【一陸技】陸上無線技術士 part64【二陸技】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
応用情報とか持っててソフト系得意な人なら伝送交換楽勝だし、その流れで工学Bもサクッと丸暗記突破できるから資格マニアだと一陸技楽勝なんだなこれが。
一方で本当に必要な人は工学Aで難儀することになる。 無線工学B,暗記で気に利抜けたような記憶はあまりない。
公式などは普段から使うもので暗記と言えばそうなのかもしれないが。 >>858
俺みたいな物理未履修のアマからだと難しいよ。二陸技の基礎が一番難しかった。それはほんとに基礎がなかったから Twitterで流れてたけど、高校物理の履修率って結構下がってるらしいな
高卒や理系の大卒でもちゃんと勉強している人が少ないということ※文系は論外
日本の場合、社会人になると学習習慣が無くてさらに人材の質が落ちるから理解できる人は一握り >>862
文系だったけど化学は履修してた。化学も物理なんだよね。いっしょにやるのが正解だと今になって思う。 >>863
大学で物理学を専攻してたけど、化学は物理よ。そして物理は数学。言ってる意味分からんかもしれんけどセットという認識は正しい。
ちなみに俺ですら工学Bはマクスウェル方程式以外さっぱり分からなかったから暗記した。 >>861
高卒か文系でベクトル解析とか見たこと無い状態からだとキツそうだなあ
∇×Bって何だよって心折れそう 進学校で理系だったから物理も数学もそれなりに理解してたと思ってたけど
卒業して10年以上経って仕事でも使わなければなんであんなのが解けたのか分らんくらい覚えてない
電気回路くらいは覚えてるけどリアクタンスインダクタンスが絡むと何だっけってなる まあ基本的な原則は覚えてても変圧器の等価回路どんなんだっけとか細かいところは忘れちゃうよね 電験3種の試験でも理論(≒工学の基礎)以外一発でパスしたが、
理論がずっとパスできずタイムアウトorz
一陸技は、伝送交換ルートだったので基礎受けてない。 電気回路出来るならリアクタンスとか屁でもなさそうだけどな
直流回路は行けるけど交流回路がダメな感じ? まあ勉強が疎かではあった。
他科目は実務知識で凌げたってところですね。 電子回路は電圧電流を大信号と小信号に分けるって考え方を知らないと混乱すると思う
逆に言えばそれさえできれば普通の電気回路と同じ >>875
おーもうそんな時期かー
受ける人、頑張ってな― いま受けたら受かる気がしない
さっさと取っといてよかった それな
令和2年度に値上げされてるけどそのうちのいくつかは問題の見直しや追加に使われたのかな >>878
どうなんだろ、ちょっと分からない。
1アマも傾向変わってきてるようだしアマでも入門や特技はCBTになってくし、無線従事者の差別化ってのが進むのかな? 受験申請受付中
受付期間
令和5年5月1日(月)〜20日(土)
試験日
第1回 令和5年7月10日(月)〜11日(火)
第2回 令和5年7月12日(水)〜13日(木) >>881
おーもうそんな時期ですか
受験される方、頑張ってくださいよー >>886
いや、受かってるけど
なぜ受からないのか不思議 1陸技持ってるけど訳あって1陸特も取りたいんだけど科目免除ないのかよ。 >>889
操作範囲 含まれてるからないよ (笑) 一陸特じゃないとダメなとこへ転職とか?多くは聞かないけどがんばれ。でも、航空局みたいに持ってる従事者免許全部だせみたいなとこじゃないよな。間違うと、詐称になるぞ >>889
一般的に下位資格を時間とカネを費やして受験することは想定されていないんじゃね
何で一陸特が必要なの?
陸技だと立場的な問題があるのか? 一陸特は仕事やりながら2ヶ月半くらいでとれたから余裕
完全な過去問暗記 記述時代に比べたら暗記に等しい
メルカリとかで昭和時代の過去問買って見れば分かるけどレベルの違いは歴然 >>900
過去問は過去問でやったほうがいいよ。
それだけで良しとせずに。 基礎や工学Aは過去問丸暗記じゃなくて計算式誘導して計算できるぐらいじゃないと点が稼げないな 一陸特 取得
一アマ 勉強中
一アマ取れたら二陸技頑張りたいんですが、取得順として
一陸特→一アマ→二陸技→一陸技
は王道でしょうか?
無線の理解を深めたいです >>908
王道なんかないよ。好きなようにがんばれ >>915
本一冊、隅から隅まで本当に丸暗記できていれば取れるような気はする。
そんな人がいるか自信がないけれど。 >>915
ほんとにとれますよ。
吉川先生の解説の方を丸暗記してください。
問題全部読まなくて絵とか選択肢見ただけで手が動けば合格。 そこで第二級ですよ。
>>908さんみたいに
無線の理解を深めたい人もいるようだ。
教科書通りの素直な出題でとっつきやすいのでは。 1陸技のワイからすると、
2陸技>>>>>1陸特
1陸特は誰でも取れるイメージ 1陸技>>2陸技>>>>1陸特
1陸特は過大評価。
というより、1陸技と1陸特の違いが
一般人には分からない。 一陸技:大型自動二輪
二陸技:普通自動二輪
一陸特:AT限定普通自動二輪
二陸特AT限定普通自動二輪小型限定
三陸特:原付 >>923
AT限定ではない普通自動二輪小型限定は? スレチで恐縮だが
大型二輪のAT限定もなかなかだぞ
スカブ650での教習だが、スラロームは結構キツかった。。。
CB750とかVFR750Kの方が楽だった >>926
大型中型小型、ATでの一本橋も結構しんど。
マニュアル車ならどうってことないことなのにね。
勝手に追加
四海通普通自動二輪小型限定
二海特は自転車
三海特は三輪車
一陸技が大型二輪はまーそんなものか 迷うなら、1陸技を取っておけば失敗はない。
万が一、1総通が必要になっても、
科目免除が効くので無駄にならない。 1陸技→コスパ最高
2陸技→悪くはない
1陸特→雑魚
1アマ→趣味
1総通→無用の長物 1通も50年前は役に立ってたんだから、十分使えただろ? 陸の仕事に就いたので、無用の長物は代用一アマで終わった。 >>920
1陸技も昔から比べたら誰でも取れるレベル >>936
比較対象は一陸特であって昔の一陸技じゃないんだよなぁ
歳取りすぎて読解力失くした? 学歴に例えると
1陸技→
田舎の地方国立大学の工学部卒。
そこそこ高い評価は得られるが、勉強すれば誰でも受かる。
2陸技→
国立高専卒。
評価以前にほとんど誰も知らない。
学生の労力は地方国立大学と大差ないので
コスパは良くない。
1陸特→
工業高校卒。
誰でも受かるが本人はなぜかプライドが高い。
「求人数が多い」
が口癖。 R3年度の一陸技国家試験合格率は25.3%。
>>940によれば
> 1陸技 誰でも取れる
>>941によれば
> 勉強すれば誰でも受かる。
だそうだ。
おかしい、74.7%はなぜ落ちたのだ。
勉強せずに受験したのだろうか? >>942
2回で受かっても、3回で受かっても
合格は合格。
わざわざ説明しないと分からないんでしょうか
やっぱり、高卒のアホなんでしょうか >>945
高卒は人権ないから、そういうのは
「誰でも受かる」の母数には入ってませんが >>946
あー現役高校生までの年齢の者には人権がない宣言でしました。
ところで日本が子どもの権利条約批准してるの知ってる? みんながみんなお前らみたいに天才じゃねーんだよ!
落ちて悪いか 最近の一アマでもそこそこムズイと思ってるのにすげーな
取れるかなー レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。