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ANA アップグレード券って最悪ちゃうん ANA
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2006/04/14(金) 02:35:09ID:a2N7qE5V0
ANA アップグレード券って最悪ちゃうん ANA

アップグレード券使うために
エコ割、ビジ割を買って安くなるんか?
HISディスカウントビジネスのほうがはるかに安いし。
つまらん券送って来るな!!


何か超有効的な使い方ってあります?
あるんなら教えて欲しい。。。。。。
どうよ?みなの衆
0091yume
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2007/05/15(火) 18:42:56ID:Id1rIlxl0
アップグレードポイント販売サイトおしえておくれ。
0093名無しさん@お腹いっぱい。
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2007/08/16(木) 00:21:08ID:7j0d55CT0
まだあったんだね、ここ
0096名無しさん@お腹いっぱい。
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2007/11/19(月) 19:10:28ID:rtWg5hUG0
BKK線、5回連続でUG失敗
結局、サブクラスが高く値段も高いY航空券を買わされただけだったよ

こんなん詐欺みたいな糞ポイント、もういらんわ
3回、エコ割14乗って、1回ノーマルでC買ったほうが安くつくでホンマに
0097名無しさん@お腹いっぱい。
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2007/11/23(金) 13:27:36ID:qp4+dATu0
現状、どれ位の確率でUG出来てるんだろ

それを餌にした高い航空券買うのが間違ってるかも知れんよ

あなたは何番目ですとかいう情報も教えないようにしてるし
0098名無しさん@お腹いっぱい。
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2007/11/23(金) 14:23:42ID:NVYxY8HZ0
当日空席あればOK出るだろ。なければ事前も含めて出ない。
申し訳程度に上級会員用2席あるみたいだけど、特典航空券と共通枠。
DIAのみ事前で有償枠削って出してくれることもあるようだが、1行目の原則(見込み)に
縛られる。とにかくCが満席になるような便では、UPは無理だ。当然の商売だ。
0099名無しさん@お腹いっぱい。
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2007/11/23(金) 14:43:02ID:MXVlZtdf0
海外発券は今でもYチケのクラス縛りゆるいわけでしょ。
なんか釈然としないよなぁ...
0104名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/03/03(月) 02:48:15ID:kP7N/Ddw0
まじ最悪。ビジネスシートの設定がない区間ばかり出張にいって、
ブロンズになったのでアップグレードポイントもらった。
使おうとしてもいつも出張に行かされる区間はビジネスシートの設定がないから
使えないし、プライベートで使おうとしても、ちょっと安いランクの
チケットだったら当日予約のみ受付で、だいたい当日は満席で使えないorz
3月末までの2ポイントも多分使えないままサヨナラです。
せめて有効期間が数年あればいいんだけど。
0105名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/03/08(土) 20:54:24ID:nT1q5YNM0
昔は特典航空券以外だったら何でもよかったんだっけ?自分の記憶では
確か2002年頃にPLT+事前PLTで12枚アップグレード券をもらって、
シンガポール線とかソウル線とか国内線で全部使い切った直後に、急遽
フランクフルトに飛ぶことになって後悔した記憶がある(自分の勤務先
では海外出張も幹部以外原則エコノミー)。
0106名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/03/10(月) 12:10:13ID:BrrQZ0bc0
>>105
当時でも包括運賃はだめだっただろ?
それに当時でも欧米路線はなかなかUGはとりにくかったよ。

たぶん、急遽の出張でUGはきつかったんじゃないのかな?
0107名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/03/23(日) 13:10:11ID:QOfS1T/o0
1年だけなったプラチナの時に
FRA往復とNYC、IAD 片道づつを
早割28でアップしたなぁ。6万円くらいだったと思う。

フルフラットに乗りたくてFRA経由にしたのに
行きは機材変更だった。
でも斜めで滑るあのシートは、あまり乗り心地
よくなかったなぁ。
0111名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/05/01(木) 23:07:19ID:Y4o83OEPO
つーか、CとかYとか何の略だよ。バ〜カ。普通BとかEだろ
0112名無しさん@お腹いっぱい
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2008/05/04(日) 19:28:22ID:wyVOltr+0
111は飛行機乗ったことあるのか?
0114名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/05/04(日) 22:09:48ID:0Z3/glL50
>>113
Eはプレエコ運賃じゃね?

>>111はスレタイ的には的を得ているのかも。
0115名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/05/29(木) 17:27:55ID:PU/m8tMLO
国際線じゃなく、国内線で使えばいいのに。
国内線だと使い勝手はいいぞ。
0117名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/12/30(火) 16:33:15ID:IDcEpdfJ0
PLTだけど、会社のチケットだといつもBチケットだったので
欧州便でチェックイン時にCクラスへのアップグレードが
よくあった。向こうから帰国するときは搭乗口でピンポーン!とかね。
でも、ここ2年くらいはプレミアムエコノミー確保だけだな。
アップグレードチケットに関係なく無謀にCクラスへアップする
奇跡はもう無駄だと判断したのかな? たしかに混雑してるし。

同じBチケットだと、チケットの代理店がどこか? というのも
アップグレードの事前選別要素になるのだろうか? と勘繰ったものだが。

今年は4回ほどANA便で欧州へ行ったけど(B)、
Cクラスへの無償アップグレードは一度もなかったよ。
3〜5年前は本当にいい時代だったのだなって思う。
0118名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/12/30(火) 16:46:00ID:IDcEpdfJ0
ちなみにエコ割プレミアムはチケット上の表記は何なんだろう?
B?
0121名無しさん@お腹いっぱい。
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2009/02/16(月) 00:50:03ID:7Srr4Ugg0

0122名無しさん@お腹いっぱい。
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2009/05/17(日) 23:12:55ID:pi1j5JV20

0123名無しさん@お腹いっぱい。
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2009/10/04(日) 23:49:47ID:llGcI7v20
特典航空券とアップグレードポイントについてなんですけど、
国内線で特典航空券で席を買っているとします。そしたら当日空港に行ったとき
アップグレードできる席が空いていたら、アップグレードできるのでしょうか?
ANAのホームページには「ご利用当日、空港で空席がある場合に、すべての運賃で
ご利用になれます。」と書かれています。お金を払っている席だったらできるの
だとすぐに理解できるのですけれど、特典航空券はお金を払っていないので・・・
アップグレードできるのでしょうか、偉い人教えてくださいませ。
0125名無しさん@お腹いっぱい。
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2010/02/24(水) 06:31:00ID:8b0vyIgJ0

0126名無しさん@お腹いっぱい。
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2010/05/28(金) 21:33:02ID:F3iNZSTN0
>>96 マジ?
0127名無しさん@お腹いっぱい。
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2010/06/06(日) 22:12:14ID:uOmdnvDp0
ANAのUGP意味無いな。マジで。

SFCでスタアラゴールド維持以外にANAを使用する価値ないわ。
0130名無しさん@お腹いっぱい。
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2010/06/11(金) 02:30:01ID:6b7gqTJT0
国際線のアップグレードって基本は全便空席待ちで
ダイヤランクのやつから順に振り分けられるって落ちかよ。

プラチナ会員のアプグレポイントはゴミなのな。
0131名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/08/19(金) 04:23:20.19ID:/NC+E0BS0

0132名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/01/01(日) 02:08:58.42ID:F89GjsMg0
結局今年もeクーポンと国内UGのみ
サブクラスの縛りがきつすぎて海外発券でもしない限り使い勝手悪すぎる
0135名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/07/13(月) 12:13:59.46ID:czEGz1mp0
>>62
ブッキングクラスの高低なんてわかるのか?
ツアーはだめとか?
0137名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/03/10(木) 23:52:53.80ID:ypt1RGYN
マイル特典と通常購入のチケットで隣同士の席にする事は出来ますか?
2人ともマイル特典を使えれば良いんですが、それは無理なんですよね?
0139名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/12(月) 13:24:35.06ID:FKr+4jMH
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PPCM9
0140名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 23:51:03.12ID:7Iy7LxMx
>>65
負け組かな?可哀想にw
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