昔天下のおベンツ様はレクサスに対抗してDOHC4バルブエンジン（オットーサイクルでは熱効率が最高）を開発して車に乗せていたのだが
真面目に作った為、トヨタのハイメカツインカムエンジンにコスト面で大きく劣ってしまった
その為安物SOHC3バルブエンジンに乗せ換えたのだが
当時のおベンツ様は常用域ではこの方がむしろいいんだと強弁した
アクセルベタ踏みで走るのがたりめーのアウトバーンはどこの国にあったのだろうか？