TAG HEUER タグ・ホイヤー総合59
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>>220
予算的に1本しか買えないから迷ってます。
どっちも見た目が好みなんですよ。 時計ブランドがある程度分かる不特定多数にアンケートみたいなもんとったらGS推す人の方が圧倒的多いと思うんだがね、知らんけど
見た目が両方好きってことなら失敗の少ない古典的なデザインのGSの方がいいんでない、嫌味ではないがカレラのデザインを特徴的と感じないんでしょ？ >>187
cal.1887ってセイコーベースじゃなかった？ SII(セイコーインスツル)製キャリバー6S系がベースやね アクアレーサーのブレス調整したいけど、矢印ないけど、コレってどちらからでも抜いて良いのか？ cal1887はセイコーベースだけど、スイスメイドを謳っているからセイコー設計、製造はスイスだと思う 1887のカレラの路線の方が今の下品な路線より断然良かった。ホイヤーまでウブロの路線行かせないでほしかった。 >>219
その二つなら、GSかなキャリバーが比較にならない。 >>228
あの路線だと先がないと見て回帰してるね今は ビバーがいなくなったから違うことやらないとトップ変わった意味問われるだけだしそもそも当時だって通常ダイヤルのバリエーションも出してたの忘れた振りでもしてんのか？
別に全ての客層に受け入れられたとは思わんけどシースルーやラバーベルトはあの時期他のメーカーもやってた業界の流行で結果バリエーションとして定着、今赤や緑ダイヤルをプッシュしてるのと同じことだと思うが >>219
カレラかなー。GSはぼってりしてるし精度も姿勢差激しい。
キャリバー5 ひ汎用ムーブではあるけど、安定して精度でるね。
ブレスもカレラの方がスタイリッシュだしね。
値段の割に満足度たかいかな。 >>227
calibre7の大元(設計)はセイコーなのか？
もしそうなら安心だな。 1887発表当時はセイコーじゃねえかってネット界隈ではクッソ叩かれたけどな
多分H01として再発売したのも1887=セイコーのイメージが悪い意味で定着したから
日本人的にはセイコーとのコラボムーブで愛着湧く面はあると思うが >>235
自分的には02よりもセイコーの1887の方が良い。ホイヤーは汎用改ムーブでデザイン重視で十分。むりやり自社ムーブとかいらん。 俺のキャリバー7←汎用ムーブメント？は、週差+1秒以内だ。
まあ、もしコレがセイコーが設計したSWISS MADEなら納得だわな。 何なら別に中華製じゃなければ、SWISS MADEに拘らなくても構わないけどな。
タグホイヤーのデザインで中身完全に日本製でも構わんよ。 >>237
？？？
普通にETAかセリタだと思うけど >>239
ググったら、タグホイヤーはセイコーとライセンス契約してたみたいだね。
あなたこそちゃんとググりましたか? 主要なムーブメントのベース
Caliber5 ETA2824-2
Caliber5 Day date(Link) ETA2834-2
Caliber5 Day date(Aquaracer) ETA2836-2
Caliber6 ETA2895-1
Caliber7 ETA2893-2
Caliber11（再生産）ETA2894+ Dubois Depraz2006
Caliber12（再生産）ETA2829-A2+ Dubois Depraz2008
Caliber16 ETA7750
Caliber17 ETA2894-2
Caliber36 Zenith EL Primero400
Cal.1887 Seiko TC78（6S78）←スイス側でかなり手を入れているらしい
現行はETA→セリタにリプレイス済み
calibre11.comが閉鎖されてこの辺の情報がかなり探しにくくなった Caliber7はETA（もしくは近年ものはセリタ）
セイコーの設計というかライセンスはCal.1887のみ
CH80やHeuer01、Heuer02/02Tも系統を遡れば1887がベースだと思うけどちゃんと見たこと無いしよくわからん >>239
ググってない人がちゃんとググれとか(⌒-⌒; )。
セイコーとライセンス契約してるじゃねーか( ´Д`)y━･~~。 >>242
一昔前のカタログ見ると大体この通り記載されてたけど今はほとんどセリタベースに置き換わってるぞ >>245
それなんでセリタにリプレイス済みって書いてます
そしてセリタの型番詳細がよくわからんのです
ざっくり
ETA2824系→SW200
ETA2892系→SW300
ETA7750→SW500
に置き換えてもらえれば ノンクロノメーターの汎用ムーブメントで週差+1秒以内とか、コスパ良すぎだよな。
ノンクロノメーターだから、後のメンテナンス費用も安く抑えられる。
わざわざ自社製ムーブに拘る必要性はないな。
精度が良くて防水性があって頑丈で使いやすくて腕にフィットするから、日常使いでは最高だよ。 1887も主要部分はほとんどETAだけどね
セリタに切り替えるまでのピンチヒッターだな 俺は普段使いはクォーツに限るな。
機械式は男のロマンだから、休みの日にニヤニヤしながら付けてる。 行きつけの時計店でモナコのガルフスペシャルエディション注文した。予想通り1ヶ月から2ヶ月待ちとのこと。楽しみだわ。 >>250
購入おめでと！！
他にはないホイヤー発のデザイン
カッコいいよね >>250
もうお代払ったの？ホイヤー近々値上げするらしいから現品来てからでもいいって言われてても現状価格で払ってしまうことおすすめ まだ払ってないよ。現品来てからになるから下手したら値上げ後の値段になるかもね？ 注文した時の値段になるのが普通だよ
まだ社会に出てない人なのかな？ 請書があれば問題ない
社会に出てコンビニや清掃の仕事してる人かな？ >>253
法律上は売買契約が成立した時点の価格が保証はされるがな
行きつけって言うぐらいだから余程心配無いとは思うが今後も付き合い続ける気でいて金銭トラブルなんてしんどい
ちなみに何度かホイヤー買ってる店の話だと値上げは10/1から、今年のモデルも対象らしい タグホイヤーって昔と比べると、質感・性能共に向上したよな。
質感が向上したからと言って、価格が上昇したとはいえども手が出ない価格でもないし、大事に扱うというか日常でも傷の心配なんてせずにガシガシと使っていける。 カレラキャリバーのレッドダイヤルリミテッドエディション、欲しくなったから行きつけの時計店に電話して聞いたらブティック限定で無理だとか？ホイヤーもブティック限定が増えたから手に入れにくくなったなあ？ >>259
ブティック限定とかあんのか？
ロレックス程ではないが、モデルによっては入手困難な奴もあるんだな。 >>260
あるよ。ホイヤーに限らず最近はブティック限定多い。ブティックなんか都市部にしかないから地方在住にはまず入手できない。明らかな差別。 実際は販売実績作ってる店とお得意さんにはこっそりてのはあるがな
そういう店が地元にあるかも運だが >>262
それもほとんどないよ。俺の行きつけの時計店は地方だけど、ウォッチナビに載ってる代理店。そこの店長が頼んでも無理なんだから。 01,02も1887がベースじゃなかったっけ
完全自社設計はまだなかったような気がする
タグはlvnhグループだけあってデカ厚ケースに走ってるけどカレラデザインの02で41mmが出たら今のエタカレラ売って買いたいけどなあ
やっぱオシャレブランドグループだけあってムーブメントはまだ弱いかな >>263
すまんな、俺買ってる店は地方店だがそういうのがあるんだ
スポンサーの頃Jリーグのチケットももらったことある >>264
まあ、汎用ムーブメント主力だけど、一昔前と比較して断然良くなってるよ。
見た目は勿論のこと、耐久性・精度共に文句無いな。 40歳の節目でいい時計が欲しいなと、カレラクロノグラフを候補にしたんだけど、色で悩んでて意見を聞かせてください
https://watchnavi.getnavi.jp/topics/52820
無難に黒か、上品な感じの白もいいなと思い…ただ金色の針がシーンを選びそうな気もしていて…
やっぱり黒の方が汎用性は高いですかね？ 白もいいと思いますけどね
気になるならいい時計着けたい時の服着て試着に行ってみては？ 汎用性を気にするならハナから3針選んだ方がいいんじゃなくて？
好きな色選ぶか好みの服装に合うもの選びな >>267
自分ならやや上品感のある白か、遊び心で青を選ぶ
ただ、42mmの外径考えると汎用性という点では大きく感じるのではと思います
店舗に出向いて実物見てみたらよいかと
ただ、節目で買うのであれば何を言われても自分が気に入ったもの買うのがいいと思います >>267
ほぼ他の皆さんと同じ意見ですが、やはり実物をみて腕に乗せて判断されるべきかと思います。
あと文字盤と針の仕上げで、暗い所での見やすさがかなり変わりますので、その辺りも考慮されると良いかと思います。 219で相談した者ですが、色々考えてカレラ買いましたー
アドバイスしてくれた皆さんありがとう。
グレイマンに影響された訳でもないですが、キャリパー5デイトのシルバー。
GSはクォーツをそのうちに買おうかなと。 キャリパーじゃなくてキャリバーですね。
ブレーキ部品になってる… >>267
白なら黒のほうがいいかなと思う。白は何にでも合うけど個性がないからね。黒のほうがアクセントにもなるし。俺なら緑とか赤とか狙うけどね。 カレラ買ったあとGSクォーツ考えてるとか知らないうちに自分がレスしたのかと思った >>267
何でクロノグラフなん？
3針じゃダメなのか？ アクアレーサー200グレー買うた
サイズ感と渋みがええな
最終的にチューダー58とラクロア39スケルトンで迷ったけど、ホイヤーのコスパの良さに驚いてる >>264
H02って1887ベースなのか？
基礎構造を参考にしたムーブはあるだろうがH02は独自開発だけど難航したから実質繋ぎで1887/H01を導入したんじゃなかったっけ？
個人的にはクロノグラフも汎用よりちょい良いぐらい、3針はポン載せのガワ時計位の手が出し易いブランドでいてもらうために自社ムーブにそこまで力を入れてくれなくてもいいけどな >>273
いい色買ったな…って結局GS買うのかよwww
クォーツなら個人的にザシチ推すがな、高級時計感は全く無いが 新社会人機械式デビューに頑張ってアクアレーサー買おうと思ってるんやがどうやろ、買ってしまったら次々欲しくなるもん？ なんでそこで選ぶのがタグホイヤーなんだよw
最初はもっとマシなのにしとけ ダイバーズに憧れがあって、形も無骨？で好き
逆にオススメはどこ？ >>282
もちろん人によるけど買ってしまったら沼にハマる人もいるよ。
長く使える物だから、その記念の一本を大事に相棒としてずっと使うのってカッコイイと思うよ。 >>285
やっぱり最初の1本は思い入れ強くなるよな〜
沼ハマっても良いぐらいの気持ちで買うかな！ >>282
自分は遊び時計でアクアレーサー赤買ったらその後青黒も欲しくなって買った。
遊び時計は他にもスピマス限定とかパネライとかも持ってるけど、タグホイヤーって何か気楽に遊びで使える時計なんだよね。 時計板って聞いてもないのに、持ってる自慢の自分語りがどのスレでも絶対いるよねw >>289
Amazonとかの安い時計のレビューなんかでも聞いてもいないのに、「普段はオメガのシーマスターを使っているのですが～」とか書いてるやつが沢山いる。 >>290
まじかよ～
承認欲求が強いんだな～
認めて欲しいんだな～
認めないけどw なんで普段使いがシーマスターなやつが安い時計のレビューなんか見てるんだよｗｗｗｗｗ >>267
63万出してクロノグラフ買うなら、もう少し出してスピマスの方が良くない？ もうちょい出してXX買えばっていうこの手のアドバイスはよくわからん
スペックやステータス性が高くても見た目が好みじゃなかったらまったく意味がなかろう ノートPCを探してる人にデスクトップPCを勧めてそう どの業界でも有るんだよねえ
バイクで750のってる人にそんなオモチャじゃなくてハーレー乗りなよとか
アルファ乗ってる人にもうちょっと頑張ってフェラーリ乗りなよとかいらんこと言うやつ >>286
時計好きとしては沼にハマってほしいけど、経済的なことも考えると、出来るだけ多くのモデルを調べてから選んで、買った後は時計関係の物を見ないようにすれば、沼にハマりにくいかも。 余計なアドバイスして悪かった
確かに皆の言うとおりだけど、>>267のレスに読む限りあまり時計に詳しくなさそうだし、節目の一本なら昔から変わらないスピマスを選べば永く使えるかな？と思っただけなんだ 似たような境遇で数年前アクアレーサー買った。未だに付けるだけでワクワクする。気に入った時計あるのってやっぱいいわ。 >>284
本格的なダイバーズならオメガのウルトラディープとかロレックスのディープシー、ハミルトンのカーキネイビービロウゼロ、ジンのÙ50とかオススメ。 本格的なダイバーズならチューダーのペラゴスもいいよ42mmだけど個人的には好き 本格ダイバーなら実際に海に沈めてる実験動画をYouTubeに流してるツナ缶かな。1000メートル防水なのに4000メートルくらいまでいけてたよね。ダイバーズの防水スペックは実験動画を出さないところは眉唾だと思ってる。実験したらすぐぶっ壊れるの多そう。Sinnの500メートルとか。。
自分はデザインで買うから気にしてないけど、本格ダイバーを望むならツナ缶。 アクアレーサー仕事に週5で着けて
雑に使ってちょうど４年で壊れた。
お前らまたな。 >>267です
意見くれた人ありがとう
実物を見てきたけど、汎用性というか無難なのはやっぱり黒がよさそうですね
ただ白も思った以上に上品な雰囲気で凄く悩んで帰ってきました
年齢を考えると白の上品さも素敵なんで値上がりまでもう少し悩んでみます 別にこんなもの買わないで経験に使うのもいいんじゃないかね
大切な人との思い出を作るとかね 別に初めての機械式がタグでもETAモデルなら車で言うカローラみたいなもんだから外してる訳ではないな
アクアレーサーとかならそんなに派手でもないし
セイコーの6Rは精度がイマイチらしいのと高コスパモデルがカタログ落ちしたから今は微妙だし もうETAのタグホイヤーって無いじゃないかな
安いモデルはセリタに置き換えられてると思う セイコーのプロスペックスはワインダーにかけてると一週間で15分から20分もズレる代物。さすが安かろう悪かろうだわ。もう売り飛ばしたけど。アクアレーサーはほとんどズレないよ。 >>309
へぇ知らなかった...
これからはロンジンとかRADO勧めちゃうかも知れん 別にセリタだって時計ヲタが騒ぎ立てるほどETAに対して劣化品ではない…というのは一般論として考えていいと思うけどな
まあ統計データの無いごく個人的な経験&見解として一時期リューズ周りのトラブルが多かった印象はあるが >>311
プロスペックスじゃないなけど、ハック機能のない自動巻きオンリーの奴持ってたが、確かに頑丈ではあるが何が原因だか解らんが、それまで日差+15秒程度だったのが一日で10分ぐらいズレることがあった。
未だに不明だが。
まあ、逆輸入時計だから仕方ないか。 ETA7750は源流を辿るとホイヤーが関係してるからな
まあ技術的にはセリタで問題ないよ ググったら2020年問題で使えなくなる時計メーカーが結構投資したみたいだねセリタ
スイスのミヨタのイメージだった キャリバー16のデイデイト買ったら曜日まで合わせるのめんどくさくて次はノンデイト買った >>315
今更そんな事みんな知ってると思ってたわ セリタはもともとETAの下請けだったんだよね
今やIWCにも使われるほどに成長した スペインの空港で『エタ』なんて叫ぶなよ。
特に日本人の発音はスペイン語に近いからすぐ認識されて逮捕されるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
