韓国気象庁「江原道東海でマグニチュード3.5の地震」[4/25] [すりみ★]
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韓国カンウォンド(江原道)トンへ(東海)市沖で、地震が相次いで発生している。
韓国気象庁は25日午後3時55分55秒、江原東海市北東50km海域で、マグニチュード3.5の地震が発生したと明らかにした。
震源は北緯37.86度、東経129.49度である。震源の深さは33kmである。
最大震度はI段階で、ほとんど人は感じることができないが、地震計には記録されるレベルを指す。
これに先立ち、この日午前5時3分頃、江原東海市北東54km海域で、マグニチュード2.3の地震が発生した。
昼12時2分頃には江原東海市北東52km海域で、マグニチュード3.1の地震が発生した。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
wow!korea|2023/04/25 21:32配信
https://s.wowkorea.jp/news/read/393208/
https://s.wowkorea.jp/upload/news/393208/0.jpg
韓国気象庁「江原道東海でマグニチュード3.5の地震」(画像提供:wowkorea) 体育館は無事?
韓国だと震度0でもデパートが倒壊するから 最大震度1w
ろうそく集会の貧乏ゆすりの方がよっぽど揺れそう アイゴー いっぱい壊れたニダ!
超巨大地震ニダ
株とウォンが大暴落したのは
チョッパリの地震兵器の仕業であり
謝罪と賠償を要求するニダ! ちなみにお前ら知らないかも知れないけど、過去に朝鮮半島でM7クラスの大地震が起きてるよ
それと1000年周期といわれている白頭山の噴火の時にも地震が起きている
前回900年代(946年説濃厚)に起きた大噴火ではM7の地震も同時に起きたらしい 韓国の緊急地震警報は日本より優秀ニダって言ってるくせに
震度の発表遅いからみんな消防に「揺れたニダー」って電話するんだってな。 朝鮮人の6㎝+皮3㎝砲は全く揺れませんでした
終わり 大韓の耐震基準はマグニチュード9.5
2万人の途上国日本の猿が死んだ2011年の地震でも先進国大韓民国なら一人も死なないんだよね 半島で巨大地震が起きたら、数日間続く余震の間に全員何処かへ逃げ去って無人になってしまうんじゃないかと思う。 >>16
さすがにそんなこと言ってるのみたことないんだが
むしろ気象情報を日本から渡してもらってることに劣等感があるようなものは見るけど >>20
マジレスすると200万人くらい死んでるよ >>20
深度0.1kmマグニチュード9.5にも耐えれるウリナラ建築物は世界最高水準にあるニダ! この前のラジオコントで怪物が来ると地震が多くなるとか。
最近怪物が多いのか? ジャップさん地震のデカさホルホルするとか終わってるよ 日本の猿は最先進先進国大韓民国と転落途上後進国の矮小日本国を比べて恥ずかしくないのかな? んー、馬鹿なのかな?
どっちが誇ってるのやら?
20 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 2023/04/25(火) 22:44:34.63 ID:qlHjbg/V
大韓の耐震基準はマグニチュード9.5
2万人の途上国日本の猿が死んだ2011年の地震でも先進国大韓民国なら一人も死なないんだよね >>33
この程度でビクビクして朝鮮人って弱すぎw >>26
ウリナラを可哀想と思った時の気持ち
今こそチョッパリに思い出してほしいニダ >>41
どうせファビョって燃やす奴いるだろっていう先回りだろ
ある意味防災意識が高いな 昔は半島には地震がないとか
アホなことを言ってたのに
やっぱり記録がないだけじゃん
てオチかよ、まったく(笑) >>1
最大震度はI段階??高速道路も平常運行、警報警告も出ずらしい
日本では新幹線ユレダスで緊急停止するかなー??
どうなんだ?? 日本のどこかでって範囲なら、毎日起きているレベルの規模だな。 >>47
東北大震災、M7.1の特は時速250KM以上の新幹線がユレダス検出から3.5秒後緊急ブレーキ開始している
結果は、止まれませんでした、らしい!!
仙台駅構内で試運転列車1本が1両だけ脱線したが、スピードは時速14kmまで落ちていた
韓国じゃ無理だろうな!!どれくらい になるかも判断出来ませんだろう。 日本国内の震度3くらいの地震だったら緊急テロップ出さないでもいいんじゃね
被害ないし >>49
韓国ではこの様な自体は天文学数字の京や垓分の1以下なのだろう
だとしたら内戦中と言うのを考慮して
ミサイル炸裂やブラストに余地緊急停止装置付けた方が賢そうだ
すくなくとも1億分1程度確率で被害は少なくできるだろう、
内戦50年未だに集結出来ないなら
それくらいの安全装置は付けるべきだろう、
アメリカ911では3000人が犠牲死している
韓国のktxでは何万人犠牲になるんだろうか
気にはなるが大した犠牲者出ないダロウだろう
日本の新幹線は満席1000人は余裕で超える
それが3分間隔だ一気に数本では済まない!!
だからユレダスは必要なのだろう。 >>20
未だかつて観測された地震の最大値ですよそれ >>49
日本の新幹線だって脱線事故を起こした事が有るって
ホルっホルしてたでKTXの脱線が正当化出来る
新幹線の安全神話は崩れたって >>54
だが、正面衝突、側面衝突脱線は韓国の特技だ
世界探しても韓国だけしか無い、
いやあった中国は正面では無いが、後方追突高架転落だった??
エー前後正面は定義はあるの??韓国だつてぶつかった運転手しか乗って無かったらしいぞ??
そうか!! 変らない無いな双方片側しか動いとらん!!
次は全速力正面衝突事故先にどちらが起こすか
競争でもして下さい!!単線新幹線は日本より先になりそうですから
ノウハウご提供下さいだろう。そして日本は真似をしないに限る!!
>>54
日本の新幹線の安全神話は、営業運転時車両事故による死者0、脱線しても車体は大破損もない
乗客が怪我する中破損も無い脱線程度の破損だけ!! 韓国も中国も原型とどめて居ない
その差は歴然だろう、 ソウルで震度5くらいの地震が来たらご自慢の億ションは全部倒壊するんだろうな >>20
耐震基準とマグニチュードは全く別もんだバカチョン 建物倒壊するんじゃないの?ドリフのコント並みの強度だろ? 朝鮮のは耐震無い
日本なら建物内にいれば
生きていられる。
朝鮮のは建物内にいたら潰されて死ぬ
超高層ビルなんか折れるんじゃね 南海トラフが発生しても長周期地震動で南朝鮮マンション群は全部倒壊するんじゃね?w >>67
311の仙台空港(YouTubeに動画あるが物凄い)くらいの揺れを食らったら7〜8割くらいの建物は倒壊するだろうな
ロッテタワーなんて99%崩壊する、、と思う 例の于山島もこうやって人知れず地震を起こしながら海の中に消えていったんだろうな ウリナラは対清基準は絶対服従の土下座平伏で美女捧げる最高水準のものニダ! 韓国で震災があったら日本の自衛隊も行かなきゃならんのかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています