BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合2
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BREITLING AEROSPACE ブライトリング エアロスペース総合2
では“スレッドタイトルが長すぎます！”のエラーが出る為、
BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合2
とスレタイを変更致しました。ご了承下さい。 普段は冬でもダイバーズなんだけど、サウジの王子が使ってたEVO、買ってみようと思う！ アヴァンタージュ色違いで2本使ってる
最近、機械式の重いやつが苦痛になってきている >>4
わかる
俺も機械式のお留守番が増えた
軽さもなんだけどケースや文字盤の細工にしっかり残る時計らしさが付けてて心地いい 重厚感ｶﾞｰとか言ってても、何だかんだ人間楽ラクなほうに流れる……
俺も機械式のＴＡＧすっかり置物になってる。
もう毎日アヴァンタージュだ俺 20年近く使っているエアロもあるけど、いつの間にかエアロはカタログリスト落ちになってるのね。アバンを探す旅でもしたいが、機能はバックライトが加わった以外に何かあるんかな。 え、5年くらい前まで世界的に売上数ナンバー1だったはずなのに？！ てことは
・バックライト
・42ミリ径
……ってだけでアヴァンタージュは今や貴重だな 『煮解賭 ( にげと ) 』
明朝末期、中國北東部の男達の間で、素麗建(すれたて)なる遊びが流行っていた。
先端に旗をくくりつけた棒を地面に立て、合図と共に棒に駆け寄りに旗を奪い合
うという、己の機敏さを誇示する遊びであった。
やがてこの遊びに飽きた者達が、毒草を煮込んだ煮汁を飲み、その解毒剤を旗代
わりにして奪い合うという遊びに発展させた。
命を落とす者が続出したが、戦いに勝利したものは英雄として賞賛され、朝廷に
仕える者を輩出するほどであった。
この毒草の煮汁の解毒剤を賭けた闘いは「煮解賭」と呼ばれ、時代を左右する勝
負の場でも競われてきた。
己の肉体を誇示する機会の少なくなった現代社会においては、インターネットで
の「２ゲット」と形を変えて、現代人が機敏さを争っているのである。
( 民明書房刊 「DNAに刻まれた中國 現代人の行動のルーツを探る」 より ) 毎日エアロ
腕が楽だし維持費かからず貯金も捗る
なんて所有者孝行な奴…… >>15
同じく。機械式と併用するのに便利で楽よね。
先日、ブライトリング・JAPANでメンテナンス・サービス施したら、益々良くなったよ～。 いい意味で時計趣味から適度な距離を置けるようになったなエアロのおかげでw時間と金を他のことに費やせるようになった。 ホントそう。古いエアロを放置していましたが、メンテナンス施したら見違えたし、防水も充分以上になってるらしく機械式の出番は程よく減った。
無きアバンにデジタルUTCとか付けてみたいです。 >>19
確かに高いが、デジタルUTCは実用的だし新体制のブラなら無くなりそうなので、専用ブレスがあるうちに手に入れたいね。 カーンさんリニューアルはよ
コパイロットに温度計とか方位磁石とか機能盛り込んで欲しい そう言うのはBシリーズに期待かティソでも買いなはれ コーパイロットは出て欲しい。
買える年齢になったら廃盤になってた人間としては。 >>22
あんなちっさいのに温度計仕込んでも腕からの体温が伝わっちゃうだろ
UTCはアナログでも中古価格結構するよね
あんなんでも本体とは別の扱いで証明書やらカードやら付いてくるんだよな エアロスペースにあのBマークは、矛盾するから無くなる気がする。。 スマートウォッチ系をやめたとしても、エアロスペースだけは継続して欲しい…… 新作や記事を見てると今までの過剰なデカ厚路線から方向転換しそうな雰囲気
で逆に俺は期待してる。流石にB50の46mmは常用範囲外だしな…
でも確かにあのクラシックなB文字とデジアナ文字盤の相性は悪そうだ >>28
エアロに限らず、Bマークが似合わないモデルがあるよね。
ギャラクティックスリークTもあのロゴだけがどうも変だ。
IWCからの人がデジアナモデルを上手く再構築できるかは未知数だね。 ちょっとあのBマークのみだとエンブレムとしての押しが弱すぎる気はするよね。IWCみたいに綴りコミでバランス取るんだろうか どうしても40mm径が欲しいのですが
今更20年近く前のRef.E75362を中古で買うのはどうでしょうか？
ガワは綺麗でも電池の持ちなど中身が不安です。 すぐ修理に出せばいい
ムーブ交換しても10万くらいでしょ 前スレの707さん見て
せっかく40mm径買って、直ぐ壊れて大枚はたいて42mm径に交換がいやだなぁと >>34
ＥＴＡサーモのクォーツモジュールはさすがに寿命だよ20年もすると。オレのアヴァンでさえ液晶部分はおかしくなった…… 最初期のエアロスペースですら修理可能。
気に入ったモデルをバンバン買って楽しもう！ 悩んだけどRef.E75362ぽちりました
壊れたとき怖いけど背中おしてくれてありがと パイロットはエアロみたいなデジアナプロフェッショナル使ってる人が多いから、このモデルだけ現行のウィングマーク風ロゴにしたら面白いかも。パイロットや搭乗員しかウィングマークを付けれないのと同じみたいに。 黒とグレー悩んだけど黒で
手持ちの時計全部黒になってしまった
視認性でどしても黒になっちゃう ブルーインパルスのパイロットが付けてるクロノマットはブラジャパンが提供してるのかね？普段の訓練では自前の腕時計しててイベントの時だけブライトリングだよね。
これも、ブラの必死な航空イメージ戦略のひとつなのかね？ >>46
お前が踊らされてる
彼らが実際に着けてるのはエマージェンシー エアロスペースあと少しだけ軽くしたいのですが
おすすめの薄いラバーベルトとDバックルありますか？ >>47
空自のパイロットでエマージェンシー付けてるのは皆無に等しいぜ。 >>40
歴代のエアロスペースで75362が一番好き。
薄くて軽くて見やすいし、ベゼルが両方向回転なのも便利。 75362届きました。何日か使用してみて個人的インプレを
やはり凄く軽く薄く付け心地がすごくいい。視認性もよし
40mm径が自分の細い手首にフィットする。すごいいいサイズ感。
回転ベゼルに細い毛がひっかかる(犬の毛や、衣服の繊維）
やはり竜頭一本での操作性は悪い
前に誰かもおっしゃってましたが、ミニッツリピーターが不意に鳴り出すｗ
欲をいうとバックライトが欲しい
こんなとこです。気に入ってます。いい時計です。 >>52
バックライトが無いからこそのミニッツリピーターでしょ
後は針を新品に変えてもらうとか
知り合いが俺のエアロスペースを見たら欲しくなって、ヤフオクで買ってスタジオにO/H出したらすごい値段になって帰って来たって
風防？針、ダイアル全部新品にしたって O.H. は外装交換なしで8.5万くらいじゃないのか >>54
ムーブは交換したかどうかは聞いてないけど、最終型？と同じ位って言ってたから、
本体と合わせて40万くらいじゃない？ こえー
ムーブ交換で10～15位だったら一生これでもいいと思ってたけど
40万こえー
手に入れたばっかだけどクオーツに40万こえー 本体と併せてってことだから15～17万くらいじゃないか？
ダイアル交換ってやっぱり高いのかね
新品みたいになっちゃうからな ちなみにスタジオで電池交換した時って針ずれって直ります？
ohじゃないと無理ですか？ >>61
インデックスのセンターと長針の先端部の事？
俺のは電池交換では直らなかったよ。
別途依頼じゃないかな？ 79362アバンタージュがお気に入りの1本なんですが、マニュアルにはバックライトがつきますと書いてあるのにどうやってもつきません。元々の仕様なんですかね？
大きさも軽量感もちょうど良くて出番が多いですが、正直デジタルの機能なんてなんにも使わないしいらないですね。ただプロフェッショナルっぽくてなんかできそうな雰囲気がカッコいいだけ。あ、それがいいのか。 >>64
リューズを早回しにしてみて、液晶の数字が光らない？ 地方在住、エボ青文字盤を求めて正規店を二軒見たが在庫なし。このままディスコンかもな、とお店のかたに言われる始末。平行でさがすかね。 EXOSPACE YACHTING とはとんでもない厨2病ネーミングだな…
外宇宙帆走… >>72
カラフルな文字盤はでかい白人ヤンキーさんが似合うな
あるいは山本寛斎とか着た大阪のアンちゃんとか このデザインはいわゆるヨットタイマーで、デザイン的には成功してると思うんだけど
宇宙も帆で飛ぶのあるよな！とエアロスペースとヨットで考え出した名前なんだろうけど
…けどさ エクソスペースはエアロくらいに薄く軽くなったら認めてやるわ なんでエアロスペースって裏蓋ネジ止めなの？
次世代ではスクリューバックにしてほしいわ。 スペインのフェリペ６世国王。
今年１月３０日で５０歳にお成り。
当日に発行された記念切手では、
ストライプのダークグレー・スーツに
小水玉模様の濃紫ネクタイ。
そしてエアロスペース…！
https://i.imgur.com/loVio6n.jpg ミニッツリピーター鳴りすぎなんですが
竜頭ロック機能ってありますか？ 無いよ
でもそんなに竜頭プッシュされる？
結構固いし、俺の場合は手首反らしても一度もなった事無いよ ないのかー
これつけて現場でちゃってて
ワークおさえる時とかピーピーとよく鳴っちゃうんで モデルにもよるけど、40mmまでのモデルなら上から押さえれば聞こえなくなるよw >>88
オレはオフィスワーカーだから強い圧かけることはそうないけど不意に手首をひねった時とかたまに鳴るね 検討してたんだけど、打ち合わせ中になったらと思うと怖いなw
オフにできればいいんだが。 evo使ってるけど、子供抱っこするとき位しか誤爆しないなぁ。暴れたとき位しか鳴らないけど。
鳴ってしまってももう一回押し込めば音消えるからわざわざ上から押さえつけなくてもいいような。 うおーほんとだ
押し込めば音消える！
知らなかったありがとう！ いまやローテクデジタル時計なんだけど、なんか惹かれるんだよなあ 最近重い時計が嫌になって整理中、アヴァンタージュの出番は増えた
持ち時計もチタンや薄型が残ってるかな
一昨日、プレザージュの和紙風ダイヤル？チタンモデルもポチってしまったw >>83
カーンＣＥＯのインスタみると、エアロスペースエヴォはえらくお気に入りのようだし、快適！とかいって着けて自転車レースにもでてたりするから、そのうちリニューさせて出しそうな気がする >>96
アヴァンすげーよね！
圧倒的な軽さ！
↓
ブライトリング ケース本体のみ重量・重さ
スーパーオーシャン・ヘリテージクロノ46(46mm) 147.7g
エマージェンシーⅡ(51mm) ※チタン 143.9g
スーパーオーシャン・クロノグラフ(44mm) 136.5g
スーパーオーシャン44(44mm) 133.4g
スーパーオーシャン・ヘリテージⅡクロノグラフ(46mm) 129.2g
クロノマット44(44mm) 128.60g
コルト・クロノグラフ・オート(44mm) 118.95g
アベンジャーⅡ(43mm) 117.05g
クロノスペース(48mm) 105.2g
アベンジャ―バンディット(45mm) 100.73g
スーパーオーシャンGMT(41mm) 93.75g
スーパーオーシャン・ヘリテージⅡ42(42mm) 91.5g
クロノ・ギャラクティック(39mm) 91.3g
トランスオーシャン・クロノグラフ(43mm) 91.00g
ナビタイマー01(43mm) 81.20g
エグソスペースB55(46mm) ※チタン 80g
エアロスペースエヴォ(43mm) ※チタン 46.7g
エアロスペースアバンタージュ(42mm) ※チタン 38.0g
コルトスカイレーサー(45mm) ※ブライトライト 34.2g >>85
あまたのブライトリングモデルのなかでエアロスペース選べるひとって「名より実」で見極めのスキルが高いイメージ。 今の時代、軽さは正義であり力や
その点エアロ君は優秀 時計は幾つか持っててそのうちの1本としてエアロスペースを特に気に入って使ってる
というのとエアロスペースが唯一というのは次元が違うからな
勘違いするなよ
結論
エアロスペースは2本目以降のハズし時計 >>102
エアロスペース1本で満足してる奴が同じ時計をしてるお金持ちを見て仲間だと思ってるのが滑稽だって話だよ >>103
そんな奴は居らんやろ
一体脳内で誰と戦ってるんだ？ >>103
意外と王族とかGEのCEOとか無頓着で一本君かもな エアロつけると、だんだんこればっかりになるな
結果これ1本でいいかなと思ったりもする >>106
結構な時計コレクターだが、ガチの高級時計よりもなんかよくわからんが機能はむちゃくちゃしょうもないのになんとなくプロっぽく見えて高級感のあるエアロスペースが好きで仕方ない。所有する時計で1番安いが、見せびらかすより自分がワクワクニヤニヤできるのがいいところ。 そうなんだよね。
俺も色々持ってたけど
今は5本くらいにまで減らした。
それでもエアロが出番多いなw コーパイ付きから普通のに変えるとコーパイ無しの方がしっくりくる >>105
ロックフェラー三世が、ニッケル製のセイコーを愛用してた話を読んだことがある
believe it or notではあるけど、まあありそうな話ではある クロノマットのファンには悪いが、あの重量に「虚栄」を感じて先日売ってしまった。
いまはエアロスペース一本。着け心地よし。使い勝手よし。
腕時計としての確固たる自立があるが、余計な自己主張がない。これは本当に素晴らしい。
一緒にいると、自身の体が喜んでるのが解る。値は多少はったが…大変良い消費をした。 >>113
なに使ってるの？アバンタージュ？エヴォ？ >>114
私はバーインデックスのアヴァンタージュです。夜光にも無駄がなく気に入っています。 ブライトリングで一番良いのはエアロスペースだと思う。他のモデルは宝飾品と化してる。 >>102
時計マニアじゃなけりゃ腕時計なんて一本の人は多いからなぁ。 >>118
勤め先や取引先の役員層だって、特別時計好きじゃなきゃ一本だろーな
製造業はデジアナが似合う気がするし、金融機関はロレ以外のルクルトやランゲなんかのシンプルな高級時計のイメージあるけど、これを逆転してもカッコいいとは思う
逆に時計のコレクションが沢山ある役員とかイメージ的にヤだなぁ 自他共に認める社会的地位があれば時計で権威付けする必要ないからね
まあパラノイア的に時計が好きってことはありうるだろうけど、それは完全に趣味の世界。 >>119
スマホがあるから時計要らねーって奴は置いといて時計をする習慣のある人は複数本を使い分けるのが普通でしょ
1本しか持ってないって人は普通ではない
靴を一足だけとかネクタイは2～3本だけとかコートも1着だけとかそういう人も居るけど社会人として「普通」ではないよ
それと一緒だから 時計に興味ないやつは、大体1～2本くらいじゃね？
G-SHOCKとセイコーやもらったオメガとか
俺の周りはそんな感じ。 葬式の時は黒ストチとかいうのは全然「普通の」常識じゃないね
少なくとも今まで参列した葬式だと色んな立場の人も黒であれば何でもおkという感じ
時計だってそうだよ 二針のドレスでないとなんて言ったって「普通は」そんなの持ってない GSHOCK一本、会社用のソーラー電波一本って人が一番多そう。 >>124
確かにw
アストロンとかエコドライブとか多い。
まあ、それで充分なんだけどね 時計に興味なければ1本持ってりゃ十分だからね。
最近じゃあサラリーマンでもしてない人普通にいるし。
学生時代に買ったファッションブランドの時計しかない人とか普通にいるよ。 普通じゃない人が普通にいる世界に自分が居るってことだよ
周りを見れば自分が見えるのさ >>127
偏執する感じが当たり前でないというか、貴方の普通じゃない性格が炙り出されてきたと感じるな エアロ使ってると「物がある」ことが豊かなのではなく、
「物を大切に使う方法を知る」ことが豊かなのかなって感じる。 >>131
エアロの伝道師よ、オレにさらなる自己満足を与えてくれてありがとう。
大学入学記念に初めて買った時計がコルトのクオーツだった。うれしくて夜もつけたまま寝てニヤニヤが止まらなかった。1度電池交換しただけで今も元気に動いてる。
それから数年毎にIWCやらパネライやらあれこれ時計を増やしていったが、虚栄心だったと思う。
最初のブライトリングから数十年経って久しぶりに買ったブライトリングが過去の時計に比べて安いアヴァンタージュ。10代の頃のようにうれしくて眺めてるのが幸せ。 リューズ一つに、クロノプッシャーもバックライトボタンも集約させるって、すっごーく大胆だよね。
潔さが過ぎて正直すこし不便だがw
ユーザビリティをある程度犠牲にして軽量化にココまでこだわるなんて……。そのワリキリがアッパレ。
カシオ製やセイコー製のエアロスペースなんて見てみたいもんだけど(妄想)、日本企業じゃあここまで思い切れないだろうなぁ。上司が通さんだろうし……。
電子エンジニア&パイロットの当時の社長さん自らの旗フリで一気にやれたからこそ起きた、ある意味ミラクル。 このスレ読んでると俺もエアロスペース欲しくなってきたんだけど、もう正規じゃ無いよね？並行でも問題ないんかな？
あと、このスレの住人としてはクロノスペースだとエアロの代わりにはならんのかな？クロノの方がミニッツリピーターが無い分、安心とも言えるけど サイズなんて着けてりゃ慣れるよ。
お前らどんだけ華奢な腕時計してんの。 シチズンの、薄さ2.98ミリ世界最薄の光発電時計
「Eco-Drive One（エコ・ドライブ ワン）」で、
2017年9月6日に発売された革モデルで約35g（径39mm。日常生活防水。デュラテクトDLC）。
http://www.gressive.jp/brand/files/newsMainImage/1519.jpg
それとほぼ同じ重さの38gのアヴァン(径42mm。100m防水。チタン)って素で凄いかも。 >>136
エヴォ買おうよ、大きさはちょっと大きいかなーという絶妙なサイズだし、チタンならキラキラしないからゴツさを感じないはず。そして見た目のメカ感の割に軽いからつけてても違和感ないと思うよ。 >>142
エヴォポチった 大阪じゃ正規も並行も見当たらないので止むを得ず・・・
機械式のお守りももう面倒くさくなったのでこれであがりになるといいなあ >>143
そういう人は間違いなくあがりにならないよ。
ソースは俺の。 最近は、アヴァンタージュの白と黒を使い分けてる。
スピマスや他の時計使わなくなったなw エアロスペースの脅威はApple Watch
【時計】スイス腕時計業界のCEO、Apple Watchに対しての不安を語る
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1525136682/ アヴァンタージュ欲しくて、ネットで物色してるのですが、ダイアルカラーは何種類あるんですか？
黒、白、青、銅のみですか？
詳しい方宜しくお願い致します。 >>149
グレーもあるんですね。
ダイアル中央の縦縞模様の有無は前期型、後期型の違いですか？
縦縞有りを探してます。 機械式からエアロを久しぶりに使うようになって、やっぱりいいわ。
ちょっとライダータブのメッキがボロくなったので、ブラジャパンに見せてみて貰いましたが、20年前のライダータブのパーツが国内にちゃんとあるのが、ちとびっくり！定期メンテで、ブラジャパンの担当の方も使っているらしく、プールで泳いでも防水機能あるとの事だったよ。
utcは、00年代の頃使っていたクロノマットに付けたいが、なかなか無いし高いよね。
銀座のバセロンに見たいのがあって、たまたま普段のエアロで伺いましたが、中国からのスタッフさんもエアロ＆utcを使っていたらしいです。
羨ましかったよ。 雲上ブティックに勤める時計業界人も愛用する名器エアロ！
プロも認めた名器！アマの名器はより素晴らしいが >>150
縦筋が後期
筋無しと縦筋はデザイン全然違うけど、ref.no一緒なんだっけ？
アバンタージュってのは筋無しの方だと思ってた。 確かrefナンバーは79362で、
両方ともアヴァンタージュ。 え？ブライトリング着けてフルマラソン？クソ重くて無理じゃねwwwww
と思うだろ？それができるんだなwww
そう、エアロスペースならね！！ >>129
ああ……エアロ以外のほとんど断捨離してまうやん >>156
しかし、そのエアロを集め始まってしまうと言う >>157
しかし、集めようとしたら最近のと前のモデルにさほど違いが無いことに気づき、結局今使っているのでいいか、となる。 >>159
まぁ肩肘張らなきゃならない価格や手間がかかる時計でもないから、いいんじゃないかな。沢山集めだしたら、ちょっと変かもしれないけど。 ダイアルの色違いやベルトで結構イメージ変わると思うよ 故シュナイダー社長の本音だったねエアロ
クロノマットとナビは建前だったよな（想像） エヴォ買ったんだけど、これって上に曜日日付、下に時刻って表示は出来ないんかな？
てっきりデフォでそうなってると思ったんだけど・・・
日付表示させるのってリューズ回さないとできない？ >>164
>>1の下から説明書に飛べるで
>>84
https://i.imgur.com/9QpeGaq.jpg
スペイン国王の切手のエアロ、けっこう細かいところまで描写されてんな。
やっぱ今の印刷技術ってすげーわ >>164
上の液晶は下の液晶のモードを表してるから出来ないんじゃ無いの？
エヴォから変わったの？ >>166
やっぱりそういう仕様なんよね
いや、上に日付曜日が出れば便利なのにという感想なんで >>163
あながち間違ってはない
ナビタイマー、クロノマット＝家庭用・民生用
エアロスペース、エマージェンシー＝業務用・軍事用 オーバーホールに出した人いる？
クオーツでも出した方がいいのかね >>170
軸の油は経年で飛ぶみたいよ
因みにクオーツは一括りだからUTCでも料金同じだけ取られるんだよね バッテリー交換してから3-4年動いてるなら取り敢えず問題はないかと。
アナログ部分に使われてる歯車などの油が無くなってくると通常より早くバッテリー切れ起こすからそれからでも遅くはないかなー。 >>170
やっぱクオーツといえどもメカ部品はあるから当たり外れやら劣化具合の違いはあるよね、うちの30年前のブライトリングのクオーツ、海に行き山に行き、タフな環境で酷使してきたけど電池交換2回でほとんど狂わず元気に動いてるもんな、たいしたもんだと思うよ。 >>175
どの個体も同じような品質だよ
工業製品で、人の手が関わるところがかなり少ないから あ、今日はヘンリー王子の結婚式やんか。
アパッチが印刷されたあのエアロスペースは……着けんだろうなもう軍人ではないしさすがに…… あのアパッチのやつ欲しい
まず中古市場でも出回らんだろうけど >>183
トンクス
エヴォは灰色なんですよ、実は 13年前に26万で買ったブライトリングが13万で売れるらしい。
ちょうど遅れが目立ってきたんでOH出そうかと思ってたんだけど、手放して13万手に入れたほうがよっぽど良い気がしてきた、、 >>187
悲しい事を言うなよ
もっと教えてくれww >>195
すまん 先に買い取り出してしまった
なかなか満足の@だったんだよ >>197
なんだよ、だったら買ってくれなんて書き込むなよ エヴォが狙いでなければ必然的に中古がターゲットになる
手首が細い人も然り
ましてやブライトリングの中でも異端のモデル
嫌いじゃ無いがなww ベスト新宿地下行ったらエアロが1つもなかった……青文字盤で妥協しようと思ったのに…… チャンスは貯金できないが、オナ禁で増やすことはできる >>209
前モデルまだなら「お、2:25か！」でスグわかるが、エボだと「ん？にぃ……時25分か汗、ｳﾝ」ってなるな ゼンマイ派だった僕はクォーツなんてwと見下していた。
けどエアロスペース購入後には意見が180度変わった。
今はクォーツ懐疑派に「洗濯機は不要。洗濯板の感触とあの時間がいいんだ、というのと同じ」と説明している。 空では見栄を張る必要ないし軽くて着け心地の良いこれが一番 自然体で機能的なのがカッコいいね
次期モデルはアヴァンタージュのサイズから一段小さめで頼む ニヤックス
ニヤWC
ニヤイトリング
ニヤックフィリップ
ニャパール
ニヤスのニヤプリメロ
ニヤライ
ニヤガ
ニヤッチ
ニャソ
ニャミルトン
国産：
ニヤコー
ニヤズン
ニヤエント
ドイツ：
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