国が親で、日本とは兄弟だとか気持ち悪いことを言わしめるスキを与えてる
稲作は、中国南部どころか、島づたいに東南アジアルートはあり得るし、他の大陸文化は沿海州や勃海から北陸山陰ルートもあり、これはツングースや満州系で中国中原とは関係ない
日本が古代に中国から学んだことはあっても朝鮮みたいに冊封の対象になったことはない 足利義満が国王名義で国書出したことすら問題視されたぐらい 常に冊封、つまり属国だった朝鮮と同列にし、中国を親と考えるなど論外 >>710
さすがに往生際が悪い
復旧したんだろ、素直に現実は認めた方がいい 今日は韓国株式は秋夕で休場だけど、日経もダウもリバウンドからの調整局面なら明日は厳しいね。 火がついたが火災ではない
高炉が稼働したが製鉄ができるわけではない PTSくらいはやってんだろ
気になる人は調べたらいい
自分は全く興味ない 調べたよ
どうやら稼働はしたみたいだね。
新聞の発表だから本当かもね
しかし早かったね
最低でも２年はかかるはずだったのに >>709
下
情報の錯そう具合がますますもってセウォル号の香りを強めてますね >>711
日本の考古学者わからない物出て来るとすぐ大陸から～で思考停止しちゃうんだよね 炉の再稼働が、生産開始の可能性を保障したわけでは無いところが要点かな >>647
もしかして
(=ﾟωﾟ=)っ【終わらない夏休み】 メディアは取材してるの？
それとも、ポスコ側の発表をそのまま流してるだけ？
敷地内に立ち入り出来てるの？写真は自分達で撮ったもの？ >>692
デカい紀伊半島みたいだよね（実開発の差から房総半島ではない） >>722
復旧をアピールしたいならマスコミを敷地に入れるだろうけどさ
そうしたくないしそうする義務もないわな
しかしドローンで盗撮した映像もないのかなあ？ 高炉は一般的な感覚を超えた凄まじい代物じゃなかった？
簡単に再開出来るの？ >>724
そんなことしてもカネにならんだろ
報道しない自由をカネに変える方が確実 融点超えの規定温度まで上げるじゃなくて、
とりあえずな電源を繋いで外気温＋な予熱開始でも再稼働には違いないからなぁ・・ >>716
ところが、中ににコソッと書いて有る。
中央日報
浦項製鉄所はこの日、高炉で生産された溶銑を製鋼工程で処理するための製鋼・連鋳設備の復旧に集中するという。
近隣河川の冷川の氾濫で多くの地下施設が浸水し、最も被害が大きかった圧延ラインは排水と泥除去作業が進行中であり、地下施設の復旧が終われば被害規模の推算と稼働計画の樹立が可能とみている。 >>225
コベルコのあれは奇跡の復活と言われているがな
ポスコに奇跡が起こせるかな？ >>729
なんだ、まだまだじゃん
また嘘をついたな
ほんと怒りが有頂天😡 >>729
まだ被害の規模すら不明じゃねーかw稼働も全くわからん、こりゃ終わったな
今はとりあえず泥掃除してるだけなんだろうな >>670
今訴訟を取り下げても、既に資産差押えまでは確定判決出てるからどうしようもない
高度な三権分立とやらで判決を無かったことにするかもしれないが 鉄鉱石から銑鉄を作る工程までは復旧しただけど、
鋼にする製鋼と、インゴットにする製鋳、板にする圧延の各工程は全然動いてないという認識で良いのか？
銑鉄状態で他所の工場に持っていくのか。スゲー大変そうだな。 いや高炉部分は復旧して出銑まではできる状態にはなった、もちろん、出銑まではできるが、その先の製鋼、連続鋳造ラインはまだ見通しがつかない、という意味
最悪の事態は高炉内が固まることだったが、それは回避されて、あとは出銑しないまま状態を保持できる
あまり曲解を重ねるな 客観的視点が大事 >>708
それな。
再稼働→完全復旧を意味しない。 >>735
つまり溶融した状態で高炉の中で維持してて、あとは下工程の復旧待ちという認識で良いのでしょうか？ >>731
嘘をついたというより真実を言っていない。 >>732
電気系統がひどくやられたからそんな早く完全復旧は無理だね。 >>737
一応、連鋳を14日まで復旧させてスラブ化した物を光陽製鉄所で処理する計画見たい 高炉は流石に高炉って名前だけ有って、高い位置に設置してあるから、水没とは関係無かったが、その他のラインの大半が水没で
使えない状況なんだろ。つまり銑鉄くらいしか造れないって事。それじゃ鉄鋼メーカーとしての役目果たさないｗ >>741
結局「完全復旧はいつ頃になるか」言及は無しwww >>734
銑鉄から鋼鉄を作る転炉は、転炉に鉄を流し込むクレーン、転炉に酸素を吹き込むランス、
転炉を傾けて鋼鉄を流し出す駆動機構の全てがそこそこ高い位置に有る。
だから水没してないだろうし、ポスコの発表にも転炉の被害はない。
問題は高炉から転炉まで銑鉄を運ぶ構内鉄道で、こいつは機関車ごと完全に水没した。
引き込み線は有るだろうし、機関車は急遽、鉄道会社から中古を買ったかな？ >>737
原料投入したら出銑せざるをえない
便秘にはできない
原料投入せず、高炉内が固着しない程度には温度維持する
コベルコの事態は回避した、という意味
と理解する 生産ラインの完全復旧はまだ目処が立たないが、もし高炉内固着だったらかかったであろう莫大な損害は免れたものと思われる すんなり解決するわけないじゃん
復旧作業中に甚大な事故を発生させてからがスタートだ 造れないというか造らないと高炉が死ぬ
この一か月くらいが山場だろうな
そこ乗り切れれば普通に稼働のめどはたつだろうけど、まあ無理だろうなｗ >>745
結局、高炉「だけ」再稼働したってことでしょ? >>751
それも正しくない
てかお前らきちんと情報を把握しろ >>752
どこが正しくないのさ
現段階では第3高炉だけ稼働してる状態じゃん
第2・4高炉はまだ再稼働作業中だし、その先の工程も復旧中
特に圧延工程以降は被害状況すら判ってないんでしょ 周りの環境がいくつか止まってる感じだろ
原料運ぶものとか出てきたものを運ぶものとか >>753
高炉が破損しないように「保温」している程度であろうから、「稼働」しているとは言えないってことじゃね
意識高い系の人間って面倒くさいよね 高炉の「稼働」の定義ってあるのかな
共通の定義があるなら会社の発表はそれに従わないと訴訟沙汰になるぞ 意識高いもなにも本来の目的が達成されないのなら稼動とは言えんだろ 高炉のどっかに通電した程度のことを稼働って言ってるかもしらん
受電のパイロットランプが点灯＝稼働
とも言える
高炉全体が復旧済みとは言ってない 現時点わかっていること。
・第三高炉が再稼働したのはほぼ全部の報道で一致しているので確定っぽい。
・第二、第四高炉は今日中に再稼働見込み？（目処は立っている？）
・再稼働というのはとりあえず高炉を廃棄しなければならない状況の回避ということで、製造ラインの復帰ではない。 とりあえず中で固まる前にぶちまけるニダ！
って選択肢はありえるのかな？ 10日から順次稼働はハッタリだろ。
どう考えても無理。 作業員が出社することを稼働というのであれば、
そうなんだろう。 稼働って動き出したって話なんだろうけど無事であるとは言ってないんだよなw >>759
分かっていない事
銑鉄は運び出せるのか。
→ ダメなら保温だけど
熱源の一酸化炭素がどれだけ有るのか。
原料のコークス加工品や鉄鉱石加工品の乾燥したものは有るのか。
→ ダメなら、高炉に投入するものが無いので
高炉の出銑してのメンテナンス正常停止になる。
銑鉄が移動出来なきゃ。どの道高炉はダメになる。
転炉の炉は水没して無いが、ガス供給ラインは生きて居るのか？
→ ダメなら、銑鉄の屑鉄にしかならん 炉の中の鉄を加熱しています
しばらくお待ちください 高炉だけはギリセーフだった、として
むしろそれが諦めきれないでズルズルいく結果になんてならなきゃいいけどねえ 株価対策じゃねーの？（笑）
稼働って言っとけば大丈夫ニダ、みたいな。 高炉だけは壊れてません、というニュース流されても、
製鉄所としての機能が不全のままではねえ なんだろう、国の製造業の源が失われるかどうかという瀬戸際なのに
つーばーめよーちじょーうのほしーよー
が頭の中に流れてこない。
むしろドリフの日盆回りが流れてくる >>769
なぜか経絡秘孔が突かれた音まで聞こえるwww >>763
既に高炉には亀裂が入っててケンチャナヨ稼働したせいで加熱中にバックリ割れる可能性が… いい加減な奴らだからな
ケンチョナヨで稼働させそう
そして取り返しのつかない事に🤣 >>735
客観的もなにも最初ポスコは事前の計画的な停止とアナウンスしてたのだよ
それが後から緊急停止との記事がでてポスコのアナウンスの正確性が怪しい
https://news.yahoo.co.jp/articles/1eff42bb245eab155ac5843da9dfaadce2998c29
>ポスコでは、台風が浦項市を通過するという予報に基づき、高炉（溶鉱炉）を含めて同日の工場稼働を停止していた。
高炉の運転て停止できるの？？？
異常事態で止まってしまったのに「計画どおりニダ」とか言ってない？ マヤ「浦項製鉄、電源喪失！」
シンジ「動け！動け！動け！動いてよーーー！」
ミサト「ＭＡＧＩの判断は？」
リツコ「２対１で活動限界ね」
ミサト「ＮＯＤＡの判断は？」
リツコ「３対０で冷温停止状態だわ」
冬月「終わったな‥‥」
ゲンドウ「ああ‥‥」 今回水に使ってぶっ壊れたモーターその他って
所謂徴用工事件の被告企業ばかりじゃねーの？ >>774
計画停止ってどうやって？
材料の内部固着を防ぐレベルで停止させるなら、単純に内部の湯を吐き出させるだけでは不十分。改修前には内容物のかき出しだけでも1週間近くかかるんだぜ？
「台風来ます」「じゃあ止めよう」で終わるハナシじゃない。
しかも数日間も電源喪失した状態で、どうやって温度維持するのさ。 >>780
本当なら、銑鉄が出てきてるが、転炉への行き先が
復旧せずに出銑させるのか？ >>779
お湯でも注水して冷却してるようなもんだな。
蒸気はどこまで温度上がるかはわからんけど >>774
レーダー照射の時と似ているな
最初認めていたのに段々都合が悪いことに気がついて場当たり的な嘘を繰り返す
で、状況をただただ悪化させていくのがリスカブス国韓国 >>782
ああ、すまん。
鉄鋼業界では溶けた銑鉄を「湯」と呼ぶんだ。
沸騰したお湯が入ってるわけじゃない。 結局、高炉は助かったとしても、他の設備復帰するまで湯抜いて止めるしかないよね
そうなると工場稼働は数カ月後だね セウォル号だと
大丈夫、沈みません、安心して残ってください
の段階かな >>782
おでん文字の連打に、目が攣るかと思った >>774
台風が来そうだから高炉を停止するとか、
あんなこといいな、できたらいいなレベルで草。 トヨタ「おいPOSCO。自動車用鋼板を作れるのか作れないのかどっちなんだい!!!」 高炉って一旦止めてから復帰できるんだ
止めたら終わりってイメージやった >>791
「今やってまーす（蕎麦屋の出前風味）」 高炉再稼働というより、人力でもいいから中の銑鉄抜いてレンガ交換とかのメンテナンス時の停止状態まで持っていけたら百点満点って状況な気がする。 ゆうて適当な事発表してもあちらの人は信じるからな
その隙に株売り抜けるとかかな >>798
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ つまり、明日のポスコ株の動向に注目？ >>795
同意、メンテしながら他の工程も復旧させる >>795
ゴミ焼却炉のメンテナンスをする為、火を落とし人間が作業できる温度（４０～５０度程度）
になるまで２～３週間かかる。炉の規模にもよると思うが。数日停止していた程度の
高炉だとまだまだ高温で人間が作業できる温度まで下がっていない。高炉に人力で
アクセスするのはリスクが高いというか無理だと思うよ。 >>789
韓国上陸の1週間くらい前にはもう予報が出ていなかったっけ？ 世界中の高炉で火を落としてるらしいな。
POSCOよかったな。
ッチ なんのタイムリミットか知らんが、高炉なら一週間ぐらいらしいから
明日が限度じゃない？
第2高炉がちゃんと稼働出来るのか見物 ほんとーのほんとーに、復旧の目処が立ったのか？
株売り抜けるまでの時間稼ぎじゃなく？ >>814
台風12号襲来が色々な意味でタイムリミットなのでは？ 台風12号「今回は見逃してやるよ！」
台風13号「ワイは12号のように甘くはないぞ馬鹿チョンが！」 >>817
いや、13号は全くルート逸れた。
お前どこ行くん！？って感じw 13号北太平洋のど真ん中北上してるんだけど13号って二つあるの？ >>779
ポスコの言っている高炉の停止とは、
・ベルトコンベアで運ばれて炉頂から投入されるコークスや鉄鉱石が、暴風雨でコンベア上で濡れ
それが投入されることにより水蒸気爆発の危険があるので、台風時は原料投入を行わない
・出銑した銑鉄を台車に移す際に風で流されて飛び散る危険があるから、出銑も行わない
・出銑を行わないようにするために、炉内の反応速度を落とす必要があるから送風も止める
というもの。
送風を停めても数日間なら内部の温度は維持されるし、送風を止めても反応が完全に停止する
わけじゃない。 >>823
期待が過大過ぎたんだろうなあ
よく考えたら震災などではなくただの台風だったんだから >>818
１８－９日に北朝鮮を狙ってるんじゃね？ ３００人が作業って、確か日に千人くらい人手が必要だって言ってなかったっけ？w
被害規模すら未知数なのに何が正常稼働なんだ？ 出庫前の鋼材が錆びで品質保証し
しばらく生産もできなはずだが
契約分どうする気なんだろう
他の工場で余力あんの？ >>830
他でフル稼働するんソースあり。ここが３分の１生産しているけどw >>831
特殊ウリジナル製品つくってないのかな
なけりゃ他でも作れるか
熱低残滓がこの重犯罪事件の原因だから
日帝残滓の賠償義務を負う戦犯企業は
製品を無償供出する責任があるニダ！
と言い出さないかのう >>832
特殊鋼なら全段階で調整必要ですねー 他人事 インドが製鉄では強い ブラジルもなかなか
下朝鮮おわた 台風ひとつで工場アボーーーーン
大変ですね
12号はどうなるやら 鉄は国家なり by ビスマルク
韓国の大好きなドイツにこんな言い回しがある
鉄を作れなくなったら、その国はオシマイ >>831
それって、ムリゲー。
一番利益の出る電磁鋼板系は、作れない。 12号はあんまりあてにできない
あえて言うなら13号とそのあとに続く14号だが
こっちは日本に影響出る可能性もまだ高いし >>841
１２号はかなり離れたね
１３号がどうなるか
地球さん「やれ」
台風１３号さん「キチガイグックにお仕置きします まかせてね🌀」 >>791
自動車用などは光陽製鉄所の方で作ってるらしい >>827
製鉄ライン、銑鉄運ぶトロッコみたいなやつが死んでるので無理ぽ。
1週間がリミットと言われてるけど別に3日で復活できたから良いとかでもない。
無理やり稼働させたらヒビから水蒸気爆発起きると思う。 (=ﾟωﾟ)ﾉ 月一でもエンジン掛かりゃ「稼動機」となるウリナラだ。
高炉に1回でも火を入れりゃ「再稼動」だろうにｗ 銑鉄が冷えないよう工場全体に熱が回って加工が安定するまでどれだけかかるやら >>844
(=ﾟωﾟ)ﾉ 銑鉄列車が！
アレ引いてる機関車はさすがに無線操縦だと聞いて安心。あんなもん有人だと人間が焼かれる…
昔は神戸製鉄所でアツアツの鍋列車が一般道横切ってたらしいけど >>14
14 とか遅すぎるだろｗ
コピペ貼りもまともに面に出来ない無能ｗ ＞３万人の復旧総力戦…ポスコ、きょうすべての高炉再稼働を計画
9/13(火) 8:41配信
中央日報日本語版
ようやくニュースが出た >>847
無線操縦でも車輌に乗ったりしないとダメだしw
某名古屋工場では電気式ディーゼルが居るw >>853
ディーゼルエンジンで発電機回して駆動用モーターで走行するヤツ >>850
ここのニュースから
＞完全復旧までは数カ月かかりそうだ
自動車生産や造船に影響あるかもなあ >>857
中国では景気後退による需要減の影響で鉄は余っているはずだから中国からの輸入で不足分は賄うんじゃね。
採算的にも中国製を使った方が安そうだし。・・・・品質は知らんけど。 >>850
計画？
計画？？
計画？？？
で、「完全復旧」はいつ頃？？？ >>859
計画した時点で復旧は達成されたことになるw イギリスの機関車はディーゼル式電気がむしろ主流だが >>850
高炉の再稼働ですら今日計画なのか
と思ったが、今日すべてが稼働する計画ということかな
ちょっと🤏遅れてるだけと言っていいのかどうかw 圧延ラインの設備が地下に設置してあってそこが水没したみたいだね
多分、制御系は逝ったんじゃね
設備の入れ替えは月単位だろうからしばらくは動かんだろ
圧延せずに買う客はいないし >>857
復旧より新規に作った方が早いし安全なんだがなぁ・・・ >>107
確かに、ただのライン調査なら調査でしか無い
そこから修理なりメンテなり調整してようやく稼働できる
完全に詐称、詐欺になりそう
本当に生産できないなら、
そう言えば他の増産で済んだのにって事になりそう >>847
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ 韓国だかの事故で、釜が事務所の上を通ってて、ちょうど事務所の上を通ってる時に傾いて中の溶けた鉄がだばーっと事務所に降り注ぐというのがあったような
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ なお、その事務所に居た人が全員死亡したのは言うまでもない >>850
再稼働でなく、再稼働を計画
もう一週間経ってますよ
新しいのを建てるんだろうな >>870
電気系の設備が水没したら調査って手間かけずに取り替え一択だろうね、日本なら
何年か前、日本で新幹線が台風で水没したとき、全とっかえだったよな
今回の件を水没した新幹線でたとえれば、きれいに拭き拭きしてとりあえず漏電チェックくらいして、試験運してみようか、って感じじゃね
そして営業運転しちまうんだよな、連中 >>871
アスタラビスタ ベイビー って言って親指たてた人いたのかな >>872
当初は直ぐに復旧できるつもりだったみたい。
でもモーターとシリンダーが全部泥と油塗れになってて分解洗浄乾燥組み立てってやってたら
全部終わるより作り直しの方が安くて早いって事実に気づいたみたいだね。 >>871
これかな
2007年4月18日午前7時45分ごろ、遼寧省鉄嶺市の清河特殊鋼有限会社の工場内で、30トンの溶鉄を鋳型に流し込む作業中、溶鉄を入れた釜が突然機械から脱落。超高熱の溶けた鉄が、あたり一面に飛び散り、すさまじい流れとなって、あっというまに5メートル離れた引継ぎ室の中へと流れ込んだ。 炉は無事でもその他の生産設備や輸送設備が死んでるんじゃ再稼働は当分無理だろ >>880
２chの過去ログしか見つけられなかった POSCOの株価、今朝急上昇して台風前のレベルに持ち直してるな ポスコ社員のＡさんは「会社側が日程を詰め込んで『浦項製鉄所を回復させろ』と指示する。食事もできずトイレにも行けずに夜を徹して働いている。安全措置なく電気遮断器など１５４キロボルト高圧装備にこびりついた泥をふき取るなど命を担保に作業中だ」と主張した。
洗って拭いて通電させる気満々 大学の実験室で、300Aの銅板ブレーカーを飛ばしたとき、500平米が真っ白かつ青い煙で50人ほど待避したわ >>861
ディーゼルエレクトリック
普通は電気式ディーゼルと言う。
鉄ちゃん達に聞いてみ？ これで一番困るのはPOSCOにおんぶにだっこのヂヤツペラント 水が引いたらケルヒャーの高圧洗浄機で洗うﾆﾀﾞ
そしたら、ブロアで目一杯ふかしてまわるﾆﾀﾞ
多分大丈夫の筈ﾆﾀﾞ >>877
泥に漬かったらもうアウトなんじゃないの？ >>884
交換じゃ無いところが流石としか言えねぇｗ >>873
チャイナヶ丘水没したのを買い取るって言ってきたのを断って全廃棄したとかいうやつ？ 水が引いてないのに作業してるから感電するぞ
命の保証はできないが日給１２５万ウィンってことか
事故死が先か自殺が先か モーターがお釈迦だから圧延もできないのに高炉だけ再稼働してもどうするんだろ
インゴットにして他の製鉄所に運ぶのか >>876
(=ﾟωﾟ)ﾉ ここでひとつ東海道新幹線初期に。
当時の大阪鳥飼基地が事前に近所の川が氾濫したら基地が水に漬かるから退避計画を作ってた。
案の定、大雨で基地に水が流れ込んできたときに計画通り
車両を順次高架上に退避させてた。半分は信号無視でｗ
翌日はまたエピソードがありまするが割愛 >>896
途中まで加工して仕上げはよそでやるらしい
ものすごくコスト上がるだろうに >>901
やっぱりそんな感じか中国製品との価格差がますます広がるね 台風ごときで国の主要企業の工場が停止してパニックってどんだけ脆弱なんだよｗ 日本が巨大送風機で台風をこっちに向けたニダ
賠償しる >>903
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいや、なにがしの電車部品を捜索命令が出て工場中探し回ってなんとか見つかった。
副産物として「アメリカに送るはずの部品が半年間もほったらかしにされてた」というオチまで… とりあえず廃炉回避は出来そうなの？
操業再開まで何カ月？ >>861
887が正しい。
間違っているのはお前だよ。 >>906
トイレットペーパー1本探すのに
ジェットエンジン1個解体するような話かな >>892
そりゃ適当に洗い流して再利用されて事故ったら損害賠償請求されかねないもんなｗ
遼寧見たらやつらが買いとったあとどうするか想像つくしｗ >>900
平成30年の台風21号で関空が高潮被害にあい、地下にあった配電設備が水没した。
東京のマスコミは「機器総取っかえで復旧には半年かかる」と予想した。
だが浸かったのが比較的きれいな海水だったことを良いことに、関空は配電設備を真水で洗い、
扇風機で乾燥させるという大技を使ってわずか３日で電源を仮復旧させた。
（その後営業を続けながら致命的なものは１年以内に交換）
大阪は良くも悪くも合理的。 重要なのは仮復旧のあとの本復旧をどうするかなんだけどｗ
仮復旧のままケンチャナヨですかね？ >>911
＞そりゃ適当に洗い流して再利用されて事故ったら損害賠償請求されかねないもんなｗ
パクるために分解するんじゃね >>871
だがちょっとまって欲しい。
遺体が無ければ死者は居なかったのではないだろうか？
宗主国様ならそれもありえそう。
未だにコロナの死者数嘘臭いし。 損害MAXコースなのでは？
最悪の選択をするのが国技なわけで >>914
自動車だかで分解して戻せなかった前科無かったっけ？ >>915
朝鮮人は事態が深刻過ぎるとダンマリになる民族。
ということは… >>918
それ田宮模型
ポルシェばらして組み立てられなかった >>899
ポケステ！
SCEは、マリオやカービィの様にはトロを育てきれなかったなぁ >>912
今回は汚泥だから、真似できそうにないね、
ポスコ終わりかな >>920
ほんと、あいつら余計なことはベラベラ喋るのになw >>924
電気系統オシャカじゃどう考えても早期完全復旧など無理。 排水して乾く前に清掃して脱水しないと劣化する。時間との勝負 再稼動したってニュースあったみたいだけど、
その後生産は再開できたニカ？ >>926
10日から再稼働といったが、今回まだその年と月は指定していない
つまり…我々がその気になれば鉄の受け渡しは10年20年後も可能だろう…ということ！ 水が引いてもダメージあるだろうな
なぜ雨水対策してなかった >>931
海側だから大雨でも大丈夫ニダ♪(ﾎｰﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
・・・川が氾濫するなんて想定外ニダ・・・ 予定通り事が進めば、
危機を乗り切ったと狂喜乱舞、糞尿垂れ流しで叫んでるだろ。そういう事だよ >>928
ああ、そんなのもあったねぇ
あれもうやむや。新幹線も埋めちゃってうやむや。 さて、そろそろ14号が11号とほぼ同じルートで来そうですよ。
やっぱり地球の気候が変わったのかな。韓国は本格的に治水しないと国が死ぬぞ。 12号も被害与えそうな進路ですね。
北朝鮮に大雨がいっても、結局ダム放流で流れてくるもんな。 銑鉄が冷えないよう工場全体に熱が回って加工が安定するまでどれだけかかるやら 台風により浸水発生火事発生
経営者「どれだけ予算がかかってもい、早急に復旧しろ」
１２５万ウォンの日当で技術者かきあつめる
水が引かない設備の中で電気使って洗浄作業
復旧の見通し立たないが今日中に全高炉再稼働と発表
これから毎日２４時間復旧作業だ
ライブビデオとかないかなあ １２号は朝鮮半島かすりもしない
１４号は予想円の真ん中通ったら半島直撃 >>939
つまり今日中までに目処を立てないとかなりやばいということかwww >>941
復旧に時間かかるから日給値下げか
本当に直せるのか怪しい 高炉だけ生き返ってもその先が動かない
ヒマらしい宗主国様に頼んで作ってもらうしかないな >>944
ロックダウンで動けないのでリモートワークで作るアル！ >>909
鉄が日本語を知らないだけ
日本語として間違っている >>918
F15のブラックボックス分解して元に戻せず壊したかも >>947
大丈夫ニダよ!
電源さえ確保できれば、高炉だけは維持できるニダ
その間に周囲の復旧するニダ
ケンチャナヨ～ >>922
おこちゃま向けとか言う奴が上に居たんだから無理に決まってるじゃん
任天堂すら決まった方程式みたいなものが無い、常に模索しがらやってるとかいってるくらいなんだし
当時のSCEのアンポンタンどもにそんな判断が続けられるわけ無い >>948
ディーゼル機関車には液体式と電気式が有る。
だから電気式ディーゼル機関車。
ググればわかる。電気式ディーゼルは有ってもその逆は無い。 チョーヨーコー「あのー、差し押さえた子会社の株買って欲しいんですけど」
ポス子「うるさい！ややこしい時にややこしい物持って来な、それでなくても日鉄の機嫌取らなあかんのに」 >>939
便所で使う雑巾と配電盤を拭く雑巾の区別が朝鮮人に付いているのか心配だw >>956
それはナイナイ
チョーヨーコーは、現金化して欲しくない
そんなので手に入る端金では足りないし、日本の怒りの制裁に引き金になったという責任を負いたくないし国内のご都合主義な怒りの矛先になりたくない
じゃあどうするかっていうと、なんとかして日本から無限に金を引き出せと政府に向かって喚くだけ >>948
このレベルの間違いさえ認めることができないって、おまえチョンだろ >>960
ﾐ´ﾟ～ﾟﾐ これまでのは大きく飛翔するための屈伸だった＿＿＿ >>942
10日とか言ってたんだから既に予定通りじゃないんだわな >>960
ホント？
経営陣売り抜けるねぇ
アメリカや日本だったら
インサイダーで手が後ろに回るけど 応援技術者「真水で洗浄したら乾くまでスイッチ入れるなよ？」
パリパリパリィイイイイイイイ！！ >>962
リミットの変遷
10日→12日→15日
タイムリミットってこんなに延ばせるの？w >>960
役員が安心して株を売って逃げられますな 完全におじゃんになってから３か月後の再開でもいいじゃん。
神戸製鋼はそうしたぞ。
３ヶ月かかっても倒産しない体力とそこから復旧させる技術が必須だけどな。 >>965
ポスコ「浦項製鉄所高炉再稼働、鉄鋼半製品生産開始」
https://news.kbs.co[.]kr/news/view.do?ncd=5554262
らしいぞｗ >>965
ゴールを動かすのは得意ニダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 高炉って再開しようと思って再開できるもんじゃないような
しかも今後は不純物混じって質が落ちるとか詰んでないかこれ？ >>968
転炉から先ができていない半製品ねぇ
冷めるまで何日置いておくのやら >>967
あらゆる面で日本を越えた技術先進国らしいし、大丈夫じゃね？ｗ ちゃんと再開できてるなら、連中は誇らしげに散々自慢するはず >>968
>圧延ラインの排水作業は80％まで仕上げられていますが、
>地下施設の復旧が完了しなければ稼働計画を立てることができます。
>これにより、当分の間、浦項製鉄所高炉から出てきた釧水で
>鉄鋼半製品までは生産しますが、圧延を経て最終製品を生産することはできないようです。
こりゃアカンと読める
問題発覚はこれから >>972
逆に、圧延工程の復旧の目途が立たないから、さっさと見切りをつけてスラブの状態で
売り払うのでしょうな。
製鉄所の構造上、高炉は銑鉄を流し落とせるように高い位置にありますし、銑鉄を鋼鉄に
する転炉は、運搬用のガントリークレーンや転炉を傾けるモーター類はすべて高い位置
にあります。
ここまでは生きているのでしょう。 塩分混じりの泥水だと思うので
適当な所で電源投入・・・とかしないでね まあ、最悪の事態（廃炉）だけは回避できたなら、韓国としては上々じゃん。
あの程度の雨でなんでこうなったかわからんけど。 >>981
市は大雨対策を進めていたんだが環境保護団体の反対で手付かずだったとか
今後は進めるんじゃないかな、カネが無いのにどうするか知らんが 全体像が見えない記事ばかり
さすが韓国メディア・・・レベルが低い 6日から止まってるなら今日で一週間
タイムリミット過ぎちゃったけど結局再稼働できたの？ >>978
転炉へのガス供給とかは？
転炉の湯の流し先は？
高炉へのコークス加工品と鉄鉱石加工品は泥水に浸かって居るのでは？ >>987
ガス供給はガスタンク次第。
転炉から製鋼工場へは鍋を直接積む鉄道車輌が有りそれ次第。
高炉へ供給する原料は原料ヤードとコークス炉次第。
どこまで水没したかによるな。 >>987
転炉で使う酸素や窒素ガスは、製鉄所内で生産しているのではなく外部から買ってますからね。
遠方から取り寄せることもできるし。 >>992
だから大本営発表なのですよ
人数ぶっ込もうが物理的にムリがあるw >>994
爆発してないってことは大丈夫なんじゃね？ 今のところは。。
まぁ後が続かないみたいだし、危険おかして動かす意味があるとはあまり思えないけど。 >>931
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