【CITIZEN】シチズン アテッサ 37【ATTESA】
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アテッサ公式サイト
http://citizen.jp/attesa/index.html
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前スレ
【CITIZEN】シチズン アテッサ 35【ATTESA】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1575652359/
【CITIZEN】シチズン アテッサ 36【ATTESA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1584252079/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2008年に購入したgショック電波ソーラーまだ普通に動くからね。何なら2020に購入したメタルgより蓄電池の減り少ない不思議さw
個体差やら使い方によるのかもね。
まぁクォーツも駆動系あるから結局ohせにゃならんので、なんとも言えない。 ジーショック10年以上使ってるが、二次電池も液晶もダメにならないな
シチズンもセイコーもなんか二次電池すぐダメになるんだよなあ 時計のパフォーマンス的には3〜5年おきに劣化した部品変えてけば良いんじゃないかな?
普通はそれが当たり前なのに、ノーメンテで性能維持できるなんてありえないから。
まぁ全部日本車が悪いわけだなw 二次電池の劣化以上に駆動系のオイルの固化の方が影響大きいと思う
一次電池のセイコーのモデルだが、(毎回メーカーに送って交換したが)電池交換の間隔が
8年→6年→3年と減少したからね。3回目はOHしなければ電池交換できないと言われ
あきらめてエコドライブを選択した。レビューを見るとエコドライブは6,7年でダメになるものも
あれば15年以上持ったという報告も見るね。現行モデルに使われるシチズンのオイルはかなり高性能らしいし、
二次電池の寿命にも自信があるらしいから、新しいモデルは20年くらい持ったりして。 デジタルだったり秒針のないGショックとエコドライブを単純比較はできないね。
Gショックを貶めようなんて思ってはいないよ。自分もオーナーだからね。
プロマスターの樹脂ボディモデルをGショックみたいな価格帯で売ればいいのにと思ってる。 >>956
>一次電池のセイコーのモデル
がふつうの電池式クォーツ時計をさしているならメーカーに送らなくても街中の時計屋で電池交換できるのでは?
一昨年の年末大掃除の際に約40年前に高校入学祝いで買ってもらったSEIKOスピリットの電池式クォーツ時計が出てきて、とりあえず電池交換したが現在年差約10秒という恐ろしい精度で正常に動作している
過去4回くらい電池交換した記憶はあるがOHは全くやってない パーペチュアルモデルだったので、ふつうのお店にもっていってもメーカー送りにになった。
40年前のモデルなら電池は2年以下で交換で、4回交換しても10年未満の駆動時間では?
きっと今回の電池交換では2年持たずに止まるのではと予想するよ。
自分のセイコースピリット(年差モデル)も最後の1年前までは正確さに疑問を持たなかった。 oh全くやってないのは時計に愛がない。
確実に劣化してるのにロクに整備せず目をつむってるだけや。 10万以下の電波ソーラーだと寿命来たら使い捨ての人もいるだろうな 俺その考えだわ 何年か使って壊れたら買い換えればいいやって感じ
10万以下ならそこまで高い物でも無いし 他社製品のファンが必死に宣伝に努めてもアテッサの引き立て役にしかならないんだから止めればいいのに 黒でチタンで衛星や電波で光発電で
時計オタじゃないキモオタに人気の気もする
まあ俺の事なんだが ブラックチタンのアクトラインはカジュアルな格好(ダウンジャケット、マウンテンパーカーとか)に合うから俺みたいなキモオタには重宝するんだ ブラックチタンのアクトラインはブサイクがつけるとキモオタ成分が増し
イケメンがつけると格好良くなる良い時計だ >>959
電池寿命3年、と書かれているモデルで実際には4年くらい保ってた
今はアテッサをメインで使ってるのでどうでもよいのだが
一旦パーペチュアルカレンダーに慣れるとほぼ2ヶ月ごとの日付直しが面倒くさくて(笑) >>961-962
どっちみち二次電池(太陽電池?)の交換の際にはメーカーに送ることになるから、その時に都合でOH調整やってもらえばって思っている
でも交換等で10日以上かかるようなら新しい時計買ってしまうかも >>956
AOオイルは、シチズンの輪列試験で、20年後にも変性しないって結果が出てる。
安時計を自分でOHとかするんだけど、AOオイル使っているここ15年前からのseiko5とか
部品の破損がなければオーバーホールの必要ないくらい振り角とか出てること多い。
実際。オイル乾いてないし.。。 テフロンパッキンにAOオイル、デュラテクトDLCのチタン
二次電池の寿命がなければ一体ノーメンテで何年使えるのやら シチズンコレクションにもGPSサテライトあるのね
知らんかったわ
ステンレスな分お値段お得なのかな
オープン価格なんでよくわからんが >>974
CC-3020
通販だと安い店で正規品6〜7万円台
高いと並行でも15万前後 アテッサエコドライブってオバホ出す人いる?
買った方が安くない? おー。アテッサの公式キャラが世界選手権圧倒的勝利だな。
まるでアテッサそのものだな。 >>979
21年度アンバサダーとしてタグホイヤーに行った。 >>979
すごい性能なのにどうも人気ないのも似ているな
ホイヤーに行ってくれて良かったわ なんだ。今日試合中につけてた腕時計はタグホイヤーかやw
なにやってんだ、シチズン社は。 >>981
女子テニス自体が地味な競技だからな。
今日久しぶりにテニス見たけれども、ありゃ圧倒的な強さだわ。
ただ今はまだ若いからあれだが少し怪我が怖いな。
今のうちに体重絞らないと必ず膝をやってしまうと思う。 CITIZEN ATTESAって、
シチズンアッテサだよね(小並感 >>664
基準位置合わせ、オールリセットも試しましたが変化がなかったため、メーカー修理ということでムーブメント総取っ替えしていただきました
見立てでは磁器帯びとのことでした >>991
購入当初からなんかおかしいなということが多々あったのですが、ラップタイムや操作ミスかと思ってスルーしてきた旨をお伝えしたら無償保証となりました 38mmくらいでトンガッたデザインの3針モデルが欲しいなあ ケースとバンドがデュラテクトGOLDの金ピカモデルもありそうで無いんだよね いや、アテッサから38mmで普通の3針出してくれよ…買うよ? このスレッドは1000を超えました。
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