韓日関係改善で日本への航空路線拡大…日本の知事らの訪韓も相次ぐ(鳥取・香川・熊本・佐賀) [7/19] [ばーど★]
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韓日関係改善と新型コロナウイルスの沈静化の影響で韓日間の航空路線復活が本格化している。
航空業界によると、５月の韓日首脳会談でコロナ禍前の水準への航空路線回復を約束した後、実際に早い回復傾向を見せている。
２０１９年まで韓国系航空会社が就航する日本国内の空港は２４カ所だった。しかし両国関係悪化後に日本製品不買運動が拡散し、コロナ禍まで重なったことですべての路線が中断された。昨年から路線が段階的に回復しているが今年５月の首脳会談前までに韓国系航空会社が就航する日本の空港は１３カ所だった。
しかし韓日首脳会談後に路線拡大が本格的になされている。チェジュ航空が６月に仁川（インチョン）～大分、７月に仁川～広島路線をそれぞれ再開した。９月にはティーウェイ航空が仁川～佐賀路線を、アシアナ航空が仁川～宮崎路線を再開する予定だ。１０月にはエアソウルが仁川～米子路線の再開を計画している。このほか岡山と茨城への路線再開も見込まれる。釜山（プサン）と清州（チョンジュ）、大邱（テグ）など地方発の日本路線も拡大しているだけに、業界では来年初めにはコロナ禍前の水準に路線が回復すると期待している。
日本の知事の訪韓も続いている。鳥取県の平井伸治知事と香川県の池田豊人知事らが韓国を訪れ航空路線拡大を話し合った。このほかも熊本県と佐賀県の知事もティーウェイ航空を訪れ交流活性化を協議した。
旅客数も着実に増え６月の韓日間運航便数は８６２９便、旅客数は１５２万２３９１人となった。月間基準で今年に入り最も多い。５月の旅客数は１４７万８６００人、４月の旅客数は１３３万４５００人だった。
7/19(水) 11:44 中央日報日本語版
https://news.yahoo.co.jp/articles/f74c146e17963c0c45373d9cc290c6e3c21270cc
みんかぶ
とうとう国民負担率（実績値）は62.8％…鬼の岸田政権が追い打ち「バラマキ＆増税」
バラマキ会社から政治献金貰う仕組みを自民党は変えられない
だからこうなる
ダメだ日本は。もう取り戻せない。この四県で「やっぱり」と思った人いるはず。
韓国が重点的に狙ってる乗っ取り進めてる県だよ。
県民はしっかり監視しないと手遅れ……いや、県民自体もすでに韓化してるのか？？？？
点と点はつながる…… おい！糞たれキシダ！
俺様は何度も、竹島上陸歴のあるエベンキの訪日を禁止しろ！って言ってるだろ。
日本の入管法違反の不法上陸で、逮捕状を取れ！って。
日本大使館にブラックリスト作成を命じろよ。
馬鹿が！
だからキシダは支持率が低いんだよ！
あと入国する外人には「外国旅行医療保険特約付きクレカ」の提示も入国審査で義務付けろよ！
ノロマの痔民党ども！
４県の皆様はもう韓国なしには生きていけないことになると思う
韓国化のモデルケース県やね
鳥取・・・県の売り上げTOP２企業がパチスロ関連。日韓友好交流公園。数々の親韓ニュース。
香川・・・四国徳島が目立つが、香川は日韓友情のヘンロ小屋がある。シール女（壺との噂昔あり）の成果。済州と友情の道協定。
熊本・・・韓国KTによるスマート農業。その他もいろいろ。城は法則か？？？？
佐賀・・・日韓トンネル、王仁博士顕彰公園、名護屋城博物館、トルハルバン、サガン鳥栖、有名IT長者複数 >>4
県民どころか日本人自体が韓化してるから手遅れ >>11
そんなぁ。日本は大丈夫、慰安婦合意大成功！マスコミオワコン！スワップ再開はない！日米は韓国見捨てた！
とか言ってた人はなんだったの？あれ？あれれ？ こんな国と仲良くしていたら後ろから刺されて終わり
東芝、原子力発電制御システムなどの設計データが入ったHDDを盗まれる
その後韓国UAE原発受注
東芝が本日、データサーバの外付けHDDなど、
複数のHDDが事業所から盗まれたことを明らかにしました。
HDDの中には原子力の発電制御システムの設計データなどが含まれていたとのこと。
原子力の発電制御システムの設計データ」と聞くと少し不安感が募りますが、
犯人はいったいどのような目的で盗んだのでしょうか。
当社事業所におけるハードディスク装置の盗難について
↓
↓
実はハードディスク盗難から９日後にはこんな記事が
▼原発 30年ぶりに完全な技術独立宣言
斗山重,原発計測制御システム(MMIS) 国産化に成功
最近斗山重工業が先進国たちが保有していた原発核心技術である
MMIS(Man Machine Interface System,原発計測制御システム)技術開発に成功するによって我が国の
原発技術だけで原発建設が可能になった.
斗山重工業で開発したこの技術は原子力発展所の状態監視・制御・保護などを担当する頭脳と神経組職
にあたることで我が国が原発技術の完全自立のための最後の課題で思われた.特に原発宗主国である
アメリカ・フランス・カナダなど原発先進国でばかり保有している.
エネルギータイムズ（韓国語）2008年 05月 23日 (金) 09:21:23
顛末
UAE原子力制御装置が完成できず東芝に泣きつき保障はしないとの
約束で東芝の協力で完成させた。
お人よし日本 韓国企業世界中で快進撃快進撃が止まらない
日本の主要産業は韓国に敗れ国は衰退の一途
韓国・現代建設、フィリピンで1.9兆ウォン規模の鉄道工事受注
韓国、ポーランドにＦＡー５０戦闘機４８機輸出…３０億ドルの本契約
韓国、上半期の造船受注４年ぶりに再び世界１位
韓国造船海洋 大型LNG運搬船7隻を受注＝カタールの大型プロジェクト
現代自動車、起亜自動車の8月の米国販売台数が過去最多 13万台
アメリカ市場で第4位 シェア12% トヨタ以外日本のメーカ負け
サムスン電子メモリで世界制覇
LG 世界一の家電メーカ
日本は大増税で兵器はたくさん持っているが国民は貧しく
韓国との経済戦争に敗れ
公務員と乞食だらけの国になる 韓国にかかわったら負け
東芝社長 佐波 正一 東京大学電気工学卒
サムスンに半導体の技術供与 当時日立の社長が技術流失になるからやめろと警告
サムスンは世界一の半導体会社に成長 日本の半導体産業壊滅
新日鉄会長 稲山嘉寛 東京帝国大学経済学部卒
接待攻勢を受け韓国ポスコに最新技術をすべて供与 日本の鉄鋼業界に大打撃
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる 東ア＋のネトサポの役割も終わったのだろう
常に自民党を擁護しつづけた
国を韓国に売り渡しつづけたことを隠すために
スワップ再開ないない言ってたやつらどこいった？
それが答えだよｗ アホ知事どもら、まずは日本人に国内旅行で来て貰うように行脚するのが筋だろ (=ﾟωﾟ)ﾉ 香川って、議員お手盛り海外旅行で問題になってなかったっけ？ 未だに学ばないアホ知事
約束守らないバカチョンと何するの？ 日本人だけど、島根県だけは参加するのは止めたほうがいいと思う
県として独島主張をしてるし 俺も日本人だけど韓国は日本の防波堤だし仲良くしないとだめだし独島は韓国と認めてもいいと思う ノットリ県のパフォーマンスおじさんは宗主国の韓国が大好き過ぎて、赤字路線に公金投入しまくり
財源はサービス残業で浮いた人件費
職員叩きで支持率アップもできてホルホル 助けない
教えない
関わらない
韓国人にガソリンぶっかけて皆殺しだよね。 スワップ再開予測できた自分が未来を予測する
この４県は韓落します
日本人の手から離れます >>1
ばーか
いつ日韓関係が改善した
日本の嫌韓感情はますます高まってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
