【JAL/ANA】100,000Ptを目指すスレ【どっちも】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今年からポイント制度が変わって貯まりやすくなってませんか?
JAL・ANA両方でDiamondってのも十分実現可能な気がします。
自分の場合、本日時点で ANA:68,129Pt、JAL:87,138Pt。
残り4ヶ月弱、頑張って100,000Ptを目指します。 ほとんどF&Cのインター利用onlyの漏れだが
あと1100ptsでANA-DIA防衛
今年はもう海外行かないし
東阪無理して片道乗るかな・・
ドメ乗るのすっごく久しぶりなので楽しみw
それにしても修行するエアライン好きはやはり金持ちの趣味と言われても
仕方ないな 貧乏な香具師は飛行機すら乗れないのだから・・
そういう漏れも青春18きっぷは毎回買ってるし
ムーンライトながらも乗るゾ
このメリハリが堪らないんだよな こういうところで環境云々言ってる香具師に限って
ちょっと雨が降った、荷物があるって理由で自家用車やタクシー使ったり
家でエアコンを適正温度にしなかったり電気点けっぱにしてたりするんだよな
それとも単に飛行機の上級クラスで海外行ける香具師が羨ましいだけ? なんかよくわからんが、
こういう下らん言いがかりでageたがるのが『仕事できない頭悪い人』?www
どっちもDIAになる程出張で飛行機乗ってりゃマイルも相当貯まるだろうから、
上級クラスくらい自腹も切らずに乗れるから別に羨ましくないんじゃね? JK >95
昨日漏れも羽田・伊丹プレミアムクラス乗ってDIA防衛したぞ
帰りは青春18利用でムーンライトながらw
確かにこの格差が堪らない 去年今年は社畜でDIA到達
来年は社畜だから経費節減でJGC・犬世界サファイアだな ダイヤとプレミアムそんなに待遇違いますか?
自腹で大阪 往復すればダイヤ・・・・・?
何か特典あります?? >>100
> どっちもDIAになる程出張で飛行機乗ってりゃマイルも相当貯まるだろうから、
今年ははっきり言ってあんまり貯まらなかった。キャンペーンらしきキャンペーンが
ほとんどなかったしな。一昨年あたりは結構サクサク貯まってたが。 12月19日にJALダイヤモンド達成。
初めての達成です。
でも、来年より特典内容がプレミアとほとんど変わらないですね。 >>108
マイル倍払いで特典対象外の席も取れるサービスは? マイル倍はきついので利用者がほとんどいないだろう
感覚的には5割増くらいまでかな 以前はダイアむけの隠れサービスだったんだけどな>特典枠制限無視
だんだんケチくさくなる >>111
独身社畜なんで、マイルは溜まるばかりで滅多に使う機会がない。
使っても所詮一人だからそんなに減らない。
そんな人がたまに海外に行く時は便利に思えるかも。
4人家族で、マイル稼ぐのが一人だけで使うのは全員、
なんて状況ならもちろん意味ないよ。 ・・・・・消えた!
寂しいね・・・今年も頑張って貯めましょう! >>114
【大吉】 【271円】はどうやればいいの?
教えてくださいませ。 残念でした。
もう遅いのです。
来年がんばってね。 昨年は100,000ギブアップしてJGPに転落。
今年はさらにサファイアに陥落予定。
30万あるマイルをどう使うのがいいか教えてくれ! 時間があればいろいろあるが、あまりないのなら・・・
ファーストクラスの特典航空券で一泊三日でヨーロッパに行く。
これを2回繰り返すかマイルでホテルのポイントに変えてスイートに泊まる。 オイラは13万マイルあるから欧州をFクラスで往復できるね。
予約できるかは分からんけど。 サンクス。
特典航空券はスケジュールがあわないと思うから、ホテルに泊まろうと思う。 さすがにこの時期からどっちも100,000て、遠過ぎるな。 >>123
昨年末の時点でJGPの資格を満たしていたということで、
今年の4月から来年2010年の3月まではJGPなんだろ。すると
マイルは2013年の3月までは期限切れないんじゃ?。
ゆっくり使えばええやない。 ANA のPLTです。
ドメ専門ですが、座席指定でブロックされている場所が気になります。
大柄なんで足元が広い所が好きなんですが、
777や747などで指定できないいい場所があります。
DIAになればブロックされているところも取れるのですか?
それとも窓口での枠なのですか?
旅割も良く使って7〜8万ポイント予定なんで、(FUK-HND中心)
ビジネス切符やS席などで頑張ればDIAもドメのみで可能なんです。
詳しい方いらしたら よろしくお願いします。 その「いい場所」の一部はDIA用。
他は空港での調整用。 >>131
レスどうもです。
例えば777-200(300)の14H 14K
747-400Dの89A 89Bや12ACHKなどはDIAだと取れますか?
777は特に狭いので、5ACHKが埋まっていると凹みます。
>どっちか50000PT達成でおおはしゃぎでレス付けてる奴らが哀れで泣けてくるな。
>そういうひがみ根性丸出しの書き込みをしてる時点で、お前の人生
>終わってるだろうが。もっと誇りを持って生きろよ。
さすがにこんなアホウな社畜はいなくなったな w
景気に勝てよ社畜 両方ダイヤになったがANAの方がダイヤになるのが簡単だと思う。
沖縄線プレミアムクラスで結構稼げるし。JALも沖縄にファーストを
入れたらいいのにな。 12月から両ダイヤだけど、
こないだ台北のエバーラウンジをドラゴン航空のチェックインで
OWエメラルド見せたら、ファーストラウンジの方に案内された。
いつもはANAのダイヤ見せても、(たとえANA便のCでも)ビジネス
ラウンジの方にしか入れてくれないのに。
混んでいたからとかあるのかもしれないが、なんか不思議な気分。
もしかしたら、どっちか一方だけダイヤ取るなら、JALの方が良い
のかね?OWの3クラスの中で最上級はやはり、スタアラ2クラスの
良い方より強いのか? ん?台北の状況が分かってないと分かりづらかった?
EVAのパートナーANAのダイヤでC搭乗 → ビジネスラウンジ
EVAの提携ドラゴン航空の、
そのまたOWつながりのJALダイヤのY搭乗 → ファーストラウンジ
つまり、直接提携相手のANAダイヤよりJALダイヤの方が強いってこと。
理由として、3階層のOneWorld最上位だからか?ってこと。 そろそろヲタブログでダイヤモンドキットが御開陳される季節かな。 >>137
自分で書いて有るとおり、2階層と3階層の違いだと思う。
スタアラはFラウンジの共通規定無いし
単に台北でのラウンジ契約の違いと言うだけでしょう。お疲れ様でした。 >>142
ほとんどのことはその一言で解説できそうだな。 本日現在
赤:100,300FOP
青:656PP
金はないことはないが、さすがに今から青DIA修行は無理か 12/24まで羽田-福岡プレミアム運賃なら片道2501ポイント。
20往復でいいから、金があるならやってみれば? >>152
12/10までは1往復83600円、12/11からはちょっと上がって1往復88000円しかかからないが?
>金はないことはないが、
って言ってるが1往復88000円が高いようじゃ、金はないって表現すべきだなw 今年度も両社DIAになりました。もう修行はしません。 昨年の大晦日 羽田 伊丹でDIA解脱。75回搭乗は長かった。
私用は一回だけ 残りは全て社用。但し不景気で新幹線代しか会社から出ないので、差額自腹で結構苦しかった。
大晦日も帰省でなく出張というのが悲しい。元旦二日と徹夜仕事。(泣)
今年もひどい年になりそうだ。 でもアジアだけど国際線が増えそうで、フライトだけは楽しめるかな。
間違って白金の方に同じこと書いちまった。ダイヤならこっちだったな。 何でおまいらみたいな気風の良い客が一杯居るのに赤字なんだろうな、航空会社は。
88,000円が惜しくないとか、そんな風に思っている奴ばかりなら、日本はとんでもない好況のはずなんだがw どっちも10マソ到達するヤシって
全国で何人くらいいるんだろ?
100未満だよな?
現在ANAで61000PPくらい。
せっかくなんでDIA目指してみる 九州や沖縄方面からの便は乗務員が最低だとは思っとったが、
乗客も最低だね。
人間とは思えない人格してる奴ばかりだ。
蹴とばして殺していいレベルの犬。
心の乞食。
なぜこんな連中ばかり集まってんの?
地域柄?
昔から? 現在ANAで81,000。8月でDIA達成。
でもその後年末まで予定なしorz 現在91600PP超。
今月SINタッチをやるのでダイヤはほぼ確定。 ANAはDIA確定、JALは今年はJMLだが2012年向けはまだやっとJMG、このペースだとJGPがやっと。
QWエメラルドキープで諦めモード
今月の出張でJALのDIA達成します。
4年連続でDIA達成
>>169
乙。だけど、社畜には「達成」より「到達」の方が似合うような。
「達成」という言葉は自腹組にこそ相応しいのではないだろうか。 100%オーナーの経営する会社の業務半分、旅行半分で達成したから到達ではない。 DIAって全国で10000人くらいかな。
優先搭乗見てるともっといるような。 さて、2012年の資格確定へは大詰めですが、ぼちぼち2013年上級会員資格取得へ向けていろいろと考えるときですね。
DIAへ向けて、JL/NHとも那覇-宮古激安運賃が出るなど、選択肢が増えています。
1-2月は那覇空港に修行僧が集結しそうですね。 これ、スレタイの付け方酷過ぎる。
“,"は要らんでしょう。 JALは51,408FOP/80回
ANAは124,347pp+α
JALはJGPへ降格ほぼ確定。ANAはDIA維持 あぁ、銀座修行なければ両ダイヤだったのに、無駄な修行しすぎたな今年は。
本指名で3件転がしてる。250万位使った。結構仕事仲間をおごってやったので随分かさんだな。
1件の指名嬢はアフターで××な感じ。
来年は銀座もエアラインも、修行やめる。
今年は、ANAダイヤ&JALサファイアで打ち止めです。
みなさま、がんばってくださいね。 どっちもどっちな真性馬鹿の集まりだな。
もう一度小学生からやり直して最低国立大くらいには入ろうぜ。
低学歴はイタイな。
ANAとJALでは、どっちが貯めやすいですか?
初心者ですみません。 JALカードclubA持ち前提なら
JALの方が貯めやすい
ANAのsinタッチは4月からなくなるし
ただJALはアップグレードポイントの廃止を出してきたので
DIAの意味があまりないかも >>188
JALが貯めたやすい理由は20%ボーナス分のことでしょうか? JAL/ANA両方ダイアの人って何人いるのだろう。 >>193
赤ならJGPで十分だろ、ファーストラウンジ使えるし
差なんてノベルティと20%のボーナスマイルしかない 創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています