【中央日報】 イタリア国防相「一帯一路への参加はひどい決定」[7/31] [仮面ウニダー★]
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イタリアのクロセット国防相が30日(現地時間) 、4年前の「一帯一路」
(中国と中央アジア・欧州を結ぶ陸上・海上シルクロード)事業に合流したことをひどい決定だったと評価した。
ロイター通信によると、クロセット国防相はこの日に公開されたコリエレ・デラ・セラ新聞のインタビューで
「一帯一路に合流することにした決定は、中国の対イタリア輸出ばかりが増大する、行き当たりばったりでぞっとさせる行為だった」
と指摘し、このように述べた。
この発言は、イタリアが前政権で加入した一帯一路事業の離脱を検討する中で出てきた。
クロセット国防相はメローニ首相の最側近として知られ、以前から一帯一路に経済的な実益はないと主張してきた。
一帯一路は南中国・インド洋・アフリカをつなぐ海上シルクロードを通じてユーラシアからアフリカまで約60カ国が含まれる
巨大経済圏を構成する事業。イタリアはコンテ首相当時の2019年に参加を決定した。
しかし米中の対立が深まる中で離脱を悩んできた。
西側では一帯一路について、中国が開発途上国を標的にして「負債の罠」にはめたと非難している。
融資をした後、償還猶予および負債調整要求を担保に債務国の権益を制限しているからだ。
クロセット国防相は「今日の問題は、どうすれば(中国との)関係を害することなく一帯一路事業から離脱できるかにある」とし
「中国が競争者であるのは事実だが同時にパートナーであるため」と説明した。
イタリアが今年12月22日までに決定を下さなければ一帯一路事業の参加期間は自動的に5年間延長される。
メローニ首相は30日に放送された米FOXニュースのインタビューでも「12月までに決定する」とし、
この問題は中国政府およびイタリア議会内でも議論が必要だと述べた。
2023.07.31 13:44
https://japanese.joins.com/JArticle/307248 >>8
マクロン「中国とは適度に友好的な関係を保つことが世界秩序に役立つ」 >>35
「ヤオハン」破綻の頃から中国リスク叫ばれてたのにな >今日の問題は、どうすれば(中国との)関係を害することなく一帯一路事業から離脱できるかにある
めっちゃムシのいいことをさらっと言ってのけてワロタ >>51
中国に騙された国連合作って一斉に踏み倒すとかかな、みんなでやりゃ中国も全員を相手に戦争できんやろ イタリアが中国に輸出できるものって何があんの?
ワインと高級車とカバン? 一歩間違うと東アジア共同体が連帯責任を負わされかねないから
TTPに必死に逃げました 虫国から金引っ張る予定が
予想以上に渋く経済終了の可能性も >>1
最初イタリアでコロナが大流行したのはこのせいです >>44
まあ、メルケルいなければEUでドイツ一人勝ちの好景気は
無かっただろうけどね。
ただ、ロシアのウクライナ侵攻は無かっただろうし、場合に
よっては、クリミア進行も難しかったんじゃないかな。 >>58
支那がEUと貿易するときの港の提供とか
なんかはいわれる イタリアのカルト度もなかなかなもんじゃからな
イエス・キリストも泣いておろう(/・ω・)/ 中国ってまんま消費者金融だよなw
貸付額がでかいから質が悪い >>67
最初から返せないような貸し付けするからな
狙いは領土やインフラの接収だし これまでの数十年
イタリアだけじゃなくロシア、中国に
のめり込んだEU全体の失敗だったね
中国も途上国に大盤振る舞いしすぎて
回収できるのか怪しくなって来てますねえ
これからどうなって行くのかなあ はじめからその予定だったろう。
おこぼれ目当てが外れて我に返っても遅い。
日本なんて何度スルーしてもAIIBバスが
行かない。 負債の罠っていうけどさ、
貸すときにきちんと説明してるんだから、これはもう返さない奴がひたすら悪いだけだよね なかなか発車しないバスの時点で
降りなかったら危険だろうな
運転手がバスジャック犯という
新しい犯罪 >>2
国としては損でも関わった当人は潤うから途上国は引っ掛けやすいアルヨ☆ >>64
不可侵の港にして戦略原潜沈めておくんよな
既にイスラエルだかレバノンの港は・・・ 人民元で融資してドルで返済って時点で分かれよ
バカでもわかるぞ 日本は免疫力があるからな。AIIBバスなんて何度も経験したから >>75
イタリアはヘリコプターとかスーパーカーとか高級クルーザーとか得意分野だものね。 >>77
AIIBねぇ…誰も食材持って来ずに食う気満々の奴だけが集まるBBQパーティだわなw >>1
イルミナティの一族は気狂いだしカネの亡者だ! 20年以上前(作品自体はもっと前かも)に瀬戸内のタオル工場が歓迎され追い出されるドキュメンタリー見たわ(NHK)
役に立たなくなったら出て行ってもらうと支那の関係者が言い切ってたわ
NHKも昔は少しマシだったと思われ やつらは一貫して反社だった
アメリカケツ持ちでしばらく真人間扱いするし
やつら自身も水谷千重子芸するからつきあってやれ
という話に過ぎなかった
一応タテマエは猶予期間中に更生するかもだしい、という話ではあったが
そんなわけあるかバカめ
リスク織り込み、いつでも逃げられる範囲でしかつきあっちゃだめなのに
反社相手でもそりゃやればやるほど儲けは出る
一時の欲にからんで突っ込んどいて
今打ち切られたら困ることわかってるからアメリカもやらないよね、って
甘ったれんなバカめ シナが強力に推進している構想がお前らのための訳がねーだろ
いい加減気づけよ
能無しにもほどがあるぜ アメリカと日本が警鐘を鳴らしていたのに目先の利益に飛びついた国のなんと多いことか
世界は今後も繰り返して中国に騙されるんだろう 国民や心ある政治家が中国はダメって思ってても、決定権ある奴が賄賂で丸め込まれたらおしまい
てパターン多そうなんだよな
中国もそれ狙ってるだろし 「バスに乗り遅れるな」と言ってたマスコミは責任をとれや >>一帯一路に経済的な実益はないと主張してきた。
事実陳列罪は極刑アル。 イタリアでは
中国人民解放軍が
警察活動やってるんだろ
もう逃げられないだろ 中国がイタリアから買うものって何があるんだ?
成金がランボルギーニとか? バスに乗ったほうが楽しいアル
https://web.archive.org/web/20161003133036im_/http://www.ntv.co.jp/kinro/lineup/20120928/images/title.jpg 中国がこれで企んでいたのは
他国に金を出させてその金を中国が
発展途上国のインフラ整備に貸付
インフラを押さえて支配かつ利子で収益を得る
こんな感じかね? ドイツ 日本 イタリア
イタリアが全く役に立たなかった歴史 >>96
まともに融資審査やっても蹴られる案件を高金利で出資してるだけだしな
高利貸しよりマシ >>99
工事さっさと完成させて
収益生み出せればいいんだけど
工事遅れる、あるいは未完成
で返済はじまるというトラップ >>101
そして工事終了後には、作業員として連れ込んだ大量の中国人が
そのまま住み着いて、地域社会が乗っ取られる 今さら何言うとんの。
腐れ外道の中共など信用したらそうなるのは初めからわかってたことやろ。
巻き上げられて治安悪化してコロナばら撒かれたのはお気の毒だがw 47NEWSは、バスに乗り遅れるなー!、という配信記事を、金太郎飴みたいに、うじゃうじゃ転載してたなあ……(遠い目) 今頃気がついたの?
いくら出資したか知らんが、なんで出資はドルでも、返金は人民元になるんだとか… イタリアってそんなにバカだったのか スリランカと変わらんじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています