TAG HEUER タグ・ホイヤー総合59
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こんなクソ暑い日は
タグホイヤーリンクキャリバー5の
マリンブルーの文字盤を眺めて
涼を思う connected e4 42mm買った
google fit, stravaにリンクさせて日々体動かすように
電池の持ちは一日だな
画面オンして夜も出かけるならオフィスにも充電器必要 カレラキャリバー5デイトがシンプルでかっこいいなって思ってたけど、試着させてもらったら圧倒的にキャリバー16の方が気に入った…予算オーバーだけど買っちゃおうかな >>4
os3は対応なんだっけ？やれること広がるなら日々のワークアウト用に検討しようかと >>10
そりゃ単体で見ればCal.16の方がカッコいいだろうが厚みや重さ、TPOや終日着けることを前提にした取り回しとか考えるとCal.5はなかなか優秀やぞ キャリバー16ならホイヤー02のほうがいいよ
精度もパワリザもいいし延長保証5年も付く
価格以上に差があると思う ありがとうございます。
そうなんですよね。高級時計何本も買えるほど経済力ないから、キャリバー5の守備範囲の広さは魅力的です。
02はデザイン的には16より好きだし、スペックはめちゃくちゃ魅力的なのですが、小柄なので、自分の腕には少し大きいかな、という気がしています。今パワリザ40時間のやつでもそんなに不便には感じてないから、オーバースペックかな、とも思いつつ…んー悩む。 わい腕周り16cmで02GMT使ってるけどさほど気にならないよ ジャンクで4000シリーズを安くで手に入れたんだが
さすがによくできてるね
オッサンだが子供の頃に印象に残ってるタグホイヤーってこれかセルだったんだな
印象的なデザインで
しかしこの頃のタグホイヤーのランク付みたいなんが
いまいちわからない
基本的に数字が増えるほど上ランクでセルは別格みたいな感じなん？ 何年前の話をしてるんや？
今は基本ラインの格は、
フォーミュラ1<アクアレーサー<カレラ
S/elは1990年代に生産終了、1999年からリンクになってるけどS/elガチ勢からは別物言われとる
ここ数年オータヴィアもシリーズ化しててリンクと共に亜流扱いだけどどちらも格はカレラと同等かやや下位 三部では明確にタグホイヤーとは言われてるけどモデルを判別出来るほど細かく描画されてない
逆に六部ではベゼルがゴツいダイバーズ三針だけどタグホイヤーかは分からない
承太郎の職業は海洋生物学者だからダイバーズを愛用しているのではないかという考察で三部では年代的に2000シリーズ、以降はアクアレーサーではないかと言われてる >>17
気にならないし、他の人の腕時計のサイズなんて気にしたこともないけどなぁ タグホイヤーに格の序列なんてあんのか
これはびっくりこいた >>19
ども
2000の後継機種がアクアレーサーってことになるんだよね
6000がカレラに近い感じになるわけか
まあなんか上にも書いたようにかなり状態悪いとはいえ
4000が安いもんで買ってみたらやたら作りが良くて
そこそこいい値がついてる2000とかより高級感あるんじゃね？
ってのが疑問の発端だったんだけど
今のアクアレーサーもそうだけどやっぱデザイン的には
王道行ってる感あるから安定した人気なわけか
>>24
格とまで言うと語弊がでてしまうか
新品販売時の値段の違いくらいに受け取っておいて欲しい
時計によって方向性が違うわけで
三針とクロノグラフとか典型だけど まあ安いカレラ3針よりリンククロノのほうが高かったりするから、ロレックスとかと違って明確な序列はねえわな ConnectedのE3から心拍計がついたからなのか、手首が痛くなることがあるんだけど、他の人はどう？
以前のモデルで痛くなった記憶はないんだよね。 言いたいことは分かるがCal.5とCGを比較するような露骨なことせんでもCal.5同士の定価はカレラよりリンクの方が上やぞ
リンクがやや下に見られるってのはH02載せさせてもらえんから
別に持ち主に対して格付けを拡大させる意図はない、念の為 んー
フォーミュラ1やリンクはタグホイヤー時代からずっと続く血統
カレラはホイヤー時代の復刻路線で今はメインになってる感じだな
どっちが上下ってのはない 加えて、リンクは北米でアイビーリーグ8大学のクォーツ限定モデルとか売ってるくらいで金はあるしブランド時計が欲しいが機械式時計はめんどくせえ、みたいな需要もあったりする その理屈を正とするならロレックスより歴史も長く現役でクォーツもスマートウォッチも揃えるタグホイヤーはロレックスに格下に見られるのがおかしいって話になりますね
詰めが甘いやり直し ？
時計の格ってなんだよ
バカじゃねーの？
格が欲しけりゃロレクックス買えばいいだろ >>32
似たようなモデル、未だに機械式のみ。そもそも客にモノを提供できていない時点で製品としてもメーカーとしての在りようも格下。そして過去の栄光に囚われる盲目ハポンもまた然り。ロレックスに格下に見られる？haha.ナイスユーモアだne!
て皆んなが思ってくれればマラソンなんてしなくてすむのになあ そうだなあ
スマートウォッチも作るようなところがタグホイヤーの良さだと思う
今は資本的に無関係でもTAGグループの電子計時技術があってこそのF1オフィシャルだった訳だし 仕上げの良し悪しはあっても格とかわかんねぇだろ
ウブロとリシャール・ミルのせいでもはやなにがいいのかもわからんし
パテックだって値段だけだろ 時計に格という概念があるのは一旦納得しよう
格が高いと具体的に何がどう変わるん？ >>37
聖衣みたいなモン？
神よついに黄金を纏うことができました、みたいな個人的なモチベーションアップ。
ああ、平成生まれならスルーしてくれたまへ 格付けってのは集団生活を送る生物にとって自然に行なわれる本能の一つだからな、何がどう変わるって購買意欲を駆り立てるネタになることだろ 価格が高ければ格上ということなら年配の金持ちや芸能人が買うような宝石散りばめた数百万数千万のよく分からない時計が格上ということになるが…
まあ金持ちだって証明にはなるな ロンジンなんかは本来はもっと上の格だと思うんだけど
現代においてはグループ内での販売戦略が大きいよな
タグホイヤーもスウォッチグループに所属してたらもしかしたらオメガより上の価格帯にされてたかも知れんし 安倍晋三はSEIKOやないの？初期はオメガのスピードマスター 別に金持ちや一国の首相だからって雲上格や別注の腕時計してるとは限らんからな
世界中から注目されてるゼレンスキー大統領だってホイヤー好きの間でも評価分かれるH01ユーザーやし
まあオフ用やコレクションにトンデモモデル持ってたりするのはあるあるだけど オバマだって大統領候補だったときはホイヤーの2000シリーズ使ってた。 キャリバー5の41mmと43mmどっちがいいですか？ >>47
アクアレーサーの話をしてるのか？
Cal.5ってのは中身の機械の種類を指しているのであってタグホイヤーでCal.5使ってるモデルは過去現在で数十種類ある
モデル名、出来れば双方のRef.#を書かないとどれとどれの比較をしてるのか分からん
どちらにせよ質問の回答は「似合う方」でFAだと思うが >>48
そうなんですね。そんなにたくさん種類があるのは知らなかったです。
WBD2110.BA0928を探してたりするんですが
近くの店に無くってご意見だけ聞けたらと思いまして 48の通り41mmも43mmも中身の機械は同じ
サイズ違いは着け心地や重さが変わるから極論好みの問題
時計板で聞けば傾向的に小さい方を勧められがちだがオフ用スポーツウォッチならデカくてもいいかと
あと43mmのアクアレーサーはベゼルがセラミックとかべっ甲柄樹脂とかあって高級感は41mmより高め 腕は普通の人より若干太いと思うんで43でも大丈夫そうですね
時計板って初めて来たんですけどあんまり殺伐としてなくていいですね
時計板の人達は正規品しか認めない並行輸入品は悪だみたいな風潮あったりするんですか？ タグホイヤー板は比較的マシなのは確かだが他の板と負けず劣らず殺伐デフォやぞ？同じモデル名でも新旧でマウント合戦するぐらい
正規並行に関しては並行派が多い印象、わいは世話になってる店への義理で正規派 板とスレの違いが分からない猛虎弁の人が何か言ってて草 アクアレーサー200もつくりがいいねー
ほしいね！ >>55
殺伐とさせてくれって要求じゃないのかよ…… タグホイヤーの場合、正規だと買えないモデルや限定品があるのよね
そういうのは平行買うか自分で米尼で買ったりする >>58
限定品は正規じゃないと買えない物がほとんどじゃない？
並行ショップで買えるモデルなんて少ないと思うよ。 >>59
それ日本限定品でしょ
なぜタグホイヤーが日本向けにしか限定品を作ってないと思ったのか
限定品どころかレギュラーモデルのリンクGMTなんかも日本はスルーされたから平行で買ったわ >>60
日本限定品はもちろんだけど世界限定品もそうでしょ？
各国の限定品なんかは並行に頼るしかないだろうけど…大丈夫? ？
だから平行で買うのも仕方ないって話なんだけど
大丈夫？ ホイヤーチューンのエタ7750だけど思ってたよりも精度がよくてびっくりした
60分内で分針が微妙にずれるのとパワリザが短いこと以外はまあまあかなと >>63
日本限定品はもちろんだけど世界限定品も正規でしか買えないでしょって事だよ。
日本限定しか正規で買えないと思ってるのかな? >>65
話が噛み合わないなあ
アメリカ限定品とかもあるんだよ
日本限定品があるように
それ日本の正規店で買えるの？ タグホイヤートゥールビヨン購入を考えているが、
楽天市場のネットで150万で買うか正規で200万ちょいで買おうか悩んでる、、
ちなみに6年前にネットでフォーミュラ1を正規当時36万を20万で買ったことあります
勉強不足ですがアドバイス求みます >>68
物の品質は同じ
OH費用が一般と会員価格の差額で5万円とすると10回でトントン
実際は5万円も差はないと思うけど…
ご参考までに トゥールビヨンのOHは通常品とは全くの別枠だと思う
正規か否かでどれくらい価格差を出してくるかはわからんが 今は正規と並行のOH料金差あんまりないよ
経済性優先させるなら並行オススメ
正規店で買った満足感ほしいなら正規で買えばいいよ 68が気にしてるのは維持費なの？それならこんなとこで質問しないで直営店に聞くのが最新情報持ってるし一番確実だろ
敢えてキツイ言い方するが謙遜だとしても02Tは自称勉強不足が買うような時計じゃねえだろ
このぐらいの金出せば車が買えるし時計では並行スポロレとか他の格上ブランドだって買える
トゥールビヨンとは言えホントにホイヤーにそんだけの金出す価値を自分の中で折り合い付くか考えて買わんと後悔すると思うぞ デザイン最優先で選べ
時計で格上とか気にするもんじゃない
そもそもロレックスはデザイン的に性格がタグと違いすぎる
似たようなデザインで格上ならウブロとかか？ わいはゼニスのフルオープンと悩んだなぁ
ご参考までに 通常モデルなら並行差別も小さくなったから並行でもいいかもしれないけど、
トゥールビヨンなら考えちゃうね。 通常モデルなら並行差別も小さくなったから並行でもいいかもしれないけど、
トゥールビヨンなら考えちゃうね。 リンククロノ欲しいんだけどあのブレスはやはり弱点？ マット・デイモン版のジェイソン・ボーンの愛用時計だから機能的な面で弱点はないぞ >>61
うーん…ネットでの評判が悪くなく、購入後のメンテナンスもしてくれて、それなりに同じ場所でずっと商売してるとこかな…。
信頼できるかまでは知らんけど、自分は評判調べて宝石広場って店で並行輸入のアクアレーサー買ったけど、商品に目立った傷もなく今んとこ問題なく動いてるな。
まぁ個体にしろ店員にしろ当たり外れあるだろうから一概には言えんけど参考まで。 >>79
メインで使ってるけど、他の時計に移れなくなるよ。 リンクのブレスをカレラにつけてセナを名乗る時点でいろいろ間違ってる アクアレーサー200のシルバー気になってるけど
正規だとどこも在庫ないのかな？ いまさらだがアクアレーサー(WAY201A.BA0927)ポチった。
個人的にはカレンダーは3時位置がしっくりくると思う。
なんで今のプロ300は6時位置にしたのかな？ 部品共有化してコスト削減したいんじゃなかろうか？つまり犯人はオータヴィアCal.5のデザイナー 共有化もなにもダイアルのどこに穴をあけるかの問題でしかない
同じダイアルなら部品共有化になるが >>87
83じゃないんだけどリンクを検討してる、魅力は裏がスケルトンのとこがカッコいい >>90
3時位置用のカレンダーディスクで6時位置に穴開けたら変なことにならない？ >>93
いや、どうせガンガン使うんで中古品買いました。
ジャクロドより4万くらい安かった。
付属品全て揃っててギャラ2021/05だったので
ソコソコ程度いいだろうと。どうせすぐにキズ付くし。 >>88ですが諸先輩方に質問させてください。
アクアレーサーのラグ幅21mmらしいけど
オススメのラバー(シリコン)ベルトありますか？
ステンベルトは重いし、これからの季節に似合いそうな
ベルト探してます。時計はまだ手元に届いてないんですが。
ググっても21mmは種類あんまりなくて。
それともNATOにしようかなー。 別に好きなやつの22mmサイズを付けるか21mmに加工してもらえばよくね？ >>96
確かに1mmくらいなら自分でも削れそうですね。
気に入ったデザインの安いベルトがあれば試しに購入して
加工してとりつけてみます。ありがと。 >>92
Ｈ02搭載オウタヴィアのプロトタイプが、６時位置用ディスクが間に合わなかった為か、数字が横倒しになっていたのを思い出したわ
６時位置のカレンダーは、左右対称性が得られるのが、一般的な考え方かと >>94
同じの欲しいんだけどもどう？
お値段の価値ある？行くべきかな >>94
まだ届いてないので届いたらレポートしますね。 >>94 じゃなくて >>100 でした。失礼しました。 キャリバー16が日差-25~30秒だから正規店に修理持ってったんだけど自動巻だからこれくらい当たり前ですよとかクロノメーター規格じゃないのでとか色々言われて呆れてしまった
最終的にはETA7750機は±20秒は出荷時の仕様だから大丈夫ですとか訳の分からないこと言い出して何も言えなかったわ
後ろからあらかじめ電話で相談してた人が出てきて何とか修理に出せたけど
この店員は論外だけどスウォッチグループだったらもっと良い時計屋になっただろうなと思ってしまった
次はないかな... カスタマーサービス見ると
標準的な自動巻：日差 -5～+20秒
ってなってますね >>104
舐められました...
結構な勢いで来られたのでヘタレな自分は何も言えなかったです...
>>106
自分もマイナス側はそれくらいかなと思ってたけど-20秒超えてもそれが普通ですって断言されたから何も言えなかったね...
もう正規店に修理で持ってくこともないな
何のためのカードなのかわからん 量販店なら仕方なしですが正規店でそれはきついっすね ありえないし
まずその出鱈目な対応した販売員みたいなのは先日は失礼しましたで菓子折り持って謝るのが普通だぞ へぇ…個人的にはそこまでタグ・ホイヤーに信頼置いてるのは驚き…
なんちゃって高級時計メーカーくらいの感覚で考えてたわ >>110
お前、喋り方キモいって言われるだろww ごめんごめん煽ってるつもりはなくて、わいもタグ・ホイヤーユーザーやし
そこまで「高級」って意識されたブランドかというとそんな感じじゃないかぁって
ドヤ、高級腕時計やぞって感じで着ける程ではないというか 若者向けの高級時計入門ブランド感はある
ぃすれにせよ高級時計に変わりない 世界三大時計でやっと高級時計かいな、ロレックスも恥ずかしくて買えないな >>108
取りに行く時、ちょっと言ってやろうと思ってたけどもうどうでも良くなってた
ETA機なら街の時計屋でもオーバーホール出来るしもう正規店にお世話になることもないかなと
買わせる時だけは上手いこと言ってそそのかせるけどその後は適当だったね
やっぱロレとかは違うなかな
買えないけど 腕時計に限らず高級と冠されててもサービス提供者の質なんてピンキリだからそういうこともあるぐらいに考えてないと生涯裏切られ続けるぞw >>118
ROLEXも含めて百貨店にあるブランドなら大差ないでしょ
当たった人が悪かったら出直して他の店員に頼めばいいよ 菓子折りもって謝りにくるわけねーだろ
と思いつつも
>>110の文体が気持ち悪すぎてそんなんどうでもよくなっちゃった流れ ごめんよ、わい学がなくてさ…
便所の落書きにも色々あるんだね 便所の落書きのがマシなレベルだわw
何から何まで気持ち悪いなw なんかスレ荒らしの原因になったようで心底申し訳ない
600本限定のカレラ レッドダイヤル版が発売されたそうですね
ダイアル全体に単色カラーを使うことは珍しく希少性があるとか 妻子持ちです
前スレでバイクの話が出てましたが、この時期は薄着になるので飛び石も気になりますね カレラ限定赤がカッコいいな
義理の息子に買ってたまに貸して貰うってのもありかな？
震える値段だけど、めちゃ懐いてくれてるし、形見ついでに買ってみるのも有りな気がする
でもなぁ…じじーだし似合わないし、本人が欲しいかどうかだしなぁ 逆の立場で考えてみ、義理の親父が腕時計貸せってたまに言ってきたらウザいと思うけど それだったら自分で使ってて、俺が死んだら使ってくれよって軽い感じで言っといたほうがまだいい たしかにそうやな…腕時計なんて興味なさそうだし
じじーでも買っていいもんか悩む そんなもん関係ない
自分が一番かっこいいって思ったやつを買うんだ
予算内で タグホイヤーは若者向きなんて買い替え需要促進のセールストークかそれを真に受けた○○の妄言
おっさんジジイでも好きな時計を買えばい レッドダイアルは、また別の話だけれど、ヴィンテージ テイストで作られているので、寧ろ、ある程度 年齢がいっている方が様になるかも知れないね
Ｈ02では珍しい日付け無しだから、たまに使う分としても良いかと
個人的には、見返し部だけでなく、文字盤面にもミニッツ マーカーが欲しいね、アレ 震える値段ということなので家族を納得させる理由が必要と推察します
限定モデルは比較的値崩れしにくい点や、生涯使い続けることも出来る点、義理の息子さんにも譲れるのも良いですね
腕時計のニーズは今後もゼロになることは無いでしょうし価格だけの価値はあると思いますよ どーでもいいけど義理の息子って
娘婿
配偶者の連れ子
あるよなw 今回のカレラ限定赤や三針カレラ、モナコとかはシンプルでいいけどフォーミュラとかのゴテゴテで色の組み合わせも派手なクロノグラフは若者イメージあるな ホイヤーは若い人向けって割り切ってるように思う
ロレックスやオメガと較べると仕上げが甘かったり精度が出なかったりするけど安いからなー どうしてもタグホイヤーを若者向けにしたい勢力でもいるのか？ ソレ、認めたくない勢力も存在してると公言してんのと同じだぞ
在籍サンw デザインが若者向けはまだ分からんでもないが
安いから若者向けは意味不明 俺は中学生の時にジョジョでタグホイヤーを知った45歳です タグホといえばF1のスポンサーだね
ベネトンとともに輝いてたよ タグホイヤーとジョジョ、F1って最近の子には通じないのかねえ
何でロレが公式タイムキーパーなのにフォーミュラ1名乗ってんだとか思われたりするんだろうか？ そりゃ元号が昭和だった頃って今の若い人にはお祖父ちゃんお祖母ちゃん世代の話だもの ジョジョ第三部は平成の作品だからな念の為、リアルタイムで連載読んでたのは昭和生まれだが当時の小中学生ならまだおじいちゃんおばあちゃんな年齢ではない 俺は普通にカレラかな
ポルシェの
ポルシェといえば911、911と言えばポルシェのイメージ >>150
は？？？
タグホイヤーと言えばマクラーレンだろ
なんでベネトン？？？ 公式の俳優グレイマンって誰だ？
パガンミンかと思った >>157
ライアン・ゴズリングね
ブレードランナーとかラ・ラ・ランドの俳優さんじゃない >>156
いやいや
タグホイヤーと言えばセナだしF1と言えばマクラーレン（とフェラーリ）だし
なんでベネトンとレッドブルなんだー >>154
ポルシェと言えばTAGポルシェなんてのもありまして…
昭和脳ですみません もともとTAGグループとマクラーレンとポルシェがつるんでて、そっからTAGがホイヤーを買収したのよね
もうおじいちゃんの記憶だな なんでって今のレッドブルF1のスポンサーだからでしょ
F1と言えばマクラーレンとか言ってる時点で
昔テレビでかじっただけのニワカだろうしどうでもいいかw 勢い余ってモナコまで行ったんですけど
まあニワカの勢いですね… モナコで観ようとイタリアで観ようと
F1と言えばマクラーレンだろ
って他人に押しつけてくる時点で
ブームの時に乗っかった知識で止まってるクソニワカなんだよなぁw 初手の書き込み内容が>>155だからみんな察してるでしょ >>164
エルプリ載ったやつだっけ？
欲しかったけど、通常のやつよりやや大きいのとメンテナンスコストで諦めた >>136
実用性はミニッツマーカー有りが正解だと思うがオリジナルカレラのデザインは引き算的だから復刻としてはアレが正解に思える まぁF1とか1ミリも興味が無いわいでもカレラ使ってるしセーフセーフ >>119
やっと届きましたよ。コロナや台風のせいで配達がおくれたらしいです。
中古ですが目視で確認できるキズは、ありませんでした。
ほとんど未使用みたいな感じでした。
ギャラの日付は2021/03でした。大事にガシガシ使います。
https://i.imgur.com/TMfqycl.jpg >>172
おめいろ
シチュエーションを選ばなそうな感じがいいね 手首の細さと毛について書かれるのは時計板の宿命なんか…？ >>175
ありがと。葬式以外はハメ倒そうと思ってます。
ただチョット重いので、尼でNATOポチりました。 アクアレーサー200ポチったのが届いてブレス調整してたんだが
ピンがめっちゃ固くて作業中に傷付けちゃったよ アクアレーサーGMTのムーブメントって、ETA2893-2と同じですか?
caliber7って表記だけど、昔みたいにポンじゃないよね? モナコってダサくて一切興味なかったけどモナコが最近カッコよく見えて自分自身がよくわからねえw
ちなみに現行モデルで純正ラバーベルトってあるの？
もしくはカレラあたりの使えるとか？
手持ちのカレラ01とgショックがラバーでガシガシ洗って使ってるから気を使う革ベルトに抵抗あるだよね〜
もしくは社外でいいラバーベルトあるかな？ >>181
シリコンやラバーベルトはヒルシュとかモレラート使ってる
モナコにはハーマンシュタイブのミラネーゼブレス付けてるけど >>180
亀レス＆長文レス申し訳ないです。
> アクアレーサーGMTのムーブメントって、ETA2893-2と同じですか?
違うと行って良いかと。
Cal.2824(現在はセリタ社製のSW200ですね)をベースに開発されたキャリバー5にGMTを加えたものがキャリバー7ですね。
キャリバー5、キャリバー7共にタグ・ホイヤーのムーブメントと言って差し支えないです。
ちなみにタグ・ホイヤーが開発から手掛けた完全オリジナルのムーブメントはCal.1887とその改良版のホイヤー01や02、02GMT、02Tの3種類のみです。 >>186
>>180
誤字等訂正すまん。
亀レス＆長文レス申し訳ないです。
> アクアレーサーGMTのムーブメントって、ETA2893-2と同じですか?
違うと言って良いかと。
Cal.2824(現在はセリタ社製のSW200ですね)をベースに開発されたキャリバー5にGMTを加えたものがキャリバー7ですね。
キャリバー5、キャリバー7共にタグ・ホイヤーのムーブメントと言って差し支えないです。
ちなみにタグ・ホイヤーが開発から手掛けた完全オリジナルのムーブメントはCal.1887とその改良版のホイヤー01や02、02GMT、02Tの4種類のみです。 >>180
セリタsw330-2だよ
グレードはキャリバー5 よりは上のやつ そんで前のは普通に2893-2だな
なんでタグホイヤーオリジナルだと思ったのか >>186-188
ありがとうございます😭。
最初は226570黒を買う予定でしたが、やっぱ見た目の視認性、防水性は最低でも200m欲しいのと、GMT針・日付が単体で変更できるものがほしかったので、タグホイヤーのアクアレーサーGMTにしようと思います。
以前は海外に住んでましたが、海外に行かない今でも夜勤明けの目覚めとか一瞬am/pmの区別が付かないことがあるのでGMT機能は必須です。
そもそも、226570は100m防水でしたので候補から外しました。 >>192
バットマンですか？
精度はどんな感じ？ 今日は近くのエスパスが休みなので、木曜日の夕方にマラソンしてきます。
入店制限なく在庫あれば良いですけどね。 >>191
ダイビングはしませんが、風呂でジャブジャブ洗ったり、水道で洗い物する時に気にせず使いたいので。 >>193
ローテーションして付けてるから毎日チェックはしてないけど自分のはマイナス5秒くらいかな おめ、イイ色買ったな
サイクロプスレンズが無かったら自分も買ってた >>199
ありがとう。
俺も全く同じこと思ったけど、主張し過ぎるロレックスのサイクロプスレンズより気にならないですよ。 おめイロー。
ペプシカラーのアクアレーサーカッコいい！ >>201
ありがとうございます。
良い買い物しました！
時計自体は重いけど、ベルトのせいなのか判りませんが、付け心地が最高で付けてること忘れるくらい気持ちいいです。
一昔前のタグホイヤーを知ってる自分からしたら信じられません。
つい数日前までは、226570黒を買うつもりでほぼ決まってましたが、タグホイヤーのGMTモデルをYouTubeで見て現物を見て時間にして30秒くらいで即決でした。
因みに私は、キツめに巻く方です。
言い過ぎかもしれませんが、マジでロレックスを超えたと思いました。
43mm径ですが、細腕の私が見ても、この時計に関していうと全体的に引き締まって見えて、それでいておっさん臭く見えなくて、視認性も良く、最近現場に異動になり夜勤になったので、たまの夜勤明けの起床時にもペプシベゼルは重宝すると思います。
多分w
マジでオススメですよ。
スペック上のサイズで諦めずに実際に試着することをオススメします。
この時計に関していうと、実際に付けると小さく見えて、何ならもう少し径がデカくても良いと思うくらいです。
購入後、まだ12時間経ってませんが、購入時に手動でフルに巻き上げて今現在JST +0.5秒です。ちなみに4時間ぐらい前はJST -0.5秒くらいでした。
今後、毎日使い続けて観察していきたいと思います。 >>203
実際のやつ見たらデカく見えませんよ。
黒文字盤の効果で引き締まって見えます。
同じく店内にあったアクアレーサーのオレンジ文字盤43mmは、これと全く同じですが異常にデカく見えます。
個人的な感想ですが、今更41mm以下の文字盤は戻れません。
最低でも42mmは欲しいです。何よりでかい方が見やすいし、42,43mmは言うほどデカくないですよ。 時計つけたまま寝落ちして、たった今起きたが全然違和感がない。
これは良い。 チューダーのGMTが41mmだからなぁこっちもカッコいいけど自分も43だと大きいかなと思ってしまう 文字盤自体はベゼルの大きさや色で実際より小さく見えたりするがラグからラグまでの長さはどうしようもないからな
ラグからラグが手首幅を越えるか、それに迫るくらいの大きさだとやはりでかいよ
手首幅越えてるように見えるが写真だと大きく見えるもんなので本当はギリギリセーフなんだろうけどやはり41mm以下の方が似合うと思う ロレックスを越えたって
6桁ロレックスには遥かに届かないと思うのだが >>208
まぁまぁ、それくらい嬉しいってことだよ
水を指してやるでない ポルシェコネクテッドのこと？
ここではコネクテッド自体語り尽くされてるしポルシェコラボもアンチなコメント多いからね ポルシェコラボはアンチ多いのか。BAMFORDのRUFコラボの緑黄カレラめちゃ格好いいな タイカン買う層が33万のスマートウォッチ使うのかな？ タグホイヤーのアウトレット店はアウトレット専用の商品なんですか？
それとも型落ちや小傷で安くなってるパターンですか？ ブレス調整したいけど
ピン抜く方向が書いてない
どちらでも抜けるの？
カレラだけど カレラ キャリパー5デイトとグランドセイコーSBGR317で迷ってる
見た目が好みだけど値段結構違うよね
GSと迷って人います？ 逆にデザインもブランドも値段も違うのに何に迷ってるの？ >>220
予算的に1本しか買えないから迷ってます。
どっちも見た目が好みなんですよ。 時計ブランドがある程度分かる不特定多数にアンケートみたいなもんとったらGS推す人の方が圧倒的多いと思うんだがね、知らんけど
見た目が両方好きってことなら失敗の少ない古典的なデザインのGSの方がいいんでない、嫌味ではないがカレラのデザインを特徴的と感じないんでしょ？ >>187
cal.1887ってセイコーベースじゃなかった？ SII(セイコーインスツル)製キャリバー6S系がベースやね アクアレーサーのブレス調整したいけど、矢印ないけど、コレってどちらからでも抜いて良いのか？ cal1887はセイコーベースだけど、スイスメイドを謳っているからセイコー設計、製造はスイスだと思う 1887のカレラの路線の方が今の下品な路線より断然良かった。ホイヤーまでウブロの路線行かせないでほしかった。 >>219
その二つなら、GSかなキャリバーが比較にならない。 >>228
あの路線だと先がないと見て回帰してるね今は ビバーがいなくなったから違うことやらないとトップ変わった意味問われるだけだしそもそも当時だって通常ダイヤルのバリエーションも出してたの忘れた振りでもしてんのか？
別に全ての客層に受け入れられたとは思わんけどシースルーやラバーベルトはあの時期他のメーカーもやってた業界の流行で結果バリエーションとして定着、今赤や緑ダイヤルをプッシュしてるのと同じことだと思うが >>219
カレラかなー。GSはぼってりしてるし精度も姿勢差激しい。
キャリバー5 ひ汎用ムーブではあるけど、安定して精度でるね。
ブレスもカレラの方がスタイリッシュだしね。
値段の割に満足度たかいかな。 >>227
calibre7の大元(設計)はセイコーなのか？
もしそうなら安心だな。 1887発表当時はセイコーじゃねえかってネット界隈ではクッソ叩かれたけどな
多分H01として再発売したのも1887=セイコーのイメージが悪い意味で定着したから
日本人的にはセイコーとのコラボムーブで愛着湧く面はあると思うが >>235
自分的には02よりもセイコーの1887の方が良い。ホイヤーは汎用改ムーブでデザイン重視で十分。むりやり自社ムーブとかいらん。 俺のキャリバー7←汎用ムーブメント？は、週差+1秒以内だ。
まあ、もしコレがセイコーが設計したSWISS MADEなら納得だわな。 何なら別に中華製じゃなければ、SWISS MADEに拘らなくても構わないけどな。
タグホイヤーのデザインで中身完全に日本製でも構わんよ。 >>237
？？？
普通にETAかセリタだと思うけど >>239
ググったら、タグホイヤーはセイコーとライセンス契約してたみたいだね。
あなたこそちゃんとググりましたか? 主要なムーブメントのベース
Caliber5 ETA2824-2
Caliber5 Day date(Link) ETA2834-2
Caliber5 Day date(Aquaracer) ETA2836-2
Caliber6 ETA2895-1
Caliber7 ETA2893-2
Caliber11（再生産）ETA2894+ Dubois Depraz2006
Caliber12（再生産）ETA2829-A2+ Dubois Depraz2008
Caliber16 ETA7750
Caliber17 ETA2894-2
Caliber36 Zenith EL Primero400
Cal.1887 Seiko TC78（6S78）←スイス側でかなり手を入れているらしい
現行はETA→セリタにリプレイス済み
calibre11.comが閉鎖されてこの辺の情報がかなり探しにくくなった Caliber7はETA（もしくは近年ものはセリタ）
セイコーの設計というかライセンスはCal.1887のみ
CH80やHeuer01、Heuer02/02Tも系統を遡れば1887がベースだと思うけどちゃんと見たこと無いしよくわからん >>239
ググってない人がちゃんとググれとか(⌒-⌒; )。
セイコーとライセンス契約してるじゃねーか( ´Д`)y━･~~。 >>242
一昔前のカタログ見ると大体この通り記載されてたけど今はほとんどセリタベースに置き換わってるぞ >>245
それなんでセリタにリプレイス済みって書いてます
そしてセリタの型番詳細がよくわからんのです
ざっくり
ETA2824系→SW200
ETA2892系→SW300
ETA7750→SW500
に置き換えてもらえれば ノンクロノメーターの汎用ムーブメントで週差+1秒以内とか、コスパ良すぎだよな。
ノンクロノメーターだから、後のメンテナンス費用も安く抑えられる。
わざわざ自社製ムーブに拘る必要性はないな。
精度が良くて防水性があって頑丈で使いやすくて腕にフィットするから、日常使いでは最高だよ。 1887も主要部分はほとんどETAだけどね
セリタに切り替えるまでのピンチヒッターだな 俺は普段使いはクォーツに限るな。
機械式は男のロマンだから、休みの日にニヤニヤしながら付けてる。 行きつけの時計店でモナコのガルフスペシャルエディション注文した。予想通り1ヶ月から2ヶ月待ちとのこと。楽しみだわ。 >>250
購入おめでと！！
他にはないホイヤー発のデザイン
カッコいいよね >>250
もうお代払ったの？ホイヤー近々値上げするらしいから現品来てからでもいいって言われてても現状価格で払ってしまうことおすすめ まだ払ってないよ。現品来てからになるから下手したら値上げ後の値段になるかもね？ 注文した時の値段になるのが普通だよ
まだ社会に出てない人なのかな？ 請書があれば問題ない
社会に出てコンビニや清掃の仕事してる人かな？ >>253
法律上は売買契約が成立した時点の価格が保証はされるがな
行きつけって言うぐらいだから余程心配無いとは思うが今後も付き合い続ける気でいて金銭トラブルなんてしんどい
ちなみに何度かホイヤー買ってる店の話だと値上げは10/1から、今年のモデルも対象らしい タグホイヤーって昔と比べると、質感・性能共に向上したよな。
質感が向上したからと言って、価格が上昇したとはいえども手が出ない価格でもないし、大事に扱うというか日常でも傷の心配なんてせずにガシガシと使っていける。 カレラキャリバーのレッドダイヤルリミテッドエディション、欲しくなったから行きつけの時計店に電話して聞いたらブティック限定で無理だとか？ホイヤーもブティック限定が増えたから手に入れにくくなったなあ？ >>259
ブティック限定とかあんのか？
ロレックス程ではないが、モデルによっては入手困難な奴もあるんだな。 >>260
あるよ。ホイヤーに限らず最近はブティック限定多い。ブティックなんか都市部にしかないから地方在住にはまず入手できない。明らかな差別。 実際は販売実績作ってる店とお得意さんにはこっそりてのはあるがな
そういう店が地元にあるかも運だが >>262
それもほとんどないよ。俺の行きつけの時計店は地方だけど、ウォッチナビに載ってる代理店。そこの店長が頼んでも無理なんだから。 01,02も1887がベースじゃなかったっけ
完全自社設計はまだなかったような気がする
タグはlvnhグループだけあってデカ厚ケースに走ってるけどカレラデザインの02で41mmが出たら今のエタカレラ売って買いたいけどなあ
やっぱオシャレブランドグループだけあってムーブメントはまだ弱いかな >>263
すまんな、俺買ってる店は地方店だがそういうのがあるんだ
スポンサーの頃Jリーグのチケットももらったことある >>264
まあ、汎用ムーブメント主力だけど、一昔前と比較して断然良くなってるよ。
見た目は勿論のこと、耐久性・精度共に文句無いな。 40歳の節目でいい時計が欲しいなと、カレラクロノグラフを候補にしたんだけど、色で悩んでて意見を聞かせてください
https://watchnavi.getnavi.jp/topics/52820
無難に黒か、上品な感じの白もいいなと思い…ただ金色の針がシーンを選びそうな気もしていて…
やっぱり黒の方が汎用性は高いですかね？ 白もいいと思いますけどね
気になるならいい時計着けたい時の服着て試着に行ってみては？ 汎用性を気にするならハナから3針選んだ方がいいんじゃなくて？
好きな色選ぶか好みの服装に合うもの選びな >>267
自分ならやや上品感のある白か、遊び心で青を選ぶ
ただ、42mmの外径考えると汎用性という点では大きく感じるのではと思います
店舗に出向いて実物見てみたらよいかと
ただ、節目で買うのであれば何を言われても自分が気に入ったもの買うのがいいと思います >>267
ほぼ他の皆さんと同じ意見ですが、やはり実物をみて腕に乗せて判断されるべきかと思います。
あと文字盤と針の仕上げで、暗い所での見やすさがかなり変わりますので、その辺りも考慮されると良いかと思います。 219で相談した者ですが、色々考えてカレラ買いましたー
アドバイスしてくれた皆さんありがとう。
グレイマンに影響された訳でもないですが、キャリパー5デイトのシルバー。
GSはクォーツをそのうちに買おうかなと。 キャリパーじゃなくてキャリバーですね。
ブレーキ部品になってる… >>267
白なら黒のほうがいいかなと思う。白は何にでも合うけど個性がないからね。黒のほうがアクセントにもなるし。俺なら緑とか赤とか狙うけどね。 カレラ買ったあとGSクォーツ考えてるとか知らないうちに自分がレスしたのかと思った >>267
何でクロノグラフなん？
3針じゃダメなのか？ アクアレーサー200グレー買うた
サイズ感と渋みがええな
最終的にチューダー58とラクロア39スケルトンで迷ったけど、ホイヤーのコスパの良さに驚いてる >>264
H02って1887ベースなのか？
基礎構造を参考にしたムーブはあるだろうがH02は独自開発だけど難航したから実質繋ぎで1887/H01を導入したんじゃなかったっけ？
個人的にはクロノグラフも汎用よりちょい良いぐらい、3針はポン載せのガワ時計位の手が出し易いブランドでいてもらうために自社ムーブにそこまで力を入れてくれなくてもいいけどな >>273
いい色買ったな…って結局GS買うのかよwww
クォーツなら個人的にザシチ推すがな、高級時計感は全く無いが 新社会人機械式デビューに頑張ってアクアレーサー買おうと思ってるんやがどうやろ、買ってしまったら次々欲しくなるもん？ なんでそこで選ぶのがタグホイヤーなんだよw
最初はもっとマシなのにしとけ ダイバーズに憧れがあって、形も無骨？で好き
逆にオススメはどこ？ >>282
もちろん人によるけど買ってしまったら沼にハマる人もいるよ。
長く使える物だから、その記念の一本を大事に相棒としてずっと使うのってカッコイイと思うよ。 >>285
やっぱり最初の1本は思い入れ強くなるよな〜
沼ハマっても良いぐらいの気持ちで買うかな！ >>282
自分は遊び時計でアクアレーサー赤買ったらその後青黒も欲しくなって買った。
遊び時計は他にもスピマス限定とかパネライとかも持ってるけど、タグホイヤーって何か気楽に遊びで使える時計なんだよね。 時計板って聞いてもないのに、持ってる自慢の自分語りがどのスレでも絶対いるよねw >>289
Amazonとかの安い時計のレビューなんかでも聞いてもいないのに、「普段はオメガのシーマスターを使っているのですが～」とか書いてるやつが沢山いる。 >>290
まじかよ～
承認欲求が強いんだな～
認めて欲しいんだな～
認めないけどw なんで普段使いがシーマスターなやつが安い時計のレビューなんか見てるんだよｗｗｗｗｗ >>267
63万出してクロノグラフ買うなら、もう少し出してスピマスの方が良くない？ もうちょい出してXX買えばっていうこの手のアドバイスはよくわからん
スペックやステータス性が高くても見た目が好みじゃなかったらまったく意味がなかろう ノートPCを探してる人にデスクトップPCを勧めてそう どの業界でも有るんだよねえ
バイクで750のってる人にそんなオモチャじゃなくてハーレー乗りなよとか
アルファ乗ってる人にもうちょっと頑張ってフェラーリ乗りなよとかいらんこと言うやつ >>286
時計好きとしては沼にハマってほしいけど、経済的なことも考えると、出来るだけ多くのモデルを調べてから選んで、買った後は時計関係の物を見ないようにすれば、沼にハマりにくいかも。 余計なアドバイスして悪かった
確かに皆の言うとおりだけど、>>267のレスに読む限りあまり時計に詳しくなさそうだし、節目の一本なら昔から変わらないスピマスを選べば永く使えるかな？と思っただけなんだ 似たような境遇で数年前アクアレーサー買った。未だに付けるだけでワクワクする。気に入った時計あるのってやっぱいいわ。 >>284
本格的なダイバーズならオメガのウルトラディープとかロレックスのディープシー、ハミルトンのカーキネイビービロウゼロ、ジンのÙ50とかオススメ。 本格的なダイバーズならチューダーのペラゴスもいいよ42mmだけど個人的には好き 本格ダイバーなら実際に海に沈めてる実験動画をYouTubeに流してるツナ缶かな。1000メートル防水なのに4000メートルくらいまでいけてたよね。ダイバーズの防水スペックは実験動画を出さないところは眉唾だと思ってる。実験したらすぐぶっ壊れるの多そう。Sinnの500メートルとか。。
自分はデザインで買うから気にしてないけど、本格ダイバーを望むならツナ缶。 アクアレーサー仕事に週5で着けて
雑に使ってちょうど４年で壊れた。
お前らまたな。 >>267です
意見くれた人ありがとう
実物を見てきたけど、汎用性というか無難なのはやっぱり黒がよさそうですね
ただ白も思った以上に上品な雰囲気で凄く悩んで帰ってきました
年齢を考えると白の上品さも素敵なんで値上がりまでもう少し悩んでみます 別にこんなもの買わないで経験に使うのもいいんじゃないかね
大切な人との思い出を作るとかね 別に初めての機械式がタグでもETAモデルなら車で言うカローラみたいなもんだから外してる訳ではないな
アクアレーサーとかならそんなに派手でもないし
セイコーの6Rは精度がイマイチらしいのと高コスパモデルがカタログ落ちしたから今は微妙だし もうETAのタグホイヤーって無いじゃないかな
安いモデルはセリタに置き換えられてると思う セイコーのプロスペックスはワインダーにかけてると一週間で15分から20分もズレる代物。さすが安かろう悪かろうだわ。もう売り飛ばしたけど。アクアレーサーはほとんどズレないよ。 >>309
へぇ知らなかった...
これからはロンジンとかRADO勧めちゃうかも知れん 別にセリタだって時計ヲタが騒ぎ立てるほどETAに対して劣化品ではない…というのは一般論として考えていいと思うけどな
まあ統計データの無いごく個人的な経験&見解として一時期リューズ周りのトラブルが多かった印象はあるが >>311
プロスペックスじゃないなけど、ハック機能のない自動巻きオンリーの奴持ってたが、確かに頑丈ではあるが何が原因だか解らんが、それまで日差+15秒程度だったのが一日で10分ぐらいズレることがあった。
未だに不明だが。
まあ、逆輸入時計だから仕方ないか。 ETA7750は源流を辿るとホイヤーが関係してるからな
まあ技術的にはセリタで問題ないよ ググったら2020年問題で使えなくなる時計メーカーが結構投資したみたいだねセリタ
スイスのミヨタのイメージだった キャリバー16のデイデイト買ったら曜日まで合わせるのめんどくさくて次はノンデイト買った >>315
今更そんな事みんな知ってると思ってたわ セリタはもともとETAの下請けだったんだよね
今やIWCにも使われるほどに成長した スペインの空港で『エタ』なんて叫ぶなよ。
特に日本人の発音はスペイン語に近いからすぐ認識されて逮捕されるぞ。 >>320
日本だって、特に関西で大きな声で「エタ」っていうのはよろしくないと思う 昔あったクォーツで数万のヤツってまだあるの？
あれのせいでいまだにタグホイヤーに価値を感じないんだよね >>323
F1シリーズなら続いてる。
レッドブルレーシングモデルとか
インディ500モデルとかもあるよ。
値段が上がった分、昔と違って仕上げとかはいいよ。
今、昔のF1を正規でオーバーホール中。
ピカピカになって戻ってくるのが楽しみ。 >>323
まあな？でも、最近のタグホイヤーは人工ダイヤ散りばめたトゥールビヨンもあるし、高級化路線のものもあるよ。 そもそもタグホイヤーは単純に好きな奴が買う時計であって金銭的だったりマウント取る価値観で選ばれる時計じゃないから
ぼんやりいい時計買いたいとかいう奴は誰も文句言われんハイブランドかティソみたいなコスパに特化選んだ方が捗る >>323
スビマスオートが10万の時代だってあったじゃん
何をいまさら どなたか竜頭がねじ切れてしまって修理に出されたことのある方居ますかね
お値段知りたくて
機種はCARRERAです >>323
昔あったスピマスで10万のヤツってまだあるの？
あれのせいでいまだにオメガに価値を感じないんだよね
何をいまさらとしか… 時計の素人です。そろそろいい時計を...と思い、タグホイヤーのクロノグラフに目をつけてます。
中古良品探してて、カレラ1887 初代モデルに出会い検討中。いくつか中古販売店で見比べて綺麗な物を購入しようと思ったけど、置いているところあんまりがなく...(ネットでも見つけられない)珍しいのでしょうか？ >>333
去年、同じように探して白文字盤の初代1887クロノを買ったよ。ちょいちょい物は出てくると思う。信用できる実在店舗のネット通販に気になる出品があれば電話で在庫確認して商談中の形で取り置きしてもらって現物確認して購入しました。
時計板では感覚おかしくなるけど、それなりの価格を支払う訳だからちゃんと現物見て納得の上で買うべきよ。良い出会いがあることを祈ってます。 >>336＝330
悪いがカレラと思って買った時計は偽物やで。
本物は手で捩じ込んだ程度で捩じ切れたりはしない。
気分を害したならココで値段聞くより、タグホイヤーに直接持って行ったら良いよ。
大体、ググれば判るようなことを『値段を知りたくて』なんて情弱丸出しの書き込みを何の羞恥心もなくするアホだから、竜頭が捩じ切れるような偽物摑まされるんやろ。
( ´Д`)y━･~~ >>334
無事購入できました。本当に素人なので細かい知識とか全然ないけど、とりあえずカッコイイことだけはわかったよ。大切に使います。 カレラのクロノグラフ ジャパンリミテッドエディションがいい感かと。
黒x金のカレラ欲しかったし買おうかな。 黒・金ってかっこいいと思うんだけど、仏壇みたいな気もしていつも手を出せないでいる 良いんじゃないかな
気になるなら現物試着してどんな感じか見てみるのも良いかと思う >>341
赤い奴か？あれってブティック限定だし、日本に入ってる本数も極少数だからまず無理だぞ？俺も聞いてもらったけど、即答でないって言われたわ。 ジャパンリミテッドなのに日本に数本しか入ってきてないってどういうことだよ違う奴やろ >>348
そうですよー
カレラの三針にも同じ配色のあるからそれもいいな、と。 カレラクロノの黒金は好みの配色なんだが44mnはデカくて躊躇する デカいだけじゃなくて馬鹿みたいに分厚いんだよね
技術がないから出来ないんだろうけど
まぁそれが安さに繋がってるんだから何度も言えんね 俺もつけさせて貰ったけどデカすぎて似合わなかった
せっかくグループ内にゼニスがあるんだからスウォッチグループみたいに流用させてくれないのかなと >>351
今回の限定は42mmだったはず。
厚さはどこにも記載ないからわかりませんが。 >>354
すまん、42mmなのね
ただ、シンプルなベゼルだから42mmでもデカそう カレラの42を試着したことあるけど、嫌に重心高く感じるんだよな
だいぶ価格差出るけどIWCのパイロットクロノのほうが腕の上の安定感は上に感じた どっちみち42のクロノはでかいよ。厚みがあるなら尚更不恰好。 >>350
マタドールカラーで良いな。
現物見てないけどラテン系な赤が良い。
買っちゃいなよ。 >>358
そんなあなたにアクアレーサー43mmモデルはいかが？ >>350
テクニーク・ダヴァンギャルド表記無しなんだな。 腕時計は２本あればいい
それ以上あると使わなくなる >>364
別に使うために買う人ばかりじゃないよ。好きだから買うだけ。趣味はそんなもん。 モナコのガルフ買ってみた。
思ってたより質感が本当にいい。
腕馴染みも良く、時計に興味がない人にも好印象。
普段使いには最適かな。
ただ、ローターの音はけっこうデカいw
通常使う分には全く問題ない範囲だけどね。 >>369
アクアレーサーだが、防水性が高いせいかロータの音は愚か秒針の音も耳を近づけない限り聞こえてこないな。 煩いのはキャリバーがホイヤー02のモデルだけじゃないかな。
安っぽいので改善望んでる。 >>369
どこのショップで買ったの？うちの近所の時計店は1ヶ月から２ヶ月待ちって言われて今、1ヶ月が経過したところ。 >>372
都内の百貨店。
都内店舗でまだ数本あるみたいだから、
来店できるようなら、値上がり前に買っちゃうのも
いいかもね。 >>373
あー、一応、近所の時計店で取り寄せの予約してる。あと、1ヶ月くらいで届くと思う。 タグホイヤーの精度って素晴らしいな。
別にわざわざCOSC認証クロノメーター規格なんてなくて汎用ムーブメントで週差+1秒以内。
ロレックスよりも精度良くて驚いた。
月差で+3秒強。今現在、購入して1ヶ月半経ってるが、それでも標準時+4秒ちょっと。
因みに、時計は8月11日に購入して、最後に時刻合わせたのが8月12日。
以来、竜頭をいじってない。
今月は30日しかないから、その時にもう一度標準時に合わせて改めて精度確認したいな。
正確に+1秒/週を維持してる。 クォーツと変わらないじゃん
機械である意味が無くなっててるw 暑い時期に精度が出ているってことは寒くなるとズレてくるかも
自分のタグホイヤーは夏は進み気味、冬は遅れ気味 前は精度気になってたけど、ハック機能がなくなったから気にならなくなった 当たり個体ってだけで別にタグホイヤーが特別優れてるとかそんな話じゃないだろう
機械式時計の精度や性能って最初は気にしてたけど半日で分単位ズレたりデスクワーク多い日はいつの間にか止まっちゃうみたいな巻き上げ効率でも無ければ気にならんくなったがなあ
仕事とか時間が大事な日は素直にクォーツ着けてるし 精度は個体差じゃないの
特別規格とかある訳じゃないし
俺のキャリバー16なんて日差-30秒だったよ
OHに出しても+10秒くらい
まあこれなら許せるけど 自分のモナコ、カレラは両方ともダメージだったけど、
カレラはオーバーホールから戻ってからは精度はよくなった。 >>375
あぁ～８月はじめにアクアレーサーGMT買って、ロレックス超えたとか言ってた奴だな
ここで馬鹿にされてるからって、ほかのスレでバカなこと書き込むなよ～！ 250だけど、モナコガルフエディションオーダーしてから1ヶ月経ったけど、店からは連絡なし。やはり、コロナ禍だから２ヶ月待たされるのかなあ？ 最近並行輸入店のホームページ巡りが日課になってて辛い >>386
タグホイヤーは正規店で買った方がええで。 並行差別無くなったんじゃない？
わいは前回並行店で買ったから今回は正規店で買いたいけど 並行差別無くなったというか、正規優遇が無くなったというのが正だと思う ロレックスなんかと違って価格も安いから正規店で買った方がええんとちゃうか？ 正規店派ではあるけどH01/H02でないなら現状並行店で買う方がメリットあると思う 今月中に契約してもダメって言うから、買っちまった。
インフレが進むなら高額商品の売れ行きが良いのも分かるな。 250だけど、とうとう今月中にガルフエディション来なかった。穿った見方すれば、来月に値上げしてから送ってくる公算が大。タグホイヤーも汚い商売するよな？救いなのはショップが今の値段で構わないと言ってくれてること。 アクアレーサー200の青買った。
初めてのお高い時計だけど、満足してる。
インデックスのひかり方とか文字盤のグラデーションとかすごい。 おめ。アクアレーサーGMT青白迷ってるんだよねぇ。43mmでかいよなぁ。 >>401
43mm試着もしてみたけど、俺の細腕には大きく感じた。
ちな、15.5～16くらいの細腕です（笑） ホイヤーは昔から独自性を押し出すためならデカく厚くすることなんて躊躇わないメーカーだからそういうのを求めるなら他推した方が精神衛生上良いと思うぞ >>402
IWCのパイロットウォッチも43ミリより41ミリのほうがしっくりくるよ。日本人には41ミリがちょうどいいサイズなんだよな？ モナコ滑り込みで購入した。やっぱり良いね。
値上げ前に店にあってよかった。 >>405
https://i.imgur.com/76UH7AW.jpg
まぁほんと41がギリかなぁって感じ。
40だったから１週間も悩まず買えたわ。 これもドラえもんの手だな、、、、なぜ時計好きはデブが多いのか、、、、 >>408
ソーラーグラフをその文字盤で出してほしかった。 >>409
これ40mmだぞ。
逆にデブにみられるぐらいならよかったわ。 38mm、ドレスウォッチとかベゼルのない文字盤の占める割合が大きい時計だといいけどそうじゃないならだいぶちんちくりんに見えると思う >>408
サイズは良い感じ
200はベゼルが残念なんだよな カレラ デイデイト
購入して初めて日付を変更しようとしたらリューズ1段目で秒針動きながら時間が変更できてしまった。
一度リューズ戻してまた一段目で動かしたらちゃんと日付変更できたんだけど、特に気にする必要無しでしょうか。
リューズの引き具合が強くて1段目と2段目の微妙な位置にあるとそんな動きになったりしますか？
初めての機械式時計で不安でして。。
教えてください。お願いします。 そうなんです普通に動かし日付変更や秒針止まっての時間変更が出来て、症状が再現されないんですよね。
なので店に行ったところで意味ないのかなぁとか思いながら。。 心配でしょうがないなら店に持っていきな
こっちだって実物触れない以上大したアドバイスできんよ
際どいラインではあるけど故障してても正規品の保証入ってるならタダでメーカーでチェックしてもらえると思う >>419
了解です。ありがとうございます。
店行って少し話てみます。 カレラ デイデイトといえば今日から値上げしていくらになったんだろうと思って公式見たら40万弱するのな アクアレーサー200に付けれるおすすめのラバーベルトってあります？
純正はないんですよね。 俺はクロノグラフなら41mm、デイト付きの3針なら38mmかな
ダイバーでも40mmくらい >>425
個人的にヒルシュを贔屓にしてるけどダイバーズに付けるラバーベルトなら予算とデザインの好みで選べばいい
自分で付け替えれない人なら店舗の選択肢の中で選んで店の人に付け替えてもらうのが無難だけど 実際日付変更禁止時間帯に誤って変更したらどれくらいで壊れる物なの？
一度だけリューズ操作誤って二段目と三段目間違えて変更させてしまったけど普通に動いてる モナコ、ガルフエディション1ヶ月半待ったけど、入ってくる気配なし。諦めて通常バージョンのモナコに変更した。明日入るから楽しみ。 キャリバー11の生産速度が遅くなってるみたいね。百貨店でキャリバー11のモナコは次の入荷が半年後と言ってた。 >>431
諦めるのを諦めて待つことを強く勧める
待つだけの価値はあるよ >>433
元来、せっかちなんで、これ以上待つのは無理ぽ。別にどうしてもガルフエディションでないとだめってこともなかったしね。モナコが欲しかったんで。 2.7 Limited Edition買う人いるの？ >>432
現行ガルフはホイヤー02じゃなかったっけ？ そうか、人気ないのかこれ。デザインいいと思うんだけどなあ。
高いから買わないけど。
https://i.imgur.com/VOQvRwQ.jpg >>431
今月中にまたモナコの限定出るみたいよ。すでに予約いっぱいかもしれないけど。 タグホイヤーの純正ベルトって何年前くらいのモデルなら取り寄せ可能なものかな？
モナコの欲しいのだが・・ モナコのスタンダードモデル届いた。やはりブルーの色合いがいいね。 これ安く買えるように見えるけど
オークション終了直前に適正価格まで跳ね上がるからな
むしろ適正より高いまである これスーパーコピーとは違うの？
裏ぶたの保護シールとか雑に見えるけど プロも騙されるスーパーコピーですよｗ
正規品の新品は青テープとかもきれいに貼られています 1000件以上も取り引きされてるみたいだけどなんで野放しにされてるんだろうか
買ってから誰も鑑定に出してないから？
ギャランティーカードも意味無いのかな？ >>452
評価なんて当てになりませんよ、殆どはリカちゃんドールの取引ですし、それも偽物かもしれませんしね。ギャランティーカードは正規店で購入時にアクティベーションしてもらわないと無効、そもそも本体よりギャランティーカードの偽造のほうが簡単です
他の出品者からも同様の品物が多数出ています。ホイヤーのサイトから画像だけ拝借して現物の写真がないものもほぼだめ。普通に考えて、この極端な円安の時代に、中野系の並行業者より格安で手に入るわけがないです >>454
知らん、去年コネクテッドとマリオのコラボがあったから第2弾という可能性
マリオカート出す暇があるならF1レッドブル鈴鹿優勝決めた記念時計の方が欲しい >>458
全く。レッドブル鈴鹿ビクトリーバージョンならすぐに売り切れそうだけどね。即買うわ。 リューズとベゼルからコネクテッドはないやろ。カートでゴール目指すんやからフォーミュラ1じゃないんかな？ レッドブルが鈴鹿優勝決めたのに全くスレが盛り上がらないあたりいかに日本人がF1興味無くなったのかよくわかるな それは、フジテレビが地上波撤退したからだろうね。今はフジテレビネクストというCSチャンネルでしか放送してないから。マニアしか見てないし。 >>461
現地行ってたけど書き込む元気なかったよ。
楽しかったけど、流石に2日も雨降ったのは参ったよ。 >>462
フジの方針/体制の問題はあると思うけど因果関係としては視聴率取れないからCSに追いやられたが先じゃね？
俺も会場に足運ぶわけでもDAZN契約してるわけでもないから同じ穴のムジナなわけだが >>464
4.5年前まではBSフジで、決勝レースの翌日に録画だけど、放送してた。それもやらなくなったからね。せめて、BSで踏みとどまっとけば少しは違ったんじゃないかな？ 補足だけど、そのBSの放送を止めた理由は放映権料が高すぎて交渉が決裂したって確か書いてたね。視聴率云々の問題ではなく。 >>461
他の人も書いてるがCSだけになったから
わいは興味ないんだがカミさんが好きでこれだけのためにCSを契約している
尼が放映権の獲得に動いているみたいな話もあるけどどうなるんかな 岸田はなにを考えて行ったんかね
国民の大半は興味ないだろうに >>469
全国旅行支援のＰＲのためって言ってたな？ キャリバー11のモナコ、並行高いのと数少ないけど廃盤ではないよね？！ マリオカートはフォーミュラ1クロノグラフとトゥールビヨンとのコラボウォッチだったな
まさかロマン・ジェロームより高額のマリオ時計が出るとは… マリオカートのトゥールビヨン、309万って気が狂ってるな。 売る気も作る気もないんだろ
つか誰が買うんだこんなゴミ さっきも書いたけどロマン・ジェロームで200万近いマリオやピカチュウ時計の前例がある
各100本も生産してないけどほぼ予約で完売、ピカチュウなんてオフィシャルには日本に入荷すらされてない(個人同士の取引で手に入れた人はいるかも)
つまりこれぐらいの価格だと逆に売れる、30万程度だと数年前のワンピースのコラボみたいにこういう時計を買ってくれる層が見向きもしてくれない 2万で買った中古の結構傷ありのタグホイヤー(多分1980年代の
ものと思います)をフリマに出したら5万で速攻で売れて
びっくりしたんですが、今人気あるんですか？
自分的にはタグホイヤーかっこいいとおもってて、ローエンドだと思いますが1997年に買ったのも持ってます。
最近はアップルウォッチしかつけてないのでこっちも売ってみようかな。 >>478
状態にもよるけどそこそこ美品ならどちらも破格だと思うよ
円安と80〜90年代のブランド再評価の影響だね >>479
落札者の情報を見るとBuyeeという海外の代行業者でした。実際の購入者には手数料等もかかるようですが、海外の方からしたら円安だからお得感があるんでしょうね。
確かに今見たら改めてかっこいいと思いますし。 一年前くらいのなんでも鑑定団にオールドHEUERの自動巻きが20万円くらいの評価で出てたな？やはり、HEUERやタグホイヤーはそんなに高値はつかないんだって思ったわ。 自動巻きってことは70年代より後のものだからそんなもんだろ、基本的に自動巻きってのはなんか価値がないイメージ
60年代の手巻きのホイヤーは高いでしょ
初期のオータヴィアとか100〜200万円くらいするよ
まぁホイヤーに限らず50-60sの手巻きは希少価値が高いね そんでヴィンテージ以外でも価値が出るのは現行が手に入らないくらい人気のロレと雲上だけだよ 俺はウオッチワインダー。あと、ボールペンとかも貰ったな？ マリオカートのトゥールビヨンもプレミアはつかない？ 俺もキャップもらった
後オータヴィアのパスポートケース >>481
なんでも鑑定団でホイヤーとかネタがないんだな そんなマリオ好きなのか？オメガで言うスヌーピーくらい人を選ぶもんだと思ってたが >>496
マリオかわいいじゃん、1本くらいあってもいいかな まぁ金銭感覚の違いだろうな
マリオ可愛いかもしれんけど特別好きってわけでもないコラボの時計に50万円以上をポンと出せんわ マリオカートは買わないけど、ベル&ロスのアルピーヌＦ１とのコラボモデルは注文したわ。タグホイヤーもレッドブルとのコラボモデル出せば買うのにな？ マリオいいね
子供のころに家にあった、いつ買ったんだか分からないおもちゃみたいな可愛さ カレラ3針 旧型の方がラグの形好みなんだけど、今更正規で買えるかな？もう置いてない？ 9月頭にアウトレット店にあったよ。
今知らんけど。 あんま覚えてないけど定価から12くらい引いてくれたような 確か2ヶ月前に某エスパスで買ったアクアレーサーキャリバー7が40万円ちょっとだったのが、今公式サイト見たら429,000円になってた。
買っといて良かったよ(⌒-⌒; )。 アクアレーサーが40万とか普通に驚き
廉価モデルだったのに アクアレーサー40万も出すならハミルトンのビロウゼロ買ったほうがマシだわ。 現行スピマスプロの日本定価が88万でOH代10万円の時代だし
昔の価格知ってるとバカらしくなるのは分かるがこの先時計買えなくなるよ？ >>519
ハミルトンは勘弁してくれ(⌒-⌒; )。
幾らだろうと買う気にならない。 >>520
確かにそうだよね。
昔の価格を知ってる人ならアクアレーサーに半額の20万払うのも馬鹿らしくなるが、それ言ってしまうと時計買えなくなるし、嫌なら>>519が言うようにハミルトン買えば良いと思う。
まあ、俺は安くてもハミルトンは買いたくないけどね。
ただ、ここ最近のスイスの人件費見ても平均月収が89万円で、過去20年で物価は倍以上になってるから40万でもかなり抑えてる方だし、コレから先時計が安くなる余地がないのは確か。 全般的に時計が高くなってるのは承知だけど、アクアレーサーとリンクの価格帯がほぼ重なってるのは普通に驚きだよ リンクやカレラなら40万出してもいいけど、アクアレーサーにはやはり出せんわ。 >>526
逆に中のムーブメントは同じで、防水性能はアクアレーサーが上なのに、100m防水しかないカレラやリンクはアクアレーサーと同じ価格なのか、寧ろそっちの方が理解に苦しむ。
見た目で言ってるとは思うけど、全体的なスペックではアクアレーサーが良いのにな。
アクアレーサーに勝る点といえば、見た目(人それぞれ)とリンクのベルト(付加価値付けた)ぐらいか？ まあ高級腕時計の世界においてスペックなんてのは付加価値の一つに過ぎないからな
スペック、デザイン、ネームバリューとかの自分の基準で値段に見合うかどうかってだけ
自分はカレラのエッジを利かせたデザインが好きだから何本も買ってる 逆に防水性以外はカレラなリンクと同等
10万円台の廉価モデルのイメージがあるからやっぱどうしても割高感がある
フォーミュラ1の200m防水モデルを40万で買うか？みたいな ETA時代のカレラキャリバー16中古で買っといてよかった
値上がりしてる アクアレーサーって着けてる著名人っている？
どーしてもシーマスターとかの廉価版ってイメージなんだよな んなもんググれば出てくるだろうが…と言いたいところだがカレラ/リンク/モナコと違って有名人でアクアレーサーは確かにあまり見ない、仲村トオルがドラマで着けてたらしいけど
現行シーマスターは超耐磁自社ムーブでポン載せアクアレーサーは廉価版どころか別物
アクアレーサーはガワ時計としてデザインに対してその金額を出せるかどうかで選ぶ時計 >>532
アクアレーサーって一昔前まではアンダー20万の時計だから見栄っ張りの芸能人とかは着けないと思われる。 今はちょっと前まで30万で買えたスピマスプロが定価80万の時代だぞ？
しかも現行マスターコーアクシャル化したからOHメーカー行きで10万かかる
以前の値段とか忘れた方が精神衛生上良い >>536
結局コーアクシャルと普通のモデルだとどっちの方がOＨ代掛からないの？
貧乏性だからクォーツモデルを選んでしまうw 現在カレラクロノグラフの購入を検討していますが、下記の2機種で迷っています。
ご意見を聞かせていただければと思います。
当方
・29歳
・10万円超の時計購入は初めて
・腕周り18.5cm
・中古購入前提
CBM2112
○フェイスのデザインが最も好み
○ケースサイズが41mm
✕シースルーバックでない
CBN2A1A
○ホイヤー02
○シースルーバック
✕ケースサイズが44mmで少し大きい？
価格差は中身が違うので承知しております。
ホイヤー02のオーバーホールの利便性とかどうなんでしょうか？
41mmでシースルーバックのCBK2112とかも候補だったんですが、やはりベゼルが欲しくて… >>538
当方43mmのheuer02持ち
heuer02の実際のメリットとしてはパワーリザーブが長いことくらいで、特にetaよりも精度が良いなどは感じない。シースルーバックも最初は楽しいけどいつまでも見るもんじゃないのでその条件ならフェイスの好みのCBM2112を優先したほうが良いように感じる。
オーバーホールも02は公式に任せないといけないので。ただ、正規優遇が無くなったので、中古で買った場合のOH費用の差は大分縮まったかな。 >>538
CBM2110持ちで細腕だけど44mmカレラはやっぱり似合わなかったな
3mmの差だけど着けると子供のおもちゃみたいになる
厚さは7750よりもだいぶ薄いけどね >>537
さあ？マスターコーアクシャルのシーマスター持ってるけどスピマスプロ持ってたことないし
ただ非コーアクシャルのスピマスプロ旧型でもメーカー送ったらコーアクシャル前提の値段設定で金取られるようになったからここ10年でずっとスピマスプロ愛用してたおっさん達がどんどん手放したという話は聞いたことある
コーアクシャル自体OH回数を減らすというユーザーメリットを押してるけど脱進機以外が故障したらどうするの？ってのが穴だと思う、コスト以外優秀な機構なのは否定しない スピードマスターのムーンウォッチの手巻き、持ってたけど毎日巻き上げるのが手間なのと仕事の日は忘れることも多いから売ったことあるな。やはり、自動巻きのほうがマシンにかけっぱなしでいけるから手間がかからない。 よく知らんがスピマスプロは全てコーアクシャルになったのか？ >>543
手に入らない321以外そうだと思う。オーバーホールも10万コースですね。 >>539
>>539
ご意見ありがとうございました。
CBM2112で検討するようにいたします。 初めて買う時計にタグホイヤーと思ってフォーミュラ1を見に行ったんだけど今年のフォーミュラ1のセナモデルがカッコよすぎた。
けど初心者だしって事でフォーミュラ1クロノグラフに。
セナモデルはまた稼いでどっかで出会えたら買おうと思ってるんですが、世界限定1500本だと厳しいもんですか？ >>546
革ベルトの302500円のやつ？俺も持ってるけど、正規店でも在庫あると思うからそんなに入手困難ではないと思うよ。 学生ならいいけど社会人ならそのチョイスはないな、、、 セナモデルはそこまで争奪戦にはならんけど目安一年以内に決断しないと新品は手に入る保証はない
多分一度は日本に入荷しても在庫になってたら中国とか買ってくれそうな市場や国内でも売上の高い店に流れてくよ 趣味の品なんだし好きなもん使えばいいし
それを他人がどうこういうのは野暮よ >>548.550
セナモデル、そこまで安っぽくもないし、チャチくもない。大人が付けてもおかしくはないよ。 みなさんお答えありがとうございます！
>>547
黒赤のスペシャルエディション44万の方です。
お店の方曰く、1年半周期くらいでセナモデルも新作が出るので必ずあるとは言えないが、当たり前だけど人気になった物は無い事が多いとの事でした。
>>550
やはり決して安い物じゃないし、一度人に渡った物と新品じゃ思い入れもかわりますよね。
目安1年頭に入れておきます。
在庫になってたら他店や他国にまで渡ってしまう事もあるんですね。
勉強になります。
>>553
どんな職でいくつの年代かによって人からの見られ方もそれぞれですが、人からの評価もその人の価値ではあると思うので、自分がカッコいいと思えるプラス、ホイヤーファンや腕時計マニアの方達からも趣味良いねと言ってもらえる審美眼も養っていきたいと思います！
そのお言葉嬉しいです！
ありがとうございます！ そーそー
細かい仕様違いが多くて欲しいモデルにたどり着けるかわからぬ タグホイヤーの時計を自分で洗浄してる人います？？
超音波洗浄とかどれがいいんですかね >>559
お好きなようにどうぞ。
ねじ込み式竜頭で300m以上防水なら風呂場で石鹸つけてじゃぶじゃぶ洗っても問題ないぞ。 石鹸はやめといた方がいいんじゃないの？
昔は防水パッキンを化学的に侵すから絶対禁忌だったし
今は加硫ゴムなんか使わないから化学的には平気なのかもしれんが、
少なくとも、ガラスとケースやブレスの継ぎ目には物理的に石鹸カスは残るだろ カレラ キャリバー5 デイトを買うことは決めてるけど、
どの色にするかで迷って決まらない。
ブルーかブラックかシルバーか。 150防水の時計あるけど定期的につけたままボディソープで身体洗ったりしてるわw
洗ってから乾かすと結構皮脂で曇ってることに気がつく
昔は100防水あればポリデントにドブ漬けしてたけど全く問題なかった >>565
もう実物見た？
デイデイト持ちだけど、写真を見るまでは青と決めていたが実物を見て結局黒になった
可能であれば全部出してもらって試着するのをおすすめするよ 見るまでは、ではなく見る限りでは、とかそんな感じだな
全然違うね申し訳ない >>565
まあ、黒が１番無難だけどね？フォーマルスーツにも合うし、白は少しジジ臭くなるしな。青は個人的には１番いいと思うけど、カジュアルメインならオススメするね。 >>561
止めといた方が良いも何も、ガラスとケースとブレスの継ぎ目に石鹸カスが残るってことはオマエがきちんと洗ってないしょうこだろうが。
きちんと洗えば、ブレスの継ぎ目等に石鹸カスなんて残らない。 >>567
>>569
565です。アドバイスありがとうございます。
実物は全色見てきました。
見た時は青かなーと思ってましたが、日が経つと色々悩みが出てきまして…
やはり色々使えるのは黒なんですかね。 全部見た上で決まらないのは難しいね
青はそこまで明るい青じゃないし悪目立ちすることもないと思うけど… >>566
なんで防水の話になるとこういうこと言う奴が現れるのだろうか？ 俺もカレラのデイデイト黒使ってる。
なかなか良いよ。 >>570
いやはや、こんな無知な素人さんが、自分は「きちんと」していると思い込んで暴言を振り回すとは
ネットは魔境だねえ…
ま、あなたがあなたの時計をどうしようとあなたの自由だ
でも何も知らないのに他人にアドバイス（笑）するものじゃないよ マリオカートのトゥールビヨンって瞬殺だったね。プレミアつくんかな？ エピソードが無いホイヤーの時計につくわけがないだろ
値段、限定数的に明らかに好事家を狙い撃ちしてるから欲しがる人には行き渡って需要は満たされてる感じだろうし 565で相談したものです。
悩んで黒のカレラ キャリバー5 デイト買いました！
ありがとうございました！ 去年買った50時間パワーリザーブのアクアレーサーモデルが最近急に遅れ出したんでパワーリザーブ確認したら39時間ぐらいしか持たなくなったのは店頭に置いていた期間が長かったからかな？
オーバーホール出すべきかな？ >>583
パワリザのスペック値はあくまで完全巻き上げ状態から衝撃などが無い最適環境下での話、当然機械の個体差もある
日常使いしてて衝撃があったら動きが少なく十分巻き上がって無ければ40時間弱で止まるということはあり得る
故障の疑いがあるなら聞く前にググれ
https://media.craftworkers.jp/mechanical-watch-stop/ >>584
ほう、確かに。ググってはみたんですが無かったんですよね。
貴方のコメントが一番参考になりました。
試しに強制的に手巻きでフル巻き上げ状態で平置きで何の衝撃も加えない最適環境下で放置したら、ちょうど50時間40分パワーリザーブありました。
ありがとうございました。 今日、レッドブルスペシャルエディション買ってきたけど、一緒に見たカレラのジャパンリミテッドエディションもカッコよかったからそのうち買いたいな？ トピックスが年1の新作発表しかないよりは全然マシだろ 念願のモナコ左竜頭ゲット、思ってた以上に装着感悪いな
右腕につけてるけど、時間見る時毎回左手見て右というダサい動きしてしまうw >>591
おめでとう！
忘年会で「あ、こっちミラノやった」ができるね！ >>591
おめでとう！
忘年会で「あ、こっちミラノやった」ができるね！ >>591
左竜頭は使い勝手悪いよ。俺も昔、ジンのHYDROの左竜頭持ってたけど、いちいち腕から外さないと調整できないからすぐに売り飛ばしたわ。 >>594
使い勝手求めるならモナコ買わないよ
栄光のル・マン、左竜頭のモナコだから買ったの モナコ、特にレフティモデルはガワ時計なんだから使い勝手とか言うのはやめなされ >>596
手巻き不要だからあえて左とか諸説あるけど、プッシュボタンが右だから厳密にはレフティではないよ 親父からタグホイヤーの腕時計譲ってもらったんだけど、職場につけていったら偽物扱いされて困った
詳しい人が言うには、タグホイヤーロゴは緑と赤なのに君のは青と赤だね、珍しいねって
気を遣ってオブラートに包んでたっぽいけど周りの人たちから偽者扱い。正直突然で困惑してます
本当に青と赤のロゴはないの？レアモデルってわけだったりしない？ ググったけどパッと出てこないからあるとしたらレアなんじゃない？詳しくないから知らん 取り急ぎエドワードクラブにログインしてみたら？
逆に考えてそんな分かりやすい偽物を作るとも思えないけどね 親父からもらったんで画像は載せたくないんだよ、ごめんなさい
エドワードクラブっての調べたけど、だいぶ古い時計なので入会してないです
わかりやすくいうと TAG ←この周りが青色
HEUER ←この周りが赤です それはわかるがリファレンスナンバーかシリアルナンバーくらい載ってるだろ 本体裏面に型番載ってない？それをそのままググればなにか出ると思いますが 調べたらこんなケースが有った、経年劣化で退色して水色ぽく見えることが有るらしいです
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10270578980?__ysp=44K%2F44Kw44Ob44Kk44Ok44O844CA44Ot44K044CA6Imy 「ケースがあった」ってめちゃくちゃ最近だなｗおつかれ >>609
一本て選ぶならやはりカレラかな？あと、モナコやアクアレーサーもあるけど。クォーツでもいいならフォーミュラシリーズもある。 今は並行で買ってもマイタグホイヤーに登録したら差別なしやっけ？ CV201AJを持っているのだけど、CBK2110のようなベゼルに交換・・・
メーカーだと交換してもらえないですよね？ 24年まではメンテはエドワードクラブ価格って言う話だけど、いまから平行差別なくしてどうすんだろ
まあETAの時計なんて業者に格安で出せるからいいんだけど カレラのジャパンリミテッドエディション欲しいけど78万はちと高いかな？先月もベル&ロスのアルピーヌＦ１モデルやらブルガリの限定モデル買ったから財布が厳しいしな？年明けまで待つか？ >>619
ブルガリ限定ってミッキーじゃないの？流石にそれは無いか 違うよ。アルミニウムの空山ジンの40万の限定モデルだよ。 年明けまで待ったら買える余裕できるとかお年玉でも貰えんのかようらやましい ケーキ屋さんなんじゃない？
クリスマス月は地獄だが儲けが凄いらしいぞ >>621
空山さんってすごいんだね
名前は知らなかったけど作品は知ってる スイスメイドですと主張したいからラジューペレってことにしてるんだろうけどシチズンだよな 1887/H01もセイコーベースだし今更だろ
寧ろシチズンのソーラーだったら安心まである 別にSWISS MADEに拘らんでも良いから、タグホイヤーは側だけ作って中身をセイコーの日本製ムーブメントでもエエよって大抵のタグホイヤーオーナーは思ってるんじゃねーのか。 見た目G-SHOCKでロゴだけホイヤーなのが欲しいな >>628
ええよ、って言うか割とその辺スイス有名ブランドの中では比較的柔軟なのがタグホイヤー
柔軟すぎてコネクテッドなんて既にチャイナ製だが >>630
まあ、柔軟も何も社名にアヴァンギャルド(仏: 革新的な)って謳ってるからからな。
別に日本製でも良いと思うけどね。
スイスより人件費安いし、スイスより品質管理・アフターサービス共に日本製の方が絶対に良いと思うよ。 まあとは言えスイス時計協会に所属してその看板使って商売する以上はルールに従わなきゃいかんだろうからな なんだかんだ言っても懐古スイス民芸品メーカーのなかでは色々頑張ってると思うよ >>626
きみはスイスメイドの基準を調べるといいよ ラジューペレのはモジュールだけじゃないの？それだとシチズン買収よりずっと前から作ってるやつだから設計含めてスイスのものな気はするけど モナコ買ってから1ヶ月
ドヤ感もイキリ感もなく、わかる人にだけわかる左リューズのこだわり、街中や飲み屋でのかぶりも無し
ロレックスしてる時は「景気良さそうやのぉ」っと皮肉混じりだった50代60代の先輩方にも「お、ホイヤーか」と好印象、控えめにいって最高です オータヴィアはカッコいいしほしいけどなんであんなにデカくするんだろ。物理的に無理なのかな？
ケース経42 mm、ラグからラグ50mm、ケース厚15.68mmもある。
厚みは最悪目を瞑るからケース経40 mm以内、ラグからラグを47mm以内まで詰めてほしい。
バカ売れすると思うんだが。 ここの会社は技術がないんだよね
ケースでかい厚さすごい、誰でも作れるよーなもんばかりだからな >>638
160周年の復刻デザインカレラがケース経39mm、縦のラグ幅が46mmだからH02でも作る気になれば作れるんやで >>636
俺は通常の右リューズのモナコ買って二ヶ月。ほんとはガルフエディション欲しかったけど、入荷しなかったから仕方ない。 オイパペ探しで覗いた店で当然無かったから他の時計を見学しててキャリバー5デイトかな？のグレー文字盤にビビっときてしまった、保留し帰宅後公式見たところ載ってないけど現行じゃないやつですかね？ >>642
日付の位置が3時だったら一つ前のモデルだと思う。 >>640
あ、やればできるのか。そうこのサイズがほしい。とりあえずオータヴィア60周年フライバックのデザインそのままここまで小さくしてライスブレスつけてくれ。必ず買うから。 メンテナンスのピックアップサービスってなくなってしまったのでしょうか？
公式にどこにも書いてなくて
前は確かに見たはずなんですけど… >>628
ETAがムーブ出し渋った時、セイコーの機械つんだTAGあったと思うよ
今にして貴重かなｗ 設計はセイコーでも部品製造や組立はスイスじゃなかったっけ？
俺的には好きなスイスブランドに日本技術が入っててかえって愛着感じるがな セイコーの設計を基本とし、タグが製造した自社キャリバー（cal11887）なら知ってるけどな。
セイコーが作った機械をポン乗せしたホイヤーがあるのは初耳。 多分それのことだよ、結局スイスネス法に抵触したっぽくて廃盤になっちゃったけど 02開発が遅れたから実質それまでの繋ぎみたいなムーブだからね
でも1887カレラのデザインは好きなのが多かったし今でも割と休日着ける率が高い 1887は設計のベースはセイコーで、ホイヤー含めたスイス国内で一部設計変更と製造
スイスで作らないとスイスメイド名乗れないから
H02って1887の設計の一部をキャリーオーバーしていなかったっけ？ >>654
02は完全自社ということになってるはず。本当かは知らんけど スイスで作るは語弊があるよ
何パーセントって決まりがあるから、製造のほとんどは中国ってスイスメイドは多いと聞く 設計のベース、というか主要部分はETAだよ
クロノ部分がセイコー担当 ケースがデカイのはLVMHグループの特徴のような気がする
ウブロもデカイし 購入から1年のリンクが電池なくなってきたのか秒針の動きがおかしいのだがこれも有料交換になるのかな 1年ならとりあえず買ったところに持っていってみては >>660
店頭に長い間置かれてたんだろうな。
よくあることだ。
買った店に持っていけば。 アクアレーサーキャリバー5青43m
カスタマイズしたいんだけど、ジュビリーブレスって変かな？
やったことあるもしくは見たことある人がいたら意見聞いてみたい。 1887の青つけて数年、高そうな時計とか良い時計とか言われる。シーマスターの時は全然言われなかったのに まあクロノグラフは厚くてデカイからな
色んな意味で目立つ >>665
例のセイコーから権利を買った6Sベースのムーブメントか。 この頃のカレラはビバーがまだ本腰入れて口出していなかったのか一番癖が少ない王道な高級時計感があるって気はする
https://i.imgur.com/yyccJgd.jpg 初めての機械式時計、オータヴィアのWBE511というのを買いました…
時計が可愛くてしゃーない…！ >>671
購入おめ！！
良かったら画像アップで見せて！ みんな優しいな
ラグが手首よりはみ出てることはスルーなんだな 優しいっていうか喜んでる人へ積極的に水を差しに行く奴が普通の人より性格が悪いだけだろ 居るよなあ、みんなで飯食ってる時に前食った別の店のやつのほうが美味かったなあとかいうやつ 毎年クリスマスから正月明けまでの間、
無性にカレラ(三針の)が欲しくなる病なんだが、
今年も何とか踏みとどまることができた。ふぅ〜 >>682
中古で買えば？飽きたら売ればそこまで差額出ないだろうし。 >>682
同じような3針の奴を持ってないなら使い勝手も良いし買っても良いと思うけどなぁ。 コネクテッド e3が公式で11万なんだけどこれ在庫処分価格？それともApple Watchみたいに旧モデルを安く併売するのかな。買っちゃおうかな スマートウォッチなんだからデザインよりも機能を優先するべきでそう考えたらガーミンやApple Watchを差し置いてタグホイヤーを選ぶメリットって薄いんだよな
中身は3万円以下の中華製スマートウォッチと全く同じなんだから >>688
ガーミンってバッテリー交換可能ですか？ やれんことないかもしれんがスマートウォッチは買い替えるもんだろ
ガーミンの時計は10年近く使ってて保証期間中の故障でメーカーへ返送したこともあったけど個体交換だったし セキュリティの問題もあるしクォーツ時計みたいに永く使うもんじゃないね
電池交換できたとしても大事に10年以上使うのはスマートじゃないしむしろダサい
どんどん新機種に乗り換えなくては 時計機能が付いた腕に巻くスマートフォンみたいなもんだろ。 >>103
参考までに自分はWAZ2011.BA0843のcal.5持ちで日差+6秒ぐらい。日差20秒だとそこらへんの2万円台の自動巻きと変わらんレベル。それにしても個体差がでかい。 >>103
>>694
俺もWBN2010.BA0640のcal.5持ちだが＋3秒 クロノメーター級の当たり個体。
正規店でその扱いは酷いな。 ふとAボタン押したらクロノの針動かなくてワロタ
保証期間内だから心配要らないんだけど引っ越しが近いから修理出すか微妙やな >>684,685
遅レスになってしまったけど、
三針カレラ(デイト)のブルーを買っちゃった。
正規店で新品購入だが、
巻き上げ時のリューズが重いというか固いというか回しにくいんだけど、こんなものかな？
店員さんには「歯車の噛み合わせが小慣れてくれば軽くなる」と説明された。
カレンダーと運針の送りは軽くて普通に出来る。
皆さんのはどうでしょうか？ >>697
自己レス。
公式サイトの修理申し込みの症状の選択肢に
「リューズでスムーズに巻き上げできない」というのが
あったから修理に申し込みしたわ。お騒がせしました。 >>697
クソみたいな店員だな
小慣れてくるって何だよ 昔の国産車のエンジンみたいなｗ
精度悪くてある程度部品同士が摩耗しあってようやくいい感じになったとか聞いたなあ
最初のエンジンオイル交換ですごく汚れてる油が出てくるとかで >>699
レスどうも
シリアルをアクティベートしちゃったので
交換や点検に出す事務処理が面倒だったんだろうね。
信用できなくなっちゃったから、
自分で修理に出そうと思ってそのまま受け取ったよ。
今日気づいたのは、リューズを巻くとローターも動くこと。
ギヤが干渉してるのかな？
ホイヤーでちゃんと治してくれれば良し。 初めてここに流れ着いたんですが、
>>10と全く同じでワロタ
カレラキャリバー5か16かで迷ってます
5はシンプルで美しいんだけど16もカッコイイんだよね
悩む cal.16は個体差が禿げしいぞ。
数年前に買って日差+20〜25秒というポンコツっぷり。
±30が正常範囲だから初期不良ではありませんと言われ取り合ってくれず。
結局1年で売って復刻300買った。まあ勉強代と思っている。
cal.5のデイトもあるがこれは優秀で日差+5秒くらい。
まあどちらにしてもエタは当たり外れはあるかと。 タグホイホイって一度は頭に思い浮かべるワードだよな cal.5って多分2824-2かSW200のことだから
純正修理に出しても分解調整な度せず、ユニットごと入れ替えて終わりだな
日差に関してはその個体が当たりかハズレか、それだけが勝負って感じだ
買うときに店で計ってもらうといい カレラCal.5/16/1887/02持ってるけどとりあえず一本目ってことなら維持費とかあらゆる服装への合わせ易さ考えると5で十分満足度高い
クロノグラフはボタン押したり複数カウンター見るとテンション上がるけどデカいし重いし維持費余計にかかることは忘れちゃいかんよ >>705
修理に出しても同じ症状が出たりするから丸ごと交換ではないな 公式眺めてたらアクアレーサーのCBP1112.BA0627ってのを見つけたんだけど、こんなのいつの間に発表されてたの？ なんか知らんうちに増えてるよね
ソーラーのアクアレーサーが出たのも知らんかった モナコダークロード気になってるんだけど人気ないのかな？ カレラ買ったんだけどラグの手の甲側とんがってて肌触り悪いんだな。最新のは触り心地いいん？ カレラは基本的にそんなに付け心地よくないよ、クロノも若干重心高いからか腕の上でゆらゆらするし カレラはあのエッジの効いたラグがカッコイイと思う。 >>716
それな
舶来だけあって、デザインセンスはGSに勝ってると思う >>697です。スレ汚し失礼。
ゼンマイ巻き上げ時のリューズの固さは正常範囲内という事で修理キャンセルで戻ってきたので報告。
ムーブメントによって固さは様々だと言われたけど、所有のキャリバー6リンクや他社自動巻き時計は普通に軽々だから戸惑う。 >>716
カッコいいんだけど、ちくちくしなくて滑らかならかなり良かった。求めすぎかな。 >>718
自分の経験談みたいなゴミ話なので聞き流して欲しいんですが
ムーブではなくてクラウンのOリングやステムの滑りが悪いと重く感じることがありました >>720
レスどうも。技術者に白と言われたら従うしかないかな。
一年くらい使ってほとぼりが冷めた頃、またホイヤーに点検に出して見るね。担当する技術者によっては視点が変わって何か発見されるかもしれないから。 >>721
自分のキャリバー5も他の時計に比べたら固いけど、特に何の不具合も出てないしオーバーホールに出してもそのままだからこんなものかなと思ってた。 ケースの話もそうだけど、そういう細かいところの感触とかはタグホイヤーはあんまり気を使ってないと思うから、改善は期待しないほうがいいぞ >>722,723
ありがとう。ちょっと安心+納得した。
購入して約10日ぶりに再会したけど、見惚れちゃうな。
いい時計を買ったなぁ。背中押してくれた>>684,685ありがとうね。 すごい今更で申し訳ないんだけど
エドワードクラブがなくなった今、正規店で買うメリットって特にないよね？ 金銭的にはメリット薄い
将来的に限定品買ったりイベント招待してもらう時有利なぐらいかね
自分はディスコンモデル手に入れてもらったりJリーグスポンサしてた時チケットもらったことある ありがとう、やっぱそうだよね
そんな何本も買えるような金持ちでもないし並行に手出すかなあ オータヴィアは並行だとメチャ安い。公式サイトの「マイタグホイヤー」で「マイウォッチ」登録できて、修理依頼や保証期間の確認とか出来るなら買ってもいいかな。 並行でいいんだけど田舎だから店が遠い
こういう時都会に住んでる人は羨ましい 通販に頼らず店舗で買おうとする姿勢は好感がもてるが都会生活はそれはそれで家賃高かったりと苦労は多いよ
大きな買い物の時だけ都会に行くぐらいの距離感が俺には丁度いい SEIKO、CITIZENからガチの高級時計に行く前のワンステップとして最適なブランド乙 時計とか全然興味なかったけど、たまたま見たカレラ キャリバー5 デイトってやつがカッコよくて一目惚れしてしまった。
30代になったし、ちょっといい時計を買ってみようかなともおもうけど、なかなか勇気が出ない。 同じくキャリバー5 デイデイトに惚れた身として気持ちはすごくわかる
車持つより維持費はずっと安いしいけるいける 上でセイコーシチズン出して煽ってる人居るけど、
まぁ確かにホイヤーを車メーカーに例えたら、イメージ的には国産車じゃなくてVWが一番しっくり来るかもね ここレディースはスレ違いですか?
35歳女でどのシリーズを選べばいいか困っています。普段使いでアクアレーサープロフェッショナル200が可愛いと思っていますが、初心者すぎて見た目でしか選べません。
購入時に見るポイントなどあれば教えていただきたいです。 >>735
>>736
ありがとう休日に実店舗行ってみてくる！ タグホイヤーの時計を、6〜7年に1回のペースで正規OHに
出している人っているかな？
そのペースで出して、基本料金以外が発生するのかしないのか
気になるので、わかる人がいたら教えてほしい。 >>739
男女ともにいけるデザインのモデルを小型化したものは、
個人的にすごくいいと思う。
価格帯が似ている、もしくは一段階上のブランドに、
もっと気にいるデザイン（質感含む）のものがないかどうか、
バンドはステンレスでよいか、それともラバーにするか、
そのへんを考えて、クリアするなら買ってしまっていいと思う。 5年以上とか経つなら必ずオーバーホールしたほうがいい。
そのほうが壊れずに済む。
損傷箇所があれば追加料金は当然発生します。 10年前に買ったクロノグラフ
時計屋にオーバーホールして欲しいと相談したらちゃんと動いてるなら手を入れる必要ないと断られたぞ 購入後10年目の時計のOHを断るとか、さすがにヤバそう。
その時計屋さんも、せめて中を見てから判断すればいいのに……。 ロレックス正規代理店なのにね
年間30日も使ってないとはいえ潤滑系の劣化とか無いのかね
車のエンジンと違って熱が影響しないからとか？ >>747
> ロレックス正規代理店なのにね
少なからず疑っているってことは、
ほかのところに依頼したの？ ロレの正規店って知らん間にめっちゃ減ってないか
うちの県じゃいっこも無くなってたわ
タグホイヤーの店も無くなってたが… >>751
こんだけ物価が上がり円安が続いて、更には追い打ちを掛けるように本国の人件費が高騰してたら、日本で時計のような趣向品買う人減るよね。
実用時計買うならG-SHOCKとか、3万円以内の安くて頑丈な時計買うし。
そりゃあ、舶来時計の代理店減るわな。
腕時計なんてこの板の住人以外、購入の優先度合は低いわけで腕時計が売れなくなったといわれてから久しい今世に於いて腕時計それもタグホイヤー買う物好きなんて居ないだろうよ。
寧ろキャリバー5カレラのような時計がスイス本国の平均月収からしたら、日本では90万してもおかしくないぜ。 まあ、スイス時計の各社は高騰する人件費対策で”SWISS MADE”表記に関する緩和をして欲しいだろうな。 以前海に留学してた頃、タグホイヤーの腕時計着けてたらスイス人から『何で日本には正確で質の良い時計あるのに、日本人がスイス製の腕時計嵌めてんの？俺なんてG-SHOCKだぜ。これ頑丈で正確で寝る時もシャワー浴びるときも着けてるよ』と言って自慢げに自分が付けてるG-SHOCK見せてたよ。
と俺がスイス製の腕時計着けてるの理解できないみたいなこと言われたな。 スイス人関係なく高級時計に興味ない人はみんな同じこと言うでしょ 国の文化や伝統産業の評価なんて案外自国民の評価が一番低かったりするからな 個人のスイス人の発言をスイス人全体の総意みたいな言われ方されてもな… オイスターパーペチュアル一年追いかけても出てこないのでカレラキャリパー5シルバーを検討してます。
デイト機能が懸念点ではあるんですが、使い心地などどうですか？ >>754
今の時代スマホに時計付いてるんだから腕時計なんてと言う人も居るんだから
そんな人達はG-SHOCK以前に腕時計に価値観持たないよ
スイス人とか関係ないかと >>758
デイト機能の懸念ってのがよくわからんけどセリタの一般的な機械式三針時計だよ
カレラ三針は良くも悪くもエッジの立ったデザインが特徴のガワ時計だからこれが着け心地の悪さに感じる人もいる オイパペはノンデイトだから、その辺の違いを気にしてるんじゃないかな？日付変える時の注意とか…
でも妥協して他のを買ったところで、結局最初に欲しかったモデルがちらつくと思うんだよなあ 758です。
デイト云々は本来必要としてない部分なので禁止時間？操作に気を使うことや故障などの心配ですね。
オイパペから機械式に興味を持ったんですが、買えないし並行でプレ値払うのも、、、カレラが忘れさせてくれるのを願うばかり。
ところでエドワーズクラブが廃止された今、正規で買うメリットってありますかね？ >>762
オイパペにこだわりないんだったらエアキングも希望に加えて頑張ってみれば？
オイパペはカラーによってはデイトナより難しいから >>764
アドバイスありがとうございます。
ただシルバー文字盤希望なのと、エアキングは数字がうるさすぎて。アレよりは断然カレラの方が好きだなあ。ホイヤーかロレの値上がりのタイミング見て、それで決めてみます メルカリで定価の１割くらいで買える奴買うのか得よね これから買おうと思ってんだけど正規のメリットってまったく無し？ 変なハズレ引いたときの保証の手厚さは間違いなく正規のがあるよ
でも正直そのブランドに正規の価値を見出だせないなら、買っても気持ち的に満足すること絶対ないと思うよ CARRERAの2本目、たまたま中古美品っぽいのが安かったからセカンドストリートのネット販売で勇気出して買ったわ
一本目は並行輸入品だったけど 似たようなことをオメガのモデルを買うときに思ってたな。
本当は正規で買いたいけど、並行の安さを考えると……みたいなかんじ。
ただ、並行価格って、正規だったらすぐさま売れてしまうであろうものなのに、
それでも売れるのには結構時間がかかるのには、顧客もそれなりに正規の安心感や、
店頭での対応を見ているんだと思う。
あと、ハズレの引きにくさってのはあるかな。
ノモス、オメガ、ゼニス、それぞれのスレで初期不良報告が上がったとき、
自分が見たかぎりでは、すべてが並行ものだった。
個人的に、悩んでいたら正規で買ってしまったほうが
いいんじゃないかな、と思っている。 その辺は10万高くても安心を買うか、安いからって割り切るか…
まあ既に書かれてるように結局気持ちの問題になってくるのかな 以前は並行で45％近く値引きするモデルが多く、そのせいで、
並行差別がないブランドは正規で買おうとすると、かなり引っかかるものがあったな。
それでも 今はそこまでの値引きは減ってはいて、3割程度の値引きだったら
並行差別の有無にかかわらず、正規で買ったほうがいいと思っている。 正規店で買うという体験は価値あるよ
品質や保証も確約されてるし
ただただモノが欲しいって場合しかおすすめしないわ平行は 値上げ3月4日だっけ？4月3日だっけ？ど忘れしちゃったのよ どこでアナウンスされてるの？
公式見当たらん。全てのモデル値上げなん？ まだ公式にはアナウンスされてないと思う
ただお前らの言うところのメリットが無い正規店で買ってると値上げ情報や新モデル、業界の情報とかはかなり早い段階で入ってくる タグホイヤーってヲッサンが着けてても違和感ないかな？
カレラの3針を買おうと考えてるんだけど世間じゃタグホイヤーは新卒社員が初ボーナスで頑張って買う時計って聞いてどうなのかなと思ってる >>783
別に良いんじゃないの？
>世間じゃタグホイヤーは新卒社員が初ボーナスで頑張って買う時計って聞いてどうなのかなと思ってる
世間って誰だよw 確かに若いイメージはあるけど、
違和感を覚えるほどではないと思う。 大昔からイメージ的に若年層のブランドってのはあるよね 老けたオッサンと若々しいオッサン、どっちがいいんだ？ 自分が20代後半の頃に見た、キャリバー1887なんかは
若いっていうイメージとは別物だったな。 昔、50代の上司がアクアレーサー300、カレラキャリバー5、モナコの3本を回してたけど案外格好良かったな タグホイヤーは若者向けってことにしとかないと年取ったから次はオメガ買いましょう、次はロレ、パテ…って次の売上に繋がらないやん？ 業界としての話だしロレ、オメガ、ホイヤー一緒に扱ってる店なんていくらでもある そりゃ年齢で次のブランドって話は時計雑誌含めた売る側の都合だからな 機械式時計は大事にすれば一生使えると言いつつ
年齢に合わせて時計は変えましょうってバカみたいだな モータースポーツの色濃いブランドだとは感じているけどどっちかって言うとクルマだよね？バイクの方はどうなんだろう？
例えばここの時計着けてて、F1に興味あるのかなとは思われてもバイクに興味あるのかな、とまではいかない？ バイクはイメージないなあ、あとラリーカーとも違うよなとなる
バイクのイメージあるブランドってのがそもそも思いつかない、元々バイクと機械式腕時計って相性最悪だし >>797
ありがとうございます。
ですよねー。着けるなら他の趣味と繋がる物をと思ったけどなかなか難しい。
バイクと相性最悪って、やっぱり風雨に晒されたり振動が？ バイクだとTISSOTかBreitlingかな
前者はモトGPで、後者はトライアンフやらデウスやらのコラボで何となくイメージがある 海外にも日本みたいに年齢や役職が上がったら安い時計からオメガやロレックスに買い換えましょうみたいな文化は存在するんだろうか？ 年齢とともに年収役職がどんどん上がるにつれ
カシオ、タグホイヤー、GS、オメガ、ロレックス、雲上
みたいになるのはフツーだよ 昭和から平成にかけてでしょそれは
今は時計に執着しない層がマジョリティー 早く手に入れたらそれだけ人生で長く使えるんだから年齢や役職相応の時計に妥協するのは金が勿体ない、というわけで二十代からブランパンとか付けてたよ
いきなり数百万円の時計に手を出すのは怖いから最初は10万くらいの時計で試す、とかならともかく寄り道なんて金の無駄じゃない？
まぁ時計によっては営業職とか古い糞会社なら上や客からなんか言われるのかもしれんけど まぁそんな層は時計なんかに興味持たないでしょ
安っぽいAndroidで全部まかないなよ
上を見たらキリがない
下を見たら自分しかいないonly oneが心地よいんだろうね 手に入れられる時に出来るだけいいものを手に入れておくというのも
自分の年収やステータスに合わせて時計もグレードアップしていくというのも
どちらも間違いではないと思う 仮に実現してスウォッチグループみたいに序列をはっきりさせられると、このメンツの中ではロンジン的な立ち位置にさせられるのかな 買ったばっかのカレラ、日差20秒マイナス。これって許容範囲？ 自分だったら、『遅れる度合いが若干心配』
みたいなかんじで 正規店に相談するかなと思う。 3日で1分ズレるとか、時計として使い物にならんレベルだわ -20秒/日は凄いな。
俺の時計も購入後一年で-3秒/日だが、店頭に長く置いてあったこと考えて早めにOH出すか、保証期間で何とかならんのか？ 正規です。
もしかしたら巻き上げ足りてないのかも。様子見中です アクアレーサー新作チタン買えたよ～
他にも買った人いるのかな >>817
自分が買ってる正規店ならそれぐらいの日差が出るなら調整してくれるけどな
勿論店や担当毎に対応は違うだろうしメーカーへ一旦送ることになるが 808です。ご意見ありがとうございます。
色々試してみた結果、パワーリザーブが切れる2時間くらい前に遅れてるみたいです。それ以外の時は2秒進みくらいでした。要はパワー切れの前兆ということで納得しているのですが、間違っていませんか？何ぶん機械式初めてなもので 一週間ほど毎日ちゃんと腕につけて様子見てみな。
それで＋2秒/日なら良個体だよ。
それよか、最初からそれを言うべし。 >>821
そのデータが本当なら正常
ワイの優秀個体と同じだ 現行キャリバー5で３日間平均日差プラス4秒ならまあフツーってとこかな？ 普通どころか実用上クロノメーター級の精度なんだから当たり個体だろうよ
うちのカレラCal.5は最初はそんなもんだったけど3年ぐらい経ったらマイナス気味になって6年目ぐらいでリュウズの調子が悪くなったからメーカーOHに出した >>827
参考になります。ちなみにそのカレラ、ohから戻ってきて改善されました？ リュウズの固着は直ったけど今は数本の時計を気分でローテしてるから正確な日差は分からん
カレラ買ったばかり頃は二本でローテしてたから日差が目に付き易かったけど機械式腕時計なんて数が増えると精度なんて二の次になるんですわ 今年のカレラは新デザインの39mmクロノグラフや36mm追加とか大分テコ入れしてきたな 赤のs/elを30年弱愛用してる。36mmのカレラがピンクじゃなくて赤だったら即買いだったなぁ。 小径カラーダイヤルは既視感あるけどオメガやロレより20〜30万くらい安い タグホイヤーの新作三針カレラいいなぁ
小型化とパワーリザーブ延長で好み
それだけにゴールドインデックスが好み分かれそう カッコいいのは認めるけど精度とか中身の質はスウォッチグループの下位ブランド以下。
異論は郵送でのみ受け付ける 価格改定や新作出たのにまったく盛り上がってねえなw 前から荒れてなければこんなもん、平和でいい
ロレスレなんて文字盤の色違いでケンカしてる
常連の店から新作カレラの写真送られてきたけど新しい縁のデザインは結構かっこいい
H02はビヨン含めて複数持ってるから買うのは躊躇するが >>824
松重豊の私物って聞いたことあるけど違うんか 衣装協力にTAG Heuerの名前あったと思うけど 調べた！
シーズン1から8は美術協力
ただしシーズン5のみ小道具協力
その後シーズン9,10は衣装協力
当初から何らかの協力はしてるので私物ということはなさそう 井之頭五郎のプロファイリング考察によると
・個人の輸入雑貨商
・年収1000万程度
・愛車はBMW
だとか
これくらいのスペックでもっと高い時計付けてる人も多いかもしれんが
タグホイヤーを愛用するのが「こういうのでいいんだよ」っていう井之頭五郎らしさなのか >>848
若い頃買った当時流行ってたS/elを今でも着けてるみたいな設定の方がらしいと勝手に思ってるけど、協力入ってる以上現行モデル縛りでらしいものにせざるを得ないか >>848
輸入雑貨でアンティーク品とか扱うならタグホイヤーはねえだろ、せめて革ベルトだろっていうなんか批判するとこそこなのかよ？ってネット記事を昔見た記憶
基本デカ厚時計だからガタイいい人に似合うって点以外はらしくはないかもしれんが
タグホイヤーは旬な人やコンテンツにうまいことスポンサーに付くってイメージある タグホイヤーの時計って、オーバーホール出したらムーブメントポン載せなのか？ 機械式クロノグラフは流石に違うだろうけど三針はどうなんだろな 早く上がって来てしっかり整備されてるか、
新品乗っけるならポンでいいわ
なんなら自分のかわからんし タグホイヤーなんて良くも悪くも伝統的にガワ時計なんだから臓物気にしてもしゃあないと思うけどな
仮に同じ機械使い続けても部品交換してけば何十年とすれば別モンに等しくなるだろ 質問失礼致します。
ETA955.114 か112の代替品て無いですか？ オフィシャルHPのcal11モナコだけなんか価格おかしくないか？ モナコといえば、三針クォーツ復活しないかな？
買える時に買っときゃよかった。 >>857
俺個人としては別に『SWISS MADE』に拘らなくて良いから、中身はセイコーのムーブメントで側がタグホイヤーの時計出ないかなと願ってる。
理想を言えば、アクアレーサーの見た目に中身はスプリングドライブとか。
側→タグホイヤー
中身→セイコー
勿論、ケーシング、組立は日本で、SWISS MADEではなく、MADE IN JAPANで。 >>857
下手にSWISS MADEの基準ギリギリ満たすために中途半端に中華部品使うぐらいなら、スイスの高騰する人件費(平均月収90万円)からしたら、日本で組み立てても十分元は取れると思う。 皆、心の中じゃスイスデザイン(側限定)に、中身セイコーのムーブメントが良いんだろ？ タグホイヤーがスプリングドライブ載せたら、アクアレーサーが100万しても買うよ。
こんなもん出したら、ロレックスマラソンという言葉は秒で消滅する。 新作カレラ・クロノグラフは好評、セイコーがドヤ顔で披露したグランドセイコー・クロノグラフは二階建てという理由で酷評だ
今では機械式クロノグラフのムーブメントに関してはタグ・ホイヤーはグランドセイコーより上の評価だろうね
セイコーから6Sクロノグラフの設計を購入して自社ムーブメント製造を始めて10年で立場が逆転しちゃったね 二階建てでも小径・薄型なら説得力あるんだが、あのデカアツでは難しい
スプリングドライブはセイコーグループではなくエプソングループのプロダクト、しかもムーブメント単体ではなく腕時計としての完成品をセイコーに納入してる、だからエプソンがスプリングドライブムーブメントを外販する可能性は低そうに見える タグホイヤーは今シチズンのソーラームーブ使ってるじゃん、ラジューペレのソーラーってシチズンのエコドラからのフィードバック相当あるだろうし セイコー由来のクロノムーブなぁ
薄めなのは良いけどクロノ針が飛びまくるのがな
cal.16(7750)程度の滑らかさがあれば文句なかった カレラ買う予定なんだけど正規店で買ってる？
並行？ 安く買いたいなら並行、長い保証が欲しいなら正規でいいだろ
俺は昔から付き合いある店がホイヤー正規代理店だからディスコン品以外はその正規店で基本買うけど キャリバー02のオータヴィアも良いけど、両方向巻き上げになりより効率が向上した改良型TH20-00積んだ新型クロノグラフはクラシックな雰囲気のデザインで人気でそうですね。
この両方向巻きのキャリバーTH20-00って性能や安定性はオメガなど他社のクロノグラフ用キャリバーに比べてどうなんでしょうね。 並行品ってやっぱなんか恥ずかしいし若干の引け目を感じでそれ故に愛着も湧かないから正規店で買ってるよ
長く使うかもしれない時計だから数十万円高くても引っ掛かりなく愛着が持てる買い方をしてる
さすがに百万円以上変わってくると考えるけど 自分も、並行店の店員や売り方が苦手っていう
理由だけで、正規店を選んでる。 >>874
磁気関係以外で特に劣るとかはないと思うよ、02の変な評判は聞いたことないし >>877
そうなんですか、ガワだけのメーカーじゃないなら嬉しいです!お値段的にも本気出すべきですよねー。 タグホイヤーの良いところは汎用性の高いムーブメントでオーバーホール時も新しい汎用ムーブメントをポン載せしておしまいだから信頼性が高い。 そうなんですね。
新キャリバーの新作は裏蓋がシースルーですが、表に比べて大人のこだわりや高級感をあまり感じないのは汎用性が一番だからなんかな。 新キャリバーのベースのH02は確かにトゥールビヨンやGMT機能を追加出来たりと汎用性は高いけど>>879が言ってるのはCal.5/7/11/16/17あたりのほぼポン載せの話ではなかろうか？
H01/02とかはネットの時計修理業者のサイト見ると対応しないとか書かれてるよ カレラの分針が短いのは何か理由がある？
これだけが気になって手が出ない どのカレラのことを言ってるのか分からんけど分針が短いカレラと言われても手巻きの頃のカレラとその復刻位しか思い浮かばねえ 現行の三針モデル（デイト、デイデイト）の分針
新作のデイト36mmは問題ない 厳密には先代の'14年デイデイト黒持ってるけど別に短くはないだろ 皆さん、タグホイヤーの精度(汎用ムーブ限定)ってどのくらい？ 同じくCal.5買ったばかりの頃は日当たり+5秒弱、3～4年経った頃から気が付いたら-5秒ぐらいになってた
5年過ぎたあたりでOH出したけど今は日差気にしてないし複数ローテで使ってるから正確な日差は分からん 値上げは仕方ないのかなぁ。
tagだけじゃないし、車も食料品も値上げ値上げでなぁ。
が、必要なんで買うしかない。
でもRolexのサブマリが300万とかあれはな。
ってか、定価100万くらいだっけ？それ以上の価値は無いな。 値上げはしゃあないしロレやオメガと比べりゃかわいいもんだと思ってる
オメガなんてマスターコーアクシャルムーブに置き換えてからメーカーOH料金も釣り上げてきたし手巻きスピマスプロの正規定価はついに100万超え
狙ってたロレのミルガウスは10年前まで60万だったのが120万超えでもう買う気せん そのうち「すべてのモデルはございません」とか言われたりしてなw それはない。値段は上がれど品薄にはならない。
雲上やエルメスやロレックスみたいに皆がこぞって買いに来る何かがないとな まあ、気に入ったモデルがフツーに買えるのはありがたい。
だから頼む！3針カレラノンデイト作ってくれ！ フォーミュラ1のデザインが好きで買おうと思ってるんだけど
ホイヤーガチ勢の人から見てこのモデルはどうですか？ やっぱり日付は3時の位置じゃないとなぁ
カレラキャリバー5デイトおまえだよ デイト6時位置は左右対称が好きな中国向けのデザインと聞いたが ３時位置のデイトが中央寄りだと指摘する人は多いだろうけれど、同じ距離で６時位置ならば、さほどでもない感じ(極端に寄っていたら流石に…)にならない？
逆に、６時位置のスモセコが中央寄りだと違和感があるけれど、７時や８時の斜め位置のスモセコだったらそうでもない様な…
デイトが３時でも６時位置でも大丈夫な自分は、カレラ 36mm ピンクを検討中 >>899
あーなるほどね
じゃあなんでデイデイトはそのままなんだろ？
技術的に難しいのかな こういうのもあるし出来なくはないだろうな。
正直ダサいけど。
https://i.imgur.com/UTZnow1.jpg >>903
酒と一緒にウpするスレにあげてくれないかな？
俺はそいつ嫌いじゃない >>903
これはカッコいいと思う
やっぱりバランスが大事だわ >>903
普通にかっこいいと思う
今のホイヤーのデザインでこういうデイト配置するとダメだと思うけど CAW211Tの中古とかどこかで買えますか？100くらいなら買いたいです。 チタンでスケルトンとはいえモナコに140万も出せないわ… >>909
ゼニスのデファイクラシックみたいな既視感 アクアレーサーのインデックスとか針ってやけに太陽やライトの光を反射してギラギラ眩しく感じるんですがタグホイヤーの時計って大体そんな感じですか？ アクアレーサーのゴールドモデルのラバーベルトだけ発注した
2ヶ月ぐらいかかるみたい アクアレーサーのソーラームーブもシチズン製ですか？ スマートウォッチの金のやつ、見た目は好きなんだけどな むしろ2年使い捨てのおもちゃに20万30万払えるなんてある意味02Tより金持ち向けだよ、10万のiphoneすら受け入れられんわ
スマートウォッチは2万のGarminのバンド型のを右腕に着けてる、1～2年で買い替えのサイクルだな ガーミンにそんなに安いのあるんだ
自分も仕事の時はガーミンだけど15万くらいしたな 別にゲームをするわけでもなければカメラ性能もQRコードを読み込めればいいならスマホなんて2～3万のモデルで十分だろ
iphoneとの差額を機械式のOH代に回すかスマホ毎年買い替える資金に回す方がよっぽど有意義だわ アクアレーサー36mmのブルー(ダイヤ付き)は細腕の男が使ってもおかしくないですか？
また、caliber7のアクアレーサー36mmは今後発売される可能性ありますか？ 見た目が好きでスケルトン文字盤のホイヤー02買おうか迷ってるんだけど、このムーブメントはメーカーじゃないとオーバーホールとか修理できないん？ ありとあらゆる業者を調べ尽くしたわけではないけどOH受け付けないと公言してる所は結構あった メーカー以外でオーバーホールしたいってこと？
費用抑えるため？ さっき、かんてい局でモナコ売ったけど、25万だったわ。HEUERって購入価格の割に買取り価格が安いのが欠点だよなあ？ >>926
受け付けないって書いてるならいいんだけどな
ホイヤー02受け付けますは見つからなかった >>928
腕時計に限らず買取が定価の1/3以下なんて普通だろ
ロレや一部プレミア付いたモデルが異常なだけ モナコはこれでもまだマシな部類やね
ホイヤーにしては >>931
ロレックス以外でもシャネルやパネライなども買取り率5割くらいあるからやはりタグは買取り率悪いよ。 オーバーホール頼むのってここのスレの皆は正規店に頼んでる？
初めてオーバーホールしようと思ってるんやけど修理対応してるお店よりは正規店のほうがいいもんなんかねー >>935
自分は正規に出したけど7750とかならどこでもいいんでない？ 松重豊がコラム載せてたな
孤独のグルメのクロノグラフも私物だったのか 松重さんのコラムはタグホイヤーのホームページに載ってるんですか？ ライトブルーのMOP
日本限定50本か
デイトだけ邪魔だな カレラ5やアクアレーサーあたりを買うなら並行の方がいい？
定価40万が28〜30万で買えるのはやっぱりデカい 5、6年前までキャリバー5くらいなら並行15万で買えてたのになあ 最近買ったんですがリューズがやけに軽くていくらでも回る感じなんです
堅くなるまで回るんでしょうか？ 現行自動巻きムーブの手巻き時に巻き止まりがある機械はない >>936
意見ありがとう。正規店だと基本料金いくらだった？自分のはリンクなんだけどストップウォッチ機能が死んでるんだよねー。オーバーホール+修理になりそうだから正規店のほうが信頼出来るような気がするね
先月鳥栖のOUTLETにあるTAG Heuer正規店でアクアレーサー シリコンラバーバンドGET。
ついでにリンクのオーバーホール出来るか聞いたら正規店だけどOUTLETだからオーバーホール受付はしてないそうで、博多店のほうに行ってください。だそうだ >>949
何もなくて55,000ぐらいだったかな
自分の大切度で正規か否か決めようぜ >>950
ありがとう。大切度か…その通りだな、やっぱり正規店にするわ ホイヤー02のカレラクロノグラフが並行で49万の見つけたからポチろうかな
定価75万くらいするし >>947>>948
ありがとう、回り続けるんですね
軽いのでどうなんだろと思ってｗ
>>949
オーバーホールは正規の修理専門のとこに郵送でだしましたよ ホイヤー02カレラ黒のグラス、ポチったら店から
「当店の在庫管理不足で実物がありませんでした」
とかメールきて草 >>955
ご愁傷様すぎるｗ
まあ期待したぶん悔しいわな phase One Plusって店
価格.comで2ヶ月くらい最安値として掲載してたみたいだからタチ悪いよなw >>953
>>955
https://i.imgur.com/X9dszTo.jpg
悔しかったから正規店でホイヤー02クロノグラフ買ってきたよー
やっぱりカッコいいね リンクって廃盤になる？それともモデルチェンジしそう？ リンクもなかなか歴史あるシリーズだしなんらかの形で新作欲しいもんだ 新型カレラー39mmはいいね
でも、、、、厚さが18ミリ？ https://i.imgur.com/d7q5fSb.jpeg
https://i.imgur.com/KNv9xML.jpeg
確かに、数値だけで見ると、径に対して相対的に厚さが気になるけれど、個人的には装着感が良く厚みは気にならなかったなぁ
まぁ、長袖で着けていないからかも知れないけれどもね クロノグラフで日付が12時位置ってどういうつもりなんだろ 昔ながらのカレラらしいデザインとデイト機能を両立しようとした結果らしい いいなと思ったけどインナーサークルの針が浮いて飛び出てるのが凄く気になる
https://i.imgur.com/A2A3htm.jpg >>969
うん、ソコは自分も購入前から気になっていた
底とリングの高低差がソコソコ有るとは言え、もう少し詰められる感じではあるね H01あたりからカレラクロノグラフは立体感とか奥行きを強調する傾向にあるから薄さにこだわる人は避けたほうがいいね
自分の160周年シルバーもノンデイトとレトロデザインだけど15mmぐらいある ホイヤー02クロノグラフもかなり分厚くて重い
ただ俺はゴツ目の時計好きだから見た目も付け心地も満足 時計・小物
TAG HEUER タグ・ホイヤー総合48 覚えていらっしゃる方、いらっしやいますか？
離婚してませんよ！ タグホイヤーの時計は高校生から30代前半まで
このゾーン外れてる中高年が付けるのは恥ずかしい 現体制だと保証を延長したら5年になるじゃん？
たとえば5年目ギリギリに調子が悪いんだけど、て持っていったらオーバーホールも保証でやってくれるのかな？ 60オーバーで昔のsel付けてるの見ても特に違和感無かったけどなぁ🧐 ロレックスやオメガみたいな爺臭いダサいのつけたくないしなぁ 村上春樹の小説には父親の形見のタグホイヤーなんて出てくるけどな
父親は何歳だったんだw 3部空条承太郎 17歳 セル？
6部空条承太郎 30歳 アクアレーサー
七海健人 27歳 カレラクロノグラフ
松重豊 60歳 モナコ、カレラクロノグラフ
比較的若者向けか？ 30代前半まで、なんて書いてるのは子どもだろ
実社会、大人の社会を知らない子どもがネットで聞き齧ったセリフを真似して背伸びしてるだけに見える モナコなんかあの古臭さ、むしろオシャレなオッサン向け。 アラフォーだけど、160周年のノンデイトシルバークロノグラフ買っとけば良かったと思うよ >>991
今年春によく買う正規店に海外のデッドストックが流れてきてたので買わせて頂きました40代です
こういう限定品は最初の各国割当分を買い逃すと新品入手は大変です スケルトンモナコのターコイズもうどこにも売ってないじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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