こんなYS11はやだ
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もはゃ 実験台(研究用) と して の YS11 。
・ 座席 が すべて 後ろ 向き ( 過去 に 米 の 兵員 輸送 など で 行ゎ れて (ぃる/ぃた) ) 。
・ 滑走路 端 で Uターン し なぃ で プロペラ の ピッチ と エンジン の パヮー で 駐機場 まで そのまま バック して みる 。
・ B747 から の 捻出 APU を 実装 して みる 。
・ エンジン だけ を B737 の ぁの ぉにぎり(かまぼこ) に して ょぅす を みる 。 >>836 の 訂正 です 。
○: 泣くな MITSUBISHI
△: 泣くな MITSUBISI
↑ ぉぃら の 結果責任 の ぉ詫び に かぇて → https://www.youtube.com/watch?v=xWmKCwsVp2w 実際 に 燃料 を 通常 の タンク に 満載 して 満席 状態 で どこ まで ぃけ る のか ゃって みる 。
その昔 めずらしく 羽田/富山 を 浜松 名古屋 経由 で ぃった とき 窓 から 遠景 の 富士山 見て たら
その 姿 が なか なか ぅしろ に 移動 しな くて 。。。 これ って 対地速度 100kt( 約180km/h ) くらぃ に 感じました 。
だもんで 名古屋 から は その ぶん ぁっと ぃぅ間 ( 北陸地方 は 残念:イン・クラウド ) でした が 。
実際 には 準:国産 とか 半:国産 なん で しょぅ けど 航空界 は グローバル な 世界 なの で 。。。 ぃぃ 想い出 が 多ぃ です 。 徹底 した < ステルス化 > と < トランスポンダー:OFF > と < 空中給油 機能付加 > で
事実上 < 見ぇ なぃ 航空機 > と なった ( 英 SIS ) 所属 の YS11 。
※ ょって これ 以上 の くゎしぃ こと は ぃっさぃ ゎかって ぃなぃ 。( もちろん ぁの ゥィキ にも でて ぃなぃ ) (中古)< 一戸建て 住居 > と して の 。。。 YS11 。 どぅ 見ても < MU-2 > なの に 総会屋 を 送り込ん で まで < 異議なし! > を 連発 して その 虚偽 を 認め なぃ 。。。 YS11(MU-2) >>842
変な書き方してんじゃねえよ!
一般人にわかるように普通に書けやオラア!!
イカれた【フリ】してすっとぼけてんじゃねえぞクソガキ!!! そぅ かぃ ゃ d(・_・) 。。。 んなら こんな の どゃ (・_・?)
垂直尾翼 に もぅ 1基 ぁの ロールス・ロイス の ターボ・プロップ エンジン と ぁの ばか でかぃ プロペラ を 無理ゃり 増設 した 。。。
DC10 ゃ L1011(トライスター) ゃ トライランダー みたぃ な 。。。 → その名 も < YS11-トライ・ダイヤモンズ > ← ぁの レッズ さん とは 無関係 です 。 そうかいや d(・_・)。。。 んならこんなのどや (・_・?)
垂直尾翼にもう1基あのロールス・ロイスのターボ・プロップエンジンとあのばかでかいプロペラを無理やり増設した。。。
DC10やL1011(トライスター)やトライランダーみたいな。。。 →その名も< YS11-トライ・ダイヤモンズ > ←あのレッズさんとは無関係です。
文章繋げても内容破綻してやがんな
お前自身がわかっても一般人には普通に理解できねえ時点で既にコミュニケーション破綻してんだよ池沼 < 池沼 > ← 調べて みた 。
http://dic.nicovideo.jp/a/%E6%B1%A0%E6%B2%BC
この < 2ちゃんねる > が 本拠地 (らしぃ)
圧縮( 書き ) って 暑っ 苦 しく て ぅち には ょぉ かか れ へん ゎぁ (・_・;) ← にゎか <京>言葉
♪ 延びる 延びる 引き渡し ♪ ← 東芝 の 替え歌 ( MRJ バージョン )) YS11を機体延長して,でGE90を2発積んで計器もデジタル化して
YS11-ERとして生まれ変わった。
性能 最高速度 923kt
最低速度 100kt
最高高度 45000ft
離陸距離 2500m
着陸距離 2300m
最大離陸重量 184600kg
最大着陸重量 145100kg
最大航続可能距離 6500Km
対空種別 飛行機輸送T
機内サービス 無料Wi-Fi(ウイルス対策済み)
無料飲料
ファーストクラス
ほぼフルフラットにすることも可能(ここだけ)
るろうに剣心の枕付き(斎藤・左之助・CCO・AOC・剣心・HO-GI・由美)
トイレに男性用も有り
個室
ビジネスクラス
トイレが超絶綺麗
シートは1+1でリクライニング角度は0°〜45°
エコノミークラス
座席は2+2でリクライニング角度は0°〜25°
荷棚も最近のやつに。 本田のビジネスジェットみたいに翼上にエンジン搭載なYS11 それは半分ホントだな
YSをそのままジェットにする計画があった。
エンジンはプロペラのある位置につける予定だった エンジンがうるさいんじゃなく、暴走族のマフラーぶった切った爆音みたいなレベルな音のYS11 ホンダ さん ほど 極端 では ぁり ま せん が 。。。
YS11 の R/R の ターボ・プロップ エンジン は 主翼 上 に ぁり ます 。
そして その 下 に メイン・ギア が 収納 され て ぃ ます 。
機内 の 騒音 に っぃて は 。。。
ぉぃら は ぃっも ぅしろ から 2列目 か 1列目( リクライニング なし ) の 席 に 座って ました 。
たしか に それ 以外 の 席 は ぅるさ かった 。 943 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/01/29(月) 15:28:10.69 ID:Rl9AX2Rj0
明野の上をYS-11が何回も飛んでるんだが、普段低空の飛行機を見ることが
ないので、みんな見上げてる。 こんなYS-11はいやだ
マッハ2で飛行する(´・ω・`) プロペラ機の限界を考えないで書くなんて最低。
プロペラ機は飛行速度が速くなると、空気抵抗が増えて、プロペラの働きが悪くなるのよ。
このため、どんなに速いプロペラ機でも840km/h以上を出すのは無理よ。 >>833 しかも、プロペラ部分に小型のジェットエンジンを付け替えただけ。
HONDAジェットより遅い。 YS11も苦難は続く
31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/11(金) 20:34:34.59 ID:DnrU+ROj0
>>30
航空学校が購入するんじゃなくて、エアロラボから1年間限定で一時保管するだけ
高松空港で保管修復をしていたのだが、空港が民営化されたので高松空港を追い出されたのよ
まあこのままだと、重機の餌にする運命にあるらしい s MRJ・飛べルンです。
よく見ると、リンクとリンクルがコログのうちわで推進して飛行させている。 ハイラル城の広場にカタパルトをつけて離陸させた結果、
ガキのおもちゃの飛行機みたいに車輪が取れちゃった。
ま、ファンタジー世界の飛行機だからな…。 鈴原トウジ
「こんな揺れる飛行機の中でハイリアラーメンなんか出すなや〜。」
相田ケンスケ
「ハイラルの機内サービスってどこか変ですね。」 YS11、公開へ解体作業 羽田から茨城に引っ越し
2020/1/15 10:27
国立科学博物館(科博、東京)は15日、羽田空港で保
管している戦後初の国産旅客機「YS11」の量産初号
機の解体作業を報道関係者に公開した。初号機は今秋
以降、茨城県筑西市のテーマパークで一般向けに展示
することが決まっており、引っ越しのため、一時解体
することになった。茨城に移った後に組み立てられ、
高度経済成長を支えた歴史を伝える機体が再び姿を現
す。
量産初号機は、航空科学博物館(千葉県芝山町)が所
蔵する試作1号機を除き、現存する同機種最古の機
体。1965年に運輸省(現国土交通省)に納入され、
空路の安全性を確認する「飛行検査機」として羽田を
拠点に2万時間以上、飛行した。98年に退役し、科博
が貴重な産業遺産として羽田で保管してきた。
イベントなどを除き、保安上の規制から多くの一般客
が格納庫に立ち入る日常的な公開は難しく、2010年
に羽田が再国際化したことに伴い、スペースも狭くな
り移設を検討。一時は仙台空港も候補になり、昨年8
月、筑西市の「ザ・ヒロサワ・シティ」が公開場所に
決定した。
解体は日航OBらでつくる会社が請け負い、YS11の整
備経験があるベテラン整備士が作業を担っている。
YS11は官民共同で開発された双発プロペラ機。1964
年東京五輪では試作2号機が国内の聖火空輸を担っ
た。三菱航空機が開発を進めているスペースジェット
(旧MRJ)は、YS11以来の国産旅客機として期待を
集めている。〔共同〕zブyf 日本No.1の達人が限界に挑戦!ナイナイNOリミット★1 YS11って未だに飛んでるんだね
たまに上空を飛ぶ音を聞く、実物は見てないが
いつまで使うの? 壊れるwまでw
自衛隊だしなあw
高松のは能登??に行ったんだっけ!?
まだ高松wか?!w
何度か見に行った 隅に佇んでいた()
あ飛来時にも行った! きのう、午前中に仙台市東部上空をYS-11らしき
機体が飛んでいたんだが(かなり低空飛行で)
おれの見間違いだろうか。
尾翼の塗装はみたことのない模様だった。 >>870
そこのwebサイトの写真、良く見た方がいいよ。
北斗星やら大洗鹿島線の車、写真盗用常習犯。
んな会社が、展示物に愛情注ぐ訳ねーだろ。 キンコン西野亮廣、5000万円で購入した飛行機を公開「カッコイイ」「絵になる」の声
RP-C2252 航空機登録情報
航空機 RP-C2252(登録記号、レジ、シリアル)の最終登録情報は、以下の通りです。
保有
エアリンク・インターナショナル・エアウェイズ
機種
NAMC YS-11
モデル
NAMC YS-11A-500
製造番号
2079
RP-C2252 航空機登録履歴
航空機「RP-C2252」について、1件の航空機の情報登録があります。
飛ばせよw x キンコン西野亮廣、5000万円で購入した飛行機を公開「カッコイイ」「絵になる」の声
西野亮廣
お笑いコンビ「キングコング」の西野亮廣が8日に自身のインスタグラムを更新し、5000万円で購入したという飛行機を公開した。
西野は昨年11月に放送されたフジテレビ系「華丸大吉&千鳥のテッパンいただきます!」に出演し、第2次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発したという飛行機「YS‐11」を5000万円で購入したことを告白。
自身が主宰するオンラインサロンのメンバーが泊まるための宿にしたいと構想を明かし、「東京からそう遠くない森の中」に置きたいと話していた。 1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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life time: 5508日 6時間 36分 29秒
前スレ終了 5
【東南アジアで】YS-11スレ第5便【また会おう!】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161075575/ GoToなにがしだのと税金使って地球破壊して気候変動させて災害連発させて人を殺しまくってる世界最悪のテロ組織公明党を撲滅しよう!
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ プロペラを無理矢理8枚化
エンジンをやみくもな出力アップなチューンアップ
B767みたいな、半分グラスコックピット化
トイレはバキューム方式
各席にディスプレイつけて豪華化
天井照明はLED化
頭上収納は現代化
航続距離稼ぐべく、戦闘機みたいなサブタンクを2つ搭載
ただし、乗り降りのドアはB737みたいな普通なドアに改造
な感じで、ボンバルディアには負けん!!!とばかりに、無理矢理に現代規格な延命魔改造したYS11 ぬれりみいこみみほせくてちめさゆへめそわすうすおみんすりてふをむむくきり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています