中国に負けた日本の鉄道 同国受注「インドネシア高速鉄道」試運転成功に見る、痛々しいまでの昭和的反応 ★2 [11/27] [新種のホケモン★]
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「危ない」論拠は10年以上前の事故
およそ1週間の間、本番に備えた試運転は毎日繰り返された（画像：高木聡）
読んでいて歯が浮くような気持ちになる――というのは、何かとつけて報じられる「中国の高速鉄道は危ない」という安直なメディアの論調と、それに追従する「ネトウヨ（ネット右翼）」たちによって書き込まれる大量のコメントである。
その論調の根拠は、東南沿海に位置する浙江省温州市で2011年7月に発生した高速鉄道の追突、脱線事故に至るわけだが、10年以上も前に発生した事故をさも昨日起きたように語っている。もちろん、事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ。しかし、肝心なのは
「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」
である。
事故は起きる。ましてや、短期間に急速な拡大を続ける中国の高速鉄道だ。特に2011年の事故は、落雷という予期せぬトラブルが引き金になっている。ただ、その後、これと同様の事故は発生していない。第一、中国の高速鉄道をさかのぼれば、
「日本の新幹線」
なのだ。
その後、中国の高速鉄道は“雨後のたけのこ”の如く伸び続け、世界最長のネットワークを築き上げている。中国が世界一の鉄道大国であることは、いやが応でも認めざるを得ない。もし、中国の高速鉄道がそんなに危険ならば、少なくとも外国人は利用しないだろう。しかし、実際には在留邦人はもちろん、出張者に観光客、それに外交官など、政府関係者だって利用している。ここに「危ない理論」を持ち込むのは、無理筋というものだ。
さて、2022年11月16日、20か国・地域首脳会合（G20）がインドネシア、バリで閉幕した。これにあわせ、インドネシアが現在中国とともに建設中のジャカルタ～バンドン高速鉄道の試運転を公開した。
この公開試運転は、当初、習近平国家主席を招待し、実際に乗車してもらう予定だった。しかしながら、バリの会場からオンラインでつないで実施する、ライブ配信形式に変わった。すると、ここにも「中国の高速鉄道は危ない」論者が案の定現れたのだ。「安全性への危惧」から、習近平国家主席が乗車しなかったと言うのだ。
習近平にとって、いわば自国の鉄道も同然である。まして、距離にしてわずかバンドン側の車両基地から約20km、最高時速80kmの試運転に対して、もし本当に危険性を感じているとしたら、自ら中国の鉄道技術が優れていないことを認めるようなものだ。これこそ笑止千万である。
11/27(日) 7:11配信 メクマール
以下ソースから
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e15a73e323e8bc1cff692948851a04206faee2c
※前スレ
中国に負けた日本の鉄道 同国受注「インドネシア高速鉄道」試運転成功に見る、痛々しいまでの昭和的反応[11/27] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1669502755/ 日本中の在乞と世界中のチョンが死に絶えます様に
（ -人- ) 実際工事中止とかやってんだからチャイナは危ないだろ
昔の中国が危ないは事故だったけど今は工事が進むかだからな この記者は中国高速鉄道の成り立ちを正確に理解していないな 延期しまくってヤバイことになってるのにホルホルしてるのか中国は… 中国は高速鉄道を作る前に、
ドイツ、フランス、日本の鉄道を買って、
徹底的にスーパーコンピュータで解析した
いいとこどりをして完成したのが中国の高速鉄道
日本の新幹線は最高速度300キロだが、
中国の高速鉄道の最高速度は500キロでる
日本の新幹線とは全くの別物 >>12
おいアホ、放射能とか理解出来ない人間だろうから黙ってろ。
電気作るのに放射能があるモン使わないと作れないが？
そもそも、放射能って何なのか分かってるのか？
まあ、放射能と放射線の違いすら分かってないだろうが。 ついでにかいとこ
中国受注で工事が進んで契約金が大きくて返せなければ○○貸出云十年みたいな契約なら絶対に完成はさせる
目的が相手に返せない負債を押し付けることだからな >>1
安全であることの根拠が何も書かれていないのだが？？？ 独特の思考と内容の意味不明さから韓国の記事かと思った きちんと研究してるんだよな向こうは
日本と違って他者を蔑まないで確認してる
日本人とは大違い >>18
保線が追いつかなくて、速度下げて運用しておるえ中国ｗ >>1
インドネシアから日本の設計図ネコババしても発展できない中国 日本って衰退国だよね
韓国のような発展した国に住みたい 事故を起こした列車を埋めちゃうような国の安全性を
信じろって言われてもなあ。
人命よかコスパのほうが大事ってか。 ジャップはよく「中国、韓国がパクった」っていうけどな、
・鉄道を作ったのはイギリスで日本がパクった
・車を作ったのはアメリカで日本がパクった
・テレビを作ったのはアメリカで日本がパクった
・アニメを作ったのはアメリカで(世界初のアニメはディズニー)日本がパクった
おまえらこそパクってんだよ >>10
(=ﾟωﾟ)ﾉ¶ ただいま、三河安城駅を定刻に通過しました。あと10分ほどでなぎゃあ。なぎゃです！
東海道大垣方面、中央線多治見、関西線四日市方面と赤いパノラマカー、名阪火の鳥、臨海線地下鉄線はお乗換えです >>18
車体が時速500キロで走れるだけでは「走れる」って言わないんだよなぁ。 >>7
てか、いつ全線開業するの？
完成させたけりゃもっと金出せとかって、永遠にやってそうだ >>25
いやあ、中国は全然出来てないよ
【北京共同】中国で4日に起きた高速鉄道の脱線事故をきっかけに、安全対策が不十分だとの懸念が出始めている。大雨で発生した土石流が線路に流入するのを防げなかった上、発見も間に合わなかったためだ。一方で鉄道当局は、死亡した運転士を「英雄」とたたえている。
事故は貴州省の山間部で起きた。中国メディアによると、列車はトンネル出口付近の線路に流入していた土砂に突っ込み、約1.5キロ前方の駅構内で止まった。先頭部が大破して運転士1人が死亡。乗客・乗員計8人が負傷した。 それより、東上線の9000系はいつ引退するんですか？ >>18
万里の長城に続く無用の長物になれ果ててるぞ wwwwww
(*ﾟ∀ﾟ)ワロタw
金与正「核兵器はソウルがターゲット。日本はターゲットじゃない。」
金与正（キム・ヨジョン）北朝鮮労働党副部長が「ソウルがターゲット」であると韓国に向けて警告した。韓国の外務省が北朝鮮に対する追加の独自制裁を検討していると発表したことで、反感を示したのであると専門家らは分析した。 事故がおきて死者が出た時の反応が日本人と中国人では天地ほど違うからな
日本だと死者が出たら大騒ぎだが、中国人は人数確認もせずに埋めようとする
インドネシアがどちらか知らんが好きな方を選べばいい
まぁ中国選んだんだから推して知るべしだが そもそもインドネシアは反日だからな
日本は第二次世界大戦でインドネシアを植民地にしてひどいことをしたからな
ジャップは歴史を知れ まあ日本はもう終わった国だからね
韓国に平均年収も負けたし ならまともに工期守ってから言えよ、あと予算
かなり無理矢理だぢたろ >>48
だったら何で日本の調査書を中国に横流しにしたの？ 「いいものは真似する」
アメリカに蹂躙される前の日本と同じ手法で成長してるんだから
そら進化も早いよ予算も桁違いだし 昭和を敵視してるこいつは
平成生まれかな(^o^) 孫子兵法によると、
拙速は巧遅に勝るとあり、これは資本主義そのものに当てはまる。
拙速でも、とにかく強引に計画を進めていって、
不具合は後で解決すればいいという やり方のほうが勝率が高いというわけ。
拙速なバカにペースを乱された経験がある人は多いでしょ。
これは乱世の時代でも現代資本主義経済でも同じ、
拙速でも 仕様やルールやトレンドが先につくり出されてしまうと
巧遅な人は、それに巻き込まれて行ってしまう。
職人気質の日本人には、拙速さ というのが、そもそも合わない。 >>46
あそこも人口爆発してたとおもうし、人命安そうだな >>49
どこの国にいても、結局、自分の年収を上げる努力する事に変わりはない
徴兵や戦争に巻き込まれず、安い公共サービスを受けられて、安定した仕事が有れば十分だ 【日本】9月までの出生数59万9千人余 年間80万人下回る過去最少ペース ★7 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669518026/
衰退が止まらない日本に希望なんてありませんね >>41
(=ﾟωﾟ)ﾉ 南海高野線6000系は今日も元気に走り回ってるぞ！50年選手
…そろそろこうや号取替えだな 「韓国は日本より豊かになった」と言いつつ
頑として日本から帰ろうとしない在日韓国籍ワロス >>53
中国部品が信頼ないので日本から買うことになったけど？ だいたい日本の技術盗んで、入札で日本の提案盗んで奪った案件に
こんなコメントする奴って、一体どんな立ち位置なんやろな？
工作員言われても仕方ないな >>42
でもまあ、そんな中国を選択したのがインドネシアなのであって、後は知ったこっちゃない。
日本も事前調査資料をインドネシアが中国に横流しして中国に決定した時に、
当時の日本のツイッターでその流れをマンガにしたのが回ってインドネシア批判が起きた時に、インドネシアのヤツが逆ギレしてたから、
日本は余計にどうでよくなった。 >>21
コイツ放射能言いたいだけのキチガイだから 随分時間かかったなw
その間インドネシアから日本なんとかしてと来てたが
どう言う事だクソども インドネシアも大概だからな
相手しないほうがマシだわ >>66
韓国なんてソウルしかまともに住めないんだから、高速鉄道要らないじゃん >>58
そう
日本は真似すんなぶっ殺すぞって脅かされて真似できなくなった 中国「日本より安く作れる」
ネシア「マジ？」
中国「日本より早く完成する」
ネシア「マジっすか？」
中国「ネシア政府は金を出さないでいい」
ネシア「中国一択で」
工期は超遅れて
追加予算も求められ
ネシア政府による借金ｗｗｗｗ >>77
米国「くそっ、これ以上無理」
日本「出来ちゃいました」
米国「・・・・」
最近の話 日本に稼げる産業がどんどんなくなっていくね
日本の未来はお先真っ暗 高木聡の記事って『木を見て森を見ず』的な内容のものばっかなんだよなぁ。
立教も三流校に成り下がったか。
鉄道ファンも廃刊近いんじゃね？ ＞「危ない」論拠は10年以上前の事故
じゃなく事故車両を埋めた事だろ(^o^) 記事にネトウヨって言葉使っちゃう記者は危ない
っていうかこないだ中国とインドネシアは鉄道受注の事でなんか喧嘩してなかったか 悲しいなあ…
「日本の鉄道」はもはや途上国レベル？ 国鉄解体の功罪、鉄路・技術も分断され インフラ輸出の前途も暗い現実
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cbc9a1940f76c22db56e82c4c46d109d545537b?page=1
さて、先日、ジャカルタ～バンドン高速鉄道向けの1号編成が中国からインドネシアに到着した。インドネシアが日本案ではなく、中国案を採用したことに、日本政府は大いに怒ったと言われているが、負けは負けだ。
そもそも、国家プロジェクトに入っていない（日本から借金までして作る気はない）ものを、無理やり日本が押し付けたわけで、実質政府負担のない中国案が採用されたのは当然のことだ。
それはさておき、導入された車両は中国国鉄の最新の高速車両CR400AF「復興号」そのものだ。仮に日本が受注していたとして、日本の新幹線を果たしてそのまま輸出できただろうか。
先述の通り、新幹線の技術を持っているのは民間企業であるJR各社だ。国はまずJRを説得するところから始めることになる。しかも、そのまま輸出するには、日本の新幹線はあまりにもコストが高すぎて、政府開発援助（ODA）で持ち込まれるような案件には通用しない。だから、JR東海はそもそも海外ODA案件には決して手を出さない。かといって、時期的にJR東日本はインド新幹線案件に相当のマンパワーを割いており、インドネシアどころの話ではなかった。結果的に中国案が採用されて良かったという関係者の声が大きいのも事実だ。
「鉄路先行交通強国」とは中国政府のうたい文句であるが、こんな勇ましいスローガンを打ち立てる国に、今の日本が勝てるわけがない。日本国内の鉄道の疲弊具合を見ていれば、一目瞭然だ。 >>78
あれだけの人口、しかも若年層が多くて国土も広いのに発展できないって、こういうとこなんだよな…
言いたかないが、シナチスにまんまとそれを利用されてる 少しでも日光浴びるため
カーテン全開
全裸で横たわる >>88
貧乏なんで
早く現金化してください
被害者の死を待っているのですか？ >>78
しかもネシア、日本に泣きついて来たよなあw インドネシアは賢い判断をした
きっと将来日本を越える経済大国になると思う >>95
きちんとお断りしてましたね
ちょっと変わりましたね >>18
日本はリニアの実証実験で500km/hに成功してるけど
中国は証拠も出さないでメディアが成功したと
言ってるだけだもんねwww >>90
中国は自分のの高速鉄道すら赤字なのに、インドネシアの鉄道にかまけてる暇あるのかよ >>78
この流れに一切言及しないなんて
インドネシア高速鉄道記事としてどうなんだ(^o^)
記者はネシア在住らしいのに >>98
韓国の詐欺に引っかかりまくってるネシアじゃ無理だわ >>55
東京都の新しい地下鉄が2040年に開通というニュース聞いて
もう日本は何でもかんでも遅い老人の国になってしまったんだと実感したよ。
とりあえずやってみよう、不具合が出たら修正しよう・・この勢いが日本にないよね。みんな細かいミスを見つけて大袈裟に叩く官僚的思考になってる 日本に住みたくない
日本に誇りを持てない
日本人でいた過去を消したい >>78
入札システムの欠陥よ
数字上の仕様を満たしさえすれば、一番安いところが取れる
入札さえ落とせば、後は手抜きだろうがどうにでもなる
ラオスのダムとか >>110
日本語を捨てることから始めようか？
祖国の言語なんて、帰国したら身体で覚えられる >>104
終わってるなぁ
三重は一応カズで集客は出来てるのに キンペーちゃん
最初は乗る予定だったのに突然そうしなくなった
その合理的な理由が説明できるなら
お前の言っていることは的外れもいい所だ
笑止千万だとあざけってもいいんでしょうが。
してらっしゃいませんよね？ >>117
あそこはいいね、選手育成とかにも良さげだし ASEANは中国の庭なんだし、支援も技術輸出も程々でいいよ
深入りしても中国に流されるだけ >>118
「オンライン時代だから・・・」
「批判するのは昭和脳・・・」
こんな言い訳を
よく中国共産党が許可したわな >>115
中国発症で韓国から伝わった日本語のことですか
ニッポンは母国語すらパクリ
ああ恥ずかしい 世界では日本はもう存在しないものと考えられてるよ
終わった国だから 正解はこうだからお前の言っていることは間違いだ
これが普通の議論の進め方なんですが
とにかくお前の言ってることは間違いなんだい昭和なんだいでは
ただの駄々っ子ですよね。
いい歳した大人ならコドオジと呼ぶべきかな。 >>122
だったら最初からそうすりゃいいわけですしね。
いきなり昨日今日オンライン時代になったわけでもあるまいし。 リカキ複数か・・・
>>126
パヨクはそれが基本
ツッコむと逃げるだけ あれもうとっくに運用開始している予定じゃなかったの >>123
桜通はあの辺りだと国際センターで乗るイメージだったw
もしくは伏見で長ったらしいエスカレーター降りて乗り換えw >>129
習「コロナが・・・・」
世界「お前らが・・・」
習「コロナが・・・・」
世界「お前らが・・・」
習「コロナが・・・・」
世界「お前らが・・・」 援助規模で韓国は１５位と、前年の１６位から順位を上げた。
日本は、前年比８．４％増の１７６億１８９０万ドルで、米国、ドイツに次いで３位となった。
韓国、ショボｗ >>119
昭和生まれからすると
中国すごい日本すごくないってほうが
極めて昭和的だよな
80年代かよw >>135
あんまり責めると
K-POOPデビューしちゃうぞ
デビュー前から世界的人気
あのODAです
みたいに >>1
なんか中国リニア完成ににてるな時速600KMでの成功と大々的騒いで居たらしいが
たった600Mだったけそれでその速度出せるのと焼死だったな、
成功だけ騒ぐのは大人以上宇宙人並の中国
現実はどう何だろうか、 開業してから高温と高湿度、そして蟻
これが中国弾丸列車に襲いかかる更にはスコール
全てが万全だと言えて始めて完成では無いのだろうか
それを楽しみに見学させてい頂こう
出来ました完成では無い、準備が出来た居るかが重要なノウハウになる
果たしてその蓄積有るのか観覧しましょう！！ 中国と同じく
開発主義や中抜き役人主義をやっていって、
その土俵で勝とうとするのはバカの極み。
欧州のエセ環境主義の時流を利用して
経済の主義思想をシフトしたほうが楽だよ。 >>132
ツイッターならそれで後はいいね工作員を動員すれば
数の暴力で終わるんでしょうけど。
一方的な書き逃げしかしたことない人なのかな。 >>141
中国っていうか外国凄くて正しい日本ショボくて悪いってのが強かったな。 腐りかけの半額シール張られた肉がごちそうになってしまったニッポン
ああ恥ずかしい あ、違うわ
これリカキじゃなくてたらふく君だわ
ID:IQ2FXTNr >>152
中国に泥棒は居ないとか言われてた80年代w >>44
韓国になら間違って撃っちゃったで済みそうだもんな >>151
＞数の暴力で終わるんでしょうけど。
選挙で負け続ける数の暴力・・・・
＞一方的な書き逃げしかしたことない人なのかな。
統一とかのカルトと一緒
バカを騙せればいいってだけ 当たったのかねwリカキ
肉は気をつけろよ
死ぬぞw >>153
既女に喧嘩売るとは良い度胸だな。
俺にはできんわw 日本は技術大国（笑）
とか30年以上前の栄光に
いつまでもすがって
必死に現実逃避だもんな
しまいには中国潰れろみたいな
他国貶めレスとか哀れでしかない >>157
中国や東南アジアの子供達の目はキラキラと輝いていた。
日本の子供達の目は濁っているとかねw >>159
そのバカだらけがニッポンジンなわけだが
ああ恥ずかしい >>162
チップ４は順調ですか？ｗ
中国も入ってチップ５でしたっけ？ｗ ニホンハオワッテルーも聞きあきたなぁ
レス乞食のクソコテどもが何年も減らない時点で日本が住みやすい国ってのを証明してくれてるのに 今の日本なんて不具合だらけで高いだけで低スペック、故障率も高い、下手しらオーダー通りのものも渡さない
そんなメーカーばかりになったからな >>162
中国つぶれろは
世界平和の願いです(^o^) 中国の極めて歪で強引な成長モデルざ、今破綻しかけてるんだがな
一党独裁、国際協調や知財の尊重なんなそののゴーイングマイウェイの唯我独尊からくる、あらゆる横紙破りを羨ましいとは思わない
日本には出来ないことだし、真似たいとも思わない >>1
試運転はうまく行くだろう、
問題はインドネシアの国民性だろう
中国の様な人を縛るモラルは無い、果たしてどこまで
うまく行くのかはインドネシアの国民性と中国がインドネシアに譲れる
モラルだろう、客が乗り安全に快適はこべなきゃ
弾丸列車の意味のないそこを言わない中国らしさが際立つ
中国の様に整然整列乗車モラルと気品が有るのか大いに疑問だ！！ >>164
つまりお前はニッポンジンじゃないのねｗ
帰国を嫌がるガイコクジンｗｗｗ
バカにしてもええよねｗ >>166
日本が終わってこのレベルなら、終わった国以下の国ってどう呼べばいいのかねと思うわ ？
中国が嫌われているのは
ウイグルとかチベットとか香港でやらかしてるからでしょう。
何でも嫉妬だから叩くべきでないなんて工作
今どき通じませんよ。 あんな情報封鎖してるゴミ国家のシナを持ち上げてる馬鹿はどうしようもねえな >>176
嫉妬って言ってるのはチョンですな
シナ人は使わないと思いますな
つ嫉妬の銛 >>176
困っちゃうと「嫉妬されているニダ」と似てますね
さすが遺伝子的に朝鮮を取り込んだ中国さんやｗ >>172
アジア的な優しさとか
あの辺りは当時の教育のせいか、敗北主義とか自虐思想が凄い
似たようなので今のドイツも 日本人にまともに商売できる能力ないんだから国際社会に出てくるなよ
迷惑でしかない >>181
アメリカでもDSがそれをやろうとしてたけど >>171
この評価は開業後にしか見れない評価、
この評価は中国の未来も変えるかもしれない
中国がインドネシアに負ければ、日本はこれ見越していたんだろうねに
なるだろう中国の問題では無いだけに頭に頭痛が収まらないことになるかもしれない？？
おめでとう頭痛の種まき成功お祝いも言うしあげます！！ >>177
ササキさまに願いをで韓国プロ野球乃試合見る回があって、1～8番まで全部金ってのがあったなぁw 高速鉄道が正面衝突して埋めた事件、ニュースには流れてなくて取引先の中国人は誰も知らなかった
後日、その事件調べてみたと担当から話しがあった
「海外の部品をたくさん使ってて、列車がバラバラでそれが見える状態だった、だから国際問題に発展するのを恐れて急いで埋めた」
これが一般の中国人にとっての教訓なんだよな
事故なんて起きてない、我々は日本よりも素晴らしいサービスを提供してるってな >>187
30年ぐらい前の話？
ネトウヨ相変わらず古いな >>185
ダークシュナイダー？
ダブルスクリーン？ >>175
うーん…終わった国ですらないとなると…「」か国未満的な… インドネシアに新幹線輸出失敗
アメリカに新幹線輸出失敗
インドに新幹線輸出失敗
台湾に新幹線輸出失敗
どこなら成功するんだろう >>181
それで自己顕示欲と承認欲求は人一倍だから始末におえない >>190
壁打ち専門だからなぁ。
10年前はまだ赤旗程度の理論武装はしてきてた印象だが、最近のは赤旗すら読んでないっぽい。
劣化しすぎだわ。 >>191
なんで30年くらい前と分かるんだ？
オッサンw >>160
|дﾟ)動物性たんぱく質の腐ったのに当たるとマジ地獄
普通ならカキくらいしか当たらんのだが嫌儲家畜は生ゴミ漁るから当たるリスクは格段に上がるな >>187
マンガか・・・
>>194
ニュー即で追い込んだら
泣きそうなレスが返ってきた >>196
意識他界系だからね
実際に経験したわけではなく聞いただけの情報で、一般より一つ高い位置にいると思い込んでいるから、
我々が指導してやると言う考えになるからタチが悪い >>195
自作自演もほどほどにね
言ってて虚しくならないか？
日本を下げたって韓国や中国があがるわけではこれっぽっちもないのになw
中国の情報工作の一端が見えて有意義だったわ
なんとか汚染を食い止めないと
クズ記者は名前覚えて晒し上げっ >>198
１０年も経てば・・・
１０年もまだ日本にいるのか・・・
アホやんｗ >>194
そもそも、本当に終わってる国では終わったなんて当たり前すぎて言えないんだわ
奴らの発言は、ある意味日本が終わってないことの証明にしかなってないというw >>195
日本の鉄道技術に信頼性がないのは台湾とイギリスで証明されてしまったからな
故障ばっかだし
日本の時代はもう終わり >>180
>>179さんの言う通りそう喚いているのは朝鮮人でしょう。
また誰であろうとそんな戯言がもう通じないってだけの話ですが。
そして約束された友情の証。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|彡ｻｯ ニッポンは観光立国笑を目指すんですっけ？
外国相手に尻尾振ってて偉いね笑 >>207
「終わった国」と言いながら10年居座る外国人。
うん。確かにアホだなw >>206
インドに輸出失敗とは・・・・
インド高速鉄道の建設急ピッチ…強まる「反中」感情、日本の技術導入
2022/06/14 19:57
www.yomiuri.co.jp/economy/20220613-OYT1T50301/ >>211
重工業じゃ他国に勝てなくなって食っていけなくなったならねしゃーない キムと言えば最近豪のメディアの見出しで
キムがキムにパスしてそのキムがキムにパス
ってのがあったらしいね(^o^) >>200
生きてて楽しいのかな
あの界隈の連中
>>202
時事ネタ追いかけるには結構なツールですよ。マンガって >>206
現実に目を向けろよ
日本はリニアも外環も作れないだろ
何も出来ないのが今のジャップ >>195
日本人と同じくらい整備や管理、運営がきちんとでき、それに価値を見出せる国
ただしそれができるような国はふつうに考えれば自国で造れる
無理なんじゃね？ >>209
梨泰院の雑踏事故だけじゃない、鉄道、航空機事故が相次ぐ韓国の安全管理
2022年に鉄道の脱線事故は3回、航空機事故も月1回ペースの異常事態
2022.11.12（土） >>218
ちょんがちょんにぱすしてそのちょんがちょんにぱす >>78
その上、日本に調査させたデータを勝手に中国に渡して開き直り
中国がうまくいかないと、
「今までのことはなかったことにして協力してくれないか」
って日本に言ってきたんだよな
馬鹿にしてんのかと >>204
正義を道具にしか使ってないのに気づいてないのが痛々しいw >>18
中国って日本と同じ標準軌だよな？
標準軌の限界考えた方が良い >>222
|дﾟ)さあね
一日中ここに書き込むだけの人生なんざゾッとするが
しかもなんの益体もないことを
まだAmazonプライムで評価3の映画見てたほうがましだわ >>21
おいアホジャップ
レス3行以上するひまあるならとっとと福島の放射能止めてこいタコ ネトウヨの日本スゴいスゴい自慢のほうが痛々しいけどね 日本でも速度は上げれるけど、沿線住民がウルセーって言うから抑えてるだけで
何億もかけて防音対策追加してやっと速度上げれるとか
狭い国とでっかい国で背景違うんだから比較すんなよ >>220
ダンピング受注に負けたとしたらそれは失敗なのかな？
イギリスとインドは成功してるよね？
採算取れない受注はしないのが、自分のためだし、他国のためでもあるわな
インドネシアのような他国はそうは思わなくて、目先の安さや賄賂に釣られて中国に借金漬けにされて、金をむしり取られてるようだけど >>222
下
さすがに８人キムのチームはマンガだからじゃないかと >>214
あそこイーロンがやったオンライン投票で、凍結アカウントの凍結解除が決まったみたいだけど、どうなるやら >>231
止めて(/´△`＼)
おふくろ半島引き上げ者だからたまに間違われて困る( ノД`)… >>234
同感だな
邦キチ！映子さんとかで紹介されてるビミョーな映画観てた方がまだマシかと >>241
まーた港区で徘徊始めたのか。
寝るところないんか？チョンガリwww 大中華・ナウリ・ホモトシオ・高田・リカキ・スネ・モロキミ
日本が嫌い嫌い嫌いって年がら年中言ってるネームドはこれくらいか
減らねえなｗ >>235
お前何でそんな日本から出て行ってないの？
泣いちゃう？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
236
リカキか・・・ >>240
|дﾟ)トランプとかも解除されたしね
バカとアカに侵食されたら金無くなるんだなとつくづく思ったわ >>246
ちゃっちゃと国外脱出すればいいのにね。
なんであいつら嫌いな国から出ていかないんだろ？ >>246
残って欲しいしまむー、安藤班長消えたのにねぇ >>238
商売で負けたことと技術で負けたことの区別が付けられない、まあまあなおバカさんなんでしょw
日本製品ってオーバースペックなんだよな、しかも日本市場に特化してるし
わざわざデチューンするのも金がかかるしな もし、中国の高速鉄道がそんなに危険ならば、少なくとも外国人は利用しないだろう。
って外国人には選択肢なんて無いだろ
バスは近場のみ中距離は電車飛行機は高いので長距離 >>247
マスカキ偽者
ホンモノなら、必死になって他人にレスアンカー打ってる 「日本終わり」とか言いつつ、頑として日本から帰ろうとしない
在日韓国籍が匿名掲示板に張り付いてるうちは、日本は安泰 >>246
カマギフとたらふくが抜けてる
たらふくは今もバカこいてる >>243
インドの高速鉄道いつになったら完成するんです？ >>249
言葉がー生活基盤がー役職がーｗ
当人らは怠惰の極みだからなぁ
>>250
耳糞も本体消えたっぽくてつまらんのよね
偽物はすぐいなくなるし インド？土地の買収はあちらの責任だし、コロナ禍は日本のせいじゃないよなw >>252
いえいえ
バルタン、コテに入れとこうかなw >>244
|дﾟ)あれはあれで話のネタになるしね
紹介された魔女の宅急便実写版のカバを持ち上げるシーンはシュールだった
ttps://i.imgur.com/bMMUzy0.jpg >>257
最初の区間はムンバイ - アフマダーバード間約500kmで、2017年着工、2027年開業予定。 費用は9800億ルピー（147億米ドル）で、日本から最大で1兆4600億円の円借款で資金調達することが2015年12月合意された。 高速鉄道は全線高架で建設される予定。
だって 建築費用が嵩んで
インドネシアの高速鉄道は今後４０年間赤字確定らしいじゃない
しかも車両の入れ替えや保守費用含まずだから
開通してもその先に地獄しか待ってない
毎度毎度の中共の手口だよね
最初めっちゃ安い見積もり出して
どんどん費用が嵩んでいく
契約と違うって言って金払わんと工事中止するから
結局大金注ぎ込む >>261
だいたい自国の新幹線すら建設遅れまくりだろ日本は
自国の新幹線すらまともに作れないくせに海外進出してくんなよ >>264
これこれw
普段漫画ほとんど読まないけど、これは面白くて全巻買ってしもうたw >>248
今回の凍結解除は恩赦による執行猶予みたい
取り敢えず解除して、即再凍結されるような汚い言動なアカウントがどれだけ出て来るかな >>268
思えばあの頃が日本の終わりの始まりだったよな >>255
在日韓国人がニッポンにいてくれるから安泰ww
良かったっすねwwwwwww >>31
新幹線のネジひとつも作れずに日本からこそこそと輸入している
シナチョンが何をほざいてるんだ？ 終わり終わりって何が終わるんだ？
ザイコの特別在留資格？ >>268
その姉歯建築が大震災で一軒も倒壊してない事実
日本の建築基準が過剰なだけで
諸外国の建築基準から見たら姉歯建築ですらハイクオリティーなのよ >>277
北海道新幹線
当初より2年遅れ
北陸新幹線
当初より1年遅れ
中央新幹線
遅れ未知数
西九州新幹線
建設の目処すら立たず
もう終わりだよ日本 >>275
|дﾟ)どうなることやら
意識他界系のパリピいないからその辺かばう奴はもうないしな そういえば姉歯建築って地震とかの倒壊ってあったんかね
あったならもっと大々的に言ってるだろうし…なかったのかね 4000億円でモンゴルに800km以上の高速鉄道を敷いた中国。
一方日本は日本橋の数キロの地下化に3000億とか、有明に十数キロの地下鉄通すのに4000億円だとさ。
用地買収そんなに無いのにお金かかりすぎだろマジで。 >>194
格付けだと、国を持つ資格無し
クルド人やロヒンギャ族に謝れか シナの埋めた事件だって個人が投稿して発覚したんだろ
メディアはだんまりするんだから至るところで起きてる事故も全く報道してねえだろう
この馬鹿こそ昭和脳のキチガイ左翼だな >>1
面白がって冗談で邪推したのを、顔を真っ赤にして昭和脳だかネトウヨだかに反論してるのが笑えるわなwww
「アジアン鉄道ライター」って肩書きがまた、朝鮮臭くて笑うwww >>276
姉歯って２００５年の話で
お前１７年も日本にまだしがみついてんのか？ｗ
どういうことだよｗｗｗｗ
１７年も何でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>246
ネームドっていっぱいおるのね。
馬鹿やってる何人かはなんとなくわかるけど
なんで区別できるのかいつも不思議だｗ >>283
忖度してエコ贔屓のダブスタ社員が軒並み居なくなってるはずだからね >>271
そそ。中国に頼るべきでないのは、あいつら借金漬けにして支配しようとしてるから。日本にはそんな腹がないので日本に頼っておけと言うだけの話。>>1でいうような技術的な話はその後の話や。
ただ、インドネシア政府はなぜか知らんが全体的に反日だから知らん。汚職多すぎるし、ぐだぐだよあそこ。 >>282
１７年前に終わりの国になったのに
１７年もその国から出ようとしないお前の頭はチョンなの？ｗ うーん
外出るべきか………
でも、肌に直接日光浴びる面積広く取るなら家の中なんだよなぁ……… もう日本にお願いしてきても知らんとかネトウヨがスネちゃまでかわいいよなw >>293
|дﾟ)スライムとスライムベスみたいなもんだな
中身はたいして変わらん >>285
家畜人ヤプーとどちらが絶望的か？
朝鮮人より勝ることはまず無いけど そもそも海にウンコ垂れ流してるような国が何を言ってもw
そしてその海で獲れた海産物を喜んで食べてるニッポンジンww
アワレ >>286
広大な平原に線路通すのと、既に開発されまくった都市の地下通すのを同じと捉えるのはちょっとどうかと思う >>296
潜在力はありそうなんだが、発揮できないまま終わりそうでもあるわな
古い油田はもう枯渇しかかってるって大分前に聞いたような？ >>305
日本人でも出ていけますよ
日本人を辞めることも出来ます
もしかしてバカなの？
>>306
お前の負けが確定
俺勝利ｗｗｗｗｗｗ >>312
そんな日本から出て行かないのは
「日本人のウンコ大好きです」と同じなんだよなあｗ >>305
いや、生活基盤ガーとか言葉ガーとか言い続けてる無能在庫じゃないの？
兵役すませてないんで、韓国に行けないのかもな >>310
|дﾟ)ヤプーは役にたつが嫌儲家畜は役に立たない >>316
>>316
水道水に放射性物質混入してるジャップw また最近、福島の魚を食べようみたいな広告を見て正気かコイツラと思った記憶 >>300
俺は頑張ってシュークリーム買ってきたぞ >>323
水道水、使うの止めたら？？
ああ、公園の水道で身体洗うのナシなwww あ、マスカキ？が壁打ち始めた
意味のあること言えないから
嘘のネタも尽きたから >>16
理解してるからわざとだよ。
パヨは幼稚だよ。 >>324
|дﾟ)一応生きていると生活保護が共産党に流れるから多少役に立つ >>325
お米も魚も酒もいただいてますが、ナニか問題でも？？ >>323
放射性物質が入ってない水は存在しないからな >>327
ごめんな
うちは料理も飲み水もスイスのミネラルウォーターなんだわ 爆発やら埋るやら
そりゃ朝鮮中国インドネシアにしたら
国民とかお前らと一緒で
替えはなんぼでもおる
ゲロやからな
死のうが誰も何も思いもせんわ >>331
|дﾟ)実際福島の農産物はレベル高いし 国のトップがビビって逃げるんだからそりゃ色々と勘繰っちゃうよねーw >>325
普通に福島産海産物食べるよ
韓国産は全力で避けてる >>335
ヲマエは、日本で料理するのに硬水を使うのかwww
徘徊ばかりしてると、ヴァカになるって手遅れだな。 >>335
スイスって硬水じゃん
日本の水道水より放射性物質含まれてんじゃね >>328
マスカキは今いない、壁打ちしてるバカはたらふく君 >>338
１０月に、福島行ってきますた。
大七、ほまれ酒造万歳＼(^o^)／ >>18
その頃の中国にまともなスパコンは無かったはず。
それにね、分析するのにスパコンなんか使わないよ？
それにそんな便利な分析合成ソフト、あるわけ無いだろ？
普通は人間が設計図を睨んで取捨選択、調整するもんだよ。
ものを作ったことなさそうだな。 >>331
あちゃー
こりゃ近々癌で苦しんで死ぬな >>340
そりゃニッポンの汚物はニッポンジンで処理しないとね
私は絶対に食べませんが >>346
|дﾟ)いーなー
喜多方ラーメン食いたい >>348
あのー変な風評ばらまいてると、訴えられるよチョンコwww コリアでは新幹線事故起きてないからな
世界一安全ということ >>333
カスタードのシュークリーム
他にチーズケーキも買った
アルコールやめてからお菓子が増えた >>348
スイスの水は放射性物質まみれだぞ（笑） なんか人数多くね？複ｱｶ？
ﾋから排除されてヒマになった朝鮮系がコッチに湧くようになったの？ 危ない以前に日本の計画丸パクリの上に工期が大幅に遅れている訳だが… >>354
あは、速度制限して、トンネルに入る前にさらに速度落としてるって聞いたけど？
さもなきゃ、車体が破損するんだってね
JRに泣きついたけど、それしか手段がなかったとか？ 当のインドネシアの土人ども泣きが入ってんじゃんww >>325
福島の魚wwwwwwww
汚染水流しまくりなのにヤバすぎだろwwwwwwww >>354
韓国には新幹線と呼べるような鉄道がないからな
チンチン電車と、それ以下のKTXくらいしかない >>351
小名浜のうろこいち、朝９時に行きましたが最高ですた！！ 中国の新幹線は中国人が乗らなくなってきてるらしいね? >>366
流してないよ
処理水もまだ流してないし あ、正月ごろに車輪脱落して脱線してスレ立ってなかったか、韓国の高速鉄道？ >>353
いや、割とマジで風評加害者は訴えられるかもね
開示手続きも簡略化されたし >>372
お前はいつまで日本にしがみついてるの？
早く出て行った方がいいんじゃね？
それとも本心では日本は安泰だと思ってるのか？ 南朝鮮の高速鉄道ってお古のフランス製でなかったっけ？
総距離も短いし
朝鮮人が自慢出来るようなもんじゃないだろ。 >>323
なら、帰れる祖国が有るのに
そんな日本から逃げ出さない在日は
ホームラン級の馬鹿揃い
って、言いたいんですね
わかりますｗ 福島の処理水放水って
韓国月城の1/100くらいのトリチウム濃度じゃなかった？ 中国ネタでマウント取ろうとする馬鹿チョンってなんなん？
中国人からボロカスな扱いされているのに鳥頭だから忘れるのかな？ >>377
頭の良い人からしたらニッポンは安泰ですよ
周りがバカだらけで安く働いてくれますし >>371
区別できないのは、朝鮮人らしいよな。
安全基準の理解、それ以前で思考停止してるんだから。
朝鮮半島では「学問」ができないって、本当なんだよな。 >>382
ナマポのチョンコか、確かにずる賢いなww >>1
汚い受注と汚い発注を叩くのは何度も見たけど危険性？？
馬鹿のアンテナにだけ引っかかる電波が飛んでるのか、こういう叩きをしている日本人がいたら都合が良いから捏造してるのか… >>377
あの手の奴らは、終わったらしい国から出ていく能力がないか、嘘ついてるかのどちらかなんだよな
あ、両方かもw もう日本はとっくに中国に負けてる
アメリカがいるからなんとか保ってるようなもん 日本に未来がない？
じゃあ中国に未来が有るとか思っている？ >>368
KTXは新幹線より上だが
ジャップはいつまでも自分たちが上と勘違いやめろよ最近までちょんまげして腰に刀さしてたくせにな >>108
地下鉄工事で不具合なんかおきたら、回復するのに工期以上の時間が掛るわ。
国民に権利人権がない中国みたいなことはできるわけ無いだろう? 基準も何も設定せずに勝ち負けや終わったとか言い出す奴って脳に障害でもあるのかな？ >>391
無いよ既に衰退期
因みに貴様の祖国は既に終わっているが 世界一逃げ足の早い在日朝鮮人がまだ日本から逃げてないんだけど、日本はいつ終わるんだろうね？
それとも終わって没落した結果が世界第三位の経済力なのかなw 在コが匿名掲示板で「日本終わり」とか言って暴れてるうちは
どう考えても日本は安泰ｗ >>195
お前がそう言うから、米国の高速鉄道計画の記事を検索しちまったよ。(笑´∀｀)
テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕 日本より厳しい｢衝突耐性｣どう克服した？
2021/04/12 4:30
toyokeizai.net/articles/-/422005?page=4
お前の嘘と違って、面白い記事だったぞ。
米国鉄道の「安全」に対する思想というか主義というか…の違いは、異質過ぎるだろ。向こうもそう思っているだろうがな…
だいたい、時速250kmの衝突耐性、安全性って、何？？
走行中に牛の群れとぶつかっても大丈夫な堅牢さを要求して、日本側との交渉が決裂したニュースは見た記憶がある。
「大丈夫」がどういうレベルを求めてるかにもよるが、今の地球文明じゃ物理で無理じゃろ… >>390
>日本に未来がない
そんな事を言われても・・・
在日は来年の展望すら見えない祖国の韓国を心配しろよ・・・
と、しか思わないよなｗ 日本を擁護するのに韓国を出すのは正解だと思う
やっぱり韓国と比較して安心したい 冫(ﾟДﾟ) 「ネット右翼」とか「パヨク」とか書いちゃう報道機関は
冫(ﾟДﾟ) 「うちはアホです」って言ってるようなもんだわね >>402
コロナで何万人も殺されてる日本よりはまし 中国自体は嫌いでは無いけどやっぱり中国共産党に支配されている時点でアカンわな
やっぱり毛沢東なんて人類史最大の汚点が作った物だから仕方がないけど ほんと日本って人権軽視してるよな
コロナで何万人も日本政府に殺されても誰一人暴動起こさない >>399
ホントそれｗ
信憑性を上げるためにも
「在日が一斉に帰国を始める」
とか、パフォーマンスをやれとアドバイスしても
全然やってくれないｗ >>404
すでにジャーナリスト=アホってなってる気もする。 ニッポンはベトナム人と一緒に観光立国目指して頑張ったらいいじゃないですかぁ
いっそ江戸時代に戻せばいいんじゃないですか？チョンマゲにして腰に刀差して
若い女は外人様に貢いでさ >>403
あんな終わっている国と比較して安心したいとか駄目すぎる発想 >>407
共産党政権が羨ましいの？発展しまくりだもんな中国 >>399
この国がほろぶまえになんとかしてやろうとしてんだよ黙ってろ役立たず >>406
ほんのちょっと汚染水お漏らししてるだけなのでセーフ
食べて応援 >>409
ニュース速報プラスで祭になってるな
俺はワクチン打ってないからどうでもいいけど >>12
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!
야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야!야! >>412
日本人全員チョンマゲ着物を必須にした方が観光資源になるのにね 冫(ﾟДﾟ) あとさ，中国に負けるってのもおかしいよね
冫(ﾟДﾟ) 中国は太古から強大な国だし，日本なんてずっと小国
冫(ﾟДﾟ) 中国に勝つとか負けるって，どういうことなんだろうかと？ >>406
ちゃんと検査してるって証拠だな
で、これいつの記事？ >>415
在日は、今にも経済破綻して滅びそうな祖国の韓国の心配をしてやれよ >>406
放射線を気にしてるお前はガイガーカウンター持ち歩いてるの？ >>418
あれ完全にモルモットだよな
ろくに治験せずに有効性や安全性が不明な開発直後のワクチンを国民に打つとか正気じゃないわ >>414
中世期において1番発展していたのが中国なんだけど？
天朝は中国人のフリするならもっと中国の勉強しろよな >>354
韓国には新線はあっても新幹線は無いからな
有るのは地獄行きKTXだけ！！ >>406
ネトウヨはこんなの食ってんのか
頭が放射能でやられてるんじゃないの？ 費用が膨らんで日本の見積以上になってただろ…
現時点でまだ開業出来てないし
それで成功と言うなら、まぁいい >>421
そもそも、国土と人口は10倍以上の強国だよね
共産党ストッパーが外れたら、そら発展するわな >>430
インド新幹線の費用受注額の数倍にも膨らんでる件
どうすんのあれ >>425
オリンピックの韓国選手団みたいに持ち歩いてんじゃね？
食品に含まれる放射性物質は、アレじゃ測れないけどw >>429
チョンが頭やられてるから
放射能はある程度影響があるかもな >>426
一回でもワクチン打った人日本人が9割以上ってヤバくね？
これ児童も含まれてるんやぞ
40歳超えてる俺はワクチン拒否したけど
何を思って自分や子供にワクチン打ったのか >>349
何故お前は日本から逃げないの？
日本語捨てないの？
情け無いw >>406
冫(ﾟДﾟ) セシウムって書いてあるけど？ >>437
無茶言うなよ
たらふくみたいなバカは、ここで乞食やって承認欲求を満たすことしかできないのさw >>415
日本には滅んでほしいけど日本が滅ぶと困る在コわろすｗｗ
韓国に帰れない帰りたくないホンネが見え隠れｗｗ >>436
別に日本に限った事じゃないだろワクチンは
こんなとこにも出てくるのか反ワクは >>406
EUの100倍厳しい基準で「2倍」とかのヤツだろ。
その検査で弾かれた魚でもEUの50倍安全。
ゴミクソ民主党政権の作った基準がアホみたいにおかしい。 >>440
日本が滅亡したとして在日韓国人にどんなダメージが？ 鉄ヲタと壺信者どもがリニア作れってうるせーけど世界は興味ないんだよね。静岡県に感謝しろよ。 >>443
住むのが無くなるが？
因みに日本より先に南朝鮮は滅んでいるから >>444
もう終わりだろリニア建設
日本の没落を象徴してるよなあれ >>429
ちゃんと検査してるってことだぞ
韓国のは奇形してなければそのまま流通させるけどなw 日本でもこういう報道よくあるけど
試運転成功しただけだろ！
新技術を応用化成功で、数年後実用化するわけでもない
開業したら起こしてください >>445
日本が滅亡しても日本列島は残るんだが？ >>444
川勝知事様はリニア建設の遅れは神奈川県のせいニダ！とか責任転嫁し始めですが？w >>443
日本でのぅのぅと暮らすことできなくなるねｗ
まぁ滅ぶ前に在コは始末されるだろうけど 新型コロナの流行と沈静化のデータも国家レベルでワクチンを打たなかったケースのデータも無いのにね。 いくらシステムが大丈夫でもそれを支えるのが中国人や朝鮮人じゃあな >>455
汚染腐敗中抜き大好きな日本人じゃ支えられないだろwwwwwwww >>440
日本から日本人が居なくなって朝鮮人だけになると
連中が絶対に帰りたくない嫌で嫌で書がない「朝鮮半島」と同じになるからなｗ
もし、そうなったら連中は次はどこに逃げ出す気なんだろｗ >>459
日本から日本人がいなくなったら平均年収上がりそう >>459
在日朝鮮人の本質は寄生虫だからね。
日本人としちゃ、寄生虫は寄生虫の巣に帰れと言いたくなっちゃうよねwww >>461
日本の素材と設備が無いチョンは
何も作れず最貧国になる事が確定だけどな >>461
何言ってんだコイツ…
日本人が居なくなったたら社会活動が完全に止まるぞ まあ自分とこで長期取材してようやく掲載できる直前までいったネタを
他社に盗まれて先に発表されて平気ならこういう記事書いてもいいけどさ
普通なら「泥棒！」と怒鳴るところだろうな >>457
統治する日本人が居なくなって朝鮮人だけになるとどうなるか？
って、実例を上げてやろう
お前ら在日コリアンが嫌で嫌で絶対に帰りたくない今の朝鮮半島なｗ ⎛´･ω･`⎞鳳千景とJR東日本と川重が新幹線の技術を中国に献上したんだっけ？ ネトウヨっていつになったら韓国好きになるんだよ遅いな lavish875boat
PS4。失血死直前まで放置した後、ケバブ。 >>469
滅ぶのは南チョンが先だろう
中国は日本より後かもな >>471
そんな未来が訪れると？
若者（笑）の韓国好きってのも金額ベースで低すぎるし信用できない >>470
新幹線技術の流出は中国市場やインフラ輸出を望んでた日本全体の問題だしなぁ。
最初はパクりとかやっても発展して裕福になったらまともになるって日欧米の中国への見通しがゲロ甘だったね。 >>470
JR東海の社長がガチ切れして
それ以来、東海道山陽新幹線の車両は絶対に川崎重工に発注しなくなったそうだなｗ >>471
日本にいる韓国好きの外国人が兵役行ったらじゃね >>482
何度もマスコミを使って煽るって事は
日本人に韓流が全く定着してない証拠だぞｗ >>478
それも極めて短い間だけしか騙せない
コンテンツが子供騙しだから、ある程度大人になったら韓国嫌いが増える 明日からでも子供産んだら得する世の中に変えれば良い
財源は高齢者と独身者から協力頂くと 若いのが韓国好きとかあてにならん
『一部の熱狂的な連中を遠くから（いくぶん冷やかに）眺めてる残りの連中』
という構図かな >>18
日本からは買ってない
無償供与
しかも、外国に売り込まないという約束の供与
もちろん、約束は破られた >>491
バカが子供産んでもバカにしかならないんですよ… >>488
怖くて乗れなかったのが正解
そんなもん埋めちまえ！ >>482
お前ら兵役逃れのパンチョッパリが一匹残らず兵役に就いたら、もしかしたらもしかするかもな。
まずは、お前ら兵役逃れのパンチョッパリどもが「行動」で示してみろ。 >>461
日本は搾取してる！は真っ赤な嘘って事だな、なるほど。
パヨって低レベル過ぎて、自分を論破してばかりって事に気付く知能がないのかな。 >>496
開業早々に事故おこすかもな。
きんぺが乗らないとか言うまでは
そこまで酷くはないだろーと思っていたんだがｗ >>494
ロシアも支那も、メンタルは朝鮮人と同じだよねえ >>482
今第四次だったかなwww
三回は失敗したっこと
まあ韓国が金払って宣伝した回数ってだけだな
マスコミは良い鴨見つけたよ >>483
それは失敗ではなくカムバック形式だよ
K-POPもそのやり方 >>503
シナ人ってなに？
中国人って言ったら死ぬ病気なの？ >>502
第4次が3回ぐらいきてる
今は6回目の宣伝中だよ ジャップの新幹線は半分中抜き代だからな
維持費も高いし >>1
基本的な論理出来ない奴が書いてるのかね？
例えば、キンペーが乗らない
↓
あぶないからじゃね？
↓
そんな訳はないw
キンペーに取って鉄道は重要だからw
結局、乗らない言い訳すらしないでシナは正しいから正しいと言ってるだけ。
朝鮮脳もこういう言い方して誤魔化すけど、特アの特徴かな？ ジャップの新幹線で黒字って東海道ぐらいだろ
あとは赤字垂れ流して空気運んでるww >>506
シナーはチョウセンジンやコリアンとは違うかも知らんが、なんだかんだで大朝鮮だからなんとも言えんな 養生テープ貼り付けて動かす様な安物仕様じゃないからなｗ 政治日程に合わせて開業出来ない上に
80kmって明治時代の急行かなw >>506
世界的にはchinai、シナ、チャイナ、支那が正しいな。
「中国」ってのは、五族共和で近隣国騙したのを誤魔化す為の呼び方に過ぎない。 >>508
そんなに中抜してるのに、開業して半世紀以上経って
重大事故を起こしたこと無いって
新幹線の安全性凄過ぎだろｗ >>506
中国人というと岡山か広島か区別つかんのでな この記者アホだろ
10年前に事故起こした車両の設計はオランダだぞ >>18
別物というのは噓
日本の新幹線の丸コピーだよ
ドイツとか嘘
ドイツの高速鉄道は動力車が引っ張る形式で、各車両に動力がある日中のものとは全くの別物 >>518
じゃあ ChineseかChinaって呼べよ またしても小日本に圧勝してしまったアル。
敗北を知りたいアル！ >>526
シナで正しい。
東シナ海とか言うだろ？ あれ？試運転までこぎつけたの？えらい時間かかったけどやったじゃん。
もう投げっぱなしだと思ってたから素直にすごいと思うよ。 >>531
あ、そうw
お前の妄想世界のそれで良いなら… >>535
日本語では？
俺は日本人だからさ
お前はチョンかもしれないけどw 開業予定は2019年が遅れに遅れて2023年6月【あくまで予定】、しかも予想外の国費投入、さらに「利益でるまで40年」の大誤算…どーなのコレww 良く分からん記事だな
この記者が安全を確認して保証出来るって事で良いのかな ネシアって特亜と同レベルだし特亜に良いように騙されてるけどマンデリンだけはいいと思うから強く生きてほしいんだよなぁ‥ もうローマ字読みして「チナ」でいいんじゃね？ｗ
後ろから読むと「ナチ」だしｗ East China Sea ［ イースト シナ シー ］ >>469
アメリカがその気になれば12分後に終わるぞ？
ベラルーシのマケイ外相が急死 ウクライナ内務省顧問「ロシアの影響下にない数少ない人物だった」
マケイ氏は、ルカシェンコ大統領の独裁政権下にあって、この10年、外相をつとめていましたが、
欧米メディアはベラルーシと欧米との関係改善に取り組んできた人物だと評しています。
ロシアによるウクライナ侵攻後はロシアとの同盟関係を重視する一方、国連安全保障理事会の場では「交渉を始めるのは早いほどいい」
と述べるなど、ロシアとウクライナの和平交渉を促す立場でした。 川崎重工が今度は水素運搬のノウハウを中国に教えそうで心配なんだが >>526
日本語では支那だが？
ずっと使って来た呼称だが、シナが近隣国侵攻加速してから中国と呼べ！って喚き始めただけ。 >>552
英和辞典引けや
Chinaのところになんて書いてある？
あ？
中国だろ？
もう二度とシナって言うなよ 最近製品の検証動画とかでも
「中国製が日本製を上回りましたー」って感じのもの多いな >>554
事実じゃん
もう日本製品は中抜きしまくりで高価格低品質だからな
竹中平蔵が望んだ日本に落ちぶれた >>557
英倭辞典引いたか？
Chinaのところになんて書いてあった？ >>526
欧米はよくて日本はダメ、ってか。
日本人差別やな。ｗ
ロシア人はシナもちうごくも使わず、キタイ(契丹人）呼びするけど
それは咎めないの？ｗｗｗ >>559
安心しろ
余ってた分は奥さんとチワワが片付けた >>559
冫(ﾟДﾟ) ローニン買うついでに，肉買ってきたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>560
1947年日本国外務省の言論弾圧に唯々諾々と従う出版社の辞典ががどーかしたか？ 何を言ってるのかなｗ
東シナ海地図で検索してみろよ >>555
いずれにせよ、日本では該当海域は長い間「東支那海」と呼ばれており、すでに定着している。
お前が何言ったところで変える理由にゃならんよw >>564
使用漢字からして、在コじゃなくて5毛の類だな。ｗ >>569
で、中国人？ まるで在コみたいな書き込みしてるけどｗ 中国が泣きながらふぁびょーんしてるｗ
高速鉄道で中国に負ける？
アルくんは馬鹿ですかｗ
悔しくて韓国人になっちゃったのかなｗ >>569
事実、カッコいいだろ？
お前は外務省の法的根拠ゼロの「お願い程度」に従っちゃうの？ 何が言いたいのかさっぱりわからん記事
日本を貶めネトウヨ（）を馬鹿にしたいことしか伝わらん >>560
china＝しなと読む
世界では普通のことだね。シーナ サッカーに備えて
あんまん、ごままん、亀十のどら焼き、うさぎやのどら焼き、羽二重団子、ふるやのごま団子、特濃牛乳が揃っております 開業してからが本番スタートですよね
鉄道ライターなら常識じゃね？
で、大丈夫そう？ >>1
当初開通予定っていつだったか知らんのかね？
元を辿れば日本の新幹線？
だから？日本が教えてやったのにあんな事故を起こすシステムにしか出来なかったとか無能すぎるだろ？
さらに事故を隠蔽するような体質が簡単に変わるとでも？ >>587
「コーテルイーガー」しか喋れない
中国人が居るかよ、ハゲw
さっさと死ねw >>1
ano*****1時間前
非表示・報告
この記事を書いたのはアジアの鉄道を中心にした記者で高木聡という方だそうだ。
中国の鉄道事故の事で危険だと言われる事が何やら物凄い嫌悪しているようだ。
もう１０年も前の事故で、今は安全だと言いたいのだろうけど、中国の鉄道事故の危険性はむしろ事故対応の方が酷かったのではないだろうか。
救助活動も中途半端な状態で打ち切り、証拠隠滅のように車両を埋めてしまったのは衝撃的だった。
中国の事故対応の仕方は非常に政治的な部分の危険性で、鉄道車両の安全性とは違ったものだ。
中国の政治は１０年程度では変わらないし、相変わらず事故対応の面では危険なのが中国鉄道だ。
こんな事を言うと、記者はネトウヨ認定して無視するんだろうから救えない。
素直にインドネシアの試運転が成功したという記事にすれば良かったのに、
わざわざ日本の鉄道輸出を持ち出して日本叩きする必要もないだろう。
日本叩きを目的としてるなら悪質だ。 80年前の事に難癖つけてくる奴らが
「いつまで10年前の事を言ってるんだ」
だって 「自由がほしい」「共産党は退陣しろ、習近平は退陣しろ」上海で抗議活動 中国コロナ規制に反発広がる [11/27] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1669527883/
そろそろ15式中戦車の出番かな じゃあお前らが品人と呼ぶなら俺はお前らを倭族って呼ぶから
それでいいんだよな？
あ？ >>596
こいつら日本人のようにコロナで死にたいのか？ >>597
で、中国人？ 支那じゃなくて中国って使ってるのに答えられないん？ｗ 全然違う事を持ち出してきて同じものだと言い張る朝鮮人丸出し 記事中に｢ネトウヨ｣の単語があるだけで一気に駄文になってるわ。
この手の連中ってネトウヨ使わずに文章書けないのか >>604
ああネトウヨって呼ばれるの結構効いてるんだなw 支那人、露助、北鮮人、チョン国人、在日ウンコ人。。。
これらを区別する必要ってあるの？
林とチョンガリとトシオを区別するくらいのマニアックな作業じゃん >>596
天安門再びかｗ
今度は日本が中国の味方をしないから面白い事になりそうだｗ >>604
物書きを生業にしてる人間が、使っていい言葉じゃないよね
外人が広めた仮想敵、定義も定かじゃなくて、実態はない。。。 インドネシアの場合
散々日本に建設調査させておいて
それの丸パクリで中国にやらせた所が問題であって
中国高速鉄道が安全かどうかなんて知ったことではない。
枝葉ばかり取り上げて論点をずらすなよ。 >>612
で、中国人？ 支那人と言った方がいい？ｗ もともとは在日が日本人のふりをして差別発言を繰り返したジャパンディスカウントがネトウヨの中身だし >>614
もともとは単に「嫌韓」という単語を嫌がった在コの言い換えよ？
後からいろいろ言い訳とか理屈くっつけてるけどｗ >>421
> 冫(ﾟДﾟ) 中国は太古から強大な国だし，
中国は建国70年の歴史の浅い新興国だよ 試運転成功で喜ぶのもいいけどな
インフラってのはその後の維持管理が問題なわけで >>617
そうだよな
あのいいようだと最古の国はアフリカのどっかでことになる うんこリアンさん
ジャップ・ネトウヨ連呼リアンさん
ぱよちん隊さん
しばき隊さん
韓国民団ホロン部さん
韓国国家ブランド委員会さん
ピースボートさん
辛淑玉のバイトさん
孔子学院さん
五毛党さん
ぱよぱよちーん
臭いよｗ
みつを >>624
中華人民共和国は中華民国の国体継承を拒否しているので
歴史のつながらないまったく別の国ですがナニか >>629
1945年から1952年まで白豚に主権奪われてたからなお前ら >>630
いい加減暗記したか？日本の独立年
次聞かれたら答えられるようにしとけよ >>553
あーつまり支那を良しとして来た昔のシナ人をdisってるだけなのか。
儒教では先人を敬えと習う筈だが、偽シナ人じゃそんなもんか。 >>630
毛無油ハゲと同じレベルのことしか言わないんだもん。 >>626
中華民国は中華人民共和国とは別に続いてるからね
中華人民共和国はただのテロ組織
中華人民共和国はチャリバンとかCS（チャイニーズステーツ）とかに改名したほうがいい >>587
では皇室の権威認める訳だな。
シナの国策だからね。 >>632
国家主権と国体の継承はまったく別問題ですがナニか
そろそろ答えてくれないと飽きちゃうよ？ 支那人？ >>633
あの地下鉄建設でとんでもない人数の作業員が死んでるらしいけどどう責任取るの？ >>603
え、お前はチョンだろw
下らん擬態するなよ、金正一w >>631
国の継承は何よりも、その国の主権者が国を継続しているという意思を示すことが前提。
共産党は満州王朝の継続を示していないから同じ国ではないよ。
そして国民党の中国も継承で来ていないから同じ国ではないよ。 >>587
日本海の呼称、と、東シナ海の呼称
お前が読んでいる名前で答えてくれ >>1
中国に負けていない。
日本が現地で時間と金をかけて制作した資料が、インドネシア性府内の人物によって中国に渡されてしまった。
これが真相だ。当時の新聞記事に載った。
インドネシアの鉄道、中国に負けた論は定期的にネットで持ち出されるが、単に日本人が情報戦で負けているだけ。
もっとも少数の情弱が騒いでいるだけの可能性の方が高いだろうけれど。 >>618
だったら慰安婦や徴用工の問題は
存在しない事になるよなw
二度と喚くなよ、皿洗いクビチョンコw >>641
>>641
中国共産党は正式に中国四千年余の歴史を認めてるけど？ 一IDで52レス、多分複数IDコロコロ
本当に在庫ナマポのキチガイってのはしょーもない 試運転で自慢されてもな
開通してからまた自慢してください
重要なのは全体を統括する「交通システム」だよ >>649
末端チョンコとして生まれてるお前が
勝った事あるのかよw
中国人様の糞が欲しくて必死過ぎだな、金正一w つか、それぞれ答えろってw
日本語理解できないのは知ってるけど
日本海を東海と呼ぶなら、チョン確定
被害シナ海を東海と呼ぶなら、微妙w 見当はずれの記事だな
元は新幹線
その後国産化して問題は運用、手抜きないか、金属疲労
10年後にどうなるか、20年後は？それが問題
作ったばっかりはそら壊れないよ >>645
そりゃ中華文明の歴史認識で会って国体の継承とは違うだろ。
共産党はどこの何も継承出来ていない。
簒奪しただけで玉璽もなし >>649
中国との合弁事業なのに、習近平が試乗辞退したインドネシア高速鉄道に暗雲
完成予定は遅れ予想外の国費投入、しかも「利益でるまで40年」の大誤算
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/72862 日本語で東海っていうと
東海地方のことか、日本全体を指す言葉だよね >>627
つまり1952より前の事に責任は無いという訳だな。 去年開通したラオスの中国新幹線もすごい評判いいらしいな
中国高速鉄道の外国輸出順調すぎる
しかも中国と直結で大量の貨物輸送も可能だとか
凄すぎるよ中国 中国共産党が中国の歴史を語るのは
スペインから来た白人がインカ文明を自慢するのと同じ
滑稽ｗ >>627
女と繋がったことがない6cm極小朝鮮猿が何か言ってるよwww >>662
結局最後まで自分から支那人とは言えずに嘘吐き続けて正体バレかｙ
ダサ >>657
それだけで id:mqoMUb0X が日本人では無い事が確定
言動思想から超高確率でチョンだけど 中国ラオス鉄道はこれからタイやミャンマーまで延伸されるらしいね
もう終わりだよ日本の新幹線アジア輸出 >>659
収益は計画の二割で
ラオスは中国に債務返済できない
まんまと嵌められたな >>668
輸出できた時点で中国の勝ち
しかもこれから東南アジアは中国鉄道規格で統一されてしまうからな
もう日本の新幹線が進出できる余地がゼロwwwwwwww
もう終わりだよ日本の新幹線 >>667
を、フリーWi-Fiでも見つけたか、徘徊ナマポンヲヤジwww 東南アジアに新幹線を勧めるくらいなら
一昔前の国鉄レベルの鉄道敷設して管理運営教えてやる方がいいだろうに。
まぁ今のJRにその時代の技術やノウハウ残ってないのかもしれないけど。 >>671
中国は運営管理までセットで輸出してるからな
強すぎるよ >>672
で、事故るのか。
電車の埋め方も教えてるのか？チナチクはww >>671
そういった国々が身の丈に合わないピカピカ最新鋭のものを欲しがるのが世の常だろ
手順を踏んで、段階を踏んで近代化現代化ってのをすっ飛ばす >>673
中国の高速鉄道輸出に勝てないことは理解できたかな？ ネトウヨだけど
これに関しては「様子を見るか」としかいいようがない
確かにインドネシアのお下劣工作は業腹だけど
まぁ中国の技術で高速鉄道が上手くいくなら
海外旅行勢としてはそれはそれでOKって思うし
うまくいかないから問題なんだけどな… >>674
教えるのは埋め方でなくて、国民の黙らせ方、隠蔽の仕方でないか？ 記者が気に食わない連中をネトウヨ（笑）とか真顔で言っちゃうのか・・・ >>678
まあ、共産国家のメディアは変わってるからねえ。
ナンか、チョンガリ辺りは日本国にへばりついて
共産国家マンセーなんで、失笑ものなんですが。。 >>677
様子見てる間にどんどんアジア諸国で中国鉄道規格採用されまくってんぞ
東南アジアはラオスで中国高速鉄道開通したしタイとミャンマーが中国鉄道規格採用確定してるし
インドネシアもまもなく中国高速鉄道開通
中央アジアも次々中国高速鉄道導入決めてる
日本が輸出できそうなのは淫土だけ >>643
しかも中国の場合は後から値段を釣り上げる、できてから運用費をぼったくる、借金を払わなければ土地や基地を取り上げるだからな >>680
ま、その時点で、SOURCE価値もない駄文になりますが。。 何度いうが日本の高速鉄道が輸出できたのは台湾と淫奴だけ
中国方式はアジア諸国で採用されてる >>683
台湾みたいに建設後に負債に苦しんで破産寸前になるよりマシ
しかも故障連発しまくってるからな台湾新幹線 別スレでは、三郷市戸ケ崎三丁目のキチガイが
１００カキコ超え。
こっちのスレでは、徘徊ナマポヲヤジが６０カキコ超え。
そろそろ年末進行かな？？？ >>685
パチもン偽物の、危険を伴う中国製品という伝統芸だな。アジアの貧国では売れるが先進諸国ではバカにされるだけ
ＳＯＮＹじゃなくてＳＱＮＹみたいな奴 >>659
はぁ？なにが評判いいんだ？
そもそも中国の新幹線破綻寸前だろ
22兆円くらい赤字だろ >>688
ネトウヨのいう先進諸国って淫奴のことか？w >>690
中国ラオス高速鉄道が開通してからラオスは超建設ラッシュで空前のバブル状態
中国企業とか工場やショッピングセンターが大量進出して一気に豊かになってるぞ つーかこれ中国が受注してからも定期的にネタにされてて
どういう状況かある程度把握されてるのにな >>693
深夜に、東京都港区で徘徊するナマポヲヤジの
チョンガリには、関係なかんべ。。。 高速鉄道／新幹線とは名ばかり
実際はラオスのも160キロしか出せない
これが現状 中国鉄道版新幹線がパチモン劣化コピー品で
ＳＯＮＹのばったもんで売っている
ＳＱＮＹである。という例えを否定できなかったようだな >>693
＞空前のバブル状態
次は空前のバブル崩壊状態ですね。わかります >>31
日本はパクリじゃ無く
オリジナルを研究研鑽しオリジナルより必ず上回る性能機能安全品質小型軽量を成し遂げる
言わば学習
シナやバカチョンはオリジナルのスペックを何一つ上回る事のなくオリジナルより廉価省略して品質を劣化させてまで低価格化して薄利多売を狙う
まごう事の無い正真正銘のパクリ
一緒にすんな >>698
あの中国ラオスの国境エリアの超絶山岳地帯を160キロで爆走するのはかなり高速だろ >>700
もともと何もなかったアジア最貧国に新幹線や大型ショッピングモールや大企業の工場が進出するとか凄いことやで インドネシアの件はネシアの担当が金で中国にすっ転んで情報渡したせいじゃん >>704
性能上回ればパクリじゃなくなるのなら
中国の新幹線もパクリじゃないよね
振動や静音や速度で性能が日本の新幹線上回ってるし
学習じゃん 日本国にへばりついて、徘徊するナマポ野郎が
ナニをイキってるのか、ワケがわからんチョンガリ。 >>708
性能じゃなくて設計から独自、部品開発から独自。じゃないと駄目だろ >>707
でも中国式にしてよかったと言われてる
中国からラオスタイマレーシアシンガポールスマトラ島経由でジャカルタまで電車一本で行ける夢の時代が見えて来た >事故は起きる。
日本の新幹線であんな重大事故は起きてないが >>708
インフラの最重要課題である安全性を確保出来てない
自国のオヤブンすら乗るの嫌がるシナの新幹線が日本の上は無いわ >>711
今まで冷蔵庫や洗濯機が無かったアジアの辺境の家で中国製品でもあった方がいいと言っているのに似ているな。
そういう需要
日本製品の劣化パクリ泥棒の製品で優秀性を誇る厚顔無恥さが中韓共通 >>712
福知山線とか三河島とか鶴見とかヤバい事故がいくらでもある >>715
低速で事故るのに新幹線が安全なわけないだろ
しかも温州の事故ってあそこ低速区間だし ネトウヨもこんな国で生まれてこなければ幸せだったのにね 大中華なんでこんなに必死なん？
サッカースレでカマギフが100レス超の大発狂してたのに触発されたか 「メクマール」って誰、これ？
Yahooは何か専門家や関係者でもジャーナリストでもないヤツの記事があるんだが…作文だか妄想かは知らないが、意味があるのか、これ？ >>724
そら年末なのに仕事かねーんだから、書き込み必死になるわ、 >>714
>>717
福知山線、は新幹線だったのか。
始めて知ったぜ、徘徊野郎www >>592
日本で記事書いても食えないから、インドネシアに住んでるんでしょ だいたい死者40人って福知山線事故の半分以下じゃん >>730
皿洗いクビになる無脳のお前が何だってw
笑わせるなよ、金正一w 中国の鉄道が大事故起こした、やっぱり駄目だなと言ってたのに
驕れる者久しからず >>734
その西側の半分以下の寿命しかないジェットエンジンなんとかしてから言え >>737
日本ってまともなジェットエンジン作れませんやん >>738
マトモにライセンス生産できない国に言われても。 >>738
XF9-1に乞うご期待
スーパークルーズすら出来ないシナ産とは比べ物にならない 中国の帝国主義的行動の間違いだろ。
スリランカどうにかしろや。 >>747
肩書がアジアン鉄道ライターだしね。
こんなのに良く記事書かせたもんだ。 そもそもなぜ習主席が乗らなきゃいけないんだよ
西九州新幹線開業時に岸田乗ってないよな 何を言いたいのかよくわからんコラムだな
日本も輸出するために、低価格で買いたいというニーズを受け入れて安全コストを下げても売り込むべきと言いたいのか
それやっちゃったらいずれ日本国内インフラもダメになっちゃうだろ >>755
日本は安全コストより中抜きコストを減らさないとね >>31
自動車もアニメも世界初はフランス。
を上げるテレビに至っては世界で初めてブラウン管による画像表示に成功したのは日本だからな？ 中国の鉄道に乗れなくなるような
記事は書かないだろうな シナの息の根を止めろ！！！！トドメを刺せ！！！！！！！！！ 中国リニア自慢してるけど
稼働距離数十キロらしいじゃん >>48
インドネシアの独立戦争には元日本兵が多数参加していて、おまけに独立宣言文書に記載されている年月日は皇紀表記なんだぜ？
独立記念の式典には旧日本陸軍みたいな服装の人物が国旗掲揚のセレモニーだかに参加してるそうだしなあ… >>761
基幹技術習得用の試作で、実用には程遠いからな
もう開発が終わっている日本とは、比べる段階には無いｗ 日本はジェットエンジンの開発がちゃんとできているよｗ
中国は黒煙を吐くゴミエンジンしかできてないけどな >>682
裏があるじゃん。
それに中国は一帯一路政策を進めてるんだから
当然アジア圏に新幹線を売りまくるのは理にかなってる。
もちろん、日本がそれを阻止して日本産を叩きこむのも手だが
残念なことに自民売国オジジの知能や手腕じゃそんなの不可能だ
日本の技術力とかじゃなくて政治家の無能さがひどすぎるのよ
一帯一路は中国の影響力を拡大させる危険な政策である反面
海外旅行的にはアクセスが良くなる >>764
F-3凄い事になりそうだよな
今度はアメ公の横槍入りそうには無いし >>768
ジョンブル地味にスゴい
今度の英国面はアタリや！ ネトウヨどうすんの？？
またまた大敗北じゃないか？！ >>766
今行き詰まってるよ
アジ銀から借りてAIIBにぶっ込んでるのにストップがかかった
貸し剥がしが始まってるとも言われてる
借金漬けにされた国々も返済拒否し始めてるとか？ 支那の事故起こした車両を速攻で埋めたのはそんなに昔の事じゃないだろ >>766
あんた自分でネトウヨ名乗ってるね？
まともそうに見せて言ってることは結構ろくでもなくないか？ 大部分の地域で地震が発生しない中国大陸の鉄道を、地震大国インドネシアに導入するとは、ジョコ大統領はキチガイとしか言いようがない 自分が怖くて乗れないようなもん、よその国に売りつけるな、買うなと言いたいが、それが通用しない国なんだよな
中国もインドネシアも
膨れ上がった工事費の他にもインドネシアはさらに高い人命という代償払うことになるんだろうな 工期伸びまくりな上に持ち出し無しって言ってたのに騙されて金払ってまだ全線開通もしてないのにねぇ 日本は衰退しているというのを客観的に見ず
さらに優れたものを作ろうとする努力しなかったからな
御座の上でニッポンナンバーワン、と自画自賛してるバカだけが残った
お前らみたいなもん >>773
ネトウヨって、唯の人間だろw
チョン以外の全人類がネトウヨだし >>782
日本の新幹線より優れた高速鉄道て何よ？
中華高速鉄道は赤字垂れ流し。
韓国のKTXは脱線正面衝突準急。
TGVは毎時12本なんてダイヤ無理。
で？他に何が有る？ >>782
何が言ってんだコイツ
日本の新幹線は諸外国にとっては過剰品質なだけだ
運行システムもセットでその分高額になる
劣化版を作れない職人気質が難点だがな 本当に痛々しいのは転覆ガチャや衝突ガチャの当たり車両の乗客 インドネシアの高速鉄道褒めようとして何とか捻り出したのが
昭和的反応とネトウヨなんだろうな 草
記事読んだらさらに笑えるな
どんだけ日本貶めたいねんこいつら 割と真面目な話、営業距離等も合わせて採算は合うの？
中華人民共和国内の鉄道網はどう考えても採算は合わないけど >>1
実際乗ってないんだから何言っても言い訳だな ちょっと前までは日本スゴーイ側だった もう何があっても当然 今の売国政府のしてる事見てると 自治体によっては在日朝鮮に >>789
キンペー始めシナの歴代権力者は、皇室の権威を国内政治闘争に利用してるのにね。 お前らが何言おうが、事実は日本が負けたんだよ
自動車が追い抜かれるのも時間の問題
たぶんあと20年かからないだろう >>796
キンペーのケツの味ってどんな味？
キンペーに掘られたケツ穴は今どんな感じ？ 検証までされてパクリ疑惑あった原神が日本で大ヒット中
もうこの時点で日本は終わったのさ
日本市場の著作権意識みたいなものが陥落したのさ ああ、まずはアズールレーンだったな
日本人は負けたんだよ >>5
尾張の横は三河国だ
よ
ちなみに両者は今でも なんか仲が悪いみたいよ？ 今だに日本の完全コピー使い続けてる時点でな
完全なオリジナル車両が出て来てからイキったらいい 日本は負けた負けたニダって言ってるカスは
なぜかその負けたはずの日本にしがみついて
絶対に中国や韓国では暮らさない
その時点で、その負け犬寄生虫の
本音が態度で出ているじゃないか 北斗の拳で言うと、リュウガにやられる奴らに相当だね。腐った枝。 >>771
返済拒否したらスリランカみたいに差し押さえ アメリカが中国に負けたんだよ。
日本の経済力なんか中国の半分にも満たない。
重要なのは、アメリカを見限り中国に付く国々が人類の過半数を超えた事だ。 >>780
工期が伸びれば現地政府の借金
借金が増えて返せなくなれば中国の物
中国が真面目に工期守る訳が無い。 >>810
権益押さえて経済植民地化ね
毒餌に飛びついたインドネシアが悪い
でもいい加減な国だから、上層部を賄賂やハニトラでズブズブにして、その上で武力で脅さなきゃ完全に中国の言いなりにもならないだろうが >>801
(=ﾟωﾟ)ﾉ ちなみに！
赤い名鉄と赤白い近鉄は仲が悪いらしい@なぎゃー 工期伸びまくり、工事費瀑上がりして中国にしたメリット無くなってんのにお気楽だな おまえらまたなんかやったのか？
ネトウヨは元気だなぁ
俺は記事が理解できないぞ。 中国のジャカルタ-パンドンの高速鉄道より
日本のジャカルタ-スラバヤ横断鉄道の方が高速運行できたりして 中国的に必要なのは正しい結果ではなく歴史
中国を資本的に育てた時点で詰み ちなみに車両は中古です
高速鉄道で中古なんて危ないと思うがw >>1
なんだこのキチガイ記事！？
1コメが「ネト◯ヨ」のワードでNGされて見えないw
ゴミ >>798
百度百科くらい見とけよ。
シナ謹製だぞ。 >>5
三河に来るなゴミ！
ただでさえゴミだらけなんだぞ！ >>819
この高木聡ってのは書いてる内容から見るとパヨだな なんでインドネシアに？ 記事をよくよく読んでみるとインドネシア側の意見が書かれていて興味深い
そこそこの高速鉄道で良かったのに
日本側が高額な「新幹線」をプッシュしてきたんだと
それを譲らなかったJR側のミスかも知れないね あからさまな釣り記事なのにヤフコメもここも大漁だなw >>42
万里の長城の上を走らせればいいんじゃないかな
割りとマジで >>823
シナ案件は結局コスパ最悪って事例は既に有ったのにインドネシアが知らなかったとも思えないしな。 日本の悪いところかも知れんね
一番良い高いものを売ろうとする
そこそこ早いそこそこの価格で新快速レベルを提供すれば良かったのかも 劣等朝鮮糞食い土人がなんで中国を棍棒にして日本を叩いているんだ？
なんで南朝鮮を棍棒にしないんだ？
ウリナラへの愛はないニカ？ 試運転で喜んでるとか最高に笑える
本番は無事故で定時運行してからだからな？ 有数の地震地帯であるインドネシアでは新幹線が最適解なんだが
それが分らんジョコと中国の政治力で負けてしまった
高速走行中に震度６の地震が起きたら、中国高速鉄道がどうなるか見ものだ >>22
事故の危なさのみでなく中共依存の危なさだよな
どっちにしても危険なのは同じ >>823
想定よりコスト膨らみまくってインドネシア政府がキレまくってるのは無視かな？
約束守れない国の人wwwww 都合の悪いスレだと最初1．2レスで
さっさと逃亡しちゃうちゃまが
74レスwwww
オナニー気持ちいいねwwwww 10年以上も前の2011年7月に発生した高速鉄道の追突・脱線事故を、さも昨日起きたように語っている
もちろん、事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ
しかし、肝心なのは「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」だ
サラッと流しているが、事故後の車輌を不明者の捜索もロクにせずに現場に埋めるとか、 隠蔽体質なんて軽い言葉でかたずけられる問題じゃない
この暴挙の解明や反省も無いのに、事故の教訓もへったくれも無い >>831
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 223/225系は儲からないゾ！あと新幹線もなー
手間ばっか掛かって安い価格で叩かれる。ある程度量産できる特急車がいちばん！ >>794
規制が長引きすぎてネトウヨの流入が
止まらんなあ・・・ ジャップ・ネトウヨ連呼リアンさんがご不満みたいですよｗ 危ない論拠は事故じゃなくて日本が提示した地盤工事より
遥かに手抜きで作ってる線路だと思うんだが >>1
よかったじゃん。じゃあ、こっちチラチラ見るんじゃねーよ。 チャンコロは上手いよな。インドネシアに５１％の合弁会社作らせて、債務超過にして、国から金をせびった上に、インフラと土地ごとかさらって行くんだぜい。 まぁ汚職ゴミムーブは日本人としてイラっと来るけど
それはそれとしてアクセスが便利になるのはいいことだと思うよ
インドネシア＆中国産新幹線とかあまり乗りたくないけどなｗ
とりあえず3年は様子見やねｗ3年間無事なら乗ってもいいわ >>839
まあこう言うのやって国内でいかにコストをごまかして作ってきたかが露呈してきたからな
外貨ではごまかしようがないから人民元を国外にバラ撒く手段を早急に求めていることもね
そしてバブル崩壊をいよいよ隠せない状態になっていっている 高木は自身のブログ内では反中寄りで中国寄りのインドネシア政府幹部なんかも罵ってるんだがよくわからんね ウリに日本語は難し過ぎるニダ。。。
放火やレイプは得意ニダよ >>1
中国失敗隠すの必死だな
日本はとっくに無関係なのに >>1
【NewsweeK】中国が建設するインドネシア高速鉄道で脱線事故 事故車両にカバーかけ証拠隠滅？[12/21] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1671602254/ >>631
今の主権持った人が認めてれば十分だけど
流石今から70年前より昔の歴史を捨てた民族w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
