【LHR】ロンドンヒースロー空港【EGLL】
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一昨年の冬、イタリアからの乗り継ぎ便が降雪でキャンセルになった時
メールが来て前便に振替えになりました。
またストライキで欠航になった時も
前後便に振り替えられて無事乗り継ぎ帰国できました。
また英国内やその他の国との乗り継ぎで荷物のロスバゲ経験はありません。 >>613
必要です。
SINやHKGならMCT(最低乗り継ぎ時間)さえ確保すれば
他社乗り継ぎであろうと一切心配なし、の一言で済むんです。
あとよくトラブルでひどい目に遭った話を聞きますが
ステータスなしのYクラスと上級会員C以上では
全く状況が異なるので参考にならない場合があるんです。 >>616
ヒースローでの乗換の話にシンガポールも香港も関係ないでしょ。
引合いに出してどうするの。
ヒースローからストックホルムの直行便はBA以外にはSASしかないから、
BAに振替られければSASになるよ。
経由便であれば様々な組み合わせがあり得るけれど
乗継空港でのミスコネクトの恐れがあるから
何日も先まで直行便が満席でない限り乗継便での振替はしない。
ヒースローでの(他の空港でも殆ど経験が無いのが判るけど)乗継経験が無い人が、
訳知り顔の書込みをするのは感心できないね。 >>617
揚げ足取りも感心できないですよ?w
質問者は満足していらっしゃるんですから、よろしいじゃないですか。
なぜLHRが悪評紛々なのかは、高評価の空港と比較すれば明確になります。
やや誇張して面白おかしく言えば、HKGが熟成プーアル茶、SINがTWG Collector's Teaだとすれば
LHRはTE○COあたりで売っているケータリング用ティーバッグ位がいいところです。言い過ぎですがw
あなたは往路のLHR-ARNについてだけ語っていますが
私も他の方々も全行程について述べていますよ?これ以上説明する必要はないですl。
確かに大変な経験をお持ちで、訳をよく知ってらっしゃるようですね?
エアライン板で空港コードを全く使わない方も珍しいですw >>618はバカっぽいね。
ヒースローの話なのにSQ本拠のSINやCXのHKGの事情を持ち出したって意味ないじゃん。 未だにLHRって荷物なくなるのか...
LHRで乗り継ぎはロスバケ怖くてやってなかったけど今後も避けたほうが懸命なのかな
CDGもロスバケ多いって言うけど、それ以上だって聞くしね
TPE→(BR)→CDG→(SK)→OSLの時はヒヤヒヤしたなぁ
つーか、ストックホルム行くなら、HELやCPH乗り継ぎにすりゃ良かったろうに
この2つは悪い評判聞かないけど
SASが結構土壇場で欠航したりすること以外はw >>620
やれやれ、反発はしてもまともな反論はできないか・・・。
このグローバル化時代に世界的視野で空港を語ることが意味ないわけ?
LHRもグローバルマーケット上で他の空港と常に比較されてるし、
運営側も他空港を当然意識している。空港間の激烈な競争があるのに「意味ない」とはw
>>621
この空港がひどいのは昨日や今日始まったことではなく
70年代にジャンボ機が導入され海外旅行が大衆化してからずっとこういう状態。
あのサッチャーが民営化すれば良くなるって言ったけど、大して改善はならず。
CDGもT2がオープンした頃は快適だったが、今ではすっかりLHR化してしまったw
LHRは発着させるのに精一杯で、利用者の便宜なんて考えてる余裕はないらしい。 >>622
俺は617だけど620は別人だよ。
>SINがTWG Collector's Tea
TWGってワイニングとは何ら関係ないし
1837とうい数字は創業年でも何でもなく
シンガポールで紅茶の取引が始まった年。
TWGは創業2007年。
こんな物を高級だと勘違いする愚か者だから、
>このグローバル化時代に世界的視野で空港を語ることが意味ないわけ?
こんな訳の判らぬ書き込みが出来る。
こんな短い一文の中に「グローバル化時代」「世界的視野」って
素晴らしい国語力だこと。
具体的な空港名と乗継時間を示して、不安があるが如何かと問うているのに
関係ない空港を引合いに出してどうするの
空港におけるサービスのあるべき姿を論じているのではないでしょ。
国語力か人格のどちらかに社会との不適合性が高いと断ぜざるをえないね。
どちらかではなくて、両方なのかもしれないな。
まぁ顔を真っ赤にして、好きな知ったかぶりをしたまえ。
経験を積んだ人は、知ったかぶりなど容易に見抜ける。
世の中を甘く見ちゃいけないよ。 >>623
紅茶の喩えはほんの戯れなんですがね。TWG知らなくてググったらしいけど
知らないことは別に恥ずかしいことじゃないにしても
「こんなものを高級」とは始めて聞いた!一体普段どんな紅茶飲んでらっしゃるんですか?
トワイニングですか?w トワイニングにも最高級品はそりゃあるでしょうけど・・・
とりあえずそれ飲んでて下さいよw
繰り返しますが、質問に対しては私を含めた住人が既に答えて質問者も満足したわけ。
後からしゃしゃり出てきて絡んできたのはあなたの方ではないですか?
そりゃあなたの国語力や人格、経験には全くかないませ〜ん!w
全て見抜かれました!この辺でカンベンしてくださいよ、皆さんあきれてるみたいですからw
勿論あなたみたいな人につきあってあげてる私を含めてですがww 頭の良さそうな人ばっかりだな。
長いスレ書けるし、すごい! >>624
ヒースローでの乗継経験などろくに無いくせに
知ったかぶりするお前が悪い
墓穴を掘るだけだから止めとけ >>626
相手にしない方が良い。
MHのスレでも訳の分からんこと書き込んでた奴だよ。 >>627
自称空港プランナーの意見だけど、人から無知を指摘されたら、
あ〜だ、こ〜だと能書きたれて自己弁護。こやつは頭がおかしいんだよ。
おそらく社会的なコミュニケーション能力が低いんだろうな。 まぁ、餓鬼なんだよな。
そいつに説教垂れる奴も、感心できないけど。
【ヒースロー空港の話】
T5で手荷物検査を受ける際に、X線カメラを通ったトレーが
「OK」と「要検査」に自動仕分けされる仕組みになっていて
俺のショルダーバッグが何度カメラを通しても「要検査」に仕分けされた。
中身を全部出して見せたけど、結局何も見つからない。
何が原因だったのだろうか。
要検査物に誤認されやすい物って何かあるのでしょうか。 >>629
鞄の皮?か何かの素材が引っかかるみたいよ。
テルアビブのセキュリティで職員が説明してた。
ヒースローとテルアビブ以外だと引っかった覚えはないんだけど。 >>630
鞄の材質ですか。成る程。
ヒースローの保安検査装置は、テルアビブ並に厳しいのでしょうね。
次回は違う鞄で行ってみます。 FRAからターミナル2へ着いて入国します。平日の夕方です。
入国審査そのものは問題ないと思いますが、手前の行列はだいぶ待たされるでしょうか。
高齢の同行者がいるので、ちょっと心配してます。
1時間ぐらい立ちっぱなしで行列ってのを覚悟しなきゃならないでしょうか。 >>632
T2は新しくなってからは知らないけれど、T3、T5の経験でいうと、夕方は混むよ。
1時間は十分あると思うよ。
ここの空港でいつも思うのは、入国にしても保安検査にしても、
待ち人数に応じて担当者やブースを増減するということがないこと。
どんなに混んでいてもちんたらちんたら進められる。
なのに空きブースはいーっぱいだったりするから腹が立つ。
そのうえ最近は中東系の方々はものすごく時間がかかる。別室送りも多い。
なので、そういうものだと思っていくのが精神安定上いいと思うよ。
日本人は審査自体は早く終わるから。 Fast Trackは今も
午後2時にクローズ?
T3、T5の話だけど >>634
T5の国内線とアイルランド線乗り継ぎ入国以外は今は時間制限ないみたいよ。 632です。レスありがとうございます。
やはり夕方は混みますよね。自分だけなら何度か経験してますし耐えられると思いますが
同行の高齢者がちょっとしんどいかな、と思って・・・・
到着時のfast trackが使えない航空会社なので、なにか他の手立てを考えます。
BHXか、LCYか・・・ 高齢者の場合は車椅子なら優先されるはずだけど?
あらかじめ車椅子移動を航空会社に頼めばいいわけ おいこらやめろよ
じじばば全員が車椅子要求しだしたらファストトラックレーンが機能停止に陥るだろ この空港の魅力は
欧州一の利用者を誇る空港と期待して行くと,
成田以下のクソ空港と分かるギャップだな。 T3にある、No1ラウンジのシャワールームって、混み具合とかどんなもんでしょうか?
あとダイナースとかPPのカード利用でも無料で使えるのでしょうか? PPは使える、茄子は知らん
俺が行った昼前のシャワーは空いていた >>642
ありがとう。
茄子もPPもラウンジ説明は同じなのでどちらでも大丈夫そうですね。
SPA併設とあったので、ときどきある有料SPAサービスの一部とかかなと思ったので。
長距離だから搭乗前にシャワー使えるのは助かる。 ガトウィック空港の近所で油田が見つかったそうな。
本格的に採掘となれば、ガトウィック空港の拡張計画に影響あるかな? 羽田からJALでターミナル3に到着し
ターミナル3発のBA欧州線(シェンゲン協定加盟国行き)に乗継ぐ予定です。
定刻通りの運航であれば3時間以上乗継時間があり、ファストトラックを使えます。
一端入国してターミナルビル外で煙草を吸いたいのですが
時間的には大丈夫であっても、喫煙の為の入国って可能でしょうか。
空港のHPでは、一端入国して屋外の喫煙エリアで吸うしかないと記載があります。
http://www.heathrowairport.com/heathrow-airport-guide/services-and-facilities/smoking-areas >>645
タバコ吸いたい!って言えば入国させてくれる。 >>646
往復とも無事に入国してタバコが吸えました。
有難うございます。 >>645-648
一ヶ月かけての自演自答乙である。 >>649
俺 645,647,648だけど、646は別人だよ。
俺自身は揶揄されても構わないけれど、正しい答えをくれた646さんの
名誉の為に敢て書く。
確証も無しに他人を揶揄する人は、他人から信頼を得られない。 海外の空港も成田みたいにターミナルはアライアンスごとに
集めているのでしょうか?
ヒースローはそのようですが(例外はあり)
ドゴールとかもそうなのでしょうかね、wikipedia見てみたら
あんまり詳しく書いていなかった。 英語版ウィキペディアには各空港のエアライン、就航地、ターミナルの一覧表がある 来月1民閉鎖で、4年後には3民も取り壊しかぁ
なんか寂しいな
歳のせいか 政府諮問委はヒースロー第3滑走路案を最適としたそうな。 さすがに新空港作るほどの体力はイギリスにはなかったか 夜11時前到着で翌日朝6時過ぎ出発なんだけども、ターミナル2の制限区域内で
夜明かし出来るかな? >>658
出来ない!
そんな貧乏臭い事しないで、その分稼いで
T1のファーストキャビンにでも宿泊しろ! 福岡空港では、滑走路増設が始まろうとしていますが、
ゲートは現在19バースしかないので、
滑走路だけを増やしたところで、空港能力は上がりません。
滑走路以前に、ゲートの方が先に限界に達してしまうからです。
しかも、リモートスポットさえ満杯という有様です。
ゲートが20バース程度では、滑走路を何本増やしても、
旅客機の発着は、年間16万回程度が限界です。
(自衛隊機やセスナなどを加えた上限は17万回程度)
滑走路は1本だけでも、ゲートをもっと増やせば、
旅客機の発着には、年間17万回程度ならば、十分対応できます。
(自衛隊機やセスナなどを加えた上限は18万回程度)
福岡空港の能力を上げるために、
滑走路だけを増やすのでなく、ゲートをもっと増やしましょう!
第一のボトルネックは滑走路ではなくゲートだから、
滑走路よりも、ゲートを増やす方が先決です。 見たよ
到着編はBAが中心、出発編はVSが中心だったのに
アナウンスだけはしつこくBA何便と言ってたね ブリティッシュ・エアウェイズ、10機目のA380受領 初号機から2年4カ月
http://flyteam.jp/news/article/56775 福岡空港では、滑走路増設が始まろうとしていますが、
ゲートは現在19バースしかないので、
滑走路だけを増やしたところで、空港能力は上がりません。
滑走路以前に、ゲートの方が先に限界に達してしまうからです。
しかも、リモートスポットさえ満杯という有様です。
ゲートが20バース程度では、滑走路を何本増やしても、
旅客機の発着は、年間16万回程度が限界です。
(自衛隊機やセスナなどを加えた上限は17万回程度)
滑走路は1本だけでも、ゲートをもっと増やせば、
旅客機の発着には、年間17万回程度ならば、十分対応できます。
(自衛隊機やセスナなどを加えた上限は18万回程度)
福岡空港の能力を上げるために、
滑走路だけを増やすのでなく、ゲートをもっと増やしましょう!
第一のボトルネックは滑走路ではなくゲートだから、
滑走路よりも、ゲートを増やす方が先決です。 ヒースロー空港には滑走路の運用時間はあったっけか? T5で1晩トランジットするのですが、
おすすめのホテルはありますか?
一番は、空港アクセスです。 Sofitel
T5直結ホテル。少し高いけれどね。
当然ながら、入国は必要。 >>673
ありがとう!
このホテル、滑走路が見える部屋はありますか? >>674
見えないと思う。
飛行機みたいなら、地下鉄でT5から2つめのところにあるヒルトンがいいんじゃない? 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス) 先週LHRで乗り継ぎ(T-5からT-3)ましたが
ターミナル移動の間にバスポートコントロール?があり、(入国カードが必要)
これまでのトランジットより一手間面倒になっていました。
安全上の措置でしょうが、急ぐ方は気をつけて下さい。 【海外】EU離脱問題で揺れる英国国民に異星人からの忠告か?!ロンドン上空にUFOの大編隊が出現!!(※動画あり) [無断転載禁止]2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/%68%6F%74%65%6C/1427977761/ 相変わらずこの空港は乗り換えが大変だねえ。
手荷物検査、液体を全て排除してたのに何故か引っ掛かって延々並ばされたりとか。結果何もなかったけど、これだけで20分もロスしちゃうんだから怖い。機内預け荷物はなかなか出てこないしね。 >>677
それって、制限エリア内の乗継用バスを使った場合に? >>680
T-5の出口でバス乗る前だったと思います。結構混んでいた。
それよりLHRで乗り継ぎ帰国するなら
機内預け荷物がスルーできるかよく確認したほうがいいですよ。
9月にBA-JLの乗り継ぎで荷物のピックアップ→再チエックイン(入出国)が必要でした。 <<681
発地はどこから?JALとは別切りだったの?
ダブリンからロンドン、JAL乗り継ぎは問題なかったよ。別切りではなかった。これも9月。 >>682
HND-LHRをJALの特典航空券で取っていたため
最終目的地のジュネーブからLHRまでのBAは別切りでした。
JALの通しチケットで問題ないならいいですね。
今月、今度は通しでLHR乗り継ぎでバルセロナ往復しますがスルーできたら幸せです。 別切りでも予約に乗り継ぎ情報いれておけばしてくれればいいのにねえ。 往路のJALのチエックインで復路の乗り継ぎ情報は入れてもらったけど
出発空港で荷物がLHRでスルーできるかどうかは必ず確認して下さい、と念押しされた。
で結局別切りはだめということでした。
乗り継ぎ3時間とっていたけどイミグレ、荷物引取り、チェックインでヒヤヒヤでした。 昨日発HND-LHR-BCNでやっとホテルにチエックインしました。
JALの通しだったのでLHR-BCNの搭乗券も一緒にいただき、
荷物もLHRはスルーでした。
またT3→T3の為、途中のイミグレやバス異動がなくラウンジ利用後に
ゲートに行きましたがBA便がディレイでガックリ疲れました。 Why you are here?
この空港のイミグレーションの入国審査官の質問の仕方が嫌いだ!
I came for spending a GBP(STG). と答えてやったが... う〜む
思い切り変な英語
私は、使うはポンド、その為来た 和訳するとこんな感じか?
何とか通じはするだろうけど money じゃね ま、前もってポンドを大量に持ってるのかもしれないけど >>687
おれの時は「Why did you come?」だったな。
分かりやすく言ってるつもりなんだろうが…ちょっとねw i came here to spend my cash conspicuously to contribute to your ailing economy.
とか トランジットの時間が長いから探検したいんだけどそのターミナル発の搭乗券が無くてもターミナル移動できる? CDGには制限区域直結のホテルがあるみたいだけど、LHRにはないの? 番宣ですよ
今夜の19時から、eテレ 地球ドラマチックは巨大空港の舞台裏 ロンドンヒースロー空港、ですよ〜 地球ドラマチック
「巨大空港の舞台裏 出発編
ロンドン・ヒースロー空港」
NHK教育TV 今夜0:00より v https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか?
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074 それ専門に埋める馬鹿が居て
一気に消えたw
専ブラで直ぐ分かるよ ただでさえここは人が少ない板だし
海外の空港スレなんてほとんど不要なんだよ
他にも住人が要らないと言ってたのに無理矢理スレ立てして、案の定一年以上レスがないスレもある T5で乗り継ぎ。ぼーっとゲートでまって搭乗。
到着後に財布の置き忘れに気づいた。
すぐヒースロー空港の(?)忘れ物拾い物サイトに登録。
翌日見つかったと連絡あったよ。
助かりましたが、みなさんも気をつけてください。
そしてもし忘れ物があったらそのサイト(MissingX)の活用を。
教訓。 けいおんみたいに入国審査で「サイドビジネスっ!」って言ってみたい JAL041便で朝06:25にLHRに到着しますが
その時刻の入国審査にはどのくらい時間がかかるでしょうか?
入国後バスで他都市に行く予定なので。 入国直後に予定を組まないのは基本のキ
と言われても、みんな誰だって空港からは移動しますよね。
バスは毎時あるので何時のバスに乗れるかなと思っただけで、
時間に余裕はみてあるし、そもそも予定ってそのあとのことでしょ。
実際行った人に、どのくらいかかりましたかとお聞きしたかったので
知らないのならスルーされればいいのに。
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