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【JAL/ANA】100,000Ptを目指すスレ【どっちも】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 14:18:59ID:DBYJthIq0
今年からポイント制度が変わって貯まりやすくなってませんか？
JAL・ANA両方でDiamondってのも十分実現可能な気がします。

自分の場合、本日時点で ANA：68,129Pt、JAL：87,138Pt。
残り4ヶ月弱、頑張って100,000Ptを目指します。
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 14:51:24ID:FCKoAHrU0
2
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 15:13:40ID:ikKw4fbz0
出張多いなら分かるが修行なら金もったいねえ
将来に備えて貯金しとけ
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 17:31:37ID:dTncf2ykO
>>1
漏れのPPとFOPの逆だな。
JALはなかなか難しい。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/08(月) 00:44:22ID:+10mBPShO
>>3
あ、すみません。
修行してまで貯めようなんて気はさらさらありません。
プライベートの利用は貯まったマイルを使うので、100%社用（出張）です。
そんなんで『頑張って』『目指す』とか言うと、怒られそうですが…
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/08(月) 09:28:15ID:d61e+oM60
毎月複数回欧米出張のペースですね
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/08(月) 21:52:12ID:9xGWE2DQ0
①NRT-SIN-JFK-SIN-JFK２発
NH NRT=SIN　SQ SIN=JFK
NH111 NRT10:40 SIN17:20 2317PP(2317PP)
SQ26 SIN23:55 JFK11:05(翌日) 9929PP
SQ25 JFK21:00 SIN6:55(翌々日) 9929PP
NH112 SIN8:30 NRT16:20 2317PP(2317PP)
これ２発で48984PP(9268PP)。　
5万Pにちょっと足りないので、特割HNDOSA往復で50624PP(10908PP)

②HND-OKA-NRT-SFO-JFK-NRT-OKA-HND３発
NH HND=OKA　UA OKA-NRT-SFO-JFK-NRT-OKA
NH121 HND7:55 OKA10:40 1476PP(1476PP)
UA9718 OKA12:15 NRT14:40 1968PP(1968PP)
UA9690 NRT17:05 SFO9:10 3591PP(3591PP)
UA10 SFO11:25 JFK20:00 1800PP
UA9670 JFK11:15 NRT15:25(翌日) 4715PP(4715PP)
UA9712 NRT18:15 OKA21:25 1968PP(1968PP)
NH126 OKA12:55 HND15:05 1476PP(1476PP)
これ３発で50982PP(45582PP)。

①と②の合計は、101606PP(56490PP)
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/09(火) 12:37:17ID:lYXvh/ms0
この板はハードル高いな
足の短い漏れには無理だわ、さいなら。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/10(水) 05:28:56ID:v6AP68lF0
どう考えても無理か・・・
片方に絞るべきだったかな・・・
INT中心だからFOPはなかなか貯まらん

プレミアムポイント 合計 68,153 ポイント
うち国内線 3,460 ポイント
うち国際線 64,693 ポイント
プレミアムポイント（ANA便のみ） 16,116 ポイント

2008年実績
12回
37,405 FLY ONポイント
うちJALグループ便：6回
サファイアまで、あと
38回
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/10(水) 23:34:02ID:beuoxXUo0
>>4

だな。ドメ専だとJALは厳しい。

ANAは既に10万PP越えだが、JALはまだ、4万FOP程度。
今年中にはANA15万PPぐらいになる予定だが、JALは6万FOPがやっと。

国内線では、利用路線と時間帯の関係でANA便に乗る機会が多いのと
プレミアムクラス設定がある路線に比べ、ファーストクラスの設定が少ないのも一因。

海外出張は若手に任すしね。


0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/11(木) 00:16:11ID:WIFq1Xuk0
INTでもCに乗せてくれない会社ならFOPはPPより難しそうだね。
ACやSQ、またOZのCに相当するようなものがOWにはないよね？

>>9
PPは東阪で頑張ればいけるんじゃない？
現時点でそこまであるなら目指すべきかと
つーかサファイアまであと38回ってｗ

>>10
ドメ中心でそこまで乗れるなんてスゴいね
0012１
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2008/09/11(木) 00:55:16ID:rUjY3POfO
自分はANAもJALも国内線のみですよ。
当初はJGCP継続を目指してJALばっかり載ってたので…
最近はANAメインにしてます。

たまの海外出張はKLMなので、WorldPerksでマイルだけ貯めてます。
001310
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2008/09/11(木) 07:20:05ID:CjjKU0+w0
>>11
ANANのプレミアムクラス倍率の×1．５と、搭乗ポイントの+400がでかい。
これがなければ、まだ、8万PPに届いていないと思う。

JALは40,388FOPだが
サファイアまで、あと * 29回
と表示されている。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/13(土) 15:49:41ID:QeFNFykz0

う～ん、うちの会社にもこんなペースで出張ばっかの奴等が
複数いるんだけど･･･

>>1は今後ここで経過報告してくんだろうから、うちの社員なら
誰だか特定できそうな気がしないでもない。

0015改悪促進厨
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2008/09/14(日) 02:14:17ID:6q2VnhkH0
PLT御礼HND-OKA TTWの旅２回入れたら、決済分だけで80000p超える勢い
東阪プレミアムボーナスキャンペーン始まってからHND-ITM14レグ差し込んでおいた

単価９円台から８円台に落とさないと、残り20000ppが辛いんだが、今となっては
自分で晒したこれやっとけばよかったわい・・・

【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1214741974/69

69 名前： 改悪促進厨 [sage] 投稿日： 2008/07/01(火) 16:34:09 ID:qHdK+YFKO
9月3連休のこれって既出かな？

9/13 SQ621 KIX16:55-SIN22:30
9/14 SIN(SQ346)ZRH(SQ345)SIN
9/15 SQ622 SIN08:25-KIX15:50

フレックス173640JPY (3046+400)*2+(6403+400)*2=20498pp
0016１
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2008/09/15(月) 09:50:44ID:ERgtfipi0
更新します。

ANA：71,201Pt
JAL：87,138Pt

ちょっとペースが落ちました･･･
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/16(火) 11:37:33ID:Gg5rrxhcO

ANA121羽田⇒那覇でついさっき那覇に着いたんだが、
そのままANA302那覇⇒中部国際に乗り継いでたオヤジがいた。

これが修行僧って奴なのか？
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/16(火) 22:13:14ID:yCLZo6P9O
>>17
乗り継ぎなんじゃない？
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/16(火) 22:35:34ID:HPWfESJz0
一般人が何故にそんな不自然な乗り継ぎを？
東京から名古屋に行きたけりゃ、のぞみで行くでしょ、普通。
今朝のANA121って機体整備に梃子摺ってかなり遅れた筈だから、
彼が乗り継ぐ為だけにANA302をひたすら待たせたってこと？
迷惑な人ですね。www
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/16(火) 22:47:58ID:qsPmHWUoO
新幹線が嫌いだとしても
（確かにJR東海が嫌いって香具師は多い）
せいぜい福岡か千歳経由だな

成田から乗ってもいいけど本数ないからﾂｶｴﾈ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/18(木) 02:45:16ID:t9ENxDftO
羽田―伊丹のボーナスキャンペーン始まったから、実は意外と簡単なんじゃないのか？ どっちも100000って。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/18(木) 17:52:23ID:7egu8Bzn0
ちょっと計算したらどのくらいの頻度が必要かわかるだろ
東阪往復
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/18(木) 23:32:08ID:t9ENxDftO
計算した上で言ってるんだけどねぇ
９月も半ば過ぎまできて、これまでの蓄積だってあるし
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/19(金) 16:05:28ID:qUQHQAi30
俺この間ぴったり90,000になった。狙ったわけでもなく。
残り10,000計算しやすいよ（って程でもないけどなw)
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/19(金) 21:22:44ID:3BFqBn+DO
どっちか既に100,000超えってゴロゴロいそうな気がするけど、
どっちも100,000超えられそうな人ってどれくらいいるのかな？
0029１
垢版 |
2008/09/21(日) 08:40:42ID:K1TkZAsn0
更新します。

ANA：77,905Pt
JAL：90,618Pt
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/09/23(火) 15:48:28ID:PN/3xwR8O
ふ～ん、ハードル高過ぎて追随出来る人がいないと、こうなっちゃうのね。
正直俺も縁がないかな。

まあ、1ランク上を目指すとかってイカれた社畜スレよりは全然ありだけど。
0031１
垢版 |
2008/09/29(月) 09:27:00ID:hSCShbHPO

更新します。

ANA：77,905Pt
JAL：93,918Pt
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/09/29(月) 11:27:23ID:XBStj98dO
修行する金もない貧乏人が僻むなょwwwwww
俺にも敷居が高過ぎるけどなwww
単身赴任でもしてりゃ楽勝っぽいけど・・・

こいつよりはいくらかましだろwww
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1221917837/
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/06(月) 03:33:19ID:CyAHPhbJ0
JALとANAの双方でダイヤモンドは、いるところにはいる。社用で欧米出張が頻回にはいる、
それなりの立場の人なら、難しくなかろう。
ところで、これに何でもいいんだけとスカイチームでも100000かせいで、
アライアンス3冠を達成したひとはいるかねな？　
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/06(月) 08:27:31ID:meYNx0dvO
今年は都合良くANAとJAL両方ダイヤになりそうだ。
絶対今回限りだと思うけど、またこうなるように一生懸命働く所存だ。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/17(金) 07:57:50ID:I8ntYzAnO
スカイチームも100,000超えってなると、国内外どっちも飛びまくりじゃなきゃ厳しくない？
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/17(金) 14:17:06ID:lBUGb47v0
世界恐慌を前にした経費削減の大号令により
なくなりますた
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/18(土) 10:30:54ID:qsDBRnDt0
俺も今年は合わせて25万ポイントくらいいきそうなんだが、片方に
寄せてもうｐポイント上乗せがしょぼいくて、Cへのうｐ8回分にし
かならない。分散して両ダイヤになれば、それが11回分になる。
来年から打ちも経費削減だから、それでもたぶん足らないんで、一
部プレエコ利用だな。
でもプレエコに限っていえばJALのほうが全然よさそうだね。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/18(土) 11:11:25ID:EQG0gnPQO
優良企業の方が管理統制がしっかりしてるから、経費削減の締め付けが厳しいよね。
松下電器みたいにこんなご時世でも儲かってるとこは違うかもしれないけど。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/18(土) 14:40:29ID:FvYxHSeN0
>>38
そんな文章書いてる君って、仕事できないでしょ？

いや、それ以前に『来年から打ちも経費削減だから』って
そんな間抜けなこと言ってて、君の会社、来年まで存続できるの？
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/18(土) 15:32:11ID:qsDBRnDt0
ん？何が気に障ったのかな？君はどんなふうに仕事ができるの？
会社って言ってもいわゆる事業会社じゃないからね。年度予算を
今の段階でいじることはしないよ。
世間的にも無いと困ると思うし、まだまだ存続はすると思うよ。
さかのぼれば100年は続いているから。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/19(日) 23:14:28ID:GDySMQCZ0
2chのレスの書き方で、
仕事ができるかどうか判断することができると思っているのかwww

>>41の方こそ、ﾒﾘﾊﾘのついた仕事できないだろww
004644
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2008/10/21(火) 12:22:43ID:34WAkodX0
>>45
ちゃう、俺がゲットしたんだよ
修行じゃなくて社畜
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/22(水) 20:35:32ID:1R4a/Qu+0
>>45
目が曇ってるな。42=43とでも思ったのか？44にも当たり散らかしてるし。
ひがんでるのは君だろう。君、このスレに居なくていいと思うよ。
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/26(日) 09:24:28ID:UfD7ADi2O
正直に言います。

私は社蓄組です。
東阪限定ピストンで、長期連休中を除く月・木曜日に半日帰りします。
宿泊は許されません。
日程変更も許されません。
でも、航空会社は選べます。
よって毎年ダブルダイヤとなります。
JAL onlineのクラスJ無料キャンペーンに強烈な魅力を感じます。

一度修業というものをしてみたい。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/26(日) 10:03:47ID:Rjx8fNdU0
社蓄って羨ましがられるが、全然嬉しくないよな。所詮仕事だし。
修行の方がいろんな所いけたり、ラウンジでマターリ出来るから、
自費でも満足度高いと思う。
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/26(日) 21:41:18ID:nWo+Rnsf0
よっぽど担当範囲が広い営業とかでも無い限り、
社畜だと行く先が同じトコ多くなるしね。目標に不足
する分の修行は、仕事で行くトコは避けるよね。
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/27(月) 00:19:13ID:CNjW/4ZNO
ANAはダイヤになったがJALはもう目前だ。
でもJALはすぐに事前ダイヤにならないんだな、これが。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/03(月) 12:43:05ID:aAGzcenxO
こっちの方が社畜スレよりよっぽど社畜向きだよね。

出張少なめでプライベート利用や修行メインで両方DIA行く人とかどれくらいいるのかな？

0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/04(火) 02:03:01ID:65pTBhP5O
気の利いたこと言えないならレスしなきゃいいのに…

また『仕事できないだろ？』とかって言われちゃうょ？
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/13(木) 10:56:11ID:BkH+nlF20
JALの有効期限別マイル詳細が、どの月に何マイル貯めたかの集計履歴代わりに使えてたのに、100,000FOP超えて期限がなくなったら数字が全部ゼロになって役に立たなくなっちゃったあ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/17(月) 19:07:08ID:JLS3Fppj0
もう13ﾏｿ超えちった・・・今更穴に乗ってもしょうがないので
亀タグ目指しておじゃるに乗ります
皆がんがれ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/17(月) 19:56:44ID:2pXHyt4W0
おれもANA１１万超えたところで、JALに逝って、そっちもちょうど１０万になったから
またANAに戻ってきたところだ
今年はボーナスポイントのせいでやけにポイントたまるなあ。来年はボーナスどうすんだろ？
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/22(土) 01:19:02ID:GOXcwelIO
週１でどこか往復すれば、ボーナス分だけで40000行くからね。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/22(土) 13:13:28ID:GxNAzxVj0
週１でどこか往復すれば、搭乗回数だけで１００回を超えるからね。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/23(日) 11:17:36ID:3lbx8XYfO
今年は搭乗回数関係ないけどね。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/24(月) 09:59:10ID:/q8CaPR8O
試しに計算してみたら、
今年の出張実績だとボーナスポイントなしで搭乗マイル×２だけでANA/JALどっちも100000超えだった。
海外出張なしだけど、１週間のうちに九州２往復なんて無駄使いしてたからねorz

まあ、来年はボーナスポイントが継続されても無理っぽいけど…
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/24(月) 12:58:02ID:W/hySEWj0
どうなるんだろうな、ボーナス。
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/29(土) 14:40:11ID:rDCjwCknO
マイルのボーナスは減らされても、ポイントのボーナスは続くでしょ
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/30(日) 01:25:59ID:c1mdfh8K0
どっちか50000PT達成でおおはしゃぎでレス付けてる奴らが哀れで泣けてくるな。
0070列島縦断名無しさん
垢版 |
2008/11/30(日) 07:42:06ID:I7znm3L60
↑　社畜
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/01(月) 00:50:23ID:Arl5I1ZTO
その社畜が今の日本を支えているというのもひとつの事実
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/04(木) 09:53:38ID:4ETHAzaSO
さすがにこの時期になったら両方DIAに到達って人ゴロゴロ出てきてんだろうな
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/04(木) 19:15:01ID:wyG1kd+10
>>72　社畜ばかりな
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/04(木) 22:21:37ID:03LMWfeEO
普通にあるよ
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/05(金) 09:12:57ID:GkdORaTAP
普通にはないなあ。全然なくはないけど、どうしても週末に移動しないと
日程こなせないから。
ほとんど飛行機の中で寝てるだけなんだけど。
まあでもたまに、代休を週日にとれることもあると、みんな働いてるのに
のんびりしてて妙な背徳感があるけど。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/05(金) 16:27:51ID:ipuyOg5p0
代休と書いてあるだろ。よく嫁。

そろそろ年末だな......それは第九
ﾂﾏﾝﾈとか氏ぬの？とかいうな。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/05(金) 16:50:40ID:cSds86gS0
平日の午前のその時間だったのは日本だけだろう。
両ダイヤに手が届くような奴が、いつも日本からカキコしてるとは限らないしな。
毎日新聞とは逆の認識不足だな。

0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 01:32:39ID:7LurrrJg0
>>79-80
というかさあ、いくら給料高くて、いい会社にいて、いくら出張が多くても、
所詮、２ちゃんに出入りしてる程度の人種なんでしょ、君たち社畜も。
２ちゃんに出入りしてる時点で、君たちの好きな修行僧やニートと、
何一つ、レベルは変わらない。

そういうことを念頭においてくれ。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 01:57:57ID:71D6Laq10
>82
うん、全くその通りだと思うよ。

で？
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 02:09:27ID:xIcEaIKI0
>>82
そういうひがみ根性丸出しの書き込みをしてる時点で、お前の人生
終わってるだろうが。もっと誇りを持って生きろよ。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 08:44:12ID:ndh5nwUpO
9割9分修行でANAJAL両方ダイヤになった。
今年は沖縄に何回タッチしたんだろうか。
今年いっぱい飛行機は所用以外乗りたくないのは
オレがケチだからだろうな。もっと金持ちになりたいぜ。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 08:50:08ID:SW+vCLpF0
>>86
もっと金持ちでも
それだけ乗ればもうしばらくは乗りたくないだろうと思うぞ
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/06(土) 09:49:11ID:pyM6tTgo0
>>84

〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　這い這い
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

0090１
垢版 |
2008/12/08(月) 00:31:28ID:m9ES8mYR0

更新します。

ANA：100,580Pt
JAL：104,114Pt

大変ご無沙汰しておりました。
10月末時点でどちらもどうにか100,000Ptに到達していたのですが、
15年前には完治したと信じていた病気が再発して、しばらく入院していました。

当分飛行機に乗ることもなさそうで、今となってはDIAも宝の持ち腐れですかね。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/08(月) 01:33:25ID:Zajw+PunO
>>86
ANAJAL両方ダイヤになれるほど修行できる人って
ケチではないし、じゅうぶん金持ちなんじゃない？

0095名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/08(月) 20:18:33ID:tModBrMA0
ほとんどF&Cのｲﾝﾀｰ利用onlyの漏れだが
あと1100ptsでANA-DIA防衛
今年はもう海外行かないし
東阪無理して片道乗るかな･･
ﾄﾞﾒ乗るのすっごく久しぶりなので楽しみｗ

それにしても修行するｴｱﾗｲﾝ好きはやはり金持ちの趣味と言われても
仕方ないな　貧乏な香具師は飛行機すら乗れないのだから･･
そういう漏れも青春18きっぷは毎回買ってるし
ﾑｰﾝﾗｲﾄながらも乗るゾ
このﾒﾘﾊﾘが堪らないんだよな
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/11(木) 00:41:59ID:8G67VdGTO
俺みたいな貧乏な社畜でも両方DIAなんだけどね
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/11(木) 21:32:44ID:8G67VdGTO
>>95

お金使って環境破壊して得意げ？
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/12(金) 23:34:48ID:k+LMWMK90
こういうところで環境云々言ってる香具師に限って
ちょっと雨が降った、荷物があるって理由で自家用車やﾀｸｼｰ使ったり
家でｴｱｺﾝを適正温度にしなかったり電気点けっぱにしてたりするんだよな

それとも単に飛行機の上級ｸﾗｽで海外行ける香具師が羨ましいだけ？
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/13(土) 11:04:32ID:u9DNe5UpO
なんかよくわからんが、
こういう下らん言いがかりでageたがるのが『仕事できない頭悪い人』？www

どっちもDIAになる程出張で飛行機乗ってりゃマイルも相当貯まるだろうから、
上級クラスくらい自腹も切らずに乗れるから別に羨ましくないんじゃね？ JK
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