【MS】エジプト航空 1便【CAI/LUX】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2 get ! 相変わらず、アルコールの機内サービスはないの? 今度ルクソール→カイロまでの国内線を >>5 関空からならルクソール経由でカイロに行けるが何か？ 先日、ファーストクラスを利用しました。 >10 >>11 Riyadh > Cairo 間を乗りましたが A320 >>13 13 です >>14 >>8 やほかの方 腐っててもスタアラと言えども、この会社は永遠に成田２タミのままでしょうね。 国内線、ネットで予約しようとしたら、決済ではねられた。 エジプト航空の近距離ビジネスクラスの機内食はあまりおいしくなかったなー。なんかエコノミーと変わらなかった。 ルクソール〜カイロのＡ３２０に乗ったとき、なかなかプッシュバックしないのでおかしいと思っていたら オレ、これからその路線に乗るんだから止めてくれよー。 エジプト航空といえば、一昔前はマニラ・バンコク経由でカイロまでジャンボ機が飛んでいて、ビーマン、エアインディア、パキスタン、（さらに昔は）イラクとともにバックパッカー御用達の安かろう悪かろうの典型でしたね。 多少マシだな。 一新した機材は最早アレですし。 来月、ツアーで関空から利用します。機内食でお腹壊したという話を聞いたのですが 機内の氷はジュースに入れてもらってもお腹大丈夫ですか、きれいですか？ カイロ−シャルム・エル・シェイクの国内線に今度乗りますが、 ＜エジプト＞大統領が手術…滞在先のドイツで胆のう炎 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100306-00000073-mai-int >>27 カイロ滞在中です。 強制送還のガーナ人死亡、成田空港で暴れ制止後 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100322-00000643-yom-soci 成田空港機内でガーナ人死亡 解剖も死因は不明 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100326-00000503-san-soci うぇーそういうのって勘弁だな。 したことないけど、全然問題ないよ。 エジプトから日本へのフライトで、 混雑度なんか知るかよ 本社サイトでエジプト国内線のEチケを購入したが、後日日程変更しなくてはならなくなった。 kix-caiで途中機体点検ってあるけどどこでしてんの？ ツアーのマイレージ、ほかのスタアラにためようと思ったら 使えないのは、安い運賃でマイルまで貯めようとするオマエの乞食根性 チケット予約の応対の女性たちが 生意気な口のききかた､圧力的な話口調なので 注意をすると 一言も謝りもせずに 要件を伝えてくるだけ。日本企業のサービスでは 考えられない。しかも 苦情があれば エジプトの本社にお願いしますとだと。なめんのもいい加減にしろ！ >>52 エジプト航空って座席がむごいのか。 ツアーで乗りましたが、マイルもプレミアムポイントもついてたのでラッキー！ >>52 エジプト航空のサイトから、エジプト国内線（カイロ〜アスワン）を予約しようと 普通にカード番号入力する所まで行けるけど 10年以上前にバンコクまで乗ったときには、 ＞ちなみに、お酒はクーラーバックで持ち込んだ。 ここってビジネス、ファーストも酒でないの？ >>62 イスラム圏でもカタール、エティハド、ガルフエアー、 >>61 Ｂ７７７になって、結構快適になったのかしら？ 特にビジネスはフルフラットになったというし・・ エジプト航空だけどB777ってアンバランスなんだけど。 BKKからカイロまで乗った人いる？ 今度、ANAとのコードシェア便が出来るみたいだね。 >>72 エジプト航空にシートモニターのメンテナンスが出来るとは思えない。 成田ーカイロを週６便に増便したのは去年だっけ？ それより、予約サイトが開けないんだけど、エジプトのネット規制の影響？ >>75 数年前乗ったウィーン〜カイロのボロ機材、 数年前アスワンから乗った超オンボロB737はシナイエアの機材だった 金曜深夜便で関空からエジプトへ旅立った友人はどうなったのか？？？ 暴動が起きる前に、格安航空券で発券しちゃったんだけど、 >>83 プチ紛争状態なんすけど >>88 >>88 >>90 >>91 サンクス カイロ-日本線 運航状況 フライトキャンセルなら全額返金対象でしょ。 まだ、４月以降キャンセルされるかどうか分からなくて・・・ CAI/NRT キャンセルされて CAI/BKK に変更されてた。 orz ＪＴＢは、5月までの催行中止だが、6月以降は直行便でのツアーを多数だしているが、 JTBは、10月一杯直行便のツアーは中止になってますねぇ。。 >>101 欧州、中東圏は10月以降の予約は海外サイトにでて来たが、日本路線は、まだまだ SU-GDP(B772)CAIでの操縦室火災で全損 おいおい、B777が火災で全損って、操縦室で煙草でも吸ってたのか？ >>107 エジプト航空が便数増やして新しめの機材入れてノンストップになったのは10年位前からな？ なんかここの飛行機、砂まみれなイメージ。 先日、FRAでモニタ見ていると、FRA/CAI便のディレイ6時間ぐらいになってた。 >>113 来年初日に >>109 エジプト航空乗った。 A342での復活かと思ったが、まさかのB773ERだった 先月、KUL→BKKの以遠権？区間のみ乗ったんだけど、割とまともな機内食が出てきたので少しビックリ。 BKK-BCN, LHR-BKKの旅程でエジプト航空かフィンエアーにするかで迷い中。 >>123 >>123 やっとこさ日本路線再開したね。 エンジンに砂漠の砂がみっしり入ってそうなイメージ。。 12年前の新婚旅行の想い出、長文です。 長文続きです。 今年末エジプトいこうかどうしようか迷う・・・。 >>123 >>133 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 創価死ね 長期間運休してたけど、エジプト航空の日本路線は復活したの？ 関空発の機材は酷くなってリニューアルされるよ 一時期週5便まで増えたのにぼろ機材で週２か。 ただでさえエジプト航空は機内のメンテや清掃があんまり行き届いてないからな カイロのラウンジ、しょぼかった。 >>166 A340ですよ。成田のトリプルセブンと比べると悲しくなってくる >>168 成田発のB777いいね。 A３３０でしたね。 >>176 >>133 大晦日MS965の搭乗しようとしたら欠航って言われて諦めて帰宅しました。 関空発のエジプト航空はANAマイレージクラブのスターアライアンスでマイレージ加算は 何処に有りますかね？ おそらくこちらだと思いますが、 http://www.ana.co.jp/amc/news/egyptair/index.html >>181 >>185 で呈示されているANAマイレージクラブの加算率基準を照合すればよい。 >>186 >>187 >>188 >>185 のリンク先を見れば電話する必要もないんだけど。 >>189 >>186 にはそのことを書いたんだが。 >>187 のレスがあったから唖然としたんだ。 >>187 へ 皆さんありがとうございました。旅行会社に再度メールで>>190 様の内容で >>193 今エジプト行くとがらがらだよ 関空-カイロのA330のCってどうですか？ それからアルコールの持ち込み可ですけど、ビール持ち込んだら冷蔵庫で預かってくれますか？ 昨日カイロから関空まで使ったけど、 >>197 アメリカン航空のアメリカンブレイクファーストと同じ香りが…。 事情は違うけど、撤退間近のイラン航空みたいな状況になっているな 現状、日本に就航している唯一のアフリカ系だけに、 >>202 来月から日本線全面運休＝政情悪化で利用者減−エジプト航空 http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30& ;amp;k=2013092400805 政情が安定すれば運行再開はあり得るのか？ 元々東京線は週２からなかなか増えそうになかったが、 一度落ち着いたはずの政情がまたぐらついてきてるから仕方ないとはいえ、 本国ががたがたでは遠方の週数便の都市まで維持しようとは思わないだろうな。 今の状況でエジプト周りでいきたいってのは安さしか魅力がないもんなぁ 旅行会社もエジプト観光大臣に日本撤退の取り消しを求める嘆願書を提出するなど こんなことになるんだったら、もっとエジプトに行っておけばよかった とうとう撤退してしまいました・・ http://www.daily-cargo.com/new/news/87931/ 【エジプト】カイロ空港で手製爆弾見つかる、当局が処理…手製爆弾、カイロ中心部でも、治安当局が警戒強める[02/04] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1422977609/ http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/article/143424 今年の夏ダイヤから復活の予定らしいけど大丈夫なのかなあ エジプト航空復活するのかｗエチオピア航空のアディス・アベバ線がこれの替わりなのかと思ってたｗあと南アフリカにJALの余ってる787で羽田空港から飛ばしたら需要ありそう ボンバルディアは現地時間4月13日、エール・コートジボワール（VRE/HF）がQ400型機2機のオプションを確定発注に切り替えたと発表した。カタログ価格は2機合計で6900万ドル（約82億7200万円）。 ここのFFPって全日空国内線もマイル積算されますか？？ エジプト航空機 ハイジャックされたか http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160329/k10010460431000.html ハイジャックされたエジプト機には82人搭乗 キプロスへ航路変更し同国ラルナカ空港へ着陸 犯人1人が武装している こんなんが搭乗できるくらい警備もザルなんだろうな ホルす神とイスラムとどっちつかずなバカ会社だな！！エジプトの独占利権ではなく今の成田国際空港はエチオピアもあるんやで！！ エジプト航空は危険でもう乗れんな。 どうやら撃ち落とされたみたいだな。 墜落してしまってもすっかり過疎スレに。 他スレから エジプト航空が日本線から撤退してから、 また全日空=スターアライアンスグループかよw http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1539173802/ エジプト航空で今年の夏あたりの日程で検索すると、 ANAマイル事後登録しようとしてるんだが、アスワン→アブシンベルは対象外？ 『イスラーム国の衝撃』：内容豊富。密度濃い。少し難しめ。 10年ぐらい前、エジプト航空で成田からカイロ、エジプトを一人旅した。 クソテロ航空機飛ばしまくって地球破壊して人殺しながら人道支援だなんだとほざく白々しさ、利権にしか興味がないのがバレバレだわな 日本が個人情報漏洩に不正送金にシステム障害にとポンコツデジタル後進国になったのは航空騒音による威力業務妨害が原因 https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg 公職選挙法違反の斉藤鉄夫がのうのうと大臣とかやってる日本ほど民主主義もクソもない人権侵害腐敗テロ国家なんて他にないよな https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg ロングショート戦略なんかもうちょっとうまいことやってるのか不明)だけだしカオスだよな >>57 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
