【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】18
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世界初。全世界39のタイムゾーンに対応。
ソーラーGPSウオッチ＜セイコー アストロン＞
衛星シグナルをキャッチし、地球上どこでも現在時刻をすばやく取得
http://www.seiko-watch.co.jp/whatsnew/pressrelease/20120305/
http://www.seiko-watch.co.jp/astron/special/
前スレ
【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】17
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1526328717/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>949
ボタンとベルトだけでなく小時計もなんか改悪されてるのね そんな子時計なんか使わないから気にした事ないなぁ…
別にいうほど変ではない。というか何が変なのかわからない(笑)
8Xと5Xは別物だしこういう物って思えば良くない？
5Xが上位モデルという訳ではないんだから。 >>953
だよね
新旧共に好きなモデルを買えばいいし、気に入った古いモデルを何年も使ってもいいわけだし
ニューモデルが出る度に買い換える必要もないと思うよ 8Xはリングアンテナで文字盤より膨らんでるベゼル周りのデザインが野暮ったい
8Xの古いのは外側から、都市コード、時差、分の目盛、この3段の幅が広過ぎかつなだらかで締まりが無い
8Xのエグゼ以降は、時差、分の目盛、を上より外側にして2段に見せて（実際は3段）引き締まって見せてるが
外側に目が引かれる分、文字盤が小さく見えてアンバランス
5Xで改善されて良かったな まあベゼル周りでいえば
ベゼルの幅が狭く、文字盤より高く盛り上がって
言いかえるとスリム、かつマッチョな
俺のSBEJ003のがカッコいい（リューズでバンド傷付くけど）
以上、SBEJ003の宣伝 >>956
>5Xで改善されて良かったな
そう思ってない人は結構いるみたいだよ
SBEJ003はプロスペックスだし、
スレ違いやめようよ >>957
F950も3段ベゼルで野暮ったいとか？ >>949
カッコイイね
先代8Xデュアルタイムは上2つの小計が半円だったけど
新型は3つとも丸で、曜日も見易い正統派デザイン >>958
そうじゃなくて、デザイン面で8Xより5Xのほうが良くなったって感じる人が少ないんじゃないかなって話だよ
車でもそうだけど、モデルチェンジして旧型からダサくなるのってよくある話だよね >>957
>>そう思ってない人は結構いるみたいだよ
ベゼルについて8Xの方が5Xよりいいなんて書き込みあったっけ？ >>961
逆にベゼルのデザインが良くなったなんて書き込みあるか?
>960をちゃんと読もうか?
俺が言いたかったのはこれ。
ベゼルとかリューズとかパーツ単位じゃなくて全体的なデザインの話。
言葉足らずなのはすまんかったな
大体ここでプロスペックスの話を持ち出すほうがどうかと思うよ >>963
話すり替えるなよ、俺がベゼル周りが改善されたと書いて、お前がそう思われてない
と書いたんだろ？
お前は言葉足らずじゃなくて読解力が無いんだよ >>964
すまん、読解力じゃなくてちゃんと読んでなかったw
読み飛ばしてたわ
話をすり替えようとしてないの分かるだろ?
俺は一貫して“総合的なデザイン”の話しかしてない
人の文章をちゃんと読んでなかったのは悪かった
っていうか、プロスペックスの話をする人の話をまともに全文読もうと思うか? 地元の小さな時計店で045が消費税込みで
ジャスト10万円で販売中。残り2個 >>965
>>俺は一貫して“総合的なデザイン”の話しかしてない
“総合的なデザイン”の話じゃなくベゼル周りの書き込みした俺に対してレスしてんのはお前だろ？
だから読解力が無いって言ってんだよ
>>965
>>話をすり替えようとしてないの分かるだろ?
ベゼル周りの話から後付けの“総合的なデザイン”の話にお前はすり替えてるだろ？
自分の書き込みも理解出来ないのか？ じゃあ、プロスペ抜きで改めて書くぞ
8Xはリングアンテナで文字盤より膨らんでるベゼル周りのデザインが野暮ったい
8Xの古いのは外側から、都市コード、時差、分の目盛、この3段の幅が広過ぎかつなだらかで締まりが無い
8Xのエグゼ以降は、時差、分の目盛、を上より外側にして2段に見せて（実際は3段）引き締まって見せてるが
外側に目が引かれる分、文字盤が小さく見えてアンバランス
5Xで改善されて良かったな >>960
「8Xより5Xのほうが良くなったって感じる人が少ないんじゃないかな」って世論調査でもしたのかよ
よく言われる便所の落書きみたいな5chの書き込みが世論の大勢だとでも思っているの?
GPS衛星電波の腕時計なんて発展途上の商品なんだから
技術面では最新のアストロンは最高のアストロンだという事、これはゆるぎない事実 まあそうだね
ポルシェみたいなもので、最新のアストロンが最高のアストロン
先進技術のロマンを楽しむものだから、前の方がカッコよくても技術的に遅れてるんなら意味がない 新型が出た当初は旧モデルが良かったって意見は絶対に出るが、1年後には旧型なんて見向きもされなくなる
旧モデルから新モデルに買い換える人はいるけど逆はまずいない ロレックスってgpsソーラー出してるのか？機械式だけだと思ってたわスマン ロレックスってまだクオーツ作ってたんだ。もう廃盤になってると思ってたわw 8xのアストロンは激安でも誰も見向きはしない。
高い金を払っても新型5xを買う人がほとんどである。
旧型8xと新型では天と地くらいの大差があるものだ。 必死過ぎて痛いな
いくら性能が上がってもあのデザインと引き換えにはできんよ
Executive Lineに期待したい 一生、会う事もない
赤の他人に自分の価値観を押し付ける意味の無さ それが時計板だろ
感想述べたら、お前の価値観なんか聞いてないとかトンチンカンなこと言うキチガイもいるし アストロンはエプソンがOEM生産している製品。
エプソンとしては自社ブランド製品のトゥルームが売れて欲しい。
という事情もある。 俺の田舎の時計店は123が消費税込みで
10万8500円で売られていた。残り3個。
誰も見向きしない。買わない。
そういうものだよ旧機種と言う宿命は。 >>986
まあ半額でも最新のスマホ並みの値段だからな >>986
123なら使い勝手いいデザインだからその値段なら欲しいわ >>985
だがあれじゃあ誰も買わんわ
アストロンのダメなところ集めたような時計だな 5Xも悪くないと思うけど、そんなに何個も同じ時計買えないわー
8Xエグゼクティブライン持ってるけど評判もいいし大満足〜125ね。あれは買ってよかった。
5Xの方が受信感度いいみたいだけど、実際どーなんだろう 5xの文字盤デザイン好きなんだが、日付のあの位置って実際視認性どうなの？ >>989
エプソンはアストロンをトゥルームよりも魅力のない製品にしていくはず。
セイコーは抵抗するかもしれないが。 俺の5x003はずれかな？ 非受信時 1日で1秒、5日で5秒早く進むわ 5x003が進んでるんじゃない！
お前が遅れてるんだ！ 非受信時月差±15 越えならハズレ。メーカーだしでムーブ交換してもらえば良い。非受信で使う事ないだろうからその辺どうでも良くないかい？ >>997
ほぼインテリアだから気になる 隣に置いてある電波時計は室内でも受信して正確 このスレッドは１０００を超えました。
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